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まさに最終型s54、z4mに乗ってます。E46M3とさんざん迷って今に至ります。E46M3,値段が高騰してすごいですよね。z4mは2シーターだからかそうでもない。今の狙い目はz4mロードスターかもしれません。何故か値段が据え置きで10万キロ越えなら破格になってました。s54エンジンは一度は所有して乗る価値あると思います。私は一生添い遂げるつもりです。
Z4 Mロードスターはレアですよね！ボンネットを開けたとき、長いノーズにS54がピッタリ収まっている姿が格好イイです。S54はスムーズにいっきにレッドまで回る雰囲気が最高に楽しいですね。はじめてE46 M3に乗った時は独特な排気音があまり好きではありませんでした、今では特徴的で少し甲高いあのマフラー音こそがS54の魅力になり本当に大好きです！僕もE46 M3は今後手放す事はないと思います。
今アメリカ在住ですが、猛烈にM3が欲しくなっています。日本に持って帰る前提で探していますが、こちらではなおさら主治医がいないと不安ですね。でも気持ちのいい直6を体験したいですね。チャンネル登録しました。今後もM3の魅力を教えてください。
ご視聴ありがとうございます。合わせてチャンネル登録もありがとうございます。アメリカに住まれてるのですね、羨ましいです。そちらだと日本ではお目にかかれないような、ボディー色と内装の組み合わせのM3がありそうですね。渋いの見つけて持って帰って下さい！来週に久々M3の動画をアップする予定です。宜しければまた見てください！
2002年式 MT右ハンドル 新車購入からずっと今も乗っています。RANGEさんが東京にあれば、絶対預けてます。
凄い！！新車から乗られているのですねぇ、羨ましい！周りで新車から乗っている人は一人もいません・・46M3新車で乗ってみたかったなぁ・・
うちのと同じ年式です。右ハンドルですが。ランゲさん近くにあったら預けるんですが。この手の車乗ってると、BMW専門店やM3に詳しい整備工場がないと厳しいです。もちろん、うちの整備工場もBOSCH認定工場ですし、整備はきちんとしてくれます。が、M3に詳しいというわけではないので、突然壊れたり、部品がなかったりすると大変です。この手の車って、古いこともあって部品の調達ルートとか流用とか経験則がものを言う部分もあるので、M3が好きな工場が近くにあると助かります。
そうですね、整備の面で言うと僕も特別な事はしていませんし、設備や整備経験で言ったら、うちより凄い店はいっぱいあります。ただ、海外で部品を探したり仕入れたりするのは時間もかかるので面倒くさがる人は多いですよね。僕はそこは頑張るようにしています。外車の修理はそこが大きいかと思いますね。
最近、疑問に思うのですが46の後期はLEDテールなのになんで92の前期はLEDじゃないんでしょうね？（笑）
確かにそうですね、E46もLEDになったのはクーペのテールランプだけだったので中途半端な時期だったのでしょうね(笑)
自分は過給機ついたエンジンが好きっす
確かにターボの加速は魅力的です。馬力では自然吸気はターボには絶対敵わないですもんね。BMWの直6はターボでも自然な感じでNA派の僕も大好きです！
まさに最終型s54、z4mに乗ってます。E46M3とさんざん迷って今に至ります。E46M3,
値段が高騰してすごいですよね。z4mは2シーターだからかそうでもない。今の狙い目はz4mロードスターかもしれません。何故か値段が据え置きで10万キロ越えなら破格になってました。s54エンジンは一度は所有して乗る価値あると思います。私は一生添い遂げるつもりです。
Z4 Mロードスターはレアですよね！
ボンネットを開けたとき、長いノーズにS54がピッタリ収まっている姿が格好イイです。
S54はスムーズにいっきにレッドまで回る雰囲気が最高に楽しいですね。
はじめてE46 M3に乗った時は独特な排気音があまり好きではありませんでした、今では特徴的で少し甲高いあのマフラー音こそがS54の魅力になり本当に大好きです！
僕もE46 M3は今後手放す事はないと思います。
今アメリカ在住ですが、猛烈にM3が欲しくなっています。日本に持って帰る前提で探していますが、こちらではなおさら主治医がいないと不安ですね。でも気持ちのいい直6を体験したいですね。
チャンネル登録しました。今後もM3の魅力を教えてください。
ご視聴ありがとうございます。
合わせてチャンネル登録もありがとうございます。
アメリカに住まれてるのですね、羨ましいです。
そちらだと日本ではお目にかかれないような、ボディー色と内装の組み合わせのM3がありそうですね。
渋いの見つけて持って帰って下さい！
来週に久々M3の動画をアップする予定です。
宜しければまた見てください！
2002年式 MT右ハンドル 新車購入からずっと今も乗っています。RANGEさんが東京にあれば、絶対預けてます。
凄い！！
新車から乗られているのですねぇ、羨ましい！
周りで新車から乗っている人は一人もいません・・
46M3新車で乗ってみたかったなぁ・・
うちのと同じ年式です。右ハンドルですが。ランゲさん近くにあったら預けるんですが。
この手の車乗ってると、BMW専門店やM3に詳しい整備工場がないと厳しいです。
もちろん、うちの整備工場もBOSCH認定工場ですし、整備はきちんとしてくれます。が、M3に詳しいというわけではないので、突然壊れたり、部品がなかったりすると大変です。
この手の車って、古いこともあって部品の調達ルートとか流用とか経験則がものを言う部分もあるので、M3が好きな工場が近くにあると助かります。
そうですね、整備の面で言うと僕も特別な事はしていませんし、設備や整備経験で言ったら、うちより凄い店はいっぱいあります。
ただ、海外で部品を探したり仕入れたりするのは時間もかかるので面倒くさがる人は多いですよね。
僕はそこは頑張るようにしています。
外車の修理はそこが大きいかと思いますね。
最近、疑問に思うのですが46の後期はLEDテールなのになんで92の前期はLEDじゃないんでしょうね？（笑）
確かにそうですね、E46もLEDになったのはクーペのテールランプだけだったので中途半端な時期だったのでしょうね(笑)
自分は過給機ついたエンジンが好きっす
確かにターボの加速は魅力的です。
馬力では自然吸気はターボには絶対敵わないですもんね。
BMWの直6はターボでも自然な感じでNA派の僕も大好きです！