Шикарно! Такого я еще не видел! Но, кстати, между прочим, гораздо эффективней нагнетать воздух под лёд, чем давить на лёд сверху! Кто знает физику или сопромат сразу поймет в чем дело! Так что у самоделки есть вполне реальное поле для развития! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂
@@kirtechnic есть разные подходы к этому вопросу. Вот один из примеров практических испытаний. Идея, как ты понимаешь, не нова.. ruclips.net/video/KAWRRUB0xfY/видео.html
Кирилл, отличная модель!!! Дизайн и функционал, я считаю, вышли на совсем новый уровень! Мне понравились обе версии из этого ледокола, потому что каждая представляла собой неисчерпаемый источник энергии и фантазии! Не каждый полезет в -18 на улицу ради своего хобби!
Для ледокола, размером х4 от текущего придётся делать полноценную прорубь, где "моржи" ныряют, либо использовать таковую уже готовую. На счёт колки льда - видно, что моторчик спокойно поднимает весь корпус, когда "буры" упираются в лёд. Может тогда стоит просто колоть? Для этого надо сделать жёсткие 2 "балки" что будут заходить под лёд (уходить по бокам с носовой части вниз в воду на 1-2 см ниже уровня поверхности воды, чтобы оказываться подо льдом). А верху уже делать упор на давление по центру (убрать "буры") и использовать 2 XL мотора с понижением, чтобы создавать высокое давление. Колоть любой подходящей деталью, максимально "острой" гранью. Мы получим 2 точки опоры подо льдом на расстоянии чуть шире корпуса судна, а ломать будем по центру. В идеале корка льда будет ломаться на 2 части, плавно уходя вдоль бортов. При таком подходе, возможно вообще не использовать принудительное давление моторов вниз, нужно увеличить ход, и вес носа (будем компенсироваться большим числом моторов в хвосте, для увеличения хода). А центральный колющий клин сделать жёстким и плавно уходящим ниже уровня воды. Учитывая наличие боковых балок подо льдом, судно не будет подниматься, а давление на "колющий клин" будет создаваться поступательным движением судна. Не более чем теория, но, как по мне, звучит правдоподобно.
Мне кажется, что "свёрла" не работали как свёрла. Корабль просто поднимался из воды, масса корабля (не вся, конечно, часть продолжает выталкивать вода) давила на свёрла=на лёд и лёд ломался. Это значит, что корабль может продавить такой лёд массой, как настоящий ледокол, надо только на него (на лёд) залезть, значит надо поднять нос (тележка в корпусе едет назад), залезть на лёд носом, загрузить нос (тележка едет вперёд. Главное не хлебнуть воды в момент пролома льда, когда масса смещена на нос. Проблема будет в том, что дно плоское, не будет большого давления на единицу площади=лёд может не сломаться, выдержать. Другой вариант оставить одно сверло, можно даже не сверло, вращение бесполезно, просто кол, он будет опускаться на лёд перед кораблем, масса корабля будет давить на маленькую площадь = лёд будет колоться. Ещё вариант сделать кол подвижным, чтобы он совершал движения наподобие топора и бил в лёд с размаху. Когда будет 4 корпуса, масса корабля вырастет, возможно можно будет колоть такой тонкий лёд массой.
Моё уважение автору за инженерный подход к созданию лего-модели ") С подвижным грузиком идея была действительно интересной, жаль, что не получилась. И, кстати, мне кажется, что вращение дрели почти никак не влияет на эффективность колки льда, поэтому предложил бы использовать компактные отбойные молотки вместо них. Хотя это тоже довольно спорное решение, практика должна показать ") В конце концов, можно просто установить неподвижные шипы, ваш ледокол вполне справляется с проламыванием льда давлением на малую площадь.
Классная реализация принципа действия ледокола-давить лед своей массой) Единственное замечание-у ледоколов всегда большой запас по тяге,поэтому 1 винт не годится,надо минимум 3...и копийность сохраниться) +Есть предложение-с имеющимся корпусам напечатать корпус "насадку" с положительной плавучестью,балластом и с обводами ледокола,в которую будет вставляться обычный корпус и иметься возможность крепления деталей
Когда Кир достал второй корпус, я подумал, что будет лёдокатамаран. Когда Кир достал ещё ДВА корпуса, я понял, что будет СевМорПуть. Кстати, дрели, это конечно хорошо, но не достаточно эффектно. Вот если приладить спереди зубастый барабан... Или цепную пилу из гусеницы... И ещё пару циркулярок по краям... да добавить на борт бак с горячей водой, подающейся пневмошлангами... ладно, что-то воображение разыгралось.
Эпично! Компания Лего наверное никогда не предполагала что техник будет использоваться в таких экстремальных условиях. Получается дрели замёрзали, но продолжали вращаться? Модель красивая получилась, особенно кабина.
Прикольно) Я бы рассмотрел ещё такой вариант механизма: чтобы с боков в передней части выдвигались "лапы", ледокол вставал бы с их помощью на лёд, затем лапы отводились бы назад вдоль корпуса (чтобы переднюю часть корпуса затащить на лёд, и она давила бы весом на лапы) - так масса передней части корпуса будет давить на две точки (главное чтобы корма при этом не ушла под воду), и еще возле лап поставить ударный механизм (возможно на амортизаторах или резинках) - тогда в двух точках будет сосредоточен и вес, и ударная нагрузка чтобы сломать лёд. Кстати, идея с подвижным противовесом в корпусе в таком случае тоже будет очень полезна - увеличение массы в передней части усилит давление на лёд, а уменьшение массы сзади позволит не зачерпнуть воду. Как вариант)
О тележка, а не хотите её под водой разместить, в таком обтекаемом корпусе, а за ледокол лайк, реально никогда бы не подумал увидеть ледокол в лего техник.
Я тоже строю подобное, но наземное. То есть типа экскаватора. Двигаться будет с помощью движка от поезда. Конечно же, будут гусеницы. Ведущим будет передний каток, а "передние колеса" поезда будут крутить очистители от снега (чтобы не мешал ходу). Также они будут поднимать/опускать кран и двигать ковш или заряжать дробилку для льда. Во время работы тем же ковшом, гусеницы будут сниматься с переднего катка (за этим катком будут два выдвижных колёсика, чтобы машина не падала вперёд), а к "передним колесам" поезда будет подсоединяться ряд шестерёнок, который будет поднимать/опускать кран, либо двигать ковш/заряжать дробильник.
Может быть посмотреть более эффективный гребной винт? Этот винт больше похож на воздушный, чем на гребной. Совместно с другим винтом можно попробовать колоть весом - за пределы корпуса внести острую грань, которая будет наезжать на лёд. А вообще чудесное видео с классной идеей! Спасибо!
@@kirtechnic Кирилл, ещё раз огромное спасибо за ваши видео😎 Ямал, это про вашу первоначальную самоделку, красную, в начале видео. Но меня больше мучает вопрос как же будет выглядеть ваш ледокол-кватромаран) там что же будет в середине, два роторный экскаватора, 2 соосных ротора с ковшами или телескопический ударный бур, как на вашей самоделке, или молоткопра😆
Привет Кирил, ты всегда говоришь что было бы лучше если бы в инструкции добавили страничку с описанием набора или описанием реальной модели, я советую тебе в следующем видео сказать:"если вы хотите чтобы в наборах что то изменилось,например как я хочу чтобы в инструкцию добавили страницу с описанием набора и т. д. Вы можете написать отзыв и попросить компанию Лего сделать это на сайте который указан на обратной стороне облошки.
В следующем сезоне в четыре раза больше прорубь нужна. Тут одними болотниками не отделаешься, кажется нужна бензопила! Крутой проект! С разгона нормально ледок ломает. Четырёх палубный ледокол - это будет вообще круть какая-то!
Кирилл, большая просьба: сделай вращающиеся антенны локаторов! (плоские прямоугольники которые) Очень надо! Я думаю тебе не сложно будет маленький моторчик снизу где-то поставить и пустить тягу/две куда-то по мачте и реализовать эту важную деталь :) Ну и можно ещё навигационные огни подсветить, или просто "прожектора"
Очень круто и необычно для лего 👍 Так и не понял что на концах дрелей стоит 🤔 что за деталь? для сверла дрели может нужна другая геометрия - видно как капля замерзает в самой нижней точке и не дает нормально сверлить
4 корпуса топ - проверено на личном опыте. Правда опыта в стройке мало у меня) Ну и за «ледокольное» оборудование лайк отдельный - давно хочу на свои плавающие модели добавить что-то кроме вращения камерой :)
Модель классная. Но есть недочеты по части движения. 1. Нужно больше лопастей с большей площадью. К сожалению, я не знаю подходящей детали лего, так что можно ограничится просто двойным винтом. 2, Слишком большая скорость вращения. У таких маленьких лопастей нет возможности реализовать такую скорость в воде. 3. Половина винта закрыта от потока, нужно редуктор уменьшить и винт вынести от него на 4-6 блоков. Если все это учесть, можно добиться, гораздо большей скорости и усилия на пролом льдин.
Думаю, надо делать больше гребных винтов, а вместо буров систему долбления какую-нибудь. На пружинах, чтобы натягивало и отпускало потом. пробивая лёд. Добавить массивности конструкции их 4-х поддонов и можно сделать шедевр! Всё же надо попробовать повторить конструкции ледоколов для массивности как раз то, что надо! Жду большого проекта ледокола!
Попробуй лёд колоть не поднимая ледокол двумя бурами впереди, а переделать эти буры под ударную нагрузку, которая будет именно ломать лёд, а не поднимать ледокол
Гениально! Отличная идея и превосходная модель ледокола, надо бойлер вместо тележки разместить на судне, был бы теплый чай )) А где можно увидеть фотографии этого шедевра?
@@kirtechnic начало следующего видео - на Марсе: Кирилл: "Для этого видео я приобрел 2 старых скафандра (себе и оператору) и ВАЗ-2109, чтобы добраться до Марса и обратно. Конечно, машину пришлось немного доработать." В это время оператор замечает марсианскую мышь, не ожидавшую непрошенных гостей...
Думаю для такой модели нужно два винта ставить,а если два корпуса то четыре вина,для более эффективного хода, ещё бы гироскоп установить для стабилизации 🧐😁
Кир, ты просто монстр! Чудо-детище! 🔥🔥🔥 Огромный респект и уважуха(ахаха), желаю тебе покорять всё новые и новые высоты!!! Тоже очень хочу собирать крутые и интересные модели!
Отличная модель! Немного размышлений (круто если воплотится): ощущение, что дополнительные двигатели вместо дрелей лучше было поставить на тягу (через два гребных винта), а дрели вообще удалить. Вместо них на "ножницы" и подъемный механизм поставить два длинных прямых "лезвия", которые бы опускались под острым углом (большим чем у форштевня корпуса) к поверхности воды перед носом, и по которым судно смогло бы "выскальзывать" на лёд пользуясь большей тягой. Подъемный механизм должен опускать-извлекать эти элементы, а "ножницы" задавать их ширину (но всегда параллельно корпусу). Это было бы ИМХО и эффективнее, и ближе все же к работе реального ледокола - особенно учитывая что дрели с виду все равно ничего не сверлят, а просто приподнимают судно над льдом, который ломается под весом приложенным к минимальной площади.
@@kirtechnic а, еще что круто было бы реализовать - оба винта на азиподах (в смысле с управляемым вектором). Для ледокола, постоянно маневрирующего в сжатом пространстве, это должно быть полезнее руля, и даст возможность совершать маневры без поступательного движения.
@@kirtechnic Подруливающие есть смысл делать разве что спереди (но там сложно конструкцию вниз опустить, лед все-таки). Сзади как раз азиподы просятся - это и реалистично, и интереснее с технической точки зрения ИМХО. А багги мотор один на два винта? Может есть смысл поставить два отдельных для увеличения тяги? Все-таки колющая способность ледокола напрямую от тяги и зависит.
Я бы ещё дрели сделал чуть ниже опускающимися, будет эффективней - если лёд не берут, то корпус на них как на лапах поднимается и потом резко вниз (нужно чтобы дрели резко поднимались) падает проламывая лёд под собой
Станьте спонсором канала, поддержите труд автора: boosty.to/kirtechnic Буду рад, если Вы поддержите мой ЛЕГО Техник канал донатом / You can support my LEGO Technic channel :) Yandex (для перевода не обязательно иметь свой Yandex кошелек): money.yandex.ru/to/410016535161409 PayPal: paypal.me/KirLego
Кирилл, я впечатлён вашими творческими идеями, их техническим воплощением, подходом к съёмкам и умением доводить проект до логического завершения. Даже если что-то на текущем этапе не выходит, вы проводите работу над ошибками и вносите коррективы. Очень интересное видео (смотрел, не перематывая). Чтобы два раза не вставать: не было мысли сравнить творчество разных лего-дизайнеров (наверное, вы с вашим опытом видите какие-то "фишки" или ошибки) на основе флагманских наборов разных лет?
Не стоит останавливать дрели -- при вращении за счёт центробежной силы капельки воды должны разбрызгиваться, и сосульки тогда образовываться не будут. Или нужен лазер для их сбивания ;-) А на большой модели можно закрепить пару Dremel 4000 и кааааааааак...
![САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ САМОДЕЛКИ ИЗ ЛЕГО [Белый кот]](http://i.ytimg.com/vi/2OEvJ9w4BqI/mqdefault.jpg)
Шикарно! Такого я еще не видел! Но, кстати, между прочим, гораздо эффективней нагнетать воздух под лёд, чем давить на лёд сверху! Кто знает физику или сопромат сразу поймет в чем дело! Так что у самоделки есть вполне реальное поле для развития! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂
@@ФедірКовшиковвтанку я думаю, что в ледоколе реального размера будет чрезвычайно неэффективно лить горячую воду. Это колоссальное количество энергии.
@@BrickTemplar так они ж все атомные
ммм, если я правильно понимаю идею, чтобы воздух нагнетать - ему еще как-то надо не давать выходить наружу
@@kirtechnic есть разные подходы к этому вопросу. Вот один из примеров практических испытаний. Идея, как ты понимаешь, не нова.. ruclips.net/video/KAWRRUB0xfY/видео.html
@@artmrtr6380 как раз атомных ледоколов крайне мало
Слов нет, Кирилл!
Ваша целеустремленность и упрямство поражают! Спасибо вам еще раз и творческих успехов!
спасибо!
Обалдеть... В этой истории всё прекрасно. Ледокол - это прям неожиданно, но очень по-нашему. Красивая модель с крайне необычным функционалом.
Wow!!! Probably THE MOST INCREDIBLE Lego technic ship I've ever seen!!! Amazing functions and design. Congratulations!
Thanks!
Кирилл, отличная модель!!! Дизайн и функционал, я считаю, вышли на совсем новый уровень! Мне понравились обе версии из этого ледокола, потому что каждая представляла собой неисчерпаемый источник энергии и фантазии!
Не каждый полезет в -18 на улицу ради своего хобби!
Я в -20 катал по снегу на триальном грузовике лего техник
спасибо )
Для ледокола, размером х4 от текущего придётся делать полноценную прорубь, где "моржи" ныряют, либо использовать таковую уже готовую.
На счёт колки льда - видно, что моторчик спокойно поднимает весь корпус, когда "буры" упираются в лёд. Может тогда стоит просто колоть? Для этого надо сделать жёсткие 2 "балки" что будут заходить под лёд (уходить по бокам с носовой части вниз в воду на 1-2 см ниже уровня поверхности воды, чтобы оказываться подо льдом). А верху уже делать упор на давление по центру (убрать "буры") и использовать 2 XL мотора с понижением, чтобы создавать высокое давление. Колоть любой подходящей деталью, максимально "острой" гранью. Мы получим 2 точки опоры подо льдом на расстоянии чуть шире корпуса судна, а ломать будем по центру. В идеале корка льда будет ломаться на 2 части, плавно уходя вдоль бортов.
При таком подходе, возможно вообще не использовать принудительное давление моторов вниз, нужно увеличить ход, и вес носа (будем компенсироваться большим числом моторов в хвосте, для увеличения хода). А центральный колющий клин сделать жёстким и плавно уходящим ниже уровня воды. Учитывая наличие боковых балок подо льдом, судно не будет подниматься, а давление на "колющий клин" будет создаваться поступательным движением судна.
Не более чем теория, но, как по мне, звучит правдоподобно.
спасибо за идею! надо пробовать, но лёд конечно оказался прочнее, чем я ожидал )
@Тос-1А а где-то сказано, что моторы должны быть под водой или открыты для брызг?
Unfortunately, I cannot speak Russian, but I trust you will understand: this is a masterpiece! Bravo !
thank you :)
Очень хороший ледокол, интересное решение с «дрелями». В последнее время вы делаете отличные корабли из Лего!
Просто потрясно
Когда русский дрифтер?
ого, какие люди
@@рулонобоев-о3п сам в шоке
спасибо! :)
Тю, а чо Хэнсон тут делает? Неожиданно, думал волговодение с легой не связанны никак. А оно вона как
Супер модель, спасибо за видео!
I neither speak Russian nor can I read Russian.
But I do speak the universal language of Lego.
And on that basis, this is awesome.
Thanks )))
Только проснулся, спасибо)
Атомный Ледокол "Киров". Звучит эпично!
Тогда уж атомоход «Кирилловиц»
Блин круто! Золотые руки!
Сам легокрейзимоушен
Невероятно, какие НЕОЖИДАННЫЕ и увлекательные идеи можно воплотить в ЛЕГО! Кир, поразили, спасибо!)))
спасибо )
О хоспаде! Это прекрасно, огонь :)
Fantastic!! Great MOC, great outdoor filming! 👏👏👏
thanks!
Мне кажется, что "свёрла" не работали как свёрла. Корабль просто поднимался из воды, масса корабля (не вся, конечно, часть продолжает выталкивать вода) давила на свёрла=на лёд и лёд ломался. Это значит, что корабль может продавить такой лёд массой, как настоящий ледокол, надо только на него (на лёд) залезть, значит надо поднять нос (тележка в корпусе едет назад), залезть на лёд носом, загрузить нос (тележка едет вперёд. Главное не хлебнуть воды в момент пролома льда, когда масса смещена на нос. Проблема будет в том, что дно плоское, не будет большого давления на единицу площади=лёд может не сломаться, выдержать. Другой вариант оставить одно сверло, можно даже не сверло, вращение бесполезно, просто кол, он будет опускаться на лёд перед кораблем, масса корабля будет давить на маленькую площадь = лёд будет колоться. Ещё вариант сделать кол подвижным, чтобы он совершал движения наподобие топора и бил в лёд с размаху. Когда будет 4 корпуса, масса корабля вырастет, возможно можно будет колоть такой тонкий лёд массой.
Красота то какая, я уже лет двадцать не видел такой красоты, тока холодно очень 🤗😆😁ледокол супер👍👍👍👍👍
Молодец Кирилл! Я ОЧЕНЬ ОЦЕНИЛ ВАШ ТРУД ВЫ МОЛОДЕЦ!
спасибо!
👍
Моё уважение автору за инженерный подход к созданию лего-модели ") С подвижным грузиком идея была действительно интересной, жаль, что не получилась. И, кстати, мне кажется, что вращение дрели почти никак не влияет на эффективность колки льда, поэтому предложил бы использовать компактные отбойные молотки вместо них. Хотя это тоже довольно спорное решение, практика должна показать ") В конце концов, можно просто установить неподвижные шипы, ваш ледокол вполне справляется с проламыванием льда давлением на малую площадь.
да, тоже склоняюсь к мысли, что вращение никаких повреждений льду не нанесло. лёд оказался неожиданно прочным :)
А я знал, что увижу рыбацкие сапоги)
Трэшак, в такую температуру открытая вода-это смерть технике любой. Как оно выжило?)))
снизу - одной деталью герметичный корпус
нормально, оттаял )
Класс! Уже смотрим второй раз, теперь всей семьей!
Классная реализация принципа действия ледокола-давить лед своей массой) Единственное замечание-у ледоколов всегда большой запас по тяге,поэтому 1 винт не годится,надо минимум 3...и копийность сохраниться)
+Есть предложение-с имеющимся корпусам напечатать корпус "насадку" с положительной плавучестью,балластом и с обводами ледокола,в которую будет вставляться обычный корпус и иметься возможность крепления деталей
это лучшая модель 2021, однозначно! жду подобных видео, и каждый раз, как ребёнок, радуюсь вашей новой самоделке. спасибо! с наступающим!
спасибо )
Очень понравилось видео! Прямо таки веселье передавается через экран. И самоделка отличная.
Актуально для зимы! Смотрится модель шикарно и гармонично!
Самая крутая модель - это та, которая может без сторонней помощи сделать то, для чего преднозначена! 🌟🌟🌟🌟🌟
Когда Кир достал второй корпус, я подумал, что будет лёдокатамаран. Когда Кир достал ещё ДВА корпуса, я понял, что будет СевМорПуть.
Кстати, дрели, это конечно хорошо, но не достаточно эффектно. Вот если приладить спереди зубастый барабан... Или цепную пилу из гусеницы... И ещё пару циркулярок по краям... да добавить на борт бак с горячей водой, подающейся пневмошлангами... ладно, что-то воображение разыгралось.
по моему новому опыту, детали лего вообще не способны нанести льду какой-то вред ))))
Эпично! Компания Лего наверное никогда не предполагала что техник будет использоваться в таких экстремальных условиях.
Получается дрели замёрзали, но продолжали вращаться?
Модель красивая получилась, особенно кабина.
да, на "свёрла" лёд намёрз )))
Могучие датские полимеры)
Круто. Это действительно выглядит необычно. Еще и цвета надстройки как у реальных ледоколов.
Так приятно смотреть на настоящего фаната своего хобби. Сцены на улице прям слёзы умиления вызывают))
Прикольно) Я бы рассмотрел ещё такой вариант механизма: чтобы с боков в передней части выдвигались "лапы", ледокол вставал бы с их помощью на лёд, затем лапы отводились бы назад вдоль корпуса (чтобы переднюю часть корпуса затащить на лёд, и она давила бы весом на лапы) - так масса передней части корпуса будет давить на две точки (главное чтобы корма при этом не ушла под воду), и еще возле лап поставить ударный механизм (возможно на амортизаторах или резинках) - тогда в двух точках будет сосредоточен и вес, и ударная нагрузка чтобы сломать лёд. Кстати, идея с подвижным противовесом в корпусе в таком случае тоже будет очень полезна - увеличение массы в передней части усилит давление на лёд, а уменьшение массы сзади позволит не зачерпнуть воду. Как вариант)
Лучше лапы пихать под лед и сверлить снизу -- вода ведь теплая, лёд не будет нарастать на свёрлах и эффективность повысится.
О тележка, а не хотите её под водой разместить, в таком обтекаемом корпусе, а за ледокол лайк, реально никогда бы не подумал увидеть ледокол в лего техник.
Как тебя не взял Лего к себе на работу, ума не приложу))
ну теперь если увидят это видео, точно не возьмут ))))
Это бомба, 10/10!
Я тоже строю подобное, но наземное. То есть типа экскаватора. Двигаться будет с помощью движка от поезда. Конечно же, будут гусеницы. Ведущим будет передний каток, а "передние колеса" поезда будут крутить очистители от снега (чтобы не мешал ходу). Также они будут поднимать/опускать кран и двигать ковш или заряжать дробилку для льда. Во время работы тем же ковшом, гусеницы будут сниматься с переднего катка (за этим катком будут два выдвижных колёсика, чтобы машина не падала вперёд), а к "передним колесам" поезда будет подсоединяться ряд шестерёнок, который будет поднимать/опускать кран, либо двигать ковш/заряжать дробильник.
Это невероятно! Благодарю за самоделку, за экстрим у реки и за обзор!
Вот такие штуки интереснее затёртой темы триала😋
Классно!👍
Уникальный контент , конечно ) спасибо
Прекрасная модель! Оригинально, функционально, работает! Понравилась мне намного больше чем последний многоколесный монстр :-)
Гениальная сборка и терпения, этот ледокол можно Лего на заметку
Спасибо за интересное видео в нестандартных условиях!)))
Может быть посмотреть более эффективный гребной винт? Этот винт больше похож на воздушный, чем на гребной. Совместно с другим винтом можно попробовать колоть весом - за пределы корпуса внести острую грань, которая будет наезжать на лёд. А вообще чудесное видео с классной идеей! Спасибо!
Съемки эпичные, целеустремленность завидная, респект
Это восхитительно! Как написали выше, идея с цепными пилами вместо дрелей, возможно, лучше справится со льдом.
Sadly I don't understand anything but that's a nice build !
Thanks :)
Красавчик!!Приятно смотреть на лего когда оно зделано свими руками🙃🙃🙃
Офигеть. Это круто ) для крутоты фоток не хватало только добавить оледенения и немного снега по палубе) тогда было бы просто супер огнище!
Атомоход Ямал😁 Шиииик
Он умеет делать обнимашки🥰
это скорее небольшой речной ледокол )
@@kirtechnic Кирилл, ещё раз огромное спасибо за ваши видео😎 Ямал, это про вашу первоначальную самоделку, красную, в начале видео.
Но меня больше мучает вопрос как же будет выглядеть ваш ледокол-кватромаран) там что же будет в середине, два роторный экскаватора, 2 соосных ротора с ковшами или телескопический ударный бур, как на вашей самоделке, или молоткопра😆
Very nice build, works amazingly good and looks even better!
Thanks :)
Вот это топовая самоделка 👍😮
Привет Кирил, ты всегда говоришь что было бы лучше если бы в инструкции добавили страничку с описанием набора или описанием реальной модели, я советую тебе в следующем видео сказать:"если вы хотите чтобы в наборах что то изменилось,например как я хочу чтобы в инструкцию добавили страницу с описанием набора и т. д. Вы можете написать отзыв и попросить компанию Лего сделать это на сайте который указан на обратной стороне облошки.
Как это КРУТО! Надо чтобы этот корабль стал набором!
4 корпусный корабль?..
Это же.. линкоравианосец плавучая буровая платформа космодром для запуска сверхтяжёлых ракет на марс, экопанк город...🤯
даааа, больше 12 кг полезного груза
@@kirtechnic да на такое можно акб от шуруповёртов и моторы их же для гребных валов🤤
Какой же он красивый! 😍
через месяц: новый сотрудник лего, и новая модель "лего ледокол"
В следующем сезоне в четыре раза больше прорубь нужна. Тут одними болотниками не отделаешься, кажется нужна бензопила!
Крутой проект! С разгона нормально ледок ломает. Четырёх палубный ледокол - это будет вообще круть какая-то!
да, бензопилы у меня пока нет ))))
У выпиленного прорубя не будет мелких льдинок, как от топора. С шумовкой не придётся спину гнуть. Сплошные плюсы.
Однозначный лайк за такую красивую и функциональную модель. :)
Корабль на 4 основания вообще огонь получиться!!!
Кирилл, большая просьба: сделай вращающиеся антенны локаторов! (плоские прямоугольники которые) Очень надо! Я думаю тебе не сложно будет маленький моторчик снизу где-то поставить и пустить тягу/две куда-то по мачте и реализовать эту важную деталь :)
Ну и можно ещё навигационные огни подсветить, или просто "прожектора"
Очень круто и необычно для лего 👍
Так и не понял что на концах дрелей стоит 🤔 что за деталь?
для сверла дрели может нужна другая геометрия - видно как капля замерзает в самой нижней точке и не дает нормально сверлить
Думаю это брик 1 на 1.
я в начале думал что это чёрная шестерёнка, но вроде это бим 1 на 1
Это брик 1 на 1!
да, это обычный брик 1х1. то что капля намёрзла, я слишком поздно заметил )))
Ничего себе! Вот это шикарная модель!
спасибо!
Мощь. Классный дизайн и функционал
спасибо )
4 корпуса топ - проверено на личном опыте.
Правда опыта в стройке мало у меня)
Ну и за «ледокольное» оборудование лайк отдельный - давно хочу на свои плавающие модели добавить что-то кроме вращения камерой :)
кран с грейфером - фарватер углублять
Потрясающе, от уж не ожидал! Посмотрели вместе с сыном))... спец. версия роликов "Техник экстрим"...
Да ещё в цветах Лего Арктика! Супер!!!
Отличная самоделка! И видео классно снято, очень все понравилось :)
Модель классная как с технической точки зрения, так и визуально. Очень круто!
Модель классная.
Но есть недочеты по части движения.
1. Нужно больше лопастей с большей площадью. К сожалению, я не знаю подходящей детали лего, так что можно ограничится просто двойным винтом.
2, Слишком большая скорость вращения. У таких маленьких лопастей нет возможности реализовать такую скорость в воде.
3. Половина винта закрыта от потока, нужно редуктор уменьшить и винт вынести от него на 4-6 блоков.
Если все это учесть, можно добиться, гораздо большей скорости и усилия на пролом льдин.
Думаю, надо делать больше гребных винтов, а вместо буров систему долбления какую-нибудь. На пружинах, чтобы натягивало и отпускало потом. пробивая лёд. Добавить массивности конструкции их 4-х поддонов и можно сделать шедевр!
Всё же надо попробовать повторить конструкции ледоколов для массивности как раз то, что надо! Жду большого проекта ледокола!
Кадры действительно очень живописные!
Вот он, настоящий набор по арктике, а не эти все ваши арктические базы.
Ваул , крутая самоделка !
Попробуй лёд колоть не поднимая ледокол двумя бурами впереди, а переделать эти буры под ударную нагрузку, которая будет именно ломать лёд, а не поднимать ледокол
Гениально! Отличная идея и превосходная модель ледокола, надо бойлер вместо тележки разместить на судне, был бы теплый чай )) А где можно увидеть фотографии этого шедевра?
flickr.com/photos/141718063@N06/albums/72177720295371540
Блин, это супер круто!!
Кирилл в следующих видео жду что вы отправите на красную планету марсоход из лего техник
хорошо )))
@@kirtechnic начало следующего видео - на Марсе: Кирилл: "Для этого видео я приобрел 2 старых скафандра (себе и оператору) и ВАЗ-2109, чтобы добраться до Марса и обратно. Конечно, машину пришлось немного доработать." В это время оператор замечает марсианскую мышь, не ожидавшую непрошенных гостей...
Нереально круто!
Думаю для такой модели нужно два винта ставить,а если два корпуса то четыре вина,для более эффективного хода, ещё бы гироскоп установить для стабилизации 🧐😁
Кир, ты просто монстр!
Чудо-детище! 🔥🔥🔥
Огромный респект и уважуха(ахаха), желаю тебе покорять всё новые и новые высоты!!!
Тоже очень хочу собирать крутые и интересные модели!
спасибо!!!
Отличная модель!
Немного размышлений (круто если воплотится): ощущение, что дополнительные двигатели вместо дрелей лучше было поставить на тягу (через два гребных винта), а дрели вообще удалить. Вместо них на "ножницы" и подъемный механизм поставить два длинных прямых "лезвия", которые бы опускались под острым углом (большим чем у форштевня
корпуса) к поверхности воды перед носом, и по которым судно смогло бы "выскальзывать" на лёд пользуясь большей тягой. Подъемный механизм должен опускать-извлекать эти элементы, а "ножницы" задавать их ширину (но всегда параллельно корпусу). Это было бы ИМХО и эффективнее, и ближе все же к работе реального ледокола - особенно учитывая что дрели с виду все равно ничего не сверлят, а просто приподнимают судно над льдом, который ломается под весом приложенным к минимальной площади.
Спасибо! Есть уже мысли по улучшению эффективности, надеюсь, в следующем году проверю :)
@@kirtechnic а, еще что круто было бы реализовать - оба винта на азиподах (в смысле с управляемым вектором).
Для ледокола, постоянно маневрирующего в сжатом пространстве, это должно быть полезнее руля, и даст возможность совершать маневры без поступательного движения.
@@sergiisych3819 я планирую основные винты оставить на багги-моторе, но добавить подруливающие в поперечной плоскости
@@kirtechnic Подруливающие есть смысл делать разве что спереди (но там сложно конструкцию вниз опустить, лед все-таки). Сзади как раз азиподы просятся - это и реалистично, и интереснее с технической точки зрения ИМХО.
А багги мотор один на два винта? Может есть смысл поставить два отдельных для увеличения тяги? Все-таки колющая способность ледокола напрямую от тяги и зависит.
@@sergiisych3819 скорее всего будет два, но на колющую способность это особо не повлияет. колоть он будет по-другому, если будет )
драматическое начало :))))
Топ контент, такого реально не ожидал, очень круто! И, конечно же, ждём продолжения истории :)
Ну круто, нет слов!
огромная работа! и просмотров столько же!
Я бы ещё дрели сделал чуть ниже опускающимися, будет эффективней - если лёд не берут, то корпус на них как на лапах поднимается и потом резко вниз (нужно чтобы дрели резко поднимались) падает проламывая лёд под собой
Круто! Дизайн супер, вот и арктическая серия пригодилась.
Станьте спонсором канала, поддержите труд автора: boosty.to/kirtechnic
Буду рад, если Вы поддержите мой ЛЕГО Техник канал донатом / You can support my LEGO Technic channel :)
Yandex (для перевода не обязательно иметь свой Yandex кошелек): money.yandex.ru/to/410016535161409
PayPal: paypal.me/KirLego
Огромная работа проделанна!)
Очкнь круто. Я правда, сделал бы дрели более острыми.
вообще супер ! Особенно ораньжевый с синим хорошо смотрится, про то что плавает Вообще молчу.
самоделка очень крутая!!!
Кирилл, я впечатлён вашими творческими идеями, их техническим воплощением, подходом к съёмкам и умением доводить проект до логического завершения. Даже если что-то на текущем этапе не выходит, вы проводите работу над ошибками и вносите коррективы. Очень интересное видео (смотрел, не перематывая).
Чтобы два раза не вставать: не было мысли сравнить творчество разных лего-дизайнеров (наверное, вы с вашим опытом видите какие-то "фишки" или ошибки) на основе флагманских наборов разных лет?
спасибо ) про такие сравнения пока не думал
Не стоит останавливать дрели -- при вращении за счёт центробежной силы капельки воды должны разбрызгиваться, и сосульки тогда образовываться не будут. Или нужен лазер для их сбивания ;-)
А на большой модели можно закрепить пару Dremel 4000 и кааааааааак...
даа, забыл про обмерзание дрелей, поздно заметил ))
Классно !! 😅😅👍👍
10:33 всего - 18 и уже очень холодно
Очень здорово!
"Никогда не думал, что у меня будут рыбацкие сапоги"... Но, вот, работающий Лего-ледокол есть)
Видео огонь! Спасибо, очень интересно!