➤➤➤➤ ПОМОЩЬ НА НОВЫЕ РОЛИКИ ➤➤➤➤ Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik Частенько ролики задерживаются из-за нехватки средств на все детали и материалы. Буду благодарен любой помощи. Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой TikTok - www.tiktok.com/@ya_hrustik Мой лайв канал - ruclips.net/channel/UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
Купил такой 2012 года без ABS первым мотом за 230тыс. Долго выбирал, остановился на этой модели Во мне 180см роста, Мот не является спортом - это дорожный мотоцикл!!! Минусы это плохой звук от стока, да и прямоток вам не очень и поможет, так как мот с двумя котлами Временами не хватает мощности двигателя Спустя некоторое время начинает казаться скучным Если вы высокий и широкий, то этот мот не для вас С двойкой на таком моте ездить не интересно Из плюсов - это внешний вид. В потоке все засматривабтся на тебя. Водители постоянно просят газануть. Прохожие ставят большие пальцы. Школота респектует))) постоянно говорят что крутой мот чувак. Девченкам нравится. Тот кто не разбирается в мотоциклах, постоянно думает что это 600ка или были даже случаи когда путали с литрами Легкий, маневренныйй,, в городе по пробкам самое то. Зеркала сложил и вперёд спокойно в междурядье. Мотик для тех кто не ездил никогда на мототехнике. Он даст вам первые навыки владения мотоциклом. Я свой разгонял до 175км/час, крейсерная скорость около 140км Откаьал на таком один сезон, очень доволен мотом. Но думаю продавать. Если бы не звук выхлопа, то катал бы и дальше
Говоришь что прямоток не поможет , ты ставил себе , или хотя бы слышал как звучит прямоток на данной модели ? Если нет - то зачем говорить пустые слова , я себе поменял и доволен как слон , очень смешно такое читать « что если бы не звук выхлопа - то катал бы и дальше»
Его крутить нужно в отсечку! Третий сезон на таком. Максимум 170 набирал, но после 150 совсем печаль! До 120 стреляет вообще замечательно, а управляемость вообще супер. Менять мотоцикл не планирую.
@@AugustJohan в отсечку это около 13к это чтоб валить на все бабки) а на повседневеной езде переключаюсь на +-7к.У самого такойже мот. Полность согласен с Николаем до 120 наберает очень бодро, далее уже ватно для 300 кубов считаю очень достойно. Максималку ехал 178. По обзору добавить нечего, автор рассказал все по делу.
Диванные эксперты а-ля вшлеме порадовали) Хруст, как насчёт запилить видос топ мотоциклов за бюджет 2/3/4к$ в РБ 2021-2022 и как относиться к мотам с аукциона и мотохаусов (стоит покупать или нет)?
@@YA_HRUSTIK Ох брателла, играешь ты с огнём! Как бы не пришили тебе разжигание национальной розни)). За ними станется... А вообще молодец, среди Беларуских ютуберов очень сильно отличаешься чистотой и грамотностью речи!
Недавно искал себе мотоцикл, живых экземпляров просто нет. К покупке бу японца нужно добавить ещё прилично что бы его довести до ездабельного состояния. Как бы не ругали Китай обслуживание его стоит очень мало...
Конкретно у этой модели замена масла по мануала через12 т.км,т.е 2,2л мотюля и масляный фильтр за 10s,разве это дорого? А пробег до капиталки150 т.км,какой китаец столько отходит?
Во всем прав, кроме разбежки спидометров, у меня было 7 японских мотов, из них я замерял 5(VTR1000, F4i, gsx-r 600, xtx 660, бандит 1250) по жпс и на скоростях около 160 они все врут около 10км/ч, с нынешним моим 1250-м бандитом тоже самое, а на 200+ разбежка уже близится к 15км/ч. У друга на FZ1 тоже самое было, сейчас у него Z1000SX, аналогично... Пришли к выводу, что такая погрешность в % соотношении заложена с завода.
Очень хороший ролик, видно что старался. Езжу на китайском малокубатурнике мне его становится маловато, начал думать на что же в будующем пересесть и сформировал чёткие требования: инжектор, абс, дорожник, мощность более 40 коней, расход до 4л, ровная посадка, минимум пластика, простая возможность установки центрального кофра(очень привык к нему). Под мои требования идеально подходит honda nc750, как бонус есть с роботом, потому как основная эксплуатация это город а задрачивание лапкой скорости откровенно надоело, наличие встроенного багажного отделения. Посмотрел на ценник данного мотика и понял что долго мне придётся ездить на своём китайчике потому как более бюджетной альтернативы я не нашёл, а хочется полный сток и отличное состояние.
Друг получил категорию А на Ижаке катается думает что из спортов взять, он ищет до 2000$ и куботурой не выше 600 что можешь посоветовать интересное? Мне надоело его возить на машине мотары смотреть, то там не так, то там дорого, то сильно ушатан
На японцах моторы просто так не умирают пробеги под 100к для них норма, потом если цилиндр не задрало, замена колец и еще поездит. Если же с заменой блока цилиндров, то только с разборки. Либо просто другой мотор вкидывать
интересно, если вот предположим, найдётся рукстый мастер, еоторый будет делать мотоциклы самостоятельно на заказ(эх мечты мечты), сможет ли он ставить сви кастомы на у чёт как нормальные мотоциклы? предположим что он зарегистрирует себя как инд. предпринимателя или компанию. т.е. скажем будет заказывать ЗЧ у других компаний и ставить всё на раму своей разработки, сможет ли он как производитель выдавать к своим мотоциклам ПТС? и реально ли такое в странах СНГ? или я просто фантазёр мечтатель?
Привет, смотря какая цель, база под лак, красиво, но любая царапина на нем очень сильно видна, акрил выглядит по скромнее, но на нем царапины не так в галаза бросаются. Так что тут самому решать надо чего хочется. Мой открашен черный перламутр под лак.
Здарова подскажи пожалуйста, у меня тоже минчик ток старый 93 года. Заводится плохо, но в холостую работает нормально , даешь газ оборотов нету. Что делать братан?
Если первый Мот лучше конечно 300, потом 500-ка тебя очень удивит, если сразу 500 можешь не понять кайфа, быстро захочешь мощнее, ну и конечно вариант стать 200-м намного больше!
Привет, сними обзор на мотоцикл Хорс z-150, неплохой мотоцикл у нас на них пол села ездит штук 300 , на Минск х 250 есть обзор , а на это нет, сними и на это
Неожиданно адекватный обзор. За вступление спасибо, поржал!) Как раз думаю о покупке первого мотоцикла. Этим летом пойду учиться на категорию А, а к следующему планирую уже покупку. Когда узнал, какие были цены до всех сегодняшних кризисов, чуть не расплакался. Мог спокойно позволить себе взять вполне свежего 600-кубового породистого японца. А сейчас смотрю - прям печаль-беда с ценами. Ещё и китайцы появились. И теперь уже приходится выбирать между 300-кубовым не особо резвым, но новым и с гарантией китайцем и 10-15-летним 600-кубовым японцем, которого ещё найти надо нормального... Эта ниндзя получается неким компромиссом, который и резвее китайского одноклассника и по цене за б/у тоже не шибко много сейчас. И выглядит отлично) То, что мне и хочется - спорт-байк. Но трек меня не интересует. Чисто по городу на работу, ну и, может быть, к родителям за 200 км сгонять летом налегке. Может и хватит 300 кубиков для первого сезона то🤔 В крайнем случае возьму у друга BMW 1,3 покататься, если ниндзя наскучит)
Друг, подскажи, тут ситуация такая, у брата Минск 3.112, и при работе иногда поршень стучит по голове, когда набирает обороты, но очень редко. Он утверждает, что люфтит сепаратор, (новый) а я смотрю, у него цилиндр на двигатель посажен на герметик, БЕЗ прокладки, то есть там зазор между поршнем и головой никакой, это еще без учёта "апущеной" головы.🤕На малых нормально, повысишь, сразу звук ТРРРР. Говорю ему, возьми миллиметровый паронит поставь между картером и поршневой, а он говорит, что я дебил, и прокладка уменьшит степень сжатия. У меня тоже бывало пристукивало, я психанул, поставил 1.1 мм прокладку между картером, и я горя не знаю! Мне эта степень вообще до лампочки, я не гонщик, зато не стукает ничего. Надо будет, буду с керосином мешать, но зазору увеличу. Рассуди, друг, кто из нас прав, тема очень животрепещущая, а то тут уже почти до драки доходит...😥🙏🙏🙏 Всё, проблема решена! поправили, установили паронит 1.5 мм под цилиндр (плюс усадка есть определённая), заменили алюм.прокладку под головой, теперь всё работает ровно, касаний нет. Правда от этого периодического "ТРРРРРРРР" побило чуть край поршня в месте касания, но всё отшлифовали, отполировали и нормально.
Китай новый будет в два раза дешевле, чем вторичная ниндзя. Китай конечно сломается быстрей, но ниндзя тоже не бессмертный. И тут цена ремонта далеко не в пользу японца. Китай продается на чуть ли не на каждом углу, японца достать настоящее испытание. А главное: большинство новичков катают на такой кубатуре сезон и продают, чтобы взять помощнее. Зачем платить больше?
Тут был приведен конкретный пример, ниндзя была куплена в цену нового скремблера. В плане обслуживания жа на японца все дороже но и ходит оно в 10 раз дольше, так что на дистанции техника получается дешевле. По поводу кубатуры, тоже разница есть, китайская 300ка кое-как едет 120, а этот мот 170, так что разница большая и есть смысл платить больше)
Да, должен подойти, мне под 182 мотик маленький, так что будет вообще в идеале. На мой взгляд, для новичка подходит, он нормально едет, имеет высокую максималку и при этом не взрывной как 600ка, как раз то что нужно для начала
@@YA_HRUSTIK это ж не нормально, когда новый берешь за 2600, а через 10 лет он с пробегом в 20000 км. стоит уже более 4000 тысяч и не факт что продавец не варит тебе хлам
После покупки было 2 ролика один с покрасом, другой с началом сборки, потом этим летом планировалась серия дособрать и запустить, попал в ДТП и в принципе работать не мог, так что на данном этапе отпесоченая покрашенная рама, которая стоит на колесах
@@YA_HRUSTIK ага, мне почку вырезать сразу?) Да и боюсь сразу брать мощный, у меня нулевой опыт, сейчас заканчиваю обучение в автошколе и весной уже брать думаю
Бред..... лично я не люблю спорты.. люблю классику ..и мот выбирал под свои нужды... прогулки по лесу ПРОГУЛКИ!!!! не люблю эндуро... лично меня SCR полностью устраивает... если человек выбирает мот двойного назначения зачем сравнивать его со спортом???? Попробуй на этом в грибы съездить или на рыбалку
Главную мысль, к сожалению, так и не услышл... Никто не пытается сказать что спорт лучше. "зачем покупать китай с оверпрайсом, когда можно купить нормальный японский мотоцикл". Дальше уже кому что нравится, классика, эндуро и т.д.
Странно… В этом ролике говорили обратное ruclips.net/video/UuEW1NpTSN8/видео.htmlsi=QkzzgmUlNi5EuLTD - что пластик дешевый, дисковой тормоз один и тд… не знаешь кому теперь верить)
Привет, возможности глянуть тот видос нет, отвечу так. Пластик нормальный, лично его и подпаивал и красил гораздо лучше китая, это конечно не мой zx6r 90х годов, но все же. В общем пластик такой же как и у других более свежих мотоциклов. Дисковый тормоз один, скорее всего имелось что один диск на переднем колесе, один на заднем. . Это малокубатурник и ему их с головой хватает, могу показать 600ки у которых один диск спереди, а не 2, в общем тут парится не стоит.
Так о плюсе китайской техники именно бомжи и нищеброды и кукарекает потому что у них и дух нищетой пропитан. Вот бы еще китайскую технику навозом заправлять и тогда нищебродам будет Щастье и будут кудахтать о нём из каждого утюга.
Нужна помощь! Смотрел сколько такой стоит на рынке б/у, так как новый взять нереально, смотрел цены и это просто пиз@ец от 179 до 350к деревянных! Кому верить и как не попасть в просак с покупкой? Помогите люди добрые! 🙏🏼
Привет, хочу красить минчик в желтый металлик, компрессора нет, хочу из баллончика. Живу в Беларуси, баллончик от какой фирмы посоветуешь брать?(и лак какой тоже подскажи)
Самый большой минус этого мотоцикла это то что вы купили самый скучный класс мотоцикла. покупку которого оправдывает только хороший и мощный двигатель которого тут увы нет.
@@paboff1448 это с чего ты так решил то? Этого добра у меня есть.... Хотя формально ты прав питун и два эндурика не совсем мопеды хоть я их так и называю.
➤➤➤➤ ПОМОЩЬ НА НОВЫЕ РОЛИКИ ➤➤➤➤
Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik
Частенько ролики задерживаются из-за нехватки средств на все детали и материалы. Буду благодарен любой помощи.
Мой ВК - vk.com/ya_hrustik
Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/
Мой TikTok - www.tiktok.com/@ya_hrustik
Мой лайв канал - ruclips.net/channel/UCjn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
3:26
Вступление видоса будет по круче нового comedy club , красавчики
Спасибо, старались со вступлением)
Купил такой 2012 года без ABS первым мотом за 230тыс.
Долго выбирал, остановился на этой модели
Во мне 180см роста, Мот не является спортом - это дорожный мотоцикл!!!
Минусы это плохой звук от стока, да и прямоток вам не очень и поможет, так как мот с двумя котлами
Временами не хватает мощности двигателя
Спустя некоторое время начинает казаться скучным
Если вы высокий и широкий, то этот мот не для вас
С двойкой на таком моте ездить не интересно
Из плюсов - это внешний вид. В потоке все засматривабтся на тебя. Водители постоянно просят газануть. Прохожие ставят большие пальцы. Школота респектует))) постоянно говорят что крутой мот чувак. Девченкам нравится. Тот кто не разбирается в мотоциклах, постоянно думает что это 600ка или были даже случаи когда путали с литрами
Легкий, маневренныйй,, в городе по пробкам самое то. Зеркала сложил и вперёд спокойно в междурядье.
Мотик для тех кто не ездил никогда на мототехнике. Он даст вам первые навыки владения мотоциклом.
Я свой разгонял до 175км/час, крейсерная скорость около 140км
Откаьал на таком один сезон, очень доволен мотом. Но думаю продавать. Если бы не звук выхлопа, то катал бы и дальше
Говоришь что прямоток не поможет , ты ставил себе , или хотя бы слышал как звучит прямоток на данной модели ? Если нет - то зачем говорить пустые слова , я себе поменял и доволен как слон , очень смешно такое читать « что если бы не звук выхлопа - то катал бы и дальше»
@@paboff1448 у друга 250 сс кава с прямотоком. звучит как чопер
Накой вам этот прямоток сдался? одни понты, а потом голова от шума болит и прохожие ненавидят.
@@paboff1448 какую банку поставил?
@@paboff1448здравствуй, скажи пожалуйста какой ставил?
Его крутить нужно в отсечку! Третий сезон на таком. Максимум 170 набирал, но после 150 совсем печаль! До 120 стреляет вообще замечательно, а управляемость вообще супер. Менять мотоцикл не планирую.
Я 190 цифру видел (с горки) Это предел
ты написал что нужно крутить в отсечку
ты имеешь ввиду передачи переключать на на 2-3к оборотов
а на 6-8 к оборотов?
@@AugustJohan в отсечку это около 13к это чтоб валить на все бабки) а на повседневеной езде переключаюсь на +-7к.У самого такойже мот. Полность согласен с Николаем до 120 наберает очень бодро, далее уже ватно для 300 кубов считаю очень достойно. Максималку ехал 178. По обзору добавить нечего, автор рассказал все по делу.
а сколько мотоцикл стоит?
@@bohdanalshawtari152 Авито в помощь. Четыре года назад за 190 брал
Достойный тест мотоцикла. Мне понравилось в конце видео: "не обгоняю по встречке, не уверен ...". Молодец, профессионально.
Спасибо за классный видос ! Ничего лишнего грамотная речь без слов паразитов,что большая редкость! Все по теме доступно для понимания! Отлично! Лайк!
А в гараже кто из них любит мотак?! В начале видоса... Я отписался
Диванные эксперты а-ля вшлеме порадовали) Хруст, как насчёт запилить видос топ мотоциклов за бюджет 2/3/4к$ в РБ 2021-2022 и как относиться к мотам с аукциона и мотохаусов (стоит покупать или нет)?
Вообще идея годная, надо будет опрос замутить на канале, насколько это актуально для людей. Спасибо за мысль)
Идея годная, запили топ мотов в рб
Ахахха начало просто топ, как и сам ролик, топ контент!)
Спасибо)
У меня эмоции от просмотра видоса с ав.бай были такие же))
крупный автомобильный портал, а такую чушь несут)
@@YA_HRUSTIK Ох брателла, играешь ты с огнём! Как бы не пришили тебе разжигание национальной розни)). За ними станется... А вообще молодец, среди Беларуских ютуберов очень сильно отличаешься чистотой и грамотностью речи!
Качество видео заметно улучшилось ! Коптер и киношный вид 👍🏻 топчик
Спасибо, старались)
Зачем армию сюда приплетать ?
Как приятно видеть знакомую местность)
Недавно искал себе мотоцикл, живых экземпляров просто нет. К покупке бу японца нужно добавить ещё прилично что бы его довести до ездабельного состояния. Как бы не ругали Китай обслуживание его стоит очень мало...
Спорный момент, вопрос бюджета в котором ищется мотоцикл
@@YA_HRUSTIK если с салона брать новый то конечно спорный. Бу рынок очень поднял цены. И состояние плачевное... Смотрел в диапазоне от 2 до 3,5 ...
Конкретно у этой модели замена масла по мануала через12 т.км,т.е 2,2л мотюля и масляный фильтр за 10s,разве это дорого? А пробег до капиталки150 т.км,какой китаец столько отходит?
Во всем прав, кроме разбежки спидометров, у меня было 7 японских мотов, из них я замерял 5(VTR1000, F4i, gsx-r 600, xtx 660, бандит 1250) по жпс и на скоростях около 160 они все врут около 10км/ч, с нынешним моим 1250-м бандитом тоже самое, а на 200+ разбежка уже близится к 15км/ч. У друга на FZ1 тоже самое было, сейчас у него Z1000SX, аналогично... Пришли к выводу, что такая погрешность в % соотношении заложена с завода.
Замечателная вещ, если покататься и перепродать следующему, пока не начал ломаться
Ахах, ору я тоже этот видос в начале смотрел)
Хмм.. Знакомое место, Междуречье, учусь просто в ПГУ, а так обзор конечно лютый вышел, особенно начало, продолжай в том же духе!
Благодарю, буду стараться)
Ребят, спасибо за ваш труд. Информативно и интересно.
🙏 спасибо, теперь я знаю что мне купить 😊
Очень хороший ролик, видно что старался. Езжу на китайском малокубатурнике мне его становится маловато, начал думать на что же в будующем пересесть и сформировал чёткие требования: инжектор, абс, дорожник, мощность более 40 коней, расход до 4л, ровная посадка, минимум пластика, простая возможность установки центрального кофра(очень привык к нему). Под мои требования идеально подходит honda nc750, как бонус есть с роботом, потому как основная эксплуатация это город а задрачивание лапкой скорости откровенно надоело, наличие встроенного багажного отделения. Посмотрел на ценник данного мотика и понял что долго мне придётся ездить на своём китайчике потому как более бюджетной альтернативы я не нашёл, а хочется полный сток и отличное состояние.
Друг получил категорию А на Ижаке катается думает что из спортов взять, он ищет до 2000$ и куботурой не выше 600 что можешь посоветовать интересное? Мне надоело его возить на машине мотары смотреть, то там не так, то там дорого, то сильно ушатан
Вступление огонь 🔥👍
Лучший обзор на данный мот! Спасибо.
Ой, Ваня, ну красавца, браво🤝🔥👏
Спасибо)))
При росте 188 можно брать?
Класный обзор! Супер! Приятно смотреть и слушать. Подписался на канал.
Насколько быстро умирает двигатель у таких мотоциклов? И в случае поломки можно будет заменить поршневую?
На японцах моторы просто так не умирают пробеги под 100к для них норма, потом если цилиндр не задрало, замена колец и еще поездит. Если же с заменой блока цилиндров, то только с разборки. Либо просто другой мотор вкидывать
@@YA_HRUSTIK Понятно, спасибо большое
17:36 какой приятный момент)
Сделай видос, как осмотреть 300 при покупке
Съемки с коптера, топ
Благодарю, будем и дальше стараться)
интересно, если вот предположим, найдётся рукстый мастер, еоторый будет делать мотоциклы самостоятельно на заказ(эх мечты мечты), сможет ли он ставить сви кастомы на у чёт как нормальные мотоциклы? предположим что он зарегистрирует себя как инд. предпринимателя или компанию. т.е. скажем будет заказывать ЗЧ у других компаний и ставить всё на раму своей разработки, сможет ли он как производитель выдавать к своим мотоциклам ПТС? и реально ли такое в странах СНГ? или я просто фантазёр мечтатель?
Привет хрустик, расскажи какой краской ты красил минчика, и что лучше подойдёт: база под лак или же акрил. и да, начало топ, угарнул)
Привет, смотря какая цель, база под лак, красиво, но любая царапина на нем очень сильно видна, акрил выглядит по скромнее, но на нем царапины не так в галаза бросаются. Так что тут самому решать надо чего хочется.
Мой открашен черный перламутр под лак.
@@YA_HRUSTIK до того как ты делал ребилд минчика, все эти годы краска себя хорошо чувствовала? И все таки твое мнение, что лучше?
Картинка классная, киношная, делай больше видосов и придет признание, 100-200 к сапов наберёшь
Спасибо, буду стараться)
Здарова подскажи пожалуйста, у меня тоже минчик ток старый 93 года. Заводится плохо, но в холостую работает нормально , даешь газ оборотов нету. Что делать братан?
Красивый мотоцикл.
Как раз покушать сел ,а тут твой видос )
Надеюсь аппетит не пропал от видоса 😄
Планирую такой брать для первого мота как я понял самое то, у меня только 500 как вариант нормальный ,тоже Ниндзя, подскажите ?!
Я такой же планирую ... Но бюджет 250-300 тыс
@@draka_67 я про объём ДВС имел ввиду 500
Если первый Мот лучше конечно 300, потом 500-ка тебя очень удивит, если сразу 500 можешь не понять кайфа, быстро захочешь мощнее, ну и конечно вариант стать 200-м намного больше!
Что лучше выбрать Баджадж Доминар 400 или Кавасаки ниндзя 300?
Привет, сними обзор на мотоцикл Хорс z-150, неплохой мотоцикл у нас на них пол села ездит штук 300 , на Минск х 250 есть обзор , а на это нет, сними и на это
Неожиданно адекватный обзор. За вступление спасибо, поржал!)
Как раз думаю о покупке первого мотоцикла. Этим летом пойду учиться на категорию А, а к следующему планирую уже покупку. Когда узнал, какие были цены до всех сегодняшних кризисов, чуть не расплакался. Мог спокойно позволить себе взять вполне свежего 600-кубового породистого японца. А сейчас смотрю - прям печаль-беда с ценами. Ещё и китайцы появились. И теперь уже приходится выбирать между 300-кубовым не особо резвым, но новым и с гарантией китайцем и 10-15-летним 600-кубовым японцем, которого ещё найти надо нормального...
Эта ниндзя получается неким компромиссом, который и резвее китайского одноклассника и по цене за б/у тоже не шибко много сейчас. И выглядит отлично) То, что мне и хочется - спорт-байк. Но трек меня не интересует. Чисто по городу на работу, ну и, может быть, к родителям за 200 км сгонять летом налегке. Может и хватит 300 кубиков для первого сезона то🤔
В крайнем случае возьму у друга BMW 1,3 покататься, если ниндзя наскучит)
Ну как? Взял? Уж очень меня интересует этот мотоцикл, было бы интересно послушать
Очень крутое видео, спасибо!!!! 👍👍👍
Единственный нормальный обзор! С меня лайкос👍👍👍
Привет, то ли звук как-то по другому пишется, то ли что, но выхлоп очень приятный, где и по чем такой взять можно, не подскажешь?
Отличный обзор!!!👍
у меня такая же кава но почемуто нормально еди165 а лёжа 185 186.вроде стоковая только выхлоп какойто другой да и звук жоще у меня🤷♂️
Друг, подскажи, тут ситуация такая, у брата Минск 3.112, и при работе иногда поршень стучит по голове, когда набирает обороты, но очень редко. Он утверждает, что люфтит сепаратор, (новый) а я смотрю, у него цилиндр на двигатель посажен на герметик, БЕЗ прокладки, то есть там зазор между поршнем и головой никакой, это еще без учёта "апущеной" головы.🤕На малых нормально, повысишь, сразу звук ТРРРР. Говорю ему, возьми миллиметровый паронит поставь между картером и поршневой, а он говорит, что я дебил, и прокладка уменьшит степень сжатия. У меня тоже бывало пристукивало, я психанул, поставил 1.1 мм прокладку между картером, и я горя не знаю! Мне эта степень вообще до лампочки, я не гонщик, зато не стукает ничего. Надо будет, буду с керосином мешать, но зазору увеличу. Рассуди, друг, кто из нас прав, тема очень животрепещущая, а то тут уже почти до драки доходит...😥🙏🙏🙏
Всё, проблема решена! поправили, установили паронит 1.5 мм под цилиндр (плюс усадка есть определённая), заменили алюм.прокладку под головой, теперь всё работает ровно, касаний нет. Правда от этого периодического "ТРРРРРРРР" побило чуть край поршня в месте касания, но всё отшлифовали, отполировали и нормально.
Подскажите что лучше взять нового каву нинзю 300 или б/у каву нинзю 400 2014 года ?
300
спасибо, этот мот-моя цель
Желаю успехов в достижении цели 😉
@@YA_HRUSTIK )
Ну наконец
Вчера права получил и теперь хочу мотик 🤣😂
Начало порвало)
На подножку вибрацию не отдаёт ?
Автор канала, скажи, у меня рост 183, мот мне будет маленький или норм?
ура !кач контент!!!!какого хрена ютьюб прятал вас от меня!!!юмор на высоте ,кач видео,и мало воды !!!подписался ! обнял!
Начало топ))
Начало класс !!!хвалю
Шикарный обзор !
Спасибо
good job, bro!!!
спасибо
Кубический квадро-лайк) качество топ)
Спасибо большое)
Про 400 версию можете снять обзор
Китай новый будет в два раза дешевле, чем вторичная ниндзя.
Китай конечно сломается быстрей, но ниндзя тоже не бессмертный. И тут цена ремонта далеко не в пользу японца.
Китай продается на чуть ли не на каждом углу, японца достать настоящее испытание.
А главное: большинство новичков катают на такой кубатуре сезон и продают, чтобы взять помощнее. Зачем платить больше?
Тут был приведен конкретный пример, ниндзя была куплена в цену нового скремблера.
В плане обслуживания жа на японца все дороже но и ходит оно в 10 раз дольше, так что на дистанции техника получается дешевле.
По поводу кубатуры, тоже разница есть, китайская 300ка кое-как едет 120, а этот мот 170, так что разница большая и есть смысл платить больше)
А для новичка подходит такой мот?)
И рост у меня не большой 169
Да, должен подойти, мне под 182 мотик маленький, так что будет вообще в идеале. На мой взгляд, для новичка подходит, он нормально едет, имеет высокую максималку и при этом не взрывной как 600ка, как раз то что нужно для начала
Привет, станут ли перья от лидера на обычные траверсы минска?
Привет, нет, диаметры разные, а вообще немного не под тем видосом)
@@YA_HRUSTIK хотел спросить, как снять рулевую колонку?(там где подшипники, я не нашел видео()
@@YA_HRUSTIK я пишу под более актуальным видео, на старые видосы не отвечают часто
Открутить гайку сверху, открутить болт фиксирующий верхнюю траверсу, снять ее а там дальше видно будет
@@YA_HRUSTIK спасибо, я разобрал уже, ищу теперь гайку с конусом центральную
Есть ли живые мотики еще по адекватному ценнику?
Смотря какой ценник считать адекватным, но в целом рынок вырос, та же 300ка ушла уже гораздо дороже
@@YA_HRUSTIK это ж не нормально, когда новый берешь за 2600, а через 10 лет он с пробегом в 20000 км. стоит уже более 4000 тысяч и не факт что продавец не варит тебе хлам
Ээх найти бы такой живой экземпляр
Добрый день! Как можно с вами по телефону на тему мотоцикла проконсультироваться? Искры на Минске м105 нет...
Добрый день, прошу прощения, но телефоны не даю и консультациями не занимаюсь
Ля новый ролик, сходу лукас Ивану
сходу лукас и 2 комментика) Спасибо за поддержку)
@@YA_HRUSTIK братик) твой контент, еще год назад, зарядил меня тогда - мотивацией собирать Минск)
Класно и ясно.
А что с ижаком помню вы покупали иж а видео больше не было
После покупки было 2 ролика один с покрасом, другой с началом сборки, потом этим летом планировалась серия дособрать и запустить, попал в ДТП и в принципе работать не мог, так что на данном этапе отпесоченая покрашенная рама, которая стоит на колесах
@@YA_HRUSTIK понял спасибо за ответ жду нового ролика удачи вам
Для роста 190 мот будет мелким?
Что можете посоветовать, я новичок, хочется что то типа него…
С ростом 190 надо брать или крупную 600ку или литр, чтобы мелким не был
@@YA_HRUSTIK ага, мне почку вырезать сразу?)
Да и боюсь сразу брать мощный, у меня нулевой опыт, сейчас заканчиваю обучение в автошколе и весной уже брать думаю
Я подписался бро)))
Всё чётко,ясно,по делу !👍🤝Merci !
Товарищи мотоциклисты на Кавасаках всяких и Дукати Xdiavel...
Да Вы все психи. В хорошем смысле.
Жаль, что я сам не такой 😔
У меня рост 150))) мне нормально
а сколько мотоцикл стоит?
пиз*ец, нужно еще больше наклеек на мотике, говорят так быстрее едет и не ломается
Ну как продали, сейчас свежеоткрашенный катает без наклеек
@@YA_HRUSTIK уважуха
Бред..... лично я не люблю спорты.. люблю классику ..и мот выбирал под свои нужды... прогулки по лесу ПРОГУЛКИ!!!! не люблю эндуро... лично меня SCR полностью устраивает... если человек выбирает мот двойного назначения зачем сравнивать его со спортом???? Попробуй на этом в грибы съездить или на рыбалку
Главную мысль, к сожалению, так и не услышл... Никто не пытается сказать что спорт лучше. "зачем покупать китай с оверпрайсом, когда можно купить нормальный японский мотоцикл". Дальше уже кому что нравится, классика, эндуро и т.д.
В грибы и на рыбалку тоже на нем можно))
@@ВладаЛогинова-ж1ь ну не знаю)))) резина не та .. клиренс
Не, нормально доезжает, проверено) на финалку по сыпучему песку доехал в лес, так что все хорошо
@@YA_HRUSTIK бляха не знаю.... Поехали мы однажды с другом в грибы разведка...тот в первой луже плугом зацепился...а SCR шел как гад
Странно… В этом ролике говорили обратное ruclips.net/video/UuEW1NpTSN8/видео.htmlsi=QkzzgmUlNi5EuLTD - что пластик дешевый, дисковой тормоз один и тд… не знаешь кому теперь верить)
Привет, возможности глянуть тот видос нет, отвечу так. Пластик нормальный, лично его и подпаивал и красил гораздо лучше китая, это конечно не мой zx6r 90х годов, но все же. В общем пластик такой же как и у других более свежих мотоциклов.
Дисковый тормоз один, скорее всего имелось что один диск на переднем колесе, один на заднем. . Это малокубатурник и ему их с головой хватает, могу показать 600ки у которых один диск спереди, а не 2, в общем тут парится не стоит.
Так о плюсе китайской техники именно бомжи и нищеброды и кукарекает потому что у них и дух нищетой пропитан. Вот бы еще китайскую технику навозом заправлять и тогда нищебродам будет Щастье и будут кудахтать о нём из каждого утюга.
Кто тоже ждёт минск
Молодцы! Ждём по болей такого контента.
Пасиб, будем пилить, благо из съемочного уже все что надо есть)
@@YA_HRUSTIK очень рад) спасибо что вы есть, без вас скучно б было.
Спасибо, с начала поржал.
Когда Юпак уже будет
Не знаю сейчас другой более важный проект будет
Нужна помощь! Смотрел сколько такой стоит на рынке б/у, так как новый взять нереально, смотрел цены и это просто пиз@ец от 179 до 350к деревянных! Кому верить и как не попасть в просак с покупкой? Помогите люди добрые! 🙏🏼
Продавцу не верь...каждый МОТ надо проверять капитально. Иначе возьмёшь хлам
Вполне интересно.но оооооочень долгая пролетка
Клевый канал.
Привет, хочу красить минчик в желтый металлик, компрессора нет, хочу из баллончика. Живу в Беларуси, баллончик от какой фирмы посоветуешь брать?(и лак какой тоже подскажи)
В какой валюте ценники ?!?!
Если память не подводит, в этом виде все называл в $
Видел этот мотик в продаже))
👍👊💯
для роста 165 подойдёт?
Пойдет, мотик не высокий
@@YA_HRUSTIK спасибо ;)
А на 185 см 100кг ? )
@@Гордыйволк-щ6ф я 180, на таком катаю первый сезон. Мне кажется немного маловат
@@АндрейБородинский-с6щ поянл видать мне мало будет )
Самый большой минус этого мотоцикла это то что вы купили самый скучный класс мотоцикла. покупку которого оправдывает только хороший и мощный двигатель которого тут увы нет.
Дядь , увы у тебя и мопеда нет
@@paboff1448 это с чего ты так решил то? Этого добра у меня есть.... Хотя формально ты прав питун и два эндурика не совсем мопеды хоть я их так и называю.
Шо по мінску
А что по нему? ролик неделю назад был
@@YA_HRUSTIK я маю віду шоти придумав з мотором нового будеш ставати , чи капіталити рідного
Первый)
Колокольчик зарешал)))
3000 км можно на нем преодолеть?
Начало угарное