Добрый вечер. Тоже надоело ездить в темноте, установил в ближний леды. Светят отлично, коллег не слепят , когда встречаемся на дороге перед работой. Туманок теперь вообще не видно, дальний как-то желтит на фоне ближнего. Главное купить лампы проверенные другими и отрегулировать.
Не знаю как в живую, но на видео, разница между ближний-дальний минимально видна... 1) Без обид, но лезть в штатную оптику - крокодилий поступок. (Сугубо ИМХО жду статью в УК, да да, именно в УК, для тех, кто туда полез, штраф конский + срок, пускай не большой, с пол года общего режима.... ) 2) Если плохо видно дорогу, то причины нужно искать (полностью потеряли прозрачность "стекла фар", лобовое уже изношено настолько, что блики и тп не позволяют видеть нормально, лампы адекватные поставить, а не покупать на сдачу, зрение в конце концов проверить... но нет, каждый первый умнее, чем целый отдел инженеров у автоконцернов), а менять свет (это как раз последняя мера, при том, что меняться будет штатная на штатную). Почему меня на всех машинах, которые у меня были, устраивала штатная оптика (всегда обычные галогеновые фары и на ВАЗ и на двух рено). Что у меня не так? Почему мне хватает света? Почему моей жене хватает света? Почему мне никогда не моргают?
Спасибо за обширный комментарий! А Вы видели как светит штатная LED оптика у новых автомобилей, без разницы китайский это, или немецкий автором? У нас в деревне есть два таких новых автомобиля, один Джили, второй Бмв, у обоих штатная LED оптика, так вот поверьте мне - свет у них ещё ярче моего, слепят они гораздо больше, особенно Бмв, при этом они при выходе с конвейерной линии получили все разрешения, что делать с такими автомобилями и их владельцами - тоже наказывать? Времена идут, на 2023 год LED оптика достигла значительных высот, чем дальше, тем галогена в любом случае будет меньше, а лет так через 10 и вовсе уйдёт в не бытие! Это как с лампачками Ильича, сразу переходили на энергосберегающие, теперь в основном LED! Поэтому как не топите за галоген, а его часы уже сочтены!
@@andreijurist 1) для этого и существуют корректоры 2) получить допуск к движению и иметь действительно исправленный автомобиль, это разные вещи. У меня в городе (из 500+ человек с которыми общаюсь регулярно новые авто позволить себе смогли только 2 и то один Рено, другой лада), у вас в малой деревне сразу 2 да ещё один из них БМВ?))) Ну и два автомобиля, на общем фоне это стат погрешности
@@andreijurist ну и на догонку, тип фар, их линзы, фарма и материалы рассчитывают исходя из в том числе мощности, которая, в свою очередь, прямо коррелирует с количеством света... Вы нарушили всё, без исключения входные параметры. Ну и слова красного ради, отвечайте за себя, а не тыкайте а вот там, а вот у них....
@@bozhkou какие входные параметры, перед кем отвечать, Вы о чем??? Не хотите ставить Led, устраивает Вас галоген - это Ваше дело! Поставил я себе LED - это моё дело! Я лишь говорю про то, что рано, или поздно вся головная оптика автопрома будет LED-овская, как бы Вы это не отрицали!
Добрый вечер. Тоже надоело ездить в темноте, установил в ближний леды. Светят отлично, коллег не слепят , когда встречаемся на дороге перед работой. Туманок теперь вообще не видно, дальний как-то желтит на фоне ближнего. Главное купить лампы проверенные другими и отрегулировать.
О, встречка....))) зачет!
Андрей, надо чтобы тебе навстречу ехала твоя машина) тогда понятно будет наверняка.
Пробовал я ехать на встречу своему автомобилю, все ОК!
@@andreijurist вот это уже профессиональный подход))
за видос спс! давно ждал.
Отличный свет
Лобовое стекло обработайте анти дощь и дворники ненада включать
Спасибо, попробую!
@@andreijurist ruclips.net/video/3lGklYJ0Sb8/видео.html - хорошая вещь, я на трассе вообще дворники не включаю
От зверей никакие лампы тебе непомогут поверь ты мне ,поставь хоть прожектор 😊😊😊
И фары проверил и Снежка помыл!😅
Ага))
Подскажите какие лампы ставили?
В ближний RAM9, в ПТФ Atom PRO!
Автор, катанись в тумане молочном. Сразу назад на галогенки перейдёшь
Обязательно попробую, когда туман будет! Хотя в туман и с галогеноми не очень!
@@andreijurist галогенки имеют желтоватый оттенок - самое то для тумана. А ксенон и светодиоды - белый и только ухудшают
@@Ideal-ks7fx обязательно посмотрю и сниму ролик!
Не знаю как в живую, но на видео, разница между ближний-дальний минимально видна...
1) Без обид, но лезть в штатную оптику - крокодилий поступок. (Сугубо ИМХО жду статью в УК, да да, именно в УК, для тех, кто туда полез, штраф конский + срок, пускай не большой, с пол года общего режима.... )
2) Если плохо видно дорогу, то причины нужно искать (полностью потеряли прозрачность "стекла фар", лобовое уже изношено настолько, что блики и тп не позволяют видеть нормально, лампы адекватные поставить, а не покупать на сдачу, зрение в конце концов проверить... но нет, каждый первый умнее, чем целый отдел инженеров у автоконцернов), а менять свет (это как раз последняя мера, при том, что меняться будет штатная на штатную).
Почему меня на всех машинах, которые у меня были, устраивала штатная оптика (всегда обычные галогеновые фары и на ВАЗ и на двух рено). Что у меня не так? Почему мне хватает света? Почему моей жене хватает света? Почему мне никогда не моргают?
Спасибо за обширный комментарий! А Вы видели как светит штатная LED оптика у новых автомобилей, без разницы китайский это, или немецкий автором? У нас в деревне есть два таких новых автомобиля, один Джили, второй Бмв, у обоих штатная LED оптика, так вот поверьте мне - свет у них ещё ярче моего, слепят они гораздо больше, особенно Бмв, при этом они при выходе с конвейерной линии получили все разрешения, что делать с такими автомобилями и их владельцами - тоже наказывать? Времена идут, на 2023 год LED оптика достигла значительных высот, чем дальше, тем галогена в любом случае будет меньше, а лет так через 10 и вовсе уйдёт в не бытие! Это как с лампачками Ильича, сразу переходили на энергосберегающие, теперь в основном LED! Поэтому как не топите за галоген, а его часы уже сочтены!
@@andreijurist 1) для этого и существуют корректоры
2) получить допуск к движению и иметь действительно исправленный автомобиль, это разные вещи. У меня в городе (из 500+ человек с которыми общаюсь регулярно новые авто позволить себе смогли только 2 и то один Рено, другой лада), у вас в малой деревне сразу 2 да ещё один из них БМВ?))) Ну и два автомобиля, на общем фоне это стат погрешности
@@andreijurist сколько энергосберегаек вы видели в автомобилях?
@@andreijurist ну и на догонку, тип фар, их линзы, фарма и материалы рассчитывают исходя из в том числе мощности, которая, в свою очередь, прямо коррелирует с количеством света... Вы нарушили всё, без исключения входные параметры. Ну и слова красного ради, отвечайте за себя, а не тыкайте а вот там, а вот у них....
@@bozhkou какие входные параметры, перед кем отвечать, Вы о чем??? Не хотите ставить Led, устраивает Вас галоген - это Ваше дело! Поставил я себе LED - это моё дело! Я лишь говорю про то, что рано, или поздно вся головная оптика автопрома будет LED-овская, как бы Вы это не отрицали!
на обычных галогенках катаюсь ruclips.net/video/c3LIBHnzIT0/видео.html