Ganz so einfach ist es nicht. Mal davon abgesehen, dass Biogasanlagen gerne mit potentiellen Lebensmitteln gefüttert werden hat Biogas nur ca 1% Anteil am gesamten Gasmix. Die Herstellung dauert einfach und ist nur begrenzt möglich. Dazu unterscheidet es sich nicht viel vom Ethanol.
Man muss überhaupt keinen Mais verwenden!! Stroh ist auch sehr effizient und ein Abfallprodukt aus der Landwirtschaft, das nicht extra hergestellt werden muss.
Da verstehe ich einfach nicht, warum das E-Auto so gehyped wird. Der Strom wird halt außerhalb der Stadt in Brenn- oder Kernkraftwerken gewonnen. Was ist daran sauber? Bis es aus Wind- oder Sonnenenergie kommt ist es noch ein weiter Weg. Außerdem sind die Akkus wohl das unsauberste an der ganzen Sache. Die zu Recycln ist wohl sehr aufwendig... Audi hat z.B. eine Erdgas Produktion entwickelt, für ihre G-Tron Autos. Es wird Wasserstoff aus Windkraft mit CO2 aus der Luft fusioniert. Es entsteht wieder Erdgas! Leider erfährt man sowas nicht durch die öffentlichen Presse oder TV. Das Interesse an den E-Autos ist halt viel zu groß! Wenn das interessiert der googelt das einfach mal, sehr interessant!
E-Auto? Stimmt, wo erfährt man passendes über solide LPG-Gebrauchtwagen!? Außerdem, E-Car-Anschlüsse sind oft nicht passend für Hochhausbewohner! Daher nur relevant für EG-Häuser mit Stromanschluss. Gas-Hybriden finde ich auch besser!
Klar, wenn auf einmal nur noch Erdgas und Wasserstoff Autos rumfahren lässt sich auf einmal alles durch erneuerbare Energien versorgen. Ist ja nicht so als ob die Effizienz um Wasserstoff (geschweige denn anschließend noch Erdgas) zu gewinnen extrem niedrig ist. Weiters ist die Umwandlung von Wasserstoff (oder Erdgas) in kinetische Energie zusätzlich extrem uneffizient. Wenn man beim elektrischen Auto hingegen mal alles durchrechnet, schaut die Effizienz von Transport des Stroms bis Umwandlung in kinetische Energie wesentlich günstiger aus. Man benötigt also beträchtlich mehr Energie um ein wasserstoffbetriebenes Fahrzeug zu betreiben als ein elektrisches. Ich gebe dir recht, die Herstellung der Akkus ist nicht umweltfreundlich, finde es aber etwas scheinheilig Autobatterien als einzigen Sündenbock hinzustellen obwohl dafür nicht mal das meiste Lithium verwendet wird. Vor den E-Autos hat sich bei der Verwendung in Laptopakkus, Handyakkus oder zu Herstellung von Glas auch niemand dafür interessiert aber jetzt geht auf einmal die Welt deswegen unter. Kobalt wird z.B. auch in Katalysatoren für Verbrenner verwendet und die Batterietechnologie schreitet auch immer weiter voran und man wird in Zukunft auf Kobalt verzichten können. Die Batterietechnik wird allgemein immer weiter fortschreiten und kann ständig verbessert werden. Wasserstoff oder Erdgas werden in ihrer Speicherkapazität immer auf dem Level bleiben wo sie jetzt gerade sind. Bei Wasserstoff sollte auch nicht unerwähnt bleiben, dass der Großteil momentan aus Methan, also im Boden gespeicherten Fossilen Rohstoffen hergestellt wird. Ich habe grundsätzlich nichts gegen Wasserstoffautos und ich lasse mich gerne überzeugen. Ich sehe momentan jedoch keine entscheidenden Vorteile.
Ich sehe in Erdgasautos die wesentliche sinnvollere Alternative als Elektroautos.Elektroautos müssen sehr aufwendig hergestellt werden, insbesondere die Akkumulatoren/"Batterien". Noch dazu muss man die Akkus alle paar Jahre sehr teuer wechseln. (+die ganze Ladeinfrastruktur, die benötigt wird)
Hab schon nen Tesla mit 300.000 km gesehen. Der Akku hatte immer noch ca 88% der ursprünglichen Kapazität. Bei der Laufleistung sind die meisten Verbrenner schon reif für die Presse.
google mal twingo smile, problem ist halt auch das sautos unnötig groß und schwer sind unabhäängig von der antriebsart. ein 4 sitzer als eher stadtauto würde mit 40 ps vollkommen ausreichen wenn man noch bisschen gewicht spart und 100km für die autobahn schafft er auch, die autos sind übermotorisiert und zu schwer, damit lässt sich prozentual mehr sparen als alle anderen technischen lösungen zusammen, weil dann automatisch der spritverbrauch bis 50% gesenkt werden kann!
@@tizros7444 Mit oder ohne Ladeverluste? Ganz zu schweigen das die Batterie meines letzten Elektroautos anstelle von 160 km im Winter nur noch 100 km schaffte.
LPG ist auch eine sehr gute Alternative und der Einbau ins Auto ist auch um 2000 € günstiger als Erdgas LPG Tankstellen gibt es ganz viele in ganz Europa
Ja kannste machen. Habe ich auch Mal gehabt. Dann ist die ganze Scheisse Kolben und Ventile durchgebrannt weil ich mich nicht richtig beim Hersteller informiert habe das der Motor Gasfest ist. Ich gebe Dir einen guten Rat. Lass die Scheisse mit LPG oder stecke 3-4 tausend Euro noch zusätzlich in Zylinderkopfbearbeitung Kolben usw. Bei CNG hast du zwar auch einen Aufpreis, aber ab Werk ist das schon alles auf Gasbetrieb ausgelegt und du wirst sogar günstiger als mit LPG. LPG hat natürlich den Vorteil das du ein großes Tankstellennetz hast aber im Ausland brauchst auch wieder andere Adapter und und und alles Scheisse ^^ Ich finde das Flüssiggas in Feuerzeugen oder Campingflaschen am besten aufgehoben, aber diese ganzen Nachrüstaktionen funktionieren bei den heutigen Autos nicht mehr die normal nur für Benzin angestrebt sind. PS. Nein mein Umrüster war eigentlich ein Namenhafter Betrieb, aber auch diese wissen nicht alles.
@@draenga Also ich fahre seit 10 Jahren mit einen nicht ganz festen Auto Und wenn man beachtet dass man nicht über 4000 Umdrehungen fährt den Motor dann passiert das auch nicht und man hat noch ein Adjektiv Autogas ist und bleibt für mich die beste Lösung für Benzin Wenn man auf der Autobahn Bleifuss fahren will kann man ja auf Benzin fahren
@@ericwiese4129 habe ich alles so wie du beschrieben hast auch so gemacht. Bei mir hat es nicht gehalten und so gesehen ist Autogas für mich toter als tot. Ich gehe das Risiko nicht mehr ein und setze da auf die CNG Motoren ab Werk.
@@draenga Warum nimmt man dafür nicht einfach einen Gasfesten Motor? Aber gut denselben Fehler hab ich auch mal mit einem 530er gemacht, der bereits umgerüstet war. Liegt jetzt aber nicht am LPG, dass der Hersteller die Ventilsitze einfach grottig verarbeitet hat.
LetsGameYT das problem mit wasserstoffzellen ist halt zu teuer und die energie die dafür gebraucht wird der wirkungsgrad der wasserstoffzelle ist halt zu niedrig um effektiv große strecken zu fahren , nur zur info mit wasserstoff oder erdgas beides geht gut in die luft 😂
Michael T Ja das stimmt aber theoretisch gesehen könnte jede Tankstelle ein riesiges Elektrolyse-Gerät bauen, welches Tagsüber, oder je nachdem wann es genügend Wind gibt, Elektrolyse mit eigens produziertem Strom betreibt. Der Strombedarf könnte mit einem Windrad gedeckt werden und wenn jede Tankstelle ein Windrad mit einer Wasserstoffproduktion hat, wäre das sehr umweltschonend und jetzt auch nicht wirklich teuer. Die Tanks sind ja auch schon so gut entwickelt dass da eigentlich nichts explodieren sollte. Meiner Meinung nach sind die Elektroautos auch nicht wirklich DIE Zukunft :)
Ich fahre seit längerem Erdgas.. spare viel Geld, es ist günstig und unkompliziert. Für 12 Euro volltanken und fahren ohne sich Gedanken um Spritpreise zu machen. Man sollte aber beachten dass man in seiner Nähe oder auf dem arbeitsweg mindestens eine CNG tanke hat, besser sogar zwei. Weiterhin eignet es sich eher für Vielfahrer, wer nur wenige KM zurücklegt sollte sich eher nen Benziner kaufen
Hallo, vor 80 Jahren war ich noch nicht auf der Welt. Und distanziere auf das Äußerste von diesen Taten. Sorry, diesen Kommentar finde ich unangebracht.
Methan gehört zu den Treibhausgasen, die in der Atmosphäre Strahlung aufnehmen und die Luft erwärmen. Methan ist nach Kohlendioxid das zweitwichtigste vom Menschen verursachte Treibhausgas. Betrachtet man ein einzelnes Methan-Molekül, hat es sogar eine 25 Mal so starke Treibhauswirkung wie ein Kohlendioxid-Molekül.
Na und? "Natural gas" ist das englische Wort für Erdgas, auch als Methan bekannt. Wenn das Zeug verbrannt wird, setzt es genau so CO2 frei wie Benzin oder Diesel. Und wenn man es unverbrannt in die Atmosphäre entströmen lässt, was z. B. bei der Förderung dieses Gases in größeren Mengen passiert, dann begünstigt es den sogen. Treibhauseffekt noch deutlich stärker als CO2. In der Hinsicht unterscheiden sich übrigens sogen. Bio-Methan und als Erdgas gefördertes Methan überhaupt nicht voneinander.
Und das mit dem "Maisfeld" ist der Fehler an der Sache. Sicher wird man nicht ausreichend "Biogas" erzeugen können aus pflanzlichen Abfällen und tierischen Hinterlassenschaften. Der Rest muss dann mit fossilem Gas gedeckt werden. Dennoch ist aus Umweltsicht das CNG eine gute Alternative. Nur ...das Anbauen von Nahrungsmitteln zur Kraftstoffgewinnung darf nicht zugelassen werden. Es verteuert Lebensmittel. Sehr gut wäre auch die nächste Stufe, das LNG. Zum Antrieb von LKW und Schiffen. Das wäre eine gigantische Menge an Stickoxiden und Feinstäuben die nicht ausgestoßen würden. Und leiser laufen die Motore auch noch.
Gute Alternativen!☺️ Ich bin 20 Jahre alt und habe meinen Führerschein seit 2,5 Jahren. Wollte immer ein eigenes Auto, aber als ich die Möglichkeit dazu hatte, wollte ich es nicht mehr. Kostet VIEL ZU VIEL Geld!💰 Letztendlich komme ich viel günstiger damit weg, wenn ich mir mein Auto teile (Car Sharing) oder einfach mieten. Günstig und am nachhaltigsten ( wenn man nicht Fahrrad fahren will.)🌏❤️☺️
Martin A. Mein VW UP verbraucht 3kg CNG pro 100km das kostet 3,12€. Als Benziner bräuchte ich auf der Strecke 4,5 Liter Benzin für 6,08€ im Schnitt. Ein Erdgasfahrzeug kostet etwa 1000€ mehr als ein Benziner. Nach 30000km hat man die Kosten wieder drin. Dazu ist ein Erdgasfahrzeug mehr Wert beim Wiederverkauf und es ist Wertstabiler. Dazu kannst du Tanken wann du willst die Preise wechseln im Schnitt einmal im Jahr, kein Witz. In Steuern ist das Fahrzeug auch günstig da die Benziner Steuer fällig wird. Dazu sind Versicherungen oft 10-15% billiger. Zusätzlich laufen die Motoren leiser und laufruhiger das Erdgas 130-140 Oktan hat. Zum Vergleich Super hat 95 Oktan. Nachteile: Höherer Anschaffungspreis (1000-3000€), nur 1000 Tankstellen, die HU wird 30% teuerer und die Wartung kostet etwa 10% mehr, dazu verliert der Motor im Vergleich zum Benziner 10% der PS da Erdgas den Sauerstoff verdrängt und langsamer verbrennt. Würde man allerdings Motoren bauen die nur mit Erdgas fahren, so könnten diese bei gleichem Hubraum 10-15% mehr PS haben als Benziner.
Ich wohne im Iran.Seit fast 13 Jahren funktionieren unsere Autos gleichzeitig mit Benzin und CNG. Wirklich toll und billig für Reise. Außerdem sind sie wirklich sauber.
Ich fahre seit 1,5 Jahren mit Biogas und ich habe bisher nach 37000km gut 1900€ gespart. Bisher hatte ich null Probleme. Einzige Mehrkosten 27€ für die Gasuntersuchung beim TÜV. Aktuell zahle ich für ein Kilo H-Gas 1,049€ das entspricht pro Liter Super 0,699€ Diesel 0,807€
@@gandalfdergraue8444 Alle Tankstellen bei mir in der Gegend haben wegen der CO2 Steuer auf Biogas von Verbio umgestellt (produziert aus Stroh). Normales Erdgas gibt es bei mir garnicht mehr.
@@gandalfdergraue8444 Fahrzeuge mit dem Diesel Blend verfahren die ich sehe an der Tankstelle sind oft LKWs oder Transporter. Beim Diesel Blend Verfahren wird beim den Nachrüstern allerdings noch 10% Diesel benötigt. Neue Diesel Blend Fahrzeuge fahren auch ohne Diesel. Die Umrüstung kostet etwa 3500-5000€. Für Vielfahrer oder Spritfresser lohnt sich das. Wenn du das machst würde ich CNG und nicht LPG nehmen. Bei LPG läuft die Steuerliche Förderung aus und ist heute schon fast so teuer wie Diesel (außerdem ist es Abfallprodukte der Erdölindustrie). Hingegen wird CNG vermehrt aus Biogas hergestellt profitiert also von niedrigen Steuern und ist nahezu Klimaneutral.
Ich finde die Idee zwar gut, aber ich bin auch der Meinung, dass nicht NUR Mais zur Herstellung von Biogas dienen soll, sondern auch andere pflanzliche Abfälle!
Deswegen tankt man auch BioCNG und kein Biogas;-). Das ist ein großer Unterschied. In Deutschland tankt man auch NUR BioCNG, welches auch Reststoffen hergestellt wird. Extra angelegtes Mais usw. , wird nicht verwendet, das ist ein Irrglaube.
Stimmt nich ganz... der Skoda Citigo mit Erdgas zum Beispiel, startet auch mit Erdgas.. es sei denn, es ist wirklich -10 Grad.. dann muss mit Benzin gestartet werden.
Und jedes halbe Jahr den Tank mit der Flüssignahrung leerfahren , damit die Einspritzventile nicht verkleben , außerdem verändern sich im Laufe der Zeit auch die Eigenschaften der Luxusbrühe 😥 !
@@WalLuchs360 alles gut. Oder um es einfacher zu erklären dein Auto Computer weiss nichts von der Gasanlage. Nur durch die Sensoren und Messinstrumente und Steuergeräte wird auf Erdgasantrieb umgeschaltet. Geht aber viel weiter in die Elektrotechnik rein von daher am Anfang mit Benzin, dann sofort auf Erdgas. Ausnahme glaube ich hab es bei den Flüssiggasdirekteinspritzung. Da kann es durchaus sein das diese technisch gesehen auf Gas starten konnte. Prima DLS oder so hieß die. Aber ist halt Autogas.
Black Simon Auch Brennstoffzellen Autos haben ihre Sünden ;) Zum Beispiel einen (auch theoretisch) Energieeffizienz-Wert welcher sogar unter Verbrennungsmotoren liegt. Also nichts für die Zukunft sondern höchstens eine Brückentechnologie
könnte nicht mal über wasserstoff umbauten von benzinern nachdenken das ist viel umweltfreundlicher als alles einzuschmelzen um elektro-autos herzustellen...
Naja der eigentliche Nachteil ist, dass die riesigen Mais Felder zu Monokulturen führen und wertvolles Ackerland nicht für die Nahrungsmittelproduktion sondern zur Energiegewinnung genutzt wird. Außerdem werden bei der Produktion die Schadstoffe die durch Traktoren etc. entstehen nicht mit in die Ökobilanz einbezogen. Der Anteil an Abfällen beschränkt sich auf ein Minimum (max. Ca 10%)
Das ist aber alles ein bisschen widersprüchlich dort sther hundert Prozent Biomethan aber ihr sagt das es aus dem Gasnetzt kommt?Im deutschen Gasnetz ist nur ein Kleiner Teil Biomethan ?!?!
Ist ja super Nachhaltig für den Anbau und Ablieferung werden X-tausend Liter Diesel verbraucht in LKWs und Traktoren und das ganze Spritzmittel beim meis Anbau und das man Lebensmittel anbaut zum vergaßen ich halte nicht viel davon .
Um die Teile für einen Tesla zusammen zu sammeln sind auch unzählige Liter Schweröl durch den Motor eines Frachters geflossen. Und nochmal Diesel für die LKW die die Windräder und Stromtrassen an ihren Standort bringen. Und dann wird nochmal Kohle verstromt um saubere Elektroautos an zu treiben. Bei dem Aufladen und leer fahren wird wie beim Verbrennungsmotor nochmal Energie in Form von Hitze verschwendet. Aber das schöne am Erdgas: es wird dank EEG vom Steuerzahler finanziert. Wenn man günstig Erdgas tankt holt man sich nur ein bisschen seiner Steuern zurück. Nur gut, dass es die Grünen/B90 gibt, die auf so einen geistigen Durchfall stolz sind.
Es ist nicht sehr umweltfreundlich wenn dafür so viel Platz gebraucht wird um Mais anzubauen besonderst da wir sowieso schon viel zu wenig Platz zum Anbauen haben und dazu braucht es noch 60 Tage um die Biomasse in Erdgas umzuwandeln. Da sehe ich doch lieber meine Zukunft mit Elektroautos.
mit erdgas macht man sich abhängig von anderen Ländern! das sollte man auch sagen, wenn Autogas ein Nebenprodukt von Erdöl ist 1X Fördern 2Xverwenden macht mehr sinn als 1X Fördern und den "Abfall" zu entsorgen, kostet auch Geld!
Könnt ihr eigentlich rechnen? 4:16 Ich möchte nicht wissen was in den Beiträgen noch alles nicht stimmt was mir nicht auf fällt. Daher schaue ich Galileo nicht mehr gern. Immer weniger Qualität, es zählt nur noch Masse.
Bin auch begeistert. Also lieber das LPG bei der Ölförderung ungenutzt abfackeln und dafür dann Biogas aus potentiellen Lebensmitteln zusätzlich verfahren. Hört sich nach einem Plan an. :)
fahr mal mitm fahrad jeden tag 30 km zur arbeit und zurück viel spaß dabei und bahn kannste bei der unzuverlässigkeit auch vergessen das schaut sich kein chef lange an
Das ist lange nicht die beste Alternative zum Benzin da es auch nicht wirklich grün ist eine wirkliche Alternative welche sogar wirklich gut für die Umwelt wäre und bei der Verbrennung gar keine Treibhausgase produziert währe nur Wasserstoff
XplayerX TM Alle die das lesen , den wünsche ich einen schönen Tag noch!!!😚 PS:ich habe auch ein kanal würde mich freuen wenn du bei mir vielleicht vorbeikommen würdest 😊
Elektro: schlecht, zur Produktion von Batterien müssen Rohstoffe wie seltene Erden oder Kobalt unter unwürdigen Bedingungen und hohem Aufwand aus der Erde geholt werden.
Kommt drauf an wie der Strom erzeugt wird. Hier zu Lande gibt es noch einen Großen Anteil mit fossilem Ursprung (z.B. Kohle), in Norwegen z. B. sieht das wesentlich besser aus, große Anteile der Stromerzeugung sind dort erneuerbar (z.B. Wasserkraft)
Wir hatten mal ein Erdgas auto es ist der HORROR! Ne 30 Stunde eine Tankstelle suchen die Erdgas hat. Erdgas wird nur in Deutschland verkauft ins Ausland fahren ist mit so einem Auto unmöglich. Der Not tank war immer in 15 min leer
9:00 lustig, wie sie es KohlenSTOFFdioxid nennen, nur damit es nicht so offensichtlich ist, dass bei der Biospritherstellung CO2 entsteht ..:) Auch muss man es für fragwürdig erachten, dass man Nahrungsflächen zur Energieproduktion nutzt. Mit E85 hat man schon vor Jahren eine globale Lebensmittelkrise ausgelöst, weil der Mais plötzlich als Sprit wertvoller war, als Nahrung. Erdöl (etc) hat seine Tücken, dennoch entnimmt man mit Erdöl einen Stoff, den das Ökosystem nicht anderweitig benötigt oder nutzt. Von daher find ich echtes Erdgas gut - solches aus Nahrungsmitteln eher nicht. Es gibt sicherlich andere Quellen ohne, dass man Ackerland für Treibstoff opfern muss.
officialProf Kommt drauf an wie der Strom erzeugt wird. Hier zu Lande gibt es noch einen Großen Anteil mit fossilem Ursprung (z.B. Kohle), in Norwegen z. B. sieht das wesentlich besser aus, große Anteile der Stromerzeugung sind dort erneuerbar (z.B. Wasserkraft)
Micha H Naja der Strommix in Deutschland ist schon ziemlich sauber und da Deutschland ein Stromexportland ist, wäre das sicher besser ins Elektroauto zu tanken als ins Ausland zu verscherbeln. Und mit NordLink bekommen wir bald sauberen Strom aus Norwegen
Ich finde, dass das eine sehr gute Alternative ist. Ich bin generell für nachhaltige Rohstoffe
Nur mit Biogas fahren ist deutlich umweltfreundlicher als ein Elektroauto
Ganz so einfach ist es nicht. Mal davon abgesehen, dass Biogasanlagen gerne mit potentiellen Lebensmitteln gefüttert werden hat Biogas nur ca 1% Anteil am gesamten Gasmix. Die Herstellung dauert einfach und ist nur begrenzt möglich. Dazu unterscheidet es sich nicht viel vom Ethanol.
Man muss überhaupt keinen Mais verwenden!! Stroh ist auch sehr effizient und ein Abfallprodukt aus der Landwirtschaft, das nicht extra hergestellt werden muss.
stimmt
Man kann sogar Restmüll verwenden!
Da verstehe ich einfach nicht, warum das E-Auto so gehyped wird. Der Strom wird halt außerhalb der Stadt in Brenn- oder Kernkraftwerken gewonnen. Was ist daran sauber? Bis es aus Wind- oder Sonnenenergie kommt ist es noch ein weiter Weg. Außerdem sind die Akkus wohl das unsauberste an der ganzen Sache. Die zu Recycln ist wohl sehr aufwendig...
Audi hat z.B. eine Erdgas Produktion entwickelt, für ihre G-Tron Autos. Es wird Wasserstoff aus Windkraft mit CO2 aus der Luft fusioniert. Es entsteht wieder Erdgas! Leider erfährt man sowas nicht durch die öffentlichen Presse oder TV. Das Interesse an den E-Autos ist halt viel zu groß! Wenn das interessiert der googelt das einfach mal, sehr interessant!
Meinst du Blue Crude ?
E-Auto? Stimmt, wo erfährt man passendes über solide LPG-Gebrauchtwagen!? Außerdem, E-Car-Anschlüsse sind oft nicht passend für Hochhausbewohner! Daher nur relevant für EG-Häuser mit Stromanschluss. Gas-Hybriden finde ich auch besser!
Klar, wenn auf einmal nur noch Erdgas und Wasserstoff Autos rumfahren lässt sich auf einmal alles durch erneuerbare Energien versorgen. Ist ja nicht so als ob die Effizienz um Wasserstoff (geschweige denn anschließend noch Erdgas) zu gewinnen extrem niedrig ist. Weiters ist die Umwandlung von Wasserstoff (oder Erdgas) in kinetische Energie zusätzlich extrem uneffizient. Wenn man beim elektrischen Auto hingegen mal alles durchrechnet, schaut die Effizienz von Transport des Stroms bis Umwandlung in kinetische Energie wesentlich günstiger aus. Man benötigt also beträchtlich mehr Energie um ein wasserstoffbetriebenes Fahrzeug zu betreiben als ein elektrisches.
Ich gebe dir recht, die Herstellung der Akkus ist nicht umweltfreundlich, finde es aber etwas scheinheilig Autobatterien als einzigen Sündenbock hinzustellen obwohl dafür nicht mal das meiste Lithium verwendet wird. Vor den E-Autos hat sich bei der Verwendung in Laptopakkus, Handyakkus oder zu Herstellung von Glas auch niemand dafür interessiert aber jetzt geht auf einmal die Welt deswegen unter. Kobalt wird z.B. auch in Katalysatoren für Verbrenner verwendet und die Batterietechnologie schreitet auch immer weiter voran und man wird in Zukunft auf Kobalt verzichten können.
Die Batterietechnik wird allgemein immer weiter fortschreiten und kann ständig verbessert werden. Wasserstoff oder Erdgas werden in ihrer Speicherkapazität immer auf dem Level bleiben wo sie jetzt gerade sind. Bei Wasserstoff sollte auch nicht unerwähnt bleiben, dass der Großteil momentan aus Methan, also im Boden gespeicherten Fossilen Rohstoffen hergestellt wird.
Ich habe grundsätzlich nichts gegen Wasserstoffautos und ich lasse mich gerne überzeugen. Ich sehe momentan jedoch keine entscheidenden Vorteile.
Aber in der Zukunft gibt es mehr erneuerbare Energie
Ich sehe in Erdgasautos die wesentliche sinnvollere Alternative als Elektroautos.Elektroautos müssen sehr aufwendig hergestellt werden, insbesondere die Akkumulatoren/"Batterien". Noch dazu muss man die Akkus alle paar Jahre sehr teuer wechseln. (+die ganze Ladeinfrastruktur, die benötigt wird)
Du fährst aber noch billiger mit Elektro lohnt sich also
Hab schon nen Tesla mit 300.000 km gesehen. Der Akku hatte immer noch ca 88% der ursprünglichen Kapazität. Bei der Laufleistung sind die meisten Verbrenner schon reif für die Presse.
google mal twingo smile, problem ist halt auch das sautos unnötig groß und schwer sind unabhäängig von der antriebsart. ein 4 sitzer als eher stadtauto würde mit 40 ps vollkommen ausreichen wenn man noch bisschen gewicht spart und 100km für die autobahn schafft er auch, die autos sind übermotorisiert und zu schwer, damit lässt sich prozentual mehr sparen als alle anderen technischen lösungen zusammen, weil dann automatisch der spritverbrauch bis 50% gesenkt werden kann!
@@kilertobi Wirkungsgrad beim Elektroauto ist so bei 90 Prozent!!!
@@tizros7444 Mit oder ohne Ladeverluste? Ganz zu schweigen das die Batterie meines letzten Elektroautos anstelle von 160 km im Winter nur noch 100 km schaffte.
Ich fahre einfach weiter Fahrrad! :D
auto isd bässer
isd bässer... alles klar
ja scheiße wenn man kein Auto hat wa?
Mit Fahrrad zur Arbeit pendeln? Nee danke
@@Mario08154ich wäre dann bis zur Arbeit ko😲
Einfach eine Geniale Idee die ich gerne fördern würde!
Ich hoffe die Anzahl der Erdgasfahrer und Erdgasanbieter steigt.
am besten finde ich das Audi mittlerweile A3 A4 und A5 anbietet :) jzt wird's interessant
Hat sich aber bisher nichts weiter getan xD traurig aber wahr, das ist Zukunft !
LPG ist auch eine sehr gute Alternative und der Einbau ins Auto ist auch um 2000 € günstiger als Erdgas
LPG Tankstellen gibt es ganz viele in ganz Europa
Ja kannste machen. Habe ich auch Mal gehabt. Dann ist die ganze Scheisse Kolben und Ventile durchgebrannt weil ich mich nicht richtig beim Hersteller informiert habe das der Motor Gasfest ist.
Ich gebe Dir einen guten Rat. Lass die Scheisse mit LPG oder stecke 3-4 tausend Euro noch zusätzlich in Zylinderkopfbearbeitung Kolben usw.
Bei CNG hast du zwar auch einen Aufpreis, aber ab Werk ist das schon alles auf Gasbetrieb ausgelegt und du wirst sogar günstiger als mit LPG.
LPG hat natürlich den Vorteil das du ein großes Tankstellennetz hast aber im Ausland brauchst auch wieder andere Adapter und und und alles Scheisse ^^
Ich finde das Flüssiggas in Feuerzeugen oder Campingflaschen am besten aufgehoben, aber diese ganzen Nachrüstaktionen funktionieren bei den heutigen Autos nicht mehr die normal nur für Benzin angestrebt sind.
PS. Nein mein Umrüster war eigentlich ein Namenhafter Betrieb, aber auch diese wissen nicht alles.
@@draenga
Also ich fahre seit 10 Jahren mit einen nicht ganz festen Auto
Und wenn man beachtet dass man nicht über 4000 Umdrehungen fährt den Motor dann passiert das auch nicht und man hat noch ein Adjektiv
Autogas ist und bleibt für mich die beste Lösung für Benzin
Wenn man auf der Autobahn Bleifuss fahren will kann man ja auf Benzin fahren
@@ericwiese4129 habe ich alles so wie du beschrieben hast auch so gemacht.
Bei mir hat es nicht gehalten und so gesehen ist Autogas für mich toter als tot.
Ich gehe das Risiko nicht mehr ein und setze da auf die CNG Motoren ab Werk.
@@draenga Warum nimmt man dafür nicht einfach einen Gasfesten Motor? Aber gut denselben Fehler hab ich auch mal mit einem 530er gemacht, der bereits umgerüstet war. Liegt jetzt aber nicht am LPG, dass der Hersteller die Ventilsitze einfach grottig verarbeitet hat.
Was ist mit Wasserstoffautos?
LetsGameYT gute frage...
LetsGameYT das problem mit wasserstoffzellen ist halt zu teuer und die energie die dafür gebraucht wird der wirkungsgrad der wasserstoffzelle ist halt zu niedrig um effektiv große strecken zu fahren , nur zur info mit wasserstoff oder erdgas beides geht gut in die luft 😂
Michael T Ja das stimmt aber theoretisch gesehen könnte jede Tankstelle ein riesiges Elektrolyse-Gerät bauen, welches Tagsüber, oder je nachdem wann es genügend Wind gibt, Elektrolyse mit eigens produziertem Strom betreibt. Der Strombedarf könnte mit einem Windrad gedeckt werden und wenn jede Tankstelle ein Windrad mit einer Wasserstoffproduktion hat, wäre das sehr umweltschonend und jetzt auch nicht wirklich teuer. Die Tanks sind ja auch schon so gut entwickelt dass da eigentlich nichts explodieren sollte. Meiner Meinung nach sind die Elektroautos auch nicht wirklich DIE Zukunft :)
5min google hätte deine Frage beantwortet
wander nach Nordkorea aus
Ich fahre seit längerem Erdgas.. spare viel Geld, es ist günstig und unkompliziert. Für 12 Euro volltanken und fahren ohne sich Gedanken um Spritpreise zu machen. Man sollte aber beachten dass man in seiner Nähe oder auf dem arbeitsweg mindestens eine CNG tanke hat, besser sogar zwei. Weiterhin eignet es sich eher für Vielfahrer, wer nur wenige KM zurücklegt sollte sich eher nen Benziner kaufen
Ein braver Deutscher benutzt traditionell Gas. Finde ich gut 👌
Krisjanis Krumins ja..auch vor 80 Jahren etwa....
Jawohl
Hallo, vor 80 Jahren war ich noch nicht auf der Welt. Und distanziere auf das Äußerste von diesen Taten. Sorry, diesen Kommentar finde ich unangebracht.
Methan gehört zu den Treibhausgasen, die in der Atmosphäre Strahlung aufnehmen und die Luft erwärmen. Methan ist nach Kohlendioxid das zweitwichtigste vom Menschen verursachte Treibhausgas. Betrachtet man ein einzelnes Methan-Molekül, hat es sogar eine 25 Mal so starke Treibhauswirkung wie ein Kohlendioxid-Molekül.
4:09 Der Spruch erinnert an das 3.Reich 😂😂😂
Auf jeden Fall besser, als das Gas zu verstromen und dann damit e Autos zu laden
in 2002 hab schon meine Golf 2 mit Erdgas, beste Auto nun das Problem war wenige Leistung im Winter :/
was ist mit Biogas?
Und der Kohlenstoffdioxid, der rausgefiltert wird in der Anlage ?
Super Beitrag ! 👌
Cooles Video
CNG heißt Compressed NATURAL Gas
Na und? "Natural gas" ist das englische Wort für Erdgas, auch als Methan bekannt. Wenn das Zeug verbrannt wird, setzt es genau so CO2 frei wie Benzin oder Diesel. Und wenn man es unverbrannt in die Atmosphäre entströmen lässt, was z. B. bei der Förderung dieses Gases in größeren Mengen passiert, dann begünstigt es den sogen. Treibhauseffekt noch deutlich stärker als CO2. In der Hinsicht unterscheiden sich übrigens sogen. Bio-Methan und als Erdgas gefördertes Methan überhaupt nicht voneinander.
Und das mit dem "Maisfeld" ist der Fehler an der Sache. Sicher wird man nicht ausreichend "Biogas" erzeugen können aus pflanzlichen Abfällen und tierischen Hinterlassenschaften. Der Rest muss dann mit fossilem Gas gedeckt werden. Dennoch ist aus Umweltsicht das CNG eine gute Alternative. Nur ...das Anbauen von Nahrungsmitteln zur Kraftstoffgewinnung darf nicht zugelassen werden. Es verteuert Lebensmittel. Sehr gut wäre auch die nächste Stufe, das LNG. Zum Antrieb von LKW und Schiffen. Das wäre eine gigantische Menge an Stickoxiden und Feinstäuben die nicht ausgestoßen würden. Und leiser laufen die Motore auch noch.
Gute Alternativen!☺️ Ich bin 20 Jahre alt und habe meinen Führerschein seit 2,5 Jahren. Wollte immer ein eigenes Auto, aber als ich die Möglichkeit dazu hatte, wollte ich es nicht mehr. Kostet VIEL ZU VIEL Geld!💰 Letztendlich komme ich viel günstiger damit weg, wenn ich mir mein Auto teile (Car Sharing) oder einfach mieten. Günstig und am nachhaltigsten ( wenn man nicht Fahrrad fahren will.)🌏❤️☺️
PascalsAdventures kenne dich, machst übertrieben geile Videos!! Hast mein Abo von mir, bin gespannt auf deine Weltreise Videos!!!
PascalsAdventures Hast du schonmal Carsharing mit Elektroautos benutzt?
Kann ich auch in Polen tanken, da bezahle ich für das SuperPlus-Benzin auch 1,13€ :D
(Wenn man in der Nähe wohnt, geht das!) 😂
Da sind die Steuern niedriger.
Und wo ist da jetzt, bis auf die Schadstoffe der Vorteil???
Martin A. Mein VW UP verbraucht 3kg CNG pro 100km das kostet 3,12€. Als Benziner bräuchte ich auf der Strecke 4,5 Liter Benzin für 6,08€ im Schnitt. Ein Erdgasfahrzeug kostet etwa 1000€ mehr als ein Benziner. Nach 30000km hat man die Kosten wieder drin. Dazu ist ein Erdgasfahrzeug mehr Wert beim Wiederverkauf und es ist Wertstabiler. Dazu kannst du Tanken wann du willst die Preise wechseln im Schnitt einmal im Jahr, kein Witz. In Steuern ist das Fahrzeug auch günstig da die Benziner Steuer fällig wird. Dazu sind Versicherungen oft 10-15% billiger. Zusätzlich laufen die Motoren leiser und laufruhiger das Erdgas 130-140 Oktan hat. Zum Vergleich Super hat 95 Oktan. Nachteile: Höherer Anschaffungspreis (1000-3000€), nur 1000 Tankstellen, die HU wird 30% teuerer und die Wartung kostet etwa 10% mehr, dazu verliert der Motor im Vergleich zum Benziner 10% der PS da Erdgas den Sauerstoff verdrängt und langsamer verbrennt. Würde man allerdings Motoren bauen die nur mit Erdgas fahren, so könnten diese bei gleichem Hubraum 10-15% mehr PS haben als Benziner.
Mein Bobby-Car ist besser :)
Ich wohne im Iran.Seit fast 13 Jahren funktionieren unsere Autos gleichzeitig mit Benzin und CNG. Wirklich toll und billig für Reise. Außerdem sind sie wirklich sauber.
Die Abdeckungen für die Erdgastanks abmontieren und die Gastanks auf Roststellen überprüfen. Wichtig!
5:37 nicht mehr lange, wenn der Sprit weiter Richtung 2€ klettert...
Ich fahre seit 1,5 Jahren mit Biogas und ich habe bisher nach 37000km gut 1900€ gespart. Bisher hatte ich null Probleme. Einzige Mehrkosten 27€ für die Gasuntersuchung beim TÜV. Aktuell zahle ich für ein Kilo H-Gas 1,049€ das entspricht pro Liter Super 0,699€ Diesel 0,807€
@@Moinie Fährst du nur Biogas?
Ich spiele mit dem Gedanken, auf das Diesel-Blend-Verfahren umzusteigen
@@gandalfdergraue8444 Alle Tankstellen bei mir in der Gegend haben wegen der CO2 Steuer auf Biogas von Verbio umgestellt (produziert aus Stroh). Normales Erdgas gibt es bei mir garnicht mehr.
@@gandalfdergraue8444 Ich fahre allerdings mit einem Serienmäßig mit CNG ausgerüstetem Fahrzeug. VW ECO UP.
@@gandalfdergraue8444 Fahrzeuge mit dem Diesel Blend verfahren die ich sehe an der Tankstelle sind oft LKWs oder Transporter. Beim Diesel Blend Verfahren wird beim den Nachrüstern allerdings noch 10% Diesel benötigt. Neue Diesel Blend Fahrzeuge fahren auch ohne Diesel. Die Umrüstung kostet etwa 3500-5000€. Für Vielfahrer oder Spritfresser lohnt sich das. Wenn du das machst würde ich CNG und nicht LPG nehmen. Bei LPG läuft die Steuerliche Förderung aus und ist heute schon fast so teuer wie Diesel (außerdem ist es Abfallprodukte der Erdölindustrie). Hingegen wird CNG vermehrt aus Biogas hergestellt profitiert also von niedrigen Steuern und ist nahezu Klimaneutral.
Oder einfach Fahrrad fahren! :D
Oder Zug
ZGriefer Oder Flugzeug
Zefix 313 Ich hoffe das ist ein Witz ....
MerliN Warum?
Zefix 313 Weil Flugzeuge annähernd genauso umweltschädlich sind wie Autos.
9:08 und was passiert mit den Gasen, wue CO2?
Ich finde die Idee zwar gut, aber ich bin auch der Meinung, dass nicht NUR Mais zur Herstellung von Biogas dienen soll, sondern auch andere pflanzliche Abfälle!
Man kann sogar auch Restmüll verwenden
Deswegen tankt man auch BioCNG und kein Biogas;-). Das ist ein großer Unterschied. In Deutschland tankt man auch NUR BioCNG, welches auch Reststoffen hergestellt wird. Extra angelegtes Mais usw. , wird nicht verwendet, das ist ein Irrglaube.
Bio Mais ?
Ihr fahrt also mit Erdgas den ganzen Veganern das Essen weg.
Erdgasautos brauchen aber auch Benzin weil der Motor nur mit Benzin starten kann und dann stellt der Motor auf Erdgas um, bei Autogas ist es genau so
Stimmt nich ganz... der Skoda Citigo mit Erdgas zum Beispiel, startet auch mit Erdgas.. es sei denn, es ist wirklich -10 Grad.. dann muss mit Benzin gestartet werden.
Und jedes halbe Jahr den Tank mit der Flüssignahrung leerfahren , damit die Einspritzventile nicht verkleben , außerdem verändern sich im Laufe der Zeit auch die Eigenschaften der Luxusbrühe 😥 !
@@WalLuchs360 falsch die starten alle mit Benzin, bei Normaltemperaturen merkst du das nur nicht und schaltet sofort auf CNG um.
@@draenga Okay, was dazu gelernt.
@@WalLuchs360 alles gut.
Oder um es einfacher zu erklären dein Auto Computer weiss nichts von der Gasanlage.
Nur durch die Sensoren und Messinstrumente und Steuergeräte wird auf Erdgasantrieb umgeschaltet.
Geht aber viel weiter in die Elektrotechnik rein von daher am Anfang mit Benzin, dann sofort auf Erdgas.
Ausnahme glaube ich hab es bei den Flüssiggasdirekteinspritzung. Da kann es durchaus sein das diese technisch gesehen auf Gas starten konnte. Prima DLS oder so hieß die.
Aber ist halt Autogas.
Wenn Autogas ein Nebenprodukt ist wieso ist es dann NICHT NACHHALTIG? Ich meine Nebenprodukt
wieso fahren wir dann nicht alle mit Erdgas
Wie wäre es denn mit Wasserstoff als Treibstoff?
Cafer Ulger das kann schnell Explodieren...
Cafer Ulger Zu gefährlich
Florian :D Falsch, Wasserstoff verflüchtigt sich sehr schnell. Kann kaum explodieren
Project Martin Doch nicht in einem Motor..
Toyota Mirai
Wir fahren mit Erdgas^^
fresse
Ist Methan nicht total umweltschädlich?
Johanna Isabel Nur unverbrannt
Johanna Isabel nur beim fuerzen in restaurant abends beim elenganten Gala...
Die beste Alternative wäre Wasserstoff.
Nein, Batterie/ Elektro Auto
stili774 Nur auf den ersten Blick. ;) Auch Elektroautos haben ihre heimlichen Sünden.
Black Simon Auch Brennstoffzellen Autos haben ihre Sünden ;) Zum Beispiel einen (auch theoretisch) Energieeffizienz-Wert welcher sogar unter Verbrennungsmotoren liegt. Also nichts für die Zukunft sondern höchstens eine Brückentechnologie
Warum nimmt man nicht Methan aus der Rinderzucht?
AllroundtechTV geht mit der heutigen Technologie noch nicht. Geht aber mit der Scheiße von kühen
Günstig, sauber und Grün... und sie zeigen einen Mais Kolben. Na der war gut!
könnte nicht mal über wasserstoff umbauten von benzinern nachdenken das ist viel umweltfreundlicher als alles einzuschmelzen um elektro-autos herzustellen...
Christoph Baden Wasserstoff kann leicht Explodieren und ist so zu gefährlich... Aber die Idee geht schon in die richtige Richtung👌
Passt Einfach Wasserstoff verflüchtigt sich aber sehr schnell. Keine Gefahr!
Finde ich super, Deutschland hat ja schon eine lange Gas Geschichte
xXRyuXxMan xD
xXRyuXxMan beste Variante ist aber, dass Erdgas aus Kuhfurz :D Erdgasfahrzeuge sind aber leider auch deutlich schlechter
Naja der eigentliche Nachteil ist, dass die riesigen Mais Felder zu Monokulturen führen und wertvolles Ackerland nicht für die Nahrungsmittelproduktion sondern zur Energiegewinnung genutzt wird. Außerdem werden bei der Produktion die Schadstoffe die durch Traktoren etc. entstehen nicht mit in die Ökobilanz einbezogen. Der Anteil an Abfällen beschränkt sich auf ein Minimum (max. Ca 10%)
2011WESC
Erdgas ist NICHT Biogas.
Biogas halte ich persönlich für Schwachsinn, den Erdgasantrieb aber für zZ alternativlos.
Ich finde Biogas gut, aber nur wenn dieses aus Abfällen oder Mist gewonnen wird.
Hoffendlich werden es mehr Erdgas Tankstellen.
Im Prinzip kann man sagen das Auto fährt mit ganz viel fürzen 😶
Sauerkraut essen, anschließen und schon fährt man fast Fahrrad ? Geil! (ob das in der Menge gesund wäre? :D)
Die Lobbyisten haben gewonnen,aber die E Autos Elektroautos sind die größten Umweltsünder......ein Wahnsinn
ok
Bei der Verbrennung von Biogas entsteht auch co2!
Keine Ahnung
Aber viel weniger anderer Scheiß, der krank macht für den sich leider keiner Interessiert. Großes Problem beim Diesel...
Biogas ist aber CO²-neutral - ähnlich wie die Heizung mit Pellets oder mit Holz.
Bei Biogas wird nur das CO² abgegeben, das die Pflanzen vorher aufgenommen haben. Es kommt also kein neues dazu.
Das ist aber alles ein bisschen widersprüchlich dort sther hundert Prozent Biomethan aber ihr sagt das es aus dem Gasnetzt kommt?Im deutschen Gasnetz ist nur ein Kleiner Teil Biomethan ?!?!
Ist ja super Nachhaltig für den Anbau und Ablieferung werden X-tausend Liter Diesel verbraucht in LKWs und Traktoren und das ganze Spritzmittel beim meis Anbau und das man Lebensmittel anbaut zum vergaßen ich halte nicht viel davon .
Um die Teile für einen Tesla zusammen zu sammeln sind auch unzählige Liter Schweröl durch den Motor eines Frachters geflossen.
Und nochmal Diesel für die LKW die die Windräder und Stromtrassen an ihren Standort bringen.
Und dann wird nochmal Kohle verstromt um saubere Elektroautos an zu treiben. Bei dem Aufladen und leer fahren wird wie beim Verbrennungsmotor nochmal Energie in Form von Hitze verschwendet.
Aber das schöne am Erdgas: es wird dank EEG vom Steuerzahler finanziert. Wenn man günstig Erdgas tankt holt man sich nur ein bisschen seiner Steuern zurück.
Nur gut, dass es die Grünen/B90 gibt, die auf so einen geistigen Durchfall stolz sind.
Erdgas ist NICHT das gleiche wie Biogas!!
Ich fahr 100 Oktan und komme 300km weit mit vollem tank.. its not about miles, its about smiles per gallon.
Es ist nicht sehr umweltfreundlich wenn dafür so viel Platz gebraucht wird um Mais anzubauen besonderst da wir sowieso schon viel zu wenig Platz zum Anbauen haben und dazu braucht es noch 60 Tage um die Biomasse in Erdgas umzuwandeln. Da sehe ich doch lieber meine Zukunft mit Elektroautos.
E. v. K. Ja aber wenn die Produktion erstmal läuft, dann ist es egal, wie lange es dauert.
Space Trooper Es braucht aber viel zu viel Platz und wir haben so schon zu wenig Platz um Felder anzubauen und die Technik ist nicht sehr ausbaufähig.
Space Trooper Die gleiche Scheiße hatten wir schon mit E10
E. v. K. Guter punkt
Erdgas ist NICHT das gleiche wie Biogas
Ich fahr einfach 2 takter Simson
Da bezahle ich das benzingeld aber bitte kein Sport.
Könnte man die flächen nicht sinnvoller nutzen in dem man essen für Menschen herstellt
janbabu84 nein. In Deutschland gibt es genug essen. Es zu exportieren würde nur den Markt des betreffenden Landes zerstören.
Erdgas ist aber nicht Biogas, wie der Name sagt ist Erdgas aus der Erde, also wird wie Erdöl gefordert
Du hast nicht aufgepasst
Galileo Ehrenmann 10:00 ?
P3pp3r Die haben nicht Mal Werbung geschalten du Depp.
KingDanius 2:20 auch das nennt man Werbung, verehrter King Junior
Dreams Dann war das aber nicht die selbstgeschaltene Werbung, mein Lieber.
+Dreams Nein nicht wirklich... das ist für's TV.
Und außerdem werben die damit kein Produkt sondern eine Sendung!!
Das werden niemals die Auto Industrien zulassen
Wenn wir den Gen Manipulierten Mais einfach zu Erdgas macht, statt den in Lebensmittel einzuschleusen, ist es noch ertragbar
Der Redakteur hat mal wieder keinen Peil, zu dem wieder schöne schleichwerbung 😡
mit erdgas macht man sich abhängig von anderen Ländern! das sollte man auch sagen, wenn Autogas ein Nebenprodukt von Erdöl ist 1X Fördern 2Xverwenden macht mehr sinn als 1X Fördern und den "Abfall" zu entsorgen, kostet auch Geld!
Daher tankt man in Deutschland ja auch noch kaum Erdgas, sondern das BioCNG, worum es in dem Beitrag geht. ;-)
Könnt ihr eigentlich rechnen? 4:16 Ich möchte nicht wissen was in den Beiträgen noch alles nicht stimmt was mir nicht auf fällt. Daher schaue ich Galileo nicht mehr gern. Immer weniger Qualität, es zählt nur noch Masse.
wow höhere lebensmittelpreise dadurch.. Und wie gehört zwar weniger co2 Ausstoß beim Fahren aber co2 bei der Produktion
Also hier in den USA kostet 3.8 Liter gute 2€!
Die dumpen auch.
Kappa
Ja wahrscheinlich dann 87 Oktan billig Benzin
Bin auch begeistert.
Also lieber das LPG bei der Ölförderung ungenutzt abfackeln und dafür dann Biogas aus potentiellen Lebensmitteln zusätzlich verfahren.
Hört sich nach einem Plan an. :)
Baut Mercedes- Benz eigentlich auch Erdgas- Autos?
Nennt sich dort NGT und gibt's als B- und E- Klasse oder als Sprinter .
Wer ist auch Team Fahrrad?
fahr mal mitm fahrad jeden tag 30 km zur arbeit und zurück viel spaß dabei und bahn kannste bei der unzuverlässigkeit auch vergessen das schaut sich kein chef lange an
💪💪💪
Ich nicht, Fahrrad fahren ist mir viel zu unsicher.
@@misterxxxxxxxxx1 dann steh früher auf 😂 bei uns fährt die Nordwestbahn, ist relativ zuverlässig
Leider kann ich mein Bobby-Car nicht tanken!
1 hektar mais recycelt 60000km autofahrt zu sauerstoff
Das ist lange nicht die beste Alternative zum Benzin da es auch nicht wirklich grün ist eine wirkliche Alternative welche sogar wirklich gut für die Umwelt wäre und bei der Verbrennung gar keine Treibhausgase produziert währe nur Wasserstoff
Wasserdampf ist das Treibhausgas was am meisten in unserer Atmosphäre vorkommt;)
In andern Ländern wird gehungert
Uns gehts einfach zu gut so das wir uns Probleme machen wo gar keine sind
3:55 Der 10kg tankdeckel den man mit zwei Händen öffnen muss
3.
Nachhaltig nennt man das also. Aha.
222
Noch besser: Strom! Oft komplett kostenlos !
eeeehrenmann
Elektroauto geht auch.
XplayerX TM Alle die das lesen , den wünsche ich einen schönen Tag noch!!!😚
PS:ich habe auch ein kanal würde mich freuen wenn du bei mir vielleicht vorbeikommen würdest 😊
Beauty love nana aha
Beauty love nana Maul
Nein, weil es noch nicht nicht aus nachhaltigen Strom kommt,sondern aus Atomkraftwerkem.
XplayerX TM Da gebe ich dir recht
Wer fährt auch...Ach halts Mauul
ja Monokultur Förderung ist halt cool ;*
als Bio-Bauer kann man halt nicht so nett zur Umwelt sein :(
Die beste Alternative? Denke nicht.
Das Gas den Kühen ausm Arsch gezogen oder woher das biomethan?
Aus der Gülle z.B.
Benzin: SCHLECHT
Diesel: SCHLECHT
Erdgas: MITTEL-GUT
Elektro: GUT-SEHR GUT
Teermmiii Wasserstoff ?!?
Elektro: schlecht, zur Produktion von Batterien müssen Rohstoffe wie seltene Erden oder Kobalt unter unwürdigen Bedingungen und hohem Aufwand aus der Erde geholt werden.
Elektro ist genauso schlecht wie der Rest...
Naja Elektro ist NOCH schlecht..
Kommt drauf an wie der Strom erzeugt wird. Hier zu Lande gibt es noch einen Großen Anteil mit fossilem Ursprung (z.B. Kohle), in Norwegen z. B. sieht das wesentlich besser aus, große Anteile der Stromerzeugung sind dort erneuerbar (z.B. Wasserkraft)
LOL
LPG is besser, kostet 0,50€ bis 0,60€ pro Liter
Hannes Götze
Wenn dann pro Kilo.
Es ist aber auch lange nicht so ergiebig wie Erdgas
naja früher war Erdgas bei 50 Cent..
Ich hab zufällig mein Auto bei Xaver www.erdgasautozentrum.com/ gekauft und bin super zufrieden.
Wo will man den so viel Mais anpflanzen um die ganze Welt mit Erdgas zu versorgen... #treibstoffderzukunft#bullshit
Am Besten ist immernoch Strom ;P
Also grün ist das nicht wirklich
Wasserstoff ist besser!
unterm Stein Leben ist besser!
Deutschland hat ja schon Erfahrung mit Gas..
Matti S. Hahaha
Wir hatten mal ein Erdgas auto es ist der HORROR! Ne 30 Stunde eine Tankstelle suchen die Erdgas hat. Erdgas wird nur in Deutschland verkauft ins Ausland fahren ist mit so einem Auto unmöglich. Der Not tank war immer in 15 min leer
so ein Quatsch, Erdgas ist z.B in Italien wesentlich besser ausgebaut als in Deutschland.
11 Liter Benzin in 15 Minuten??
War das ein Auto mit Turbine?
Du solltest ja auch den Tankrüssel ins Auto stecken und das Benzin nich selber trinken!
Noch nerviger als Elektroautos. Strom bekommt man heutzutage überall. Erdgas nicht.
Von wegen sauber....Biogas laugt die Boeden aus und toetet uns auf raten weil alles was wir dem Boden nehmen auch wieder zuruckgegeben werden muss
9:00 lustig, wie sie es KohlenSTOFFdioxid nennen, nur damit es nicht so offensichtlich ist, dass bei der Biospritherstellung CO2 entsteht ..:) Auch muss man es für fragwürdig erachten, dass man Nahrungsflächen zur Energieproduktion nutzt. Mit E85 hat man schon vor Jahren eine globale Lebensmittelkrise ausgelöst, weil der Mais plötzlich als Sprit wertvoller war, als Nahrung.
Erdöl (etc) hat seine Tücken, dennoch entnimmt man mit Erdöl einen Stoff, den das Ökosystem nicht anderweitig benötigt oder nutzt. Von daher find ich echtes Erdgas gut - solches aus Nahrungsmitteln eher nicht. Es gibt sicherlich andere Quellen ohne, dass man Ackerland für Treibstoff opfern muss.
..oder man kauft sich einfach nen Tesla
officialProf Kommt drauf an wie der Strom erzeugt wird. Hier zu Lande gibt es noch einen Großen Anteil mit fossilem Ursprung (z.B. Kohle), in Norwegen z. B. sieht das wesentlich besser aus, große Anteile der Stromerzeugung sind dort erneuerbar (z.B. Wasserkraft)
Micha H Naja der Strommix in Deutschland ist schon ziemlich sauber und da Deutschland ein Stromexportland ist, wäre das sicher besser ins Elektroauto zu tanken als ins Ausland zu verscherbeln. Und mit NordLink bekommen wir bald sauberen Strom aus Norwegen