Hola muchas gracias por el video, fue de gran ayuda! Ese chirrido que se escucha al girar el volante hasta el tope es completamente normal y no es nada de que preocuparse. Se encuentra en la sección "Sistema de Dirección" del manual de servicio: _Nota: Este es un ruido de líquido que hace la válvula del mecanismo y no indica la existencia de averías. Es más, cuando se gira el volante completamente con frecuencia puede producirse ruidos anormales, ya que la temperatura del aceite subirá_ _Nota: Se escuchan zumbidos al girar completamente el volante, los cuales están provocados por las pulsaciones del sistema hidráulico. Este es hasta cierto punto inevitable, pero no presenta problema alguno a la duración y al funcionamiento del sistema_ Saludos!
Quiero compartir mi experiencia con mi auto nissan b14 año 96 ,la bomba hacia un ruido fuerte fui al mecanico y el daño era un rodamiento aca en Ecuador le decimos ruliman se cambio este rodamiento y listo se fue ese ruido q hacia, les comento 2 mecanicos me dijeron q tocaba comprar la bomba q no se podia arreglar gracias a Dios encontre un mecanico q sabia y le arreglo, asi q si hace un ruido ahi dentro de la bomba si hay arreglo
El aceite ponselo ya que la bomba esté instalada y antes de prenderlo deja el carro levantado y mueve el volante primero todo está un lado y luego lo regresas, eso es para sacar el aire del sistema a lo mejor vas a ver qué avienta aceite pero es por el aire que está sacando, después prende el carro y vuelve a girar el volante unas cuantas veces hasta que deje de chillar, si después de varias veces de girar el volante no se le quita el chillido apágalo espérate 1 minuto y vuelve a repetir los giros y así hasta que se le quite y recuerda rellenar el aceite en caso de que le haga falta.
buenas noches amigo, pudieras decirme como sacaste la tuerca numero 3 (la que esta en la parte superior de la base), que muestras en el minuto 7:35 de tu video, estoy tratando de quitar mi bomba de aceite hidraùlico de mi tsuru pero veo que esa tuerca esta medio complicado alcanzarla con alguna llave o dado. o quiza debo quitar la banda y girar en el tornillo la boma para poder llegar a esa tuerca?, agradecere tu comentario. excelente video, gracias por compartir.
Kiero saber. Xk mi carro. Es nissan sentra. Del 96 se apaga al aseleralo. Y no tiene jalon. Y lo aselero asta en fondo. Y no aselera. Mas bien c apaga k podria ser
likazo! porque me sacastes la duda de que podria ser bien la falla de mi direccion que tmb rechinaba ahora ya se como solucinarlo y por cierto si en algun punto al girar el volante tiene una pequeña traba y no siempre pasa sera tmb por lo mismo?
Amigo le cambie la manguera, y quedo sonando como cuando las bombas están malas que le das dirección y suena más duro así quedo sonando, y mi carro no le sonaba nada, que podrá ser?
Ese problema tenía en un Nissan Sentra asta que Replase la bomba así es como se puso blandita la Dirección pero hace unos meses me empezó ah Fugar la cremallera ahora tengo que empacar la oh cambiarla un saludo muy buen video
Tengo un Sentra 97 es igual el mismo motor . Lo que pasa que hace un ruido raro al acelerar de segunda a tercera un ligero cascabeleo en el motor lo raro que cuando está frío no lo hace solo después de un rato ya cuando agarra temperatura. Me podrán decir que podrá ser. Ya le hice el servicio completo y sigue igual
Buenas noches! Para cambiar solo la manguera de presion, es ideal sacar la bomba para colocarla no? Se me es casi imposible montar la nueva manguera con la bomba puesta
Si se te hace mas facil quitar la bomba pues quitala porque habeces por no querer desarmar cosas de mas se complica mas la chamba y a veces hasta se puede quebrar algo por que forzar las cosas. Quitala para que trabajes mas agusto y mejor.
Mecanica 123 sii! Gracias por la información, fue muy útil tu video. Luego que cambie la manguera, y coloque todo, hice el proceso de liberar el aire, lo hice como 10 veces pero la direccion quedó dura. Será que debo vaciar todo el liquido del sistema desde el rack de dirección, volverlo a llenar y hacer el proceso de vacío otra vez?
@@jdlp835 si la manguera es nueva que no sea reparada no tendria porque quedar dura la direccion. Lo que puedes hacer es lavantar el carro de la parte delantera y sin prender el carro gira el volante hasta el fondo de los dos lados unas 3 veces por lado luego lo prendes y haces el mismo procedimiento nadamas no pongas el tapo al deposito para que saque todo el aire y cuando gires el volante hasta el tope dejale ahi unos 3 segundos, despues apagalo espera unos 5 minutos y vuelve a prender y has el mismo procedimiento asi unas 2 o 3 veces despues lo bajas y checa si quedo bien.
Hola amigo muy buen video cambie de bomba le puse aceite por una nueva realize la misma técnica y tuve que rellenar ya está en la raya de full pero en frió pero cuando lo arrancó en frío suena cuando lo llegó a tope le puse la faja nueva pero no sé si será eso la dirección la está suave
Es normal que hagan un rechinido cuando llega a tope porque la bomba se esta forzando pero es un rechinido no es muy fuerte igual y puede ser que la banda ocorrea este un poco floja y eso ocaciona que se patine cuando se forza la bomba y rechina muy fuerte, todo depende que tan fuerte sea el ruido puede que sea normal de la bomba o que sea por la banda que se patina.
@@ldaniel160684 mi amigo muchas gracias y saludos desde costa rica. Amigo disculpa otra consulta le cambié el motor a mi b14 pero le cambié el cuerpo de aceleración por el motor viejo por el motivo que el cable quedaba muy estirado y no se podia poner en el ajustador creo que se llama y me quedo que cuando lo aceleró me jalonea y cuando pierde fuerza jalonea y cuando voy a adelantar y paso de 4 a 3 y aceleró bruscamente jalonea como tipo corte y no puedo adelantar todo es que si piso el acelerador muy fuerte, rápido le agarra por jalonear y tiene bujías, cables, filtros, casi todo nuevo ?
@@andreyrodriguez9308 nose si el diametro sea igual, necesitas checar el diametro de donde va el papalote si son iguales no tendria porque afectar y puede que este mal el sensor tps, pero si el diametro es diferente si te puede afectar porque va a entrar mas aire o menos aire dependiendo si es mas grande o mas chico.
Le puedes comprar aceite para direccion hidrahulica asi lo pides o le puedes poner aceite para transmision automatica no pasa nada la unica diferencia es el precio.
Hola muchas gracias por el video, fue de gran ayuda! Ese chirrido que se escucha al girar el volante hasta el tope es completamente normal y no es nada de que preocuparse. Se encuentra en la sección "Sistema de Dirección" del manual de servicio:
_Nota: Este es un ruido de líquido que hace la válvula del mecanismo y no indica la existencia de averías. Es más, cuando se gira el volante completamente con frecuencia puede producirse ruidos anormales, ya que la temperatura del aceite subirá_
_Nota: Se escuchan zumbidos al girar completamente el volante, los cuales están provocados por las pulsaciones del sistema hidráulico. Este es hasta cierto punto inevitable, pero no presenta problema alguno a la duración y al funcionamiento del sistema_
Saludos!
Muy buen aporte de tu parte muchas gracias.
Vi este video completico, y me parece que debería tener millones de vistas esta buenísimo la verdad, muchas gracias
Quiero compartir mi experiencia con mi auto nissan b14 año 96 ,la bomba hacia un ruido fuerte fui al mecanico y el daño era un rodamiento aca en Ecuador le decimos ruliman se cambio este rodamiento y listo se fue ese ruido q hacia, les comento 2 mecanicos me dijeron q tocaba comprar la bomba q no se podia arreglar gracias a Dios encontre un mecanico q sabia y le arreglo, asi q si hace un ruido ahi dentro de la bomba si hay arreglo
Y que pasa si la dejo así que dañaría ?
Una pregunta, cuanto puedo cobrar x este trabajo soy de ciudad Juárez Chihuahua
Mucha ayuda con este video…
Muchas gracias maestro!
Nos ahorra tiempo y obviamente dinero 😊
Como le hago para purgar cuando se coloca la manguera del hidráulico de un Nissan sentra 2005 1.8 b15
Como se quita el tornillo largo ? No sale solo palanquiando el problema para ponerlo otra vez !!!!
Excelente video amigo. sabras como se repara esa bomba? es decir cambio de retenes o engranes, sellos?
Buenas. Alguien sabrá de que medida pedir los tornillos que van en la base. Mi sentra no trae uno. Quieira saber como pedirlo. O se pcupa muestra
Lo mejor es llevar la muestra para que te den el más parecido posible.
Disculpa amigo tengo uno igual le quiero poner la bomba nueva se le tiene que rellenar de aceite hidráulico antes de instalarla en el carro
El aceite ponselo ya que la bomba esté instalada y antes de prenderlo deja el carro levantado y mueve el volante primero todo está un lado y luego lo regresas, eso es para sacar el aire del sistema a lo mejor vas a ver qué avienta aceite pero es por el aire que está sacando, después prende el carro y vuelve a girar el volante unas cuantas veces hasta que deje de chillar, si después de varias veces de girar el volante no se le quita el chillido apágalo espérate 1 minuto y vuelve a repetir los giros y así hasta que se le quite y recuerda rellenar el aceite en caso de que le haga falta.
@@ldaniel160684 si gracias ya la instale me quedo muy bien el trabajo gracias x tus conocimientos me ayudó mucho el video
Me dió gusto poder ayudarte. Saludos
? 😊O
Tengo un Sentra 99
A qué se debe que tire el fluido de dirección por el tapón del depósito y como a la semana se vacía el depósito.
Gracias!
buenas noches amigo, pudieras decirme como sacaste la tuerca numero 3 (la que esta en la parte superior de la base), que muestras en el minuto 7:35 de tu video, estoy tratando de quitar mi bomba de aceite hidraùlico de mi tsuru pero veo que esa tuerca esta medio complicado alcanzarla con alguna llave o dado. o quiza debo quitar la banda y girar en el tornillo la boma para poder llegar a esa tuerca?, agradecere tu comentario. excelente video, gracias por compartir.
yo tengo el problema de la dirección dura, y cuando acelero se afloja un poco el volante, tienes un video de eso?
Somos 2
@@jessearrazola4283 la solución en mi caso fue que tenia la corre rota del liquido de freno
Una pregunta cuánto te costó la reparada de la bomba i en cuanto saldría con todo i mano de obra
Kiero saber. Xk mi carro. Es nissan sentra. Del 96 se apaga al aseleralo. Y no tiene jalon. Y lo aselero asta en fondo. Y no aselera. Mas bien c apaga k podria ser
likazo! porque me sacastes la duda de que podria ser bien la falla de mi direccion que tmb rechinaba ahora ya se como solucinarlo y por cierto si en algun punto al girar el volante tiene una pequeña traba y no siempre pasa sera tmb por lo mismo?
No tienes un vídeo de cómo cambiar la cremallera de ese Sentra un saludo camarada
Hola una pregunta si la bomba de aceite tiene juego y bota la banda puedes ser ese tornillo largo ❓
Cómo se llama esa 2 mangueras que quitaste ..para comprar una manguera de esa ?
Mi tsuru tira el aceite hidráulico por el tapón cuando lo pago q puede ser
Con una llave española de19mm.y un desarmador con la banda asi esta más fácil
Que medida es la tuerca del tornillo largo es Milimétrico
Amigo la bomba de un Tsuru 3 le quede al Sentra 95 ?
Sirve para sentra 2006 1.8?
Que pasa cuando cuando le hechas aceité y lo consume y no se mira fuga el power
Que tal una pregunta como se llama la manguera más gruesa que va por detrás del amortiguador derecho gracias
buenos dias es posible conseguir la manguera nueva? o si o si hay que repararla ? que trae dentro de la manguera?
Amigo le cambie la manguera, y quedo sonando como cuando las bombas están malas que le das dirección y suena más duro así quedo sonando, y mi carro no le sonaba nada, que podrá ser?
exelente informacion gracias
EXCELENTE VIDEO SOLO UNA DUDA CUANDO ESTAS PURGANDO O DANDO VUELTA AL VOLANTE EL DEPOSITO TIENE QUE ESTAR TAPADO O ABIERTO
Gracias, pir el video , y por compartir
falto como ajustar o tensar la banda
Hermano tengo un sentra igual y la banda esta poco floja, mi duda es como la ajustó ??
Grasias por el bideo si es lo k llo queria saber grasias
Cada cundo se debe cambiar el aceite ese?
Pues cada que se vea como cafe o si quieres mantener el sistema limpio pues te recomiendo lo cambies cada 2 años
@@ldaniel160684 como puedo cambiarlo y limpiar el sistema porque si cambie la bomba y el deposito porque estaba muy sucio el sistema
Carnal vida q ay q cambiar
Si mi bomba no tiene ninguna fuga y el volante está muy duro, me recomiendas cambiar la bomba ?
Ese problema tenía en un Nissan Sentra asta que Replase la bomba así es como se puso blandita la Dirección pero hace unos meses me empezó ah Fugar la cremallera ahora tengo que empacar la oh cambiarla un saludo muy buen video
Tengo un Sentra 97 es igual el mismo motor . Lo que pasa que hace un ruido raro al acelerar de segunda a tercera un ligero cascabeleo en el motor lo raro que cuando está frío no lo hace solo después de un rato ya cuando agarra temperatura. Me podrán decir que podrá ser. Ya le hice el servicio completo y sigue igual
Igual y checa este video te puede servir ruclips.net/video/QDnpL2jqnXs/видео.html puede que tu bujia sea un poco caliente checa completo el video
Al mio le paso eso y le lavaron el tps
Muy interesante bendiciones
Tengo un problema con un sentra modelo 95 que esta muy dura la direcion cuanto vale la bomba hidraulica
Costo 2,100 en auto zone
Muchas gracias por tu respuesta que caras estan. Felicidades por tu canal
@@jorgepadillavillares8064 muchas gracias
@@ldaniel160684 amigo tengo un sentra 99 pero la bomba de direccion ace ruido al girar el volante en frio
@@ricardomedellin9162 checa que no se este patinando la banda o queno este floja y si eso esta bien solo cambia el aceite puede que ta este muy sucio
Buenas noches! Para cambiar solo la manguera de presion, es ideal sacar la bomba para colocarla no? Se me es casi imposible montar la nueva manguera con la bomba puesta
Si se te hace mas facil quitar la bomba pues quitala porque habeces por no querer desarmar cosas de mas se complica mas la chamba y a veces hasta se puede quebrar algo por que forzar las cosas. Quitala para que trabajes mas agusto y mejor.
Mecanica 123 sii! Gracias por la información, fue muy útil tu video. Luego que cambie la manguera, y coloque todo, hice el proceso de liberar el aire, lo hice como 10 veces pero la direccion quedó dura. Será que debo vaciar todo el liquido del sistema desde el rack de dirección, volverlo a llenar y hacer el proceso de vacío otra vez?
@@jdlp835 si la manguera es nueva que no sea reparada no tendria porque quedar dura la direccion. Lo que puedes hacer es lavantar el carro de la parte delantera y sin prender el carro gira el volante hasta el fondo de los dos lados unas 3 veces por lado luego lo prendes y haces el mismo procedimiento nadamas no pongas el tapo al deposito para que saque todo el aire y cuando gires el volante hasta el tope dejale ahi unos 3 segundos, despues apagalo espera unos 5 minutos y vuelve a prender y has el mismo procedimiento asi unas 2 o 3 veces despues lo bajas y checa si quedo bien.
Hola amigo muy buen video cambie de bomba le puse aceite por una nueva realize la misma técnica y tuve que rellenar ya está en la raya de full pero en frió pero cuando lo arrancó en frío suena cuando lo llegó a tope le puse la faja nueva pero no sé si será eso la dirección la está suave
Es normal que hagan un rechinido cuando llega a tope porque la bomba se esta forzando pero es un rechinido no es muy fuerte igual y puede ser que la banda ocorrea este un poco floja y eso ocaciona que se patine cuando se forza la bomba y rechina muy fuerte, todo depende que tan fuerte sea el ruido puede que sea normal de la bomba o que sea por la banda que se patina.
@@ldaniel160684 mi amigo muchas gracias y saludos desde costa rica. Amigo disculpa otra consulta le cambié el motor a mi b14 pero le cambié el cuerpo de aceleración por el motor viejo por el motivo que el cable quedaba muy estirado y no se podia poner en el ajustador creo que se llama y me quedo que cuando lo aceleró me jalonea y cuando pierde fuerza jalonea y cuando voy a adelantar y paso de 4 a 3 y aceleró bruscamente jalonea como tipo corte y no puedo adelantar todo es que si piso el acelerador muy fuerte, rápido le agarra por jalonear y tiene bujías, cables, filtros, casi todo nuevo ?
@@andreyrodriguez9308 nose si el diametro sea igual, necesitas checar el diametro de donde va el papalote si son iguales no tendria porque afectar y puede que este mal el sensor tps, pero si el diametro es diferente si te puede afectar porque va a entrar mas aire o menos aire dependiendo si es mas grande o mas chico.
@@ldaniel160684 tengo una duda mi bomba hace ruido mientras lo manejo y no tiene ninguna fuga ,como le puedo hacer...
Que tipo de aceite de dirección lleva?
Le puedes comprar aceite para direccion hidrahulica asi lo pides o le puedes poner aceite para transmision automatica no pasa nada la unica diferencia es el precio.
Este amigo nomas está adivinando
Buen video
Muchas gracias por tu comentario