Nichts gegen Julia, aber der LKW Fahrer hat vollkommen richtig gehandelt... Eigentlich hätte Julia etwas abbremsen können, die Situation war frühzeitig erkennbar.
blech mütze nooooo... wenn die mitte voll ist, kann sie ja nicht den Spur wechseln. aber sie hat davor bremsen müssen. Bus und LKW Fahrer müssen gegenseitig helfen beim Einfädellung.
@@patrikduro4973 StVO §1 "Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht." Sorry aber wer am Ende des Einfädlungsstreifen anhält anstatt kurz auf dem Seitenstreifen weiterzufahren, ist die größte Gefährdung im Straßenverkehr und sollte lieber seinen Führerschein abgeben. Da du anscheinend so ein Kandidat bist, verpiss dich bitte von der Autobahn du sch*ß Sonntagsfahrer.
Leute sie ist einfach aufgeregt. Ist noch nicht viel gefahren will auch keinen Fehler machen und dann noch eine Kamera. Also Ball flach halten. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Sie hat das ganz gut gemacht.
Hä was verbotenerweise fährt der LKW weiter auf dem Standstreifen?!? Wenn man nicht einfädeln kann hält man bestimmt nicht an!! Das ist etwas vom ersten was man in der Fahrschule lernt. Einfach auf dem Standstreifen weiter fahren und die Geschwindigkeit dem Verkehr anpassen damit es klappt.
setzten sechs! das ist komplett falsch. du musst den einfädelungsstreifen so nutzten um auf die autobahn zukommen, im zweifel sehr langsam fahren und dann beschleunigen. wenn du in der prüfung rüberfährst kannst du gleich nochmal anfangen
@@banana_joe8834 Es gibt einen Unterschied zwischen der Theorie nach der StVO und der Praxis. Theoretisch sollte man anhalten. Praktisch wird dir in jeder Fahrschule erzählt, dass das zu gefährlich ist und man bitte aufm Standstreifen weiterfahren soll. In der Prüfung muss sich strikt an die Theorie gehalten werden, um zu bestehen. Der LKW-Fahrer war wohl aber nicht in der Prüfung und wollte weder sich noch andere gefährden.
Ja teoretisch ist es falsch das der lkw aufm standstreifen weiter gefahren ist, aber schon mal erlebt wie lange ein voller LKW zum beschleunigen aus'm Stand braucht? Ich denke da ist das weiter fahren das unfall schwächere. Klar es ist verboten aber was ist besser? Wenn der lkw 20 km braucht bis er wieder auf geschwindikeit ist oder wen er vorsichtig aufm stand streifen "mitschwimmt" und sich dann wenn möglich einfädelt? 😉
Da ist die STVO einfach nur bescheuert gemacht worden.Daran sieht man mal wieder das nur Theoretiker Regeln machen die in der Praxis nicht tauglich sind!
und trozdem fin ich diese Frau eine Symphatische Person. und Sie hat es recht gut gemacht das erste mal alleine Fahren und dann noch unter aufsicht Ihrer Kollegen. muss man zuerst mal machen/können.
Sollte dem LKW-Fahrer dankbar sein. Wenn die mal mit dem Bus, aus dem Stand auf die Autobahn fahren muss, wird Sie sich sicher daran erinnern, geht ja gar nicht so ein krasser Fehler...
@@leok4984 ja ich weis das. fahre selber seit ich jung bin Trecker und seit 2 Jahren auch LKW und hab auch den Busführerschein gemacht. und auch wenn man etwas rutinierter ist auf der Strasse zum beispiel mit dem Auto wirst Du oder auch andere sicherlich Nervös sein beim ersten mal. Wenn die ganze Verantwortung bei Dir liegt. Und ich finde es gut wen Sie das Handbuch nimmt ( Nervosität ) da sind schon einige ganz dumme missgeschicke passiert. zum Beispiel kenn ich einen langjährigen Busfahrer der an einer Tankstelle Benzin getankt hat. die Fahrgäste fragten noch ob der Bus mit benzin laufe. er dachte sie wollen Ihn ärgern. nur so mal. kein Mensch ist fehlerfrei. grüsse Reto
Okay... Den Bus hochfahren lassen, ungeduldig warten bis er anspringt, aus der Halle fahren und dann Öl messen? Nicht schlecht! War sie wirklich in einer Fahrschule?
Habe da schon andere Erfahrungen gemacht, Busse können auch 120, aber ich glaube, sie fährt keine 90, sonst könnte kein LKW "auffahren"...lol Ist ja ihre erste Autobahnfahrt, und sie hat Menschen im Bus. Ich verstehe es
Zwei Sachen: der Bus muss auf der 3. Spuren überholen? Ja. Weil das Kamerateam schön die 2. Spuren blockiert. Zweitens. Der LKW Fahrer hat alles richtig gemacht. Der Streifen heißt nicht umsonst BESCHLEUNIGUNGSstreifen
Wenn man halt nichts checkt wenn sie in der Situation wäre wäre sie bestimmt stehengeblieben und schön gefährlich mit 20 Kmh auf der Autobahn beim beschleunigen
@@tschoschi21 Na dann viel Spass beim Versuch, Regeln sind natürlich da, um sie zu befolgen, Ausnahmen bestätigen die Regel, und da sie keine 90 gefahren ist, und dann auch noch gebremst hat, ist alles gut gegangen...
Ja er hat sich ja entschuldigt und er konnte ja nicht schneller sie hätte ja auch n bisschen bremsen können Wenn er anhalten würde kommt er nie mehr drauf
Bei der auffahrt sollte sie spur kurz nach links wechseln oder ein wenig abbremsen um den lkw raufzulassen.. Der bleibt doch net stehen?! Ich hab mehr ahnung als die mit 15 jahren
Das Problem ist dass sie schon rüber gefahren ist zum Teil und im LKW damit zu verstehen gegeben hat sie wird und Platz machen kam dann aber wieder zurück auf die Spur. Und mit einem LKW anzuhalten wenn man auf der Autobahn fahren will, würde ich nicht raten wenn es nicht sein muss. Aber sie hat dann gebremst und er konnte rein von daher ist alles gut ;)
jede menge experten hier es wurde ja mehrfach gesagt das es die erste weitere tour für das Mädel allein war...dazu noch das ganze ding mit dem tv irgendwo und irgendwann hat jeder mal angefangen und in unserer fahrerbranche wird wie wir alle wissen nachwuchs gebraucht...also macht mal halblang jungs
@@paulpaulsen8451 Nein eben nicht. Wenn man auf dem Beschleunigungsstreifen fährt und nicht die Möglichkeit hat einzufädeln fährt man auf dem Seitenstreifen weiter, bis es funktioniert. Man bremst niemals ab. Das lernt man in der 1. Praxisstunde auf der Autobahn.
@@rogerbuschmann8161 naja richtig liegst du dabei nicht... an sich ist es dennoch rechtswidrig den Seitenstreifen weiter zu benutzen und man "müsste" anhalten jedoch wird es einem in der Fahrschule geraten dies doch zu nutzen und das Bußgeld zu zahlen da ein halten als auch das anfahren auf der Autobahn an sich größere Risiken durch Auffahrunfällen bringt.
@@paulpaulsen8451 Das Tut echt weh... Vor kurzen Fahrprüfung bestanden und dann hört man so ne Scheiße😑😖 Anhalten auf der Autobahn... gerne wenn du einen Unfall verursachen willst
Sorry, aber die hat überhaupt keine Ahnung! Kurz auf dem Retarder und es wäre garnichts passiert. So war das eine Brandgefährliche Situation, zum Glück hat der LKW Fahrer das gut und erfahren entschärft. Am Ende des Pannenstreifens stehen bleiben ist der gefährlichste Fehler den man machen kann Jule, das solltest du als Busfahrerin wissen.
am Ende sagt sie selbst- hat sie nicht mehr so ein großen Druck in sich- und braucht aber danach erstmal 2h erholung, es war anstrengend und muss sich erstmal erholen- und will schon gerne ein positives Feedback hören- statt sie mal selbstbewusst sagt, ob sie überhaupt zufrieden oder befriedigt war...aber das wird wohl erst mit der Übung kommen- das ist ganz normal- beim ersten Mal tuts noch weh...
Min 4:40 was is gefährlicher nh LKW 3 Meter übern Standtstreifen fährt oder wenn er anhält und mit 10 oder 15 kmh auf die Autobahn zieht ach und man sollte eigentlich nh technisches Grundverständnis haben und dann is ne Rolle keine Schiene und nh Öleinfüllstuzen sollte man auch erkennen
Jaaa, auf dem Standstreifen weiterfahren ist nicht erlaubt aber am Ende vom Beschleunigungsstreifen anhalten ist noch schlimmer. Aus dem Stand auf die Autobahn zu fahren ist lebensmüde. Deswegen lieber auf dem Standstreifen weiter beschleunigen und die nächste Lücke nutzen, als anhalten.
4:40 Rechtlich muss er stehen bleiben/warten, ja. Praktisch ist es aber quatsch am Ende eines Beschleunigungsstreifens(!) ne Vollbremsung hinzulegen um dann aus dem Stand auf die Autobahn zu fahren. Das geringste Übel ist es dann über den Standstreifen zu fahren und ihn auf die Bahn zu lassen, wegen StVO §1. Als Busfahrer:in sollte man schon Voraussicht und GEDULD haben sowie Nachsicht und Demut.
Wenn ich schon Küken Julia höre 🤮 ! Sonst schreien die Frauen doch auch nach Gleichberechtigung, habe da kein Mitleid !!! Was war denn da sooo anstrengend ???🙄🙄
@@robinconraths2174 Vllt mal informieren wann man das Öl am besten kontrolliert und warum das kurz nach dem Motorlauf nicht richtig kontrolliert werden kann , was auch den zu niedrigen Stand erklären würde.
Sie hat Angst davor wenn die LKW Fahrer so dich auf fahren??? WTF Ein LKW darf 80 fahren kann vielleicht 90 oder 95 max fahren. Ein Bus darf 100 Fahren und kann vielleicht max. 105 fahren. Wenn sie die Geschwindigkeit fährt die sie darf dann KANN ein LKW gar nicht zu dich auffahren!
auf der Auffahrt anhalten, guten morgen, wo hat sie denn das her?!? vorallem der Kommentator "verbotenerweise" nix verbotenerweise, wie oft beschwärt sich Sascha LKW Fahrnünftig über Leute, die stehnbleiben und warum zeigt er wohl extra Beispiele, bei denen die Leute über den Pannenstreifen weiterfahren?!? Ihr hattet eine Aufgabe und habt versagt. Auf der Autobahn stehnbleiben, nei du, sowas dummes.
Laut StVO musst du auf dem Einfädelungsstreifen anhalten wenn du nicht auf die Bahn kommst. Nur wird dir in der Fahrschule dazu geraten, auf dem Standstreifen weiter zu fahren.
@@vinctendo_tv Ja da wiederspreche ich dir nicht. Es ging nur darum das die Fahrerin und der Sprecher keinen scheiß reden. Laut gesetzt hätte er Anhalten oder verzögern müssen. Das man es in echt nicht macht steht auf einem anderen Blatt.
4:25 hat die jetzt ernsthaft probiert nach links auszuscheren und man sieht ganz klar links ein Auto im Spiegel. Und dann wird bei 4:32 von knapp 100 sachen auf 50 runtergebremst wie bei 4:39 zu sehen. Vorher aber was von vorrauschendem Fahren erzählt. Finde Sie ja echt sympatisch aber sowas muss man doch vorher sehen und nicht fast einen Unfall verursachen....
Also Leute. Sie muss nachschauen, wo das Öl eingefüllt wird? Auf dem öldeckel ist ja keine Ölkanne oder so drauf also bitte. Den Ölmessstab mit der Spitze mach oben halten?
Oh Gott, bramsche, direkt bei mir... "er muss eigentlich stehen bleiben" nein.. er muss weiter fahren, und du dann halt Langsamer werden... mach den Lappen nochmal!
Das ist leider falsch, Fahrzeuge auf der Autobahn müssen Auffahrenden keinen Platz machen und Letztere dürfen den Standstreifen nicht als Beschleunigungspur nutzen. Ob das in der Realität immer die beste Lösung ist, steht auf einem anderen Blatt, sie hat jedoch Recht.
Also in Österreich hätte der LKW Fahrer wirklich stehen bleiben müssen. Der Pannenstreifen darf nicht befahren werden, also wenn man nicht auffahren kann, bleibt man am Ende vom Beschleunigungsstreifen stehen.
Und dann aus dem Stand auf die Autobahn auffahren? Keine gute Idee. FahrlehrerInnen und der ADAC raten dann auch, auf dem Seitenstreifen weiterzufahren und dann entsprechend einzufädeln.
jede fahrschule sat einem, dass man auf dem standstreifen weiterfahren soll und dann schnellstmöglich einscheren. Die Rennleitung tolleriert bis ca. 200m nach dem Ende des Standstreifens. das ist ungefährlicher als stehen zu bleiben.
Nichts gegen Julia, aber der LKW Fahrer hat vollkommen richtig gehandelt... Eigentlich hätte Julia etwas abbremsen können, die Situation war frühzeitig erkennbar.
So viel zu Ihrem vorausschauenden fahren.
Dafür hat sie aber fast den Pkw auf der mittleren Spur gerammt das ist doch schonmal nicht schlecht!
blech mütze nooooo... wenn die mitte voll ist, kann sie ja nicht den Spur wechseln. aber sie hat davor bremsen müssen. Bus und LKW Fahrer müssen gegenseitig helfen beim Einfädellung.
Sie muss gar nichts Sie hat Vorfahrt und der LKW muss warten ob er will oder nicht und auf dem Seitenstreifen fahren ist absolut verboten in dem Fall
@@patrikduro4973 StVO §1 "Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht." Sorry aber wer am Ende des Einfädlungsstreifen anhält anstatt kurz auf dem Seitenstreifen weiterzufahren, ist die größte Gefährdung im Straßenverkehr und sollte lieber seinen Führerschein abgeben. Da du anscheinend so ein Kandidat bist, verpiss dich bitte von der Autobahn du sch*ß Sonntagsfahrer.
Diese Frau macht mich irgendwie ein bisschen Aggressiv wenn die Redet und gestikuliert!
Du wirst nicht gezwungen das Video anzuschauen
Gut, dass du es mit bekommst. Wenn du auch noch das warum herausfinden willst, bist du noch n Schritt weiter.
Motoröl ins Scheibenwaschwasser wird schon schwierig beim Bus!
@@tschoschi21 und du wirst nicht gezwungen zu kommentieren !
Voll deiner Meinung !
Öl kontrollieren , und den Peilstab mit der Spitze nach oben halten... wenn man lange genug wartet , reicht das Öl plötzlich. ;)
Dachte ich mir auch grad :)
Ja klar das müsste die das Öl überprüfen, bis der noch in die garage stand 😂
Es ist Fernsehen und nicht die Realität.
Leute sie ist einfach aufgeregt. Ist noch nicht viel gefahren will auch keinen Fehler machen und dann noch eine Kamera. Also Ball flach halten. Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Sie hat das ganz gut gemacht.
Danke für den Kommentar!
Finde ich auch, Ihre Erfahrung kommt schon noch, da bin ich sicher....
Da muß ich dir Recht geben
Hä was verbotenerweise fährt der LKW weiter auf dem Standstreifen?!? Wenn man nicht einfädeln kann hält man bestimmt nicht an!! Das ist etwas vom ersten was man in der Fahrschule lernt. Einfach auf dem Standstreifen weiter fahren und die Geschwindigkeit dem Verkehr anpassen damit es klappt.
Sie ist noch neu
setzten sechs! das ist komplett falsch. du musst den einfädelungsstreifen so nutzten um auf die autobahn zukommen, im zweifel sehr langsam fahren und dann beschleunigen. wenn du in der prüfung rüberfährst kannst du gleich nochmal anfangen
@@banana_joe8834 Es gibt einen Unterschied zwischen der Theorie nach der StVO und der Praxis. Theoretisch sollte man anhalten. Praktisch wird dir in jeder Fahrschule erzählt, dass das zu gefährlich ist und man bitte aufm Standstreifen weiterfahren soll. In der Prüfung muss sich strikt an die Theorie gehalten werden, um zu bestehen. Der LKW-Fahrer war wohl aber nicht in der Prüfung und wollte weder sich noch andere gefährden.
Ja teoretisch ist es falsch das der lkw aufm standstreifen weiter gefahren ist, aber schon mal erlebt wie lange ein voller LKW zum beschleunigen aus'm Stand braucht?
Ich denke da ist das weiter fahren das unfall schwächere.
Klar es ist verboten aber was ist besser?
Wenn der lkw 20 km braucht bis er wieder auf geschwindikeit ist oder wen er vorsichtig aufm stand streifen "mitschwimmt" und sich dann wenn möglich einfädelt? 😉
Da ist die STVO einfach nur bescheuert gemacht worden.Daran sieht man
mal wieder das nur Theoretiker Regeln machen die in der Praxis nicht
tauglich sind!
Erstmal Zündung an, Die Schmatz mehr bei 3 Wörter als ich beim Essen.
Na und??
und trozdem fin ich diese Frau eine Symphatische Person.
und Sie hat es recht gut gemacht das erste mal alleine Fahren und dann noch unter aufsicht Ihrer Kollegen. muss man zuerst mal machen/können.
SynteX omg isso haha😂😂
@@manweinicht9273 🤣🤣🤣🤣
Sollte dem LKW-Fahrer dankbar sein. Wenn die mal mit dem Bus, aus dem Stand auf die Autobahn fahren muss, wird Sie sich sicher daran erinnern, geht ja gar nicht so ein krasser Fehler...
Süßes bescheidenes und schüchternes Küken. Jede(r) hat mal klein angefangen. Alles wird gut. ☺
Gutes Gefühl wird Sie haben! Und das einschlafen wird auch super nach so einem Tag!
Auf dem Ölschlauch wo sie nachfüllen muss ist zwar ein Ölkannensymbol drauf aber man kann ja lieber noch das ganze Handbuch durchsuchen 👍
Sie ist doch noch neu
ist es das einzige öL? bei so einem Fahrzeug?
@@retowyss3808 nein aber es sind Symbole auf den Deckeln damit man weiß wo man einfüllen muss
@@leok4984 ja ich weis das. fahre selber seit ich jung bin Trecker und seit 2 Jahren auch LKW und hab auch den Busführerschein gemacht. und auch wenn man etwas rutinierter ist auf der Strasse zum beispiel mit dem Auto wirst Du oder auch andere sicherlich Nervös sein beim ersten mal. Wenn die ganze Verantwortung bei Dir liegt.
Und ich finde es gut wen Sie das Handbuch nimmt ( Nervosität ) da sind schon einige ganz dumme missgeschicke passiert.
zum Beispiel kenn ich einen langjährigen Busfahrer der an einer Tankstelle Benzin getankt hat. die Fahrgäste fragten noch ob der Bus mit benzin laufe. er dachte sie wollen Ihn ärgern. nur so mal.
kein Mensch ist fehlerfrei.
grüsse
Reto
@@retowyss3808 stimmt hast auch recht
Okay... Den Bus hochfahren lassen, ungeduldig warten bis er anspringt, aus der Halle fahren und dann Öl messen? Nicht schlecht! War sie wirklich in einer Fahrschule?
sie ist soo süß und unschuldig und vorrausschauend- hat alle Gefahren im Blick und bekommt noch schwitzige Hände-
Wie kann ein Lkw dicht auffahren? Dachte ein Bus fährt 100. Also mein Lkw fährt maximal 90.
Holländer sagen Gang ist alles :P
Wenn der Daimler halt ned geht.😂
Habe da schon andere Erfahrungen gemacht, Busse können auch 120, aber ich glaube,
sie fährt keine 90, sonst könnte kein LKW "auffahren"...lol Ist ja ihre erste Autobahnfahrt,
und sie hat Menschen im Bus. Ich verstehe es
Jule ist Besser!!!!
Jule for President! :D
@@stevenscholl5574 Reichskanzler!
*:))*
die hat sich bei ihrer ersten autobahnfahrt bestimmt nich so angestellt
Da ist kein herz
Meine Hochachtung, Du machst das gaaanz toll! Weiter so und allzeit unfallfreie Fahrt!!!
Zwei Sachen: der Bus muss auf der 3. Spuren überholen? Ja. Weil das Kamerateam schön die 2. Spuren blockiert. Zweitens. Der LKW Fahrer hat alles richtig gemacht. Der Streifen heißt nicht umsonst BESCHLEUNIGUNGSstreifen
Lieber noch weiter auf dem Standstreifen beschleunigen, als auf dem Beschleunigungsstreifen anzuhalten.
@@Siimon24 so siehts aus
Wenn man halt nichts checkt wenn sie in der Situation wäre wäre sie bestimmt stehengeblieben und schön gefährlich mit 20 Kmh auf der Autobahn beim beschleunigen
@@TheEnduroGuy genau oder wie der LKW schön gefährlich in den Sicherheitsabstand sodass sie abbremsen musste.
@@paulpaulsen8451 ja aber da ist es nicht so schlimm wie wenn einer mit 20 auf der Autobahn ist da ist das Risiko noch höher meiner Meinung nach
Ist noch kein Meister vom Himmel gefallen😉
Abfahrtskontrolle gilt als Arbeitszeit, und deswegen musste die Fahrerkarte sofort rein und auf Arbeitszeit gestellt werden.
dann solltest Du ja auch wissen das man ein Nachtrag oder Ausdruck machen kann und muss. sonst wird es geahndet.
Im Normalfall schon, aber da sie gesagt das es ihre erste Fahrt ist braucht sie keinen machen bzw da gibt es nichts zum nachtragen.
Meinen Respekt an Jule, du kannst stolz auf dich sein
Notfalls den Stand Streifen zum.einfädeln ist erlaubt
Soll ein 40 Tonner stehen bleiben?
Der muss stehen bleiben alles klar gut Fahrschule mit dem Lkw von 0 zu beschleunigen klappt bestimmt gut !!!!!
laut den Regeln ja :)
@@tschoschi21 Na dann viel Spass beim Versuch, Regeln sind natürlich da, um sie zu befolgen,
Ausnahmen bestätigen die Regel, und da sie keine 90 gefahren ist, und dann auch noch gebremst hat, ist alles gut gegangen...
@@Bernhardist ich habe nicht gesagt das ich das in echt diese Regeln befolge. Aber sie hatte nicht unrecht :D
Aller Anfang ist schwer, trotzdem Respekt, wenn man das macht, anstatt Daheim zu sitzen.
Wieso macht sie ihre Lippe beim Reden nicht auf ?😂🙈
Hört sich irgendwie komisch an
Naja sie ist halt schüchtern.
Ja er hat sich ja entschuldigt und er konnte ja nicht schneller sie hätte ja auch n bisschen bremsen können Wenn er anhalten würde kommt er nie mehr drauf
Was glaubst du wie lange so ein lkw zum beschleunigen brauch da reicht halt mal so ein 15m schtreifen mal nicht
echt lustig die Sache mit den 15 m Schtreifen.
Alter Falter Streifen mit sch.........
Erster Arbeitstag und dann gleich ne Kamarea dabei...Ab jetzt kann dich nichts mehr erschüttern!
Die ist mir zu gruselig. Musste nach 5 Minuten abbrechen.
Bei der auffahrt sollte sie spur kurz nach links wechseln oder ein wenig abbremsen um den lkw raufzulassen.. Der bleibt doch net stehen?! Ich hab mehr ahnung als die mit 15 jahren
Das Problem ist dass sie schon rüber gefahren ist zum Teil und im LKW damit zu verstehen gegeben hat sie wird und Platz machen kam dann aber wieder zurück auf die Spur. Und mit einem LKW anzuhalten wenn man auf der Autobahn fahren will, würde ich nicht raten wenn es nicht sein muss. Aber sie hat dann gebremst und er konnte rein von daher ist alles gut ;)
Stehen bleiben? Bei welcher Fahrschule lernt man das?
jede menge experten hier es wurde ja mehrfach gesagt das es die erste weitere tour für das Mädel allein war...dazu noch das ganze ding mit dem tv irgendwo und irgendwann hat jeder mal angefangen und in unserer fahrerbranche wird wie wir alle wissen nachwuchs gebraucht...also macht mal halblang jungs
Was ist besser mit 10 km/h auf der ersten spur oder 80km/h auf dem standstreifen
Hört sich an wie kaya Yanar
(Hoffe hab es richtig geschrieben😂)
Die Stimme passt irgendwie nicht zu ihr ...
Sie ist halt noch im Stimmbruch...und ein bißchen schüchtern😁😁😁😁
Auf dem Beschleunigungsstreifen anhalten??? Wo hat die denn das gelernt?
In der Fahrschule vielleicht?????
Du solltest echt nochmal dein Wissen auffrischen wenn es um Regeln im Straßenverkehr geht.
@@paulpaulsen8451 Nein eben nicht. Wenn man auf dem Beschleunigungsstreifen fährt und nicht die Möglichkeit hat einzufädeln fährt man auf dem Seitenstreifen weiter, bis es funktioniert. Man bremst niemals ab. Das lernt man in der 1. Praxisstunde auf der Autobahn.
@@rogerbuschmann8161 naja richtig liegst du dabei nicht... an sich ist es dennoch rechtswidrig den Seitenstreifen weiter zu benutzen und man "müsste" anhalten jedoch wird es einem in der Fahrschule geraten dies doch zu nutzen und das Bußgeld zu zahlen da ein halten als auch das anfahren auf der Autobahn an sich größere Risiken durch Auffahrunfällen bringt.
@Becksi man kann das Leben von anderen riskieren wenn man jemanden durch die Aktion hinten rauf raucht.
@@paulpaulsen8451 Das Tut echt weh... Vor kurzen Fahrprüfung bestanden und dann hört man so ne Scheiße😑😖 Anhalten auf der Autobahn... gerne wenn du einen Unfall verursachen willst
Sorry, aber die hat überhaupt keine Ahnung! Kurz auf dem Retarder und es wäre garnichts passiert. So war das eine Brandgefährliche Situation, zum Glück hat der LKW Fahrer das gut und erfahren entschärft. Am Ende des Pannenstreifens stehen bleiben ist der gefährlichste Fehler den man machen kann Jule, das solltest du als Busfahrerin wissen.
LKW Fahrer hat komplett richtig gehandelt bei der würd ich nich im bus mitfahren xD
Wäre es zum Unfall gekommen leider nicht :)
am Ende sagt sie selbst- hat sie nicht mehr so ein großen Druck in sich- und braucht aber danach erstmal 2h erholung, es war anstrengend und muss sich erstmal erholen- und will schon gerne ein positives Feedback hören- statt sie mal selbstbewusst sagt, ob sie überhaupt zufrieden oder befriedigt war...aber das wird wohl erst mit der Übung kommen- das ist ganz normal- beim ersten Mal tuts noch weh...
Wann kommen neue folgen mit die anderen Julia *( . ) ( . )* ?
Wird sich wohl zeigen.Die erste Folge war mal ein Flop, weil nicht genug zugeschaut haben.Wird wohl leider keine Folgen mehr kommen.
Seid wann gibt es bei YT 2 Werbespots hintereinander ?
der lkw fahrer hat alles richtig gemacht
Oh bitte lasst sie einfach weg😂😂 ich kann mir die nichtmehr anhören😂
SIE MACHT DEN MOTOR AN UND GUCKT DANN NACH ÖL DAS ÖL GEHT DOCH IN DEN MOTOR WEIB
Min 4:40 was is gefährlicher nh LKW 3 Meter übern Standtstreifen fährt oder wenn er anhält und mit 10 oder 15 kmh auf die Autobahn zieht ach und man sollte eigentlich nh technisches Grundverständnis haben und dann is ne Rolle keine Schiene und nh Öleinfüllstuzen sollte man auch erkennen
Die Rechtschreibung muss man auch beherrschen.
@@blondechica007 oh ja das ist das wahre Problem an der Sache 🤦♂️
Jaaa, auf dem Standstreifen weiterfahren ist nicht erlaubt aber am Ende vom Beschleunigungsstreifen anhalten ist noch schlimmer. Aus dem Stand auf die Autobahn zu fahren ist lebensmüde. Deswegen lieber auf dem Standstreifen weiter beschleunigen und die nächste Lücke nutzen, als anhalten.
Naja ungefähr so sympathisch wie ein Stück Holz nicht mein Fall.
Man soll nicht stehen mal soll einfach weiter fahren
Nein, laut STVO langsamer machen oder stehen bleiben bis frei ist.
4:40 Rechtlich muss er stehen bleiben/warten, ja.
Praktisch ist es aber quatsch am Ende eines Beschleunigungsstreifens(!) ne Vollbremsung hinzulegen um dann aus dem Stand auf die Autobahn zu fahren.
Das geringste Übel ist es dann über den Standstreifen zu fahren und ihn auf die Bahn zu lassen, wegen StVO §1.
Als Busfahrer:in sollte man schon Voraussicht und GEDULD haben sowie Nachsicht und Demut.
Nice
Wenn ich schon Küken Julia höre 🤮 ! Sonst schreien die Frauen doch auch nach Gleichberechtigung, habe da kein Mitleid !!! Was war denn da sooo anstrengend ???🙄🙄
Diese Stimme fuckt mehr ab als alles andere
💕😎
Zuerst Motor starten aus der Garage fahren und dann Öl kontrollieren, naja auch nicht gerade super
Vll. noch einmal Informieren wozu Öl da ist.
@@robinconraths2174 Vllt mal informieren wann man das Öl am besten kontrolliert und warum das kurz nach dem Motorlauf nicht richtig kontrolliert werden kann , was auch den zu niedrigen Stand erklären würde.
wer hat sie ausgebildet? meine gute!
Irgendwie ist sie süß 🙊
Stehen bleiben !?!??!
Ja. Laut StVO richtig.
@@robinconraths2174 nein, es wird weitergefahren bis es eine Möglichkeit gibt sich einzuordnen. Anhalten war früher
Sie hat Angst davor wenn die LKW Fahrer so dich auf fahren??? WTF Ein LKW darf 80 fahren kann vielleicht 90 oder 95 max fahren. Ein Bus darf 100 Fahren und kann vielleicht max. 105 fahren. Wenn sie die Geschwindigkeit fährt die sie darf dann KANN ein LKW gar nicht zu dich auffahren!
Vielleicht möchte man, wenn man 1 Jahr kein Bus gefahren ist, nicht direkt mit 100 über die Bahn kacheln.
Thargat muss man aber. sogar in der Fahrschule muss man die Geschwindigkeit halten. LKW und Busse sind professionell Fahrer.
ey während sie nach dem Motor schaut schau ich nach ihrem Fahrgestell, huahahahahaa, #Jungfernfahrt
auf der Auffahrt anhalten, guten morgen, wo hat sie denn das her?!? vorallem der Kommentator "verbotenerweise" nix verbotenerweise, wie oft beschwärt sich Sascha LKW Fahrnünftig über Leute, die stehnbleiben und warum zeigt er wohl extra Beispiele, bei denen die Leute über den Pannenstreifen weiterfahren?!? Ihr hattet eine Aufgabe und habt versagt. Auf der Autobahn stehnbleiben, nei du, sowas dummes.
Laut StVO musst du auf dem Einfädelungsstreifen anhalten wenn du nicht auf die Bahn kommst. Nur wird dir in der Fahrschule dazu geraten, auf dem Standstreifen weiter zu fahren.
@@vinctendo_tv Ja da wiederspreche ich dir nicht. Es ging nur darum das die Fahrerin und der Sprecher keinen scheiß reden. Laut gesetzt hätte er Anhalten oder verzögern müssen. Das man es in echt nicht macht steht auf einem anderen Blatt.
@@thargat1117 jo, ich hab das vielleicht bissl überspitzelt, hatte mich halt in dem moment irgendwie aufgebrach^^
alter ist die süß
Wie soll denn bitte n lkw Fahrer dicht auffahren?
Dein Bus darf 100 fahren
N LKW 80
Finde den Fehler
Der Bus kommt mir aber ziemlich klein vor oder nicht?
Die Stimme ist aber wirklich ein wenig nervig🤭Aber sonst ist die Julia sympathisch höhö
4:25 hat die jetzt ernsthaft probiert nach links auszuscheren und man sieht ganz klar links ein Auto im Spiegel.
Und dann wird bei 4:32 von knapp 100 sachen auf 50 runtergebremst wie bei 4:39 zu sehen.
Vorher aber was von vorrauschendem Fahren erzählt. Finde Sie ja echt sympatisch aber sowas muss man doch vorher sehen und nicht fast einen Unfall verursachen....
Anfägerin, fährt keine 100 km/h und die Kamera...verzeihen wir ihr???? Jaa
Also Leute. Sie muss nachschauen, wo das Öl eingefüllt wird? Auf dem öldeckel ist ja keine Ölkanne oder so drauf also bitte. Den Ölmessstab mit der Spitze mach oben halten?
sicherheit geht vor du hättest den lkw reinlassen müssen übersicht behalten na ja is verjährt lol
1:30 ...............
Das wars ja dann mal komplett
Mit ihr würde ich keine 500m fahren wollen
Alle Bus Babes bitte zeigen nur Julia nicht danke
Boehm ist man erst wenn das Fahrzeug 90 Grad hat und nicht wenn man das Fahrzeug gerade erst gestartet hat
Ich finde jetzt nicht das die für diesen Job gemacht ist
Oh Hilfe! Bei der Tusse hätte ich Angst.
"Julia geht mächtig das Zäpfchen" in 00:23 - das geht gar nicht #sexismus
Oh Gott, bramsche, direkt bei mir... "er muss eigentlich stehen bleiben" nein.. er muss weiter fahren, und du dann halt Langsamer werden... mach den Lappen nochmal!
Das ist leider falsch, Fahrzeuge auf der Autobahn müssen Auffahrenden keinen Platz machen und Letztere dürfen den Standstreifen nicht als Beschleunigungspur nutzen. Ob das in der Realität immer die beste Lösung ist, steht auf einem anderen Blatt, sie hat jedoch Recht.
😍😍😍😍
😍
Die Stimme provoziert mich
WIe ich Menschen hasse die Ihren Mund nicht vernünftig aufmachen ... Mega unsympathisch
kann die mal ihr Mund aufmachen beim Reden?😂🙄
the truck driver definitly me in ets2
Wie redet die bitte hat die kein Nasenspray ?
1:30 that what ...
1:50 ...
13 jähriger pupertierender.
@@letifreshi2202 nein
Geil nur Neoplan und MAN Linienbusse😍
Oh ne diese Stimme direkt video wegklicken
Also in Österreich hätte der LKW Fahrer wirklich stehen bleiben müssen. Der Pannenstreifen darf nicht befahren werden, also wenn man nicht auffahren kann, bleibt man am Ende vom Beschleunigungsstreifen stehen.
Das ist auch in Deutschland der fall, doch bei den ganzen Kommentaren hier sollte man Angst haben wenn man auf deutschen Straßen unterwegs ist.
Eine Szene davor sieht man auch dass er reinwollte.Da hätte sie auch einfach mal aus Nettigkeit abremesen können, dann hätte er reingekonnt.
Und dann aus dem Stand auf die Autobahn auffahren? Keine gute Idee. FahrlehrerInnen und der ADAC raten dann auch, auf dem Seitenstreifen weiterzufahren und dann entsprechend einzufädeln.
jede fahrschule sat einem, dass man auf dem standstreifen weiterfahren soll und dann schnellstmöglich einscheren. Die Rennleitung tolleriert bis ca. 200m nach dem Ende des Standstreifens. das ist ungefährlicher als stehen zu bleiben.
Eine Gefahr für den deutschen Verkehr
Nuschelt sie
ich mag die nicht
was ist das für ein Vogel?
Ich komme aus Bramsche wohne auch fast an dem betrieb habe dort auch mein Praktikum gemacht
Und wen interessiert das? Niemanden.
Vfl Osnabrück Fan
Kennst du Julia?
@@mattafakkah nicht persönlich aber sie bin bei ihr schon öfters mitgefahren
Könnt ihr bitte sagen sie soll Ihr Maul aufmachen wenn sie spricht. Es klingt lächerlich
MiMiMiMi
Alles gut solange sie nicht redet. Sorry 😲
sie ist noch ein Küken! und Jungfer bzw. Jungfrau
Erster 🥇
work and have fun krasser mann
ok