Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา: ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า : คุณแอ้ 080-549-6994แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
ผมทำงานอยู่กับนิสสันเกือบ10ปี ตั้งแต่ผู้บริหารใหญ่ คาลอสกอน แล้วอยู่กับ ผู้บริหารนิสสันไทยแลนด์เปลี่ยนมา4คน เปลี่ยนนโยบายแล้วเปลี่ยนอีก แผนงานเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีก ภายในทะเลาะกันเอง ไฟแนนซ์นิสสันลิซซิ่งไม่สนับสนุนอนุมัติยาก กดดันสูบเลือดดีลเลอร์ ปล่อยดีลเลอร์ฆ่ากันเอง ลดแลกแจกแถม แต่ละปีมีแต่แย่ลง ระบบภายในเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีก ทำงานผักชีโรยหน้า ไม่เปลี่ยนอยู่อย่างเดียว คือ สินค้าที่เอามาขาย ลูกค้าสบายใจ รับประกันไม่ตกรุ่น NAVARA รหัส D23 ผมอยู่ตั้งแต่เป็นพนักงานใหม่ๆ จนลาออกก็ยังรหัสเดิม สุดยอดจริงๆ❤
เอาตรงๆ ผมเองก็นิสสันบอยระดับนึงเลย ตอนนี้ใช้ Sylphy B17 ห้องกว้างกว่า ขับสบายกว่า Altis ในปีเดียวกัน แต่ถ้าเขาบริหารไม่ดีผมก็เชียร์ไม่ขึ้นเหมือนกัน
ผมเซฟิโร่A32 A33 X-trail Almera
@@nanogangs70%ของคนในประเทศไทยรักนิสสันแต่นิสสันไม่รักและจริงใจกับคนไทย
ชอบมากนิสสัน แต่เฉพราะเครื่องยนต์ แต่การออกแบบไม่ผ่าน รถเก๋งนิสสันขายไม่ออกเลยควรปรับตัวทางด่านนี้ด้วย ผมอยากเห็นนิสสันอยู่นานนาน
ไม่ยอมออกชุดแต่งสวยๆ
สมัยสยามกลการจัดจำหน่ายดัทสัน ..คือคู่แข่งโตโยต้า..ยุคนั้นฮอนด้ายังไม่เข้ามา..พอเปลี่ยนผู้จัดจำหน่าย นิสสันก็สาละวันเตี้ยลง...
ผมว่ารถนิสสันยุคปัจจุบันออกแบบมาไม่สวย ยิ่งรถกระบะนี่ไปกันใหญ่ จากแนวทนทาน กลายเป็นระบบคลัทช์ระบบเครื่องยนต์สู้จ้าวอื่นไม่ได้เลย
รถนิสสันประเทศอื่นสวยเยอะ แต่นิสสันไทยไม่ได้เรื่อง เอาแต่รุ่นเก่ามาขาย@@weerapholkriangkrai2122
จริงครับ...ดัสสันหรือนิสสันคือคู่แข่งโตโยต้า..อีซูซุคือทีสี่คือรถทีถูกที่สุด
ออกแบบรถโคตรน่าตาโบราณใครจะซื้อ....
ไร้นวัตกรรม กล่าวหาเกินไปมั้งครับลุง E-Power เค้าก็มี รถไฟฟ้า ก็ทำก่อนใครเพื่อนในบรรดารถญี่ปุ่นด้วยกัน ที่มันแย่เพราะการตลาดมันแย่ครับ ไม่ใช่ของไม่ดีหรือไร้นวัตกรรม
จริงครับ ค่ายญี่ปุ่นค่ายไหนล่ะครับ ที่นวัตกรรมใหม่น่ะ
อย่าโทษแต่ตลาดแย่เลย เทคโนโลยีตอนนี้ Leafสู้bydได้เหรอ 😂😂
@@theeraratchaichana242 ลิฟสู้ไม่ได้ อริยะก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น
ความจริงคือรถนิสสัน ไม่มีรุ่นไหนสวยเลย มันเลยขายไม่ดี
ศูนย์บริการแย่ด้วยครับ 😅ซื้อมาคันนึงไปรับบริการไม่เคยมีความประทับใจก็เลยไม่คิดจะซื้อยี่ห้อนี่อีก
ดีลเลอร์ไปนำเข้ารถจีนหมด เอาหัวๆ ไปดูแลรถจีนแทน เอาเด็กฝึกงานมาซ่อมจะไปเหลืออะไร สมัยก่อนผมจะเอาเข้าศูนย์นี่จองเป็นอาทิตย์ เดี๋ยวนี้เข้าเมื่อไหร่ก็ได้
ฟอร์ม ค่ายรุ่นลูกยังแซงเลย
คนไทยเขาชอบรถสวยๆเหมือนกับคนอเมริกันนั้นแหละ เอารุ่นที่ขายในตลาดเมกามาขายบ้าง รุ่นสวยๆอ่ะ
ซีรีน่า มันยังเอาตัวจะตกรุ่นมาขายไห้ไทยเลย แปลกตรงที่คนไทยบางส่วนก็ซื้อ เจาคงรักแบนนี้มาก 😅😅
นิสสันมีสิ่งเดียวเท่านั้นที่แย่คือผู้บริหารครับ
รถนิสสัน ไม่ได้แย่ รถกระบะ ผมว่าเป็นรถดีคันหนึ่งเลย....แต่ อะไหล่เบิกศูนย์ นี่ แถวบ้านผมรอกันแบบหลายๆเดือนมากๆ....รถเสีย จอดสี่-ห้าเดือน ลูกค้าก็หายหมด....ธรรมชาติ
😅ผมเองก็อยากเห็นรถนิสสันในไทยนานๆเลยตัดสินใจไปสอยมาใช้คันนึง อัลเมล่า ทีนี้ผมก็จะเห็นนิสสันนานๆละอย่างน้อยก็เห็นคันที่จอดอยู่ที่บ้านนี้แหละ ทีนี้โรงงานจะเจ้งไปไหนก็ตามสบายเลยครับ ออกแบบรถได้แค่นี้...😅😅😅😊😊
นิสสันมิตซูไม่สนใจตามคำแนะนำของลูกค้าเลยขายไม่ได้ตามเป้า
นิสสันไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่เป็นรถที่ผมเลือกใช้ 2 คันแล้ว
เจ๊งแน่นอน ขายไม่ได้ โบราณวัตถุ😊รถคนแก่ขับ รถอาก๋งอาม่าขับ ขับไปล้อหลุด ความเห็นคนทั้วไปก็คิดแบบนี้ด้วยมั้ง คิดวิเคราะห์ว่ารถคนแก่ ขับไปจอดที่ไหน ใครเดินผ่านแล้วมองรถ ตีความว่าอาก๋งมาจอด
ดีกว่ารถเจ๊ก โม้มีอะหลั่ยล้านชิ้น เเต่เอาจริงลูกค้ารอ3-4เดือน รถออกวันเเรกขับยังไม่ถึงบ้านเลย ไฟหน้าปัดโชว์ เเบตลูกใหญ่เสีย ไปไหนต้องมีเบอร์รถสไลด์ติดไว้ กากจริงๆ
@กัมฟาตาขาว ไม่เป็นไร อาก๋งมาบ่นให้ฟัง เราต้องทำใจได้
นี่ก็ไปเรื่อย ขับไปล้อหลุดไป
ลดผู้บริหารลงอีก 70% 😊
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
ชอบนิสสันนะครับแต่ไฟแนนซ์พูดจาไม่ดีเลยตั้งใจจะซื้อรถเก๋งให้ลูกไม่ซื้อดีกว่า พูดดูถูกคนซื้อ
คนที่เคยประสบความสำเร็จ ส่วนใหญ่ยึดติดกับความสำเร็จเก่า ไม่ปรับตัว
เห็นออกมาหลากหลายรุ่นหน้าตาแปลกๆ แต่ยอดขายรวมยังตกอยู่
ผมมองต่างนะ เด๋วก็มีคนมาซื้อ แบรนด์ยังไงก็ยังอยู่ หลายยี่ห้อก็เป็บบนั้นแต่ไม่ได้สิทธิ์การบริหารเท่านั้นเอง สมัยก่อน Kia , Mitsu ,mini, volvoก็เป็นเหมือนกัน แต่สื่อโซเชียลไม่หนักขนาดนี้ ไม่ได้แปลกใหม่อะราย
นิกสันเขาจะขายกิจการไหม หรือจะยอมล้มละลาย นั้นล่ะครับ ทางเลือกมีแค่นั้น ไม่มีใครจ่ายเพือที่จะไม่ได้เป็นเจ้าของเหรอครับ ต้องยอมเสียเพือรักษา ถ้าเปลืยนมือเจ้าของ อาจจะรอด
อีกประเด็นครับ การหลอกลวงผู้บริโภค จนลูกค้าจำในใจ และไม่ซื้อซ้ำครับ อาเจ็กอาจไม่ได้วิเคราะห์เรื่องนี้ครับ
หลอกยังไงเหรอครับ
หลอกยังไงคับ ขอฟังหน่อยอยากรู้
ลึกๆคือ เจ๊งเพราะเรโนลท์
หน้าตาคนออกแบบน่าจะโบราณมากๆๆ
เป็นกำลังใจให่ Nissan Mazda สู้ๆน่ะคับ🤣🤫👏
nissan มีนวัตกรรมพิศดาร แทนที่เครืองยนต์จะไปหมุนล้อ กลับมาปั่นไฟก่อน แล้วค่อยเอาไฟฟ้าไปหมุนล้อทำให้ต้องมีมอเตอร์และแบตเพิ่ม แล้วมาขายในรูปแบบรถไฟฟ้า
โบราณ ตกยุค😂😊
ลุงวิเคราะห์ได้ดีครับ รู้ทุกเรื่อง😅
อยากให้อุ้ม แต่โละผู้บริหาร ระดับสูง ทั้งหมด ระดับกลาง บางส่วน ที่เหลือเอาตามกำลังการผลิตที่ต้องใช้ตามจริง มอเตอร์สปอร์ทยุบไปก่อนเลย
ตอนนี้ ค่ายรถยนต์ ทุกค่ายทยอยลดรายจ่าย
รถดีๆเยอะแต่ไม่ทำขายทำรถกากๆขาย😅ไม่ทันตลาดแทนที่จะจ้างฝรั่งออกแบบไม่เจ๊งก็แปลกรถกระบะนี่ตกยุคหน้าตาไม่โดนวัยรุ่น1.9-2.2😅
ยึดติดกับวีโมชั่น จนดูโบราณไม่ทันสมัย รถไฟฟ้ารุ่น ลีฟ ออกมาก่อนใคร แต่สู้จีนไม่ได้ ไม่มีทัศนวิสัยด้านนวัตกรรมใหม่ๆ รถกะบะก็วางตำแหน่งสินค้าเป็นรถบรรทุก แข็งแกร่งแต่ไม่เท่ห์ เป็นรถพ่อค้าตลาด
ก่อนจีนเข้ามาก็มีแต่ญี่ปุ่นแข่งกับญี่ปุ่น ตอนนี้จีนเข้ามาทำEVทั้งที่ญี่ปุ่นทำได้แต่ไม่ทำเพราะพี่ใหญ่ขายน้ำมันอยู่และพี่ใหญ่ก็ดันผูกค่าเงินกับน้ำมันด้วยสิ จีนก็สนุกผลิตEVไป😆😆😆ได้ข่าวว่านั่งรื้อ รถไฟฟ้าจีนเล่นแล้วนิ😁😁แต่ก็ยังเชียร์อยู่นะญี่ปุ่น😅
สถานการณ์ของฮอนด้าเองแนวโน้มก็ไม่ค่อยดีนะ ยอดขายในจีนที่เคยเป็นกอบเป็นกำวิกฤตหนักมาก ถ้าไปอุ้มนิสสันอีกจะไหวมั้ย ข้อดีอย่างเดียวคือรถรุ่นใหม่ๆในอนาคตสามารถแชร์แพรตฟอร์มกันได้ทำให้ลดต้นทุนต่อหน่วยลง ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ต้องอยู่ในเงื่อนไขที่ว่าสามารถยืนระยะผ่านช่วงนี้ไปได้
นิสสันไปทุ่มตัวขายในยุโรปในอเมริกาพอขายได้ แต่ตลาดเอเชียการตลาดนิสสันแย่มากทั้งที่เคยมาแรง
หลักการง่ายๆของ Nissan ลูกพี่ต้องเปลี่ยนโลโก้ใหม่ เป็นวงกลมตัว n ตัวเดียวพอ โลโก้ แบรนด์เดิมไม่ต้องใช้ โลโก้แบรนด์เดิมมันเก่ามาก จนดูไม่ ทันสมัย Nissan เป็นรถที่ดี แต่ 80% เวลาคนซื้อรถเก๋ง จะดู ความอินเตอร์ของโลโก้
ง่ายขนาดนั้นเชียว
ลาวชิบหายความคิดพวกลูกจ้าง
@@nanogangsใช้คับพี่ผมว่ามันคิดโง้ๆ เหลือตัวnตัวเดียวกลายเป็นรถจีนพ้น
ไปเอาความเชื่อแบบนี้มาจากไหน
@@MrAristotlejrเป็นรถเอ็นไงจ๊ะ เหมือนเด็กเอ็น
น่าจะหานักออกแบบใหม่นะ
นิสสันจอมกักไม่นำรุ่นนิยมมาขายไทย ยังตะแบงขายทรงเกาๆสุดท้ายสู้เขาไม่ได้ นิสสันnv ก็ขายดีนะแต่ไม่ทำ มาสด้ากะบะเล็กก็ขายดีแต่ไม่ทำ😂😂😂รถทรงกล่องคนไทยนิยมแต่ไม่มีบริษัทไหนทำ
จะเหมือนพวกเบาหวานรึเปล่าคับ ต้องตัดแขนตัดขาตัดออกรักษาลำตัว พอไม่มีแขนขาสักพักก็ตายอยู่ดี คือตัดเพื่อยื้อลมหายใจ😅😊😊
ไทยช่วยซื้อหน่อยครับ ญี่ปุ่นมิตรกับไทยครับ
อย่าไปมองไกลครับ ผมมองในมุมของลูกค้านะ ต้นทุนมันไม่ต่างกับเจ้าอื่นในญี่ปุ่นเท่าไหร่หรอก คุณภาพก้อไม่ทิ้งกันหรอก แต่…. ปัญหาคุณมันอยู่ที่ยอดขายยยย ทำไมขายไม่ดี เพระลูกค้าไม่ชอบ มันไม่สวย 1อย่างละ อย่างที่2 ความน่าเชื่อถือ คุณออกรถมาไม่รู้กี่รุ่นต่อกี่รุ่น ออกทิ้งออกขว้าง ออกจนคนใช้งานยังไม่ทันเก่าอะไหล่แม่มก้อเหลือน้อย รุ่นใหม่ๆก้อออกจัง แบบนี้มันจะน่าใช้มั้ย ออกแบบให้มันสวยๆหน่อยยย first impressionน่ะ มันต้องมาก่อน นี่เล่นเปิดตัวทีหลังเค้าแต่ดูเชยกว่าเค้า แล้วใครจะไปซื้อออออออ
ดัทสันมีความเป็นชาตินิยมสูงมาก หลงคิดแต่ใช้คนญี่ปุ่น โดยไม่สนใจโลก การออกแบบที่ไม่เป็นสากล และจัดการองค์กรแบบเส้นสาย พาบริษัทล่มจม
นิสสันมีปัญหาการเมืองภายในมานานมากแล้ว ควรล้มละลายไปตั้งนานแล้ว แต่คารอสกร มาบริหารจนฟื้นมาหลายปี แต่พอคารอส ถูกบีบออก การเมืองเดิมก็กลับมา ล้มไปซ่ะดีกว่า😢
โกงและยักยอกขนาดนั้นจะเอาไว้เหรอ!
Nissan Kicks มี feature เท่ากับรถไฟฟ้านะ แต่ชื่อเสียงอาจจะสู้ Honda ไม่ได้ โดยเฉพาะรถ CR-V
เอา gtr มาปัดฝุ่นทุกรุ่น ตั้งแต่ r32 มาเลย
ควรขึ้นยี่ห้อและตัวเลขประกอบด้วยจะดีมากๆเลยนะครับ บางคนฟังไม่ทันนะครับ
เห็นออนด้า เข้ามาดูโรงงานที่นิสันแล้ว
ใช้อยู่สองคัน ดูว่ากระบะสวยสู้ค่ายอื่นไม่ได้
ทำรถธรรมดา ง่ายๆ คุณภาพใช้ได้ แต่ราคาถูก ก็ขายได้นะ ไม่ต้องนวัตกรรมหรอก
นิสสันรูปทรง ไม่ได้ การตลาดไม่ดี ถ้าทำทรงแบบเซฟ ก็น่าจะไปได้
เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป ไม่มีอะไรแน่นอน สมัยก่อนยุ่นผูกขาดหมด ทำอะไรมาขายคนไทยก็ใด้ ขายแพง ของดีๆเอาไปขายต่างประเทศ
มีของดี e power แต่ใช้ไม่เป็น
หน้าตามันโบราณ
selena ในไทยขายดิบขายดี
คล้ายๆกับไทยในสมัยก่อนไหมครับ ที่รัฐเอาเงินภาษีไปอุ้มการบินไทย ที่รัฐถือครองร่วมกับเอกชน
ผู้บริหารที่ยังอายุน้อยบางคนของตระกูลนี้ใช้เงินเกินตัวอย่างมโหฬารเช่นครอบครัวตนเองใช้รถหลายสิบคันที่มีราคาสูงถึงคันละเป็นร้อยล้านบาท นำเงินที่ไหนมา...น่าสงสัยเหมือนกันนะครับ..?
เอาคนที่ทำงานดีออก .. ชิมิ 😂😂😂😂😂
No.1 = March = เลิกผลิต!!จาก Mind Set ก็รู้แล้วหล่ะ😊😊😊😊😊😊😊😊😊Q.ไม่เข้าใจว่ากำลังคิดอะไร
รถดี งานประกอบแน่นหนากว่าชาวบ้านอีกนะ มีเอกลักษณ์เป็นของตนเอง แต่การตลาด🙄😮💨
เมื่อไหร่ Nissan GTR 50 ล้าน มือสอง จะเหลือ 5 หมื่น ซะทีล่ะ 😂😂😂😂😂
Mazda ก็ไม่มีน่ะครับ
รถค่ายญี่ปุ่นคนรอซื้อแต่ไม่คิดทำขาย ก็เจ้งสิครับ
ล้มเพราะเท กอร์น
สมัยรถญี่ปุ่นในประเทศไทย มี โตโยต้า ฮอนด้า อีซูสุ ก็พอแล้ว ที่เหลือปล่อยให้จีนเค้าเถอะ สู้จีนไม่ได้แล้ว
ใช้รถจีนให้ถึง10 ปีดูก่อนค่อยว่าจีนดี
นิสสันรถดี เขาแพ้การตลาด ในทางกลับกันทำไมฟอร์ดขึ้นมาได้
นิสสันมีรถไฟฟ้าดีๆคือ ariya แต่ไม่เข้าไทย รถน้ำมันรุ่นดีๆไม่เข้าไทย พอนานเข้าคนไทยเลิกสนใจนิสสัน พอเอารถดีๆมาขายคนไทยก็ไม่ค่อยสนใจแล้วตอนนี้มาลุ้น รุ่น serina ถ้ารอดมากลับมาได้
Nissan จบแล้ว
เรื่องการบริหารล้วนๆ ตอนเฮียคาร์ลอส กอน มาบริหารก็ดีขึ้นมาระดับหนึ่งละ ดันไปหาทางไล่แกออก จำได้ว่าตอนนั้น แกทั้งปิดโรงงาน ลดคน ตัดรุ่นรถออกเพราะเยอะเกิน ไม่คุ้มต้นทุน และให้แต่ละรุ่นใช้เพลตฟอร์มเดียวกัน แค่ขยายขนาด ปัดฝุ่นGTR35. เหมือนจะเริ่มดีขึ้นละ พอจับเฮียกอนติดคุก จนแกหนีออกมา เข้ามาบริหารเอง ออกมาแต่ละรุ่น เฮ้อ พวงมาลัยทรงกางเกงใน มีตั้งแต่ เทียร์น่า ยันกระบะ เพิ่งนึกได้มาเปลี่ยนตอนหลัง SUV ออกมาก็แป๊ก เพราะทรงโบราณ ออกมาทีหลังฟอร์จูนเนอะ แต่ดันทำทรงรถแบบนั้น ยอมใจ ผมนี่ก็แฟนนิสสันนะ ใช้มาก็2รุ่นละ แบบนี้ไม่ไหวครับ รถน่ะก็พอใช้แต่ดีไซน์ เอาให้มันทันสมัย ทันยุคหน่อย
ออกเเบบไม่สวย
จะช่วยกันรอด หรือ ร่วมกันตายหมู่ 😅
ในประเทศไทย ยุคราเมศ เป็นผู้บริหารเจ้งเลย
เก่าไปใหม่มาธรรมดาของโลก
ถ้า12เดือนนิสสันไม่ได้เป็นอย่างมีที่พูดทำไงครับ อีกอย่างยอดนิสสันติดอันดับ1-10 isuzuตกไปอยู่11 รีบทำข่าวไปหน่อย
ดีไซน์ห่วยครับ
เฉพาะเมืองไทยครับ
ิบทบาทที่นิสสันฟื้น5555
ผมยังชอบรถญี่ปุ่น รถจีนขยะเครื่องที่ในสายตาผม
ในงาน motor expoยอดจองรถจีน 26,xxxยอดจองรถญี่ปุ่น 22,xxxตัวเลขบอกอะไรได้บ้าง
เซลล์รถญี่ปุ่นมาเอง😁
ณวัตกรรม นิสสันมีเยอะ แต่ไม่ขาย ในไทย ผมว่าการตลาดมากกว่า..ช้ามาก
R@D ก็โบราน มีอีกหลายอย่างมากๆ จากคอมเเมนท์
คนใต้เรียกว่า นิดสั้น
นิสสัน คงไม่รอดถ้ารัฐไม่เข้ามาถือหุ้น แบบที่จีนช่วยเนต้า
คนหนึ่งเลือดออก คนหนึ่งเลือดซิปๆ คนล่ะวัฒนธรรมองค์กร จะเข้ากันได้หรอครับ
ออกแบบไม่สวย แค่นั้นเอง
บริหารไม่ดี
จีนขาย คนไทยตกงาน ญี่ปุ่น bye bye
ทำได้เท่าเขาไหมที่พูด
นิสสันไม่เคยไปก๊อปปี้จีนนะ
ถึงได้ขายไม่ได้ จีนจ้างฝรั่งออกแบบ
รถยนต์จะล้นโลกแต่เรายังไม่เคยตดใส่เบาะรถยนต์เลยสักครั้ง เห้อ
รถยนต์ไม่ได้เอาวัดกันทางฐานะ ขอแค่เดินทางถึงจุดหมายปลายทาง
อุเมหินใครจะอุ้ม
การตลาดเอาเปรียบผู้บริโภคเกินไป
ออกแบบให้มีความทนทานอะไหล่ถูกอาจกลับมาได้
ทำไมนิสสันมิตซูไม่จ้างทีมวิศวกรต่างชาติมาออกแบบรถให้อย่างเช่นจีนที่สร้างทีมงานวิศวกรฝรั่งมาออกแบบให้ดูรถหน้าตารถออกมาสวยงาม
ชาตินิยมหรือเปล่าครับ
ผมวช้รถไฟฟ้ามายอมรับว่าขัยสนุกประหยัดถ้าที่ชาร์จแบตๆมีพร้อมครอบคลุมทั่วปรเทศไทยเมื่อไหร่รถญี่ปุ่นรถยุโรปรถอเมริกันยกเว้นเทสล่าจะหายไปจากไทย
แค่รูปร่างหน้าตายังออกแบบไม่ไดัจะผลิตรถได้ยังไง
นิสสันเครื่องอย่างดีเลยครับกำลังเหนียวทนแรง
ยิ่งแก่ยิ่งเลอะเลือนออกคลิปมาแต่ละอันพาดหัวข้อซะเกินจริงขายข่าวอย่างเดียวไม่สนใจอย่างอื่นแย่มากๆ
ติ่งเมกามาเอง คงทําใจไม่ได้😁
ฮอนด้า5มานี่ออกแบบไม่สวยเหมือนก่อนหน้าเลยทั้งที่เครื่องดีลองเทียบซีวิคก่อนหน้ากับตัวตอนนี้ไฟท้ายต่างกันมาก
พูดไปเรื่อยครับจารย์รถแรงกว่าอีซุตั้งแต่10กว่าปีแต่คนไทยมันบ้ายีฮ้อ
![[Highlight] สภาพคล่องเหือด หนี้ท่วม ส่องทางแก้รัฐ - Money Chat Thailand](http://i.ytimg.com/vi/6KSDF3G9Z-4/mqdefault.jpg)
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา
: ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7
📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า
: คุณแอ้ 080-549-6994
แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
ผมทำงานอยู่กับนิสสันเกือบ10ปี ตั้งแต่ผู้บริหารใหญ่ คาลอสกอน แล้วอยู่กับ ผู้บริหารนิสสันไทยแลนด์เปลี่ยนมา4คน เปลี่ยนนโยบายแล้วเปลี่ยนอีก แผนงานเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีก ภายในทะเลาะกันเอง ไฟแนนซ์นิสสันลิซซิ่งไม่สนับสนุนอนุมัติยาก กดดันสูบเลือดดีลเลอร์ ปล่อยดีลเลอร์ฆ่ากันเอง ลดแลกแจกแถม แต่ละปีมีแต่แย่ลง ระบบภายในเปลี่ยนแล้วเปลี่ยนอีก ทำงานผักชีโรยหน้า ไม่เปลี่ยนอยู่อย่างเดียว คือ สินค้าที่เอามาขาย ลูกค้าสบายใจ รับประกันไม่ตกรุ่น NAVARA รหัส D23 ผมอยู่ตั้งแต่เป็นพนักงานใหม่ๆ จนลาออกก็ยังรหัสเดิม สุดยอดจริงๆ❤
เอาตรงๆ ผมเองก็นิสสันบอยระดับนึงเลย ตอนนี้ใช้ Sylphy B17 ห้องกว้างกว่า ขับสบายกว่า Altis ในปีเดียวกัน แต่ถ้าเขาบริหารไม่ดีผมก็เชียร์ไม่ขึ้นเหมือนกัน
ผมเซฟิโร่A32 A33 X-trail Almera
@@nanogangs70%ของคนในประเทศไทยรักนิสสันแต่นิสสันไม่รักและจริงใจกับคนไทย
ชอบมากนิสสัน แต่เฉพราะเครื่องยนต์ แต่การออกแบบไม่ผ่าน รถเก๋งนิสสันขายไม่ออกเลยควรปรับตัวทางด่านนี้ด้วย ผมอยากเห็นนิสสันอยู่นานนาน
ไม่ยอมออกชุดแต่งสวยๆ
สมัยสยามกลการจัดจำหน่ายดัทสัน ..คือคู่แข่งโตโยต้า..ยุคนั้นฮอนด้ายังไม่เข้ามา..พอเปลี่ยนผู้จัดจำหน่าย นิสสันก็สาละวันเตี้ยลง...
ผมว่ารถนิสสันยุคปัจจุบันออกแบบมาไม่สวย ยิ่งรถกระบะนี่ไปกันใหญ่ จากแนวทนทาน กลายเป็นระบบคลัทช์ระบบเครื่องยนต์สู้จ้าวอื่นไม่ได้เลย
รถนิสสันประเทศอื่นสวยเยอะ แต่นิสสันไทยไม่ได้เรื่อง เอาแต่รุ่นเก่ามาขาย@@weerapholkriangkrai2122
จริงครับ...ดัสสันหรือนิสสันคือคู่แข่งโตโยต้า..อีซูซุคือทีสี่คือรถทีถูกที่สุด
ออกแบบรถโคตรน่าตาโบราณใครจะซื้อ....
ไร้นวัตกรรม กล่าวหาเกินไปมั้งครับลุง E-Power เค้าก็มี รถไฟฟ้า ก็ทำก่อนใครเพื่อนในบรรดารถญี่ปุ่นด้วยกัน ที่มันแย่เพราะการตลาดมันแย่ครับ ไม่ใช่ของไม่ดีหรือไร้นวัตกรรม
จริงครับ ค่ายญี่ปุ่นค่ายไหนล่ะครับ ที่นวัตกรรมใหม่น่ะ
อย่าโทษแต่ตลาดแย่เลย เทคโนโลยีตอนนี้ Leafสู้bydได้เหรอ 😂😂
@@theeraratchaichana242 ลิฟสู้ไม่ได้ อริยะก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น
ความจริงคือรถนิสสัน ไม่มีรุ่นไหนสวยเลย มันเลยขายไม่ดี
ศูนย์บริการแย่ด้วยครับ 😅
ซื้อมาคันนึง
ไปรับบริการไม่เคยมีความประทับใจ
ก็เลยไม่คิดจะซื้อยี่ห้อนี่อีก
ดีลเลอร์ไปนำเข้ารถจีนหมด เอาหัวๆ ไปดูแลรถจีนแทน เอาเด็กฝึกงานมาซ่อมจะไปเหลืออะไร สมัยก่อนผมจะเอาเข้าศูนย์นี่จองเป็นอาทิตย์ เดี๋ยวนี้เข้าเมื่อไหร่ก็ได้
ฟอร์ม ค่ายรุ่นลูกยังแซงเลย
คนไทยเขาชอบรถสวยๆเหมือนกับคนอเมริกันนั้นแหละ เอารุ่นที่ขายในตลาดเมกามาขายบ้าง รุ่นสวยๆอ่ะ
ซีรีน่า มันยังเอาตัวจะตกรุ่นมาขายไห้ไทยเลย แปลกตรงที่คนไทยบางส่วนก็ซื้อ เจาคงรักแบนนี้มาก 😅😅
นิสสันมีสิ่งเดียวเท่านั้นที่แย่คือผู้บริหารครับ
รถนิสสัน ไม่ได้แย่ รถกระบะ ผมว่าเป็นรถดีคันหนึ่งเลย....
แต่ อะไหล่เบิกศูนย์ นี่ แถวบ้านผมรอกันแบบหลายๆเดือนมากๆ....
รถเสีย จอดสี่-ห้าเดือน ลูกค้าก็หายหมด....ธรรมชาติ
😅ผมเองก็อยากเห็นรถนิสสันในไทยนานๆเลยตัดสินใจไปสอยมาใช้คันนึง อัลเมล่า ทีนี้ผมก็จะเห็นนิสสันนานๆละอย่างน้อยก็เห็นคันที่จอดอยู่ที่บ้านนี้แหละ ทีนี้โรงงานจะเจ้งไปไหนก็ตามสบายเลยครับ ออกแบบรถได้แค่นี้...😅😅😅😊😊
นิสสันมิตซูไม่สนใจตามคำแนะนำของลูกค้าเลยขายไม่ได้ตามเป้า
นิสสันไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่เป็นรถที่ผมเลือกใช้ 2 คันแล้ว
เจ๊งแน่นอน ขายไม่ได้ โบราณวัตถุ😊รถคนแก่ขับ รถอาก๋งอาม่าขับ ขับไปล้อหลุด ความเห็นคนทั้วไปก็คิดแบบนี้ด้วยมั้ง คิดวิเคราะห์ว่ารถคนแก่ ขับไปจอดที่ไหน ใครเดินผ่านแล้วมองรถ ตีความว่าอาก๋งมาจอด
ดีกว่ารถเจ๊ก โม้มีอะหลั่ยล้านชิ้น เเต่เอาจริงลูกค้ารอ3-4เดือน รถออกวันเเรกขับยังไม่ถึงบ้านเลย ไฟหน้าปัดโชว์ เเบตลูกใหญ่เสีย ไปไหนต้องมีเบอร์รถสไลด์ติดไว้ กากจริงๆ
@กัมฟาตาขาว ไม่เป็นไร อาก๋งมาบ่นให้ฟัง เราต้องทำใจได้
นี่ก็ไปเรื่อย ขับไปล้อหลุดไป
ลดผู้บริหารลงอีก 70% 😊
เข้ามาให้กำลังใจตั่วเฮียนะครับ
ชอบนิสสันนะครับ
แต่ไฟแนนซ์พูดจาไม่ดีเลย
ตั้งใจจะซื้อรถเก๋งให้ลูก
ไม่ซื้อดีกว่า พูดดูถูกคนซื้อ
คนที่เคยประสบความสำเร็จ ส่วนใหญ่ยึดติดกับความสำเร็จเก่า ไม่ปรับตัว
เห็นออกมาหลากหลายรุ่นหน้าตาแปลกๆ แต่ยอดขายรวมยังตกอยู่
ผมมองต่างนะ เด๋วก็มีคนมาซื้อ แบรนด์ยังไงก็ยังอยู่ หลายยี่ห้อก็เป็บบนั้นแต่ไม่ได้สิทธิ์การบริหารเท่านั้นเอง สมัยก่อน Kia , Mitsu ,mini, volvoก็เป็นเหมือนกัน แต่สื่อโซเชียลไม่หนักขนาดนี้ ไม่ได้แปลกใหม่อะราย
นิกสันเขาจะขายกิจการไหม หรือจะยอมล้มละลาย นั้นล่ะครับ ทางเลือกมีแค่นั้น ไม่มีใครจ่ายเพือที่จะไม่ได้เป็นเจ้าของเหรอครับ ต้องยอมเสียเพือรักษา ถ้าเปลืยนมือเจ้าของ อาจจะรอด
อีกประเด็นครับ การหลอกลวงผู้บริโภค จนลูกค้าจำในใจ และไม่ซื้อซ้ำครับ อาเจ็กอาจไม่ได้วิเคราะห์เรื่องนี้ครับ
หลอกยังไงเหรอครับ
หลอกยังไงคับ ขอฟังหน่อยอยากรู้
ลึกๆคือ เจ๊งเพราะเรโนลท์
หน้าตาคนออกแบบน่าจะโบราณมากๆๆ
เป็นกำลังใจให่ Nissan Mazda สู้ๆน่ะคับ🤣🤫👏
nissan มีนวัตกรรมพิศดาร แทนที่เครืองยนต์จะไปหมุนล้อ กลับมาปั่นไฟก่อน แล้วค่อยเอาไฟฟ้าไปหมุนล้อทำให้ต้องมีมอเตอร์และแบตเพิ่ม แล้วมาขายในรูปแบบรถไฟฟ้า
โบราณ ตกยุค😂😊
ลุงวิเคราะห์ได้ดีครับ รู้ทุกเรื่อง😅
อยากให้อุ้ม แต่โละผู้บริหาร ระดับสูง ทั้งหมด ระดับกลาง บางส่วน ที่เหลือเอาตามกำลังการผลิตที่ต้องใช้ตามจริง มอเตอร์สปอร์ทยุบไปก่อนเลย
ตอนนี้ ค่ายรถยนต์ ทุกค่าย
ทยอยลดรายจ่าย
รถดีๆเยอะแต่ไม่ทำขายทำรถกากๆขาย😅ไม่ทันตลาดแทนที่จะจ้างฝรั่งออกแบบไม่เจ๊งก็แปลกรถกระบะนี่ตกยุคหน้าตาไม่โดนวัยรุ่น1.9-2.2😅
ยึดติดกับวีโมชั่น จนดูโบราณไม่ทันสมัย รถไฟฟ้ารุ่น ลีฟ ออกมาก่อนใคร แต่สู้จีนไม่ได้ ไม่มีทัศนวิสัยด้านนวัตกรรมใหม่ๆ รถกะบะก็วางตำแหน่งสินค้าเป็นรถบรรทุก แข็งแกร่งแต่ไม่เท่ห์ เป็นรถพ่อค้าตลาด
ก่อนจีนเข้ามาก็มีแต่ญี่ปุ่นแข่งกับญี่ปุ่น ตอนนี้จีนเข้ามาทำEVทั้งที่ญี่ปุ่นทำได้แต่ไม่ทำเพราะพี่ใหญ่ขายน้ำมันอยู่และพี่ใหญ่ก็ดันผูกค่าเงินกับน้ำมันด้วยสิ จีนก็สนุกผลิตEVไป😆😆😆ได้ข่าวว่านั่งรื้อ รถไฟฟ้าจีนเล่นแล้วนิ😁😁แต่ก็ยังเชียร์อยู่นะญี่ปุ่น😅
สถานการณ์ของฮอนด้าเองแนวโน้มก็ไม่ค่อยดีนะ ยอดขายในจีนที่เคยเป็นกอบเป็นกำวิกฤตหนักมาก ถ้าไปอุ้มนิสสันอีกจะไหวมั้ย ข้อดีอย่างเดียวคือรถรุ่นใหม่ๆในอนาคตสามารถแชร์แพรตฟอร์มกันได้ทำให้ลดต้นทุนต่อหน่วยลง ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ต้องอยู่ในเงื่อนไขที่ว่าสามารถยืนระยะผ่านช่วงนี้ไปได้
นิสสันไปทุ่มตัวขายในยุโรปในอเมริกาพอขายได้ แต่ตลาดเอเชียการตลาดนิสสันแย่มากทั้งที่เคยมาแรง
หลักการง่ายๆของ Nissan ลูกพี่ต้องเปลี่ยนโลโก้ใหม่ เป็นวงกลมตัว n ตัวเดียวพอ โลโก้ แบรนด์เดิมไม่ต้องใช้ โลโก้แบรนด์เดิมมันเก่ามาก จนดูไม่ ทันสมัย Nissan เป็นรถที่ดี แต่ 80% เวลาคนซื้อรถเก๋ง จะดู ความอินเตอร์ของโลโก้
ง่ายขนาดนั้นเชียว
ลาวชิบหายความคิดพวกลูกจ้าง
@@nanogangsใช้คับพี่ผมว่ามันคิดโง้ๆ เหลือตัวnตัวเดียวกลายเป็นรถจีนพ้น
ไปเอาความเชื่อแบบนี้มาจากไหน
@@MrAristotlejrเป็นรถเอ็นไงจ๊ะ เหมือนเด็กเอ็น
น่าจะหานักออกแบบใหม่นะ
นิสสันจอมกักไม่นำรุ่นนิยมมาขายไทย ยังตะแบงขายทรงเกาๆสุดท้ายสู้เขาไม่ได้ นิสสันnv ก็ขายดีนะแต่ไม่ทำ มาสด้ากะบะเล็กก็ขายดีแต่ไม่ทำ😂😂😂รถทรงกล่องคนไทยนิยมแต่ไม่มีบริษัทไหนทำ
จะเหมือนพวกเบาหวานรึเปล่าคับ ต้องตัดแขนตัดขาตัดออกรักษาลำตัว พอไม่มีแขนขาสักพักก็ตายอยู่ดี คือตัดเพื่อยื้อลมหายใจ😅😊😊
ไทยช่วยซื้อหน่อยครับ ญี่ปุ่นมิตรกับไทยครับ
อย่าไปมองไกลครับ ผมมองในมุมของลูกค้านะ ต้นทุนมันไม่ต่างกับเจ้าอื่นในญี่ปุ่นเท่าไหร่หรอก คุณภาพก้อไม่ทิ้งกันหรอก แต่…. ปัญหาคุณมันอยู่ที่ยอดขายยยย ทำไมขายไม่ดี เพระลูกค้าไม่ชอบ มันไม่สวย 1อย่างละ อย่างที่2 ความน่าเชื่อถือ คุณออกรถมาไม่รู้กี่รุ่นต่อกี่รุ่น ออกทิ้งออกขว้าง ออกจนคนใช้งานยังไม่ทันเก่าอะไหล่แม่มก้อเหลือน้อย รุ่นใหม่ๆก้อออกจัง แบบนี้มันจะน่าใช้มั้ย ออกแบบให้มันสวยๆหน่อยยย first impressionน่ะ มันต้องมาก่อน นี่เล่นเปิดตัวทีหลังเค้าแต่ดูเชยกว่าเค้า แล้วใครจะไปซื้อออออออ
ดัทสันมีความเป็นชาตินิยมสูงมาก หลงคิดแต่ใช้คนญี่ปุ่น โดยไม่สนใจโลก การออกแบบที่ไม่เป็นสากล และจัดการองค์กรแบบเส้นสาย พาบริษัทล่มจม
นิสสันมีปัญหาการเมืองภายในมานานมากแล้ว ควรล้มละลายไปตั้งนานแล้ว แต่คารอสกร มาบริหารจนฟื้นมาหลายปี แต่พอคารอส ถูกบีบออก การเมืองเดิมก็กลับมา ล้มไปซ่ะดีกว่า😢
โกงและยักยอกขนาดนั้นจะเอาไว้เหรอ!
Nissan Kicks มี feature เท่ากับรถไฟฟ้านะ แต่ชื่อเสียงอาจจะสู้ Honda ไม่ได้ โดยเฉพาะรถ CR-V
เอา gtr มาปัดฝุ่นทุกรุ่น ตั้งแต่ r32 มาเลย
ควรขึ้นยี่ห้อและตัวเลขประกอบด้วยจะดีมากๆเลยนะครับ บางคนฟังไม่ทันนะครับ
เห็นออนด้า เข้ามาดูโรงงานที่นิสันแล้ว
ใช้อยู่สองคัน ดูว่ากระบะสวยสู้ค่ายอื่นไม่ได้
ทำรถธรรมดา ง่ายๆ คุณภาพใช้ได้ แต่ราคาถูก ก็ขายได้นะ ไม่ต้องนวัตกรรมหรอก
นิสสันรูปทรง ไม่ได้ การตลาดไม่ดี ถ้าทำทรงแบบเซฟ ก็น่าจะไปได้
เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป ไม่มีอะไรแน่นอน สมัยก่อนยุ่นผูกขาดหมด ทำอะไรมาขายคนไทยก็ใด้ ขายแพง ของดีๆเอาไปขายต่างประเทศ
มีของดี e power แต่ใช้ไม่เป็น
หน้าตามันโบราณ
selena ในไทยขายดิบขายดี
คล้ายๆกับไทยในสมัยก่อนไหมครับ ที่รัฐเอาเงินภาษีไปอุ้มการบินไทย ที่รัฐถือครองร่วมกับเอกชน
ผู้บริหารที่ยังอายุน้อยบางคนของตระกูลนี้ใช้เงินเกินตัวอย่างมโหฬารเช่นครอบครัวตนเองใช้รถหลายสิบคันที่มีราคาสูงถึงคันละเป็นร้อยล้านบาท นำเงินที่ไหนมา...น่าสงสัยเหมือนกันนะครับ..?
เอาคนที่ทำงานดีออก .. ชิมิ 😂😂😂😂😂
No.1 = March = เลิกผลิต!!
จาก Mind Set ก็รู้แล้วหล่ะ
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Q.ไม่เข้าใจว่ากำลังคิดอะไร
รถดี งานประกอบแน่นหนากว่าชาวบ้านอีกนะ มีเอกลักษณ์เป็นของตนเอง แต่การตลาด🙄😮💨
เมื่อไหร่ Nissan GTR 50 ล้าน มือสอง จะเหลือ 5 หมื่น ซะทีล่ะ 😂😂😂😂😂
Mazda ก็ไม่มีน่ะครับ
รถค่ายญี่ปุ่นคนรอซื้อแต่ไม่คิดทำขาย ก็เจ้งสิครับ
ล้มเพราะเท กอร์น
สมัยรถญี่ปุ่นในประเทศไทย มี โตโยต้า ฮอนด้า อีซูสุ ก็พอแล้ว ที่เหลือปล่อยให้จีนเค้าเถอะ สู้จีนไม่ได้แล้ว
ใช้รถจีนให้ถึง10 ปีดูก่อนค่อยว่าจีนดี
นิสสันรถดี เขาแพ้การตลาด ในทางกลับกันทำไมฟอร์ดขึ้นมาได้
นิสสันมีรถไฟฟ้าดีๆคือ ariya แต่ไม่เข้าไทย รถน้ำมันรุ่นดีๆไม่เข้าไทย พอนานเข้าคนไทยเลิกสนใจนิสสัน พอเอารถดีๆมาขายคนไทยก็ไม่ค่อยสนใจแล้ว
ตอนนี้มาลุ้น รุ่น serina ถ้ารอดมากลับมาได้
Nissan จบแล้ว
เรื่องการบริหารล้วนๆ ตอนเฮียคาร์ลอส กอน มาบริหารก็ดีขึ้นมาระดับหนึ่งละ ดันไปหาทางไล่แกออก จำได้ว่าตอนนั้น แกทั้งปิดโรงงาน ลดคน ตัดรุ่นรถออกเพราะเยอะเกิน ไม่คุ้มต้นทุน และให้แต่ละรุ่นใช้เพลตฟอร์มเดียวกัน แค่ขยายขนาด ปัดฝุ่นGTR35. เหมือนจะเริ่มดีขึ้นละ
พอจับเฮียกอนติดคุก จนแกหนีออกมา เข้ามาบริหารเอง ออกมาแต่ละรุ่น เฮ้อ พวงมาลัยทรงกางเกงใน มีตั้งแต่ เทียร์น่า ยันกระบะ เพิ่งนึกได้มาเปลี่ยนตอนหลัง SUV ออกมาก็แป๊ก เพราะทรงโบราณ ออกมาทีหลังฟอร์จูนเนอะ แต่ดันทำทรงรถแบบนั้น ยอมใจ
ผมนี่ก็แฟนนิสสันนะ ใช้มาก็2รุ่นละ แบบนี้ไม่ไหวครับ รถน่ะก็พอใช้แต่ดีไซน์ เอาให้มันทันสมัย ทันยุคหน่อย
ออกเเบบไม่สวย
จะช่วยกันรอด หรือ ร่วมกันตายหมู่ 😅
ในประเทศไทย ยุคราเมศ เป็นผู้บริหารเจ้งเลย
เก่าไปใหม่มาธรรมดาของโลก
ถ้า12เดือนนิสสันไม่ได้เป็นอย่างมีที่พูดทำไงครับ อีกอย่างยอดนิสสันติดอันดับ1-10 isuzuตกไปอยู่11 รีบทำข่าวไปหน่อย
ดีไซน์ห่วยครับ
เฉพาะเมืองไทยครับ
ิบทบาทที่นิสสันฟื้น5555
ผมยังชอบรถญี่ปุ่น รถจีนขยะเครื่องที่ในสายตาผม
ในงาน motor expo
ยอดจองรถจีน 26,xxx
ยอดจองรถญี่ปุ่น 22,xxx
ตัวเลขบอกอะไรได้บ้าง
เซลล์รถญี่ปุ่นมาเอง😁
ณวัตกรรม นิสสันมีเยอะ แต่ไม่ขาย ในไทย ผมว่าการตลาดมากกว่า..ช้ามาก
R@D ก็โบราน มีอีกหลายอย่างมากๆ จากคอมเเมนท์
คนใต้เรียกว่า นิดสั้น
นิสสัน คงไม่รอดถ้ารัฐไม่เข้ามาถือหุ้น แบบที่จีนช่วยเนต้า
คนหนึ่งเลือดออก คนหนึ่งเลือดซิปๆ คนล่ะวัฒนธรรมองค์กร จะเข้ากันได้หรอครับ
ออกแบบไม่สวย แค่นั้นเอง
บริหารไม่ดี
จีนขาย คนไทยตกงาน ญี่ปุ่น bye bye
ทำได้เท่าเขาไหมที่พูด
นิสสันไม่เคยไปก๊อปปี้จีนนะ
ถึงได้ขายไม่ได้ จีนจ้างฝรั่งออกแบบ
รถยนต์จะล้นโลกแต่เรายังไม่เคยตดใส่เบาะรถยนต์เลยสักครั้ง เห้อ
รถยนต์ไม่ได้เอาวัดกันทางฐานะ ขอแค่เดินทางถึงจุดหมายปลายทาง
อุเมหินใครจะอุ้ม
การตลาดเอาเปรียบผู้บริโภคเกินไป
ออกแบบให้มีความทนทานอะไหล่ถูกอาจกลับมาได้
ทำไมนิสสันมิตซูไม่จ้างทีมวิศวกรต่างชาติมาออกแบบรถให้อย่างเช่นจีนที่สร้างทีมงานวิศวกรฝรั่งมาออกแบบให้ดูรถหน้าตารถออกมาสวยงาม
ชาตินิยมหรือเปล่าครับ
ผมวช้รถไฟฟ้ามายอมรับว่าขัยสนุกประหยัดถ้าที่ชาร์จแบตๆมีพร้อมครอบคลุมทั่วปรเทศไทยเมื่อไหร่รถญี่ปุ่นรถยุโรปรถอเมริกันยกเว้นเทสล่าจะหายไปจากไทย
แค่รูปร่างหน้าตายังออกแบบไม่ไดัจะผลิตรถได้ยังไง
นิสสันเครื่องอย่างดีเลยครับกำลังเหนียวทนแรง
ยิ่งแก่ยิ่งเลอะเลือนออกคลิปมาแต่ละอันพาดหัวข้อซะเกินจริงขายข่าวอย่างเดียวไม่สนใจอย่างอื่นแย่มากๆ
ติ่งเมกามาเอง คงทําใจไม่ได้😁
ฮอนด้า5มานี่ออกแบบไม่สวยเหมือนก่อนหน้าเลยทั้งที่เครื่องดีลองเทียบซีวิคก่อนหน้ากับตัวตอนนี้ไฟท้ายต่างกันมาก
พูดไปเรื่อยครับจารย์รถแรงกว่าอีซุตั้งแต่10กว่าปีแต่คนไทยมันบ้ายีฮ้อ