Bila pedal rem ngga mau tinggi,setel yang satu ini Bila pedal rem ngga mau tinggi,setel yang satu ini Bila pedal rem ngga mau tinggi,setel yang satu ini
Coba cek atau telusuri jalur selang rem yang kebelakang, barangkal selang terjepit,, atau piston rem macet,,,, nanti klo bener bener ngga ada masalah kungkinan master rem atasnya bosku🙏
Piyeee carane ngatasi rem sing dalem mas ceritane posisi rem kurang tinggi smpe pada saat jalan 40 kmj smpe trsnya kabin mobil ikit getar tks mobil engkle mitsubishi canter
Sya di tempat kerja sya pegang kenter.rGasa 135 ps fighter 220 ps sm hino lohan harus bnyak" blajar sma om ini mkasih edukasi dan ilmu ya sngat bermanfaat 😁
Mas mobil yg saya bawa canter , rem nya sudah saya buka semua dan master rem atas udah saya ganti , jika roda dingin rem nya tinggi tapi jika sudah jalan sekitar 10 km remnya langsung rendah tapi tetap pakem jika di kocok sekali ,mohon jawabannya mas 🙏
Klo seperti itu biasanya master rwm atas yang bermasalah,,,, tapi klo ener bener master rem atas sudah diganti,, coba rem disetelin lagi lalu buang angin rem lagi bosku,,, tapi klo master rem atas belum diganti baru,,, sebaiknya diganti aja🙏🙏🙏
Bang mobil saya canter hdv, itu rem nya ga bareng walaupun udah di stel dan buang angin selalu ban depan duluan, padahal udah di stel 10-20 tetep depan duluan jadi panas terus ban depan .. itu apanya ya bang . Makasih
Coba klo sudah ada waktu rem belakang dibongkarin ,,,lalu piston rem dilepasin aja lalu diamplasin termasuk rumah piston juga diamplasin,,terkadang sudah berkerak,,atau mubgkin ada yang macet,,,,bisa juga sil roda swdikit agak rwmbes,,🙏
Mas minta infonya.. Punya saya sama seperti itu.. Rem ga mau tinggi.. Di kocok jg ttp ga tinggi.. Pdhl stlan baru.. Rem ttp dalam tpi roda panas mas..cntral atas udah ganti ttp aja bgtu mas.. Panas. ga mau tinggi kurang pakem.. Tolong di bantu mas solusinya gimna.. Trimaksih
Coba klo ada waktu rem dibongkarin dulu barangkali ada kampas rem yang sudah terlalu tipis atau habis,,,,, itu bisa rema depan ataupun belakang bosku,,,, soalnya klo kampas ada yang habis terkadang bisa seperti itu,,, tapi nanti misalkkan rem sudah bener bener dibongkarin dan kampas fem aok depan ataupun belakang masih tebal,,, kemungkinan kerusakan pada master rem atasnya🙏
@@YOUNGFUJI kampas rem masih tebal mas.. Smua roda jg udah di bongkr di cek hnya saja untuk roda kiri belang sellu panas.. Pdhl dudukn laher aman udh di cek.. Slongsong jg udh di senterin di tmpat bubut.. Central atas jg udh gnti mas.. Udh mcm2 di coba ttp aja bgtu.. Tampungan angin servo jg msih bagus.. Waktu pagi pasti rem msih dapet.. Hnya sja knpa ga mau tinggi
Klo kampas bener bener masih tebak dan piston rem bener bener ngga ada yang macet,,, coba mur master rem atas dibuka keempatnya,, lalu master rem ditarik keluar,, nanti pas ditengah tengah boster rem kan ada as atau stutnya,,, coba diputar pke kunci delapan kearah kiri sekitaran dia putaran ( dipanjangin) ,, tapi dijepit pke tang dulu biar bagian elakang nya ngga ikut muter,,, dua putaran dulu nosku jangan kebanyakan,,, soalnya nanti klo kebanyakan rem sewaktu mesin hidup bisa macet🙏,,, bisa seperti itu mungkin pernah ganti master rem atas bosku🙏
Slmt malam bang.. Sya punya mobil canter tahun 2013,,remnya sllu lengket,, padahal sdh di ganti master rem,, vacum rem,, dan juga bak rem semua sdh di gnti juga,,, tapi masih tetap saja lengket,,, mohon penjelasannya bang. 🙏🙏🙏
🙏yang dimaksud lengket macet bukan bosku,, klo iya,,,, kemungkinanya banyak,, diantaranya mungkin piston rem sudah banyak kerak,,,, klo piston rem erkerak Otomatis sewaktu pengereman gurunya piston rem sangat lambat dan lama lama pasti isa macet dan tromol juga panas,,,, atau mungkin per kampas rem sudah terlalu lemah,,, klo per kampas lemah rem juga panas,,, tapi klo piston rem bener bener sudah dibongkarin dan ngga ada yang macet,,, coba master rem atas mur yang empat biji di lepas dulu,, lalu master rem atas tarik keluar,,,,, nanti ditengah tengah boskter rem kan ada sil vakum nya,,, dan ditengahnya ada aut kecil,,, coba baut itu sedikit dimasukin lagi,, caranya putar arah kanan pke kunci 8 ,,, sekitaran dia kali putaran aja,,, dan klo ikut mutar bisa dipegang pke yang,, tapi klo cara ini dirasa susah,,, ada cara yang lebih mudah,,,, caranya sama,, mur master rem atas yang 4 itu dilepas dulu,,, lalu master rem atas sedikit tarik keluar,, lalu baut tanamnya dikasih ring 12 ke empat nya,, lalu master rem atas pasang,, lalu mur yang 4 tadi dipasangin kembali🙏
@@YOUNGFUJI lengket bang,,.. Semua2 sdh di ganti komplit bang,, mulai dari master rem atas,, vakum rem,, piston rem dan rumah piston,, ver kampas tapi tetap saja lengket,, saat pedal rem di tekan,, piston nya bermain,, cuma setelah pedal rem di lepas,,, piston baliknya lama,,, tda lngsng turun,, mkax klu pas jaln,, trs mobil terasa berat,, harus Los nipel buang minyak rem dlu,, baru mobil ringan kembali... Tolong di bantu dan analisa lagi dlu yg bang... 🙏🙏🙏
Coba klo sudah ada waktu rem dibongkarin baik depanaupun belakang,, barangkali ada kampas rem yang terlalu tipis,, atau bisa juga setelan fem basah,, mungkin kena rembesan karet rem atau sil roda yang rwmbes,,, coba diamati sewaktu lagi nyetel rem obengbsetelnya basah apa ngga,, klo basah dem bongkar aja bosku🙏
Bang jika rem belakang kurang pakem apanya yaa..pdhal boster baru arang karbon vakum baru..masih sja mundurnya kurang pakem..pdahal majunya normal jaya..yang belum sya lakuin cuma ngurang ledeng rem belakang..smpk mumet bang😅😅 pdhal sudah lma buka bngkelnya baru kali ini nemuin kasus kya gtu
Penyebabnya banyak bosku,, mungkin sil roda sedikit rembes dan kampas agak basah,, klo sedikit rembes dari luar ngga keliatan terkecuali bongkar rem,,, atau bisa juga karet rem sedikit rembes,,, atau bisa juga piston rem ada yang macet,,, coba klo ada waktu dem belakang dibongkarin,,, lalu piston rem dilepasin semua,,,kalau diamplasin termasuk rumah pistonya,,, dan terkadang malah piston rem ada yang macet🙏
@@YOUNGFUJI ban smua sdah sya bongkang bang..ganti sill semua sil roda baru semua..😁😁 udah dapt 3 bngkel terakir di bengkel sya...sudah agak lumyan sihh..dripda yang kmaren..kmrwn mlah maju mundur gk pakem..skrang majunya udah enk bngt..klo pir kampas ap bsa jdi pnyebab bang
Klo per kampas lemah itu iasanya remnya panas,,, coba jang angin rem lagi dan amati,,, sewaktu minyak r keluar,, sempritanta kenceng maya dem depan apa ngga🙏
Klo seperti itu coba cek selangnya ,,, ditelusuri aja barangkali mungkin sedikit ketekuk atau kepencet,,, tapi misalkan dari elalang kedepa selangnya mulus ngga ada masalah,,, berartiaster fem atas yang bermasalah bosku🙏
Klo ada waktu sekali tempo minyak rem dikuras, dan klo ada kompresor disemprot dari atas, dan nepel yg dimaster bawah dibuka , biar kotoran yg berada di sekitaran selang benar benar bersih bos, mungkin pengaruh dari kotoran yg akhirnya karet / master kopling mudah aus
Kemungkinan master rem atasnya bosqu,, mungkin cylinder nya atau rumah karetnya agak aus,,,, klo seperti itu biasanya pedal rem agak dalam tapi klo dikocok kocok bisa tinggi lagi🙏
Om mohon info ny om Kemaren baru ganti kampas rem tp rem nya rendah gk mau tinggi padahal sdh d stel d buang angin tp ttp saja rendah unit canter hdx thun 2022 Mohon bantuan ny om, trimakasi🙏
🙏coba dites jalan beberapa kilo meter sambil ngetes rem,,, setelah itu rem disetel lagi,,,. Memang klo kampas baru diganti terkadang seperti itu bosku,, pedal rem gampang turun ya,,, soalnya kampas belum nyatu sama tromol remnya🙏
Mohon di bantu om. Saya ada unit canter 110ps thn 2007 belum Ps. Rem mobil saya setelah bbrp minggu di stel selalu kembali turun/remnya dalam lagi. Di diemin mau sampe mentok.. Itu yang rusak bagian apa nya ya om? Sudah ganti semua blok yg di roda tetap bgtu.
Coba minyak rem dicek kurang apa ngga,, klo kurang kemungkinan rem ada yang bocor,, bisa depan atau belakang,, tapi misalkan minyak rem ngga kurang,, bisa juga masalah di setelan rem,, dan biasanya dirwm belakang,,, coba rem belakang dibuka baik kanan maupun kiri,terkadang setelan rem basah,, dan ayahnya biasanya dari sil roda yang rembes soalnya klo setelan rem basah kena oli nanti sewaktu pengereman sedikit demi sedikit setelan jiga bisa berputar dan akhirnya ewm akanudah dalem,,, tapi musalkan dibuka dan ternyata setelan rem kering,, isa juga masalah pada master rem atas
Klo kebalik kayanya ngga mungkin bosku,, soalnya nanti klo kebalik nanti selang rem susah masangnya,, terus posisi baut nepel buat buang angin juga beda posisi🙏🙏
🙏sebelum ditinggikan kunci yg 8 itu,,,,,coba rem depan belakang disetel lagi, setelah itu angin rem dibuangin,,,terutama yg habis dibuka karet / piston remnya,,,,,,,,,,,nanti klo belum ada perubahan baru disetel baut yg pke kunci 8 ,,,,,,,dengan catatan posisi pedal rem harus ada sepeleng, soalnya klo nyetelnya terlalu tinggi nanti klo pas mesin hidup biarpyn rwm ngga diinjak , ,,rem lama lama akan tinggi sendiri dan akhirnya macet,,,,,,
Apakah semua mobil ada setelan itu d bosternya?mobilsaya colt 120 ss injektion THN 2014,,apakah ada setelannya jg d bosternya ,,mobil saya kayanya bisa ngerem sendiri agak seret walaupun ga injak pedal rem,,padahal diroda ga ada bocor dan sentral rempun baru?mohon pencerahan terimakasih
🙏ngga semua ada bosku, tapi klo yg ngga ada bisa disetel pedal remnya,,,,,untuk kerusakan mobil bos,,,,coba klo ada waktu rem dibukain aja lalu piston rem dilepasin dan dibersihin ,,dan klo ada yg berkerak diamplasin dulu,,,,soalnya klo piston rem sdh berkerak terkadang rem seperti itu boaku🙏
Om kalow cara memperbayiki roda belang yang satu yh kalow di injak pedel erem g nahan ga ber heti aph yh om padahal kampas rem yh udah di br sihin semuh udh di cuci paky bensin udh pada kering tapi tetap yang satu yh yang sebelh kiri ga berenti padahl piston rem ga macet
Assalamualaikum pak mau tny kl rem panas pd saat mobil jalan dan roda macet tapi kl berhenti atau parkir agak lama sampe adem normal lagi gak macet kadang kl roda macet sy buka nepel rem depan baru enteng lagi dan bs jalan.. mhn pencerahan nya pak .trmksh
Coba untuk pertama begini aja bos, soalnya klo ky gitu penyakitnya macam macam, jadi pertama : rem yg panas itu dibongkar aja , lalu piston rem dibuka aja ,,,kemungkinan ngga macet tapi seret , jadi waktu pengereman naik turunya piston rem lambat bos,,,,piston rwm dibuka lalu dibersihin( diamplas untik menghilangkan kerak/ kotoran)
Maaf bang mau tanya trucuk saya PS 100 pedal rem lama naiknya Tris rem keras tapi gak pakem booster dan master remnya masih baru kira2 apanya bang mohon dijawab.
🙏coba bos klo ada waktu baik rem depan atau. belakang dibuka aja ,,lemungkinan mampas rem ada yg terlalu tipis / habis,,,tapi klo kampas rem semua masih agak tebelen,,,coba setel baut kecil yg diboster rem,,,kemaren lan abis masang master rem atas,,,didepan maater rem atas kan ada baut kecil,, coba dratnya putar arah kiri( dimundurin),,kira kira dua puteran ,,,jangan terlalu banyak,,,soalnya klo kebanyakan nanti rem macet sendiri,,,,master rem pasang lagi lalu cek pedal rem yg penting ada sepelengnya,,,tapi klo ngga ada sepelengnya berarti dratnya mundurnya atau muter arah kirinya lembanyakam
🙏klo seperti itu kemungkinan master rem atasnya,,, dan untuk kerukananya biasanya bagian yang belakang,,, klo bagian depan yang rem es itu bisa langsung dilihat minyak rem akan sedikit keluar,, tapi klo bagian belakang ngga akan keluar soalnya terhalang oleh karet yang depan,, dan minyak rem pun ngga erkurang jadi karang ketauan,,, dan untuk kerusakanya bisa karetnya yang rusak ( aus) ,, bisa juga rumahnya atau cylinder nya yang sedikit aus🙏
Mas ma.af mau tanya ..truck saya canter HDX ini milik perusaha.n ..remnya ada masalah dia masalahnya remnya cuma makan 1 saja yg belakang sebelah kanan yg lain kurang pakem ..dan kampas masih tebal di buang angin nya lancar tidak ada yg tersumbat master atas bosternya juga sudah di ganti baru tapi tetap saja remnya tidak mau pakem ..dan cuma satu itu yg pakem belakang kanan ..mohon solusinya maas 🙏 ...dan pedalnya itu kayak ada yg ganjal gitu mas
🙏coba bos klo ada waktu rwm dibongkarin aja lalu piston rem dikukain lalu diamplasin,,terkadang piston rem sdh bantak kerak,,dan terkadang ada yg macet juga🙏
🙏sewaktu pedal rem dikocok kocok,,mibyak remya naiknya sedikit apa banyak,,,klo sedikit itu ngga papa normal,,tapi klo banyak kemugkinam master rem atasnya bosku🙏
Halo bos,. Mau konsultasi masalah rem pada truk umplung sy. Truk umplung sy ada 2 dn masalah keduanya hanya pada rem. Yg 1 pedal rem empuk dn ketika d stel lalu di coba hasilnya baik tp saat sdh perjalanan jauh atau dgn beban tiba tiba remnya jdi tdk pakem. Sedangkan mob satunya boster rem baru di ganti tp pedal remnya ttp keras. Mohon bantuanya bos
Untuk mobil yg pas diperjalanan remnya keras ,,coba klo ada waktu rem.dibongkarin,,lalu pston rem dibukain semua,,baranglali ada piston rem yg pd macet atau seret, lalu untuk yg satunya yg sdh diganti boster rem tapi tetep keras, zama aja bos piston rem dicek kemungkinan pd macet, tapi sebelumnya coba dicek sepeti ini, pertama mesin hidipin lalu selang kecil yg warna hitam diatas pedal rem yg menuju kebister rem dikepas dulu ,,lalu tutup pke jari, harusnya sedotan anginnya kenceng, tapi klo lemah kemungkinan arang blower dinamo amper sdh aus( arang blowernya tempatnya dibelakang dinamo ampee buka dulu baut 8 yg 3 biji itu bos), , dan cek juga selang tersebut dibagian tengahnya kan ada semacam pentilnya, klo masih ada mungkin juga posisi selangnya kebalik. bos
Bang FUJI itu setutnya mau saya buka keras. coba sy putar2 sambungan stutnya apa gak ngaruh ke karet atau per vakum yg dalam ya, krn sekarang keluar angin dr belakang vakum tlg mas ini sdh 5hr gak ketemu solusinya sdh buka master rem atas minyak rem sdh bagus, jalur minyak rem sdh bagus, dicoba mesin hidupin pedal rem diinjak msh los, dan ada suara angin keluar diblkg sel vakum? dan sy sblmnya hbs ganti seal vakum dpn dan selang angin vakum sy cabut ttp pasangnya terbalik dan sy pakai jalan
@@YOUNGFUJI bos kalu d blakang pakum itu kn ada baud 14 untuk setelan pedal rem,kira kira kalau ketinggian dri pedal rem,apa juga bisa macet juga rem ny
🙏betul bos,,klo pedal rem terlalu tinggi ngga ada sepelngnya ,,nanti klp mesin hidup boarpun rem ngga diinjek,,,rwm akan naik swndiri dan macet,,,cuman biasanya satu roda,,klo ngga sebelah kiri ya kanan,,klo mau nyetel baut itu kan harua nurunin boster remnya soalnya tempatnya sempit,,,biar lebih mudah disetel baut yg didepan maater rem ataa yg posisinya paa ditengah tengah seal vakum ,,pke kinci 8,,,vidionya juga ada bosq,,,
Penyebabnya apa itu om kalo terlalu dalam, boster, master, piston dan karet2nya sdh dinganti semua kecuali kaliper rem, tidak ada yg bocor, bahkan saya sdh coba untuk salah satu rem saja yg diaktifkan, yg lain saya tutup selang minyaknya, tapi tetap masih dalam jenis remnya cakram, apakah saya harus ganti kaliper remnya juga kira2, mohon pencerahannya, tks.
bang.rem umplong kok harus ngocok 5kali..klo ngga di kocok nyeplos plos.trus ketika di buang anginya.. klo roda depan semburan sangat kuat.tapi roda belakang semburanya minyak cuman ngalir aja.padahal central sudah di ganti..tapi boster ngga di ganti.mohon pnjelasanya..kira kira yg perlu di ganti apanya..kampas siel semua udah baru...mbuang anginya juga udah habis beberapa botol.hasilnya sama saja harus ngocok 5 kali.trim kasih.di tunggu balasanya.. 🙏
Klo punya complong apa kyk gtu jga bos. So aku pernh gnti karet tabungnya tpi mash bocor jga. Jd pdal rem setelh di injk bunyi ces gtu..kya rem puso haha....
Sore Om mau tanya nih kenapa saya punya rem Ina tiba" tingi sendiri abis itu Uda jalaan kencan 70km\h makin tingi haduh aku pusing sekali ini😌 mohon di bantu dulu 😌
🙏kl seperti itu coba roda dicek satu persatu ,,didongkrak dulu biasanya ada yg sret atau macet,,,dan biasanya roda bagian depan,,,kloang ada yg macet,,,coba disetel yg seperti dividio ,,cuman putarnya kearah kanan atau dratnya swdikit dimasukin
Kemungkunan piston rem pd macet, atau karet rem sedikit agak rembes, coba klo ada waktu rem belakang dibongkarin ,lalu piston rem dibukain aja, dibersihin
Terkadang klo kampas baru rem disamping dalam juga agak kenyal( kurang pakem), oba bos nangi klo habis buat jalan ,,rem disetel lagi ,,,lalu angin rem dibuangin lagi,,,biasanya setelan rwm sdh dalam
@@YOUNGFUJI sama bang, tp bukan sel ori, trus klo remnya lg di injak kontaknya di putar ke off mesinnya gak mau mati, krn pengaruh bocor di sel vacum itu ya bang ?
Bang kalau cara mengurangi tinggi pedal kopling bgaimana? Sy pernah coba dengan cara membuang di kopling bawah, tp lama kelamaan malah selip bang. Harus di ubah lgi derat exhaust brakenya bang (buat tinggi kembali)
🙏penyebabnya macam macam bosq,,,diantaranya mungkin piston rem pada macet, untuk melihat piston macet apa ngganya,,,vidionya sdh ada,,,,bisa juga seal vakum rembes,,klo seal vakum rembes rem juga mbagel/ agak keras,,,,lalu bisa juga arang blower dinamo sdh mulai aus,,,,coba mesin hidupin dulu lalu selang yg warna hitam yg posisinya diatas pedal rem yg nempel diboster rem dilepas, lalu tutup pke jari dan rasakan,,,,harusnya sedotan anginya kenceng,,,,tapi klo lemah kemungkinan arang blowernya sdh mulai aus
Assalamualaikum bos. punya saya mur nya kok saya kendorin pakai tang kok ikut mutar semua ya sampai dalam nya ya bos. gak mau kendor. solusi nya bos. terimakasih
Ngga papa tapi , sekali tempo radiatir tetep harus dikontrol, soalnya kadang air radiator kurang banyak ,tapi dipenampungankadang masih penuh, misalnya selang kecil yg diatas radiator sobek atau mampet
punya saya tiap parkir bberapa jam rem tiba" keras kek batu dan lampu indikator nyala, tpi pas mesin nyala normal" aja rem pakem itu masalah nya dimana yaa mas?
🙏rem macet apa ngga ,,,klo rem ngga macet nggappa,,,tapi klo remnya macet dan setelansudah mentok caranya,,,,,mur master rwm yag4 it dilepas dul,,,setelah itu master rem tarik sedikit lalu baut nya dokasih ring ke empatna lalu master rem dipasang lagi ,,setelah itu baru mur yang 4 tadi dipasangin lagi,,adi posisi ring didepan master rem,,,,,kebetulan sudah seing saya lakukan bosku
Kemungkinam permukaan tromol rem sdh sedikit ngga rata , mungkin bisa ekung atau cembung, atau bisa juga mungkin kampas rem baru diganti, tapi coba sebelumnya buang angin rem dulu ,, baik roda depan maupun belakang bosq,,,barangkali masih ada angin palsunya
Coba bos mesin hidupin lalu selang hitam yg diatas pedal rem dilepas lalu tutup pke jari, harusnya swdotan anginya kenceng, tapi klo kurang kenxeng , mungkin arang blower dinamo amper sdh pd aus bos,,
Indikatoe yg mana bos, yg gambar aki( baterai) ,apa oli apa rem, klo gambar aki bisa jg carbon brush sdh tipis, klo oli , bisa jg oli tekor atau switch oli rembes, kli rem , coba minyak rem dicek baeangkali kurang / tekor
Coba bos rem disetel lagi dan angin rem dibuangin lagi,,,nanti klo masih ngga ada perubahan kemungkinam trom rem sdh ngga rata, tapi klo tromol sdh diselep kemungkinan posisi kampas belum pas / nyatu sama tromol
Aturnuhun Mas atas ilmunya semoga lancar selalu.
Amin,, sami sami bosqu,, hatur nuhun🙏👌
Om abis stel rem trs buang angin ko stelan rem nya jadi rubah roda jadi macet apanya om. Matursuwun
Yang macet coba dibongkar bosku,, piston rwm dibukain,, kemungkinan piston rem macet ( sudah banyak kerak)
Bang hadir,,,klo situ sudah disetel tetep gak mau tinggi tapi klo pedal dikocok bisa tinggi apanya,,,,,
Coab klo ada waktu rem depan belakang dibongkarin,,,barangkali lampas fem sudah tipis,,, atau mungkin ada karet fem yang rembes🙏
@@YOUNGFUJI gak ada ya rembes kipnrem jg gak ada yg bocor,,,rem pakem tapi pedal rem gak mau tinggi
Mas mau tanya truk ragasa saya udah distel rendah semua remnya. Tapi pedal diatas tk mau turun mas tetap tinggi. Apa y mas masalahny?
Klo pedal rem terlalu tinggi ,, disetel dari bagian belakang bosger remnya, biasanya pke ku cinta pas 14🙏
Ragasa kira2 ada sil fakumnya ap gak
Ada bosku,,,,
Bang numpang t? ni, ganti sil rem belakang tapi remnya tidak berfungsi minyak rem kita pompa keluarnya tidak sumpit.
Coba cek atau telusuri jalur selang rem yang kebelakang, barangkal selang terjepit,, atau piston rem macet,,,, nanti klo bener bener ngga ada masalah kungkinan master rem atasnya bosku🙏
Bosku, sya buka nepel belakang baru pompa dia ada sumpit
Piyeee carane ngatasi rem sing dalem mas ceritane posisi rem kurang tinggi smpe pada saat jalan 40 kmj smpe trsnya kabin mobil ikit getar tks mobil engkle mitsubishi canter
Coba bos klo ada qaktu rwm depan belakang dibongkarin barangkali kampas ada yg habis
@@YOUNGFUJI ok mas suwon..
Sya di tempat kerja sya pegang kenter.rGasa 135 ps fighter 220 ps sm hino lohan harus bnyak" blajar sma om ini mkasih edukasi dan ilmu ya sngat bermanfaat 😁
🙏sama** belajar kawan,,,
Tksh berbyk.. Tuan ilmu nya..
Ilmu yg bermanfaat lek... Maturnuwun👍
🙏 sama** bpsq,,
Mas mobil yg saya bawa canter , rem nya sudah saya buka semua dan master rem atas udah saya ganti , jika roda dingin rem nya tinggi tapi jika sudah jalan sekitar 10 km remnya langsung rendah tapi tetap pakem jika di kocok sekali ,mohon jawabannya mas 🙏
Klo seperti itu biasanya master rwm atas yang bermasalah,,,, tapi klo ener bener master rem atas sudah diganti,, coba rem disetelin lagi lalu buang angin rem lagi bosku,,, tapi klo master rem atas belum diganti baru,,, sebaiknya diganti aja🙏🙏🙏
Makasih bnyak ya mas , semoga tambah lancar mas usahanya 😇🙏 aaminnn
bos apanya mobilku sdh ganti Powernya dan masternya tetep nyeplos pedalnya ke lantai bos
🙏ganti karetnya aja apa satu set sama rumahnya ( master rem atas),
Joss mas bro..
Oke bos
Jos
Bang mobil saya canter hdv, itu rem nya ga bareng walaupun udah di stel dan buang angin selalu ban depan duluan, padahal udah di stel 10-20 tetep depan duluan jadi panas terus ban depan .. itu apanya ya bang . Makasih
Coba klo sudah ada waktu rem belakang dibongkarin ,,,lalu piston rem dilepasin aja lalu diamplasin termasuk rumah piston juga diamplasin,,terkadang sudah berkerak,,atau mubgkin ada yang macet,,,,bisa juga sil roda swdikit agak rwmbes,,🙏
Mas minta infonya.. Punya saya sama seperti itu.. Rem ga mau tinggi.. Di kocok jg ttp ga tinggi.. Pdhl stlan baru.. Rem ttp dalam tpi roda panas mas..cntral atas udah ganti ttp aja bgtu mas.. Panas. ga mau tinggi kurang pakem.. Tolong di bantu mas solusinya gimna.. Trimaksih
Coba klo ada waktu rem dibongkarin dulu barangkali ada kampas rem yang sudah terlalu tipis atau habis,,,,, itu bisa rema depan ataupun belakang bosku,,,, soalnya klo kampas ada yang habis terkadang bisa seperti itu,,, tapi nanti misalkkan rem sudah bener bener dibongkarin dan kampas fem aok depan ataupun belakang masih tebal,,, kemungkinan kerusakan pada master rem atasnya🙏
@@YOUNGFUJI kampas rem masih tebal mas.. Smua roda jg udah di bongkr di cek hnya saja untuk roda kiri belang sellu panas.. Pdhl dudukn laher aman udh di cek.. Slongsong jg udh di senterin di tmpat bubut.. Central atas jg udh gnti mas.. Udh mcm2 di coba ttp aja bgtu.. Tampungan angin servo jg msih bagus.. Waktu pagi pasti rem msih dapet.. Hnya sja knpa ga mau tinggi
Klo kampas bener bener masih tebak dan piston rem bener bener ngga ada yang macet,,, coba mur master rem atas dibuka keempatnya,, lalu master rem ditarik keluar,, nanti pas ditengah tengah boster rem kan ada as atau stutnya,,, coba diputar pke kunci delapan kearah kiri sekitaran dia putaran ( dipanjangin) ,, tapi dijepit pke tang dulu biar bagian elakang nya ngga ikut muter,,, dua putaran dulu nosku jangan kebanyakan,,, soalnya nanti klo kebanyakan rem sewaktu mesin hidup bisa macet🙏,,, bisa seperti itu mungkin pernah ganti master rem atas bosku🙏
@@YOUNGFUJI iya bosku emng pernah ganti master rem atas.. Trimaksih infonya mad
Slmt malam bang.. Sya punya mobil canter tahun 2013,,remnya sllu lengket,, padahal sdh di ganti master rem,, vacum rem,, dan juga bak rem semua sdh di gnti juga,,, tapi masih tetap saja lengket,,, mohon penjelasannya bang. 🙏🙏🙏
Trs indikator rem angin menyala tapi tda bisa bunyi juha
🙏yang dimaksud lengket macet bukan bosku,, klo iya,,,, kemungkinanya banyak,, diantaranya mungkin piston rem sudah banyak kerak,,,, klo piston rem erkerak Otomatis sewaktu pengereman gurunya piston rem sangat lambat dan lama lama pasti isa macet dan tromol juga panas,,,, atau mungkin per kampas rem sudah terlalu lemah,,, klo per kampas lemah rem juga panas,,, tapi klo piston rem bener bener sudah dibongkarin dan ngga ada yang macet,,, coba master rem atas mur yang empat biji di lepas dulu,, lalu master rem atas tarik keluar,,,,, nanti ditengah tengah boskter rem kan ada sil vakum nya,,, dan ditengahnya ada aut kecil,,, coba baut itu sedikit dimasukin lagi,, caranya putar arah kanan pke kunci 8 ,,, sekitaran dia kali putaran aja,,, dan klo ikut mutar bisa dipegang pke yang,, tapi klo cara ini dirasa susah,,, ada cara yang lebih mudah,,,, caranya sama,, mur master rem atas yang 4 itu dilepas dulu,,, lalu master rem atas sedikit tarik keluar,, lalu baut tanamnya dikasih ring 12 ke empat nya,, lalu master rem atas pasang,, lalu mur yang 4 tadi dipasangin kembali🙏
Kemungkinan karet brik sobek bosku,,,, vidionya juga ada cara ganti karet brik,,, untuk harga karet brik nya,,, sekitaran 55ribu bosku
@@YOUNGFUJI lengket bang,,.. Semua2 sdh di ganti komplit bang,, mulai dari master rem atas,, vakum rem,, piston rem dan rumah piston,, ver kampas tapi tetap saja lengket,, saat pedal rem di tekan,, piston nya bermain,, cuma setelah pedal rem di lepas,,, piston baliknya lama,,, tda lngsng turun,, mkax klu pas jaln,, trs mobil terasa berat,, harus Los nipel buang minyak rem dlu,, baru mobil ringan kembali...
Tolong di bantu dan analisa lagi dlu yg bang... 🙏🙏🙏
@@YOUNGFUJI iya mksh bang untuk rem anginnya..
Aslkm bang mau tanya ni pedal rem ngga bisa tinggi padahal dari pakum udah di setel
🙏wa'alaikum salam wr wb,,,ciba bos klo ada waktu rem dibonvkarin ,,baik ewm depan maupun belakang,,,,barangali kamlas sdh terlalu tipis
Terimakasih ilmunya mas boss,,
Sama** bos
Kang, kalo rem baru saya setel selang dua hari rem udah dalem lagi apanya kang
Coba klo sudah ada waktu rem dibongkarin baik depanaupun belakang,, barangkali ada kampas rem yang terlalu tipis,, atau bisa juga setelan fem basah,, mungkin kena rembesan karet rem atau sil roda yang rwmbes,,, coba diamati sewaktu lagi nyetel rem obengbsetelnya basah apa ngga,, klo basah dem bongkar aja bosku🙏
Bang jika rem belakang kurang pakem apanya yaa..pdhal boster baru arang karbon vakum baru..masih sja mundurnya kurang pakem..pdahal majunya normal jaya..yang belum sya lakuin cuma ngurang ledeng rem belakang..smpk mumet bang😅😅 pdhal sudah lma buka bngkelnya baru kali ini nemuin kasus kya gtu
Penyebabnya banyak bosku,, mungkin sil roda sedikit rembes dan kampas agak basah,, klo sedikit rembes dari luar ngga keliatan terkecuali bongkar rem,,, atau bisa juga karet rem sedikit rembes,,, atau bisa juga piston rem ada yang macet,,, coba klo ada waktu dem belakang dibongkarin,,, lalu piston rem dilepasin semua,,,kalau diamplasin termasuk rumah pistonya,,, dan terkadang malah piston rem ada yang macet🙏
@@YOUNGFUJI ban smua sdah sya bongkang bang..ganti sill semua sil roda baru semua..😁😁 udah dapt 3 bngkel terakir di bengkel sya...sudah agak lumyan sihh..dripda yang kmaren..kmrwn mlah maju mundur gk pakem..skrang majunya udah enk bngt..klo pir kampas ap bsa jdi pnyebab bang
Klo per kampas lemah itu iasanya remnya panas,,, coba jang angin rem lagi dan amati,,, sewaktu minyak r keluar,, sempritanta kenceng maya dem depan apa ngga🙏
@@YOUNGFUJI kurang kenceng bang yang blakang beda sma depan..sya curiga di pipa rem..klo nggak di master rem atas yang bagian blkang
Klo seperti itu coba cek selangnya ,,, ditelusuri aja barangkali mungkin sedikit ketekuk atau kepencet,,, tapi misalkan dari elalang kedepa selangnya mulus ngga ada masalah,,, berartiaster fem atas yang bermasalah bosku🙏
Pk bos, numpang tanya ini yaa,,
Punya saya sering banget nyeplos koplingnya, udh saya gnti master kopling yg bwah, trus skitar 4 bulanan, nyeplos lgi, saya gnti lgi yg bawah, trus kemrin gantian yg atas,,mobil saya elf cdd,,kira2 apanya ya itu om
Klo ada waktu sekali tempo minyak rem dikuras, dan klo ada kompresor disemprot dari atas, dan nepel yg dimaster bawah dibuka , biar kotoran yg berada di sekitaran selang benar benar bersih bos, mungkin pengaruh dari kotoran yg akhirnya karet / master kopling mudah aus
@@YOUNGFUJI emng gk pernah saya kuras om😅😂
Entar saya coba dlu om, tpi kalo gk ada kompresor gmn om??
Om kijang lgx saya abis bleeding 4 roda pedal enak pakem tinggi, pas bawa jalan brp kilo malah agak dalem lagi knp ya
Kemungkinan master rem atasnya bosqu,, mungkin cylinder nya atau rumah karetnya agak aus,,,, klo seperti itu biasanya pedal rem agak dalam tapi klo dikocok kocok bisa tinggi lagi🙏
Oke om makasi infonya
Om mohon info ny om
Kemaren baru ganti kampas rem tp rem nya rendah gk mau tinggi padahal sdh d stel d buang angin tp ttp saja rendah unit canter hdx thun 2022
Mohon bantuan ny om, trimakasi🙏
🙏coba dites jalan beberapa kilo meter sambil ngetes rem,,, setelah itu rem disetel lagi,,,. Memang klo kampas baru diganti terkadang seperti itu bosku,, pedal rem gampang turun ya,,, soalnya kampas belum nyatu sama tromol remnya🙏
Trimakasih bang,,,skrg mobil sy rem Uda mantap,,,,,
Sama,,sama kawan,,,, Terima kasih juga,, atas kunjunganya🙏
Mantap om ..jgn lupa mampirr juga ya teman teman biar nambah ilmu juga ya
Muantap pool ms tmbh ilmu lg ,,,,
Oke bosss
Bos Q, udah lama kita lihat yutup bos Q, tapi selalu lupa tanya alamat, kalau kita boleh tau alamat bos Q ini di mana,kalau saya dari sumatera
🙏dijawa barat ,,,bogor bosku
Mantop
Mohon di bantu om.
Saya ada unit canter 110ps thn 2007 belum Ps.
Rem mobil saya setelah bbrp minggu di stel selalu kembali turun/remnya dalam lagi. Di diemin mau sampe mentok..
Itu yang rusak bagian apa nya ya om?
Sudah ganti semua blok yg di roda tetap bgtu.
Coba minyak rem dicek kurang apa ngga,, klo kurang kemungkinan rem ada yang bocor,, bisa depan atau belakang,, tapi misalkan minyak rem ngga kurang,, bisa juga masalah di setelan rem,, dan biasanya dirwm belakang,,, coba rem belakang dibuka baik kanan maupun kiri,terkadang setelan rem basah,, dan ayahnya biasanya dari sil roda yang rembes soalnya klo setelan rem basah kena oli nanti sewaktu pengereman sedikit demi sedikit setelan jiga bisa berputar dan akhirnya ewm akanudah dalem,,, tapi musalkan dibuka dan ternyata setelan rem kering,, isa juga masalah pada master rem atas
Mantap oke
🙏mksh kawanq,,
Bang kalau rem nya kurang padat/pakem kenapa ya, master rem atas sdh ganti, blok rem aman, arang blower sdh di ganti, setelan belakang 5 depan 7
Coba setel rem lagi,, lalu buang angin rem lagi🙏
kalau kaya posisi master rem bawah itu kebalik masangnya om...mau ga pedal remnya juga dalam
Klo kebalik kayanya ngga mungkin bosku,, soalnya nanti klo kebalik nanti selang rem susah masangnya,, terus posisi baut nepel buat buang angin juga beda posisi🙏🙏
Mas aku tanya....?aku habis ganti kas rem truk ragasa.rem nya sdh d setel pedanya tetap aja rendah mah. Apa d tingikan jga mur yg konci 8 itu mas....?
🙏sebelum ditinggikan kunci yg 8 itu,,,,,coba rem depan belakang disetel lagi, setelah itu angin rem dibuangin,,,terutama yg habis dibuka karet / piston remnya,,,,,,,,,,,nanti klo belum ada perubahan baru disetel baut yg pke kunci 8 ,,,,,,,dengan catatan posisi pedal rem harus ada sepeleng, soalnya klo nyetelnya terlalu tinggi nanti klo pas mesin hidup biarpyn rwm ngga diinjak , ,,rem lama lama akan tinggi sendiri dan akhirnya macet,,,,,,
Apakah semua mobil ada setelan itu d bosternya?mobilsaya colt 120 ss injektion THN 2014,,apakah ada setelannya jg d bosternya ,,mobil saya kayanya bisa ngerem sendiri agak seret walaupun ga injak pedal rem,,padahal diroda ga ada bocor dan sentral rempun baru?mohon pencerahan terimakasih
🙏ngga semua ada bosku, tapi klo yg ngga ada bisa disetel pedal remnya,,,,,untuk kerusakan mobil bos,,,,coba klo ada waktu rem dibukain aja lalu piston rem dilepasin dan dibersihin ,,dan klo ada yg berkerak diamplasin dulu,,,,soalnya klo piston rem sdh berkerak terkadang rem seperti itu boaku🙏
Maaf om berlaku untuk rem boster kecil
Suzuki katana
Assalammualaikum.. Tuan.. Tksh ya
Om kalow cara memperbayiki roda belang yang satu yh kalow di injak pedel erem g nahan ga ber heti aph yh om padahal kampas rem yh udah di br sihin semuh udh di cuci paky bensin udh pada kering tapi tetap yang satu yh yang sebelh kiri ga berenti padahl piston rem ga macet
🙏voba bis piston ewm dilepasin aja ,,lalu doamplasin biar licin,,termasuk rumah pistonya🙏
Mas, mobil sYa taf rocky, as pendorongnya tidak bisa distel, tidak ada sambungannya , gimana car stel as pendorong itu ?
Setel dipedalnya bosku
Assalamualaikum pak mau tny kl rem panas pd saat mobil jalan dan roda macet tapi kl berhenti atau parkir agak lama sampe adem normal lagi gak macet kadang kl roda macet sy buka nepel rem depan baru enteng lagi dan bs jalan.. mhn pencerahan nya pak .trmksh
Coba untuk pertama begini aja bos, soalnya klo ky gitu penyakitnya macam macam, jadi pertama : rem yg panas itu dibongkar aja , lalu piston rem dibuka aja ,,,kemungkinan ngga macet tapi seret , jadi waktu pengereman naik turunya piston rem lambat bos,,,,piston rwm dibuka lalu dibersihin( diamplas untik menghilangkan kerak/ kotoran)
Baik pak akan sy coba. Trmkasih banyak infonya
pak kalau mobil saya di rem saat kecepatan tinggi pedal rem nya naik turun apanya pak
Kemungkinan pengaruh dari tromol yaa juga bisa bosku🙏
@@YOUNGFUJI memang tromolnya udah gentong pak
Klo punya sy ban belakang kanan pakde ,, trus remnya di agak dalem ,, pas di gocok bisa tinggi tp hanya sementara
🙏klo dikocokau tinggi,, tapi beberapa sa'at dalem lagi,, itu biasanya master rem atasnya bosku
Maaf bang mau tanya trucuk saya PS 100 pedal rem lama naiknya Tris rem keras tapi gak pakem booster dan master remnya masih baru kira2 apanya bang mohon dijawab.
🙏kemungkinan arangnya sdh mulai aus nosku,,,,ini mobil im0lung bikan. bos
Kalo habis jalan pedalnya gak mau kembali ke posisi semula apanya om
Mantap ❤
Suhu mau tanya saya punya rem kurang tingi udah di stel tingi udah ganti bak rem master rem jg baru bosku tapi tetap blong apa pnyebeb nya
🙏coba bos klo ada waktu baik rem depan atau. belakang dibuka aja ,,lemungkinan mampas rem ada yg terlalu tipis / habis,,,tapi klo kampas rem semua masih agak tebelen,,,coba setel baut kecil yg diboster rem,,,kemaren lan abis masang master rem atas,,,didepan maater rem atas kan ada baut kecil,, coba dratnya putar arah kiri( dimundurin),,kira kira dua puteran ,,,jangan terlalu banyak,,,soalnya klo kebanyakan nanti rem macet sendiri,,,,master rem pasang lagi lalu cek pedal rem yg penting ada sepelengnya,,,tapi klo ngga ada sepelengnya berarti dratnya mundurnya atau muter arah kirinya lembanyakam
Ok suhu trimakasihhh🙏
Om kalau berhenti di injak lama lama turun apanya om👍👍tolong di jawab
🙏klo seperti itu kemungkinan master rem atasnya,,, dan untuk kerukananya biasanya bagian yang belakang,,, klo bagian depan yang rem es itu bisa langsung dilihat minyak rem akan sedikit keluar,, tapi klo bagian belakang ngga akan keluar soalnya terhalang oleh karet yang depan,, dan minyak rem pun ngga erkurang jadi karang ketauan,,, dan untuk kerusakanya bisa karetnya yang rusak ( aus) ,, bisa juga rumahnya atau cylinder nya yang sedikit aus🙏
Mantab bos 👍👍
🙏mksh kawan
Bro fuji, kalau mau bongkar crown wheel gardan canter 125, kunci sock ukuran berapa aja yg di butuh kan??
Klo mau bonglar gardan siapin kunci ring/ shock, 12, 17, 22, 24, 27, dan 46,
Mas ma.af mau tanya ..truck saya canter HDX ini milik perusaha.n ..remnya ada masalah dia masalahnya remnya cuma makan 1 saja yg belakang sebelah kanan yg lain kurang pakem ..dan kampas masih tebal di buang angin nya lancar tidak ada yg tersumbat master atas bosternya juga sudah di ganti baru tapi tetap saja remnya tidak mau pakem ..dan cuma satu itu yg pakem belakang kanan ..mohon solusinya maas 🙏 ...dan pedalnya itu kayak ada yg ganjal gitu mas
🙏coba bos klo ada waktu rwm dibongkarin aja lalu piston rem dikukain lalu diamplasin,,terkadang piston rem sdh bantak kerak,,dan terkadang ada yg macet juga🙏
Sudah mas normal juga ..tapi ini kok minyak rem di tandon remnya di injak munyaknya gk turun malah naik bos ..itu apa masalahnya
🙏sewaktu pedal rem dikocok kocok,,mibyak remya naiknya sedikit apa banyak,,,klo sedikit itu ngga papa normal,,tapi klo banyak kemugkinam master rem atasnya bosku🙏
Itu kalo masternya si ganti yg tidak ori bagaimana mas gpp kah soalnya yg ori mahal😂
🙏ngga papa juga sih,,cuman klo yg kurabg bagus terkadang ya kaya gitu pengermanya🙏
Halo bos,. Mau konsultasi masalah rem pada truk umplung sy.
Truk umplung sy ada 2 dn masalah keduanya hanya pada rem. Yg 1 pedal rem empuk dn ketika d stel lalu di coba hasilnya baik tp saat sdh perjalanan jauh atau dgn beban tiba tiba remnya jdi tdk pakem. Sedangkan mob satunya boster rem baru di ganti tp pedal remnya ttp keras. Mohon bantuanya bos
Untuk mobil yg pas diperjalanan remnya keras ,,coba klo ada waktu rem.dibongkarin,,lalu pston rem dibukain semua,,baranglali ada piston rem yg pd macet atau seret, lalu untuk yg satunya yg sdh diganti boster rem tapi tetep keras, zama aja bos piston rem dicek kemungkinan pd macet, tapi sebelumnya coba dicek sepeti ini, pertama mesin hidipin lalu selang kecil yg warna hitam diatas pedal rem yg menuju kebister rem dikepas dulu ,,lalu tutup pke jari, harusnya sedotan anginnya kenceng, tapi klo lemah kemungkinan arang blower dinamo amper sdh aus( arang blowernya tempatnya dibelakang dinamo ampee buka dulu baut 8 yg 3 biji itu bos), , dan cek juga selang tersebut dibagian tengahnya kan ada semacam pentilnya, klo masih ada mungkin juga posisi selangnya kebalik. bos
@@YOUNGFUJI oke bos mkasih untuk infonya🙏
🙏sama** bos
Aslkm wrwb pa bro mau tanya ni
Kalo kabel batre buat ke lampu lampu kemana dulu jalurnya trimakasih pa bro
🙏wa'alaikum salam wr wb,, klo dari batre ( aki), untuk kabel setrumnya ( setrum langsungnya ), ke dinamo stater sama kedinamo amper ( dinamo isi),
Bang saya punya truk Isuzu Elf nkr 71 setiap pagi rem nya keras ( membatu) apa kira" karet diapram booster nya.
Bawot nya gk usah di buka,,, lngsung di buka aj boleh bg
Diputar bosku,,,
Bang FUJI itu setutnya mau saya buka keras. coba sy putar2 sambungan stutnya apa gak ngaruh ke karet atau per vakum yg dalam ya, krn sekarang keluar angin dr belakang vakum tlg mas ini sdh 5hr gak ketemu solusinya sdh buka master rem atas minyak rem sdh bagus, jalur minyak rem sdh bagus, dicoba mesin hidupin pedal rem diinjak msh los, dan ada suara angin keluar diblkg sel vakum? dan sy sblmnya hbs ganti seal vakum dpn dan selang angin vakum sy cabut ttp pasangnya terbalik dan sy pakai jalan
Klo bunyi ngeces terus, kemungkinan karet vakumnya sdh kena bos
Kalau d putar terlalu dalam kira kira rem tetap macet apa nggak bos
🙏klo terlalu dalam rem ngga macet ,,cuman rem jd dalam bos,,yg penting pesal rem ada sepelengnya bosq
@@YOUNGFUJI ok bos q ilmu sangat bermanfaat sekali 👍👍👍👍👍
@@YOUNGFUJI bos kalu d blakang pakum itu kn ada baud 14 untuk setelan pedal rem,kira kira kalau ketinggian dri pedal rem,apa juga bisa macet juga rem ny
🙏betul bos,,klo pedal rem terlalu tinggi ngga ada sepelngnya ,,nanti klp mesin hidup boarpun rem ngga diinjek,,,rwm akan naik swndiri dan macet,,,cuman biasanya satu roda,,klo ngga sebelah kiri ya kanan,,klo mau nyetel baut itu kan harua nurunin boster remnya soalnya tempatnya sempit,,,biar lebih mudah disetel baut yg didepan maater rem ataa yg posisinya paa ditengah tengah seal vakum ,,pke kinci 8,,,vidionya juga ada bosq,,,
Itu slang di bawah sentral rem yang arah ke servo itu manfaatnya untuk apa bang...
🙏itu selang angin agar pedal rem ngga keras / mbagel,, misalkan selang itu ada kebocoran nantinya rem jadi keras,, juga ngga pakem🙏
Penyebabnya apa itu om kalo terlalu dalam, boster, master, piston dan karet2nya sdh dinganti semua kecuali kaliper rem, tidak ada yg bocor, bahkan saya sdh coba untuk salah satu rem saja yg diaktifkan, yg lain saya tutup selang minyaknya, tapi tetap masih dalam jenis remnya cakram, apakah saya harus ganti kaliper remnya juga kira2, mohon pencerahannya, tks.
Coba bos angin rem dibuangin lagi,,d an cek kampasnya barangkali sdh pd tipis
@@YOUNGFUJI tks..akan saya coba
bang.rem umplong kok harus ngocok 5kali..klo ngga di kocok nyeplos plos.trus ketika di buang anginya.. klo roda depan semburan sangat kuat.tapi roda belakang semburanya minyak cuman ngalir aja.padahal central sudah di ganti..tapi boster ngga di ganti.mohon pnjelasanya..kira kira yg perlu di ganti apanya..kampas siel semua udah baru...mbuang anginya juga udah habis beberapa botol.hasilnya sama saja harus ngocok 5 kali.trim kasih.di tunggu balasanya.. 🙏
Coba bos klo ada waktu rem dibongkari baik depan maupun belakng ,,,barangkali ada kampas yg bener bener sdh terlalu tipis bos
Makasih mas ntar saya coba..
Bang minta no hpnya atau wa. Karna sama persis dengn canter saya kendalanya
Klo punya complong apa kyk gtu jga bos. So aku pernh gnti karet tabungnya tpi mash bocor jga. Jd pdal rem setelh di injk bunyi ces gtu..kya rem puso haha....
Sama bos
Sore Om mau tanya nih kenapa saya punya rem Ina tiba" tingi sendiri abis itu Uda jalaan kencan 70km\h makin tingi haduh aku pusing sekali ini😌 mohon di bantu dulu 😌
🙏kl seperti itu coba roda dicek satu persatu ,,didongkrak dulu biasanya ada yg sret atau macet,,,dan biasanya roda bagian depan,,,kloang ada yg macet,,,coba disetel yg seperti dividio ,,cuman putarnya kearah kanan atau dratnya swdikit dimasukin
@@YOUNGFUJI baik om terima kasih saya coba dulu boster remnya masih nabung angin itu masi bagus iya om.?
klu mobil baru temnya keras pengaruh itu gak bos,,,pa setelanya itu kurang dalam ya
Bisa juga bos
Assalamualaikum bosku kalau rem belakang kurang pakem dari apanya bos padahal sudah di setel
Kemungkunan piston rem pd macet, atau karet rem sedikit agak rembes, coba klo ada waktu rem belakang dibongkarin ,lalu piston rem dibukain aja, dibersihin
Kalau isuzu nkr 71 sama yah bos.minta penjelasanya.
Ya bos
Kalau habis saya ganti kampaa rem dan bleeding minyak masih gembos, apanya yabang yg masih kurang sempurna
Terkadang klo kampas baru rem disamping dalam juga agak kenyal( kurang pakem), oba bos nangi klo habis buat jalan ,,rem disetel lagi ,,,lalu angin rem dibuangin lagi,,,biasanya setelan rwm sdh dalam
Bang, mobil saya dutro klo remnya di injak keras trus di tabungnya kluar suara angin, sel vacuum baru saja di ganti.
Ukuranya sama ngga seal vakumnya bos,,,
@@YOUNGFUJI sama bang, tp bukan sel ori, trus klo remnya lg di injak kontaknya di putar ke off mesinnya gak mau mati, krn pengaruh bocor di sel vacum itu ya bang ?
Toritoriyal cery om masalah rim
Klo saat pedal rem diinjak bunyi angin desis diboster normal gak bos
🙏ngga papa bosq,,,terkecuali klo misalkan mesin hidup ,,trus pedal rem ngga diinjek tapi bunyi desis angin keluar,,itu baru bermasalah🙏
Bang kalau cara mengurangi tinggi pedal kopling bgaimana? Sy pernah coba dengan cara membuang di kopling bawah, tp lama kelamaan malah selip bang. Harus di ubah lgi derat exhaust brakenya bang (buat tinggi kembali)
Klo mau ninggiin atau ngrendahin pedal kopling, dimaster kopling atasnya kan ada baut panjang , dan baut tersebut yg dipitar dratnya bos
Mang posisi bengkel n palih mana....,?
Jabar bos
Muhun ..
Om sama dng mobil ragasa tabungnya
bang kloo mobil dyna remnya tinggi keras tpik ngak pakem penyebabnya apa yah tolong dijawab.?
🙏penyebabnya macam macam bosq,,,diantaranya mungkin piston rem pada macet, untuk melihat piston macet apa ngganya,,,vidionya sdh ada,,,,bisa juga seal vakum rembes,,klo seal vakum rembes rem juga mbagel/ agak keras,,,,lalu bisa juga arang blower dinamo sdh mulai aus,,,,coba mesin hidupin dulu lalu selang yg warna hitam yg posisinya diatas pedal rem yg nempel diboster rem dilepas, lalu tutup pke jari dan rasakan,,,,harusnya sedotan anginya kenceng,,,,tapi klo lemah kemungkinan arang blowernya sdh mulai aus
@@YOUNGFUJI siap om makasih infonya..
Assalamualaikum bos.
punya saya mur nya kok saya kendorin pakai tang kok ikut mutar semua ya sampai dalam nya ya bos. gak mau kendor. solusi nya bos.
terimakasih
Dijepit pke tang dulu lalu puter pje kunci 8,( agak susah sempit tapi bisa bos)
@@YOUNGFUJI
iya bos.
saya sudah lihat video bos nya yang waktu ngelapas mur nya
terimakasih atas informasinya bos
bang kalo di injak pertama tinggi tapi pas di injak ke 2x malah rendah..tp rem masih pakem
Coba rem disetelin lagi lalu buang angin rem,,,, nanti klo belum ada perubahan,,, kemungkinan master rem atasnya
@@YOUNGFUJI okk bank mksh
Kalau untuk hino gimana mas . Rem kaya kosong
Bisa juga master rem atasnya bos
Kang Kalo Canter gak di tambah air di radiator tapi di tambah air nya di tangki cadangan gpp kan
Ngga papa tapi , sekali tempo radiatir tetep harus dikontrol, soalnya kadang air radiator kurang banyak ,tapi dipenampungankadang masih penuh, misalnya selang kecil yg diatas radiator sobek atau mampet
@@YOUNGFUJI Tapi Untuk buka tutup radiator nya susah mas. Takut rusak tutup radiator nya
Nggalah ,ngga rusak bos
punya saya tiap parkir bberapa jam rem tiba" keras kek batu dan lampu indikator nyala, tpi pas mesin nyala normal" aja rem pakem itu masalah nya dimana yaa mas?
🙏seal vakum diganti sobatki,,kemungkinan sdh sedikit agak bocor
Kang, solusi kalau terlalu panjang padahal setelan sudah mentok kedalam gimana ? Soalnya habis ganti boster setutan terlalu panjang
🙏rem macet apa ngga ,,,klo rem ngga macet nggappa,,,tapi klo remnya macet dan setelansudah mentok caranya,,,,,mur master rwm yag4 it dilepas dul,,,setelah itu master rem tarik sedikit lalu baut nya dokasih ring ke empatna lalu master rem dipasang lagi ,,setelah itu baru mur yang 4 tadi dipasangin lagi,,adi posisi ring didepan master rem,,,,,kebetulan sudah seing saya lakukan bosku
@@YOUNGFUJI rem aman kang, cuma waktu pasang master ,setut boster langsung nekan kisaran 1cm padahal setelan sudah mundur mentok,
🙏klo rem aman / ngga macet ngga papa ,,,tapi klo misalkan macet ,,dikasih ring yang seperti saya jelaskan bosku🙏
@@YOUNGFUJI ok 👌 terimakasih
kalau truk dyna sma aja kah bos
Sama bos,,,
bang,mau tanya.... kalo mobil truk di rem terasa ngayun di pedal nya, itu knapa ya bang? tolong di balas ya bg
Kemungkinam permukaan tromol rem sdh sedikit ngga rata , mungkin bisa ekung atau cembung, atau bisa juga mungkin kampas rem baru diganti, tapi coba sebelumnya buang angin rem dulu ,, baik roda depan maupun belakang bosq,,,barangkali masih ada angin palsunya
kampas rem nya emang baru di ganti sih bg.kalo kampas nya sudah agak aus.apa mau normal lagi mas?
Klo kampas. baru terkadang seperti itu bos
buat l300 pedal.keras gmn om
Coba boa klo ada waktu rem depan belakng dibongkarin, barangkali ada piston rem yg pd macet
Mas pedal kopling Center saya baliknya gk mau penuh jadi kalau pakai break harus di kembalikan manual, itu apanya ya mas
Makasih
Coba bos dicek, dipedal koplingnya kan ada pernya, kemungkinan patah bos
Pernya sudah saya cek gak patah mas
Klo per ngga patah ,karet kopling bawah dibuka aja ,biasanya seret banyak kerak bos
Siap mas 👍 trimakasih
Bang rem canter...
Remku ga nahan padhal uda ganti vakum sama oli seal vakum
No hpnya dong bang..biar bisa nelfon
Coba bos mesin hidupin lalu selang hitam yg diatas pedal rem dilepas lalu tutup pke jari, harusnya swdotan anginya kenceng, tapi klo kurang kenxeng , mungkin arang blower dinamo amper sdh pd aus bos,,
Kencang bos..
Lokasi dmn mas?
Vidio Ini mbil type apa?
Mobil truk bos
Kalo dhyna sama nga om .?
Sama bos
YOUNG FUJI iyaa om sebab rem mobil saya lengket sebelah kiri padahal piston remix oke .carax ngimana om kalo lengket gitu apa di putar ke depan baut.?
Cery ada silnya ngak om
Ada bos,
Assalamualaikum bos,boleh minta nomer WA nya..
Mksih ilmux bossku. Sngat bermanfaat.
Sama** bos
Indikatoe yg mana bos, yg gambar aki( baterai) ,apa oli apa rem, klo gambar aki bisa jg carbon brush sdh tipis, klo oli , bisa jg oli tekor atau switch oli rembes, kli rem , coba minyak rem dicek baeangkali kurang / tekor
Bang apa sama dengan hdx?
🙏sama cuman sil vakumnua yg beda,,,mau setel dari pedal rem juga bisa dari belakang bosternya bosku
kalo posisi agak seret, piston terlalu maju, berarti as nya dibikin panjang atau pendek?
mantap bang ulasan nya
Dipendwkin sedikit bos
@@YOUNGFUJI mantul penjelasannya... trimakasih pak boss
Speleng artinya apa?
Pere bos
Artinya swdikit ada jeda atau ada gerakan bebas
Bang klo rem di kocok gak mau naik itu apanya ya ?
Coba bos rem disetel lagi, lalu anvin rem dibuangin
masalah yg sama nih,,rem sudah di setel semua tpi di kocok tetap aja separo ga mau naik jadi rem ga mau pakem bos
🙏klo ada waktu sebaiknya rem dibongkarin semua barangkali kampas rem ada yang habis,, atau bisa juga piston rem ada yang.macet🙏
udh di bongkar om,kampas rem baru semua om,master" juga masih bgus semua tpi klo pas muatan di rem masih kurang pakem
🙏klo masih bagus semua,, rem dusetelin lagi aja,, lalu buang angin rem,, baik bagian depan maupun belakang
Om kalo pedal geter pas direm apanya om,tromol dah diselep semua?
Coba bos rem disetel lagi dan angin rem dibuangin lagi,,,nanti klo masih ngga ada perubahan kemungkinam trom rem sdh ngga rata, tapi klo tromol sdh diselep kemungkinan posisi kampas belum pas / nyatu sama tromol
Oke makasih om
Bro kalau mompa rem tidak mau tinggi itu apanya ?
🙏coba rem disetel lagi,,baik depan maupun belakang bosq
bwt truk dyna sma kah bos
Sama bosq
Semua udah di setel bang,,tapi kenapa rem belakang tidak berfungsi bang,,mohon bantuan bg
🙏coba bos klo ada waktu rem belakang dibongkarin ,lalu piston rem dibukain,,terkadang piston rem ada yg macet ,,atau bisa jadi pada macet