Проверь подключение радиатора. На многих с завода ошибочно перепутаны патрубки. Горячая подача должна идти от головки (или от блока) на НИЖНИЙ патрубок радиатора, а обратка должна выходить из ВЕРХНЕГО и идти на помпу. Так сделано на всех иномарках в мире. Так радиатор никогда не будет завоздушиваться. Вот почему иномарки теплее.
На 41 печка огонь радиатор вообще не надо трогать единственное что надо доработать так это проклеять корпус печки и заслонки а-то их от времени ведет
Кулибин, почисть радиатор или замени на новый и не надо ничего никуда пихать
Молодец, уважаю практиков, подпись!
Молодец ! Уважаю ! Удачи тебе в восстановлении !!!😁
Спасибо
Привет 👍👍👍👍 с меня лайк.
Спасибо. Смотрю аватарку сменили, непривычно так сразу стало
@@user-rt7yo8fz7c :)))
Я тоже делаю обзоры на трактора
Запенить щели и всё 😄
Ну и как,стало теплее в кабине и на сколько?
Да,стало намного теплее. Я скажу даже жарко стало
Проверь подключение радиатора. На многих с завода ошибочно перепутаны патрубки. Горячая подача должна идти от головки (или от блока) на НИЖНИЙ патрубок радиатора, а обратка должна выходить из ВЕРХНЕГО и идти на помпу. Так сделано на всех иномарках в мире. Так радиатор никогда не будет завоздушиваться. Вот почему иномарки теплее.
😂😂😂😂слов нет
Будет очень тепло если ты вощем туда кривыми рученками лазеть небудешь.
К счастью не будет