Замена конденсатора на вентиляторе наружного блока кондиционера
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- Замер емкости и замена конденсаторов наружного блока кондиционера
Мой телеграмм t.me/hvac_ua
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @hvac_ua
Кроме емкости у конденсатора есть ещё esr, тоже влияет на работу, но ваш тестер скорее всего его не мерит, увеличение емкости, как и уменьшение, плохо влияет на работу двигателя, он будет греться при завышенной емкости
Конечно есть, но ESR не оказывает особого влияния на низких частотах в 50 Гц
Здравствуйте. А если температура на улице +40 и выше, то отключение внешнего блока это нормально? Отключается, потом сам заново включается
Какой чистый у вас кондиционер внутри. Когда снимаешь крышку офисного кондиционера в городе, внутрь смотреть страшно от обилия грязи и копоти, и прежде чем заниматься конденсатором приходится несколько раз протирать грязь ветошью.
Телеграмм для консультаций t.me/hvac_ua
Поддержка и развитие канала:
donatua.com/@hvac_ukrain
new.donatepay.ru/@HVAC_Ukrain
Наружный блок не запускается. Проверил индикатором напряжения двух первых загорается индик.а на послед.не загорается тоесть винтил.выходит.На прямую смотрел крутит вентилятор. Подскажите причину пожалуйста.
Тестер какой фипмы где можно купить.😊
Там 4 контакта. На каких проверяется ёмкость?
Это пусковой конденсатор. Там нет полярности. Ставь как хочешь, клеммы не важно как подключать
конечно там нет полярности, но важно между какими обмотками его подключить
Добрый день!
Такая проблема - кондиционер работает на охлаждение 8мин , потом отключается внешний блок на 2 минуты внутренний начинает дуть обычным воздухом (без охлаждения) , через 2 минуты снова включается внешний блок. С такой цикличностью он работает. В помещении не достигается заданная температура. На обогрев всё нормально работает. Подскажите пожалуйста ,-что это может быть?
Мотору вентилятора хана. Проверь напряжение на мотор есть или нет
здравствуйте подскажите что может быть компрессор поработает маленько и снова выключается потом опять такая же ерунда
Здравствуйте. А если перебрать провода из одинокого конденсатора вентилятора на общий конденсатор с тремя рожками, главную фазу на тройник надо перевести или главная фаза котороя находится на рожке для компресса HERM будет регулировать и рожку вентилятора?
Подскажите где можно его купить? этот кондинсатор
У меня кондер LG сначала работает вроде потом шум в наружном блоке какой то. В итоге поработает немного и автомат выбивает
короче- конденсатор на 4 клемы и вентилятор снял с рабочего gree заменил на таком же не рабочем, конд заработал, так вот в нерабочем конденсатор на 2 ножки рабочий проверили в магазине, причина мотор вентелятора, только вот как подключить этот конденсатор там же 2 ножки вместе 4х, + остается 1 черный провод от самого внешнего блока кондиционера
Это что такое как называется?конденсатор ?
Кроме ёмкости есть ещё величина ESR. Не знаю, насколько она важна для кондиционерщика. Вот на всякий случай ссыль на Википедию en.wikipedia.org/wiki/Equivalent_series_resistance
Да знаю за эквивалентное сопротивление, оно имеет значение в высокочастотных цепях, (электроника) тут у нас 50 гц, так что этим можно пренебречь
Все это красиво, только носить обручальное кольцо это большой риск. ТБ пишутся кровью.
Подскажите! LG 9 не крутит вентилятор , что может быть?
нужно проверить цепи питания вентилятором
Уменьшенная вдвое ёмкость конденсатора вентилятора, как вы пояснили, приводит к медленному набору оборотов и замедленному вращению, и в свою очередь к пониженному теплообмену внешнего блока. А что происходит с компрессором с работой на пониженной емкости? Такие же последствия или ещё может ток как то изменяется. Знаю, что при пониженном напряжении ток компрессора увеличивается, а вот из за емкости конденсатора такие же проблемы, или может вообще не запуститься и сгореть компрессор?
Ну это логично что при понижении напряжения ток растет при одинаковой мощности, также давление в конденсаторе напрямую влияет на ток, а при падении емкости пускового конденсатора до определенного значения, компрессор просто перестанет запускаться, ведь он испытывает большие нагрузки чем вентилятор. При таком режиме, будет срабатывать тепловое защитное реле, если оно конечно же есть и если продолжать пытаться его запустить компрессор непременно выйдет из строя. Я планирую снять видео про пусковой конденсатор компрессора.
@@HVAC_UA тепловое реле (таблетка) если срабатывает, то оно возвращается потом назад в замкнутое положение ? Есть еще тепловое реле встроенное в сам компрессор. И как я понял при перегреве происходит его разрыв и обмотка не прозванивается. Это так ?
@@avsxc таблетка это биметаллическая пластина, он должна возвращаться на исходную, в самом компрессоре нет нечего, если не звонится значит обрыв
@@HVAC_UA бывает встроенная в компрессор тепловая защита. На мастерхолоде есть статья "как прозвонить компрессор кондиционера " . Там про это рассказывали. А еще про какие то короткозамкнутые витки. Но я так и не понял что это.
@@avsxc не спорю, может и есть, мне не встречались
Почему не отключается вентилятор внешнего блока после отключения с пульта
Может ветер крутит?😊
А что если вместо 2 мФ поставить конденсатор 4мФ ??
больше можно, меньше нежелательно
@@HVAC_UA Мужик помоги пожалуйста , есть двигатель от такого же кондиционера , такой же двигатель , хотел сделать из него вентилятор обычный , вращается он против часовой стрелки и идёт нагрев двигателя , что это может быть ? Сам двигатель исправен смазка и все такое есть в подшипниках . Когда он стоит на своем законном месте он не греется благодаря радиатору , а когда без нее идёт нагрев . Я хотел заставить его вращаться по часовой стрелке чтобы он сам себя охлаждал . Подскажите пожалуйста выручите , как быть и что можно поделать чтобы не грелся .
@@ВалидАхьядов , у асинхронных двигателей, рабочая температура до 100гр.. При 70-80гр. может работать как угодно долго, только смазку желательно правильную добавлять.
Увеличение емкости выше номинала повышает скорость работы двигателя и его нагрев. Повышется риск перегорания обмоток. Думаю поставить можно но на короткий срок до того как найдете боле подходящий конденсатор в диапазоне от 2...до 3 мкф. Фирмы торгующие запчастями для сплит систем торгуют и конденсаторами, бывают 2,2 мкф, 2,4 мкф, 2,5 мкф.. В магазине радиодеталей такой хитрый конденсатор с устиановкой под винт можно и не найти.
Какой мультиметр вы используете?
Я сейчас пользуюсь Uni-t UT202+ ЭТО токовые клещи которые + стандартный мультиметр
Здравствуйте, у Вас бусти работает?
Приветствую, через впн работает
@@HVAC_UA
Нет доступа на эксклюзивный канал с ВПН.((
Цена вопроса не чеши людей
Здравствуйте, такая проблема вентилятор наружного блока пока не талкнешь пальцем не запускается, приехали мастера поменяли кондинцатор(квадратную коробочку) не чего не изменилось Сказали мотор.Подскажите так ли это или может что то другое????
Возможно, нужно прозвонить обмотки, если одна из них сгорела, то да, мотор под замену
@@HVAC_UA если его крутекть то он работает, но вентилятор крутит медленно и из за этого плохо холодит.Говорчт размогнителся мотор
@@ЧерноеМоре-ю5ю нет, это асинхронный двигатель, там нет магнитов, причины может быть три:
1, не рабочий фазосдвигающий конденсатор.
2. Обрыв одного из проводов к идущих к двигателю
3. Обрыв одной из обмоток.
Гоните этих "мастеров" ссаными тряпками
@@HVAC_UA gal6p23a-kwd вот такой мотор
@@HVAC_UA а то что вентилятор медленно вращается
Уважаемые спецы, помогите, плиз! Сплит включается, холодит, но вскоре компрессор выключается! Заметил, вентилятор нар блока не вращается вообще! От руки легко крутится! Постоит 10 мин, опять можно включать, все повторится!
Я не спец. Мультиметром посмотри поступает ли напряжение на мотор вентилятора, если да то меняй мотор или разбери посмотри что с ним. Тут сложно что посоветовать, нужно на месте разбираться )
Если есть любой проверочный коднденсатор для двигателей, не обязательно прямоугольный, можно и круглый, попробуйте эксперимент с заменой. Если двигатель закрутится значит дело в высохшем конденсаторе. У нас за 10 лет эксплуатации конденсатор 2 мкф подсох до значения 1,65 мкф и вентилятор стал крутиться слабее. Очень часто сохнут конденсаторы двигетелей офисных фанкойлов, настольных вентиляторов. Не исключается и полный обрыв цепи в конденсаторе, заводской брак еще никто не отменял.
Здравствуйте, у меня такая проблема возникла, вентилятор крутит потом останавливается, мастер сказал матор сгорел, стал стучать по фриону, я понял что то не так, помогите пожалуйста
Вентилятор в наружном или внутреннем блоке?
@@HVAC_UA в наружном, крутится медленно минут 5-10 потом полностью останавливается и через пару минут глохнет и компрессор
@@ХалилГамидов-ы1к нужно проверить двигатель вентилятора и рабочий конденсатор вентилятора, вентилятор должен вращаться быстро
@@HVAC_UA вскрыл только что, конденсатор на вид чуть поправленный как будто? Как на мультиметре проверить емкость подскажите плз
Точно конденсатор, с другой стороны взбухло все))
Скажите пожалуйста, из внутреннего блока воздух идёт рывками, что это может быть...
это значит сопротивление потоку воздуха, либо фильтр забит либо испаритель либо вентилятор
@@HVAC_UA спасибо большое
@@HVAC_UA у меня тоже идёт рывками ( кондиционер новый hisense home basic )
Добрый день.До замены коденсатора, как он себя проявлял?
Чуть меньше обороты
Не помогает, без усилия руки, вентилятор не хочет сам запускаться
Подшипники клинят ещё. Я вчера одну сплитку свою разобрал, а там вентилятор заклинил, и кондёр пусковой на него уже в половину дохлый, вот и результат. Это получается расходники. На вентиляторе ближний подшипник к лопастям, выходит из строя, из за того что туда попадает влага со временем, и он клинит, ржавеет. 😮 При этом вся сплитка может быть в полном здравии...
@@mermtu1171 Спасибо, кинул другой мотор, но все равно та же история, возможно мне повезло что и на этой и на той сплит системе дохлый мотор
@@damir3463 Мотор нужно проверять не на сплитке, а отдельно, я так думаю, чтобы исключить проблему в нём. Я не электрик, но поять могу, не много шарю в мультиметре, ну короче по дому могу чё нить сделать.
А не пробовал никто развернуть поток воздуха на конденсатор теплообменник,а не сквозь него,по моему это более эффектиано чем пытаться прососать воздух через частые ребра охлаждения,и в случае засора межреберного пространства тепло все равно будет эффективнее отводиться,какая то глупая система хоть и во всем мире так,в чем прикол вытягивания воздуха из блока,особенно если он уже засорен несколько,также воздух совсем не попадает на разогретый компрессор,особенно в сильную жару,может нарочно чтобы от перегревался, масло изменило свои физические свойства соответственно все трущиеся поверхности подверглись повышенному износу и скорому выходу из строя.Это может быть выгодно только производителям кондиционеров,чтобы они работали как можно меньше.В жарком сухом климате их конструкция явно должна быть другой,компрессор должен остужаться дополнительным потоком воздуха,а конденсатор должен охлаждаться набегающим на него потоком,т.к.протянуть воздух сквозь межреберные теплоотводящие пластинки эфыективно невозможно.Даже у автомашины нечищенный радиатор приводит к повышению температуры до критической в режиме просасывания воздуха сквозь радиатор как раз набегающим за счет движения потоком,а то что там крутит вентилятор если без диффузора полная ерунда если он чуть загрязнен,в режиме пылесоса охлаждения не будет толкового.
У меня такие же мысли. Убрал рубашку с компрессора и подумываю о кулере на него
@@АлександрСолдатов-б9э рубашка нужна как утеплитель на зиму и как шумоизоляция,а летом то явно не к чему особенно жарким.В холодильниках general electric клссических моделей где морозилка сверху холодилка внизу,а конденсатор под холодильником стоит вентилятрр дующий на конденсатор и компрессор,сделано все надо сказать через задний проход,добавлен утеплитель и стенка с небольшими отверстиями.Все это быстро забивается аылью волосами,нужно постоянно следить иначе происходит разгермитизация.Но сама идея вентилятора направленного на конденсатор и компрессор хорошая,в жару он греется значительно больше.В итоге холодильник накрылся как раз произошла утечка через муфту из аллюминия на соединкнии медной и аллюминиевой трубок.Исправить в домашних условиях в морозилке это невозможно,плакали денежки.
Глупости говорите, во первый набегающая струя будет отбиваться и создаст ненужные завехрения, что приведёт к неравномерному обдуву всех сот радиатора. Во вторых добавится температура вентилятора к обдуву. В третьих радиатор нужно будет ставить с наружной стороны, а это дополнительная грязь и не защищённость, которую даёт любая крыша.
Выигрыш мизерный и сомнительный,а проблем много, все эти детские болезни уже давно изучены производителями, поэтому и нет ничего нового уже давно.
@@СвойЧужой-ф8е воздух не везде идеален по чистоте особенно внизу.Думаю все таки кпд такого охлаждения какое используется не особо высокое,оно снижается практически сразу после начала работы нового кондиционера,т.к.воздух чистым может быть если аетер не поднимает пыль,пух,и прочую грязную массу частиц,но такое возможно только если на верхних этажах или в полное безветрие во время жары.Если кондей стоит на уровне 1 этажа или чуть выше он обречен на быстрое засорение сот радиатора.И вобще самое эффективное это водяное охлаждение рубашки радиатора,воздух как добавка идет,если отвод тепла водой недостаточен.На счет того что все просчитано сомнительно т.к.если человек ошибся с выбором мощности ,и взял меньший размер железа вентилятор ужене справится с отводом тепла от конденсатора как пример.Конструкция внешних блоков приблизительно одинакова примитивна и расчитана на идеальную частоту сот радиатора,чего в крупных с загрязненной атмосферой городах быть не может,если не натянута мелкая сетка поверх радиатора,грязь забьется очень быстро особенно рядом с дорогами если окна выходят на проездую часть.Как такового диффузора на внешнем блоке нет,он тянет воздух но крайне не эфыективно.Например цпу компьютера всегда охлаждается только набегающим потоком ,а не попыткой разряжения создания отрицательного давления,если только в блоке питания и то в новых только набегающий поток.Так что не соглашусь в эффективности и что все просчитано,скорее нет,компрессор вобще не охлаждается при работе в жару это плохо,быстрее сдохнет т.к.масло становится слишком текучим и уже не в состоянии отаести тепло от трущихся частей.на счет тепла от вентилятора точно не понял,что имелось ввиду.То что набегающий поток будет такой же температуры как и протягиваемый воздух разницы не вижу.Вот создание диффузора для концентрации потока было бы лучшим вариантом.Производителям не выгодно чтобы кондиционер работал долго ,по тому они закладывают в конструкцию различные скрытые недоработки умышленно,чтобы он дох через заданный им срок и челоаек был вынужден купить новый.Например дерьмовые аллюминиевые радиаторы,трубки,кокращение площади радиатора,то же и с компрессорами и с электроникой.Все сгнивает очень быстро.По этому если нет достаточно средств на покупку нового через короткий промежуток времени стоит самому заботится если руки могут о продлении жизни кондиционера.Корпус внешнего блока можно доработать при желании для лучшего охлаждения конденсатора и компрессора.Чрезмерно высокая температура компрессора и хладагента не продляет его срок службы,особенно учитывая современное направление на увеличение обьема современного низкокачественного мусора продаваемого за большие деньги.Все нужно просчитыаать,как и тот же ремонт,на сколько он рентабелен и долговечен.Почти везде всегда используется принудительный набегающий поток воздуха для охлаждения,даже в машине,просто он еще компенсируется принудитедьным вентилятором в момент простоя машины,в микроволновой печи идет обдув радиатора прямым потоком воздуха ,а не вытягиванием ,созданием отрицательного мизерного давления.Даже при мойке конденсатора видно на сколько поток воды ослаблчется множеством лепестков радиатора,насквозь пролить невозможно почти не повредив лепестки.А чтобы воздух лучше проходил,можно доработать аерхнюю крышку если грязи набьется слишком много,так же можно поэкспериментировать с диффузором дополнительно,с формой лопастей,на производителей современных не стоит сильно полагаться,им охота нажиться прежде всего а не добро сделать кому то.
Провод греется сетевой
Если неправильно закачать газ(переборщить), то потребление увеличится, причём может значительно. При этом охлаждение будет хуже. Если устраняли утечку и прокачивали систему, вам стоит задуматься о том чтобы диагностировать как надо. Родной провод идущий в комплекте, греться не должен, как и любые удлинители, на этом экономить себе дороже, двигателя не любят просадок напряжения и перекосов фаз.