Apropo' de mers și iarna, deja mă amuză nenii care închid ei sezonul pe toate canalele media. Și da, mutându-se firma cu tot calabalâcul din Pipera în Preciziei, am avut de ales între a face naveta cu motocicleta sau mașina sau să folosesc transportul în comun + metrou. Eu m-am născut în orașul ăsta dar prefer să merg cu bicicleta sau chiar pe jos decât să iau tramvaiul. Așa că doi ani la rând am folosit motocicleta zi de zi. Un V-strom de 650 cu cramponate, Mitas E09. Să fim serioși, la -2 grade e chiar bine. Se simte nașpa de pe la -9 în jos. Și e preferat gerul uscat decât scliviseală d-aia pe la 2 grade. Pe de altă parte Tricityul ăsta de 300 e ditai animalul, la fel de mare cât v-stromu și mult mai greu. Arată și se mișcă bine, nimic de zis. Dar mai degrabă un Tricity de 155 la mai puțin de jumătate de preț. Se strecoară și mai bine, iar podeaua aia plată e aur. Altfel, suntem cam pe aceeași lungime de undă. Prefer un pic de frig decât să putrezesc în trafic. Un vehicul mai potrivit pe vreme d-asta ar fi un quad în stilul Quadro cu plafon în genul BMW C1, parbriz, ștergător. N-ar mai pleca nici fața, nici spatele și ar rămâne toate părțile corpului în "caroserie". Nu îți poți imagina cât de mult contează asta la o căzătură. Am pățit să-mi taie un SUV fața la trecerea de pietoni de pe Petricani, udase unul cu cisterna înainte și eram pe un Mymoover. 3 roți dar 2 pe spate. O mizerie care a început să balanseze de cur când l-am evitat la mustață pe nenorocit dar a căzut pe o parte. Am mers târâș vreo 30 de metri. Nici nu aveam curaj să mă ridic să văd dacă m-am polizat până la carne. Aveam totuși un costum moto cu plasă de la Louis și singurul lucru polizat a fost la piept unde țineam portofelul și era mai proeminent. Bine, și lateralul scuterului, mai ales cutia. Așa că ce rămâne înăuntru e destul ferit.
Yamaha, sint geniali cind vine vorba de scutere! Prefer, totusi , un tricity de 125 - maxim 155 Pina una alta, anul asta voi cumpara un d'elight , scuter clasic si cu care-mi voi face treaba , prin oras Cele bune!
Neavand categoria B (si nicio intentie sa o dobandesc) la mine e cumva necesitate. De anul acesta, am achizitionat si un scuter pentru oras, care este absolut ge-ni-al! Daca mobrele mele au acumulat ceva experienta iarna, pentru al meu Scuterica va fi prima oara. Ceea ce vreau sa zic este ca, indeed, cu putina atentie si echipament adecvat, se poate merge fara probleme si iarna :) Faina prezentare, as always!
Îți recomand parbriz înalt, mănușile de la tucano urbano și eventual păturică. Eu am băgat livrări vreo 2 luni cu V-strom de 1000, a fost overkill, mereu rupeam aderența mai ales pe retrogradări. Scuterul are avantajul cvt-ului și mai ales al ambreiajului centrifugal. Poți să mergi numai în șprițuri, impulsuri și n-ai ruperea aia de aderență. Eu am evadat o zi la munte cu el astă vară și am dat o tură în șlapi pe la Câmpina-Șotrile-Secaria, apoi peste DN pe la Breaza, etc.. Cert e că m-am distrat de minune pe acele alea de păr unde cu mobra le iei super dozat cu strângere de buci și accelerația la ieșirea din curbă e fenomenală cu cvt. Nu îți mai e frică că rupi aderența și îți fuge când schimbi. Recomand!
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Cu tot respectul pentru profesionalismul lui Marius, acest clip nu este decât un video publicitar și atât.
În opinia dumitale și atât.
Apropo' de mers și iarna, deja mă amuză nenii care închid ei sezonul pe toate canalele media. Și da, mutându-se firma cu tot calabalâcul din Pipera în Preciziei, am avut de ales între a face naveta cu motocicleta sau mașina sau să folosesc transportul în comun + metrou. Eu m-am născut în orașul ăsta dar prefer să merg cu bicicleta sau chiar pe jos decât să iau tramvaiul. Așa că doi ani la rând am folosit motocicleta zi de zi. Un V-strom de 650 cu cramponate, Mitas E09. Să fim serioși, la -2 grade e chiar bine. Se simte nașpa de pe la -9 în jos. Și e preferat gerul uscat decât scliviseală d-aia pe la 2 grade. Pe de altă parte Tricityul ăsta de 300 e ditai animalul, la fel de mare cât v-stromu și mult mai greu. Arată și se mișcă bine, nimic de zis. Dar mai degrabă un Tricity de 155 la mai puțin de jumătate de preț. Se strecoară și mai bine, iar podeaua aia plată e aur. Altfel, suntem cam pe aceeași lungime de undă. Prefer un pic de frig decât să putrezesc în trafic. Un vehicul mai potrivit pe vreme d-asta ar fi un quad în stilul Quadro cu plafon în genul BMW C1, parbriz, ștergător. N-ar mai pleca nici fața, nici spatele și ar rămâne toate părțile corpului în "caroserie". Nu îți poți imagina cât de mult contează asta la o căzătură. Am pățit să-mi taie un SUV fața la trecerea de pietoni de pe Petricani, udase unul cu cisterna înainte și eram pe un Mymoover. 3 roți dar 2 pe spate. O mizerie care a început să balanseze de cur când l-am evitat la mustață pe nenorocit dar a căzut pe o parte. Am mers târâș vreo 30 de metri. Nici nu aveam curaj să mă ridic să văd dacă m-am polizat până la carne. Aveam totuși un costum moto cu plasă de la Louis și singurul lucru polizat a fost la piept unde țineam portofelul și era mai proeminent. Bine, și lateralul scuterului, mai ales cutia. Așa că ce rămâne înăuntru e destul ferit.
Yamaha, sint geniali cind vine vorba de scutere!
Prefer, totusi , un tricity de 125 - maxim 155
Pina una alta, anul asta voi cumpara un d'elight , scuter clasic si cu care-mi voi face treaba , prin oras
Cele bune!
Neavand categoria B (si nicio intentie sa o dobandesc) la mine e cumva necesitate. De anul acesta, am achizitionat si un scuter pentru oras, care este absolut ge-ni-al! Daca mobrele mele au acumulat ceva experienta iarna, pentru al meu Scuterica va fi prima oara. Ceea ce vreau sa zic este ca, indeed, cu putina atentie si echipament adecvat, se poate merge fara probleme si iarna :) Faina prezentare, as always!
Îți recomand parbriz înalt, mănușile de la tucano urbano și eventual păturică. Eu am băgat livrări vreo 2 luni cu V-strom de 1000, a fost overkill, mereu rupeam aderența mai ales pe retrogradări. Scuterul are avantajul cvt-ului și mai ales al ambreiajului centrifugal. Poți să mergi numai în șprițuri, impulsuri și n-ai ruperea aia de aderență. Eu am evadat o zi la munte cu el astă vară și am dat o tură în șlapi pe la Câmpina-Șotrile-Secaria, apoi peste DN pe la Breaza, etc.. Cert e că m-am distrat de minune pe acele alea de păr unde cu mobra le iei super dozat cu strângere de buci și accelerația la ieșirea din curbă e fenomenală cu cvt. Nu îți mai e frică că rupi aderența și îți fuge când schimbi. Recomand!
Nu am văzut zăpadă în Noiembrie 2023 !!
Bănuiesc că e o filmare mai veche 2-3 ani in urmă !
sau 2-3 ani din viitor !
M-am uitat repede pe geam sa vad daca a nins. 😂
😅😅😅😅