토레스 오너 입니다 에쿠스 코란도 리베로 차도 소유중인데 토레스 100넘으면 차가 흔들린다고 해서 시내바리용이라고 해서 노무식이 채널에서 모닝한테도 잡히니 어쩌니 해서 갈등했는데 그런거 전혀 없고요 재미나게 잘타고 다닙니다 만족합니다 그렌져 안사고 토레스 산거 잘한선택이라고 생각합니다 지금 3천키로 조금 넘게 탔습니다 차가 여러대다보니 키로수가 적네요~
@@zisuz9322 네 잘타고 다니는데 타사 상위 모델과 비교하니 좀 불편하거나 아쉬운점이 있지만 가격이 두배차이니 당연한거라고 생각합니다 제가 운전스타일이 고속도로 100잘안넘고 120은 거의 안넘고 급과속을 하지 않는 편입니다 사거리 나오면 거의 정차하다시피 살피구요 연비는 에쿠스나 리베로보다 훨씬 좋습니다 차를 지금도 다 타고다니는데 주유소 가장 적게 가는게 토레스에요 아쉬운게 외부에서는 차가 커보이는데 실내는 트렁크는 큰데 운전자 좌석이 넓지않고 길이도 길지않고 시트도 좀 고가차들보단 스트레스가 있습니다 제가 디스크가 세군데나 찢어지고 협착도 두군데나 있어 좀 더 예민한것 같습니다 근데 확실히 비싼차보단 차이가 있습니다 저는 출퇴근용으로 샀지만 돈있으면 용도에 따라 비싼차가 좋은것 같습니다 다시 산다면 저는 더 비싼차 사겠지만 그냥 만족하고 타고있습니다 다시 사면 팰리세이드 이상급으로 살듯요 근데 차가 너무 크더라구요 제가 토레스 살때는 타사에 신차들이 없었습니다 그래서 선택의 폭도 좁았구요 그렇지만 지금 타사 신차들이 나와도 디자인이 금방 질리던데 토레스는 실증나지 않네요
8개월 주행중인 토레스 오너인데 정말 공감 많이됩니다.... 정말 기름통 너무 작습니다... 50L 인데 동급 차량대비 확실히 부족합니다. 투싼, 스포티지는 가솔린 기준 54L이고, 싼타페, 쏘렌토는 60L 급 이다보니 확실히 작습니다. 안드로이드 오토는 차 나올때부터 10월에 나온다, 12월에 나온다 하더니만 이제는 올해 3분기....ㅎ 너무 속상하네요... 고속도로 탈때면 HUD가 있었으면 정말 좋았겠다..는 생각도 많이 듭니다 ㅎㅎ 페이스리프트에서 순정이 나온다면 100이든 150이든 달고싶네요 아 그리고 저는 스토리지박스를 장착했는데 정말 단 한번도 쓰지 않았습니다...ㅋㅋㅋㅋ 가장 후회되는 옵션...ㅎ;; 차 나오기 전에 봤었지만 달면 이쁘겠다는 생각에 달았지만 실용성이 하나도 없어요 ㅋㅋㅋㅋ 개인적으로 내돈으로 산 첫차라서 정말 애정있고, 세차도 무조건 셀프세차로 3~4시간 세차하면서 애지중지 타며 너무 맘에드는 차 이지만, 생각해보면 아쉬운점이 아예 없지는 않습니다. 스포일러 채널에 토레스가 많이 올라와서 정말 좋은데 이런 아쉬운부분들도 같이 다뤄줘서 너무 좋습니다. 앞으로 나올 신차들, 그리고 지금 토레스도 더 나아지길 바라겠습니다.
@@U_can_touch_me 트레일블레이저 좋은차 타고 계시네요. 저도 토레스 만족하면서 타고 있습니다. 다만 아쉬운 부분은 있을 뿐이죠. 서로 생각의 차이는 있을 수 있으나, 사소한 부분의 불만에서 시작된 개선이 지금 21세기 많은 발전에 큰 기여를 했다고 봅니다. 차를 차답게 만들면 장땡이라고 생각하신다면 핸드폰은 전화만 되면 장땡이고 집은 누워 잘수만 있으면 장땡이라고 생각하시나요? 비슷한 맥락이라고 봅니다 ㅎㅎ
@@U_can_touch_me 요즘 시대는 차답게 만들면이란것 이상으로 이상치가 높아졌습니다. 그럼 뭣하러 경쟁하고 발전할까요? 이제 자동차는 단순 운송수단을 넘어 개인 재산의 상당부분을 차지하며, 디자인, 편의성, 안전 심지어 패션의 한부분으로도 발전하였습니다. 님의 말이 틀린 부분은 없지만 제 생각은 조금 달라서 의견 남깁니다(시비 아닙니다.)
외부 수납, 눈이 쌓이는 전면 라이트..... 완벽할 수는 없죠. 조금 부족하더라도 진정성이 있는 메이커를 팔아주는게 맞습니다. 대한민국 소비자 여러분. 고인물은 썩을 수 밖에 없습니다. 저는 쌍용차를 별로 좋아하진 않습니다만(취향이 아님). 이 채널을 보며 조용히 응원 하고 있습니다.
저는 토레스 사전계약자 22년 9월 출고분 차줍니다. 서울 송파구에 살고 있는데요 집근처 강동사업소에 후면 유리 워셔액 누수건으로 수리 방문하였으나 황당한 답을 받았습니다. 수리를 위해 천장 내장제를 들어 올려야 되는데 내장제가 꺾일수 있으니 감당하겠냐는 식으로 엔지니어가 말을 하더군요. 어이가 없어서 고객 실수가 아니라 제조사 결함인데 책임 전가 하는게 어처구니 없었습니다. 여기 강동사업소만 이런걸까요?
현 토레스 차주입니다. 아쉬운 점 분명 있습니다만. 국산 SUV차량중 단연코 놀라운 가성비라고 생각합니다. 장거리 운행기준을 어디에 놓느냐에 따라 다르겠지만, 저는 서울 중심부에서 동탄,오산,남양주,춘천까지 종종 이용합니다. 보통 300km 타고 5만원 조금 넘게 주유하면 풀땅인데 문제 없더라구요. 연비는 현대엑스티어첨가제 사용하고 도심연비 평균 9 나옵니다. 애플카플레이는 업데이트 예정이니 문제없구요. 서울에서 주로 운전하실거라면 시속 100km 이상 밟는 경우 정말 드뭅니다. 근데 토레스차량이 엔진에 어떤 조정을 했는지는 모르겠지만, 타보시면 100까지는 순식간에 밟힙니다. 전체적으로 만족스럽고 문도 튼튼하고 제 값한다고 생각합니다ㅎ
현 오너입니다 전에 쏘하를 탔는데 개인사정으로 다운하여 차를변경했습니다 헤드업디스플레이 별로 안보고 없어도 불편하지않습니다 디스플례이 오히려직관적이고 좋습니다 외부 부착물은 저는 현재 너무 만족하고 운전자쪽도 추가품이 나왔으면합니다 기름통 거치대나 물통 거치대, 미니사다리 등등 자동세차는 반반이지만 대략 50%는 넘게 자동세차가능합니다 세차를 자주하지도 않고 한달에 2~3번일꺼고 그것보다도 적게하는 사람이 대부분 일껍니다 저는 자동세차를 추구하나 요즘은 손세차를 더 선호하는 시대고 자동세차도 솔없이 하는곳도 이젠 너무많아서 그부분은 전혀 문제없고 오히려 파츠가 더 다양하게 나왔으면 합니다 저같은경우 안되면 현재 부착된걸 띁어서 만들어볼까도 합니다 부품점에 물어보니 단가도 싸고 탈부착도 어렵지 않은것 같습니다 그리고 공인연비 중요한데 저는 18인치라 평균 13~14나옵니다 만족합니다 승차감도 좋고 가격도 착하고 단! 안드오토 ㅠㅠ 제발 빨리 사용가능하게 해주었으면 합니다ㅠ 무선이면 더 좋겠지만 그리고 자잘한 문제점 1.전방감지센서 작동 불량 (D단에서 감지안되고 후진이나 P단갔다가 다시D로가야 감지됨) 2.네비 먹통 아직도 간간히 있어서 썬바이져에 이쑤시개 가져다님(재부팅용) 3.쌍용서비스센터 (기아나 현대쪽보다 서비스질이 낮고 기술력도 떨어지는 것 같음/5개정비소 가본결과) 이런점이 있어도 지금껏 탔던차들에 비해 떨어지지않고 이쁘고 가성비 좋습니다
더 뉴 렉스턴 차량 출고후 몇달 후 경운기 모드가 시행되었습니다. 운행중에 엄청난 진동과 고속도로에서 7km 이하로 나오고 중간중간에 속도가 내려가고 엑셀이 먹지가 않아서 평촌사업소에 맏겨서 연료통을 포함 많은 부품을 교체하였습니다. 그래서 믿고 탔는데 그후 반년정도 뒤에 차가 운행중 경운기 모드로 털털거리더니 도로에서 멈추었습니다. 그래서 다시 쌍용자동차 평촌사업소에 맏겨서 클리닝과 인젝션 관련 부품을 교체 받았습니다 .그리고 또 반년뒤 4월초에 차가 또 멈췄네요. 다행이 주행중은 아니었고 지방에 일이 있어서 일보고 나오는데 차가 또 경운기 모드입니다. 후진을 하려고 하니 후진기어 넣고 3초정도 후에 시동이 꺼졌습니다. 전진도 안됩니다. 결국 렉카를 불러서 차량을 가지고 또 평촌사업소에 들어가 수리를 받았습니다. 정말 차때문에 목숨의 위협을 받고있는 상황입니다. 일때문에 자주 고속도로를 타는데 차에 조금만 진동이 느껴지면 멈출까 공포감이 밀려옵니다. 사업소측에서는 차가 예민해서 그렇다고 하고 본시차원에사는 대응도 없고 미쳐 버리겠네요. 저같은 사람이 저 혼자만은 아닌거 깉은데 리콜해서 고쳐주셔야 하는거 아닌지... 토레스는 이렇게 예민? 한 차가 아니길 바랍니다. 출고 약 1년반 기긴에 2번 멈췄네요. 😡
모든 멘트에 다 동의합니다. 이제 4개월 운행중입니다.....품질이 완벽하진 않습니다. 그러나 가성비는 최고인듯...흠이라고 하면 연료탱크 작은거...미러링 안되는거 그리고 왠지 운행중 잡소리가 좀 나는거....이건 조립 품질이 나쁜건지 아니면 일상 소음인데 내가 민감한건지 좀 헷갈리지만...저는 조립 품질쪽으로 결론
쌍용차 차 잘만든다는 생각을 하게되었구요. 옛날 쌍용차 노조 사태 때문에 이미지가 안좋아져서 그렇지 이렇게 잘만들줄은 몰랐지. 주행할 때도 쭉쭉 잘나갑니다. 현기차보다는 악셀이 민감해서 답답하지 않구요. 업댑티브 크루즈 컨트롤도 편리하고요. 연료통이 좀 작다고 생각했는데 연비가 생각보다 좋아서 부족하지 않습니다. 그리고 1~2칸 남을때 주유하면 5만원은 넘습니다. 그리고 강원도 갔다오는데 여러번 주유해야 한다는건? 직접 갔다 오셨나하는 생각이 듭니다.. 그정도로 부족하지 않습니다. 만땅 주유하면 570km정도를 갈 수 있다고 표시되는데.. 말이 안되쥬?
현.기.쌍.쉐 메이커 뭐가중요 합니까? 동시간에 타사 같은등급들을 직접 수개월 운행 해보고 인수 할수 없잖아요. 내가 고민해서 고르고 고르고 해서 선택한차가 최고인거죠. 이미거금 들여 산 내발이되어줄차를 다른차와 비교하고 아쉬워하지 마시고내가 선택한 내발이 최고다하며 타시는게.. 건강상 좋을듯😊 국내타사 10년 타본저는 처음 마주한 쌍용 토레스 오너로서 아직까진 아주 만족하고 있습니다
9월에 회사차로 인도받아 지금까지 운행중입니다. 다른건 다 몰라도....말씀하신 것 처럼 기름통 작은 문제....자동세차 굴릴 5만원 조건 만들기가 참.....전 출퇴근 왕복 100키로라....ㅠㅠ 실내 터치스크린 불편, 통화음량 및 품질 저하현상, 무쓸모 네비게이션과 자꾸 변경되는 네비화면과 음악 설정 등....아직 개선되야할 부분이 많은것 같습니다. 계속 개선되며 나아가길 진심으로 응원합니다...
미러링안되고 2023년식에는 오션뷰 된다해서 .....출고 기다리고 있는데,, 안드로이드 오토 서비스 해준다는 약속은 어디로 간건지...쌍용을 응원했지만, 배가 산으로 가는건 아닌지...하는 생각이 들기 시작합니다.기다리다 지쳐 구매자들 떠나는건 아닐지요. 인포콘은 인포콘이고..안드로이드 오토 기능은 꼭 필요. 선택은 할 수 있게 해주어야되지 않을까 합니다.
토레스 바이퓨엘 출시한지 2주 되어가고 현 2천키로 주행중 입니다 .... 바이퓨엘이라 일반 가솔린 모델 보다는 주유 스트레스는 받지 않음 음 우선 저도 쌍빠라서 ( 뉴코602El . 코스 . 코투 ) 까지 제일 먼저 느끼는부분은 사비스센터 및 응대가 이전 쌍용과 전혀 달라진 모습이 보이더라구요 더 적극적이고 최대한 고객께 만족함 주려고 노력하고 본사 및 해당 테크팀 피드백이 빨라져서 즉각 연락이 옴 이점은 만족함 문제는 차량임 1.시트는 정말 블편함 특히 장거리 운전하면 엉덩이부분 허리부분이 너무나 통증이 옴 ...이전 차량은 ( 넥쏘 ) 는 장거리 운전하여도 피로감이 그리 크지 않았고 시트도 편했는데 토레스는 정말 시트는 개선이 필요함 파로감이 너무나 큼 이래서 토레스 출고후 기본으로 엉뽕은 하는구나 하고 생각함 ㅜㅡㅜ 2.네비 오작동 재부팅 되는 증상 ( 먹통은 아직은 없음 ) 이 증상으로 사업소 방문 예약 안하고 전화로 문의 후 방문하니 소요시간 20분 정도에 마무리 함 그런데 다음날도 같은 증상이 반복이 됨 메뉴 들어간 화면이 뜨고 꺼짐 그리고 토레스 이콘 뜨고 재부팅이 됨 ... 사업소에 피드백 하니 이번 13일 추가 업뎃 있다고 함 불편하지만 13일 업뎃 해보구 결과 보자고 함 3.인포콘 강제적 가입유도 하는게 좀 실망임 구매자분들중 핸들에 분명 음성인식 버튼이 있지만 활성화가 안됨 인포콘 가입해야 활성화가 됨 그리고 SSA 기능도 인포콘 가입해야만 활성화 됨 이전 블루링크 사용하면서 솔직히 한 겨울 및 한 여름 그리고 키 놓구 왔을때 도어 개패 외 그닥 시용반도가 크지 않아서 가입 안했는데 ... 차후 인포콘 해지하면 음성지원 기능은 안됨 타사는 음성지원은 기본이라서 이점이 좀 ... 4.오디오 USB 음악 담아서 청취 하는데 이게 지 마음대로 임 설정에서 한곡반복 전체반복 특정반복 설정이 되는데 이게 지 마음대로임 ㅠㅡㅠ
개인적으로 1년 전으로 돌아 간다면 x3안사고 토레스 샀을겁니다 x3가 안좋아서가 아니고 그냥 토레스가 가성비가 월등히 좋아서지요. bmw주행 뭐 어쩌고 하는데 저는 그런거 모르겠거든요 ㅋㅋ 기름통 용량도 사실 몰라요 그냥 만땅 넣으면 10만원 나오겠구나 정도 빼고는 ㄹㅇ 차알못...
토레스 풀옵(4륜포함) 출고 후 3개월동안 13000km 탄 오너로서 장단점 정리하자면, 장점 1. 디자인이 너무 예쁨. 처음엔 질릴것같이 예뻤다가 지금보면 그냥 투박하게 예쁜 느낌이고 어떤 색깔이여도 잘 어울림. 특히 카키색 실내 안질리고 너무 좋음. 2. 주행느낌이 굉장히 쫀쫀하고 suv치고 정숙성이 괜찮은 편임. 3. 실내공간 넓고 헤드룸 괜찮고 무엇보다 수납 괜찮음. 본인 직업군인이라 최근 인사타고 이사했는데 짐도 많이 들어가고 2열에 사람 태워도 여유넘치는 공간임. 4. 4륜 추가했는데 4륜 성능 괜찮음. 목포 1월에 눈 많이왔을때 주행 때 실력발휘했었음. 5. 차량에 들어가있는 어댑티브 크루즈컨트롤이나 기타 보조기능 성능 생각이상으로 좋음. 적절히 개입되면서 나쁘지않은 편임. 단점 1. 고속연비 똥망. 고속도로 주행시 크루즈컨트롤 키고 끄고 반복했을때 평균 11-12 나오는 편. 2. 기름통 너무 작음. 목포->서울 만땅 채워도 한칸남음. 3. 잔오류가 있음. 네비 먹통 간간히 있고 가끔 차에서 삐끄덕 소리나거나 그럼. 4. 브레이크가 살짝 밀리는편임. 5. 주차할때 차고가 높아 바닥 선이 잘 안보임. 이건 내가 세단만 타다보니까 불편하게 느끼는건데 대체적으로 차 자체가 많이 높은 편임. 그래도 나는 토레스 산 것 후회없고 대만족중임. 더 좋은 차 타고 싶었음 돈 더 주고 제네시스 갔겠지. 적어도 다른 사람한테 추천할 정도로 차에 대해 만족하고있고 오래오래 타고싶음.
스포일러 자주 보는데, 이번에 출시된 토레스EVX에 대한 얘기가 없는 걸 보니 스포일러 채널에서도 커버가 힘든 정도의 수준인가 보네요. 스포일러 통해서 토레스, 쌍용에 대해서 정말 많은 정보 들었고, 모터쇼 시작하자마자 토레스 정보 올라올 줄 알고 기대하고 있었는데... 우선 이번에는 걸러야겠습니다. 하지만 좀더 상품성 개선해서 나올 것으로 믿기에, 1년 더 기다려 보겠습니다.
집안에 스포티지 토레스 x5 있는데 저속 승차감은 토레스가 제일좋네요 스포티지와 비교하면....기름통은 확실히 작은데 공간이 더 크게 느껴지는게 있어요 캠핑갈때 스포티지 타고 다녔었는데 이제는 토레스만 타게 되네요 토레스로 주행은 140키로 이상은 안넘어봤는데 회전할때 뭔가 더 쏠리는건 있어요 그편으로 볼땐 스포티지가 더좋구요 주행성 말고는 토레스가 확실히 더 좋은거같아요 근데 확실한건 x5미만 잡입니다
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엔진 보증을 쌍용에서 오일을 안갈면 안해준다는데 이게 맞는건지좀 물어봐주세요 서비스 센터가 많은것도 아니고 저의집에서 갈려면 1시간 이상인데....이미 집주위엔 예약이 다음달가지 다찻다고 하더라고요 그래서 전화문의하면 죄송하다고만 답변하드라구요 도데체 이게맞는건가요?? 엔진오일을 서비스 센터에서 안갈았다고 엔진보증을 못해준다니.....
토레스 오너 입니다 에쿠스 코란도 리베로 차도 소유중인데 토레스 100넘으면 차가 흔들린다고 해서 시내바리용이라고 해서 노무식이 채널에서 모닝한테도 잡히니 어쩌니 해서 갈등했는데 그런거 전혀 없고요 재미나게 잘타고 다닙니다 만족합니다
그렌져 안사고 토레스 산거 잘한선택이라고 생각합니다 지금 3천키로 조금 넘게 탔습니다 차가 여러대다보니 키로수가 적네요~
저도 노무식 방송보구 고민고민 했는데 고속도로에서 롤링도 없구 초반 치고 나갈때만 조금 더디게 나가지만 터보 돌아가면서 잘 치고 나가거라 내심 놀랬죠
@@메밀꽃핀달빛아래 시속 80k 연비가 제일 좋다고 노무식이 채널에서 얘길 하던데 저의 체감으로는 시속 100k에서 19.4 키로 찍어봤어요 시속 80에서는 14.6 이정도로 나온것 같고요 도로상황에 따라 다르겠지만 시속 100k에서 연비 괜찮은듯 합니다
노무식이 ㅋㅋㅋㅋ
지금도 잘 타고 계시나요?
@@zisuz9322 네 잘타고 다니는데 타사 상위 모델과 비교하니 좀 불편하거나 아쉬운점이 있지만 가격이 두배차이니 당연한거라고 생각합니다
제가 운전스타일이 고속도로 100잘안넘고 120은 거의 안넘고 급과속을 하지 않는 편입니다 사거리 나오면 거의 정차하다시피 살피구요
연비는 에쿠스나 리베로보다 훨씬 좋습니다 차를 지금도 다 타고다니는데 주유소 가장 적게 가는게 토레스에요
아쉬운게 외부에서는 차가 커보이는데 실내는 트렁크는 큰데 운전자 좌석이 넓지않고 길이도 길지않고 시트도 좀 고가차들보단 스트레스가 있습니다
제가 디스크가 세군데나 찢어지고 협착도 두군데나 있어 좀 더 예민한것 같습니다 근데 확실히 비싼차보단 차이가 있습니다
저는 출퇴근용으로 샀지만 돈있으면 용도에 따라 비싼차가 좋은것 같습니다
다시 산다면 저는 더 비싼차 사겠지만 그냥 만족하고 타고있습니다 다시 사면 팰리세이드 이상급으로 살듯요 근데 차가 너무 크더라구요
제가 토레스 살때는 타사에 신차들이 없었습니다 그래서 선택의 폭도 좁았구요 그렇지만 지금 타사 신차들이 나와도 디자인이 금방 질리던데 토레스는 실증나지 않네요
8개월 주행중인 토레스 오너인데 정말 공감 많이됩니다....
정말 기름통 너무 작습니다... 50L 인데 동급 차량대비 확실히 부족합니다. 투싼, 스포티지는 가솔린 기준 54L이고, 싼타페, 쏘렌토는 60L 급 이다보니 확실히 작습니다.
안드로이드 오토는 차 나올때부터 10월에 나온다, 12월에 나온다 하더니만 이제는 올해 3분기....ㅎ 너무 속상하네요...
고속도로 탈때면 HUD가 있었으면 정말 좋았겠다..는 생각도 많이 듭니다 ㅎㅎ 페이스리프트에서 순정이 나온다면 100이든 150이든 달고싶네요
아 그리고 저는 스토리지박스를 장착했는데 정말 단 한번도 쓰지 않았습니다...ㅋㅋㅋㅋ 가장 후회되는 옵션...ㅎ;; 차 나오기 전에 봤었지만 달면 이쁘겠다는 생각에 달았지만 실용성이 하나도 없어요 ㅋㅋㅋㅋ
개인적으로 내돈으로 산 첫차라서 정말 애정있고, 세차도 무조건 셀프세차로 3~4시간 세차하면서 애지중지 타며 너무 맘에드는 차 이지만, 생각해보면 아쉬운점이 아예 없지는 않습니다.
스포일러 채널에 토레스가 많이 올라와서 정말 좋은데 이런 아쉬운부분들도 같이 다뤄줘서 너무 좋습니다. 앞으로 나올 신차들, 그리고 지금 토레스도 더 나아지길 바라겠습니다.
기름통. 아... 익스플로러 운행하는데 기름을 많~이 먹는건 뭐 어쩔수 없다 치는데 기름통이 작아 자주 주유소에 가야하는건 정말 불편하네요.
@@ejjimaguy 무식
@@ejjimaguy 장님이세요? ^^
@@U_can_touch_me 트레일블레이저 좋은차 타고 계시네요. 저도 토레스 만족하면서 타고 있습니다. 다만 아쉬운 부분은 있을 뿐이죠.
서로 생각의 차이는 있을 수 있으나, 사소한 부분의 불만에서 시작된 개선이 지금 21세기 많은 발전에 큰 기여를 했다고 봅니다. 차를 차답게 만들면 장땡이라고 생각하신다면 핸드폰은 전화만 되면 장땡이고 집은 누워 잘수만 있으면 장땡이라고 생각하시나요? 비슷한 맥락이라고 봅니다 ㅎㅎ
@@U_can_touch_me 요즘 시대는 차답게 만들면이란것 이상으로 이상치가 높아졌습니다.
그럼 뭣하러 경쟁하고 발전할까요?
이제 자동차는 단순 운송수단을 넘어
개인 재산의 상당부분을 차지하며, 디자인, 편의성, 안전 심지어 패션의 한부분으로도 발전하였습니다.
님의 말이 틀린 부분은 없지만 제 생각은 조금 달라서
의견 남깁니다(시비 아닙니다.)
쏘렌토 계약하고 2달 기달리다가 토레스 보자마자 달려가서 계약하고 지금 3개월째 타고 있습니다 진짜 쏘렌토4400 이고 이 토레스 3700 편하고 좋고 특이 넓어서 좋습니다. 가격대 성능비 이차를 따라올 차는 없을것 같습니다 딱 진짜 가격대 성능비 최강입니다.
@@코람스 회사동생 형님해서 쏘렌토 4대 있는데 전부다 미션교체하는거 보고 쏘렌토 취소했구요 토레스나오고 계약하고 만족하고타는 중이에요 비교는 내가해서 내가결정하는거지 님이 비교하는게 아니잖아요 구매한지 1년도 안되 쏘렌토들이에요 미션교체하는거보고
내구성 진짜 좆망임 미션
토레스 오너로서 너무 만족중입니다
단점이없는 차량은 없다고 생각됩니다
개인이 만족하면 그게바로 가장좋은차
KG흥해라 안피디님도 뽜이팅😊
1등
혹시 토레스 하부 마후라 부분 녹이 빨리 슨다고 하던데 어떠신가여?
@@아쿠아껌 답장이 너무 늦었네요 저는 전혀 이상없이 잘 타고있습니다^^
토레스 뽑은지 10일 됐는데
대체로 만족 합니다.
신경을 많이 쓴것 같아요.
쌍용 흥해라.
독과점을 깨야 차 품질이나
가격이 적정하게 가겠죠.
옵션 장난질도 그만하고.!!!!!!
외부 수납, 눈이 쌓이는 전면 라이트..... 완벽할 수는 없죠. 조금 부족하더라도 진정성이 있는 메이커를 팔아주는게 맞습니다. 대한민국 소비자 여러분. 고인물은 썩을 수 밖에 없습니다.
저는 쌍용차를 별로 좋아하진 않습니다만(취향이 아님). 이 채널을 보며 조용히 응원 하고 있습니다.
토레스차주입니다~~작년9월에나와서 결함없이 잘 타고있습니다~~한가지 아쉬운 점은 R할때 카메라반응속도가 늦는게 아쉽습니다
혹시 하부 마후라 부분 녹이 빨리 슨다는 글을 봤는데 어떠신가욤?
@@아쿠아껌 그런거 아직없어요
3월31일 출고 후, 820km탔습니다. 썬룹뺀 풀옵이고 20인치 타이어인데, 만족 스럽니다.
안드로이드만 부디ㅜㅜ 지원 빨리 해줘요...
네비가 멍청해요ㅡㄴ
대리 하면서 토레스 한번 운전했습니다. 다른건 모르겠고 주행 안전성과 방지턱 넘을때 BMW에서 나오는 쫀쫀함이 비슷해서 사실 굉장히 놀랐습니다. 토레스 잘 만들었더라고요
아무리그래도 BMW 쫀쫀함은아닌데...
티볼리랑 토레스가 방지턱넘어가면 생각보다좋긴함
@@TwinTower201
비슷하다고 함 같다는게 아니공
그래도 방지턱 넘을때는 부드러운면도 있지만 쫀쫀함도 있음
@@TwinTower201 비엠도 ㅋㅋ그닥ㅋ
와....진짜요??? 왜?? 완전 저랑 반대지... 주행 안전성 엄청 불안하던데ㅡㅡ
돌려까시는??
다음꺼 부터는 직진좀 할수있으면 좋겠아요 고속 안전성도
기아봉만으로도 구매 이유가됨
버튼식, 다이얼 다 써봤지만 기아봉이 직관적이고 눈으로 볼필요없어 딱임
매우 직관적이고 편리합니다 버튼식, 다이얼은 아직 어색하더라구요
물론 칼럼식은 매우 좋았습니다
오히려 토레스 페이스 리프트보다 기존이 나은듯
저는 토레스 사전계약자 22년 9월 출고분 차줍니다. 서울 송파구에 살고 있는데요 집근처 강동사업소에 후면 유리 워셔액 누수건으로 수리 방문하였으나 황당한 답을 받았습니다. 수리를 위해 천장 내장제를 들어 올려야 되는데 내장제가 꺾일수 있으니 감당하겠냐는 식으로 엔지니어가 말을 하더군요. 어이가 없어서 고객 실수가 아니라 제조사 결함인데 책임 전가 하는게 어처구니 없었습니다. 여기 강동사업소만 이런걸까요?
내장제가 들려서 꺾이면 내장제를 교환해줘야지 그것이 보증수리 개념 아닌가
웬만하면 흉기차 씹어먹을때까지 참고 타세요
@@MANDOO55 그러게요 수리는 해줄테니 망가지는건 감수해라? 이 논리에 수리도 안하고 그냥 왔네요 ㅠㅠ
쌍용 서울서비스센터만 본사 꺼고
나머지는 대리점입니다
그냥 체인점으로 치면
쌍용은 직영점이 없습니다
해운대점 센텀점 친절 하던데
토레스 너무 예쁘게 잘 뽑았다 진짜...
현 토레스 차주입니다. 아쉬운 점 분명 있습니다만. 국산 SUV차량중 단연코 놀라운 가성비라고 생각합니다.
장거리 운행기준을 어디에 놓느냐에 따라 다르겠지만, 저는 서울 중심부에서 동탄,오산,남양주,춘천까지 종종 이용합니다.
보통 300km 타고 5만원 조금 넘게 주유하면 풀땅인데 문제 없더라구요. 연비는 현대엑스티어첨가제 사용하고 도심연비 평균 9 나옵니다.
애플카플레이는 업데이트 예정이니 문제없구요. 서울에서 주로 운전하실거라면 시속 100km 이상 밟는 경우 정말 드뭅니다.
근데 토레스차량이 엔진에 어떤 조정을 했는지는 모르겠지만, 타보시면 100까지는 순식간에 밟힙니다.
전체적으로 만족스럽고 문도 튼튼하고 제 값한다고 생각합니다ㅎ
댓글이광고네
5만원 넣으면 300킬로 가나요?
도심연비가 9정도 7월에 제주도렌트에서 나왔는데 현재 10월인데 비슷한가요
쌍용도 랭글러 갤로퍼같은 오프로드 각진차 만들어줬으면 좋겠다 아무리 투박한 디자인 있어도 둥글둥글한것보단 각진차가 좋다..
짐니 부러워
사실 많이 안팔려서 그렇지 티볼리 페리부터 시작해서 코란도까지 승차감 좋다는 이야기는 많이 나욌었는데 많이 팔리지 않아서 모르는 사람들이 많았을뿐이죠 ㅋㅋㅋㅋ
현 오너입니다
전에 쏘하를 탔는데
개인사정으로 다운하여
차를변경했습니다
헤드업디스플레이 별로 안보고
없어도 불편하지않습니다
디스플례이 오히려직관적이고 좋습니다
외부 부착물은 저는 현재 너무 만족하고
운전자쪽도 추가품이 나왔으면합니다
기름통 거치대나 물통 거치대, 미니사다리 등등
자동세차는 반반이지만 대략 50%는 넘게
자동세차가능합니다
세차를 자주하지도 않고 한달에 2~3번일꺼고
그것보다도 적게하는 사람이 대부분 일껍니다
저는 자동세차를 추구하나
요즘은 손세차를 더 선호하는 시대고
자동세차도 솔없이 하는곳도 이젠 너무많아서
그부분은 전혀 문제없고
오히려 파츠가 더 다양하게 나왔으면 합니다
저같은경우 안되면 현재 부착된걸 띁어서 만들어볼까도 합니다
부품점에 물어보니 단가도 싸고
탈부착도 어렵지 않은것 같습니다
그리고 공인연비 중요한데
저는 18인치라 평균 13~14나옵니다
만족합니다
승차감도 좋고
가격도 착하고
단!
안드오토 ㅠㅠ
제발 빨리 사용가능하게 해주었으면 합니다ㅠ
무선이면 더 좋겠지만
그리고 자잘한 문제점
1.전방감지센서 작동 불량
(D단에서 감지안되고 후진이나 P단갔다가 다시D로가야 감지됨)
2.네비 먹통 아직도 간간히 있어서
썬바이져에 이쑤시개 가져다님(재부팅용)
3.쌍용서비스센터
(기아나 현대쪽보다 서비스질이 낮고 기술력도 떨어지는 것 같음/5개정비소 가본결과)
이런점이 있어도 지금껏 탔던차들에 비해
떨어지지않고 이쁘고 가성비 좋습니다
안드로이드 오토 무선 카플레이 되나요 이제?
기름통 작은 것 빼고는 반년째 매우 만족하면서 타고 있습니다
시야 높고 디자인 멋지고 연비 나쁘지 않고, 천장이 높아서 차가 정말 크다고 느껴집니다
최하트림도 LED, 내비게이션 차별하지 않았고 핸들이 크고 양손 손잡이 위치가 좋습니다
정말 기름통이 작다고 하더라고요. 예비차줍니다.
@@kibbummoon5148 맞습니다 타사 차종은 하이브리드가 있어서 더 비교가 됩니다 😅
@@Lamborghini_Huracan 추후 토레스 하이브리드 안나오나요?
@@까까꾸꾸-k9d 현재 휘발유+LPG 결합한 바이퓨얼 모델이 있구요, 토레스 EVX라는 전기차 모델 사전계약 받고 있는 걸로 압니다.
하브 건너뛰고 바로 전기차로 넘어간 듯 합니다
@@Lamborghini_Huracan 오호 보니깐kr10 모델도 전시장에 나왔다고 하던데 그 모델도 전기차인가요? ㄷㄷ
더 뉴 렉스턴 차량 출고후 몇달 후 경운기 모드가 시행되었습니다. 운행중에 엄청난 진동과 고속도로에서 7km 이하로 나오고 중간중간에 속도가 내려가고 엑셀이 먹지가 않아서 평촌사업소에 맏겨서 연료통을 포함 많은 부품을 교체하였습니다. 그래서 믿고 탔는데 그후 반년정도 뒤에 차가 운행중 경운기 모드로 털털거리더니 도로에서 멈추었습니다. 그래서 다시 쌍용자동차 평촌사업소에 맏겨서 클리닝과 인젝션 관련 부품을 교체 받았습니다 .그리고 또 반년뒤 4월초에 차가 또 멈췄네요. 다행이 주행중은 아니었고 지방에 일이 있어서 일보고 나오는데 차가 또 경운기 모드입니다. 후진을 하려고 하니 후진기어 넣고 3초정도 후에 시동이 꺼졌습니다. 전진도 안됩니다. 결국 렉카를 불러서 차량을 가지고 또 평촌사업소에 들어가 수리를 받았습니다. 정말 차때문에 목숨의 위협을 받고있는 상황입니다. 일때문에 자주 고속도로를 타는데 차에 조금만 진동이 느껴지면 멈출까 공포감이 밀려옵니다.
사업소측에서는 차가 예민해서 그렇다고 하고 본시차원에사는 대응도 없고 미쳐 버리겠네요. 저같은 사람이 저 혼자만은 아닌거 깉은데 리콜해서 고쳐주셔야 하는거 아닌지... 토레스는 이렇게 예민? 한 차가 아니길 바랍니다. 출고 약 1년반 기긴에 2번 멈췄네요. 😡
현대에 비상버튼을 상용차같이 만들면 안돼겠냐고 문의했는데 비용들어간다고 쌩까더만
쌍용은 해냈군요 응원합니다
토레스가 세컨드차 인데 솔직히 단점은 어느차에나 다있습니다. 토레스의 단점은 없어도 되는것들이라 딱히 신경이 안쓰입니다만 as친절도만 조금더 신경 써주시길. 솔직히 말해서 스포티지보다 기름통 좀작은거? 기름넣는 횟수 그렇게 차이 안납니다. 단순계산 때려도 54리터의 스포티지10번갈때 50리터 토레스11번 가는정도라 실제로도그닥 차이 못느끼겠네요 산타페 쏘렌토야 윗급이니 배제..
모든 멘트에 다 동의합니다. 이제 4개월 운행중입니다.....품질이 완벽하진 않습니다. 그러나 가성비는 최고인듯...흠이라고 하면 연료탱크 작은거...미러링 안되는거 그리고 왠지 운행중 잡소리가 좀 나는거....이건 조립 품질이 나쁜건지 아니면 일상 소음인데 내가 민감한건지 좀 헷갈리지만...저는 조립 품질쪽으로 결론
미러링 이제 되요?
토레스 실차주인데 센터통해서 개량을 통해서라도 진짜 기름통은 60리터 이상으로 확장해주셨으면 합니다 너무 작아요
70 정도는 되어야겠지요.
아쉬운게 있지만 속도 안내고 가족하고 느긋하게 타기에 가성비가 넘 좋음.
쌍차오너입니다.쌍차는 판매부터 품질 서비스까지
꾀나많이양스럽고 동급대비 차체는크고 엔진은약한게
거의 모든차종의 특징이죠 디자인보고 샀다가 실제주행해보면 확깨는게 느껴지실겁니다.
그리고 쌍차는 사업소에서 최종완성이 되는거랍니다ㅎ
만키로 되기전부터 잡다한 잔고장으로 센터방문하면
명확한증상인데도 보증수리를 바로해주는경우는 없습니다 무조건 정상이다 라고 돌려보낸후 2번3번
방문해서 따지면 그때서야 마지못해 보증수리 들어가죠
사업소.센터.프라자 순인데 사업소는 거의 시단위로 멀리있고 센터도 거의 시에 1개? 보증수리가면 엄청 싫은티 팍팍 많이냅니다.서비스센터가 아니라 거의 갑질센터 수준이죠^^! 쌍차 사고후회하지마세요~
철판튼튼그거는 인정합니다ㅋㅋ
쌍용차 차 잘만든다는 생각을 하게되었구요. 옛날 쌍용차 노조 사태 때문에 이미지가 안좋아져서 그렇지 이렇게 잘만들줄은 몰랐지. 주행할 때도 쭉쭉 잘나갑니다. 현기차보다는 악셀이 민감해서 답답하지 않구요. 업댑티브 크루즈 컨트롤도 편리하고요. 연료통이 좀 작다고 생각했는데 연비가 생각보다 좋아서 부족하지 않습니다. 그리고 1~2칸 남을때 주유하면 5만원은 넘습니다. 그리고 강원도 갔다오는데 여러번 주유해야 한다는건? 직접 갔다 오셨나하는 생각이 듭니다.. 그정도로 부족하지 않습니다. 만땅 주유하면 570km정도를 갈 수 있다고 표시되는데.. 말이 안되쥬?
오! 저다음주 토레스견적내러가요~~~흰색...너무셀렙니다...처음으로suv 선택한게 이차입니다...인생에서5번째차지만 토레스기대됩니다
토레스! 차량이 기본기가 좋으네요^^
KG.모빌리티 부흥하길기원하며
파이팅!
잘보고가요
응원합니다!!
와 마지막 자동세차기 팁을 알려주시는거보고 감탄
저도 세차기 운영경험이 있는데 감탄했네요
KG 모빌리티 화이팅 응원합니다 😃 성공하길 기원합니다 🙏
현.기.쌍.쉐 메이커 뭐가중요 합니까?
동시간에 타사 같은등급들을 직접 수개월 운행 해보고 인수 할수 없잖아요. 내가 고민해서 고르고 고르고 해서 선택한차가 최고인거죠. 이미거금 들여 산 내발이되어줄차를 다른차와 비교하고 아쉬워하지 마시고내가 선택한 내발이 최고다하며 타시는게.. 건강상 좋을듯😊 국내타사 10년 타본저는 처음 마주한 쌍용 토레스 오너로서 아직까진 아주 만족하고 있습니다
차주로서 가장 문제는 저속에선 아주 만족합니다만 95이상 올라가면서 알피엠 올라가기 시작함 고속에선 대단히 아쉬운 6단변속. 계기판이 너무낮아요. 모두 터치 보다는 물리버튼이 편합니다.
고속도로에선 안좋나요?
토레스 9개월차 운행중입니다 총3700 지출 현금완납 이가격대에 이런승차감 디자인 없다고 생각합니다 한번 타보면 모릅니다~ 차힘도좋고 승차감도 최고입니다 차주들 대부분 만족하는 차량입니다 실차주들의 평이 찐이라는것 다만 아쉬운건 짧은거리 연비가 5~7키로밖에 안나옵니다(시내출퇴근3km미만) 외각국도 15km 고속도로14km 연비로 나름좋습니다 시내 차안막힐시 11~12km입니다
차박시 천장이 매우높아서 어른이 앉아도 머리가 천장에 닿지않습니다!
9월에 회사차로 인도받아 지금까지 운행중입니다.
다른건 다 몰라도....말씀하신 것 처럼 기름통 작은 문제....자동세차 굴릴 5만원 조건 만들기가 참.....전 출퇴근 왕복 100키로라....ㅠㅠ
실내 터치스크린 불편, 통화음량 및 품질 저하현상, 무쓸모 네비게이션과 자꾸 변경되는 네비화면과 음악 설정 등....아직 개선되야할 부분이 많은것 같습니다.
계속 개선되며 나아가길 진심으로 응원합니다...
공감 ㅋㅋㅋ
출퇴근 왕복30킬로도 탈만한가요
신차개발만 신경쓰지말고 기존 판매한 차 결함 좀 해결 좀 해줬으면 제발 ...지난해 차 받고 계기판 주행중 재부팅현상 나와서 불안불안 서비스센타에선 해결방안 나오면 연락준다하고 몇달째 무소식 너무합니다
토레스 잘타구 있지만 개인적으로 메모리시트하고 주차할때 사이드 미러 내려가는거 있었으면 좋겠어여
저도 저 두가지 옵션이 제일 아쉽더라고요
사제로 달면 됩니닷.. 전동시트면 사제로 가능합니닷 다운미러두요^^ 현기 옵션값이나 사제나 비슷합니다. 토레스에 그것들이 다 있었음 이가격에 토레스 못삿겠지요..그럼 가격 경쟁 매리트가 없어서 안팔리지 않았을까 생각해봅니다. ^^
사이드 미러 내려가는건 좁은 기둥사이후진 주차해야 하는 경우 상당히 불편합니다.그리고 오르막 후진 주차도
@@때지아빠메모리시트 사제로 되요 ㅎㅎ
미러링안되고 2023년식에는 오션뷰 된다해서 .....출고 기다리고 있는데,, 안드로이드 오토 서비스 해준다는 약속은 어디로 간건지...쌍용을 응원했지만, 배가 산으로 가는건 아닌지...하는 생각이 들기 시작합니다.기다리다 지쳐 구매자들 떠나는건 아닐지요.
인포콘은 인포콘이고..안드로이드 오토 기능은 꼭 필요. 선택은 할 수 있게 해주어야되지 않을까 합니다.
kg모빌리티의 성공과행복을 기원합니다.
토레스 바이퓨엘 출시한지 2주 되어가고 현 2천키로 주행중 입니다 ....
바이퓨엘이라 일반 가솔린 모델 보다는 주유 스트레스는 받지 않음
음 우선 저도 쌍빠라서 ( 뉴코602El . 코스 . 코투 ) 까지
제일 먼저 느끼는부분은 사비스센터 및 응대가 이전 쌍용과 전혀 달라진 모습이 보이더라구요
더 적극적이고 최대한 고객께 만족함 주려고 노력하고
본사 및 해당 테크팀 피드백이 빨라져서 즉각 연락이 옴
이점은 만족함
문제는 차량임
1.시트는 정말 블편함 특히 장거리 운전하면 엉덩이부분 허리부분이 너무나 통증이 옴 ...이전 차량은 ( 넥쏘 ) 는 장거리 운전하여도 피로감이 그리 크지 않았고 시트도 편했는데 토레스는 정말 시트는 개선이 필요함 파로감이 너무나 큼 이래서 토레스 출고후 기본으로 엉뽕은 하는구나 하고 생각함 ㅜㅡㅜ
2.네비 오작동 재부팅 되는 증상 ( 먹통은 아직은 없음 )
이 증상으로 사업소 방문 예약 안하고 전화로 문의 후 방문하니 소요시간 20분 정도에 마무리 함 그런데 다음날도 같은 증상이 반복이 됨 메뉴 들어간 화면이 뜨고 꺼짐 그리고 토레스 이콘 뜨고 재부팅이 됨 ...
사업소에 피드백 하니 이번 13일 추가 업뎃 있다고 함 불편하지만 13일 업뎃 해보구 결과 보자고 함
3.인포콘 강제적 가입유도 하는게 좀 실망임
구매자분들중 핸들에 분명 음성인식 버튼이 있지만
활성화가 안됨 인포콘 가입해야 활성화가 됨
그리고 SSA 기능도 인포콘 가입해야만 활성화 됨
이전 블루링크 사용하면서 솔직히 한 겨울 및 한 여름 그리고 키 놓구 왔을때 도어 개패 외 그닥 시용반도가 크지 않아서 가입 안했는데 ...
차후 인포콘 해지하면 음성지원 기능은 안됨
타사는 음성지원은 기본이라서 이점이 좀 ...
4.오디오 USB 음악 담아서 청취 하는데 이게 지 마음대로 임 설정에서 한곡반복 전체반복 특정반복 설정이 되는데
이게 지 마음대로임 ㅠㅡㅠ
엉뽕하셨나요??
@@powerful4232
인포카는 차량진단 기계구요
인포콘은 현재로 말하면 블루링크 ..르노로 말하면 s링크 에요 폰으로 시동키고 온도설정하고 도아개패 하고 이런 시스템이라고 보시면 되요
영상 잘 봤습니다~😊😊😊
개인적으로 1년 전으로 돌아 간다면 x3안사고 토레스 샀을겁니다 x3가 안좋아서가 아니고 그냥 토레스가 가성비가 월등히 좋아서지요. bmw주행 뭐 어쩌고 하는데 저는 그런거 모르겠거든요 ㅋㅋ 기름통 용량도 사실 몰라요 그냥 만땅 넣으면 10만원 나오겠구나 정도 빼고는 ㄹㅇ 차알못...
토레스 풀옵(4륜포함) 출고 후 3개월동안 13000km 탄 오너로서 장단점 정리하자면,
장점
1. 디자인이 너무 예쁨. 처음엔 질릴것같이 예뻤다가 지금보면 그냥 투박하게 예쁜 느낌이고 어떤 색깔이여도 잘 어울림. 특히 카키색 실내 안질리고 너무 좋음.
2. 주행느낌이 굉장히 쫀쫀하고 suv치고 정숙성이 괜찮은 편임.
3. 실내공간 넓고 헤드룸 괜찮고 무엇보다 수납 괜찮음. 본인 직업군인이라 최근 인사타고 이사했는데 짐도 많이 들어가고 2열에 사람 태워도 여유넘치는 공간임.
4. 4륜 추가했는데 4륜 성능 괜찮음. 목포 1월에 눈 많이왔을때 주행 때 실력발휘했었음.
5. 차량에 들어가있는 어댑티브 크루즈컨트롤이나 기타 보조기능 성능 생각이상으로 좋음. 적절히 개입되면서 나쁘지않은 편임.
단점
1. 고속연비 똥망. 고속도로 주행시 크루즈컨트롤 키고 끄고 반복했을때 평균 11-12 나오는 편.
2. 기름통 너무 작음. 목포->서울 만땅 채워도 한칸남음.
3. 잔오류가 있음. 네비 먹통 간간히 있고 가끔 차에서 삐끄덕 소리나거나 그럼.
4. 브레이크가 살짝 밀리는편임.
5. 주차할때 차고가 높아 바닥 선이 잘 안보임. 이건 내가 세단만 타다보니까 불편하게 느끼는건데 대체적으로 차 자체가 많이 높은 편임.
그래도 나는 토레스 산 것 후회없고 대만족중임. 더 좋은 차 타고 싶었음 돈 더 주고 제네시스 갔겠지. 적어도 다른 사람한테 추천할 정도로 차에 대해 만족하고있고 오래오래 타고싶음.
고속연비에 대해서 첨언드리자면, 어떤 환경에 운전습관이 어떠신지는 모르겠지만,
저는 매일 출퇴근 거리 편도 50km (그 중 10km 가량은 상습정체도로) 인데 고속주행 평균 100km 연비 13~15 정도 나오네요
기름통은 완전 공감입니다. 너무 작아요. 60리터가 맞습니다.
60리터면 쏘렌토인데요? 스포티지 도 54리터임다 ㅋ
@@아수라백작-u3i 제가 쏘렌토 타다가 넘어왔어요.ㅎ
@@giftedJART 쏘렌토랑은 차급이 한 단계 낮죠 토레스는
영상처럼 다른 메이커에 비해 조금 모자른감이 없잖아 있는게 티볼리처럼 어떻게든 팔아야 하는 차다보니 어쩔 수 없지 않았나 싶습니다. 티볼리도 연식변경이나 페이스리프트 거치면서 하나하나 개선된거 처럼, 토레스도 점차 개선이 이뤄질거라 믿습니다 ㅠㅠ
이 영상도 좋은 피드백이길...
토레스 연비도 별로인데 연료통도 작게 만들다니.. 강심장 상남자라 가능한듯 합니다ㅎㅎ
복합연비 동급대비 고작 1km 차이용
@@아수라백작-u3i 그것밖에 차이 안 나나요? 하이브리드만 봐서 그런가 생각보다 차이가 크지 않군요.
@@미래제품읽어주는남자 같은 가솔린으로 비교 하셔야죠 ^^ㅎ
흠...이건 무슨 개소린지 모르겠네...경차 스파크 19년식 연비 정확히 14나오는데 그거하고 비슷한 연비인데 연비타령하고있는 이런 인간들의 정체는 무엇일까
꺄 스포일러랑 KG 랑 협력하니
이럿게도 대기업이 발전이 잇구나
👍👍👍
기아차만 10여년간 3대 타다가 고심끝에 작년에 토레스 구매 후 타고 있습니다.
생각보다 서비스센터 괜찮고
생각보다 차 크고 좋습니다
이번 토레스 픽업트럽도 구매예정입니다
다 좋아요 단점은 시트뿐😅
인정 피로감이 너무 팍 옴 ...
엉덩이 무지 피곤함 ㅜㅡㅜ
kg로바뀌면서 서비스가 많이 개선괸게 맞다면 재구매 생각해보겠다만 그게 아니라면 진짜 부품 공임 비싸고 불찬절 지난10년동안 느낀점 ....
KG모빌리티 흥해라~국내 자동차 시장 20%를 목표로
무이자 60개월 개극호 가즈아 토레스
토레스 너무 만족하고 잘타고있어요 깔이유가없어요
깔 이유 많아여 ㅋㅋ 카플레이도 안되고 솔레이노이드 퍼지 밸브 소리 올라오고 세차하고 창문내리면 물 묻는거 겁나 오래가고 … 등등
@@aaaaaab434 요즘도 그러나요? 토레스 고민중인데.. 결함 요즘 고쳐서 나올까요?
그래도 승차감은 쌍용이 최고.....👍👍👍👍👍
영상 잘 봤습니다.
개인적으로 전 USB음악 재생 시 폴더별로 재생이 안되어서 불편했습니다.
이것도 개선되면 좋겠더라구요.
후면 워셔액 수리 받았는데 양호합니다.
혹 못하신 분들은 센터 가시면 무상으로 교체해 줍니다.
스포일러 자주 보는데, 이번에 출시된 토레스EVX에 대한 얘기가 없는 걸 보니 스포일러 채널에서도 커버가 힘든 정도의 수준인가 보네요. 스포일러 통해서 토레스, 쌍용에 대해서 정말 많은 정보 들었고, 모터쇼 시작하자마자 토레스 정보 올라올 줄 알고 기대하고 있었는데... 우선 이번에는 걸러야겠습니다. 하지만 좀더 상품성 개선해서 나올 것으로 믿기에, 1년 더 기다려 보겠습니다.
토레스 공간 디자인 가격은 좋쿠요 네비 미디어 관련 세세한부분이 떨어집니다 가속할려면 웅 하는 rpm 소리가 거슬리고 한박자 늦습니다
3천3백이면 가성비좋다고생각합니다.
만족하며 잘타고있는데 천연가죽주름 안습..
솔직히 편집장 영상보다 훨씬 낫다…
진짜 구매하려고 알아볼때 영상미만 좋았지
큰 도움은 안됐었음…
송도에서 부동산을 해서 그런지 차보다는 송도만 눈에들어오네요ㅋㅋㅋ
정보 감사합니다
또 밀려서 올해 3분기 ㅋㅋㅋ 애플카플레이 기달리다 돌아가시겠다~~~~
정말 소비자들이 구매해줄때 잘해야 될텐데..맥빠져서.. 저도 등돌렸습니다.
비가오면머드가드장착차량인데도 문을열면흙탕모래가파킹부분까지잔뜩묻어요
토레스는 저 색상이 제일 이쁜거 같아요
솔직히 시승기할때 차값을 킵해놓고 운행해봤으면 좋을듯 ~
진짜 내돈내산처럼 ~
지난달에 받았지만 기름통작은거 빼고는 정말 마족합니다 연비도 고속에세 14~17나오고 기대이상입니다
마지막에 자동차 부착물 문제는...세차기가 해결해야할 문제 아닌가요...-_-??주객이 전도된거같은데?
횬다이 여론은 별로지 않나요? 근데 제일 많이 팔림요
쉐보레는요? 다살껏 처럼 해도 판매량은 별로죠..
젤중요한건 감가인것 같아요 횬기차가 방어를 잘해서 한몫하는?듯요
6개월 차주입니다. 단점3개 꼽자면 1. 연비안좋음. 차가 무거워서 그런가.
2. 핸들 불편함. 이거타다 다른차 동그란 핸들 쓰면 세상편함.
3. 가장 단점인데. 악셀세팅이 ㅈ같음. 처음 출발시 튀어나가게 세팅했는데 개불편. 적응자체가 안됨.
나머진 장점들인데 경쟁차종들보다 장점도 많아요 디자인이나 트렁크 크기등등
진주 사천바닷가놀다
청주 고속도로는데
정속주행하니
20까지나오네요
워낙 정속주행하는사람인지라
소리 좀 큼 시트 높이가 160대 여자가 스르륵 타기에 좋음 열선 버튼 몇번씩 누르는게 ㅈㄴ귀찮긴 한데 나름 만족하며 타는 중
18인치 순정 옵션으로 백사장 스무스하게 가는데
혹시 인치업 바퀴 튜닝하신분계실까용?
요즘 20인치 꽁짜로 해주던데
토레스…HUD랑 오디오 옵션있었으면 구매했을차인데..아쉽다
신기하게도 오디오가 꽤 괜찬습니다 시승 추천드립니다
그러는데 저는 운이 안좋아서 그런 가 오른쪽에 가끔 삐하는 나는데 쌍용 카센터 가서 교체하라고 해서 했는데도 똑같아 다는거 앞버벅을 부티쳐 도색만 했거든요 도색하고 관련은 없다고 본
그냥 가격대 맞는 적당한 차
토레스 타는1인입니다
여론보다 제일우선이 디자인과 가격대비
기능 이 괜찮아서 입니다
엔진하고 연료통은 아쉽죠
가격대비 이정도면 혜자입니다
현기차 수많은 옵션 도 좋지만
쌍용 칭찬이 1년이 넘으셔서 토레스 진작 뽑으신줄 알았는데 시승차 타셨다는거 보니 안사셨군요..
EV9 대항마가 KG도 나오길...흑흑...
목소리가 정말 좋으세요
연료통 10리터 키워 주세요.
정말 볼 때마다 느끼는 거지만 외부 수납 공간 저거 있어야 하나...? 보기에도 정말 안 좋은데...
쿠페 형으론.디자인개발 못하나요?
영상에 나온 차량 색상은 아이언메탈인가요?
모닝 같은 경차처럼 엔진이 3기통으로 알고 있는데 진동이 많겠지요?
더더욱 신차는 후미 타이어 넣기가 부담스러워지네요. 아니면 세차도 어려워지겠군요..
이거 말고 직진좀 ㅜㅜ
주행 안전성이랑 ㅜㅜ
고속이라 붙이기도 머하네요.
너무 낮은 속도 부터 불안전해서 ㅜ.ㅜ
왜 가장 차의 기본적인걸 지적 안하시는지....
기름통 작은건 정말단점...
서비스 센터 가봐라~~
사업소로 가란다 부품없다고~
왜 현기로 가는지~~
그리고 기름통 최소 55리터 이상으로 바꿔줘라
돈달라면 줄테니~~
다들 그렇게 이야기하던데...정작 현대도 부품없어서 수리 못하고 망가진채로 다닐 수 밖에 없던거 같던데요. 카센터에서 불만들 엄청나던디..
Hud, 어라운드뷰 옵션 없어서 아쉬움.
페리때는 넣어주겠죠?
구독자 200만 넘어라~~
저는 예전부터 즐겨보는 체널인데 언제가부터 아정당이 나와서 앞으로 계속 돌려서 보려니깐 힘드네요 ㅠ.ㅠ
새차를 누가 자동세차를 해요. ㅎㅎ 자동세차 못하더라도 옆구리 가방은 넘 예쁨. ^^
도심형 suv라서 기름통 작아도 괜춘 주유소가 많으니까 ㅋㅋ
토레스 픽업트럭 궁금합니다.
안드로이드 오토만 되면 참 좋을텐대 더바라지도 않는다
집안에 스포티지 토레스 x5 있는데
저속 승차감은 토레스가 제일좋네요
스포티지와 비교하면....기름통은 확실히 작은데 공간이 더 크게 느껴지는게 있어요 캠핑갈때 스포티지 타고 다녔었는데 이제는 토레스만 타게 되네요 토레스로 주행은 140키로 이상은 안넘어봤는데 회전할때 뭔가 더 쏠리는건 있어요 그편으로 볼땐 스포티지가 더좋구요 주행성 말고는 토레스가 확실히 더 좋은거같아요 근데 확실한건 x5미만 잡입니다
도로에서 볼때 뒷모습이 눌린코를 연상하게 만들어요
셀토스 3년탄차주입니다 연비좋고 차잘나가고 좋읍니다 근데 승차감 특히 방지턱이나 맨홀뚜컹 지나갈때 승차감 잦같아요 용달차도아니고
현기아 차보다 하자없는게 좋은거죠..ㅋ
초반에 나온 영상은 그레이에요 아메에요??
아메인거 같아요 ㅎ