#CC72000

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • En 2007, dans le Massif Central, il y avait encore un peu de fret en CC72000. La desserte des Ancizes faisait partie de ces circulations sur une ligne qui est aujourd'hui fermée.
    Le train était coupé en gare de Volvic. La rame partait alors en direction de la gare des Ancizes pour y effectuer un changement de bout avant d'aller desservir l'usine. Je vous présente ici quelques vues faites sur deux périodes avec les CC72070 et CC72091.
    Une fois la desserte terminée, retour à Volvic pour prendre une autre tranche à destination du ferrailleur de Saint Ours les Roches, mais ça ce sera pour une autre vidéo :).
    Juin, juillet 2007, entre Volvic et Les Ancizes

Комментарии • 75

  • @patricehossard448
    @patricehossard448 9 месяцев назад +2

    J ai toujours plaisir à entendre une CC 72000

  • @Freightspotting
    @Freightspotting 8 лет назад +25

    Une 72000 dans l'herbe, un poste d'aiguillages à l'ancienne, c'est vraiment de magnifiques archives très bien filmées que tu as trouvées là !

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  8 лет назад +5

      +Jean Pierre Merci
      Il en reste encore plein à trouver. J'ai encore quelques trucs jamais publié

    • @marianneb2772
      @marianneb2772 4 года назад +1

      @@Trains-en-vadrouille merci pour cette video que je regarde en 2020 , j'adore cette loco, mon grand pere etait controleur a la sncf en seine maritime... quel bruit ce v16, je kiffe

  • @thepencil1068
    @thepencil1068 7 лет назад +4

    Même si je n'y connais en locomotives, j'adore cette machine pour son esthétique et le bruit du V16. Super vidéo.

  • @philippelevant3391
    @philippelevant3391 Год назад

    Incroyable cette vidéo !! Une majestueuse machine qui fait le boulot d'un locotracteur .... étonnant ...

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  Год назад

      Les dessertes autour de Volvic ont longtemps été la "chasse gardée" des 72000

  • @stephanebonutto1536
    @stephanebonutto1536 3 года назад

    Magnifique video! Effectivement, on a l'impression que la CC72000 roule directement sur l'herbe, très poétique! Et ces petits bâtiments historiques sont charmants aussi! Un vrai réseau Jouef en grandeur nature!

  • @djquikanas
    @djquikanas 8 лет назад +1

    merci. merci pour ce bout d'histoire avec cette magnifique loco.

  • @chateaudi
    @chateaudi 8 лет назад +6

    Merci pour cette vidéo souvenir d'une époque révolue...
    J'ai connu cette ligne de Lapeyrouse à Volvic si active dans les années 60/70...
    Puis, après sa fermeture, en décembre 2007, je l'ai parcourue à pied, sur toute sa longueur pour en faire le relevé et en écrire l'Histoire.
    C'était en 2012.
    Tous le trafic, voyageurs et marchandises, est passé à la route...
    Ce sont maintenant des hordes de camions qui desservent les aciéries des Ancizes et Rockwool à Saint-Eloy-les-Mines.
    COP 21 ?
    Foutaise !!!
    Insulte suprême, deux aiguilles ont été cannibalisées à la halte de Charbonnières-les-Varennes (PK 410,920), les passages à niveau n°287 sur la RD 62 (commune des Ancizes-Comps), et n°265 sur la RD 18 (commune de Gouttière) ont vu leur rails tronçonnés et le passage recouvert de goudron.
    Au PK 407,240, en amont de la gare de Manzat, dans le sens pair de la ligne, un rail a été démonté (tentative de vol ?), à l’entrée coté Fades du tunnel de Jarasses, des individus ont tronçonné le rail.
    Quand au viaduc des Fades, il rouille normalement…
    Après la déliquescence du service public, les habitants des Combrailles sont soumis au règne de Toutankamion et des crématoriums à roulette de Macron.

    • @chateaudi
      @chateaudi 4 года назад

      @@user-sw9ud3dj9o
      Je ne peux, hélas, qu'abonder dans votre sens, VLP ☹

  • @LudoTrain
    @LudoTrain 8 лет назад +2

    Super vidéo ! De belles archives ! Un très belle environnement !

  • @jeretrain
    @jeretrain 8 лет назад +3

    Magnifique la CC 72091 !

  • @plgda
    @plgda 4 года назад

    Document très intéressant et toujours aussi bien filmé. Bravo !

  • @jijitouch4200
    @jijitouch4200 4 года назад

    Un très grand merci pour cette vidéo, vraiment superbe.

  • @f-sncf5044
    @f-sncf5044 8 лет назад +2

    Belles archives. La belle époque n'est pas si loin ...

  • @julosx
    @julosx 8 лет назад +1

    C'est une ambiance Massif Central tendance PO (avec son rustique rail DC) pure et dure comme on l'aimait tant.

  • @thomoise60
    @thomoise60 8 лет назад +1

    Très belle vidéo d'archives, superbes ces deux 72000 c'était mieux avant ;)

  • @luigidandrea4875
    @luigidandrea4875 5 лет назад +1

    Buon Natale da un cugino Italiano a un cugino Francese...SNCF sempre Grandi!

  • @clemarmageddon2366
    @clemarmageddon2366 3 года назад

    une beauté cette 72000, a chaque vidéos je prend un pied terrible j' aimerai tellement la revoir sur les rails mais non ça sera au musée maintenant :(

  • @rizste747
    @rizste747 8 лет назад +1

    quelle belle machine! elle aura avec sa robe et son moteur puissant, avec un son......marqué bc de personne

  • @pacificelectric1955
    @pacificelectric1955 3 года назад

    Belle vidéo! 😍😍😍😍😍

  • @les3ferrovipathes
    @les3ferrovipathes 6 лет назад +3

    Superbe vidéo, il faudrait peut être passer le désherbant

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  6 лет назад +1

      Merci
      Surtout pas ! Zone de captage de l'eau de Volvic ;)

    • @les3ferrovipathes
      @les3ferrovipathes 6 лет назад +1

      Trains en Vadrouille Ah OK ! Vaut mieux pas dans ce cas effectivement !

  • @jeremybias3215
    @jeremybias3215 8 лет назад +1

    superbe !

  • @BB25600
    @BB25600 8 лет назад

    Très bonne vidéo

  • @adhemarcoyote
    @adhemarcoyote 8 лет назад +2

    ca fait un peu campagne anglaise, le gazon sur les voies, très chic.
    Très roman, on dirait "la 72000 et son Wagon" (quelquefois 2 apparement, elle se fatigue pas trop)

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  8 лет назад

      +Adhemarcoyote Henri Merci :)
      C'est un train multi-clients, à Volvic c'est une douzaine de wagons qui arrivait

    • @adhemarcoyote
      @adhemarcoyote 8 лет назад +1

      Je trouve ça très joli en tout cas ! Les fleurs, rien ne manque , comme un modèle réduit. Qqfois les trains nous font revivre ..Beau mélange de couleurs. Monnet aurait été ravi.

  • @michelglay999
    @michelglay999 2 года назад

    72000 super engin que j ai eu la chance de conduire

  • @laurentbosseboeuf262
    @laurentbosseboeuf262 10 месяцев назад

    Une 72000 pour deux voire un wagon, ça devrait le faire assez facilement je pense....😅😅
    Une série de locomotive que beaucoup regrette.😢

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  10 месяцев назад +1

      Une série de locomotives qu'on est nombreux à regretter

  • @thomassivier9900
    @thomassivier9900 5 лет назад +1

    Cette ligne n'existe plus du tout du coup désormais ?
    Très belle vidéo sinon ! Bravo 😀

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  5 лет назад +1

      Il doit rester la voie, mais elle n'est plus utilisée non
      Merci :)

    • @thomassivier9900
      @thomassivier9900 5 лет назад

      @@Trains-en-vadrouille ça doit être sympa a aller explorer !

  • @chateaudi
    @chateaudi 4 года назад

    Bonjour à toutes et à tous.
    Comme je crois l’avoir indiqué dans un précédent message, en 2012, j’ai parcouru à pied la ligne de Lapeyrouse à Volvic, afin d’en faire l’inventaire et l’historique.
    8 années après, ce périple est encore clair dans ma mémoire, et je me suis amusé à localiser les images de ce film qui est aujourd’hui un document d’archives.
    Merci à Trains en Vadrouille pour cela.
    Au début du film, la CC 72070 marque l’arrêt à la hauteur du poste B de la gare de Volvic, au PK414,850 de la ligne de Lapeyrouse à Volvic, ou PK486,430 de la ligne d'Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand.
    À 1:36 la CC72091 passe le PN 294, 1ère catégorie (SAL-2), situé au PK398,906 à l’entrée côté Lapeyrouse de la gare des Ancizes - Saint-Georges. La maisonnette des gardes-barrières que l’on peut voir à l’arrière-plan a été rasée en novembre 2017.
    À 1:55 à gauche, sur l’emprise des marchandises de la gare des Ancizes - Saint-Georges, l’ancienne grue de 8 tonnes qui est tombée sous le chalumeau des ferrailleurs en 2013.
    À 2:13 La CC 72091 est l’une de ces quelques locomotives qui ont été « blasonnées ». Elle porte le blason de Tarare.
    À 2:23 La CC 72070 passe devant le PN 295, de 3ème catégorie (pour piétons seulement), situé au pied de l’usine Aubert & Duval au PK399,858.
    Ce PN, qui était situé une cinquantaine de mètres plus bas, et était pour un chemin de service, a été déplacé vers 1926, lors de l’agrandissement des aciéries Aubert & Duval.
    À 2:58 La CC 72070 passe devant le PN 314, ancien PN gardé sur un chemin rural de Verrières à Beaunit (ces deux hameaux tiennent de la commune de Charbonnières-les-Varennes). Ce PN était passé en 2ème catégorie (non gardé), et la maisonnette des gardes-barrières avait été rasée. Il est situé au PK409,439.
    À 3:13 La CC 72091 passe devant le PN 317, 1ère catégorie (SAL-2) situé au PK411,232, puis devant la halte de Charbonnières-les-Varennes situé au PK411,248.

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  4 года назад +1

      Merci beaucoup pour votre commentaire et toutes ses précisions :)

    • @chateaudi
      @chateaudi 4 года назад +1

      @@Trains-en-vadrouille
      C'est moi qui vous remercie pour cette vidéo.
      Vous faites revivre le chemin de fer par la vidéo, moi par l'histoire et la photo.
      En passant, j'ai apporté un petit complément d'information sur le PN 314 (2:58).

  • @LeonelTrains
    @LeonelTrains 8 лет назад +1

    Impressionant l'état dans lequel étaient les voies... en fait, ce n'est pas que au Portugal

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  8 лет назад +3

      +Leonel Almeida Si je ne dis pas de conneries, les trains désherbeurs sont interdits dans ce secteur à cause de "l'eau de Volvic", il ne faut pas polluer la source et ses environs.

    • @euskaldhmendi7646
      @euskaldhmendi7646 4 года назад +1

      @@Trains-en-vadrouille Tout a fait je l'avais lu dans la vie du rail, tous pesticides interdits car on est sur le bassin versant des eaux potables minerales

  • @adhemarcoyote
    @adhemarcoyote 8 лет назад +2

    Elle a vraiment "de la gueule" cette loco. Mais pourquoi le premier wagon penche autant ?!

  • @MarkAHHDvideostreaming
    @MarkAHHDvideostreaming 8 лет назад +1

    Nice

  • @TerminatorMaxBGof33
    @TerminatorMaxBGof33 7 лет назад

    le trafic voyageur s'est arrêté quand?

  • @michelglay999
    @michelglay999 2 года назад

    On remarque l état des voies pas entretenu

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  Год назад

      Tout dépend ce que l'on entend par "pas entretenu"
      on est proche de Volvic, les pesticides n'y étaient probablement pas les bienvenus

  • @auretrain9312
    @auretrain9312 5 лет назад

    Elle et abandonné la ligne aujourd'hui ? 😢

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  5 лет назад +1

      ouais, c'est fermé depuis quelques années déjà

    • @auretrain9312
      @auretrain9312 5 лет назад

      @@Trains-en-vadrouille ils sont gonflés de fermer ses lignes

    • @Trains-en-vadrouille
      @Trains-en-vadrouille  5 лет назад

      Bah une grosse partie du massif central c'est comme ça :/

    • @combaskevin1788
      @combaskevin1788 4 года назад +1

      Quel dommage d'enclaver le massif central. Encore plus quand on connaît l attrait touristique de cette ligne avec le viaduc des fades, et il y aurait en plus la possibilité de faire un grand parcours touristique de lapeyrouse au mont dore (dommage la aussi que les adv soient déposés) et aussi un retour par merlines, auzances, evaux les bains, montlucon...... Triste sort que celui du fer en France 😭

  • @jeanrassy1120
    @jeanrassy1120 3 года назад

    C 72000 avec un seul wagon !!