Toyota Corolla Cross Hybrid ilk sürüş 2022 | Benzin TV'den Burak Ertem ile denedik
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Yeni Toyota Corolla Cross Hybrid çok iddialı fiyatlarla Türkiye'ye geldi.
Adana'da gerçekleştirilen basın Corolla Cross test sürüşünde 2022 Toyota Corolla Cross Hybrid 'i Benzin TV 'den Burak Ertem ile birlikte kullandık.
Flame, Flame X-Pack, Passion ve Passion X-Pack donanım seviyelerinde sahip olan Toyota Corolla Cross 'un 1.8 lt'lik benzinli motoruna 70 kW'lik elektrik motoru destek oluyor.
140 HP sistem gücü sunan Corolla Cross 'un performansı nasıl? 2022 Corolla Cross 'un yakıt tüketimi ne? Hibrit ünite ve e-CVT otomatik şanzıman uyumlu çalışıyor mu?
C SUV segmentinde Corolla Cross 'u tercih etmek mantıklı mı? 2022 Toyota Corolla Cross kaç paraya satılıyor? Yeni Corolla Cross 'un fiyatı ne? Tüm bu bilgileri Toyota Corolla Cross Hybrid test sürüşünde bulabilirsiniz.
Mert Yılmaz ve Burak Ertem, yeni Toyota Corolla Cross inceleme ve ilk sürüş videosunda tüm detayları anlatmaya çalışıyor.
#toyota #corollacross #toyotacorolla
TEST SÜRÜŞLERİ
Citroen C5 Aircross: • Citroen C5 Aircross te...
DS 4: • Yeni DS 4 1.5 BlueHDi ...
Opel Grandland: • Opel Grandland 1.5D AT...
Citroen e-C4: • Citroen e-C4 test sürü...
Peugeot 308: • Yeni Peugeot 308 Türki...
DİĞER VİDEOLAR
Citroen C4 X: • Yeni Citroen C4 X tanı...
Fiat Doblo: • Yeni Fiat Doblo tanıtı...
Mercedes GLC: • Mercedes-Benz GLC tama...
VW Amarok: • Yeni Volkswagen Amarok...
Mercedes T-Serisi: • Yeni Mercedes T-Serisi...
Web sitesi: www.automagg.com
e-mail: yilmazmert@gmail.com
Sosyal medya
Instagram: mert_rs
Instagram: automaggTV
Facebook: automaggTV
Twitter: MertYilmazRS
Marka yanlısı olmadan ve fanatiklik yapmadan son derece doğal ve objektif görüşler var. Elinize sağlık, harika bir video...
Merhaba, çok teşekkür ederim. Elbette iç dünyamda marka bağımlılığım var (Tabii Burak'ın da) ama sonuçta işimiz gereği tarafsız olmak zorundayız. Becerebiliyorsak ne mutlu...
Keşke bu iki güzel insan hep beraber olsa, seviliyorsunuz, güzel test, Teşekkürler 🙏🏼
Merhaba, çok teşekkürler. Bana kalsa hep Burak'la çekerim ama adam yoğun :)
Ya bu ikili harika…. Çok güzel bir paylaşım …
Merhaba, çok teşekkür ederim. Bu kez bilgi vermekten çok geyik yaptık diye korktuk ama beğendiğiniz için sevindim...
Sene 2006, birkaç aylığına kısa dönem asker olarak Afganistan Kabil'e gittim. Oradaki araçların yüzde 90'ı Toyota Corolla idi. 80lerin sonu ve 90lı yılların modelleri. Birçoğu Wagon kasa idi ve arkada amortisör yerine makas vardı. Zenginlerde ise yeni kasa Corolla modelleri vardı. Toz toprak çamur, doğru dürüst yol bile yok, en az 50 yıl geride bir ülkede, demek ki sadece Toyota yürüyebiliyordu. Temiz benzin bulabildiklerine bile şüphe ediyordum.
Merhaba, çok haklısınız. Ortadoğu'nun hem zengin hem de fakir bölgelerinde Toyota çok popüler. Tabii zenginleştikçe Lexus'a kayıyorlar :) Sağlamlık zaten tartışılmaz ama bir de çok sıcak bölgelerde hararet sorunları çıkmıyor ki, o coğrafya için çok önemli bir avantaj...
Yorumlara cevaplarınızda gördüğüm kadarıyla fazla geyik yaptığınızı düşünüp videoyu pek beğenmediğinizi söylemişsiniz fakat sizi temin ederim ki bizim buraya gelmemizin sizi izlememizin en büyük sebebi hoş sohbetiniz güzel hitabetiniz bu video özelinde konuşmak gerekirse burak ertemle ikiniz cidden harikaydınız video ne zaman başladı ne zaman bitti anlayamadım olduğunuz gibi doğal halinizle güzelsiniz hiç merak etmeyin siz bu piyasanın mahalle abileri gibisiniz ağır başlı hoş sohbet :)
Elinize emeğinize sağlık
Merhaba, öncelikle övgüleriniz için teşekkür ederim. İkimiz de çok eski otomotiv gazetecisi daha doğrusu dergicisi olduğumuz için bilgi verme hassasiyetimiz ağır basıyor. Yoksa ben de bu tip doğal sohbetleri daha çok seviyorum :) Size de bu duyguyu geçirebildikse ne mutlu bize...
En güzel ikili.. çok güzel anlatım. Emeğinize sağlık teşekkürler...
Çok teşekkürler :)
Mert hocam güzel video olmuş. Burak Ertem ile daha fazla video çekerseniz sevinirim.
Yanlız benim anlamadığım aks aralığı görünüşte B segment olan CHR ile aynıyken nasıl C segment diyorsunuz (Toyota'nın segmentasyonundan bahsetmiyorum). Eğer boyutları segmenti belirleseydi Honda City için de C segment demek gerekmez miydi?
Burak Ertem komşu kapımız :) Onunla daha çok video çekmeyi ben de istiyorum ama şöyle bir problem var: Eğer ikimiz de aynı aracı çekip yayınlıyorsak, herkes onun kanalında seyrediyor, bizimki boşa gidiyor. Kimse aslı varken çakmasını izlemiyor :) Toyota konusuna gelince, C-HR ilk çıktığında yöneticiler de B segmenti demişti, sonradan fikir değiştirdiler :) Aslına bakılırsa ne B ne de C, arada kalıyor biraz. Haklısınız, segment belirlerken aks aralığı önemli ama diğer boyutlara da bakmak gerekiyor. Corolla Cross'a bakınca da gönül rahatlığı ile C segmenti diyemiyoruz çünkü Hyundai Tucson ve Citroen C5 Aircross gibi modellerin yanında daha kompakt ama B segmenti denilemeyecek kadar da büyük :) Yani sadece Toyota değil, Japonlar bu segment işinde kafaları çok karıştırıyor...
Üstat her şey harika giderken aracın 1.8 motor olduğunu öğrendim ve eyvah dedim. Zira içinde bulunduğumuz yıl için mtv 4851 tl. Önümüzdeki yıl sanırım iki katı olacak, yani az yakıyor olmanın keyfini hissetmek pek mümkün değil, devlet o keyfe bile ket vurma hususunda pek mahir.
Dahası vatandaş cebine 835 bin TL koyup bayiye gittiğinde bunu alma imkanı pek yok, araç geldiğinde fiyatı allah bilir kaç TL olacak.
İnanın bana kendi aracımı satıp bunu almayı düşündüm ama yazdığım sebeplerle pek ulaşma şansım yok gibi.
Video için teşekkürler, sohbet tam yanına kahve koymalık tatta idi.
Merhaba, övgüleriniz için çok teşekkür ederim. Evet haklısınız, belirttiğiniz problemler doğru. Zaten 835 bin TL'ye bile uygun diyoruz ya, en çok ona sinir oluyorum :)
.yt.Kanala abone olup videoyu beğenip, dostlarınızla paylaşın canlarım, güzellerim sakın ha enseyi karartmayın.. 🙃😉
Teşekkürler :)
Dürüst düzgün değerlendimelerinizden dolayı teşekkür ederim keyifli bir seyirdi..
Merhaba, ilginiz için çok teşekkür ederiz...
23:25 Sevgili Burak abi, C5 aircross 1.5 BlueHDI Feel Bold 960.000 TL / 4 Kasım 2022
+Seat ateca hyundai tucson
Merhaba, fiyatlar yerinde durmuyor ki, biz kullandığımızda henüz kasım zamları gelmemişti...
Evet kankiler dostlar yine yan yana gelmis arabalari gunahiyla sevabiyla analiz eden iki koca yurekli adamlar hiç bozmayin cizginizi keyif veriyorsunuz sıkıcı olan bu hayata emeginize saglik
Merhaba, çok teşekkür ederiz. Aslında biz bu kez beğenmedik pek. Bilgi vermek yerine fazla geyik yapmışız gibi geldi :) Orta yolu bulmak gerekli...
@@automaggTV olsun her zaman sartlar aynı olmayabilir dostlugunuzun samimiyeti videolara yansiyor takipteyiz
Toyota Cruze süper olmuş aracıya tasarım ve performans anlamında çok beğendim
Merhaba, evet ben de çok beğendim. Fiyat da rakiplere göre uygun...
Cruze? Yok dayı captiva bu yanlışın var
And gidince reklam ajansına dönen otoparktan sonra nitelikli inceleme izleyebildigimiz nadir kişi / kanal oldunuz burak ertem ile.. Devamını dilerim.
Merhaba, teşekkür ederim, çok gurur verici bir yorum :) Tabii ki otopark arkadaşımız, bence fazlasıyla nitelikli olmaya devam ediyor ama fikrinize de saygı duyarım...
@@automaggTV layk bıraktım yegenim
Evet Ant harika bir adamdı Gitmesi kötü oldu ama Bu kanalla Gene bir Otoriteye sahip oldu;)
Ant deyip durmayın arkadaşlar And Mehmet Çetin doğrusu
@@erdierol1616 duzelttim kardeşim rahat uyuyabilirsin artık
İki ustayı bir arada izlemek keyifli. Mert bey, marka modelden bağımsız olarak yeni otomobil alacak olsanız, benzinli / dizel / hybrid / elektrikli /fabrika cikisli LPG'li arasinda hangisini tercih ederdiniz ? Tüm markalar 5-6 sene içinde tüm modelleri elektrikli yapmayı hedeflerken 0 km benzinli otomobil almak mantıklı olur mu ?
Merhaba, çok teşekkürler. İlk hedefim hibrit olurdu ama hibrit alamıyorsam benzinli alırdım. Dizeli zaten ömrüm boyunca hiç sevmedim ve almadım. Bundan sonra da almam. Benzinliler kolay ölmez çünkü hibritler de bu motor seçenekleri üstüne inşa ediliyor. Tamamen elektrikliler pazar payında hibritleri bile geçerse ancak o zaman benzinli motorlardan şüphe duyarım...
@@automaggTV teşekkürler Mert bey...
Keyif veren bir ikilisiniz, arkadaki abinin çıkışları da süper ☺
:) Çok teşekkürler. Arkadaki abi bir moda girse hepimizi gülmekten kırar :)
Hocam merhaba öncelikle Burak bey ile zevkli sohbetli videonuz için teşekkürler. Bir sorum olacak bir çok c SUV kullandığınızı biliyorum sizce Toyota Corolla cross c SUV standlarını olması gerektiği gibi karşılıyor mu yoksa arafta kalmış bir model mi.
Merhaba, çok teşekkür ediyorum. Haklısınız, sadece Toyota değil çoğu Japon otomobili bizim de kafamızı karıştırıyor. Söyledikleri sınıf ile gerçekler farklı oluyor. Birçok model belirttiğiniz gibi arafta kalıyor :) Örneğin ne B ne de C segmenti diyebiliyoruz. Bence Corolla Cross C SUV'a çok yaklaşmış, arada değil gibi ama mesela bagaj hacmi beklentinin altında....
@@automaggTV k
Üreticilerin çok şeyler beklediği hatta uğruna segmentler yaratıldığı indian project olarak cikan Corolla cross ilk gördüğümde 35 yillik Toyota ( avensis) fan i olarak önü hariç beğenmiştim ve bu araç elden geçirilirse Avrupa'da çok iş yapar diye düşünmüştüm, ama ( bence) maalesef copy paste misali neredeyse ayni haliyle sunulmuş.
Bence segmentinin en iyisi Austral, yenilenecek 3008/Ateca/referans Tiguan,belki hatta kia Sportage ile rekabette cok zorlanacağıni düşünüyorum.
Ülkemizde Toyota algisi bir tarafa, yıl başında yillik en az 7500/8000 tl olacak yillik MTV vergisi yine büyük engel.
Tam hybrid bakim pil maliyetleri beni hep korkutmustur, bu nedenle yakin zamanda yalanciktan hybrid tercih etmiştim..ama Burak ustad in şimdilik bahsettiği pil fiyatlari iyiymiş!, Ama yaşadığımız ülke belli, seneye 100 bin TL olmayacaginin garantisini kimse veremez...
Toyota sever için makul gibi görünse de, bence alinabilitesi versiyon 1 milyon TL....
Otomobil sevgimizi çürüten iç ve dış:)! Güçlere selam olsun..
İnceleme için teşekkürler...
Honda nin başlattığı ayni gun sunulma zorunlulugu konulan itici uygulama test video larinin içinden sadece sizinkini tercih ettim..
Merhaba, çok doğru tespitler. İşimizi elimizden alacaksınız :)
@@automaggTV :)) estagfrullah üstad
bu tasarımla, bu bagajla özellikle bu kokpitle son tercihim olur. O multimedia ekranı nedir Allah aşkına tüplü televizyon gibi bu kadar zor mu düzgün dokunmatiği iyi çalışan en az 6gb ramli bir ekran koyamıyorlar mı? MTVsi 10211 TL olacak ydo ile az yaksa nolacak aylık nerdeyse 1000TL mtvye gidecek.
Arac yok bayiler bilgi veremiyor
Cagri merkezi net degil
Tam bir muamma..
Bazi bayiler 2024 bilgisini paylasiyor
Bu arada harika sunum icin tesekkurler 🙏
Merhaba, maalesef araç yok. Şöyle söyleyeyim ben 30 yıldır otomotiv gazetecisiyim. Üst düzey Toyota yetkililerini tanıyorum ama bana bile bulamadılar maalesef...
Son tüketicinin asla araca ulaşamadan birilerine 1dk icinde hemen satilmasi konusunu da gündeme getirir misiniz, tesekkurler.
Merhaba, videonun sonunda bahsediyoruz aslında...
@@automaggTV Sadece satılmistir diyorsunuz, burada bir kayirma ve el altindan mal satma duzeni var, buna deginmenizi istemistim
@@ulasdemir2416 Evet haklısınız ama bunu markalar yani ana distribütörler yapmıyor. Bazı bayiler bu tip işlere kalkışıyor olabilir, ona bir şey diyemem. Hatta kulağımıza da geliyor. Bayilerden çok aslında satış temsilcilerinin ya da belki satış müdürlerinin bu tip olaylara giriştiğini duyuyoruz. Bana 50-100 bin TL ver, sana araba bulayım, ayırayım gibi... Yine de kimin ne amaçla satın aldığını belirlemek güç.
kör nokta gibi önemli guvenlik donanımlarını illa en fulu alma zorunlulugu olmasaymıs iyiymiş. Ve hybritin onumuzdekı yıl muhtemel MTV si 10-11 gibi olacak.
Merhaba, evet haklısınız. Aslında baz modelin bile güvenlik donanımı çok iyi ama dediğiniz gibi Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM), Güvenli Çıkış Asistanı (SEA), Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi (Fren Destekli) (RCTB), Fren Destekli Akıllı Ön Ve Arka Park Sensörleri (ICS) (Nesne & Araç) sadece en üst pakette sunuluyor. Diğer her şey bütün paketlerde standart...
@@automaggTV kör noktaya alisan bi sürücü için alışıldığı zaman olmaması büyük eksiklik
@@VOLKANASLIM Bizim grupta paylaşılmış bu video orada gördüm desteğe geldim.
@@automaggTV Üstat yeni videolarınızı bizim grupta paylaşabilirsiniz sanıyorum sizde orada vardınız facebooktayız arabacı tayfa ismi.
Yapıyorsunuz bu sporu...
emeğinize sağlık...
Eski ralliciyiz :) Beraber yarıştık Burak'la...
Aracı lansman tarihinde gidip gördüm. Sıraya yazılayım dedim. İnsanlar 6 ay önceden yazılmışlar. Oysaki ben 6 ay önce aramıştım bayiyi. Bayi, araç gelince yazılırsınız demişti.
Yani bu fiyata vermeyecekler.
Neyse araç fena değil fakat tavan alçak. En full modelinde bile arka stoplar klasik ampül. Önden görünüş güzel arka görünüş 1980 ler. İç kalite normal. Araç bir suv a göre küçük yani C ve B segmenti arası gibi. 1.8 motor vergi sorunu var. Beygir ve tork düşük. Madem 1.8 motora o kadar vergi veriyoruz tork 220-250 üzeri olmalıydı.
Tipik toyota sağlamlığı hissediliyor. Bu sebep ile satabilir. Bu yorumu yıllarca aca30 kasa rav4 kullanmış birisi olarak yazıyorum.
Merhaba, yıl sonuna kadar 2700 civarı araç gelecekmiş, zaten çoğu satılmıştır. Seneye de 10 bin adet gelecek. Biz de daha heybetli olmasını bekliyorduk açıkçası...
Çok güzel anlatım benim düşüncem bu araba da ön panjura bir makyaj gelse güzel olur bir de daha önce corrola hibritlere lpg bağlıyanlar vardı bakalım bunada böyle bir işlem yapıcaklar mı sonuna kadar izledim anlatım güzel olunca akıp gidiyor çana basın demişsiniz baktım zaten basmışım arabaları zaten sizden dinlemek için belkiyordum daha önce bu arabanın incelemesini yükleyenler vardı ama sizi bekledim burak abi de gelince tam oldu başarılar dilerim.
Merhaba, övgüleriniz için teşekkürler. Araç daha yeni, ön tarafa makyaj gelmesi için en az üç yıl beklemek gerekli. Hibrit bir otomobile LPG bağlayanı ilk kez duyuyorum. Gerçekten çok şaşırdım. Japon mühendisler bunu duysa harakiri yaparlar :) Zaten çok az yakıyor, LPG takmak demek bu aracı öldürmek demek...
@@automaggTV
Ben de burak abi de izledim lpg hibrit corrolla 😅 benzintv de var ruclips.net/video/hNWqhAmqwZE/видео.html 😅
Esenlikler, abi görüntü kalitesi max 360p
Merhaba, evet haklısın hala HD'yi yüklüyor. Kusura bakma...
@@automaggTV yok abi ne kusuru, videoları 4k kaydedip yüklesen daha iyi olur sanki
@@sayko3179 Merhaba, evet düşünüyorum son günlerde...
Mert Bey çok güzel bir sunum olmuş elinize sağlık.
Şu an chr fiyatlarından satışa sunulmuş neredeyse.
Bu araç C-Suv arayan bir çok kişiyi çekebilir fakat bence CHR kullanılarının çoğu Corolla Cross a geçmeye çalışacaktır.
Bakalım Chr Coupe tasarımıyla hayatta kalmayı başarabilecek mi
😊
Merhaba, çok teşekkür ederim. Evet haklısınız biz de çok şaşırdık. Neredeyse C-HR ile aynı fiyat. C-HR kullananların çoğu bu otomobile geçer mi tam bilemedim. Çünkü o bir tasarım otomobili, ayrıca içi falan da biraz daha kaliteli. Tabii ki daha küçük olması dezavantajını da yadsımıyorum...
@@automaggTV Haklısınız suv segmentinde diğer markaların yelpazesine bakarsak Toyotanın 4 suv modeli marka bazında sanırım biraz öne geçiyor.
Bu otomobille ilgili düşüncem şu; Arap ülkeleri, Rus memleketleri ve enflasyondan muzdarip kuzey Amerika'dakiler için yapılmış bir araç. Performans ve teknoloji önemli değil, bozulmasın yeter, "reliability" muhabbeti...Turbo olmadan Avrupa'da satışı zor, ben almam...MTV'si 10.815 TL :))
Merhaba, söyledikleriniz kısmen doğru ama zaten performanstan çok ekonomi odaklı bir otomobil. Tork elbette düşük ama performansı özellikle şehir içinde fazlasıyla yeterli. Bu arada MTV tabii ki 1.6 lt ve altına göre iki kat daha fazla ama şu anda 4851 TL diye biliyorum. 2023'de ne olur bilemem, dediğiniz gibi 10 bin TL'ye bile yaklaşabilir...
İyi günler toyota corrollo cros ile hyundai tucson arasında kaldım siz hangisini tercih edersiniz acaba
Merhaba, hibrit avantajını bir kenara bırakırsak, Tucson genel kalite olarak daha iyi. Üstelik daha büyük...
Sevgili Mert Bey, Burak ile guzel samimi bir video olmuş. Eğer mümkünse corolla sw 2.0 tercih ederim Fabrika verileri 0-100 7 saniye civarinda🤔 ve de yakit ortalama 5 ve altinda . Fakat anlamadığım bundada e-cvt şanzıman var nasil boyle bir performans sergiliyor. Ama almak için sebebim oluyor. Maalesef vergi sistemi mağduru. Bu konuda aydinladirmisin.
Merhaba, çok teşekkür ederim. Bahsettiğiniz otomobil maalesef Türkiye'de satılmıyor. Keşke satılsa benim de tercihim olurdu. 2.0 lt hibrit olan bu otomobilin sistem gücü 184 HP. CVT şanzıman olduğu doğru ama gücü ve torku 1370 kg'lik ağırlıkla rahat başa çıkıyor. Bu nedenle 0-100 km/s hızlanması 8.1 saniye. WLTP normuna göre ortalama yakıt tüketimi ise 4.9 litre...
Mert’in kanalına abone oldum
Sormam gereken acaba Bu Araç bir Qashqai kadar varmı ne diyorsunuz?
Merhaba, boyutlar açısından soruyorsanız; Nissan Qashqai, Corolla Cross'tan biraz kısa ama daha geniş ve az da olsa daha yüksek. Ayrıca aks aralığı yani dingil mesafesi daha fazla. Qashqai'nin bagajı da daha büyük...
@@automaggTV Verdiğiniz bilgiler için çok Teşekkür Ediyorum
Honda HR-V ile karşılaştırma videosunu yaparmısınız.
Merhaba, güzel fikir. Karşılaştırmalara başlamayı düşünüyoruz zaten...
Daha önce hiç Toyota almamıştım ama bu araç bayağı ilgi çekici. Yalnız MTV’si yüksek.
Merhaba evet haklısınız. MTV neredeyse iki katı. Şu anda 4851 TL ama 2023'de ne olur tahmin etmek zor...
Elinize sağlık güzel bir inceleme olmuş.Ama bizde para onlarda araba bankada da kredi yok
Merhaba, çok teşekkür ederim. Maalesef doğru söylüyorsunuz. Halkımızın çok büyük bir kesimi için otomobil almak imkansız hale geldi...
Corolla isminin kullanılması bence Corolla sedan in fişinin çekileceğini düşündürüyor bana.bataryalar menzil için büyümek zorunda bunun içinde yerden yüksek araçlar daha uygun oluyor 2 yıl içinde Corolla sedan bitecek bence
Merhaba, ilginç bir bakış açısı. Açıkçası olmaz diyemedim :)
@@automaggTV Corolla isminin bilinirliğini kullanmak mantikli .ayrıca yeni modelde Corolla ismini yaşatabilirler.geçiş süresince cross eklemişler ama aracın hiçbir yerinde cross yazmıyor.bu şekilde düşününce yakında elveda Corolla sedan mantıklı geliyor
size sormak istiyorum honda hrv mi toyota corolla cross mu hibrit anlamında
Merhaba, Honda HR-V'yi kullandım ama yorum yapacak kadar uzun değil. Bu nedenle kesin bir tespit yapmam doğru olmaz. Bence HR-V hem içeride hem de dışarıda daha kaliteli görünüyor ve hissettiriyor. Bunun yanında Corolla Cross biraz daha performanslı ve ortalama yakıt tüketimi de daha düşük. Tabii bunlar kağıt üstündeki veriler. Corolla Cross'un bagajı daha geniş. Zaten baktığınız zaman HR-V aslında B SUV boyutlarında, Corolla Cross daha büyük.
Video için teşekkürler, kanalı takibe aldım. Araçta yol sesi nasıl? Rakiplerine kıyasla ve Corolla sedana kıyasla yorum yapma şansınız var mıdır?
Merhaba, ilginiz için çok teşekkür ederim. Yol sesi hakkında bir fikrim var ama aracı çok kullanamadık lansmanda. Bu nedenle yorum yapmam yanlış olur. İstanbul'da alıp uzun uzun kullanınca fikrimi belirtsem daha doğru...
@@automaggTV teşekkürler. C5 aircross videonuzu çok beğenerek buraya geldim, pişman olmadım. Bu hafta içerisinde Corolla Cross için bağlantı yapma ihtimalim var, detaylı yorumunuzu heyecanla bekliyorum.
Corolla sedana göre bariz yol sesi az, konfor düzeyi oldukça iyi.
@@alperenders5687 Çok teşekkürler. Hangi donanım üzerinden bu yorumu yaptınız? Donanım seviyeleri arasında yalıtım farkı var mı, onu da merak ediyorum da.
@@LarsUllrich Flame pakete sahip aracımı tam olarak 11 gündür kullanmaktayım, Flame'e göre yaptım. Aynı zamanda belirtmek isterim ki, 2021 model Corolla sedan Dream paket aracımı satarak Corolla Cross'a geçtim. Yani sedan hakkında da 1.5 sene kullandığım için bilgi sahibiyim. Cross bariz daha sessiz.
mert bey cross almak üzereyim nissandan qashai skypack 1,3 içinde sürekli arıyorlar tercih yapma arefesindeyim bi omuz atsanız bana çok kararsız kaldım (nissan 1 milyon cross 927 )
Merhaba, çok zor soru. Maalesef yeni Qashqai'yi kullanmadım henüz, bir yorum yapmam doğru olmaz ama sanki Nissan'ın içi daha kaliteli gibi görünüyor. Ayrıca 1.3 lt'lik 158 HP yarı hibrit motorun performansı da çok cezbedici. Özellikle 270 Nm'lik torku çok daha yüksek. Bagaj hacmi de daha fazla. Diğer yandan Corolla Cross'un da tüketim avantajı var. Bence her ikisini de kullanmaya çalışın. Hangisi içinize sinerse onu alın. Fikrimi sorarsanız, kağıt üstünde Nissan Qashqai'ye yönelirdim ama dediğim gibi kullanırsan fikrim değişebilir...
@@automaggTV teşekkür ederim mert bey çok işime yarayacak cevabınız test sürüşleri karar vermemde önemli rol oynayacak iyiki varsınız.
Elineze sağlık
:) Çok teşekkür ederim...
Arabayı nasıl buluruz ile ilgili de videolar olsa ne güzel olur 😅
Merhaba çok haklısınız ama işin o kısmı bizim için bile muamma :) 30 yıllık otomobil gazetecisi olarak herkesi, genel müdürleri bile tandığım halde ben istesem bana bile yok diyorlar...
@@automaggTV samimiyetinize inanıyorum. Bugün Corolla Cross bakmak için Bayiye gittim fiyat söyleyemiyorlar. Zaman da veremiyorlar. Sadece çip krizi ile ilgili olduğunu sanmıyorum.
2022 yılında 185 nm tork nedir yokuşta at arasını sollayamaz bu
Merhaba, evet haklısınız tork az ama üretim amacı tamamen ekonomi odaklı. Üstelik şehir içindeki performansı da fazlasıyla yeterli. Uzun yolda biraz yorabilir...
ic tasarim gercekten cok kotu. Belki bu toyotanin bilincli tercihi, estetik yerine dayanikliligi on plana cikariyorlar. ama rakipleri dusununce yanlis mi diye dusunduruyor acikcasi
Merhaba, çok kötü diyemem :) ama bence de albenisi bazı rakiplerden düşük. Dediğiniz gibi bu bilinçli bir tercih, dünyanın en çok satan markası olduğunu düşününce haklı oldukları ortaya çıkıyor. Tabii çok satan her zaman en iyi değildir bunu da unutmuyorum...
Bravo bir kere toyotaya bulastinmi diyorsunuz ya ayakta alkışlıyorum.. gerçekten öyle dis görünüm bakımından futuristik bir yapıya sahip olmasada her toyota gerçek bir saheserdir..
Merhaba, tabii biz işi biraz sulandırdık ama gerçekten Toyota kullanıcıları bir daha dönüp başka markaya bakmıyor...
Yeni doblo gelmiş abi
Yayında :)
5 bininci sıradan kendinizi yazdırıp 1 ay sonra aradığınızda 5700. Sırada olduğunuzu öğrenebilirsiniz 😁.
Merhaba, inanırım artık resmen karaborsa pazarı olduk...
Toyota kesinlikle
Evet tutkunları asla vazgeçmiyor...
Bu araba ile yokus ciktiniz mi?
Cevap gelmedigine gore yokus yukaei surus yapmadiniz sanirim?
Çıktım tabii ki neden sordunuz?
@@automaggTV biraz zorlandığını hissetmediniz mi? Benim kullanış deneyimim o şekildeydi. Motor çok bağırıyor vs.
@@automaggTV ?
Audi servisine gidip ayakta öpüldükten sonra artık ciddi ciddi Toyota almayı düşünüyorum...
Geçmiş olsun, premium aracın servisi de premium olur :)
İki güzel insan ✨
:) iki eski dost...
Japon otomobillerini pek tercih etmem ama bu arabaya fena yükseldim😀 corolla isminin gücü sanırım. Bagaj hacmi yetersiz geldi bana. Ölçüm yöntemlerinde değişiklik falan mı oldu.
Şerit takip sistemi basıl çalışıyor? Arabayı şeridin ortasında tutmayı becerebiliyor mu yoksa güncel corollanın ilk çıktığı yıllardaki sistemde hiç bir değişiklik yapmamışlar mı? O zaman test ettiğim corolla şeridin sağ tarafından doğru taşmaya başlayınca “yok o taraftan dışarı çıkma abi sola doğru çık ki karşıdan gelenle kafa kafaya çarpışırsan daha iyi olur” dercesine direksiyona sert müdahalelerde bulunuyordu.
Sizin incelemenizi izlemeden yorum yapayım hemen sonra unutabiliyorum bir şeyler yazmayı.
Merhaba, evet bagaj rakiplere göre küçük. Şerit takip sistemini deneyecek fırsatımız yoktu...
AN İTİBARİ İLE SARI SAYFADA 150 TANE SIFIR(SÖZDE 6000 KM) VAR YAZIKLAR OLSUN TOYOTA TÜRKİYE.. BU SAHTEKARLIĞI JAPONYA TOYOTA YA FİYAT DETAYLARI İLE İLETİYORUM.
Maalesef durum bu, sadece Corolla Cross değil resmen bütün araçlar karaborsa. Burada suçun Toyota'da ya da diğer ithalatçı/üreticilerde olduğunu düşünmüyorum ama...
Çok haklısınız. Toyota satan Toyota alıyor. Kısa bir sora 1.6 Corolla hb sol donanımda kullanmıştım. Sattığım kişi de corollasını satıp benim aracımı aldığını söylemişti
Bu kural hiç değişmez :) Belki premium markalara geçerler amaToyota satıp mesela bir Fransız asla almazlar...
Haklı çıktınız, Corolla sedan sattım ve Corolla Cross satın aldım ve 1 haftayı geçkin süredir kullanmaktayım. Toyota'yı kullanınca başka markaya yönelmek aklıma bile gelmedi açıkçası.. :)
30 yıllık otomotiv basını tecrübesi diyelim :) Hayırlı olsun, güzel günlerde binersiniz umarım. Bulabilmiş olmanız da enteresan aslında...
@@automaggTV Teşekkür ederim. Lansmana katıldım ve aracı inceleyince beğenip satın almak istedim. Aracımın rengine ve donanımına kadar ben seçtim ve aslında ilk saatlerde aracı bulmak mümkündü benim bulunduğum bayide. Birkaç saatte tükendi ama tabii. Nasibimiz varmış diyelim.. :)
Arac güzel ama mtv si yüzde 122 zam gelir se 11000tl mtv edecek 2023 te kârı ne olacak bu aracin vergi sistemi saçma maalesef ve atmosferik motor hantal malesef içi de biraz dar arka kısım
Merhaba, evet haklısınız MTV büyük problem. 2023'de ne olacağı belli değil, söylediğiniz gibi 10 bin TL'yi geçmesi muhtemel. Vergi sisteminin silindir hacmine göre olması çağdışı bir uygulama. Hantal olduğuna katılmıyorum, şehir içinde yeteli performansı sunuyor zaten amacı da performans değil tüketim. Belki uzun yolda haklı olabilirsiniz, denemek lazım. Tipik bir C SUV'a göre boyutlar biraz küçük, bu da arka tarafa özellikle bagaja yansıyor.
Toyotada corolla modeli dedimmi her nesili hem kullanim hem ikinci elde altin ..
İşte videoda söylediğimiz tipik Toyotacı :) Şaka bir yana doğru...
@@automaggTV abi corollanin birde o konsoldaki her doneme damgasini vuran digital saati unutulmaz ama artık koymuyorlar :))
kime satılıyor 10 dakikada bu araç, haftya sarı sitede 1 milyon en az, yazıktır ayıptır ahlaksızlıktır
Merhaba, evet çok haklısınız ama bunu yapan markalar değil. Yurtdışından tedarik problemi sürdükçe, ülkemizde de uyanıklar bol oldukça bu problem bitmez...
Arkadaşlar 47 senedir gerek araba dergileri gerek bizzat araba endüstrisinin ve sanayilerin içinde olan bir kardeşiniz olarak şunu belirtmek isterim bakın bazı arkadaşlar pejo deriz eski dilde ve Citroën bu markaların çıkardığı model ve modeller isterse altından tekerlekleri ve direksiyondan olsun toyotanin motor sorunsuzluk değerleriyle boy olcusemez bir yandan bu araba markalar pejo Citroën öpel olmasa sanayici ve oto tabirciler aç kalır..
Cümlenin başında dediğini sonda yazdığın metin ile yalanlamışsın bravo
@@caganmazlum1457 anlayamadım gardaş ne diysen?
Merhaba, bahsettiğiniz markalar Toyota'nın sorunsuzluk seviyesinde değil ama bu dayanıksız olduğu anlamına gelmiyor. Benim 2004 model bir Citroen C3'üm var ve periyodik bakım dışında hiç servise gitmek zorunda kalmadım. Ayrıca onlarca Fransız otomobiline sahip oldum, söylediklerinizi hiç yaşamadım...
Öyle algı yaratılıyor ki sanki diğer markalar yolda kalıp çekici ile servise çekiliyor bir tek toyota hariç . tam tersine bugün 2. El toyota alsam korkarım çünkü nasılsa sorunsuz diye gerekli bakımlar yapılmıyor ya da hassas davranılmıyor
Yalıtımdan bahsetmediniz.
Merhaba, evet haklısınız. Bu lansman sırasında yaptığımız bir ilk sürüş. Bu organizasyonlarda otomobili o kadar uzun kullanma fırsatımız olmuyor. 50 km yol yapıp, sessiz ya da gürültülü demek doğru olmaz. İstanbul'da test için aldığımızda daha detaylı bir video çekeceğiz...
Hala plug-in hybrid daha mantıklı geliyor bana
Merhaba, kesinlikle aynı düşünüyorum ama yapılan araştırmalar insanların bu tip otomobilleri beklendiği kadar sık şarj etmediğini (tüm dünyada) ortaya koymuş. Yani Toyota'nın iddiası bu. Normal bir hibrit gibi kullanmayı tercih ediyorlarmış...
@@automaggTV kablodan bağımsız ekonomik otomobil kullanıyor olma fikri de çok güzel
Plug in hybrid araçların maliyeti çok yuksek maalesef.o yüzden genellikle üst segment pahalı araçlarda mevcut
Kanalinizda sizden daha çok Burak Ertem konuştu bence hoş değil
Ben otomotiv basınında daha eskiyim ama o da youtube'da daha eski. O yüzden tecrübeye saygı duymak lazım...
@@automaggTV tecrübeye saygı duymak başka şey elbette duyalım ama konuk olunan kanalda baş rol oynamak kanal sahibine saygısızlıktır bence.ben sizin kanalınizi izliyorsam sizin kelimelerinizle sizin yorumlarınızı duymak isterim.Hos Burak Ertem vesaire demekten başka birşey yapmıyor da
Yere cok yakin olmamış...
Merhaba, evet çok haklısınız. Corolla Cross'un yerden yüksekliği 161 mm. Örneğin Peugeot 3008'de aynı değer 217 mm olarak veriliyor. Neredeyse 5.5 cm daha yüksek...
Tusonmu Toyota corosmu
Merhaba, Corolla Cross desem bile şu anda bayilerde bulmanın imkansız olduğunu söylüyorlar. Daha pahalı ama Tucson'un hibriti çok çekici görünüyor...
@@automaggTV teşekkürler tuson hibrite yok bayilerde
185 tork uzun yolda rampada vs çok büyük handikap. Özellikle uzun yolda batarya hızlıca tükendiğinde 1405 kg'lik bu kocaman kasa 1.8 atmosferik motorun şaka gibi olan 145 torkuyla baş başa kalacak. Video'da araç bu kadar övülüyor ama bu konuya hiç değinilmemiş. Temel handikap şu bence: Sadece şehir içinde yakıt ekonomisi için kullanacaksam niye böyle büyük kasa kocaman bir c-suv alıyım? İnsanların çoğu c-suv'ları uzun yol ve çoluk çocuk ailecek rahat seyahat edebilmek için tercih ediyor. Ben bunu alıp eşim ve 3 çocuğumla birlikte bagajı da fulleyip tatile çıksam yaz sıcağında klima da açıkken o minicik bataryası bittiğinde atmosferik motorun rezil torkuyla babaşa kalacağım, o yolculuk işkenceye dönecek. Bunun yerine turbo motorlu hybrid/mild hybridlere yönelmek çok daha mantıklı.
Aslında haklısınız ama çoğu insan yılda en fazla bir-iki kere uzun yol yapıyor. Onda da problem yaşayacaklarını sanmıyorum. Ben uzun yolda kullandım, ciddi performans problemi yok ama tüketimi dengelemek zorlaşıyor haliyle...
09:05 Bunun bataryası kaç paraymış tahmin et diyor. Yarım saat nazlandı cevap vermek için yahu. Yok bilemem, fikrim yok, yok bu konuya uzağım sanki doğru tahmin edemese ölecek. Adam yalvarıyor resmen tahmin et diye hala cevap vermiyor yaaa:))))
Beklemediğim bir soru ve o kadar ucuz olacağını tahmin edemedim. Gıcık olmakta özgürsünüz ama ben doğal bir tepki olduğunu düşünüyorum...
@@automaggTV nezaketle yanıt vermişsiniz, son kısmı çıkarıyorum:)) Siz gıcık olduğum bir tip değilmişsiniz:))
Ben toyataciyım😊
:) Toyota iyidir...
Çevreci diye Togg reklamı yapan bakanlık bu tip hibrit araçlar için çağ dışı vergilendirme yapıyor
Merhaba, ben Togg'a siyasi bakmamaya çalışıyorum. O yüzden destekliyorum ama çok haklısınız. Hala silindir hacmine göre vergi belirleniyor. Çağdışı bir uygulama...
Araç yok, sıraya bile yazmıyorlar.
Merhaba, çok haklısınız yıl sonuna kadar 2700 tane gelecek demişlerdi, çoktan bitmiştir. 2023'de de 10 bin adet gelecek...
Her marka ne kadar sorunsuzsa Toyota da o kadar sorunsuz. Sorunlu araba yoktur bakımsız araba vardır. Aksi rekabet açısından imkansız zaten…
Merhaba, Toyota ekstra sorunsuzdur bu dünya çapında belgeli bir durum ama yıllardır düşündüğüm ve savunduğum şeyi dile getirmişsiniz. Kesinlikle sizin gibi düşünüyorum...
Kabin de ses çok gibi…
Merhaba, otomobili yaklaşık 50 km kadar kullandık. O yüzden ses çok ya da az demem yanlış olur. Daha uzun kullanıp, çeşitli yol şartlarında deneyip, yüksek hızlarda da görmek lazım. Videolarda genelde sesler daha yüksek algılanıyor çünkü mikrofonlar normalde kulağımızın algılamayacağı dip sesleri de fazlasıyla kaydediyor.
Güzel ve şık ama COROLLA ile ilgisi yok. COROLLA denmese olurmuş. Direksiyon ve ön konsol benziyor Corollaya o kadar. Ama Peugeot 3008 kadar etkileyici Hyundai TUCSON kadar etkileyici değil.
Merhaba, bu bir pazarlama stratejisi. Yaris Cross'ta da aynı yolu izlediler...
Rakipsiz olmuş 🙏
Merhaba, evet bu fiyata gerçekten rakipsiz. Tabii ki fiyat yüksek ama rakiplerden uygun...
Abiler chr yi boklamış ama bir 2020 model chr sahibi olarak bugün bu arabayı yerinde inceledim. Arabanın iç kalitetesi broadwayden hallice. Chy yi b suv diye boklayan adam buna c suv diyosa videnun geri kalanını izlemek anlamsız. Oğlum arabanın tavan kaplaması baya tiftik tiftik keçe lan ahahaha
Haydi biz anlamıyoruz diyelim, siz Toyota'dan da daha iyi biliyorsunuz, bravo...
@@automaggTV 4 arabam oldu hepsi toyota. Bu arabanın iç işciliği les gibi. İçi buram buram plastik kokuyor. Toyotacıyız ama her arabaya ayılıp bayılacak değiliz.
Şu araba chr’ın yanında inanilmaz kalitesiz.
: )Çok teşekkürler...
Kıraathanede okey mi oynuyorsunuz
araç mi tanitiyorsunuz belli değil.
Biraz @carviser izleyin öğrenin
Seyretmeyin o zaman...
@@automaggTV izlerim de yorum da yaparım fikrimi de söylerim. Tahammülünüz yoksa yayın yapmayın
Olmayan ama her yerde karşıma çıkan esrarengiz araba 🤬
Daha dün tanıtıldı, karşınıza çıkması normal :) Bu yıl için 2700 adet gelmiş, muhtemelen çoktan satılmıştır...