Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณสำหรับข้อมูลขั้นตอนวัดค่าฟิลคอล์ยตามชมคลิปนะครับ👍👍👍👍👍🤠🤠🤓🤓
ขอบคุณครับ. ได้ความรู้มากๆ😊😊
แนะแนวทางซัดเจนมากครับ ขอบคุณครับ
อยากต่อ ไฟฝ่าหมาก 100s (ซื้อมาใส่เอง) และ ต่อไฟเลี้ยวให้มีเสียงด้วย (ใส่ buzzer เสียงเวลาเลี้ยว ต่อให้ดูได้ไหม)
แล้วถ้าตั้งโอมปี๊ด เช็กดูมันจะถึงกันไหม
อยากดูการเปลี่ยนมัดไฟรถมอไซด์ ตั้งแต่การเปิดเลย ขอบคุณครับ
พี่ครับของผมเวฟ100u-box ไฟไม่มารีเลย์อะครับและก็ไฟเลี้ยวหน้า-หลังไม่ติดแต่ไฟหน้าติด และหน้าปัดเรือนไมล์เวลาเปิดไฟเลี้ยวไม่ติดเลยครับ แบบนี้ผมต้องเปลี่ยนตัวพลัชเชอร์คอยล์ใช่ไหมครับยังไม่ได้ลองแกะดูเลยครับ
แล้วสายคอลสะตาด ต้องค่าเท่าไร
ขอถามเป็นความรู้บ้างนะคับ ฟิลคอนส์เซฟ 100 uboxไม่มีสายกราว จะหาค่า โอมส้ยังไงคับ
ถูกใจติดตามครับ
ทำคลิปเชคฟิลคอล์ย.ซูซูกิเบส125หน่อยคับ
สายไฟออกจากมัดไฟแดงเขียวเป็นอะไรไหมครับ ของใหม่เลย
วัดพัลเชอร241ใชได้ปาวครับ
พี่คับผมอยากได้พัชเชอคอยพี่พอมีขายไหมครับค่าโอม200ขึ้นไปแต่ค่าไม่เกิน350โอม ขอบคุณครับผมจะเอามาใส่คาวาซากิเชียครับผมอยากได้ของแท้
รถทุกรุ่นโอมเท่ากันทุกรุ่นไหมครับ
ขดสตาร์ทวัดค่าควรได้เท่าไหร่ครับ
ของผมพัลเซอร์สปาร์คนาโน110 รุ่นปี2012 วัดค่าตอนเช้าตรู่ (อากาศค่อนข้างเย็น)ได้ค่า160วัดตอนบ่าย(อากาศค่อนข้างร้อน)ได้ค่า175แบบนี้ปรกติใหมครับ การขับขี่ยังปรกติดี สตาร์ทง่ายปรกติอยู่ครับ(ขี่ไปทำงานหรือออกทริปขึ้นดอย จะใช้ความเร็วเฉลี่ยที่40กว่า)ค่ามัดไฟ อยู่ที่1.0
สปาคx วัดค่าเหมือนกันไม่
ขนาดที่สตาสติดมี460ถือว่าปกติใหม
เส้นสีขาววัดได้ ไม่ถึง 30V นี่เสียไหมครับ และไฟชาร์จแบต ไม่ถึง 13V ด้วย
ครับ
ถ้า0.9ล่ะครับ
อาจารคัลของผมวัดได้3.4สายสีเหลืองมันจะปกติไม
สายสีเหลืองเป็นสายแสงสว่างคู่กับสายสีขาวเป็นไฟชาร์จเข้าไปที่แผงหม้อแปลงไฟทรายจำพวกนี้วัดค่าได้ประมาณ 1.2ถ้ามากกว่านั้นคือผิดปกติถ้าต่ำกว่าก็ผิดปกติครับแต่ถ้าเราเอาใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลปรับย่านไปที่วัดสายไฟตรวจว่าสายขาดไม่ขาดก็จะง่ายกว่าครับเพราะเราจะรู้ได้ว่าสายไฟสีเหลืองที่มีหน้าที่แสงสว่างไปคู่กับสายสีขาวไปชาร์ทนั้นจะตรวจรู้ว่าขาดไม่ขาดและจะรู้ว่าใช้ได้หรือใช้ไม่ได้ครับ
ถ้าตัวใดตัวนึงเสียเปลี่ยนฉะเพะาตัวหรือเปลี่ยนทั้งมัดข้าวต้มครับ
เปลี่ยนเฉพาะบางชิ้นก็ได้ครับ
@@0619385382 ขอบคุณครับ
ค่าที่วัดใด้ ใช้ใด้กับ พวกบิ๊กใบค์รรเปล่าครับ
ค่าของบิ๊กไบค์กับค่าตระกูลเว็บต่างกันครับแบบนี้ต้องศึกษาครับ
หมายถึงไม่มีสายสีเขียว น่ะคับ
ลังเลจังครับ สายสีเหลืองคือไฟชาร์จไม่ใช่รึครับ😂
นำเสนอ ยึกยั้ก😅
พี่ครับพัลเซอร์ผมวัดได้250โอม (ผมแกะพัลเซอร์ออกพบว่าแม่เหล็กหักกรณีนี้สามารถใช้งานได้ไหมครับ)
ต้องซื้อใหม่อย่างเดียวครับกรณีที่พลัชเชอร์คอยล์ชำรุดหรือหักงั้นเวลาเราขับขี่เร็วๆและกระแสไฟที่ spark จะทำให้เกิดความร้อนและเสียงเหมือนเดิมทางที่ดีเราซื้อใหม่ดีกว่าครับ
@@0619385382 ขอบคุณครับตอนนี้รถมีอาการรอบสะดุดช่วงปลายเกียร์ทุกเกียร์จังหวะรอบสูง ผมไล่หาสาเหตุอยู่ขอบคุณมากครับ
พี่ครับผมเบิกมัดไฟมาใหม่ ทำไหมวัดได้แค่120 ครับ
ก่อนอื่นเราต้องรู้ว่าชุดมัดไฟของเรานั้นใส่รถยี่ห้ออะไรและต้องรู้แม่ของคอยล์สตาร์ทเท่าไหร่หรือผ้าเช็ดคอยเท่าไหร่แต่ถ้าเป็นของ honda wave ค่าต่ำสุด 150 ค่ามากสุดห้ามเกิน 300
@@0619385382 ขอบคุณครับพี่
รถCBR150ตัวคาบูสตาทไม่ติดแต่ไฟออกหัวเทียนปกติผมวัดพั้นเชอร์ได้120..แบบนี้เสียป่าวครับ
ค่าต่ำสุด 150 ครับแสดงว่าเสี่ยครับทำการเปลี่ยนใหม่ได้เลยครับ
ขอบคุณครับ
คอยสตารท์
แล้วค่าคอยสตาดเท่าไร
ค่าคอยล์สตาร์ทขั้นต่ำอยู่ที่150ขั้นสูงอยู่ที่ 300มากกว่านั้นไม่ได้
@@0619385382 รถผมเวฟ100 ตัวแรก เจอปัญหา พอแล้วชอบดับ แต่สตาร์ทได้เดินเบาได้ ขี่ช้าๆไม่เกิน 40 ขี่ได้ แต่ถ้าขี่เร็ว นานๆ ซัก 60 ขึ้นไป คอยจะดับหรือพอจอดรถปุ๊บเครื่องดับ ผมแก้มาเกือบหมดแล้ว จนมาถึงจุดนี้ พวกชุดพัลเชอร พอลองวัดดู ( เหลือง=1.3,ขาว=0.9,ฟ้าขาว=236 แต่ ดำแดง=552 ) เส้นดำแดงนี่ไปคอยล์หัวเทียนใช่ไหมครับ ที่ผมวัดได้ แสดงว่า ของผมค่าเกิน มันคือสาเหตุ ที่รถผมขี่ พอเริ่มร้อน แล้วรถ วูบดับหรือเปล่าครับ รบกวนสอบถามด้วยครับ
เส้นสีดำแดงคือคอยล์สตาร์ทที่ไปหัวเทียนมีหน้าที่จุดแรงระเบิดให้กับหัวเทียนการที่คอยล์สตาร์ทนั้นจะเสียเราวัดได้ประมาณ 500 กว่านั้นหมายถึงว่าคอยล์สตาร์ทเสื่อมและเสียแล้วครับต้องทำการเปลี่ยนครับเพราะว่าค่าของมันห้ามต่ำกว่า 150 และห้ามมากกว่า 300 ครับถ้ามากกว่า 300 ก็คือคอยสตาร์ทเสียครับมันจะเกิดอาการติดๆดับดับครับผมหรืออาจจะไม่ติดเลยครับพัชเชอร์คอยก็อาการเดียวกันครับถ้าเกิดอาการเสื่อมเวลาร้อนมากจะติดๆดับๆหรือสตาร์ทไม่ติดเลยลองดูสักพักให้เครื่องเย็นก็สตาร์ทใหม่ก็อาจจะติดครับประมาณนี้
@@0619385382 ขอบคุณครับ ผมลืมบอก เมื่อ 2-3 วันที่แล้ว ผมพึ่งจะซื้อ ตัวคอยล์สตาร์ท ใหม่ เพราะวัดค่าแล้วไม่ได้ งั้นก็แสดงว่า เส้นแดงดำ ที่คอยล์สตาร์ท ก็คือต่อมาจาก เส้นดำแดง จากชุดพันเซอร์นี้ ใช่ไหมครับ เดี๋ยวผมจะแกะ แล้วเปลี่ยน ตัวฟิลคอยล์สตาร์ท คงจะเป็นวิธีแก้นะครับ ถูกต้องไหมครับ เปลี่ยนตัวฟินคอยสตาร์ท อย่างเดียว
@@0619385382 วัดค่าคอยล์สตาร์ท ปรับย่านวัดโอมเท่าไหร่ครับ ผมวัดแล้วได้ 547 แต่รถผมติดนะ ขี่ได้บิดได้ปกติไม่วูบไม่ดับครับ มันต้องปรับย่านไปที่เท่าไหร่กันแน่ครับ
ผมวัดได้298ปกติไหมครับ
ปกติครับผม
ขอเบอร์โทรได้บ่ครับ
Good👍👍
รอดูตั้งนาน ไม่เห็นวัดค่าความต้านทาน คอยล์สตาร์ทให้ดูซักทีว่าค่ามาตรฐาน เท่าไหร่ เสียอารมณ์ ไม่ได้เรื่อง คุยมากไป
แล้วสีดำคาดแดงล่ะได้กี่โอห์ม
สายดำคาดแดงห้ามต่ำกว่า 150 โอมหรือห้ามมากกว่า 350 โอมครับ
คิดว่าเรียกว่าพัทเชอร์
แล้วสายดำแดงละครับ
สายดำแดงเป็นคอยล์สตาร์ทถ้าวัดค่าต่ำกว่า 150 แสดงว่าคอยล์สตาร์ทเสียแต่ถ้ามากกว่า 300 แสดงว่าคอยล์สตาร์ทเสียอยู่ประมาณ 250 ohm คือ 260 อมได้ครับห้ามเกิน 300 ครับ
@@0619385382คา ohm ของคอยล์สตาร์เทากับ คา ohm ของพัลเซอร์คอยหรือคับ
ประมาณนั้นแหละครับผมเพราะว่าพัชเชอร์คอยทำงานร่วมกับล้อแม่เหล็กเซ็งล้อแม่เหล็กก็ทำงานร่วมกับคอยล์สตาร์ทซึ่งจะปั่นกระแสไฟไปยังคนละจุดกันครับ
อยากถามว่าเปลียนมัดขัาวต้มแลัวเเป๊บเดยวไม่มาเลย
ทำไมมันเสียเร็วจังของใหม่
แล้วคอยสตาทร์ค่าเท่าไหร่ละคับ
สมายรถไม่ติดเป็นเพราะอะไรคับเช็คแล้วก้อไม่ติด
ส้นๆงีายๆเลยครับอธิบายโครตไม่เข้าใจเลยหัวจะปงด
สรุปว่าผมอยากรู้แค่คอยล์สตาร์ทมีค่ากี่โอห์มของผม590
ซื้อมา1600ใช้งานได้ไม่ถึง10วันแบตดีแต่ปั๊มไม่ทํางายนํ้าออกนิดๆเซ็งต้องถึงช่าง
ขอบคุณสำหรับข้อมูล
ขั้นตอนวัดค่าฟิลคอล์ย
ตามชมคลิปนะครับ
👍👍👍👍👍🤠🤠🤓🤓
ขอบคุณครับ. ได้ความรู้มากๆ😊😊
แนะแนวทางซัดเจนมากครับ ขอบคุณครับ
อยากต่อ ไฟฝ่าหมาก 100s (ซื้อมาใส่เอง) และ ต่อไฟเลี้ยวให้มีเสียงด้วย (ใส่ buzzer เสียงเวลาเลี้ยว ต่อให้ดูได้ไหม)
แล้วถ้าตั้งโอมปี๊ด เช็กดูมันจะถึงกันไหม
อยากดูการเปลี่ยนมัดไฟรถมอไซด์ ตั้งแต่การเปิดเลย ขอบคุณครับ
พี่ครับของผมเวฟ100u-box ไฟไม่มารีเลย์อะครับและก็ไฟเลี้ยวหน้า-หลังไม่ติดแต่ไฟหน้าติด และหน้าปัดเรือนไมล์เวลาเปิดไฟเลี้ยวไม่ติดเลยครับ แบบนี้ผมต้องเปลี่ยนตัวพลัชเชอร์คอยล์ใช่ไหมครับยังไม่ได้ลองแกะดูเลยครับ
แล้วสายคอลสะตาด ต้องค่าเท่าไร
ขอถามเป็นความรู้บ้างนะคับ ฟิลคอนส์เซฟ 100 uboxไม่มีสายกราว จะหาค่า โอมส้ยังไงคับ
ถูกใจติดตามครับ
ทำคลิปเชคฟิลคอล์ย.ซูซูกิเบส125หน่อยคับ
สายไฟออกจากมัดไฟแดงเขียวเป็นอะไรไหมครับ ของใหม่เลย
วัดพัลเชอร241ใชได้ปาวครับ
พี่คับผมอยากได้พัชเชอคอยพี่พอมีขายไหมครับค่าโอม200ขึ้นไปแต่ค่าไม่เกิน350โอม ขอบคุณครับผมจะเอามาใส่คาวาซากิเชียครับผมอยากได้ของแท้
รถทุกรุ่นโอมเท่ากันทุกรุ่นไหมครับ
ขดสตาร์ทวัดค่าควรได้เท่าไหร่ครับ
ของผม
พัลเซอร์สปาร์คนาโน110 รุ่นปี2012
วัดค่าตอนเช้าตรู่ (อากาศค่อนข้างเย็น)ได้ค่า160
วัดตอนบ่าย(อากาศค่อนข้างร้อน)ได้ค่า175
แบบนี้ปรกติใหมครับ
การขับขี่ยังปรกติดี สตาร์ทง่ายปรกติอยู่ครับ
(ขี่ไปทำงานหรือออกทริปขึ้นดอย จะใช้ความเร็วเฉลี่ยที่40กว่า)
ค่ามัดไฟ อยู่ที่1.0
สปาคx วัดค่าเหมือนกันไม่
ขนาดที่สตาสติดมี460ถือว่าปกติใหม
เส้นสีขาววัดได้ ไม่ถึง 30V นี่เสียไหมครับ และไฟชาร์จแบต ไม่ถึง 13V ด้วย
ครับ
ถ้า0.9ล่ะครับ
อาจารคัลของผมวัดได้3.4สายสีเหลืองมันจะปกติไม
สายสีเหลืองเป็นสายแสงสว่างคู่กับสายสีขาวเป็นไฟชาร์จเข้าไปที่แผงหม้อแปลงไฟทรายจำพวกนี้วัดค่าได้ประมาณ 1.2ถ้ามากกว่านั้นคือผิดปกติถ้าต่ำกว่าก็ผิดปกติครับแต่ถ้าเราเอาใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลปรับย่านไปที่วัดสายไฟตรวจว่าสายขาดไม่ขาดก็จะง่ายกว่าครับเพราะเราจะรู้ได้ว่าสายไฟสีเหลืองที่มีหน้าที่แสงสว่างไปคู่กับสายสีขาวไปชาร์ทนั้นจะตรวจรู้ว่าขาดไม่ขาดและจะรู้ว่าใช้ได้หรือใช้ไม่ได้ครับ
ถ้าตัวใดตัวนึงเสียเปลี่ยนฉะเพะาตัวหรือเปลี่ยนทั้งมัดข้าวต้มครับ
เปลี่ยนเฉพาะบางชิ้นก็ได้ครับ
@@0619385382
ขอบคุณครับ
ค่าที่วัดใด้ ใช้ใด้กับ พวกบิ๊กใบค์รรเปล่าครับ
ค่าของบิ๊กไบค์กับค่าตระกูลเว็บต่างกันครับแบบนี้ต้องศึกษาครับ
หมายถึงไม่มีสายสีเขียว น่ะคับ
ลังเลจังครับ สายสีเหลืองคือไฟชาร์จไม่ใช่รึครับ😂
นำเสนอ ยึกยั้ก😅
พี่ครับพัลเซอร์ผมวัดได้250โอม (ผมแกะพัลเซอร์ออกพบว่าแม่เหล็กหักกรณีนี้สามารถใช้งานได้ไหมครับ)
ต้องซื้อใหม่อย่างเดียวครับกรณีที่พลัชเชอร์คอยล์ชำรุดหรือหักงั้นเวลาเราขับขี่เร็วๆและกระแสไฟที่ spark จะทำให้เกิดความร้อนและเสียงเหมือนเดิมทางที่ดีเราซื้อใหม่ดีกว่าครับ
@@0619385382 ขอบคุณครับตอนนี้รถมีอาการรอบสะดุดช่วงปลายเกียร์ทุกเกียร์จังหวะรอบสูง ผมไล่หาสาเหตุอยู่ขอบคุณมากครับ
พี่ครับผมเบิกมัดไฟมาใหม่ ทำไหมวัดได้แค่120 ครับ
ก่อนอื่นเราต้องรู้ว่าชุดมัดไฟของเรานั้นใส่รถยี่ห้ออะไรและต้องรู้แม่ของคอยล์สตาร์ทเท่าไหร่หรือผ้าเช็ดคอยเท่าไหร่แต่ถ้าเป็นของ honda wave ค่าต่ำสุด 150 ค่ามากสุดห้ามเกิน 300
@@0619385382 ขอบคุณครับพี่
รถCBR150ตัวคาบูสตาทไม่ติดแต่ไฟออกหัวเทียนปกติ
ผมวัดพั้นเชอร์ได้120..แบบนี้เสียป่าวครับ
ค่าต่ำสุด 150 ครับแสดงว่าเสี่ยครับทำการเปลี่ยนใหม่ได้เลยครับ
ขอบคุณครับ
คอยสตารท์
แล้วค่าคอยสตาดเท่าไร
ค่าคอยล์สตาร์ทขั้นต่ำอยู่ที่150ขั้นสูงอยู่ที่ 300มากกว่านั้นไม่ได้
@@0619385382 รถผมเวฟ100 ตัวแรก เจอปัญหา พอแล้วชอบดับ แต่สตาร์ทได้เดินเบาได้ ขี่ช้าๆไม่เกิน 40 ขี่ได้ แต่ถ้าขี่เร็ว นานๆ ซัก 60 ขึ้นไป คอยจะดับหรือพอจอดรถปุ๊บเครื่องดับ ผมแก้มาเกือบหมดแล้ว จนมาถึงจุดนี้ พวกชุดพัลเชอร พอลองวัดดู ( เหลือง=1.3,ขาว=0.9,ฟ้าขาว=236 แต่ ดำแดง=552 ) เส้นดำแดงนี่ไปคอยล์หัวเทียนใช่ไหมครับ ที่ผมวัดได้ แสดงว่า ของผมค่าเกิน มันคือสาเหตุ ที่รถผมขี่ พอเริ่มร้อน แล้วรถ วูบดับหรือเปล่าครับ รบกวนสอบถามด้วยครับ
เส้นสีดำแดงคือคอยล์สตาร์ทที่ไปหัวเทียนมีหน้าที่จุดแรงระเบิดให้กับหัวเทียนการที่คอยล์สตาร์ทนั้นจะเสียเราวัดได้ประมาณ 500 กว่านั้นหมายถึงว่าคอยล์สตาร์ทเสื่อมและเสียแล้วครับต้องทำการเปลี่ยนครับเพราะว่าค่าของมันห้ามต่ำกว่า 150 และห้ามมากกว่า 300 ครับถ้ามากกว่า 300 ก็คือคอยสตาร์ทเสียครับมันจะเกิดอาการติดๆดับดับครับผมหรืออาจจะไม่ติดเลยครับพัชเชอร์คอยก็อาการเดียวกันครับถ้าเกิดอาการเสื่อมเวลาร้อนมากจะติดๆดับๆหรือสตาร์ทไม่ติดเลยลองดูสักพักให้เครื่องเย็นก็สตาร์ทใหม่ก็อาจจะติดครับประมาณนี้
@@0619385382 ขอบคุณครับ ผมลืมบอก เมื่อ 2-3 วันที่แล้ว ผมพึ่งจะซื้อ ตัวคอยล์สตาร์ท ใหม่ เพราะวัดค่าแล้วไม่ได้ งั้นก็แสดงว่า เส้นแดงดำ ที่คอยล์สตาร์ท ก็คือต่อมาจาก เส้นดำแดง จากชุดพันเซอร์นี้ ใช่ไหมครับ เดี๋ยวผมจะแกะ แล้วเปลี่ยน ตัวฟิลคอยล์สตาร์ท คงจะเป็นวิธีแก้นะครับ ถูกต้องไหมครับ เปลี่ยนตัวฟินคอยสตาร์ท อย่างเดียว
@@0619385382 วัดค่าคอยล์สตาร์ท ปรับย่านวัดโอมเท่าไหร่ครับ ผมวัดแล้วได้ 547 แต่รถผมติดนะ ขี่ได้บิดได้ปกติไม่วูบไม่ดับครับ มันต้องปรับย่านไปที่เท่าไหร่กันแน่ครับ
ผมวัดได้298ปกติไหมครับ
ปกติครับผม
ขอเบอร์โทรได้บ่ครับ
Good👍👍
รอดูตั้งนาน ไม่เห็นวัดค่าความต้านทาน คอยล์สตาร์ทให้ดูซักทีว่าค่ามาตรฐาน เท่าไหร่ เสียอารมณ์ ไม่ได้เรื่อง คุยมากไป
แล้วสีดำคาดแดงล่ะได้กี่โอห์ม
สายดำคาดแดงห้ามต่ำกว่า 150 โอมหรือห้ามมากกว่า 350 โอมครับ
คิดว่าเรียกว่าพัทเชอร์
แล้วสายดำแดงละครับ
สายดำแดงเป็นคอยล์สตาร์ทถ้าวัดค่าต่ำกว่า 150 แสดงว่าคอยล์สตาร์ทเสียแต่ถ้ามากกว่า 300 แสดงว่าคอยล์สตาร์ทเสียอยู่ประมาณ 250 ohm คือ 260 อมได้ครับห้ามเกิน 300 ครับ
@@0619385382
คา ohm ของคอยล์สตาร์เทากับ คา ohm ของพัลเซอร์คอยหรือคับ
ประมาณนั้นแหละครับผมเพราะว่าพัชเชอร์คอยทำงานร่วมกับล้อแม่เหล็กเซ็งล้อแม่เหล็กก็ทำงานร่วมกับคอยล์สตาร์ทซึ่งจะปั่นกระแสไฟไปยังคนละจุดกันครับ
อยากถามว่าเปลียนมัดขัาวต้มแลัวเเป๊บเดยวไม่มาเลย
ทำไมมันเสียเร็วจังของใหม่
แล้วคอยสตาทร์ค่าเท่าไหร่ละคับ
สมายรถไม่ติดเป็นเพราะอะไรคับเช็คแล้วก้อไม่ติด
ส้นๆงีายๆเลยครับอธิบายโครตไม่เข้าใจเลยหัวจะปงด
สรุปว่าผมอยากรู้แค่คอยล์สตาร์ทมีค่ากี่โอห์มของผม590
ซื้อมา1600ใช้งานได้ไม่ถึง10วันแบตดีแต่ปั๊มไม่ทํางายนํ้าออกนิดๆเซ็งต้องถึงช่าง