As pessoas costumam por o 165/60 r15, mas pra mim o perfil fica muito baixo... Talvez um 185/65r15 fique mais em conta, porém ainda é mais baixo que o Radial original do Fusca Itamar. Também pode-se importar o pneu na medida do Fusca Itamar, chama-se pneu "Nakang", mas ele é até caro.
Edson, vídeo legal e explicativo! Pergunta: quero manter o meu Fusca numa altura próxima a altura do Itamar (deixar ele o máximo possível no padrão original)... Como não consegui encontrar esse Kelly em Curitiba, qual pneu radial moderno eu poderia usar?
Olha cara, infelizmente nessa altura apenas os diagonais anteriores ... Muitas pessoas colocam o 175/65 r15, mas eu não gosto pq o carro vai ficar meio baixo, e a caixa de roda exposta (particularmente não gosto). Infelizmente não temos no mercado atualmente, nenhum radial de perfil alto como o do Itamar. Exceto, no mercado livre que existe a medida do Fusca Itamar, mas ele é importado e cada um saí uns 500 reais. Aí cabe vc ver o que fazer
@@edsonl.mortoni7630 vi esses de 500 reais - Nankang e Vitour: cara, que facada!! Vi um Technic (T-300) que é diagonal e não precisa de câmara... Caso não encontre de forma alguma o Kelly, talvez eu parta para este, apesar de a instabilidade ser a mesma do Magion, Tornado e outros. Tenho o mesmo sentimento em relação ao carro meio baixo e os riscos que representa. Ademais: vi seus outros vídeos depois desse - meu, continue fazendo-os! Muitas informações pertinentes e úteis!!! Abraço!
Aliás amigo, a Kelly é uma marca de segunda linha da Goodyear, talvez se vc procurar alguma loja da Goodyear, talvez eles possam ter em estoque, ou então dê uma ligada pro SAC da Goodyear e veja em quais filias devem ter ele ainda. Nem sabia que o T-300 era pneu sem câmara, imaginava que fosse regra todos os pneus diagonais fossem com câmara. E por último, muito obrigado pelo prestígio, me ajuda a ficar com ânimo de postar vídeo! Muito obrigado amigo, e boa sorte com os pneus!
Não amigo, os pneus "linguiça" não podem ser usado sem câmaras de ar. Se fosse ao contrário, seria possível. Espero ter ajudado, sempre que tiver uma dúvida pode perguntar! Obrigado por comentar!
Muito obrigada pela sua atenção, até agora foi o único que me respondeu. Muito obrigada mesmo. Que Deus te abençoe.
Eu que agradeço, gosto de fazer a minha parte pra manter os Fuscas em atividade! Obrigado!
O meu e original aro15 gosto desses pneus sao bons ✌👍
São muito bons mesmo!
Olá
Minha Tala é a 7
Qual a sua opinião? Ficará bom?
Por acaso você sabe me indicar um outro modelo de pneu radial que posso trocar ?
As pessoas costumam por o 165/60 r15, mas pra mim o perfil fica muito baixo... Talvez um 185/65r15 fique mais em conta, porém ainda é mais baixo que o Radial original do Fusca Itamar. Também pode-se importar o pneu na medida do Fusca Itamar, chama-se pneu "Nakang", mas ele é até caro.
Muito triste em não encontrar esses pneus mais. Não sei qual poço substituir. Está difícil.
Está ficando difícil mesmo
Edson, vídeo legal e explicativo! Pergunta: quero manter o meu Fusca numa altura próxima a altura do Itamar (deixar ele o máximo possível no padrão original)... Como não consegui encontrar esse Kelly em Curitiba, qual pneu radial moderno eu poderia usar?
Olha cara, infelizmente nessa altura apenas os diagonais anteriores ... Muitas pessoas colocam o 175/65 r15, mas eu não gosto pq o carro vai ficar meio baixo, e a caixa de roda exposta (particularmente não gosto). Infelizmente não temos no mercado atualmente, nenhum radial de perfil alto como o do Itamar. Exceto, no mercado livre que existe a medida do Fusca Itamar, mas ele é importado e cada um saí uns 500 reais. Aí cabe vc ver o que fazer
@@edsonl.mortoni7630 vi esses de 500 reais - Nankang e Vitour: cara, que facada!! Vi um Technic (T-300) que é diagonal e não precisa de câmara... Caso não encontre de forma alguma o Kelly, talvez eu parta para este, apesar de a instabilidade ser a mesma do Magion, Tornado e outros. Tenho o mesmo sentimento em relação ao carro meio baixo e os riscos que representa. Ademais: vi seus outros vídeos depois desse - meu, continue fazendo-os! Muitas informações pertinentes e úteis!!! Abraço!
Aliás amigo, a Kelly é uma marca de segunda linha da Goodyear, talvez se vc procurar alguma loja da Goodyear, talvez eles possam ter em estoque, ou então dê uma ligada pro SAC da Goodyear e veja em quais filias devem ter ele ainda.
Nem sabia que o T-300 era pneu sem câmara, imaginava que fosse regra todos os pneus diagonais fossem com câmara.
E por último, muito obrigado pelo prestígio, me ajuda a ficar com ânimo de postar vídeo! Muito obrigado amigo, e boa sorte com os pneus!
Quantas libre vc poem
26 na dianteira e 28 traseiro
Esse radial165 80 15 é o que mais se parece com o 5.90 15 diagonal?
Sim, de aparência é. Ele só é um pouco mais largo por ser radial .
@@edsonl.mortoni7630 até na altura são similares?
@@charlesquadros3250 sim, há uma sutil diferença de milímetros, mas no olho é a mesma altura
@@edsonl.mortoni7630 interessante
Qual a calibragem dele amigo?
Tá explicado aí no video, meu amigo
O pneu original do Fusca Itamar não é o Kelly Metric,mas o Firestone F -560..
Kelly é inferior..
Você vende os Kelly Metric que estão melhores?
Foi mal cara, vendo não. Quando botar esse carro pra andar de volta vou usar os Kelly nele
Pode ser usado o pneu linguiça do Fusca sem câmara?
Não amigo, os pneus "linguiça" não podem ser usado sem câmaras de ar. Se fosse ao contrário, seria possível. Espero ter ajudado, sempre que tiver uma dúvida pode perguntar! Obrigado por comentar!
@@edsonl.mortoni7630 ok, obrigado
Disponha!