Хороший обзор, интересно было сравнить с Volvo. Как владелец Эксида, внесу ясности про свое болото))) Открытие водительской двери при подходе к машине - в настройках можно выставить открытие как только водительской, так и всех дверей сразу, так же как и аналогичное открытие багажника. Лично мне функция нравится т.к. есть звуковое оповещение, пусть и колхозное по звуку, но четко знаешь что делает машина. Тут главное поэксперементировать и понять алгоритмы. По поводу переключение тем на экране - можно так же выставить чтобы была всегда одна тема, тогда нет перезагрузки при переключении режимов, но тогда и хрен поймешь какой у тебя режим т.к. отображается название режима маленькими буквами по середине внизу и не всегда обращаешь внимание на это. Поэтому и так и так плохо, но лично мне нравится синяя тема и езжу только на ней, а для ускорения пользуюсь ручным режимом коробки - он эффективнее чем спорт режим при ускорении именно на VX, на TXL спорт-режим уже более внятный. Хотя тяги здесь достаточно и без того в т.ч. за счет робота. Про настройки сидений - в новом поколении будут кнопки, ну а в этом слажали они - абсолютно согласен и если бы у меня был второй водитель, то бесило бы капец как))) По ногам сзади когда снимали мне кажется переднее кресло уехало в самое дальнее положение т.к. включена функция комфортной посадки для водителя (бесячая вещь да еще и разбалтывает механизмы), так что там места поболее будет когда водитель на месте)) И сзади там третья зона климата и если она работает на каких-то нормальных значениях вроде 20-22 градуса, то ничего там не шумит. У меня всегда температура второго ряда дублирует первую зону и никогда не слышал никакого шума))) Ручник снимается автоматически при нажатии тормоза, включении передачи и защелкнутом ремне безопасности. Это прикол почти всех китайцев. Звук поворотника бесячий - согласен, у себя сделал максимально тихо и уже не так бесит)))
Классный обзор! Отлично показали все тонкости. в сравнении явно выигрывает Китаец, практически все одинаково, даже местами в комплектации и технологичности выигрывает, да и по стоимости обслуживания тоже
Спасибо, я теперь точно знаю куда деньги потратить, думал за вольво для семьи, типа безопасно, но блин с таким же успехом можно дома сидеть, просто брат от огромной ошибки ты меня уберег
Мощный двигатель, не за счет лошадов нем а за счет грамотного крутящего момента, не думаю что нужно в эксиде больше, вполне достойно для этого авто, плюс налоги меньше
Спасибо за интерес к нашему бренду! Мы бы тоже с удовольствием посмотрели обзор на новый EXEED RX. Кстати, сейчас можно оформить предзаказ модели на нашем официальном сайте.
Я пока присматриваюсь, но спасибо, что ответили на мой комментарий. И щас уже вроде как закрыт предзаказ, да и новинка ваша разлетелась как горячие пирожки 👍🏻@@exeed-ru-official
Покупая такие машины надо иметь и хороший бюджет на их содержание. Это не чри, у которых расходники стоят недорого, сервис стоит не дорого. Поэтому чери и больше народные модели выпускают, которые и купить можно, и обслужить, и в плане комфорта не чувствуешь себя ущемленным
А что тут странного? Сравнение вполне логичное. По габаритам эти машины почти одинаковые, оба городские кроссоверы, а в части технологического оснащения VX почти не уступает Volvo, но серьезно выигрывает в цене у шведа. Что касается стоимости сервисного обслуживания, наличия недорогих запчастей в РФ и срока гарантии, то здесь Volvo проигрывает Эксиду. Volvo более предсказуем и надёжен, но китайцы очень быстро учатся и улучшают свои машины. Так что, это преимущество Volvo над Exeed в скором будущем сойдёт на нет.
@@EvgenyDuko отл, тогда места для среднего по посту пассажира и водителя более чем достаточно, и это надо проговаривать при обзорах, людей выше 175-180 см абсолютное меньшинство.
Согласно исследованию, для России в целом средняя длина тела молодого взрослого населения составляет 176-177 см для мужчин и 165 см для женщин. Причем этот показатель оказался стабилен для мужчин от 18 до 40 лет и для женщин от 18 до 30 лет (в более старшем возрасте средний рост населения постепенно снижается).
Как по мне все эти европейчкие машины и цены на них, уже давно не соответствуют реальности, очень завышены, на примере Exeed, видно что оно то все должно стоить в 2 или 3 раза дешевле
В этом вольво вообще ничего нет, я в шоке, можно сказать что у Exeed просто комплектация властелин мира что ли, какой скучный вольво еще и стоит в разы дороже, я за Exeed однозначно
Очень достойный автомобиль, технологичный, безопасный, этого для меня уже достаточно, что бы посмотреть в его сторону
Ручник снимается автоматически, если пристегнуться сразу как завел авто
Видимо отдельно нужно настраивать в бортовом компьютере) Пристегиваться сразу уже на генетическом уровне, но все равно не работает)
@@EvgenyDukoчто то просто пошло не так😂
Хороший обзор, интересно было сравнить с Volvo. Как владелец Эксида, внесу ясности про свое болото)))
Открытие водительской двери при подходе к машине - в настройках можно выставить открытие как только водительской, так и всех дверей сразу, так же как и аналогичное открытие багажника. Лично мне функция нравится т.к. есть звуковое оповещение, пусть и колхозное по звуку, но четко знаешь что делает машина. Тут главное поэксперементировать и понять алгоритмы.
По поводу переключение тем на экране - можно так же выставить чтобы была всегда одна тема, тогда нет перезагрузки при переключении режимов, но тогда и хрен поймешь какой у тебя режим т.к. отображается название режима маленькими буквами по середине внизу и не всегда обращаешь внимание на это. Поэтому и так и так плохо, но лично мне нравится синяя тема и езжу только на ней, а для ускорения пользуюсь ручным режимом коробки - он эффективнее чем спорт режим при ускорении именно на VX, на TXL спорт-режим уже более внятный. Хотя тяги здесь достаточно и без того в т.ч. за счет робота.
Про настройки сидений - в новом поколении будут кнопки, ну а в этом слажали они - абсолютно согласен и если бы у меня был второй водитель, то бесило бы капец как)))
По ногам сзади когда снимали мне кажется переднее кресло уехало в самое дальнее положение т.к. включена функция комфортной посадки для водителя (бесячая вещь да еще и разбалтывает механизмы), так что там места поболее будет когда водитель на месте)) И сзади там третья зона климата и если она работает на каких-то нормальных значениях вроде 20-22 градуса, то ничего там не шумит. У меня всегда температура второго ряда дублирует первую зону и никогда не слышал никакого шума)))
Ручник снимается автоматически при нажатии тормоза, включении передачи и защелкнутом ремне безопасности. Это прикол почти всех китайцев.
Звук поворотника бесячий - согласен, у себя сделал максимально тихо и уже не так бесит)))
то что кнопок нет, это пипец жесть. после жены пока выставлю свое положение проходит вечность. Могли бы вынести на экран в быстрый доступ хотя бы
Здравствуйте а как сделать тихий режим поворотников?я в Настройках не обнаружил
@@Avtopartskz нужно уменьшить громкость всех системных уведомлений, там есть такой ползунок.
@@infovokzalскажите привет эксид включи положение сидений два
Великолепный дизайн машины, Свой стиль, интересный
Я лично протестировал VX в прошлом году, а в этом купил ХС-90 2020 года дизель с небольшим пробегом.
Салон exeed на высоте, очень уютный.
Спасибо за ваш обзор! Замечания про EXEED мы передадим коллегам в соответствующий отдел. Будем рады увидеть новые ролики про EXEED на вашем канале.
Приятное управление и хорошая динамика. на вольво не ездил но думаю он вряд ли меня удивил бы тоже
Робот согласен очень хорошо себя показывает, на ваге помню, тригерит до сих пор
Интересное видео, exeed впечатляет своими возможностями.
Классный обзор! Отлично показали все тонкости. в сравнении явно выигрывает Китаец, практически все одинаково, даже местами в комплектации и технологичности выигрывает, да и по стоимости обслуживания тоже
Видел у нас в городе несколько таких обновленных моделей, смотрятся круто
Удобный и понятный интерфейс управления автомобилем. в эксиде все это как то по лучше в разы
у Эксид, прекрасная видимость из салона и удобные зеркала, плюс есть система помощники которые предупреждают о приближении авто рядом
Вольво есть Вольво. 10 лет машине ни ржавчины, Вебасто работает автомобиль супер. Жаль что теперь не купить, цены заоблачные.
Стильный внедорожник, да еще и по такой цене, конечно лучше новый Exeed))
Внешне очень понравился Exeed, проходимость тоже на уровне слышал у него
Спасибо, я теперь точно знаю куда деньги потратить, думал за вольво для семьи, типа безопасно, но блин с таким же успехом можно дома сидеть, просто брат от огромной ошибки ты меня уберег
Интерьер вообще не чем не хуже у Exeed, я не ожидал, надо присмотреться к нему по лучше теперь
Если и тратить деньги то однозначно теперь только на ексид теперь, спасибо бро за сравнение
Вау, у exeed идеальный внешний вид!
Бодрое ускорение и отличная управляемость, конечно же, у эксид
Крутой VХ, жена говорит надо брать Exeed! хахаха тоже понравилась ей))
На дороге среди других машин не сразу понимаешь что это, он прям хорошо смотрится
Стильный дизайн, который не оставит равнодушным только у exeed
Мега машина, китайцы вперед!
Exeed впечатляет своей роскошью
Мультимедия офигенная у китайца, столько экранов
Мощный двигатель, не за счет лошадов нем а за счет грамотного крутящего момента, не думаю что нужно в эксиде больше, вполне достойно для этого авто, плюс налоги меньше
exeed - новый фаворит на дорогах.
Volvo и только Volvo!
ну дело вкусы, мне эксид больше нравится
Китай явно понимает что нужно потребителю, авто и технологичное и экономичное, сборка на уровне, обслуживание копейки вообще стоит
Честно, очень импонирует большое количество экранов
Хорошо. Чувствуется стиль. Читается; и приятна толика алфавита...
Спасибо за обзор! Очень интересно было, китаец прям удивил. А с новым rx не планируете такой же снимать?
Спасибо за интерес к нашему бренду! Мы бы тоже с удовольствием посмотрели обзор на новый EXEED RX. Кстати, сейчас можно оформить предзаказ модели на нашем официальном сайте.
Я пока присматриваюсь, но спасибо, что ответили на мой комментарий. И щас уже вроде как закрыт предзаказ, да и новинка ваша разлетелась как горячие пирожки 👍🏻@@exeed-ru-official
Интересный и оригинальный дизайн, смотрится ну реально же лучше чем вольво
Exeed - не просто китаец, а кайфовый.
Мощь и стиль в одном автомобиле - exeed
Идеальный выбор для активного образа жизни - exeed
Эксид - босс среди китайцев, уважуха.
на exeed глаз не оторвать
exeed - прекрасный выбор по функционалу.
Вольво уделан в сухую, поздравляю, хорошее приобретение
Материалы отделки в салоне у эксид не хуже но выглядят как буд то даже лучше в эксиде
Exeed! Дизайн - босс, если коротко))
Морда очень крутая я только сейчас заметив в черном цвете, на сколько у ексида, дерзкий и злой вид, вау
Exeed - лидер по функционалу и стилю.
Вольво конкурент х5, а иксид конкурент Хайлендер у честно сказать наверное Вольво из-за дизайна
Китайские машины захватывают рынок, exeed - пример.
Безопасность exeed на высшем уровне
Объективно
Качество exeed превосходное - на высоте, лучше вольво.
У вольво есть ограничитель скорости кстати, посмотрите инструкцию)
Никогда не думал, что китайцы так могут!
Про Volvo: в багажнике два очень удобных ящика
Про Exceed: в багажнике два каких-то ящика 😂
VX очень сбалансированный китайский кроссовер, за свои деньги лучшее решение как мне кажется
Колеса воообще сегодня… просто дорого😂 а всё что НА этих колесах, так воообще капец как дорого😂
Самое лучшее авто для большой семьи - exeed
Я бы себе точно взял такой VX
Вся проблема Эксида это его стоимость, потому и не вяжется.
Выглядит богато. идерзко даже
На таком авто будет комфортно путешествовать, на вольво ездил знаю что на дальние не очень комфортно
Интерьер у ексида приятней и красивее, это же не мне одному так показалось
Лучше Volvo , может быть только новая Volvo !
Для меня эксид идеальное авто для приключений
Exeed в эксплуатации, будет неприхотливым, а вот за вольво постоянно на стрессе что бы что то не отлетело мотом чинить денег не хватит
Exeed проходит любые дорожные испытания
Покупая такие машины надо иметь и хороший бюджет на их содержание. Это не чри, у которых расходники стоят недорого, сервис стоит не дорого. Поэтому чери и больше народные модели выпускают, которые и купить можно, и обслужить, и в плане комфорта не чувствуешь себя ущемленным
Exeed просто манит к путешествиям
Exeed еще и внешне круче смотрится теперь
Ощущение свободы при каждой поездке за счёт просторного салона у эксид
Если exeed будет стоить на 40% дешевле, то тогда выбор очевиден, а так вольво это сила...
Так он стоит в 2 раза дешевле Вольво)
Мне салон нравится у него
Прогресс Китайцев поражает, Exeed!? Не не слышали? Я пошел думать, есть над чем...
Сравнение конечно супер.....Я думаю дай автору Жужик и он его сравнит с мерсем без проблем со словами " А все уже научились делать авто"))))))))))))))
А что такое жужик?))
@@EvgenyDuko запорожец)))
А что тут странного? Сравнение вполне логичное. По габаритам эти машины почти одинаковые, оба городские кроссоверы, а в части технологического оснащения VX почти не уступает Volvo, но серьезно выигрывает в цене у шведа. Что касается стоимости сервисного обслуживания, наличия недорогих запчастей в РФ и срока гарантии, то здесь Volvo проигрывает Эксиду. Volvo более предсказуем и надёжен, но китайцы очень быстро учатся и улучшают свои машины. Так что, это преимущество Volvo над Exeed в скором будущем сойдёт на нет.
Ну капец Exeed в плане обслуживания просто уделывает в сухую его, это же копейки по сравнению с волво
👍👍👍👍👍👍👍👍
По расходу топлива очень экономичен, особенно при сегодняшних ценах на него) Я прям перестал уважать вольво на фоне китайского автомобиля
Сомневался на счет Китайского автопрома, но Exeed на фоне Volvo, просто в хлам развеял все сомнения
В ексиде даже кондей лучше, ну ваще, ни подумал бы никогда
Какой рост у ведущего? Если 170 то салон мелкий, если 2 метра, то огромный...
192)
@@EvgenyDuko отл, тогда места для среднего по посту пассажира и водителя более чем достаточно, и это надо проговаривать при обзорах, людей выше 175-180 см абсолютное меньшинство.
Согласно исследованию, для России в целом средняя длина тела молодого взрослого населения составляет 176-177 см для мужчин и 165 см для женщин. Причем этот показатель оказался стабилен для мужчин от 18 до 40 лет и для женщин от 18 до 30 лет (в более старшем возрасте средний рост населения постепенно снижается).
слышал, что шумка у exeed хорошая
Может побороться с любым бездорожьем exeed
Дистанционный запуск, вообще не думал что когда то у меня в машине будет такое, приложение для авто, Китай остановись блин или неее не надо ха.
Exeed пушка
Ну салон мне больше у Exeed нравится.
Есть ли что то круче!!! и за те же деньги, столько помощников я видел только, нигде!!! хахаха
Exeed - красавец, вольво позавидует.
Китайцы опережают сами себя, я в шоке!
лобовое на Exeed разбил, поменяли без проблем, а на вольво я так понимаю разобьешь ни кто не будет делать, только за пол лямя, жесть
За что вообще отдавать такие огромные деньги в том вольво, ни панорамы ни люка нет, камер по кругу, мда ужж..
Премиум! Ну очень близко к правде, потому что в амг например ну ни чем не лучше салон если разобраться
Как по мне все эти европейчкие машины и цены на них, уже давно не соответствуют реальности, очень завышены, на примере Exeed, видно что оно то все должно стоить в 2 или 3 раза дешевле
мдаа, не думал, что когда то такое скажу, но китайцы начали делать нормальные машины
Exeed лучше во всём
салон у китайца как то больше привлекает
Багажник, может и не самая сильная сторона у эксид, но вольво, выйграть только этим, это же позор.
В этом вольво вообще ничего нет, я в шоке, можно сказать что у Exeed просто комплектация властелин мира что ли, какой скучный вольво еще и стоит в разы дороже, я за Exeed однозначно
Экономичный расход топлива и низкие эксплуатационные расходы. вольво тут проиграл просто в сухую
Какой ни будь бренд только мощностью и именем отличаются, и бабки из кошелька за любую поломку съедают