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不欣賞偷懶的長方形大銀幕設計，然後按鈕的消失絕對是增加麻煩。
真的，而且大銀幕感覺造車成本比以前低，現在都科技感，但失去豪華感了～
3:25 絕對是在講奧迪🤣
华人汽车媒体嘉伟哥是最棒的，标准的中文和口条都很流利，永远支持你。
試個BMW，Audi、Benz都罵到，難怪排最後一個試車，但是這風格我喜歡！比其他車評虛無縹緲吹好太多！
這代的330i 馬力有下修 可惜了我還是比較喜歡改款前的水晶排檔頭比小改後的質感好多了
其實大家在戰妥善率家裡一台2020年的OM656賓士，引擎有出廠瑕疵這代LCI G21上市後也把F10 528換掉了F10 10幾年也都壞些小耗材，20幾萬公里也沒啥問題
12:45非常同意 有時候開車要調東西手摸過去一個按鍵就搞定 現在要在螢幕弄來弄去
百年造車工藝的油車什麼都跟車壇菜鳥特斯拉學的後果(油車的墮落)方向盤按鍵也都改觸控更是走火入魔之最VW 高層也說他們後悔了, 打算下個世代把部份實體按鍵裝回
空調循環的切換 用聲控很快~
看來這車除了貴 我想不到缺點了期待看到M340i的試駕影片
我真的覺得有點可悲，bmw Benz audi 賣這麼貴，大家都在怪關稅，因為可以扯政治跟攻擊納牌，可是大家有沒有注意到，是總代理故意哄抬價格，bba聯手把價格拉到一個水準線，在國外每個豪華品牌價格都是差不多的，為什麼同樣價格volvo能給到s90， lexus可以給到es（還是頂配）...這就說明了原廠抓住一般人的心理，你要買我就坑你一筆，反正還是一堆人擠著去搶，利潤多就可以少賣幾台
您說的是事實 但雖然都是豪華品牌 還是有分一線二線 價差自然還是會有所區別
會用的買不起，買得起的不會用。
同意😂😂😂
真的玩不起
這就是人生……
買得起又會用的 不會買這台
15年後應該買的起了😅
真讚。聽到後尾箱的部分 嘉偉哥說 為什麼要有這個。真有趣 還有嘉偉哥的朋友真的被ㄉㄧㄤ的很好玩
在美國讀書有了很多年左右鄰居18歲都開bmw就跟台灣很多的altis一樣很多對一般人普通來說就是一台比較性能的買菜車，回來台灣我才發現我連買菜車都買不起.....................這車250萬都太過於昂貴了
價差跑去哪邊？
@@chien-1986政府口袋
主持人講話有很大的問題320改330寫電腦外引擎冷卻方式也不同供油方式也不同改下去車很快就出問題，主持人這樣講很不對會誤導很多想買車的人
BMW的品牌價值永遠是最棒的，希望汎德了解。
所以是哪一家媒體撞了？有人知道嗎
要賠嗎？
結尾的一段話說的很好，什麼都漲了，就是荷包沒有漲。
真的帥，我覺得iDrive 8其實還滿好用的，但是我比較喜歡iDrive 7
要品牌有品牌。要科技有科技。要外型有外型。要操控有操控。要空間有空間。米漿讚😄😄👆👍😘
要錢沒錢呀～哈哈哈
但要內裝沒有 哈哈
從前為了保護國產車, 進口車課高關稅還有點道理現在哪還有國人設計製造的全國產車? 一年賣幾台??連某N牌國產熱銷小休旅都標榜全車進口零組件超過五成了想買輛配備齊全點的"國產車"輕鬆破百萬門檻!?很多進口車還不用百萬 ??是該降低進口關稅了(更何況政府不是口口聲聲, 心心念念要加入CPTPP嗎? CPTPP的宗旨就是單一稅率協定. 我們遲早要降關稅的, 何不現在就開始展現決心?)
比較好奇M340i是被哪一家撞壞的
我以為嘉偉哥最後會講有預算的直上m3 touring 😂
要每天代步的真的不適合M3，整個硬邦邦 倒不如一台330i+supra/暴力鴨。
非常赞成嘉伟哥对悬挂重要性的看法。小车如果配上空气悬挂，整个车运动舒适层面，会有质的提升。340i touring美国如果有，我立刻买🤣
美国应该不会上了 澳洲也只有330 和m3 的touring
美國感覺比較喜歡大型SUV 我在美國也是開這個 WAGON好像很少人開
雖然上市很久了 但希望可以試一下c-class estate然後1A2B的旅行車都稍微比較一下~ ((敲碗
+11111111
1:09寶馬就最跩的那種阿 車主路過
換鍛造鋁圈要維持跟原廠一樣的寬度，不然壓到人孔蓋或坑洞的路感還是會變硬。
如果買這台不用新的數位科技 那你幹嘛買這台 買20年前的3系列車就好啦😂 完全同意嘉偉哥的論點
因為以前的車都被操爛了啊😅
@@JJ31980 不一定啦@@ 用心找會找到的
20年前320i大概180～科技配備+通膨～現在都要220+
@@niang0304 對啊
318ti現任車主意外被掃到QQ
嘉偉哥的介紹，有別於照稿唸的車評，專業分析、中肯建議，真的非常喜歡您的影片！
嘉偉哥終於聽到我的心聲了，可惜不是M340i Touring！後面能不能把M340i Touring的試駕補上？
BMW評價還是比奧迪好 這是無庸置疑的👍
所以才會爛大街
可麻煩介紹一下i Drive 8新四驅科技，跟以往有什麼不同
G世代的3真的優秀
為什麼會被排到最後? 會影響銷量嗎?
可能因為太真實 🤣🤣🤣
當然讓收錢的先試啊
好聽一點就是讓嘉偉哥能試久一點 難聽一點就是嘉偉哥太誠實 排後面一點比較不會影響評價
外觀真的帥 但預算只能上到 Octavia Combi RS
我只好奇M340是哪一家媒體撞的，好好開車不行嗎？
這台是我的目標😂還在努力 好爸爸專車
实体按键.....为什么按一下，整个一排跟着活动0.0 ，难道就是这样设计的吗
對比福斯Arteon Shooting Brake，220萬卻擁有四驅/280p的動力，外型也帥氣，雙B在台灣真的比國外貴太多了
我覺得3比較好看😅😅
嘉伟哥最后一句话说的太对了🤣
片尾評分比較剛好是我的最終候選名單 最後還是選了Audi 雖然5AU很厲害 但還是喜歡實體按鍵
我從開了十年的320d換新款x1,其實還是3系列好開。
試車都會撞車哪家媒體這麼厲害👍以後誰敢提供新車給你們撞啊！
這個藍是portimao blue嗎？
小改款之後的價錢，讓人感覺cp值不如過往…
確實這價位 可以有其他不錯的選擇
Idrive7可以改單位嗎
偉哥請避免熬夜，熬夜畏光，15分50秒處試駕也畏光皺眉，請您別再熬夜了
還是最期待嘉偉哥試駕civic！！！
台湾3系卖的这么贵，是因为税的原因吗？
嘉偉哥好像還沒介紹到x3 的小改款
318 可以選配 M sport 套件?
不行
這個等級，C300很多按鍵、包含換檔撥片是鋁的，質感上真的有差
說個笑話我同事換新kicks 但從沒用過ACC
8：01 現在不是都有上鎖防改晶片嗎
只能說政府無能放任關稅高壓消費者
為什麼智慧鑰匙沒2.0，內裝質感可以好一點嗎？唉，賓士更貴
我很好奇嘉偉哥試駕那麼多車，評分最高的是哪一台？有超過90分嗎？
印象中arteon分數很高
一直想問你到底拍片都在看哪裡？
C-class estate （敲碗！ 最近旅行車好夯
少那麼多按鍵先不說…配置也很怪阿，與其給我上下一首的按鍵，不如放室內循環AC啟動之類的，音響控制用方控就好了
認同
未來有BMWTHEM3旅行車!
敲碗試新的C43旅行車
那個螢幕一點美感都沒有。科技感？你他媽我擺一台手機在上面不就很像了？要數位螢幕至少也設計一下外型，偏偏現在很多人已經無腦去思索了。車廠給什麼就用什麼。就跟取消所有實體按鍵一樣反智反人類。要不要整台車都數位化算了。開什麼實體車？
終於找到一個對那突兀螢幕看法跟我差不多的人了😂
如果3系列賣的不錯，那幹嘛改版不給單眼怪跟手機鑰匙2.0！？
好美的車❤❤
基本上交車的時候業代就該教好惹 如果記不住就開手機錄影
這款能賣個100初嗎？ 這樣我就能買了😊
為什麼我上班都遇不到嘉偉哥XD 龜山林口是我每天開車跑來跑去的地方捏
買不起的都是好車
內裝質感確實是250萬以下啊國外買還有找
車子本來就不貴了 是關稅問題
可以分析價格組成嗎？關稅佔多少？代理商賺多少？
@@屏東阿誠來看屋 關稅可以去查 我記得佔比很大 G21 LCI 去年歐洲台幣售價143.2萬起 北美應該差不了多少
@@屏東阿誠來看屋 去年還是前年 我看美國一台全新M850i賣台幣321萬 M5則是351萬真香啊
@@屏東阿誠來看屋 在加拿大這錢去買 Macan GTS 掛選配還有找
我買touring,就是不改。曾經F11,等候M340i touring
挖來了來了來了
現在車好貴 以前這價格是5系列價格..
水啦
我想大家都只關心是哪家撞了340
卡
一直覺得BMW touring 太貴了完全不划算，還不如買 6 GT
6gt差價70萬不少了
@@wesleydecend 新的6 gt 貴不少，但你看看中古價喔你會嚇一跳
@@singingpeter 畢竟維修成本接近大7
@@wesleydecend是沒錯啦，但妥善率差不多，6gt 整體CP高出一大截
@@wesleydecend不過touring 太保值，真的要買touring 應該要買新的，6 gt 買二手才划算
車評我只服嘉偉哥
我買G31只是為了載東西而已，還管他改不改
個人認為那個曲面螢幕收邊真的設計的很醜！
喜歡，買～
國產車都100 多萬了，BMW 賣300 萬，很合理吧？
为什么330i折算人民币，这么贵？
到底是在貴什麼不是三系列嗎⋯
台湾的bmw好贵哦，大陆的bmw的330i落地差不多就168万新台币诶
idrive7的扭力有公斤米可以設定，逆向升級了
3 touring 後座真的有點小， 台灣5 touring只有520i 真的選擇很少
會買3只看他的操控熱趣 要空間買5吧😂
冷氣實體按鍵不見讓調整冷氣變複雜，我覺得很蠢.....
歐洲車很熱鬧 那到底現在缺不缺晶片？
不缺，科技廠反而被砍單。 以量制價，員工都開始沒事的排年假下去休了
前半段的過場影片感覺賽車遊戲取得該車的動畫XD
台灣的鍛造框有推薦哪幾個牌子嗎
我換過BC，滿不錯的
帥~
M3 touring更香~~夢想車款
锻造轻量化 会让车更颠簸，舒适感下降。家用车还是舒适为主
買這車的人已不當家用了
@@Mr.handsome-x7s 買這車是為了操控❤
輕量化不會變顛簸，前提是用一樣的輪胎下，你的鋁圈寬度不能加寬，一加寬路感就會變硬，但輕量化的關係，車子上下跳動和左右晃動的幅度會變小。
超美😍
難道這次撞掉M340的，又是碰上蜜蜂的襲擊嗎？😆
48 V沒有紅燈停車熄火的功能！實在太可惜了，這個功能真的很方便，哎，以後換車的時候，針對有無此一功能，恐怕會影響車款的選擇。為什麼沒有呢？前些日子汎德的業務有類似的提醒，為什麼走回頭路？
請問要這功能有什麼用呢?
@@kennyhuang721 停等紅綠燈的時候，右腳不需要一直放在腳煞車上。同時熄火的狀況，或許會省一點點燃油的消耗（？）。小弟實際使用上的經驗是覺得還頗方便的，而且跟賓士的同樣功能比較，賓士必須於煞車之後瞬間再一次重踩煞車才會發揮此一功能，後來小弟換了ＢＭＷ之後，感覺極為順暢的就是，只要輕踩煞車，就立刻停車及熄火，腳就可以離開煞車踏板。
@@wenjenghsu 我自己習慣用auto hold，也就是您說的重踩煞車倒是每次都手動關掉怠速熄火功能，這樣可以延長電瓶壽命
@@kennyhuang721 謝謝您的經驗交換。
@@wenjenghsu 不客氣也感謝您的分享，下台車應該會選擇BMW
撞了就不要試 是在😂哦黑化真的沒有鍍鉻好看欸
新x1 新x1 新x1！！！！！！！！
竟然沒有引擎室隔音棉
我家2014的420i就沒有了😂換了2022的320i一樣也沒有
好美好美
感覺前臉很適合配上大鼻孔
車主路過～我也覺得很適合🤣
原廠能使有鍛造的啦
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
不欣賞偷懶的長方形大銀幕設計，然後按鈕的消失絕對是增加麻煩。
真的，而且大銀幕感覺造車成本比以前低，現在都科技感，但失去豪華感了～
3:25 絕對是在講奧迪🤣
华人汽车媒体嘉伟哥是最棒的，标准的中文和口条都很流利，永远支持你。
試個BMW，Audi、Benz都罵到，難怪排最後一個試車，但是這風格我喜歡！比其他車評虛無縹緲吹好太多！
這代的330i 馬力有下修 可惜了
我還是比較喜歡改款前的水晶排檔頭比小改後的質感好多了
其實大家在戰妥善率
家裡一台2020年的OM656賓士，引擎有出廠瑕疵
這代LCI G21上市後也把F10 528換掉了
F10 10幾年也都壞些小耗材，20幾萬公里也沒啥問題
12:45非常同意 有時候開車要調東西手摸過去一個按鍵就搞定 現在要在螢幕弄來弄去
百年造車工藝的油車什麼都跟車壇菜鳥特斯拉學的後果
(油車的墮落)
方向盤按鍵也都改觸控更是走火入魔之最
VW 高層也說他們後悔了, 打算下個世代把部份實體按鍵裝回
空調循環的切換 用聲控很快~
看來這車除了貴 我想不到缺點了
期待看到M340i的試駕影片
我真的覺得有點可悲，bmw Benz audi 賣這麼貴，大家都在怪關稅，因為可以扯政治跟攻擊納牌，可是大家有沒有注意到，是總代理故意哄抬價格，bba聯手把價格拉到一個水準線，在國外每個豪華品牌價格都是差不多的，為什麼同樣價格volvo能給到s90， lexus可以給到es（還是頂配）...這就說明了原廠抓住一般人的心理，你要買我就坑你一筆，反正還是一堆人擠著去搶，利潤多就可以少賣幾台
您說的是事實 但雖然都是豪華品牌 還是有分一線二線 價差自然還是會有所區別
會用的買不起，買得起的不會用。
同意😂😂😂
真的玩不起
這就是人生……
買得起又會用的 不會買這台
15年後應該買的起了😅
真讚。聽到後尾箱的部分 嘉偉哥說 為什麼要有這個。真有趣 還有嘉偉哥的朋友真的被ㄉㄧㄤ的很好玩
在美國讀書有了很多年左右鄰居18歲都開bmw就跟台灣很多的altis一樣很多
對一般人普通來說就是一台比較性能的買菜車，回來台灣我才發現
我連買菜車都買不起.....................
這車250萬都太過於昂貴了
價差跑去哪邊？
@@chien-1986政府口袋
主持人講話有很大的問題320改330寫電腦外引擎冷卻方式也不同供油方式也不同改下去車很快就出問題，主持人這樣講很不對會誤導很多想買車的人
BMW的品牌價值永遠是最棒的，希望汎德了解。
所以是哪一家媒體撞了？有人知道嗎
要賠嗎？
結尾的一段話說的很好，什麼都漲了，就是荷包沒有漲。
真的帥，我覺得iDrive 8其實還滿好用的，但是我比較喜歡iDrive 7
要品牌有品牌。要科技有科技。要外型有外型。要操控有操控。要空間有空間。米漿讚😄😄👆👍😘
要錢沒錢呀～哈哈哈
但要內裝沒有 哈哈
從前為了保護國產車, 進口車課高關稅還有點道理
現在哪還有國人設計製造的全國產車? 一年賣幾台??
連某N牌國產熱銷小休旅都標榜全車進口零組件超過五成了
想買輛配備齊全點的"國產車"輕鬆破百萬門檻!?
很多進口車還不用百萬 ??
是該降低進口關稅了
(更何況政府不是口口聲聲, 心心念念要加入CPTPP嗎? CPTPP的宗旨就是單一稅率協定. 我們遲早要降關稅的, 何不現在就開始展現決心?)
比較好奇M340i是被哪一家撞壞的
我以為嘉偉哥最後會講有預算的直上m3 touring 😂
要每天代步的真的不適合M3，整個硬邦邦 倒不如一台330i+supra/暴力鴨。
非常赞成嘉伟哥对悬挂重要性的看法。小车如果配上空气悬挂，整个车运动舒适层面，会有质的提升。340i touring美国如果有，我立刻买🤣
美国应该不会上了 澳洲也只有330 和m3 的touring
美國感覺比較喜歡大型SUV 我在美國也是開這個 WAGON好像很少人開
雖然上市很久了 但希望可以試一下c-class estate
然後1A2B的旅行車都稍微比較一下~ ((敲碗
+11111111
1:09寶馬就最跩的那種阿 車主路過
換鍛造鋁圈要維持跟原廠一樣的寬度，不然壓到人孔蓋或坑洞的路感還是會變硬。
如果買這台不用新的數位科技 那你幹嘛買這台 買20年前的3系列車就好啦😂 完全同意嘉偉哥的論點
因為以前的車都被操爛了啊😅
@@JJ31980 不一定啦@@ 用心找會找到的
20年前320i大概180～科技配備+通膨～現在都要220+
@@niang0304 對啊
318ti現任車主意外被掃到QQ
嘉偉哥的介紹，有別於照稿唸的車評，專業分析、中肯建議，真的非常喜歡您的影片！
嘉偉哥終於聽到我的心聲了，可惜不是M340i Touring！後面能不能把M340i Touring的試駕補上？
BMW評價還是比奧迪好 這是無庸置疑的👍
所以才會爛大街
可麻煩介紹一下i Drive 8新四驅科技，跟以往有什麼不同
G世代的3真的優秀
為什麼會被排到最後? 會影響銷量嗎?
可能因為太真實 🤣🤣🤣
當然讓收錢的先試啊
好聽一點就是讓嘉偉哥能試久一點 難聽一點就是嘉偉哥太誠實 排後面一點比較不會影響評價
外觀真的帥 但預算只能上到 Octavia Combi RS
我只好奇M340是哪一家媒體撞的，好好開車不行嗎？
這台是我的目標😂
還在努力
好爸爸專車
实体按键.....为什么按一下，整个一排跟着活动0.0 ，难道就是这样设计的吗
對比福斯Arteon Shooting Brake，220萬卻擁有四驅/280p的動力，外型也帥氣，雙B在台灣真的比國外貴太多了
我覺得3比較好看😅😅
嘉伟哥最后一句话说的太对了🤣
片尾評分比較剛好是我的最終候選名單
最後還是選了Audi
雖然5AU很厲害 但還是喜歡實體按鍵
我從開了十年的320d換新款x1,其實還是3系列好開。
試車都會撞車哪家媒體這麼厲害👍以後誰敢提供新車給你們撞啊！
這個藍是portimao blue嗎？
小改款之後的價錢，讓人感覺cp值不如過往…
確實這價位 可以有其他不錯的選擇
Idrive7可以改單位嗎
偉哥請避免熬夜，熬夜畏光，
15分50秒處試駕也畏光皺眉，請您別再熬夜了
還是最期待嘉偉哥試駕civic！！！
台湾3系卖的这么贵，是因为税的原因吗？
嘉偉哥好像還沒介紹到x3 的小改款
318 可以選配 M sport 套件?
不行
這個等級，C300很多按鍵、包含換檔撥片是鋁的，質感上真的有差
說個笑話我同事換新kicks 但從沒用過ACC
8：01 現在不是都有上鎖防改晶片嗎
只能說政府無能放任關稅高壓消費者
為什麼智慧鑰匙沒2.0，內裝質感可以好一點嗎？唉，賓士更貴
我很好奇嘉偉哥試駕那麼多車，評分最高的是哪一台？有超過90分嗎？
印象中arteon分數很高
一直想問你到底拍片都在看哪裡？
C-class estate （敲碗！ 最近旅行車好夯
少那麼多按鍵先不說…配置也很怪阿，與其給我上下一首的按鍵，不如放室內循環AC啟動之類的，音響控制用方控就好了
認同
未來有BMWTHEM3旅行車!
敲碗試新的C43旅行車
那個螢幕一點美感都沒有。科技感？你他媽我擺一台手機在上面不就很像了？要數位螢幕至少也設計一下外型，偏偏現在很多人已經無腦去思索了。車廠給什麼就用什麼。就跟取消所有實體按鍵一樣反智反人類。要不要整台車都數位化算了。開什麼實體車？
終於找到一個對那突兀螢幕看法跟我差不多的人了😂
如果3系列賣的不錯，那幹嘛改版不給單眼怪跟手機鑰匙2.0！？
好美的車❤❤
基本上交車的時候業代就該教好惹 如果記不住就開手機錄影
這款能賣個100初嗎？ 這樣我就能買了😊
為什麼我上班都遇不到嘉偉哥XD 龜山林口是我每天開車跑來跑去的地方捏
買不起的都是好車
內裝質感確實是250萬以下啊
國外買還有找
車子本來就不貴了 是關稅問題
可以分析價格組成嗎？關稅佔多少？代理商賺多少？
@@屏東阿誠來看屋 關稅可以去查 我記得佔比很大 G21 LCI 去年歐洲台幣售價143.2萬起 北美應該差不了多少
@@屏東阿誠來看屋 去年還是前年 我看美國一台全新M850i賣台幣321萬 M5則是351萬真香啊
@@屏東阿誠來看屋 在加拿大這錢去買 Macan GTS 掛選配還有找
我買touring,就是不改。
曾經F11,
等候M340i touring
挖來了來了來了
現在車好貴 以前這價格是5系列價格..
水啦
我想大家都只關心是哪家撞了340
卡
一直覺得BMW touring 太貴了完全不划算，還不如買 6 GT
6gt差價70萬不少了
@@wesleydecend 新的6 gt 貴不少，但你看看中古價喔你會嚇一跳
@@singingpeter 畢竟維修成本接近大7
@@wesleydecend是沒錯啦，但妥善率差不多，6gt 整體CP高出一大截
@@wesleydecend不過touring 太保值，真的要買touring 應該要買新的，6 gt 買二手才划算
車評我只服嘉偉哥
我買G31只是為了載東西而已，還管他改不改
個人認為那個曲面螢幕收邊真的設計的很醜！
喜歡，買～
國產車都100 多萬了，BMW 賣300 萬，很合理吧？
为什么330i折算人民币，这么贵？
到底是在貴什麼不是三系列嗎⋯
台湾的bmw好贵哦，大陆的bmw的330i落地差不多就168万新台币诶
idrive7的扭力有公斤米可以設定，逆向升級了
3 touring 後座真的有點小， 台灣5 touring只有520i 真的選擇很少
會買3只看他的操控熱趣 要空間買5吧😂
冷氣實體按鍵不見讓調整冷氣變複雜，我覺得很蠢.....
歐洲車很熱鬧 那到底現在缺不缺晶片？
不缺，科技廠反而被砍單。 以量制價，員工都開始沒事的排年假下去休了
前半段的過場影片感覺賽車遊戲取得該車的動畫XD
台灣的鍛造框有推薦哪幾個牌子嗎
我換過BC，滿不錯的
帥~
M3 touring更香~~夢想車款
锻造轻量化 会让车更颠簸，舒适感下降。
家用车还是舒适为主
買這車的人已不當家用了
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輕量化不會變顛簸，前提是用一樣的輪胎下，你的鋁圈寬度不能加寬，一加寬路感就會變硬，但輕量化的關係，車子上下跳動和左右晃動的幅度會變小。
超美😍
難道這次撞掉M340的，
又是碰上蜜蜂的襲擊嗎？
😆
48 V沒有紅燈停車熄火的功能！實在太可惜了，這個功能真的很方便，哎，以後換車的時候，針對有無此一功能，恐怕會影響車款的選擇。為什麼沒有呢？前些日子汎德的業務有類似的提醒，為什麼走回頭路？
請問要這功能有什麼用呢?
@@kennyhuang721 停等紅綠燈的時候，右腳不需要一直放在腳煞車上。同時熄火的狀況，或許會省一點點燃油的消耗（？）。小弟實際使用上的經驗是覺得還頗方便的，而且跟賓士的同樣功能比較，賓士必須於煞車之後瞬間再一次重踩煞車才會發揮此一功能，後來小弟換了ＢＭＷ之後，感覺極為順暢的就是，只要輕踩煞車，就立刻停車及熄火，腳就可以離開煞車踏板。
@@wenjenghsu 我自己習慣用auto hold，也就是您說的重踩煞車
倒是每次都手動關掉怠速熄火功能，這樣可以延長電瓶壽命
@@kennyhuang721 謝謝您的經驗交換。
@@wenjenghsu 不客氣
也感謝您的分享，下台車應該會選擇BMW
撞了就不要試 是在😂哦
黑化真的沒有鍍鉻好看欸
新x1 新x1 新x1！！！！！！！！
竟然沒有引擎室隔音棉
我家2014的420i就沒有了😂換了2022的320i一樣也沒有
好美好美
感覺前臉很適合配上大鼻孔
車主路過～我也覺得很適合🤣
原廠能使有鍛造的啦