Jak mám rád tvoje recenze Rasto, tak podle mě Clio GrT. si zasloužil více pozornosti. Podle mě je to nedoceněné levné auto, s motorem 1.2 16v úplně stačí pro mladou rodinu a je to dospělejší auto než Fábie III kombi 1.0 MPI. Už jenom podvozek, který je velký cca jako od Rapidu, dobré odpružení, celkově komfort jízdy, za který by se nemusel stydět ani vůz segmentu C. Děkuji Renaultu, že myslí i na te méně movité, což je na Slovensku a v Česku cca 90% rodin!! :-)
Testované auto NENÍ v provedení GT Line. Jedná se o výbavu Intens, která má pochvalovaná sedadla v sérii, stejně jako světlomety LED Pure Vision. Kartu není potřeba do slotu na palubní desce vůbec zasouvat, je to hands-free, takže může zůstat v kapse ;-)
7 лет назад+4
Rasťo, je vidět, že jsi už vypadl z pozice rodiče s malým dítětem. Kočárek se skládá bez dítěte, i když je malé a zelené :-)
Všimol som si šéfko, že Katka má ten volant trošku nižšie nastavený, keby nedaj bože capol airbag tak ho má rovno na dekolte a nie na tvári :) ale inak supeer!!
Môj príspevok na tému diesel v malom aute. Na Škode Fabia III Combi 1,2 TSI 81 kw/110k mám pri jazde na body v škodováckej eco aplikácii DriveGreen pri mimomestskej jazde spotrebu 4,3-4,4l/100km. Pri slušne svižnej jazde je to nejakých 5,5 l/100km. To na letných pneu 215/45R16 ako aj na zimných 185/60R15. Celková priemerná spotreba po najazdení 7000 km je podľa palubného počítača 5,3 l/100km, podľa dotankovania 5,4 l/100km. Jazdím mesto a mimomesto. Bez diaľnic.
Přesně tak, nejčastěji se prodává atmosféra 1.2 nebo malý turbo 0,9 TCE, ani jeden z těchto motorů není špatný, a tu starou dobrou 1.2 bych bral 1000x raději než koncernový 1.0 MPI :-)
Hlavne nezapomenout na krizeni naprav! :D Sestra ma clio combi Tce predchozi generace a nemuze si to vynachvalit. Neni to prilis velke na parkovani, zaroven to ma kufr (nejen na kocarek, ale treba na psa, nebo mladsi lidi na sportovni vybaveni). Prijde mi trochu skoda, ze se tahle mala obratna kombi vytraci, podle me smysl maji, hlavne pro mlade lidi. Jinak s benzinem se to da tusim koupit za docela rozumne penize a radsi bych vzal to, nez megana - nebo jinou nizsi stredni - v holobytu (ovsem bez zkusenosti bych zastaval asi opacny nazor jako vetsina "odborniku").
toto je presne ten zly pohlad. Neide o to ci Francuz ci japonec ci VW group ale o auta. A betreba zit v minulosti 10 rokov ako dedkovia v komunizme ale teraz a koli tomu ze clovke ma 100 rocnu skodovku tak VW group je najlepsi :D:D:D
@@andriibondarenko3044 koment spred 4 rokov... vtedy sa dal kupit zakladny superb 1.6 tdi alebo trebars insignia 1.6 cdti za 22 tisic v prepocte... takze predvadzacka alebo rocna jazdenka mozno aj za 20.
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Jak mám rád tvoje recenze Rasto, tak podle mě Clio GrT. si zasloužil více pozornosti. Podle mě je to nedoceněné levné auto, s motorem 1.2 16v úplně stačí pro mladou rodinu a je to dospělejší auto než Fábie III kombi 1.0 MPI. Už jenom podvozek, který je velký cca jako od Rapidu, dobré odpružení, celkově komfort jízdy, za který by se nemusel stydět ani vůz segmentu C. Děkuji Renaultu, že myslí i na te méně movité, což je na Slovensku a v Česku cca 90% rodin!! :-)
najprirodzenejšie a najlepšie recenzie Rasťo diky
Super video, ďakujem.
Testované auto NENÍ v provedení GT Line. Jedná se o výbavu Intens, která má pochvalovaná sedadla v sérii, stejně jako světlomety LED Pure Vision. Kartu není potřeba do slotu na palubní desce vůbec zasouvat, je to hands-free, takže může zůstat v kapse ;-)
Rasťo, je vidět, že jsi už vypadl z pozice rodiče s malým dítětem. Kočárek se skládá bez dítěte, i když je malé a zelené :-)
Všimol som si šéfko, že Katka má ten volant trošku nižšie nastavený, keby nedaj bože capol airbag tak ho má rovno na dekolte a nie na tvári :) ale inak supeer!!
Môj príspevok na tému diesel v malom aute. Na Škode
Fabia III Combi 1,2 TSI 81 kw/110k mám pri jazde na body v škodováckej eco
aplikácii DriveGreen pri mimomestskej jazde spotrebu 4,3-4,4l/100km. Pri slušne
svižnej jazde je to nejakých 5,5 l/100km. To na letných pneu 215/45R16 ako aj
na zimných 185/60R15. Celková priemerná spotreba po najazdení 7000 km je podľa
palubného počítača 5,3 l/100km, podľa dotankovania 5,4 l/100km. Jazdím mesto a mimomesto.
Bez diaľnic.
Rasto je klasa, vzdy povie tak ako je!
skoda ze to nie je 1,2turbo ale super video ako vzdy :-)
Rasto drzi level ako vzdy, videa s Katkou ale lepsie ako so Sulkom.
konečne nejaký renault
Neoskri naraznik, lebo to je geteckovy :D
Concord som vlozi do kufra na Pole! do komby vojde urcite ...ale to je aj tym kocikom, nenormalne skladny je
Rasťo, myslel som, že ho ideš prevetrať na Šachtičky a ty si zastal nad Sásovou. :)))) Nabudúce vybehni až úplne hore a potom choď späť po ženu. :D
V slabších výbavách vyzerá zle, takto vyšperkované (disky, nárazníky, dvere) je pekné.
Rasto nechci nic říkat, ale Pack GT Line a sedadla GT Line vypadají na Cliu dost jinak ;)
Tohle je jenom nabušenej Intens :)
Rasto otazka: preco radis tak ze pri vyhadzovani kvaltu netlacis spojku ale az pri radeni kvaltu, neber to ako kritiku - zaujima ma to!!
:-O tesil som sa, ze to to bude 120 TCe EDC ..
som sklamany :(
:D tá časť s kočíkom stála za to...jasný dôkaz, že už nieste mladá rodina...žena si už zjavne zvykla
fakt rád by som videl predajne čísla tohoto modelu ale 20 000 ho predurčujú k pomerne ťažko predajnym ale kto chce byť výnimočný tak to je cesta
Přesně tak, nejčastěji se prodává atmosféra 1.2 nebo malý turbo 0,9 TCE, ani jeden z těchto motorů není špatný, a tu starou dobrou 1.2 bych bral 1000x raději než koncernový 1.0 MPI :-)
palusisko plne s tebou súhlasím tým malým turbam akosi neverím ale možno čas ukáže ze som sa mýlil
To uz cas davno ukazal.
maXXik1337 neviem ako si to myslel že ukazal
"ale možno čas ukáže ze som sa mýlil".... to uz pred nekolika lety ukazal...
Tie budíky ešte OK, ale tá stredová konzola s tým displejom a klavírnym lakom... to teda nie.
Kedy bude nejaký test novej Toyoty Yaris?
Katka a Renault dobrý zadek...Rasťo už slabší :-D
:D rychle a zběsile :D
Grandtour is such a steal
Rasťo otestuj suzuki ignis 4x4 :)
Hlavne nezapomenout na krizeni naprav! :D
Sestra ma clio combi Tce predchozi generace a nemuze si to vynachvalit. Neni to prilis velke na parkovani, zaroven to ma kufr (nejen na kocarek, ale treba na psa, nebo mladsi lidi na sportovni vybaveni).
Prijde mi trochu skoda, ze se tahle mala obratna kombi vytraci, podle me smysl maji, hlavne pro mlade lidi. Jinak s benzinem se to da tusim koupit za docela rozumne penize a radsi bych vzal to, nez megana - nebo jinou nizsi stredni - v holobytu (ovsem bez zkusenosti bych zastaval asi opacny nazor jako vetsina "odborniku").
myslis test s kocikom..?
kokos to jej nepomohol s tým kočíkom? ruka vo vrecku a blabla :-D
vsak taky kocik je lahucky
uz viackrat som u neho take videl :D
no tak pri teste ide prave o to ze ta zena bude 99% sama a ide o to ci to pre tu zenu je v pohode :)
to dáva zmysel. ale aspoň tú ruku z vrecka vybrať mohol :-D
no hej to je pravda :)
francuza kritika ziadna na vw group sama komicke
toto je presne ten zly pohlad. Neide o to ci Francuz ci japonec ci VW group ale o auta. A betreba zit v minulosti 10 rokov ako dedkovia v komunizme ale teraz a koli tomu ze clovke ma 100 rocnu skodovku tak VW group je najlepsi :D:D:D
LBM Turbo tak ty vies vsetko najlepsie. Uz sa nezhadzuj pod videami prosim ta :D
za takmer 20 000 si clovek vie kupit nie o jednu ale teoreticky aj o dve triedy vacsie kombi...
Taky bude nový, nebo ojetina 200000km o dvě třídy vejš?
@@andriibondarenko3044 koment spred 4 rokov... vtedy sa dal kupit zakladny superb 1.6 tdi alebo trebars insignia 1.6 cdti za 22 tisic v prepocte... takze predvadzacka alebo rocna jazdenka mozno aj za 20.
zasa francuz :(, ja uz mam tych francuzkych testov nad hlavu.