Отличный тест, Александр! Жаль не проверили сначала дизельное топливо без присадки. Оно тоже разное по смазке бывает в разных партиях. Но я понимаю, что это займет большее время. 👍🤝
Так тестил уже, думаю результат был бы схож, АЗС та же, заправляюсь на ней год, претензий и нареканий к топливу у мотора не было! Да и правильно вы отметили, это очень много отнимает времени!
Езжу на дизеле танеко в СПб. Интересно послушать мнение про данный дизель и сделать тест его без присадки. По паспортам там все красиво. 335 смазка в ноябре на межсезонном топливе была.
Я ездил как-то на ТАНЕКО после просмотра ролика А. Шульского, ездил несколько месяцев и думаю тонну точно выкатал, было всё отлично и без нареканий, АЗС одна и та же на ул.Кущнецовская , но как-то заправился и мотор начал периодически работать неровно, ну это знаете, как подклинивает регулятор давления топлива, смазки видимо не хватает и вот я 90 л еле вымучил, подумал мало ли что там могло у них пойти не так, заправил ещё один бак и такая же фигня, ели выкатал, вернулся опять на Лукойл и всё встало на свои места, потом решил попробовать teboil и так-же всё супер, уже почти год заправляюсь и нареканий не было, правда один раз заправился на Киевском шоссе, сразу после Гатчины, тоже тресло мотор! А так всегда запраляюсь на Димитрова Teboil , всё отлично! По поводу теста, сделать можно но не сейчас, потом!
@@TRANSITPRO я долгое время ездил на лукойле, потом перешёл на шелл. После ухода шелла вернулся на лукойл, но мне не понравилось как работает и частота прожига сажевого. Стал изучать вопрос и попробовал танеко. Заправляюсь в основном на Горском шоссе, но думаю оно одинаковое везде. Но оно уже совсем не прозрачное как позиционировалось раньше. Автомобиль киа соул двигатель D4FB.
Да я так же, долго экспериментировал и Газпром и Shell и Роснефть и BP, всегда были проблемы с регулятором и неровной работой мотора, Где-то это было часто , Где-то реже, но как перешёл на Лукойл больше проблем не было, ну и соответственно сейчас Teboil, тоже всё супер. И фильтра пилил и всегда они были чёрные после 10.000 км а на ЛУКОЙЛе 20.000 км и чёрный на треть. С Teboil, лежит фильтр 20.000 км, надо будет, как-нибудь распилить.
@@TRANSITPRO Всегда ездил на Shell но с их уходом перешел на Газпром и через 10 тыс полетел регулятор давления топлива ( может конечно совпадение , пробег был 43 тыс ) теперь езжу только на Teboil . Кстати когда узнавал про ремонт в специализированных сервисах по топливной аппаратуры в двух местах как узнали что езжу на Газпроме посоветовали этого не делать а у них наверняка есть наработанная статистика . Заправлялся только в СПб и примерно с 30 тыс добавлял Байкат , брал на Фулу
Столкнулся с проблеммой с присадкой smt2. С маслом шел 8л масла 240мл присадки . Двигатель bmw чистый внутри был((( Внезапно во время запуска начали стучать гидрокомпенсаторы секунд 30. Под клапанной крышкой увидел что появился в уголках двигателя и в примыканиях конструктивных деталей. Черный контур похожий на шлам. Мотор внутри в основном так и остался чист и без лака. Срочно расккоксойлом валерой промыл мотор по 40мин 3 раза. Стук гидриков ущел, шламовые "контуры" отмылись . Пробег с смт 3000км, Пробки - холостой ходт80%. Что это было , прям неприятненько!?
Вообщем слушайте: затестил я три разных smt2 6℅ как для первой заливки , видео уже снято и все три образца, после теста превратились в отработку, один из образцов в прошлом году на заводской ЧМТ, показал отличные цифры а через год у меня он изгадили масло! Начал читать интернет и нашёл таких людей, которые залили и на следующий день масло стало чёрным! У меня есть предположение, что у данной приблуды есть срок годности о котором ни кто не знает, то-есть штамп свежий а сама жижа старая, именно по этой причине есть в интернете, как положительные отзывы, так и негативные! Видео об этом будет.
@@ПавелИноземцев-э7ц Нет! Я тестил один образец, который куплен в AGA, второй образец у меня друг работает в крупном, сетевом магазе автозапчастей и вот от туда он! И третий образец, год назад показывал отличные цифры а в этом году он испортил масло! Это срок годности, но на банке он может не соответствовать! Например ester l132 имеют срок годности 6 месяцев, об этом тоже будет видео.
Чистое ДТ показало 0.88мм, это было в прошлом ролике с kerakorr. Не стал я ещё раз чистую солярку тестить, так как ДТ с той же АЗС, да и время это отнимает много.
И мне написал производитель -Точную дозу нам физикам никак не подобрать. Это только в лаборатории, причём на конкретном ДТ, можно определить дозу, например, чтобы снизить пятно с 600 мкм до требуемых 460 мкм по ГОСТу. На другом ДТ испытания нужно проводить заново. Бош рекомендует пятно износа не более 400 мкм. Если добавлять 30 мл противоизносной, то пятно точно станет меньше 400 мкм.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Саня и Денис самые, самые, самые реальные чуваки ❤ !!!
Благодарю вас, за такую высокую оценку 🤝
Отличный тест, Александр! Жаль не проверили сначала дизельное топливо без присадки. Оно тоже разное по смазке бывает в разных партиях. Но я понимаю, что это займет большее время. 👍🤝
Так тестил уже, думаю результат был бы схож, АЗС та же, заправляюсь на ней год, претензий и нареканий к топливу у мотора не было!
Да и правильно вы отметили, это очень много отнимает времени!
Александр, я и есть Владимир) спасибо за тест, подтвердили мои предположения.
Торговым не являюсь, сам лью Байкат в личный фрилендер 2,2.
А-а-а, Владимир здравствуйте 🤝
Ну и отлично!
Много кому пишу, всех не помню, порой по 100смс в день, видео то много!
@@TRANSITPRO надо было на АЗС паспорт взять, посмотреть какой там параметр износа указан. Тогда бы знали погрешность от ваших измерений 0,88мм.
@@enisey1494 Я заправляюсь онлайн, меня уже тошнит от, возьмите с собой, кофе, чай, капучино, омывайку, пирожок, достали уже! 😂
Интерессный эффект , можно пользоваться присадкой ! Спасибо за тест
Да, сам удивлён.
👍
Спасибо за тест! Круто ! Закзал себе , после вашего теста, только "мульти".
🤝
Александр привет! Попробуйте эту присадки добавить в масло от дешового и так далее вдруг присадка ещё и масла улудшит.
Приветствую.
Она не предназначена для масла, у масла рабочая температура осень высокая а в ТНВД ~ 30-40°
Скорее всего она масло быстрее окислит в картере.
А МКПП интересно будет работать ? Там температура меньше
Или использовать как двухтактное масло
Или использовать как двухтактное масло
Езжу на дизеле танеко в СПб.
Интересно послушать мнение про данный дизель и сделать тест его без присадки. По паспортам там все красиво. 335 смазка в ноябре на межсезонном топливе была.
Я ездил как-то на ТАНЕКО после просмотра ролика А. Шульского, ездил несколько месяцев и думаю тонну точно выкатал, было всё отлично и без нареканий, АЗС одна и та же на ул.Кущнецовская , но как-то заправился и мотор начал периодически работать неровно, ну это знаете, как подклинивает регулятор давления топлива, смазки видимо не хватает и вот я 90 л еле вымучил, подумал мало ли что там могло у них пойти не так, заправил ещё один бак и такая же фигня, ели выкатал, вернулся опять на Лукойл и всё встало на свои места, потом решил попробовать teboil и так-же всё супер, уже почти год заправляюсь и нареканий не было, правда один раз заправился на Киевском шоссе, сразу после Гатчины, тоже тресло мотор!
А так всегда запраляюсь на Димитрова Teboil , всё отлично!
По поводу теста, сделать можно но не сейчас, потом!
@@TRANSITPRO я долгое время ездил на лукойле, потом перешёл на шелл. После ухода шелла вернулся на лукойл, но мне не понравилось как работает и частота прожига сажевого. Стал изучать вопрос и попробовал танеко. Заправляюсь в основном на Горском шоссе, но думаю оно одинаковое везде.
Но оно уже совсем не прозрачное как позиционировалось раньше. Автомобиль киа соул двигатель D4FB.
Да я так же, долго экспериментировал и Газпром и Shell и Роснефть и BP, всегда были проблемы с регулятором и неровной работой мотора, Где-то это было часто , Где-то реже, но как перешёл на Лукойл больше проблем не было, ну и соответственно сейчас Teboil, тоже всё супер.
И фильтра пилил и всегда они были чёрные после 10.000 км а на ЛУКОЙЛе 20.000 км и чёрный на треть.
С Teboil, лежит фильтр 20.000 км, надо будет, как-нибудь распилить.
@@TRANSITPRO Всегда ездил на Shell но с их уходом перешел на Газпром и через 10 тыс полетел регулятор давления топлива ( может конечно совпадение , пробег был 43 тыс ) теперь езжу только на Teboil . Кстати когда узнавал про ремонт в специализированных сервисах по топливной аппаратуры в двух местах как узнали что езжу на Газпроме посоветовали этого не делать а у них наверняка есть наработанная статистика . Заправлялся только в СПб и примерно с 30 тыс добавлял Байкат , брал на Фулу
Вот бы казалось Россия бензоколонка и такое топливо г@вённое! Ничего хорошего ждать в этой стране не приходится!
Столкнулся с проблеммой с присадкой smt2. С маслом шел 8л масла 240мл присадки . Двигатель bmw чистый внутри был((( Внезапно во время запуска начали стучать гидрокомпенсаторы секунд 30. Под клапанной крышкой увидел что появился в уголках двигателя и в примыканиях конструктивных деталей. Черный контур похожий на шлам. Мотор внутри в основном так и остался чист и без лака. Срочно расккоксойлом валерой промыл мотор по 40мин 3 раза. Стук гидриков ущел, шламовые "контуры" отмылись . Пробег с смт 3000км, Пробки - холостой ходт80%. Что это было , прям неприятненько!?
Вообщем слушайте: затестил я три разных smt2 6℅ как для первой заливки , видео уже снято и все три образца, после теста превратились в отработку, один из образцов в прошлом году на заводской ЧМТ, показал отличные цифры а через год у меня он изгадили масло! Начал читать интернет и нашёл таких людей, которые залили и на следующий день масло стало чёрным!
У меня есть предположение, что у данной приблуды есть срок годности о котором ни кто не знает, то-есть штамп свежий а сама жижа старая, именно по этой причине есть в интернете, как положительные отзывы, так и негативные!
Видео об этом будет.
А подделки SMT2 не может быть?@@TRANSITPRO
@@ПавелИноземцев-э7ц Нет! Я тестил один образец, который куплен в AGA, второй образец у меня друг работает в крупном, сетевом магазе автозапчастей и вот от туда он! И третий образец, год назад показывал отличные цифры а в этом году он испортил масло! Это срок годности, но на банке он может не соответствовать! Например ester l132 имеют срок годности 6 месяцев, об этом тоже будет видео.
Благодарю
🤝
Здравствуйте , есть вариант использовать amergy xls(drew manine) там дозу по круче + чистка распылителей и т.д
Здравствуйте.
А я не знаю что это такое .
Привет. Приобрел комплексную дизельную присадку. Производитель Одуванчик. Хотелось бы чтобы вы её потестили, могу прислать образец.
Привет!
На тест беру только запечатанные ( новые)
Немного не понял Сашь а сколько показывает износ чистая соляра?
Чистое ДТ показало 0.88мм, это было в прошлом ролике с kerakorr.
Не стал я ещё раз чистую солярку тестить, так как ДТ с той же АЗС, да и время это отнимает много.
@@TRANSITPROя все понял спасибо, да результат тогда очень хорош👍
Александр подскажите, какое колличество препарата добавляли в солярку.
Максимальную по допустимой дозировке, а я вроде говорил в видео!
И мне написал производитель -Точную дозу нам физикам никак не подобрать. Это только в лаборатории, причём на конкретном ДТ, можно определить дозу, например, чтобы снизить пятно с 600 мкм до требуемых 460 мкм по ГОСТу. На другом ДТ испытания нужно проводить заново. Бош рекомендует пятно износа не более 400 мкм. Если добавлять 30 мл противоизносной, то пятно точно станет меньше 400 мкм.
Керакор кто производитель,Германия?
На банке написано произведено в Германии а разлито в Ростове вроде-бы.
Керакор это Басф. А что там и сколько намешали в Байкат только производителю известно.
@@r200print3 Да, но Байкат это Роснефть!
Мужик старается для нас
Я подпишусь, палец вверх и умничать не буду
Спасибо 🤝
Я пацанчик ☝️😂😂😂
Здравствуй подскажи где можно заказать
Здравствуйте.
На Озоне заказывал.
🤝
🤝