Докатку забыли положить для России. Представляю, стоишь на трассе и ремонтируешь колесо с помощью этого ремкомплекта, а если шишка на колесе после ямы или боковой порез, то тогда только эвакуатор? Экономят не на том…
@@МихаилАлександрович-д5х К любой дальней поездке надо готовиться, тем более зимой. У меня зимние поездки на дальняк не чаще раза в год. Думаю не составит большого труда закинуть запаску в багажник. Если у кого-то такие поездки чаще - наверно стоит выбрать другую машину или поменять шины на ранфлэт. По этой же причине многие не покупают электромобили. Машина должна подходить под ваш образ жизни. Я кстати по этой причине последние лет 15 езжу на пятиметровых семиместных полноприводных кроссоверах - машина универсальная на все случаи жизни - и одному ездить солидно, и большую семью отвезти на дачу, и перевезти объёмный груз - легко. А уж вторую запаску положить, запасную канистру и прочее - вообще не проблема.
Самый главный минус всех китайских авто...её ликвидность в случае продажи!!! Пока на рынке авто существует параллельный импорт...китайское авто будет на вторых и третьих местах по продажам...
Продал свой Ховер (13-летний!) на 150к меньше чем купил когда-то давно в салоне. Забрали за 3 недели. Задолбали телефон обрывать, от звонков не было отбоя. А так конечно да, никакой ликвидности, вы совершенно правы….
Да красивая, но я фермер, хочу купить хунчи но не имею такой возможности, прибыли, могу купить гранту но не имею желания. Пойду выпью чтоб и у крестьян и фермеров была большая прибыль зарплата, чтоб и я мы простые деревеньские мужики смогли себе позволить такие красивые игрушки😂
Смотрю вот коменты все топят за эти авто.😂😂😂Но у меня банальный вопрос почему китайцы сами не ездят на этих машинах,почему даже сраный сантехник у них в стране берет себе европейца.эти ведра производятся только для пополнения бюджета страны,но не личного пользования.
Экокожа, красиво звучит. Дермантин как то по проще, но реалистичней...Особенно впечатляют дыры подстаканников. Даже на Джулионах эту задачу смогли решить, как и с подрулевыми лепестками... На новых "волнах" одним словом есть что улучшать...
Короче, ждем лет 5-10 и там уже начнут появляться реально не плохие машины. Китайцы еще вчера на телегах с осликами катались, а сейчас уже и кузов научились автомобильный делать. Моторы правда на китайский манер, с ослиными силами вместо лошадиных, но это не на вечно.
Открою небольшой секрет (гугл в помощь): Продажи немцев резко сокращаются, их стремительно вытесняют китайцы, которые уже догнали их по качеству, а мерседес вообще планирует ставить на некоторые свои модели китайские двигатели. Все японцы, кстати, для китайского (а теперь и российского) рынка собираются на одних заводах с китайцами по тем же технологиям, что и китайцы. Ну правильней сказать наоборот - китайцы производятся по японским технологиям, но это сути не меняет. По японским, немецким, английским и шведским, потому что китайцы давно переманили к себе лучших инженеров и дизайнеров. Лет же через 5-10 китайцы вообще захватят весь мир и спастись от их экспансии помогут только огромные заградительные пошлины, потому что честную конкуренцию мировой автопром китайцам уже проиграл. Это, к сожалению, факт.
@PowerGymRus Понижение уровня продаж Немецкого автопрома, это следствие политики Европы на движение в фарватере США. Германия по решению свыше, перекрыли дешёвый источник энергии из России. Так же регулярно придумывали и вводили новые евро нормы на выбросы CO2. По ведению США пошли на уступки в плане налогов перед Теслой, в рамках перехода на электромобили. На приглашали сотни тысяч мигрантов с Украины и ближнего Востока. Это в сумме привело к тому что машины на ДВС, это то куда вкладываться уже не выгодно. Их не возможно будет законно реализовать в Европе. А электромобили европейского производства, облагаются более высокими налогами, чем конкуренты из Штатов и Китая. Аккумуляторные батареи для электромобилей, производят не в Европе, а за рубежем. На пособия мигрантов уходит куча денег, которые можно было бы пустить на поддержку промышленности, но не могут. Фольксвагену просто нечего предложить покупателю. Автомобили либо не конкурентны среди электричек, либо не соответствуют нормам по выбросам, и от того по ценнику.
Качества у Китайцев нету. Это простая действительность. Мало того оно ещë и по гарантии тебя на три иероглифа шлëт, поскольку в России для китайских авто только начинают появляться сервисы тех обслуживания. Мастера ни в зуб ногой как эту Суньхуйвчайвыньсухим вообще обслуживать. Технологии у них не известно какие, опыта производства автомобилей у них лет 5 от силы, всё остальное время они делали скутеры и повозки с ослиными силами. От чего у них нет конструкторской базы достаточно высокого уровня. Они могут знать что вот эта штука должна быть тут, но почему, для чего и в связи с чем оно тут должно быть, они понятия не имеют. Как папуасы которые видят как люди из США по телефону с кем-то говорят и прилетает самолёт с ништяками, и пытаются сделать из пальмы телефон.
Китайские двигатели на мерседес, будут ставиться поскольку они единственные кто при деньгах и с огромным экспортным рынком. А всё остальные полубанкроты и без господдержки ничего не могут. Поскольку стали заложниками капитализма и европейской бюрократии. А эти моторчики пойдут на самые недорогие модели Мерседес, в которых и так от родясь не бывало моторов, от мерседеса. Там простые Реношные двигатели стояли на 1,3 литра.
Да уж, китайцы молодцы, все по красоте сделано. Но есть одно но, те авто которые не пользуются большим спросом, (а этот экземпляр точно не побьет топ продаж, ) они никогда не получат годного обслуживания в рф. Я имею ввиду вы не найдете на них никаких з.ч. ни по ходовой ни по кузовной, и упаси бог сломать кпп или двс. Так что красиво, дорого, богато, но не про рф. Даже если взять топов продаж по рф, джили, чери и хавал, то не все однозначно. Я имею ввиду топов по колличеству продаж.
Ведь кто-то купит это, с гордо поднятой головой будет кататься по городу. Но через полгода будет плакаться на ютубе, показывая глюки электроники, стуки, бряки рулевого механизма, спрашивая у пользователей ютуба - Что это такое может быть, у вас такого не было, что делать, может подскажет кто? А то приехал к официалам, а те сказали, что попробуйте скиньте клемму, должно пройти, а вообще это не гарантийный случай, это такие характерные особенности автомобиля. Помогите советом пожалуйста. Этой хохмы на ютубе полно.
@@Денис-ъ6о2г Ошибаешься уважаемый. Сегодня с Владивостока выехал близкий родственник, гонит мне в Сибирь Хонду 22г.в., с пробегом 28т.км., купленную с аукциона Японии по параллельному импорту через Китай. Я точно уверен, что в отличии от этого ведра, за кучу лямов, светящаяся как елочная гирлянда , дисплейчиками, ненужными наворотами, которые долго не живут Хонда, с надежностью как автомат Калашникова будет служить верой и правдой не один год, не доставляя никаких хлопот. Хочешь, верь хочешь нет, никакой зависти нет. Мне лично было бы жалко отвалить столько денег за непонятно что, которое будет ломаться быстро, потому-что всё это сырое, и на которое хрен что найдёшь.
@@Олег-п1у4к рад за вас) а кому-то важнее чтоб машина была без пробега, где не умерло 8 владельцев в салоне этого авто от старости, и не скрученным пробегом, чтоб машина была от дилера с гарантией на несколько лет, первое ТО у нас бесплатное, каско и всё остальное присутствует, откатать 3-5 лет, сдать, и купить новую...
Ну Вот купил я супруге Hongqi HS5 дорестайлинг delux за 3,590, пока полгода ещё не прошло, но скоро будет, посоветуй пожалуйста мне, с чего именно начать жаловаться? Предлагаю совместно придумать, а то у нас за 20 тыс чёт все работает, не гниёт, не глючит. Но на китайских машинах так быть не может, потому, что это Китай. То-ли дело божественые БУ-шки. Но к сожалению я тот дебил который проехал на Haval f7 1,5 4wd 122 тыс, и у меня к великому сожалению ничего не отвалилось, не заглючило, хотя на ТО-120 тыс заметили стук в рулевых наконечниках, приговорили к замене по гарантии рулевую рейку в сборе с рулевыми тягами и пальцами. То ли дело взять непонятно кем и как эксплуатирующаюся машину по хер пойми каким схемам без намёка на гарантию, я пока к сожалению не дорос ещё до этого, мучаюсь этим
Ну не будут китайцы в ближайшие годы делать качественные автомобили, даже не надейтесь. Они даже при желании не смогут это сделать, так как штампуют и штампуют всё новые модели. А вот владельцем года через два, три придётся туго с запчастями, хрен что найдёшь.
Что такое качественный автомобиль для nischebroda? Это машина, которая не развалится к 500тыс.км, когда он сможет позволить себе её купить! Что такое качественный автомобиль для остальных? Это тот, который проедет без поломок до окончания гарантии на него, а потом сдаёшь его в трейд-ин и покупаешь новый на гарантии. И так каждые 5 лет! 😏
Это уже спорный вопрос китайских диалектов, но сами китайцы произносят что-то больше похожее всё таки на Хончи или даже Хонти. Но никакого Хунцы там и близко нет. Попробуйте сами через гугл-переводчик 紅旗
Только ленивый не ругал китайцев, это ,ребята,ксенофобия! А, я, что-то не вижу за последние лет десять ни одной прорывной или хотя бы хорошей отечественной машины, сплошь тазы да ведра и те ржавые. Обидно, да. А китайцы просто молодцы.
Бери! А то ходишь, ходишь... Заслужил!
Цвет называется «мордовский цемент» 😁
Помогаем с получением водительского удостоверения, без экзаменов. Информация в профиле
Вам за обзоры, Китай должен с общака выделить авто на выбор🎉
🤣🤣🤣😉👍
Давайте гранту назовем Лексус 😅😅😅😅😅😅
Инфинити🎉
Маша класс, владеем месяц пока-что🔥🔥🔥
Докатку забыли положить для России. Представляю, стоишь на трассе и ремонтируешь колесо с помощью этого ремкомплекта, а если шишка на колесе после ямы или боковой порез, то тогда только эвакуатор?
Экономят не на том…
Огонь 🔥 песня просто
Красиво, но дорого! 🫰
Да, в этом бюджете конкурентов много.
Это неплохая модель.цена бы поменьше...
Нет запасного колеса - это беда, а если порез шины ?
Звонишь в мобильный шиномонтаж и не выходя из тёплого салона решаешь проблему. Ни разу за 30 лет стажа не менял сам колесо! 🤷♂️
@@PowerGymRusа если зимой на пустынной дороге, и связи нет.
@@МихаилАлександрович-д5х К любой дальней поездке надо готовиться, тем более зимой. У меня зимние поездки на дальняк не чаще раза в год. Думаю не составит большого труда закинуть запаску в багажник. Если у кого-то такие поездки чаще - наверно стоит выбрать другую машину или поменять шины на ранфлэт. По этой же причине многие не покупают электромобили. Машина должна подходить под ваш образ жизни. Я кстати по этой причине последние лет 15 езжу на пятиметровых семиместных полноприводных кроссоверах - машина универсальная на все случаи жизни - и одному ездить солидно, и большую семью отвезти на дачу, и перевезти объёмный груз - легко. А уж вторую запаску положить, запасную канистру и прочее - вообще не проблема.
Ни хрена хозяин канала не говорит сколько денег дают😢
Самый главный минус всех китайских авто...её ликвидность в случае продажи!!!
Пока на рынке авто существует параллельный импорт...китайское авто будет на вторых и третьих местах по продажам...
Что есть то есть
Продал свой Ховер (13-летний!) на 150к меньше чем купил когда-то давно в салоне. Забрали за 3 недели. Задолбали телефон обрывать, от звонков не было отбоя. А так конечно да, никакой ликвидности, вы совершенно правы….
Это дорого очень для этого авто завышено примерно на миллион как минимум.но вешний вид мнстами похож на волгу мне нравиться.👍
Hongqi Сыфтыфкар?
Слышал, айсины эти лепят вовсю в Китае 😊, причем из более дешёвых деталей
Куда ни глянь кругом Айсин.
@@user-MEXBODэто точно
Единственно не понял , почему Аш эс 3, а не Эйч эс3, это же не мерседес?
Крыша ходуном ходит на неровностях?
Возможно
Да красивая, но я фермер, хочу купить хунчи но не имею такой возможности, прибыли, могу купить гранту но не имею желания. Пойду выпью чтоб и у крестьян и фермеров была большая прибыль зарплата, чтоб и я мы простые деревеньские мужики смогли себе позволить такие красивые игрушки😂
Гранта круче!
Смотрю вот коменты все топят за эти авто.😂😂😂Но у меня банальный вопрос почему китайцы сами не ездят на этих машинах,почему даже сраный сантехник у них в стране берет себе европейца.эти ведра производятся только для пополнения бюджета страны,но не личного пользования.
На этих тачках ездит верхушка Китая
@user-MEXBOD То на чем ездит их верхушка в Россию не завезут,и уж тем более не по той цене что продается то ведро что вы рекламирует.
Да вы с чего это взяли то? Вы были в Китае? Я был месяц назад - 70% потока Шанхая это Китайские машины. Стоял и специально смотрел.
Вы комплект шин не успеете скатать Китайцы уже три раза рестайлинг сделают)
Расскажите, кто то уже покупал б/у китайца, хотя бы 3-х летку?
Трейд-ин
Говорят после двух лет их отправляют на утилизацию))
13 лет отъездил на Great Wall Hover H3 (2011 года). Вопросы?
Где же наши автомобили которые сделанные на наших дешёвых энерго ресурсах.
))просрали
46 тыс.евро за эту китайскую автопомойку?!
Да
Ключ авто контора скуфов
Это что?
Экокожа, красиво звучит. Дермантин как то по проще, но реалистичней...Особенно впечатляют дыры подстаканников. Даже на Джулионах эту задачу смогли решить, как и с подрулевыми лепестками... На новых "волнах" одним словом есть что улучшать...
Пока нам будут возить китай у вас всегда будет работа а то с АвтоВАЗом делов нет как и с уазом 😅😅😅😅
🤣🤣🤣👍
Да у китайцев такое разнообразие автомобилей трудно выбрать что купить, в России намного проще, - все модели примерно одинаковы, - лада!
другого нет))
Короче, ждем лет 5-10 и там уже начнут появляться реально не плохие машины. Китайцы еще вчера на телегах с осликами катались, а сейчас уже и кузов научились автомобильный делать. Моторы правда на китайский манер, с ослиными силами вместо лошадиных, но это не на вечно.
Открою небольшой секрет (гугл в помощь):
Продажи немцев резко сокращаются, их стремительно вытесняют китайцы, которые уже догнали их по качеству, а мерседес вообще планирует ставить на некоторые свои модели китайские двигатели. Все японцы, кстати, для китайского (а теперь и российского) рынка собираются на одних заводах с китайцами по тем же технологиям, что и китайцы. Ну правильней сказать наоборот - китайцы производятся по японским технологиям, но это сути не меняет. По японским, немецким, английским и шведским, потому что китайцы давно переманили к себе лучших инженеров и дизайнеров. Лет же через 5-10 китайцы вообще захватят весь мир и спастись от их экспансии помогут только огромные заградительные пошлины, потому что честную конкуренцию мировой автопром китайцам уже проиграл. Это, к сожалению, факт.
@PowerGymRus Понижение уровня продаж Немецкого автопрома, это следствие политики Европы на движение в фарватере США. Германия по решению свыше, перекрыли дешёвый источник энергии из России. Так же регулярно придумывали и вводили новые евро нормы на выбросы CO2. По ведению США пошли на уступки в плане налогов перед Теслой, в рамках перехода на электромобили. На приглашали сотни тысяч мигрантов с Украины и ближнего Востока. Это в сумме привело к тому что машины на ДВС, это то куда вкладываться уже не выгодно. Их не возможно будет законно реализовать в Европе. А электромобили европейского производства, облагаются более высокими налогами, чем конкуренты из Штатов и Китая. Аккумуляторные батареи для электромобилей, производят не в Европе, а за рубежем. На пособия мигрантов уходит куча денег, которые можно было бы пустить на поддержку промышленности, но не могут. Фольксвагену просто нечего предложить покупателю. Автомобили либо не конкурентны среди электричек, либо не соответствуют нормам по выбросам, и от того по ценнику.
@@mariakrasnovskaya3267 Ну то есть я, как всегда, прав. 😁
Качества у Китайцев нету. Это простая действительность. Мало того оно ещë и по гарантии тебя на три иероглифа шлëт, поскольку в России для китайских авто только начинают появляться сервисы тех обслуживания. Мастера ни в зуб ногой как эту Суньхуйвчайвыньсухим вообще обслуживать. Технологии у них не известно какие, опыта производства автомобилей у них лет 5 от силы, всё остальное время они делали скутеры и повозки с ослиными силами. От чего у них нет конструкторской базы достаточно высокого уровня. Они могут знать что вот эта штука должна быть тут, но почему, для чего и в связи с чем оно тут должно быть, они понятия не имеют. Как папуасы которые видят как люди из США по телефону с кем-то говорят и прилетает самолёт с ништяками, и пытаются сделать из пальмы телефон.
Китайские двигатели на мерседес, будут ставиться поскольку они единственные кто при деньгах и с огромным экспортным рынком. А всё остальные полубанкроты и без господдержки ничего не могут. Поскольку стали заложниками капитализма и европейской бюрократии. А эти моторчики пойдут на самые недорогие модели Мерседес, в которых и так от родясь не бывало моторов, от мерседеса. Там простые Реношные двигатели стояли на 1,3 литра.
Да уж, китайцы молодцы, все по красоте сделано. Но есть одно но, те авто которые не пользуются большим спросом, (а этот экземпляр точно не побьет топ продаж, ) они никогда не получат годного обслуживания в рф. Я имею ввиду вы не найдете на них никаких з.ч. ни по ходовой ни по кузовной, и упаси бог сломать кпп или двс. Так что красиво, дорого, богато, но не про рф. Даже если взять топов продаж по рф, джили, чери и хавал, то не все однозначно. Я имею ввиду топов по колличеству продаж.
Лексус RX 2022 года выпуска . 6 месяцев ожидания противотуманной фары по Каско...
Ну и где тут бюджет?
В модельном ряду
Причём тут Волга? Дядя ты что то не то пишешь!
Надо в названии букву Х заменить на К, и продажа попрёт со всех щелей.
Что за шляпа с нашей страной твориться!!!!!
хз
Их сами китайцы то берут? Я что-то не видел их "выдающихся" продаж на родине
Китайцам бензинки не особо интересны , там электро в моде...
@@NogiVrotovэто от региона и города зависит. В мегаполисах все на электро, а в сельской местности как и везде - на бензиновых авто
Ведь кто-то купит это, с гордо поднятой головой будет кататься по городу. Но через полгода будет плакаться на ютубе, показывая глюки электроники, стуки, бряки рулевого механизма, спрашивая у пользователей ютуба - Что это такое может быть, у вас такого не было, что делать, может подскажет кто? А то приехал к официалам, а те сказали, что попробуйте скиньте клемму, должно пройти, а вообще это не гарантийный случай, это такие характерные особенности автомобиля. Помогите советом пожалуйста. Этой хохмы на ютубе полно.
Зависть, что кто-то может себе купить такой авто, плохое качество человека.
@@Денис-ъ6о2г Ошибаешься уважаемый. Сегодня с Владивостока выехал близкий родственник, гонит мне в Сибирь Хонду 22г.в., с пробегом 28т.км., купленную с аукциона Японии по параллельному импорту через Китай. Я точно уверен, что в отличии от этого ведра, за кучу лямов, светящаяся как елочная гирлянда , дисплейчиками, ненужными наворотами, которые долго не живут Хонда, с надежностью как автомат Калашникова будет служить верой и правдой не один год, не доставляя никаких хлопот. Хочешь, верь хочешь нет, никакой зависти нет. Мне лично было бы жалко отвалить столько денег за непонятно что, которое будет ломаться быстро, потому-что всё это сырое, и на которое хрен что найдёшь.
@@Олег-п1у4к рад за вас) а кому-то важнее чтоб машина была без пробега, где не умерло 8 владельцев в салоне этого авто от старости, и не скрученным пробегом, чтоб машина была от дилера с гарантией на несколько лет, первое ТО у нас бесплатное, каско и всё остальное присутствует, откатать 3-5 лет, сдать, и купить новую...
Ну Вот купил я супруге Hongqi HS5 дорестайлинг delux за 3,590, пока полгода ещё не прошло, но скоро будет, посоветуй пожалуйста мне, с чего именно начать жаловаться? Предлагаю совместно придумать, а то у нас за 20 тыс чёт все работает, не гниёт, не глючит. Но на китайских машинах так быть не может, потому, что это Китай. То-ли дело божественые БУ-шки. Но к сожалению я тот дебил который проехал на Haval f7 1,5 4wd 122 тыс, и у меня к великому сожалению ничего не отвалилось, не заглючило, хотя на ТО-120 тыс заметили стук в рулевых наконечниках, приговорили к замене по гарантии рулевую рейку в сборе с рулевыми тягами и пальцами. То ли дело взять непонятно кем и как эксплуатирующаюся машину по хер пойми каким схемам без намёка на гарантию, я пока к сожалению не дорос ещё до этого, мучаюсь этим
@@ВасилийШикин-г6ьпоздравляю, серьезный апгрейд после ф7.
Я пока на своем ф7 шестой год езжу , проблем 0.
Хонда подержанная нах ненужна
Ну не будут китайцы в ближайшие годы делать качественные автомобили, даже не надейтесь. Они даже при желании не смогут это сделать, так как штампуют и штампуют всё новые модели. А вот владельцем года через два, три придётся туго с запчастями, хрен что найдёшь.
Что такое качественный автомобиль для nischebroda? Это машина, которая не развалится к 500тыс.км, когда он сможет позволить себе её купить! Что такое качественный автомобиль для остальных? Это тот, который проедет без поломок до окончания гарантии на него, а потом сдаёшь его в трейд-ин и покупаешь новый на гарантии. И так каждые 5 лет! 😏
Вы лисяны, зикры, линк и ко, аватры видели? Или только по черри тиго и лифанам судите?
Не зря машину назвали конченный🤔
Кар плей
Внешность 0/10
😂
Хончи-хуенчи-Это Хунци!
Это уже спорный вопрос китайских диалектов, но сами китайцы произносят что-то больше похожее всё таки на Хончи или даже Хонти. Но никакого Хунцы там и близко нет. Попробуйте сами через гугл-переводчик 紅旗
Аккумулятор стоит так, что хрен достанешь
А зачем?
Дичь то какая 4640. Ей красная цена 2.5! 😅
Кетайцы все завозят, а мы не успеваем их гнилые тазы рассмотривать😂😂😂
Толи дело гнилые немецкие и японские тазы, ведь на любую новую машину у всех хейтеров китайских машин денег нет и уже никогда не будет... 😂
Только ленивый не ругал китайцев, это ,ребята,ксенофобия! А, я, что-то не вижу за последние лет десять ни одной прорывной или хотя бы хорошей отечественной машины, сплошь тазы да ведра и те ржавые. Обидно, да. А китайцы просто молодцы.