Спасибо, что потрудились снять и объяснить, устройство и впрямь очень надежное - как и надо, а то всякие ремни да цепи уж как-то неэстетично и недолговечно для тракторов.
Спасибо и Вам, за положительную оценку. В другом видео (на моем канале) есть чертежи маховика для УД-2 и УД-25, которые работают в этой связке. Если интересует, берите и делайте. Удачи!
Тоже так хочу, но токарки по близости нет... умерли вместе с СССР. А так у меня такой же трактор, даже постарше будет, только двигатель поменял на китайский. Вращение передаю с коленвала на сцепление ремнем (от ЗИЛ-157) - ремня хватает лет на 15, что тоже не слабо. Но ваша конструкция проще и удобнее. Меньше всяких тяжёлых вращающихся железяк, а значит легче запуск.
Да, вы правы.. Там стоят тонкие шайбы как компенсация жестким пружинам корзины сцепления. Если их не установить то приходится очень медленно отпускать сцепление иначе трактор "рвет" . Пружины рассчитаны на более тяжелый агрегат, а с этими переделками трактор стартует легко без рывков и без буксования.
@@sparta3159 Будет разница и не малая. Вам придется ставить не только корзину сцепления, а и маховик с УАЗа. А по поводу двигателя лифан то ставить, однозначно. Более того, они есть со встроенным сцеплением и понижающим редуктором. Осталось подключить вал КПП и в путь....
Здрасвуйте можно ли поставить лифан уменя такой же трактор тока одна коробка сцепление такое же двиготель тоже уд охота без всяких ремней устонавить двиготель лифан 15 лс
Сложно ответить на ваш вопрос. Но, если у вас компоновка заднего моста соответствует моему но одинарное КПП тогда могу с большой долей уверенности сказать что при максимальных нагрузках ему не будет хватать мощности невзирая на 15 лс. На этом и было решение установить дополнительную КПП. Но попробуйте, может у вас и получится обмануть формулу физики .
Здравствуйте, у меня такой вопрос: А как "чувствует" себя коленвал, когда на него воздействует не хилая сила выжима сцепления? Не появляется продольный люфт вала? (думаю тоже перейти на такое сцепление). Спасибо.
Здравствуйте.Можете не переживать, все будет в норме. В этом году будет 26 лет как работает эта связка и никогда никаких проблем не было! Подшипники коленвала до сих пор родные, а вот кольца и вкладыши менялись, но это к сцеплению уже отношения не имеет. Смело ставьте и все будет работать!
@@NikolayVasianovych Согласен, думаю, что выдерживает усилие выжима лучше, чем на двигателе автомобиля по тому, что тут подшипники коренные шариковые, а не вкладыши.
Считаю Вашу систему простой и надежной.Собираю себе по Вашему,корзина москвича у меня одевается по шлицам но непроходит по направляющей втулке выжимного.Вы протачивали нажимной пятак сцепления, как и чем.заранее спасибо
Здравствуйте, подскажите пж, я вижу вы человек понимающий, как сцепление сделать для двигателя ЗИД 4.5 Если я правильно понимаю, мне просто можно так-же сделать, маховик оставить таким же, только внутри изменить диаметр, соответствующий моему двигателю
В этом случае видимо следует отталкиваться от тех задач, которые должен он выполнять. Если это мини трактор для работы с однокорпусным плугом то почему бы и нет. Но если он предназначен для более серьезных работ, с двигателем более 12л.с. то я бы не решился. На вторую коробку и на задний мост приходят серйозные нагрузки и в этом звене лучше задействовать более мощные агрегаты.
@@ИгорьГалиев-л6н В таком варианте можно пробовать поставить эту раздатку, но задний мост также может быть слабым звеном. УД-25 у меня тянет одноосный прицеп около 3-х тонн и где то процентов 40 нагрузки припадает на задний мост. Выдержит ли задний мост такую нагрузку в вашем варианте? Это вопрос.
@@NikolayVasianovych здравствуйте а если с радного маховика её взять. И на маховик от 30 ки запорожец в варить и на движок, такой вариант можно сделать?
@@ИгорьГалиев-л6н Это будет один из лучших вариантов, только необходимо просчитать расстояние и предусмотреть обойму под пошипник первичного вала КПП. Чертеж вам в помощь.
Все достаточно просто. На первичный вал КПП одел корзину и диск, а потом начал их соединять до тех пор, пока шейка первичного вала не зайдет в подшипник маховика, который стоит на двигателе. Потом с помощью шайб (прокладок) начал центрировать коробку и двигатель ОРИЕНТИРУЯСЬ на параллельности диска сцепления по отношению к маховику. Когда диск сцепления и маховик оказались в одной плоскости (параллельны друг к другу) закрепил и двигатель и КПП. И только после этого привинтил корзину сцепления к маховику.
Здраствуйте а если взять все от уаза диск и корзину и моховик подойдет на кпп газ 51? У меня тоже 2 кпп газ 51 И хочю ставить сцепление Потому что у меня ременое и надоело менять ремни. Удаче вам!
я сделал не так: родной маховик уд 25 соединил с маховиком тридцатки, запорожца(они по внешнему диаметру одинаковые) и поставил корзину сцепления и диск с той же тридцатки. муфтовый вал газ 51 соединил с муфтовым валом запорожца.
Хороший вариант. Если бы в то время у меня был под рукой родной маховик, тогда я был бы счастливым человеком. Ничего этого не было и мне пришлось делать чертежи самому и заказывать изделие у специалистов. Кстати на моем канале я выложил видео с чертежами маховика. Кому нужно забирайте. Изделие проверено и уже более 25 лет работает на тракторе без каких-либо нареканий!
А если от родного маховика взять конус и на маховик от 30 ки в варить,? Вы я так понял 2 маховика в месте соединили, это дополнительно нагрузка и груз?
Добрый день. Если речь о первичной коробке то я вал не укорачивал. Укоротил немного саму ось, которая входит в подшипник маховика, чтоб мог свободно ходить по шлицам диск сцепления.
В маховике есть место для установки подшипника. И шейка первичного вала вставляется в этот подшипник.Конструктивно все как в автомобиле. Можете посмотреть чертежи маховика, есть отдельное видео.
Корзину сцепления я брал от "москвича" и обтачивал диск сцепления под размер корзины, чтоб уменьшить наружный диаметр. Диск сцепления подходит от УАЗа или ГАЗ-51. Отличие в них в том, что в одном есть демпферная пружина, а в другом нет ее. А что такое вы имеете ввиду под "елочка" я не знаю
Первичный вал заходит в маховик и в подшипник. А сам маховик жестко крепится на коленвалу. Т.е. вся конструкция точно такая же как и в автомобиле, только комплектующие (корзина сцепления, диск) взяты от разных механизмов и некоторые переделаны. Смотрите мои видео по трактору, там есть это
Николай Васильевич здравствуйте. Мне нужна Ваша помощь консультация: как можно сделать трактор как у Вас но с родным маховиком. Помогите советом пожалуйста.
Как с родным маховиком сделать сцепление не знаю и не пробовал . Видимо не получится . А вот как я сделал сцепление , которое работает без проблем уже более 20 лет можете увидеть на моем канале
@@NikolayVasianovych спасибо сцепления у вас супер да вообще Вы и ваши труды для меня как научная инциклопедия. Всё беру себе на заметку. С праздниками наступающей пасхой. Храни Вас бог.
Вы зайдите на мой канал и посмотрите видео по этой тематике. Там я рассказал все подробности , в том числе и какую резину я установил и откуда ее можно взять. Удачи.
Установил все с Газ-51 на заднее колесо, привод механический. Учитывая его небольшую скорость, больше не заморачивался, хотя и была возможность установить на оба.
У меня просто есть похожая самодельная машинка или трактор как угодно. Осталась в наследство от отца. В технике я ноль, поэтому ваш комментарий мне абсолютно не понятен. Так вот не могу разобраться каким образом происходит торможение. Тормозных колодок на колесах нету. Две педали - сцепление и газ, два рычага каких-то (один -переключение КП, второй не знаю для чего с кнопочкой вверку). Мотор - УД25, КПП похоже тоже с ГАЗа. Интересно было бы посмотреть видео об устройстве тормозной системы.
Если у вашего трактора отсутствуют тормозные барабаны с внутренней стороны колес, то их вообще нет. Бывает их просто не ставят, а торможение -за счет двигателя в комбинации с КПП.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Спасибо, что потрудились снять и объяснить, устройство и впрямь очень надежное - как и надо, а то всякие ремни да цепи уж как-то неэстетично и недолговечно для тракторов.
Спасибо и Вам, за положительную оценку.
В другом видео (на моем канале) есть чертежи маховика для УД-2 и УД-25, которые работают в этой связке.
Если интересует, берите и делайте.
Удачи!
Золотые руки у мужыка , и ясный ум
Спасибо!
Все доходчиво объяснил я все понял большое спасибо с меня лайк
Спасибо.. удачи вам во всех делах.
Тоже так хочу, но токарки по близости нет... умерли вместе с СССР. А так у меня такой же трактор, даже постарше будет, только двигатель поменял на китайский. Вращение передаю с коленвала на сцепление ремнем (от ЗИЛ-157) - ремня хватает лет на 15, что тоже не слабо. Но ваша конструкция проще и удобнее. Меньше всяких тяжёлых вращающихся железяк, а значит легче запуск.
спасибо
Как правильно выставить все метки фаз газораспределительной системы
Благодарствуем, будем знать, были кой какие опасения по этому поводу.
Я заметил что между диском и карзиной зазор.. Шайбы подложили. Диск толще газонов ский? Не получаеться закрутить до конца?
Да, вы правы.. Там стоят тонкие шайбы как компенсация жестким пружинам корзины сцепления. Если их не установить то приходится очень медленно отпускать сцепление иначе трактор "рвет" . Пружины рассчитаны на более тяжелый агрегат, а с этими переделками трактор стартует легко без рывков и без буксования.
Раньше ладно,с маховиком всё понятно, сейчас то можно поставить к примеру ту же корзину и диск сцепления с уаза? Спасибо
Поставить можно но конструкция будет тяжелее и габаритнее. Исходя из этих соображений и ставил все с легкового автомобиля.
@@NikolayVasianovych не думаю що там буде значна різниця, до речі про двигун, що скажете на рахунок сучасного двигуна такий як ліфан 15-ть к.с.
@@sparta3159 Будет разница и не малая. Вам придется ставить не только корзину сцепления, а и маховик с УАЗа.
А по поводу двигателя лифан то ставить, однозначно. Более того, они есть со встроенным сцеплением и понижающим редуктором. Осталось подключить вал КПП и в путь....
Здрасвуйте можно ли поставить лифан уменя такой же трактор тока одна коробка сцепление такое же двиготель тоже уд охота без всяких ремней устонавить двиготель лифан 15 лс
Сложно ответить на ваш вопрос. Но, если у вас компоновка заднего моста соответствует моему но одинарное КПП тогда могу с большой долей уверенности сказать что при максимальных нагрузках ему не будет хватать мощности невзирая на 15 лс. На этом и было решение установить дополнительную КПП. Но попробуйте, может у вас и получится обмануть формулу физики .
@@NikolayVasianovych задний мостот погрузчика
Может я вам завтра видео отправлю
@@РавильМусин-с1й Все зависит от передаточных чисел и не столь важно от чего он. Но пробуйте, может пойдет и так.
Здравствуйте, у меня такой вопрос: А как "чувствует" себя коленвал, когда на него воздействует не хилая сила выжима сцепления? Не появляется продольный люфт вала? (думаю тоже перейти на такое сцепление). Спасибо.
Здравствуйте.Можете не переживать, все будет в норме.
В этом году будет 26 лет как работает эта связка и никогда никаких проблем не было!
Подшипники коленвала до сих пор родные, а вот кольца и вкладыши менялись, но это к сцеплению уже отношения не имеет.
Смело ставьте и все будет работать!
@@NikolayVasianovych Согласен, думаю, что выдерживает усилие выжима лучше, чем на двигателе автомобиля по тому, что тут подшипники коренные шариковые, а не вкладыши.
Считаю Вашу систему простой и надежной.Собираю себе по Вашему,корзина москвича у меня одевается по шлицам но непроходит по направляющей втулке выжимного.Вы протачивали нажимной пятак сцепления, как и чем.заранее спасибо
Да нет, ничего точить не пришлось. У меня самодельный маховик и все подошло один к одному .
Вот его чертежи :ruclips.net/video/HkaPYodK-RA/видео.html
Здравствуйте, подскажите пж, я вижу вы человек понимающий, как сцепление сделать для двигателя ЗИД 4.5 Если я правильно понимаю, мне просто можно так-же сделать, маховик оставить таким же, только внутри изменить диаметр, соответствующий моему двигателю
Вы все правильно понимаете.Удачи.
Скажите если в место второй кпп поставить раздаткау от нивы толк будет?
В этом случае видимо следует отталкиваться от тех задач, которые должен он выполнять. Если это мини трактор для работы с однокорпусным плугом то почему бы и нет. Но если он предназначен для более серьезных работ, с двигателем более 12л.с. то я бы не решился. На вторую коробку и на задний мост приходят серйозные нагрузки и в этом звене лучше задействовать более мощные агрегаты.
@@NikolayVasianovych двс уд 25, кпп ваз 4 уступая, раздатка нива, мост задний, редуктор хонда цивик, без перед ка будет
@@ИгорьГалиев-л6н В таком варианте можно пробовать поставить эту раздатку, но задний мост также может быть слабым звеном. УД-25 у меня тянет одноосный прицеп около 3-х тонн и где то процентов 40 нагрузки припадает на задний мост. Выдержит ли задний мост такую нагрузку в вашем варианте? Это вопрос.
От чего можно подобрать конус для посадки шкива на коленвал уд2?
Вряд ли найдется готовый вариант. Мне пришлось заказать конусную втулку у токаря, а потом приварить ее к маховику.
@@NikolayVasianovych скорее всего и мне придется так делать.. в интернете нет вообще шкивов на конусную посадку.
@@NikolayVasianovych здравствуйте а если с радного маховика её взять. И на маховик от 30 ки запорожец в варить и на движок, такой вариант можно сделать?
@@ИгорьГалиев-л6н Это будет один из лучших вариантов, только необходимо просчитать расстояние и предусмотреть обойму под пошипник первичного вала КПП. Чертеж вам в помощь.
@@NikolayVasianovych ясно, спасибо
Отпишись как центрировал двигатель со сцеплением по отношению к коробке при установке на раму.
Все достаточно просто.
На первичный вал КПП одел корзину и диск, а потом начал их соединять до тех пор, пока шейка первичного вала не зайдет в подшипник маховика, который стоит на двигателе. Потом с помощью шайб (прокладок) начал центрировать коробку и двигатель ОРИЕНТИРУЯСЬ на параллельности диска сцепления по отношению к маховику.
Когда диск сцепления и маховик оказались в одной плоскости (параллельны друг к другу) закрепил и двигатель и КПП.
И только после этого привинтил корзину сцепления к маховику.
Здраствуйте а если взять все от уаза диск и корзину и моховик подойдет на кпп газ 51? У меня тоже 2 кпп газ 51 И хочю ставить сцепление Потому что у меня ременое и надоело менять ремни. Удаче вам!
Здравствуйте. Все подойдет. Я ставил москвичевскую корзину лишь для того, чтоб уменьшить габариты и вес.
я сделал не так: родной маховик уд 25 соединил с маховиком тридцатки, запорожца(они по внешнему диаметру одинаковые) и поставил корзину сцепления и диск с той же тридцатки. муфтовый вал газ 51 соединил с муфтовым валом запорожца.
Хороший вариант.
Если бы в то время у меня был под рукой родной маховик, тогда я был бы счастливым человеком.
Ничего этого не было и мне пришлось делать чертежи самому и заказывать изделие у специалистов.
Кстати на моем канале я выложил видео с чертежами маховика.
Кому нужно забирайте.
Изделие проверено и уже более 25 лет работает на тракторе без каких-либо нареканий!
А если от родного маховика взять конус и на маховик от 30 ки в варить,? Вы я так понял 2 маховика в месте соединили, это дополнительно нагрузка и груз?
Это два моховиках это тяжоловато будет, или не че?
@@ИгорьГалиев-л6н лет пять работает, пока проблем не было
@@ИгорьГалиев-л6н маховики чугунные, проблематично сварить, чтоб хорошо держалось
добрый день,а как вы укоротили первичный вал коробки газ 51?
Добрый день.
Если речь о первичной коробке то я вал не укорачивал.
Укоротил немного саму ось, которая входит в подшипник маховика, чтоб мог свободно ходить по шлицам диск сцепления.
Первичный вал коробки в подшипник в маховике не вставляете, как "В оригинале"?
В маховике есть место для установки подшипника. И шейка первичного вала вставляется в этот подшипник.Конструктивно все как в автомобиле. Можете посмотреть чертежи маховика, есть отдельное видео.
а размеры какие,ширина длина,мне очень понравился ваш трактор
Я сейчас на зиму в городе и доступа к нему не имею.
Потому данные все запросите весной я поработаю рулеткой и дам.
на уазовский диск радиус 15бывает на него елочка?
Корзину сцепления я брал от "москвича" и обтачивал диск сцепления под размер корзины, чтоб уменьшить наружный диаметр.
Диск сцепления подходит от УАЗа или ГАЗ-51.
Отличие в них в том, что в одном есть демпферная пружина, а в другом нет ее.
А что такое вы имеете ввиду под "елочка" я не знаю
первичный вал не заходить на маховик??
Первичный вал заходит в маховик и в подшипник.
А сам маховик жестко крепится на коленвалу.
Т.е. вся конструкция точно такая же как и в автомобиле, только комплектующие (корзина сцепления, диск) взяты от разных механизмов и некоторые переделаны.
Смотрите мои видео по трактору, там есть это
а заднем мосту дифференциал работает,не заварен??
Работает, не заваривал.
@@NikolayVasianovych привет друзя мне нада магнита от уд 25
А вы можете дать чертежи маховика? Как что и где
Сделал видео, через несколько минут будет на моем канале, где есть чертеж и все можно увидеть.
Удачи.
Николай Васильевич здравствуйте. Мне нужна Ваша помощь консультация: как можно сделать трактор как у Вас но с родным маховиком. Помогите советом пожалуйста.
Как с родным маховиком сделать сцепление не знаю и не пробовал .
Видимо не получится .
А вот как я сделал сцепление , которое работает без проблем уже более 20 лет можете увидеть на моем канале
@@NikolayVasianovych спасибо сцепления у вас супер да вообще Вы и ваши труды для меня как научная инциклопедия. Всё беру себе на заметку. С праздниками наступающей пасхой. Храни Вас бог.
И пускай у Вашей семье присутствует Божья благодать и пускай хранит Вас Бог.
Спасибо за оценку моего труда и с наступающими праздниками.
а у вас какой радиус тракторный резины
Вы зайдите на мой канал и посмотрите видео по этой тематике.
Там я рассказал все подробности , в том числе и какую резину я установил и откуда ее можно взять.
Удачи.
Здравствуйте.. Вы как-то сказали что у вас двигатель уд-25 и 12 л.с можно уточнить сколько л.с у вашего двигателя ?
Здравствуйте.
Насколько я помню, при максимальном крутящем моменте он столько и выдает-12лс.
как тормозит трактор?
Установил все с Газ-51 на заднее колесо, привод механический.
Учитывая его небольшую скорость, больше не заморачивался, хотя и была возможность установить на оба.
У меня просто есть похожая самодельная машинка или трактор как угодно. Осталась в наследство от отца. В технике я ноль, поэтому ваш комментарий мне абсолютно не понятен. Так вот не могу разобраться каким образом происходит торможение. Тормозных колодок на колесах нету. Две педали - сцепление и газ, два рычага каких-то (один -переключение КП, второй не знаю для чего с кнопочкой вверку). Мотор - УД25, КПП похоже тоже с ГАЗа. Интересно было бы посмотреть видео об устройстве тормозной системы.
Если у вашего трактора отсутствуют тормозные барабаны с внутренней стороны колес, то их вообще нет. Бывает их просто не ставят, а торможение -за счет двигателя в комбинации с КПП.
Если отсутсвуют, то понятно что их нет)) На какую кнопку или педаль нажимать в таком случае чтоб затормозить?
+Mykola Vasianovych день добрый
мотор с коробкой от Жигули подойдет для мини трактора?
елочка это резина от трактора
какие чертежы
Токарю нужны были чертежи маховика
а чертежы вала на двигателе?
Не чертежи вала, а чертежи маховика, который крепится на коленвале. Посмотрите все мои видео по этой тематике и все станет ясно.
ясно спасибо
на 15радиус такая резина бывает
Не встречал, не знаю.
анавеску испортил