Om... ijin bertanya... motor saya C70. Sdh ganti piston 2x... dalam 2bln... stlah sy buka. dan bersihkan pompa dan jalur"nya. sdh bersih smua Om. dan jalur kruk as sdh saya semprot jg dg pembersih dan ada semburan disetang pistonnya... tp stelah rakit lagi. dan isi oli...sy cb putar dg mesin Bor..sblm sy pasang piston baru lagi om. Pompa normal smua... aliran oli yg ke Head ngalir banyak Om.. msalahnya adalah Tidak ada aliran semburan di kruk as yg ke stang pistonnya om... padalah td pas dicoba pake semprotan pembersih. ada semburan banyak kepistonnya... gimna itu om??? mohon feedback nya...
@@kembangturichanel sudah semua om... oli sudah naik dibagian kruk as yg ada tampungan oli (filter oli)... cuma msalahnya knpa gak bisa kluar di setang piston nya. gak bisa nyembur.
@@kembangturichanel dibagian kopling ganda itu kan ada tempat agak besar buat nampung oli Om ( filter oli)... nah pas sy bongkar lagi. disitu sdh bnyak oli yg ngalir kesitu.
Assalamu'alaikum wrwb,,,Mas kalau memakai kiprok jenis lain yg berbeda dgn jenis motornya kemudian jalur kabel yg disoket berbeda misalkan kalau langsung dipasang tanpa di ubah dulu jalurnya apakah akan terjadi korsleting yg akan akibatkan kerusakan kpda komponen yg lain atau tidak ?? Ma'af pertanyaannya diluar tema video.
Mas stang piston motor saya seret/ngancing habis reyen piston pas di buang olinya banyak gramnya apakah di big pen banyak gramnya mas? Terus harus ganti stang apa dibersihkan big pen dan di pres lagi mas??? Terimakasih
Mas saya mau tanya, motor revo abs sebelum saya mengganti bearing noken as, tampungan filter oli yg ada di ganda itu klo di buka kadang ada olinya keluar agak banyak, tapi setelah ganti bearing noken as yg kecil dan besar klo saya bongkar filter oli yg ada di ganda olinya kurang kadang ga ada, apa pengaruh dari tutup kaleng bearing noken as nya yg ga ada ya ? soalnya yg bawaan/ori ada tutupnya ada sebelah, takutnya mempengaruhi kevakuman pompa oli 🙏 gimana mas ?
salam kenal kang dri jawa"sragen" vidio yg saya lihat entah 1th yg lalu/baru kemarin sangat bermanfaat kang bagi saya yg awam soal mesin
Hebat sekali Bang makasi
Terimakasih mas ilmunya...
Wah sudah 100 rb subscribers mas. Siap2 dapat silver button nih
🙏🙏
Mantep kang video nya jelas mudah dipahami, semoga sehat selalu.... Dpat pahala
Mantab kang bro semoga sukses di Kalimantan
Gonek ku tak tetes i bensin malah panas gak iso kaku hehehehe
Abot...abot...
Nice om, semoga sukses dan sehat selalu
Mas Bro..gimana cara center kru as ???
Mantab mas bro jd tambah pengetahuan lagi 👍
Wuidih 100 rbu subcriber...
Suwon mas bro bermanfaat banget, aku bar kolter kok pistone baret mneh
Opik entog nyimak bosqiu dadi tasik
Ok
Om... ijin bertanya...
motor saya C70.
Sdh ganti piston 2x... dalam 2bln...
stlah sy buka. dan bersihkan pompa dan jalur"nya. sdh bersih smua Om.
dan jalur kruk as sdh saya semprot jg dg pembersih dan ada semburan disetang pistonnya...
tp stelah rakit lagi. dan isi oli...sy cb putar dg mesin Bor..sblm sy pasang piston baru lagi om.
Pompa normal smua... aliran oli yg ke Head ngalir banyak Om..
msalahnya adalah Tidak ada aliran semburan di kruk as yg ke stang pistonnya om... padalah td pas dicoba pake semprotan pembersih. ada semburan banyak kepistonnya...
gimna itu om???
mohon feedback nya...
jalur yg di tutup nya...bak kopling
@@kembangturichanel sudah semua om...
oli sudah naik dibagian kruk as yg ada tampungan oli (filter oli)... cuma msalahnya knpa gak bisa kluar di setang piston nya. gak bisa nyembur.
@@kembangturichanel dibagian kopling ganda itu kan ada tempat agak besar buat nampung oli Om ( filter oli)... nah pas sy bongkar lagi. disitu sdh bnyak oli yg ngalir kesitu.
@@r.hidayat220 kasus sama mas, sudah teratasi belom??
Itu motor apa om, kok stang seher nya panjang sekali pemula om 🙏🏻??
Utk KrukAs lain misalny krukAs Shogun125/SatriaF jg sm cara ngecekny kangbro?
D kucurin bensin hrs kluar dr stang pistonnya ???
Rata2 untuk 4t sama
Mas penyebab utama paling besar kwalitas stang apa saat pemasangan stang yg salah yg akibat kan stang baru cepat oblak
tenane mas'e ... nek di ke'i bengsing njur kaku nggon ku...🤣.. malah ta' rek jess murup nggonku... suwun tutorial'e ..keren.. lanjutkan OM
Hadir mas brow.
Hadir kang
Tasik nyimak kng brow👍
Assalamu'alaikum wrwb,,,Mas kalau memakai kiprok jenis lain yg berbeda dgn jenis motornya kemudian jalur kabel yg disoket berbeda misalkan kalau langsung dipasang tanpa di ubah dulu jalurnya apakah akan terjadi korsleting yg akan akibatkan kerusakan kpda komponen yg lain atau tidak ??
Ma'af pertanyaannya diluar tema video.
Kalau sesama kiprok dc gk perli di ubah jalur
Terimakasih infonya mas
Mas..kalao motor grand setiap ganti piston mesti sisi bagian atasnya yg aus..lalu bunyi kasar ..itu kira kira penyebabnya apA ya...
Bagaimana cara lancarin jalur lubang oli mampet dibagian stang bos..karena oli gak naik ke seher...matur suwun
Bearing kruk as-nya merk apa kang ?
Oiya review bearing kruk as non ori yg rekomended kang ☺☺☺☺☺
NTN yg original Japan
Kang nggene shogun kebo pucuke as kanan apa ya bolong kang,? Nggenku kok buntu ya..
Mau nanya kang bro.kira" klu stang seher Vario 110 di pakai di Supra x helm aman gak kang bro.mksh sukses terus ya
Mas stang piston motor saya seret/ngancing habis reyen piston pas di buang olinya banyak gramnya apakah di big pen banyak gramnya mas? Terus harus ganti stang apa dibersihkan big pen dan di pres lagi mas??? Terimakasih
Bisa krna gram ...biasanya big rn rusak
Mantap bang
Matur nuwun mas bro,,,, rong dino aku mumet gra2 montor gran, alhamdulillah saiki wis lgah, oli macet nang seker re.
Bang ada sosmet gk mau bertanya soalnya bang
Hadir mas, kok stang nya ngececeng😄🙏🤝
bang kalo piz r stang nya kaku gitu kenapa bang..gimana solusi nya
Itu ngancing krna kurang oli samping
Mas saya mau tanya, motor revo abs sebelum saya mengganti bearing noken as, tampungan filter oli yg ada di ganda itu klo di buka kadang ada olinya keluar agak banyak, tapi setelah ganti bearing noken as yg kecil dan besar klo saya bongkar filter oli yg ada di ganda olinya kurang kadang ga ada, apa pengaruh dari tutup kaleng bearing noken as nya yg ga ada ya ? soalnya yg bawaan/ori ada tutupnya ada sebelah, takutnya mempengaruhi kevakuman pompa oli 🙏 gimana mas ?
kalau tersumbat apa harus di tiup pake kompresor bg?
Yg pnting bisa tembus
Mas..motor grand..setiap ganti piston ..selalu aus di sisi bagian atas..itu kira kira penyebab nya apa ya..trim ksh
Minim plumasan
Mas kalo speeling stang seher kanan kirinya goyang itu harus di pres aatu gimna mas??
Di ganti kang
Nanya bang,kenapa stang ng bisa motar seperti itu,motor metik baed
Mas mesin grand saya jalur oli dari kruk as ada tapi seker bagian atas tetep baret kenapa ya mas? Semoga dibales
Lokasi bengkel mass????