Ford falcon cambio de retenes de válvulas
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- en el vídeo me olvidó de comentar que deben colocar bien los seguros de válvulas
porque si lo ponen mal se destraba y la válvula caerá en el cilindro y tendrán rotura de pistón . camisa . y en todo casa rotura de block en el peor caso
tienen que asegurarse que colocaron bien las trabas cónicas
y por última encontré la pieza faltante de la bujía. estaba en el piso la pieza faltante por suerte y ubiera quedado en el cilindro pudo averse provocado una fisura en camisa o pistón ect
Gracias! Me re sirve la idea de la soga!
👍🇦🇷🏁🏁🏁🏁🏁
Cual es la diferenciaen del 221 y 250
Hola
Tengo un Falcon del 64
No le consume aceite
Tiene compresión 75
Pero cuando lo acelero tira humo medio azul
Es sólo cuando lo acelero
Será que toca cambiar ? O es otra cosa
A mí pasaba en la primera arrancada .. después se iba .. pero llegó un momento en que se ponían en corto las bujías pero cuando lo pasaba a nafta dejaba de ponerse en corto tengo unos vídeos que explicó lo que te estoy comentando.. después de cambiar los retenes hasta la vtv pasa el auto sin ningún problema y no tira ese humo y tampoco se ponen en corto las viejas.. talvez le hace falta un cambio de retenes o también asentar las válvulas eso demanda de sacar la tapa .. pero para sacarte las dudas hacele el cambio de retenes y aprovecha de hacerle la limpieza de la flauta completa para que más .. ya que no tenés consumo de aceite.. aprovechalo al máximo.. 🏁
Hola tengo una f100 y tengo q hacerle ese laburo .donde tenes el taller? Soy de san miguel
Buenas noches Gabriel. Solo te ofrezco los vídeos para pronta solución de mecánica .. me encantaría ayudarte pero estamos lejos ... Buena suerte 🍀
Exelente la data me viene justo para hacer el cambio de tenés
Muy buen video donde conseguiste el extractor..?
En una ferretería industrial
O ferretería de herramientas para automóviles
Hola. Muy buen video. Yo cambié junta de tapa y todos los retenes hace 2 meses. Automáticamente empecé a notar que me larga un poco d humo blanco solo cuando arranco. Y hoy vi que la bujia del segundo cilindro tiene aceite. Nunca humeo el auto ni tiene problema de aros. Es posible que un reten haya venido defectuoso???nunca había tenido problemas. Solamente los cambié por el famoso "ya que estamos" cuando desarmé la tapa. Gracias!
Puede ser que sea defectuoso o quedó una arandela y no te diste cuenta.. aunque siempre de vez en cuando sale humo de la condensación de la primera arranque..
Pero como dijiste que la bujía queda empastada
Será el retén que salió defectuoso
Hola que tal, es increíble, tengo exactamente el mismo problema! Mismo cilindro y todo
Encontraste solución? Encima el aceite que tengo en el 2do cilindro pareciera ser bastante
@@dante5891 yo la solución si la encontré y resulto bien el cambio de retenes 🏁🏆
Muy copado el video, yo tengo el 3 y el 4 que no me funcionan. Voy a revisar los retenes ,el extractor donde lo conseguiste?no soy mecánico ja