ЗиЛ ММЗ-555.Легендарный советский строитель городов.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Этот самосвал поистине заслуживает звания-Легендарный ЗиЛ.Ведь без него не обходилась не одна стройка в СССР.А сколько он материала перевез вообще не счесть.
    Если у вас есть вопросы по поводу авторского права некоторых фрагментов в ролике,вы можете связаться со мной по почте указанную ниже:heteyanin74@gmail.com
    #автоистория #зилммз555#грузовыеавтомобили

Комментарии • 31

  • @ВладимирГригорьев-ы5ъ

    В юности, после окончания средней школы в 1971 г., работал в совхозе грузчиком на таком самосвале. С вторым грузчиком, одногодком, загружали кузов дровами (швырок). Причем ухитрялись нагрузить, не соврать бы 4-5 кубов. Возили только зимой и нигде не сели, хоть и ездили по лесу. Водитель, дядя Николай, был шофер от бога

  • @РинатТиньчурин
    @РинатТиньчурин Год назад +6

    Зил вот это машина👍, не то сейчас, для меня зил, лучше всех.

  • @ВалерийБричковский-о2т

    В детстве на таком катался с соседом дядей Колей. Запомнился двигатель шестерка, и прямой рычаг кпп. У всех зилов он согнут

  • @ЯрославСтепин-ж5к
    @ЯрославСтепин-ж5к Год назад +4

    Года два назад буквально носом за нос такой повстречался. Уголь вёз кому то в честный сектор. Думаю больше такого ЗиЛа больше в городе нет.

  • @erkekayu4177
    @erkekayu4177 Год назад +5

    Примерно с 1974г по 1983г на таких ЗИЛах работал мой отец. Пацаном был, как то палец прищемил дверми, больно было очень. Так хотел эту машину водить, но не довелось мне. Для меня она осталось самой красивой машиной

  • @evtihi
    @evtihi Год назад +5

    НЕУБИВАЕМЫЙ !!! Это я Вам решительно заявляю !!!

  • @TRAG-zv
    @TRAG-zv Год назад +7

    Класснючий! Честно говоря, в нашем регионе я таких ЗИЛков с начала девяностых не видел. А где-то, вы говорите, такие ещё трудятся.

    • @avtotekhnika
      @avtotekhnika  Год назад +1

      На Авито раз продают,значит где-то ещё ездят.

    • @TRAG-zv
      @TRAG-zv Год назад +3

      @@avtotekhnika Вы не поняли меня, уважаемый автор. Я не ставлю под сомнение ваши слова, я радуюсь, что эти замечательные машины где-то ещё живут.

    • @МихаилХандецкий-ч8я
      @МихаилХандецкий-ч8я Год назад +3

      У меня в пользовании есть 555 й классная машинка!

    • @konstantin8610
      @konstantin8610 9 месяцев назад +2

      в казахстане в любом поселке и городе их еще много, есть прям в отличном сосоянии

    • @TRAG-zv
      @TRAG-zv 9 месяцев назад +1

      @@konstantin8610 ЗдОрово! 👍

  • @ИгорьСмотрин-ы7в
    @ИгорьСмотрин-ы7в Год назад +2

    Отличный аппарат , недостатков практически не было. Помню даже на них устанавливали Ураловскую поршневую. Расход конечно. А , в Советском Союзе кто на это смотрел..?

  • @АндрейЛощилин
    @АндрейЛощилин Год назад +5

    Для своего времени был конечно хорош, но, на пустой машине ездить было неплохо, с грузом уже тяжело, даже на V 8, на стройках помню на них чаще катались мастера и прорабы, ездили по участкам, использовали как такси !

    • @hgdhhjc4007
      @hgdhhjc4007 Год назад

      ЗИЛ с будкой еле пустой ехал ,особо против ветра.,при этом жрал40,50 литров.Это каталажка ужасная....

    • @ВладимирМ-ю5д
      @ВладимирМ-ю5д 9 месяцев назад +1

      Точно,работал (4502), под ,,жопой" у прараба,почасовая. У каждого водилы ,,своя" СМУшка😂😂😂

  • @abdizhalilabdymonunov4621
    @abdizhalilabdymonunov4621 2 месяца назад

    ЗиЛ130-555 очень хороший красивая машина

  • @Francois0810
    @Francois0810 Год назад +3

    Задний борт автоматически не открывался, нужно было выйти из кабины и повернуть рычаг. Хотя бы открыть дверь и встать на подножку. Его видно сразу за кабиной.

    • @avtotekhnika
      @avtotekhnika  Год назад

      Спасибо.Просто забыл в ролике упомянуть.

    • @Игорь-о9ф4ь
      @Игорь-о9ф4ь Год назад

      Работал на таком. Автомат открывания был , но его все срезали. Потому , что с ним было неудобно. Иногда , когда застрянешь, приходилось поднимать гружёный кузов для увеличения нагрузки на задние колеса.

  • @МихаилКашкаров-я9в

    Я видел что овальный кузов выпускался не до декабря 1994 а до 1987. А после 1987 у этого короткобазного шасси появился кузов ромбовидной формы.

    • @ИгорьСмотрин-ы7в
      @ИгорьСмотрин-ы7в Год назад

      Были и круглые и прямоугольные кузова, ромбовидные, удлинённые уже в позднее время выпускали.

    • @МихаилКашкаров-я9в
      @МихаилКашкаров-я9в Год назад +1

      @@ИгорьСмотрин-ы7в были всякие. Но в видео идёт речь о ммз 555 а это именно овальный кузов который выпускался до 1987, а до 1977 этот овальный кузов был без козырька над кабиной.

  • @hgdhhjc4007
    @hgdhhjc4007 Год назад +5

    Мытыщи это круто!!!

  • @ArvydasPuzaras
    @ArvydasPuzaras 9 месяцев назад +1

    gera masina, daug metu pradirbau, tais laikais savivarte buvo liuks, ir nereikia man apie ja aiskinti.

  • @академикжизненныхнаук

    Отец работал на таком. Масло лилось со всех щелей жрал как не в себя. Один плюс - это слить бензин и продать частнику за бутылку

  • @АлександрКазачёнок-м3ю

    Спасибо большое за обзор авто 🚛👍

  • @ВладимирЛенин-в4з

    3 5ки корыто💥

  • @алвел6855
    @алвел6855 Год назад

    Вот, почему путин запретил его. 0:07