Verkeerspolitie top 3 van 2023 | RTV Utrecht
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Het afgelopen jaar zag je hoe de verkeerspolitie Midden-Nederland wegmisbruikers streng maar rechtvaardig aanpakte.
Hardrijders, bumperklevers en rechts inhalers, we zagen ze allemaal. Vandaag de top drie van de opvallendste van 2023.
Kijk voor het laatste (sport)nieuws, weer en verkeer, livestreams en onze radio en tv programma's uit de stad en provincie Utrecht op www.rtvutrecht.nl
Wil je niets missen? Abonneer hier: bit.ly/2plk1Yp
Meer video's kijken? Klik hier: bit.ly/2opWc15
(C) RTV Utrecht
Teleurstellend.
“Je mag hier 100, maar hij reed vele malen harder.”
Ik hoopte op 600 à 700 km/u.
Volgens mij bestaan er nog geen auto's die dat kunnen halen.
"De snelheidsmeting eindigt uiteindelijk op mach 2,3, dat is meer dan 50 km/u te hard"
@@nvelsen1975 De bestuurder heeft hiervoor een waarschuwing gekregen.
Die allerlaatste actie; als je zo je mede weggebruikers in gevaar brengt mag je wat mij betreft een rijverbod van minimaal 2 jaar krijgen.
Die bestuurder van de motor deed precies hetzelfde hoor.. Het is alleen geen voertuig met 4 wielen, maar kan ook voor gevaar zorgen als mensen moeten uitwijken.
Als dit de top 3 is , dan was het een saai jaar
1:10 heeft niks met niet gunnen te maken. Dubbele doorgetrokken streep en als het vrachtwagentje de ruimte wel had gemaakt door meteen naar rechts te gaan sneed ie de andere auto op de rechterbaan af of als hij in de remmen ging om haar ervoor te laten creëer je ook gevaarlijke situaties. Die peugot had gewoon eerder naar rechts gemoeten achter het vrachtwagentje of meer gas moeten geven maar goed we maken allemaal wel eens inschattingsfouten in het verkeer.
En dan gaat de politie de chauffer van dat "vrachtwagentje" nog vertellen dat hij ruimte had moeten maken???
Prutsers.
Je gaat er wel even aan voorbij dat Achmed in zijn gebutste bezorgbakkie traag treed, maar opeens plankgas gaf en het gat dichtreed toen hij zag dat iemand voor zijn Extreem Belangrijke Persoonlijkheid zou invoegen. Bakwagentje verdiende gewoon artikel 5 + EMG, simpel.
@@nvelsen1975 Waarom moet uw reactie weer per Se zo stereotyperend zijn? Misschien was Achmed gewoon wel Jan of zelfs Rosalie. Oh en een kleine tip: zet er even achter welke wet je bedoeld. Kleine moeite maar wel "Simpel" (En ja ik weet dat u het over de WVW heeft)
Degene in de Peugeot nam ook nog even een verdrijvingsvlak mee, die kost ook een paar centen.€289,-
@@nvelsen1975 Wat een onzinnige reactie is dit haha. Plankgas? Artikel 5? EMG? Omdat diegene in zijn/haar strook rijdt en niet naar rechts direct de fout van een ander opvangt?
Het is maar goed dat jij geen verkeerspolitie bent.
Wees lief voor elkaar🎉
Dat maken wij wel uit!
@@driewielnee. De enige die het uit maakt is de brandweer. 🎉
Ik weet dat het zeuren is maar als je 100 mag en je rijdt 148 dan is dat niet ‘vele malen’ harder, maar gewoon veel harder.
Ja "vele malen" is tegenwoordig de helft blijkbaar...
Gare top 3
Nogmaals, die vrachtwagenchaffeur deed helemaal niks verkeerd. Tuthola had dat bord wbt invoegen écht wel gezien.
Behalve dan dat ie bumperkleefde in een poging die peugeot te blocken.
@@Gangrieksta Hij gaf gas om plek achter hem te maken voor de peugeot bedoel je, die peugeot had anders nog dichter op die auto voor het busje gezeten..
@@Gangriekstanee, kijk eens wat daar rechts rijd. Hij moet rekening houden met 2 banen.
bij nummer 2, invoegend verkeer moet zich aanpassen aan het hoofdverkeer. hoofdverkeer moet ruimte geven aan invoegend verkeer. in deze situatie(nummer 2) is de linkse auto inderdaad verkeerd bezig! het busje heeft niets verkeerd gedaan, want de auto zat naast het busje en niet ervoor!
zouden jullie een andere scriptschrijver kunnen inhuren a.u.b.? ik heb acuut een gigantische hekel gekregen aan het woord "vrachtwagentje".
IK vind het wel leuk klinken.
Wat is jouw suggestie dan voor een benaming voor van die vrachtwagenachtige voertuigen die gewoon met een B-rijbewijs bestuurd mogen worden? 'Vrachtwagen' is al helemaal misplaatst, want dat is andere koek.
@@bennobaksteen5469 Dit heet een bakwagen.
Maar vrachtwagentje klinkt wel leuker 😊
@@bennobaksteen5469 uit neerlandisch perspectief staat het ronduit slordig om in je gehele verhaal hetzelfde woord voor het onderwerp (in dit geval "het vrachtwagentje") te gebruiken.
tuurlijk, nu begrijp ik ook wel dat het RTV Utrecht betreft en die meer uit zijn op zoveel mogelijk (advertentie)inkomsten door zogeheten fastfoodnews te publiceren dan echt hoogstaand en volwaardig nieuws aan te leveren, maar toch, in geval van strenge taalkundige kwaliteitseisen ben je bij RTV Utrecht blijkbaar aan het verkeerde adres.
Een wagen met vracht , of was het wagentje leeg ?@@bennobaksteen5469
Bij die laatste had ik m’n bingokaart wel vol.
Lelystad, ligt dat tegenwoordig in Utrecht? ;)
Het inhalen van het "vragwagentje" gebeurt ook veel bij bedrijfsbusjes. En als je ze er niet tussen laat gaan die hufters de zaak bellen dat ze zijn afgesneden. En achter de busjes is ruimte zat. Net als op het laatste moment voor de bedrijfswagen er tussen wringen want ze moeten de snelweg af en achter de bedrijfswagen rijd helemaal niemand.
Vrachtwagentje 😂
Gewoon een bakwagen.
Die arme vrouw in de Peugeot op 1:05.
↗⬆⬆ _250 m_
Moest plotseling onaangekondigd invoegen.
↗⬆⬆ _ritsen vanaf hier_
Hoe moest ze die situatie aan zien komen.
↗↗↗
Daar kon ze toch niet op inspelen.
Was nog 250 meter voordat de invoegstrook ophield, en vanaf 125m wordt aangegeven dat je vanaf daar egt moet gaan invoegen anders sta je op je einde stil als dat niet kan door auto naast je.
Natuurlijk wel. Je rijdt ACHTER de vrachtwagen. Oftewel als je er naast rijd, haal dan in. Niet probeer nog even vol gas nog mensen in te halen.
Ik vind dat die zwarte audi rs3 in dit rijtje hoorde
Nou nou heftig hoor. En die fietser met kapot achterlicht? Waarom staat die niet in de top 3?
Omdat die niemand in gevaar brengt behalve zichzelf.
Toch leuk dat die nieuwe Nederlanders en vrouwen dit mogelijk maken
awww dikke knuffel voor nummer 3
Je bedoeld; een trap onder z'n hol.
Voor mij mag ook wel eens motorrijders die groot licht aan hebben, omdat zij zich niet gezien worden. Bij de ergens.
Wilco je bent een zielig persoon.
Nu in het Nederlands?
Beetje dronken?😂
Die had je dus wél gezien! Maar goed dat die met groot licht reed.
Dus jullie hebben nooit last van motorrijders met groot licht op.
Zowel achter je, als tegemoetkomend.
Dat je fris en uitgerust op de motor stapt😂😂 meen je dit nou?! Dat je dit zegt in nederland.. het land wat draait op haast, werken, en nog meer werken. Dus hoezo uitgerust? Mag blij zijn als ik 5u slaap heb per nacht..😂 lui praten alsof je in NL elke nacht rustig 10u slaap kan pakken
@1:05 de vrachtwagen is hier "de klootzak" volgens de commentator? What the F joh...
Waar is wegmisbruikers?
Zo irritant, als je links achter een vrachtwagen rijdt voeg dan gewoon in. Nee we moeten er nog perse voor.
Moeilijk he mercedes rijden😂
Nou nou, 3 hele incidenten in heel 2023
Dat word toch helemaal niet geclaimd..
@@sjabloon12 als we elkaar toch verbeteren, 'wordt'
Zweedse tourist is letterlijk verkracht voor dat hij terug kon gaan 🤣🤣
In België ben je verplicht de gehele invoegstrook te gebruiken, en ben je ook verplicht om bij het wegvallen van de extra rijstrook een auto de ruimte te geven om in te voegen. Het resultaat is geen gezeik meer tijdens het invoegen. Dat doen de Belgen nu beter dan wij.
Je bent niet VERPLICHT de hele strook te gebruiken in België. Waar heb je het over. Als je kan invoegen…kan je invoegen. Ook in België. Verkeersregels in Nederland en België zijn aardig gelijk. Invoegend verkeer moet zich aanpassen aan verkeer op de hoofdrijbaan.
@@VeniVidiAjaxin België is het inderdaad zo dat er op sommige borden staat dat je de volledige invoegstrook moet gebruiken, geen idee of het verplicht is
@@VeniVidiAjax Van de ANWB website
"Ritsen:
Als twee rijstroken worden samengevoegd is bij langzaam rijdend verkeer ritsen verplicht. Dit betekent het volgende:
Op de wegvallende rijstrook moeten bestuurders tot vlak voor de versmalling op de eigen rijstrook blijven rijden en dan pas invoegen.
Op de doorgaande rijstrook moeten bestuurders vlak voor de versmalling om beurten één voertuig de ruimte geven om in te voegen.
Als je niet doorrijdt tot de versmalling of invoegend verkeer geen voorrang verleent, kun je een boete krijgen."
Het resultaat is dat iedereen er dan links langs gaat rijden en je op de hoofdbaan voor niks aan het wachten bent op irritante voorkruipers. Geen centimeter geef ik ze. Zouden meer mensen moeten doen. Hulde aan het busje! 😊
@@Dondernemer Nee hoor, als iedereen ritst dan stroomt het het beste door. En gaatjes dichtrijders krijgen in België gewoon een prent als het gezien wordt. Ik laat iemand vooraan er gewoon tussen, gewoon lekker elkaar wat gunnen. Met anderen niks gunnen ben ik echt niet eerder thuis.
Ze hadden die laatste bestuurder ter plekke moeten castreren.
spoor jij zelf eigenlijk wel met zo'n rare uitspraak?
Velen malen harder dan 100 is minimaal 300..
Top 3????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Alie babah in Mercedes
0:45 - wat een rare opmerking. Als het niet goed met je gaat kan je dus beter in een auto stappen, zodat je anderen het licht uit de ogen rijdt?
Nee, dat zegt de commentator helemaal niet.
@@sjabloon12 Niet letterlijk nee. Het komt er wel op neer.
Op de laatste actie en het uitdelen van de courses moet veel meer gebeuren het is altijd het zelfde raas en moet eigenlijk nooit meer mogen rijden in een auto
Dit grapje koste hem wel gruwelijk veel geld. Die cursus is al iets van €1300, nog wat flinke boetes erbij en maanden je rijbewijs kwijt. Al met al een hele dure grap. Dit soort types rijden vanzelf wel een keer tegen een boom aan door dit rare gedrag.
Een knuffel vd verkeersagent ??????????
Iedereen weet nummer 1 is Turk 😅
Niemand die ziet hoe oud deze beelden zijn? Kijk ook naar het uniform van de agent. Wat is het doel hiervan Rtv Utrecht? Ouwe meuk voor de RUclips likes? Wat een niveau.
De beelden zijn van afgelopen jaar hoor :) En de knuffel is niet de agent, maar een andere motorrijder
De max snelheid van 100km/uur is gewoon belachelijk. Geen wonder dat mensen zich gaan ergeren. En waarom? Voor de zogenaamde stikstofwaardes? Planten hebben stikstof nodig om te groeien...
Idd te triest voor woorden en daarom rijdt ik altijd 120.
Inderdaad, rechts inhalen helpt niet om de stikstofverbindingen te verlagen, met 180 door het verkeer inschieten in je gehuurde mercedes helpt Nederland idd wel verder!?
@@RS-vu3df kan je niet lezen , ik doe geen 180 en die niet zo belerend. En gelukkig zit in een financiële positie dat ik een auto kan kopen en niet zoals jij met het openbaar vervoer moet. Hopelijk win je wat met de oudejaars trekking.
Een hoop belachelijke regels om te cashen, van de rijbanen worden er hindernisbanen gemaakt om te kunnen beboeten, waar ik verblijf kan je rechts en links inhalen en sneller dan "100" op een autobaan,westerse steriele wereld!😉
Die laatste actie moet je bestuurder die onnodig (lang) links rijdt ook een boete krijgen
Lijkt me niet.
@@janwnp nou je wilt niet weten hoeveel mensen er onnodig links rijden, met name op de middenbaan. Vreselijk
@@Coolkast Je had het over de laatste actie in het filmpje; daar is geen sprake van onnodig linksrijden. En dan denk ik dat jij in het verkeer helemaal niet zoveel onnodiglinksrijders tegenkomt als jezelf denkt.
@@janwnp ik zal binnenkort wat dashcam beelden uploaden, kan je het zelf beoordelen 😉
Deze viel wel mee, is redelijk normaal dat je 1 autolengte voorbij de auto gaat die je inhaalt om er weer voor te gaan rijden
Turkienturkie weer. Mentaliteit krjjg je er niet uit