Из обзора я узнал: - что Игорь любит BMW - что Игорь предпочитает дизельные двигатели - что Игорь любит BMW - что дела с подбором стали сложнее - что Игорь любит BMW А касательно машины, она супер. Очень верно подмечено, что экран маленький и выглядит устарело. Да, с 2015 года он такой, и в 2015 году это было супер. Стоило ещё сказать, что в рестайлинга он был заменён на MBUX и это самое больше изменение в машине которое почувствует владелец. Форму оптики ещё привели в соответствие с текущей линейкой и из изменений по сути всё. В 2020 году машина практически 1 в 1 такая же и не выглядит устарелой, что супер. На этом полезная информация закончилась. Предрассудки, что женский-мужской автомобиль не интересно слушать. Оставь это 2000-м. Сравнение с Х6 считаю странным. Х6 это другой класс и совершенно другой авто. За те же деньги Х6 будет намного более уставший и выглядеть менее современно. И то что в кризис мало предложений на GLC не говорит о том что эти машины одинаково стоят. До короны C253 за 2.1 можно было найти, за эти деньги только совсем потасканный Х6 найти можно было бы. И как можно говорить, что GLC (бензин) не надёжен, багажник маленький, и это женский авто, который не уважают на дороге, что сам бы себе не купил, когда сам себе купил RR Эвок?... хаха Вот предложили бы тебе x253 за 1.85 млн я думаю взял бы вместо эвока.
Про рестовые фишки не рассказывал иначе когда буду снимать рест нечего будет говорить, а у ролика время отберу на чем то другом. Длинные никто не любит. Сравнение с Х6 в первую очередь по цене и я не считаю сегодня его устаревшим. Да пробег будет больше. Новых кузовов почти нет. Я и про свою машину все тоже самое говорил, но по цене 3 млн. я бы эвок себе не купил, купил бы х6. Об этом и речь. К стати по поводу уступают, как бы не было смешно, эвоку уступают. Не знаю с чем это связано.
Про опции хотел добавить: - салон desino - вентиляция и подогрев передних, подогрев задних сидений - проекция на стекло - есть большой центральный монитор с повышенной чёткостью изображения - боковые стекла с дополнительной звуко и термоизоляцией - активный круизконтроль - выхлоп amg perfomance Ну и мелочевки куча
Все что вы написали не реально встретить на вторичке. Все что я смотрел не имело этих опций. Поэтому не рассказал. Но в любом случае спасибо за участие)
Добрый День, Игорь ! Спасибо за четкие, информативные обзоры. Имею GLC купе 250d со стайлинг пакетом AMG на 20 дисках. Должен сказать, что ваш отзыв достаточно точный. Машина, действительно, жестковата, экран мал и устарел, навигатор слабый, и передние парктроники иногда срабатывают без причины в пробке или очень рано. А вот рули, полагаю, облезают или от рук владельцев (мозоли, украшения) или от партии производства. На GLA (владел до 60 т.км) и на GLC (47 т.км) рули как новый. Хотя в салонах на трайд-ин встречал авто с облезлым рулем на малых пробегах. С открыванием задней камеры проблемы разовые, только зимой, после трассы, когда забьет толстым слоем снега из-под колес. За 47 т.км ни разу камеру чистить не пришлось. За время владения проблем не возникало. ТО у дилера дороговато - 25-30 т.р. С уважением, Владимир.
Двигатели отличаются каналами охлаждения поршней,при одинаковых прошивках может перегреться поршневая,на Мерседесе даже при заказе с фаркопом ставят другой радиатор.
классный обзор👍 спасибо вам! На мой взгляд единственный плюс от штатной навигации это следить за поворотами в темное время суток на трассе без разметки.
В этом классе безусловный лидер X4. В варианте 30d он и едет достойно (5.8), и по налогам не напряжно (249), и мягкий, и управляемый, и надежный, и выглядит лучше GLC купе.
Зачем говорить со слов таких же комментаторов. Все там нормально со звездами. Меняется муфта, цепь и звезды не имеют растяжки и износа после пробега 170 тысяч. (Из личного опыта замены у официала)
По факту у меня спринтер с м274 и 9g троник. После 500 тысяч км пробега полет нормальный и главное без ДЕФ ЕГР и сажевого фильтра . А старый дизель 2.1 вообще сняли с конвейера как и 3.0 тд и заменили ом254 с металлическими поршнями и забубенным впрыском .
Скажите, в каком режиме замеряли разгон до 100, C, S или S+? У меня такой же движок! В подхвате очень заметна разница, до ста тоже должны быть очень разные результаты.
Игорь, не уважаете вы Мерседес😉, заднему ряду сидений не уделили внимание, да и про багажник совсем мало показали в отличии от обзора про Х4, где вы более подробно все показали и рассказали. Хотелось бы увидеть как в GLC на заднем ряду можно устроиться, как раскладываются спинки заднего ряда и т.д.
интересно откуда автор ролика взял цену замены цепи в 80-150 т.р. если оригинальная цепь ГРМ стоит 5.т.р. Это типа работа по замене цепи будет стоить 75-145 т.р.? для проверки пишу код оригинальной цепи на 2 литровый бензиновый двигатель - A000 993 3978. И более того, первым и общеизвестным признаком того, что цепь растянулась является ее звон первые пару секунд после запуска холодного двигателя. Об этом знают в любом сервисе и поменяют вам эту цепь без проблем.
Куда лезут те кто цепь лишний раз поменять не может))) Вам прямая дорога к япам. Кстати на 80000 вне зависимости от возраста вам скорее всего заменят цепь со звёздами бесплатно. Если напишите претензию на завод.
Игорь Маркелов У меня есть конкретный пример замены ГРМ на 271 моторе 204 цешка. Пробег был 70000. Гарантия закончилась два года назад. Уроды-официалы разводили на 300000!!!!!! минус диагностика))))). После претензии к заводу сделали все бесплатно. Сейчас на 211 попробую так же поменять SBC. Тачка 2004 года. Пробег 105000. Уже горит ошибка по SBC.
Приветствую, Игорь! Просмотрев 2 минуты Вашего видео, меня смутил факт "правильно" подобранной длинны футболки, которая привлекла мое внимание оголив ваш торс. Это наверно одно из последних, что хотелось бы видеть при обзоре авто. Прошу учесть этот комментарий, как совет из благих побуждений) Видео буду досматривать)
Зачем? Я рассказываю, о машинах которые реально покупают. Гибриды это нереально редкая покупка. Гибриды берут экспирементаторы типа академика. Мало интересная тема мне кажется.
@@IgorM ну может если о них будут больше рассказывать, их будут больше покупать? В 19 веке в России крестьяне не хотели картошку сажать, так не хотели, что аж бунты устраивали. А почему? Потому, что никто не объяснил как ее готовить и есть нужно (сырую жрали и называли собачьими яблоками). Зато сейчас все с удовольствием едят жаренную и т.д. Задумайтесь над этим.
Вы всё ещё только о дизелях раскалываете.... многим интересен бензин только)) расскажите про проблемы бензина по подробней..... там что только 1 мотор бензиновый?? Вы указали только на 1 мотор
Там всего 1 мотор! Сколько мне нужно было раз про 1 мотор рассказать. В этом ролике я больше времени уделил бензину, а не дизелю. И если хороших немецких бензинов мало, что я должен рассказать? Соврать 🤥?
Игорь Маркелов спасибо большое за ответ. И видео класс. Как всегда у вас. Просто было интересно скажем если выбрать бензин на мерсе то как и что надо делать чтоб не попасть на капитал)))) я как понял надо цепь менять на 100.000.... и вот вообще очень интересно такой мотор 200 максимум проедет или 300.... 400....
200 -300😂 170 максимум На рисовозках обкатка это 150 динамику чипами накачаете потом двига посыпется В салоне все хрустит, шумит, пластмасса вся Обслуживание дорогое А в цене через 3 года потеряет нормаль
Не знаю комплемент это или нет. Задачи на него похожим быть нет. И мне кажется у меня другая подача как технической информации так и характер изложения информации более литературный
Откуда вся эта глупость? Человек даже близко не понимает ни философию Мерседеса, ни его инженерию, а про бензиновый 2-х литровый M274 вообще полная чушь. Эти двигатели легко достигают пробега 250 - 300 тыс. км без малейших замечаний! Именно потому в Mercedes-Benz AG глобально и перешли на бензин, что сумели добиться выдающихся результатов по экономичности, тяге и надёжности. Все конструктивные неприятности были решены уже через полгода после старта выпуска модели, а вот дизель, напротив, имеет ряд крайне серьёзных проблем от некачественного топлива, особенно оснащённых системой adbluе. А вот коммерческие модели дизеля были существенно проще и потому отлично ходили. В целом GLC это абсолютно сбалансированный и беспроблемный автомобиль. Единственное, что досаждает владельцев это звук передней подвески, её откровенно пробивает, но к удивлению это не влечёт вообще никаких последствий. Настоящая проблема модели лишь одна, с небольшим пробегом и без "трудного детства" машину не найти и не купить, их просто не продают с пробегом до 150 - 200 т.км, они служат десятилетиями при условии качественного и своевременного обслуживания. Глупо рассчитывать на ходимость модели при отсутствии возможности платить за качественный сервис.
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Из обзора я узнал:
- что Игорь любит BMW
- что Игорь предпочитает дизельные двигатели
- что Игорь любит BMW
- что дела с подбором стали сложнее
- что Игорь любит BMW
А касательно машины, она супер. Очень верно подмечено, что экран маленький и выглядит устарело. Да, с 2015 года он такой, и в 2015 году это было супер. Стоило ещё сказать, что в рестайлинга он был заменён на MBUX и это самое больше изменение в машине которое почувствует владелец. Форму оптики ещё привели в соответствие с текущей линейкой и из изменений по сути всё. В 2020 году машина практически 1 в 1 такая же и не выглядит устарелой, что супер.
На этом полезная информация закончилась. Предрассудки, что женский-мужской автомобиль не интересно слушать. Оставь это 2000-м.
Сравнение с Х6 считаю странным. Х6 это другой класс и совершенно другой авто. За те же деньги Х6 будет намного более уставший и выглядеть менее современно. И то что в кризис мало предложений на GLC не говорит о том что эти машины одинаково стоят. До короны C253 за 2.1 можно было найти, за эти деньги только совсем потасканный Х6 найти можно было бы.
И как можно говорить, что GLC (бензин) не надёжен, багажник маленький, и это женский авто, который не уважают на дороге, что сам бы себе не купил, когда сам себе купил RR Эвок?... хаха Вот предложили бы тебе x253 за 1.85 млн я думаю взял бы вместо эвока.
Про рестовые фишки не рассказывал иначе когда буду снимать рест нечего будет говорить, а у ролика время отберу на чем то другом. Длинные никто не любит.
Сравнение с Х6 в первую очередь по цене и я не считаю сегодня его устаревшим. Да пробег будет больше. Новых кузовов почти нет. Я и про свою машину все тоже самое говорил, но по цене 3 млн. я бы эвок себе не купил, купил бы х6. Об этом и речь.
К стати по поводу уступают, как бы не было смешно, эвоку уступают. Не знаю с чем это связано.
Полностью согласен с @dimapshen!!!
Мне очень нравится. Именно она, а не бмв, как выразился автор. Я за GLC.
Про опции хотел добавить:
- салон desino
- вентиляция и подогрев передних, подогрев задних сидений
- проекция на стекло
- есть большой центральный монитор с повышенной чёткостью изображения
- боковые стекла с дополнительной звуко и термоизоляцией
- активный круизконтроль
- выхлоп amg perfomance
Ну и мелочевки куча
Все что вы написали не реально встретить на вторичке. Все что я смотрел не имело этих опций. Поэтому не рассказал. Но в любом случае спасибо за участие)
Добрый День, Игорь !
Спасибо за четкие, информативные обзоры.
Имею GLC купе 250d со стайлинг пакетом AMG на 20 дисках. Должен сказать, что ваш отзыв достаточно точный. Машина, действительно, жестковата, экран мал и устарел, навигатор слабый, и передние парктроники иногда срабатывают без причины в пробке или очень рано. А вот рули, полагаю, облезают или от рук владельцев (мозоли, украшения) или от партии производства. На GLA (владел до 60 т.км) и на GLC (47 т.км) рули как новый. Хотя в салонах на трайд-ин встречал авто с облезлым рулем на малых пробегах. С открыванием задней камеры проблемы разовые, только зимой, после трассы, когда забьет толстым слоем снега из-под колес. За 47 т.км ни разу камеру чистить не пришлось. За время владения проблем не возникало. ТО у дилера дороговато - 25-30 т.р.
С уважением,
Владимир.
Владимир, добрый вечер. Спасибо за развёрнутый рассказ! Приятно почитать
Спасибо, лайк! Как думаете, если выбирать, что лучше: МВ 2.1 дизель или БМВ х4 2.0 дизель?
А чем отличается дизель 220d от 250d? Только прошивкой или по железу есть отличия?
Я чиповать в принципе не рекомендую. Все на свой страх и риск.
@@IgorM вас спросили про разницу с завода, а не что можно с двигателем делать))
Двигатели отличаются каналами охлаждения поршней,при одинаковых прошивках может перегреться поршневая,на Мерседесе даже при заказе с фаркопом ставят другой радиатор.
@@max-ip7lg он туповат, но на понтах...
220d - 1 turbina, 250d - 2 turbini
Хочу купить GLC купе 350d 3.0 дизель.
Общор так и не нашел на канале
высветилось в рекомендациях твое видео,очень приятная и понятная подача у тебя,так держать,подписываюсь))))
Спасибо
Хороший отзыв, спасибо!
Рад что понравилось
Она надежная! А bmw под вопросом! Это два ключевых момента.
Я в восторге от этой машины 👍
Да, хороша. Но х4 то какой ааааа?
Супер! Ждём обзор Jaguar F Pace дизель
Да, надо снять)
классный обзор👍 спасибо вам! На мой взгляд единственный плюс от штатной навигации это следить за поворотами в темное время суток на трассе без разметки.
Спасибо! Плюсы от навигации конечно есть. Направление на трассе точно покажет и повороты конечно. Просто в городе штука бессмысленная.
В каком месте затирается руль. У меня пробег за 200т и руль не сильно отличается от нового
У меня был финик с мотором 211лс. Пробег 92000км по мотору вообще никаких проблем не было
Всегда хорошие обзоры с приятной речью
Спасибо
@@RPGgeniy Мне нравятся его обзоры. А к твоему комменту нужны факты. Нет фактов значит просто пиздешь.
В этом классе безусловный лидер X4. В варианте 30d он и едет достойно (5.8), и по налогам не напряжно (249), и мягкий, и управляемый, и надежный, и выглядит лучше GLC купе.
Согласен, х4 30d бомба! Но и цена не маленькая. 4+ все цены пока
Зачем говорить со слов таких же комментаторов. Все там нормально со звездами. Меняется муфта, цепь и звезды не имеют растяжки и износа после пробега 170 тысяч. (Из личного опыта замены у официала)
По факту у меня спринтер с м274 и 9g троник. После 500 тысяч км пробега полет нормальный и главное без ДЕФ ЕГР и сажевого фильтра . А старый дизель 2.1 вообще сняли с конвейера как и 3.0 тд и заменили ом254 с металлическими поршнями и забубенным впрыском .
Добрый день Игорь. Снемите пожалуйста о GLC Coupe AMG 43. Спасибо
Скажите, в каком режиме замеряли разгон до 100, C, S или S+? У меня такой же движок! В подхвате очень заметна разница, до ста тоже должны быть очень разные результаты.
S+ стаба включена, но быстрее чем показал завод машина не поедет.
Машина и обзор 👍
Спасибо 😀
Только у меня мотор истерит? И коробка переключается туго ?
И эпл кар тугой ?
Из хорошего сиденья и колонки.
Игорь, не уважаете вы Мерседес😉, заднему ряду сидений не уделили внимание, да и про багажник совсем мало показали в отличии от обзора про Х4, где вы более подробно все показали и рассказали. Хотелось бы увидеть как в GLC на заднем ряду можно устроиться, как раскладываются спинки заднего ряда и т.д.
Мерседес хорошая машина и уважения к ней у меня предостаточно. Задний ряд упустил в этот раз.
Что би взяли вместо GLC?
Бензиновый не советуете брать на 249 л.с . У нас просто зимой дизель проблематично эксплуатировать , бензин проще и дешевле .
Если вариантов не то берем бензин и ездим на бензине
Мерс так себе а Х6 это песня, поддерживаю👍
Дааа. Только цены на х6 растут как на дрожжах в последнее время.
@@IgorM привет! Вот очень хочу х6, но катаюсь на мазда6 2018. Желаю тебе и твоей команде всех благ!!!
Х6 другой класс и сравнивается с ГЛЕ.Х3 и Х4 в сравнении с ГЛЦ,существенно отстают в плане комфорта и качества сборки.
Шикарная машина. Прямо мечта.
2:22 🤣😜 замялся... ,Толи убеждюсь, толи убедюсь, толи....
И вышел из положения... 👍
Игорь посоветуйте я живу в Германии купить 2019 мерс глс купе, порше маган 2019 или бвм х4
Порш конечно.
@@alexandervlasov4254 какой выпуск 2016-17-18 ? Лучше
Бери где меньше электроники @@GiGi-tq7ti
Какие нафиг цепи на 2 литра, с 205го нет уже такой проблемы !
Ещё про подшипник пром вала расскажи))
что лучше дизель 250д или 350д
интересно откуда автор ролика взял цену замены цепи в 80-150 т.р. если оригинальная цепь ГРМ стоит 5.т.р. Это типа работа по замене цепи будет стоить 75-145 т.р.? для проверки пишу код оригинальной цепи на 2 литровый бензиновый двигатель - A000 993 3978. И более того, первым и общеизвестным признаком того, что цепь растянулась является ее звон первые пару секунд после запуска холодного двигателя. Об этом знают в любом сервисе и поменяют вам эту цепь без проблем.
У меня Mercedes-Benz GLC 350e coupe 2018 Мне очень нравится!🥰
👍👍👍🔥
Куча сверчков в салоне при пробеге 33тысячи и жёсткая некомфортная подвеска.
Сколько проехали км ? Что на сегодняшний день скажете ?
Продала. Сейчас езжу на Mercedes 300E 2022 гибрид электро/дизель. Очень экономичная
@@veromau123 почему пересели На Е?
Расход топлива сколько
Только твои обзоры смотрю)
Куда лезут те кто цепь лишний раз поменять не может))) Вам прямая дорога к япам. Кстати на 80000 вне зависимости от возраста вам скорее всего заменят цепь со звёздами бесплатно. Если напишите претензию на завод.
В большинстве случаев все меняют за свой счет к сожалению.
Можно вопрос, а из бензиновых всё говно ? Про моторы ... или есть и хорошие на это авто
Игорь Маркелов У меня есть конкретный пример замены ГРМ на 271 моторе 204 цешка. Пробег был 70000. Гарантия закончилась два года назад. Уроды-официалы разводили на 300000!!!!!! минус диагностика))))). После претензии к заводу сделали все бесплатно. Сейчас на 211 попробую так же поменять SBC. Тачка 2004 года. Пробег 105000. Уже горит ошибка по SBC.
И руль не затирается. Не единой затертости проехав 170 тысяч
хороший обзор
Спасибо!
Снимите, пожалуйста, джип чероки. Неплохая тачка в своей нише. Гранд то можно купить до 3х лям, а вот что с обычным чероки?
уже снимал
@@IgorM в этом и в том году не снимал.сейчас посмотрел твои видео за 2 года
2,1 есть 170 лошадей и 204 в чём разница! И они оба надёжны??? Очень нравятся ваши обзоры!!!
На Спринтерах этот же мотор 140 л.с. возможно разное давление надува, тоесть мотор тот же, прошивка другая...
Здравствуйте, сделайте обзор на дисковери спорт последний) Интересует надежность инжениума 150 дизель и 9ст zf
Может чуть позднее сделаю, но можете посмотреть ролик про новый эвок. Там по сути все движки и коробки одинаковые. И я как раз рассказ про инджениум.
А на всех GLC стоит ранфлет? Запаски нет..
Может быть есть опция, и будет на обычной резине. Но я не уверен.
Красивое место на заднем плане, если не секрет, где снимаете обзоры?
Как только найду другое место для съемок, обязательно поделюсь.
Очень хороший канал лайк 👍 из Красноярска.
Спасибо!
тьй считаеш , что СУВ хорошей , чем купе ?
Приветствую, Игорь! Просмотрев 2 минуты Вашего видео, меня смутил факт "правильно" подобранной длинны футболки, которая привлекла мое внимание оголив ваш торс. Это наверно одно из последних, что хотелось бы видеть при обзоре авто. Прошу учесть этот комментарий, как совет из благих побуждений) Видео буду досматривать)
Разворот из правой полосы))) ну как так ....
Бывает. По другому не вписаться. На видео же видно
так же как и цена 3 ляма) может за б/у если
Артем Петров
Там главное, что до пешеходного перехода успел разогнаться. Давно известный факт в РФ.
Игорь привет , как всегда красава, наконец то выложил видео про тот самый мерседес из Сочей))) все поделу и как надо
Спасибо! Рад что понравилось!!! 😀
Игорь, большое спасибо за труд! Один вопросик, а правда, что на glc идёт почти всегда кожезам?
Почти у всех современных машин идет кожзам. За кожу нужно доплачивать.
хотелось бы увидеть сравнение по гибридным мерсам и бмв (GLC и GLE против х3 и х5), жаль нельзя купе сравнивать, у бмв нет гибридов на купе.
Зачем? Я рассказываю, о машинах которые реально покупают. Гибриды это нереально редкая покупка. Гибриды берут экспирементаторы типа академика. Мало интересная тема мне кажется.
@@IgorM ну может если о них будут больше рассказывать, их будут больше покупать? В 19 веке в России крестьяне не хотели картошку сажать, так не хотели, что аж бунты устраивали. А почему? Потому, что никто не объяснил как ее готовить и есть нужно (сырую жрали и называли собачьими яблоками). Зато сейчас все с удовольствием едят жаренную и т.д. Задумайтесь над этим.
Мы тоже за BMW )))
Ваше бмв это какашка
@@1812TT чего лучше ?
@@АлександрПрохоров-б2у любой кореец,японец,француз,даже мерседес....лучше чем бмв
Я так и подумал ))) у самого кореец и не первый и не один ... И японцы были и BMW тоже , не сравнимые автомобили ...
@@АлександрПрохоров-б2у сейчас есть новая киа оптима,и какая-то бмв(не разбираюсь в бехах),так у них дизайн абсолютно одинаковый...
Тёзка привет и респект за ролик. Всё классно, но как ты и говоришь какой-то он не такой. Лайк и Х6 в придачу
Привет! Спасибо
Я не пойму она размером как х6?
Он бредит
Давай обзор на gle купе )) X6 рядом не стоит
уже делал
Вчера мл с ремонта забрал после замены цепи и муфты, пробег 70
Вот и я о том же! Спасибо за личную информацию. Какая у вас получилась цена всех процедур?
5:52 впереди стоит прямой конкурент, который по интереснее будет и по дешевле!
😀🔥
Бмв это хлам
👍👍👍
🔥
Вы всё ещё только о дизелях раскалываете.... многим интересен бензин только)) расскажите про проблемы бензина по подробней..... там что только 1 мотор бензиновый?? Вы указали только на 1 мотор
Там всего 1 мотор! Сколько мне нужно было раз про 1 мотор рассказать. В этом ролике я больше времени уделил бензину, а не дизелю. И если хороших немецких бензинов мало, что я должен рассказать? Соврать 🤥?
Игорь Маркелов спасибо большое за ответ. И видео класс. Как всегда у вас. Просто было интересно скажем если выбрать бензин на мерсе то как и что надо делать чтоб не попасть на капитал)))) я как понял надо цепь менять на 100.000.... и вот вообще очень интересно такой мотор 200 максимум проедет или 300.... 400....
А ногам не тесно? ) Правое колено в торпедо же упирается.
Нет, вполне комфортно.
все еще жду видео про Кайман
постараюсь, но тачка то редкая не просто найти
Если будет возможность то снимайте побольше американцев. Но а так обзор очень понравился
Подумаю что можно снять.
Не недлясебя а на перепродажу можно взять
Там и так алюминиевые накладки идут🧐
Где там?
Игорь Маркелов ты видео своё пересмотри и сам ответишь на свой вопрос !🤦🏻♂️
А кто заметил что это не купе
похоже вы один
200 -300😂 170 максимум
На рисовозках обкатка это 150 динамику чипами накачаете потом двига посыпется
В салоне все хрустит, шумит, пластмасса вся
Обслуживание дорогое
А в цене через 3 года потеряет нормаль
777 👍!
ГэЭлЦэ , жесть.
Да! Именно Гэ Эл Цэ!
А ни как ни Джи Эл Си.... 🥴
Ну машина без запаски это хуйня конечно. На дальней дистанции в глуши если пробить там где ещё нет связи это полная жопа.
автора послушать - так Х4 стоит дороже чем Х6 ))
Давай glc 43
Принял.
По сути ни какого обзора по машине нет. Какая то хрень.
Я бы купал бмв х4
Glc лучше чем х4
чем? Дизайн?
Правильно, Игорь, обсирайте Мерседес
Такой задачи нет. Рассказываю как вижу и чувствую. BMW тоже не без греха, как и другие производители.
Переоцененная😢
3 ляма за х6? Смешно)
Время меняется
x4 лучше
х4 тоже красавичк
ok
Игорь, вы похожи на Давидыча на минималках
Не знаю комплемент это или нет. Задачи на него похожим быть нет. И мне кажется у меня другая подача как технической информации так и характер изложения информации более литературный
Игорь, ни в коем случае не стеб. Интонация немного похожа 👍🏻) но в приседаниях вы конечно проигрываете 😉
Хахахаха в приседаниях точно!))
Спасибо!!!
X6
👍
Пока не станешь говорить год занимаемой машины буду ставить дизлайк.
Да ради Бога. Ты даже не слышишь если я это сказал
Откуда вся эта глупость?
Человек даже близко не понимает ни философию Мерседеса, ни его инженерию, а про бензиновый 2-х литровый M274 вообще полная чушь.
Эти двигатели легко достигают пробега 250 - 300 тыс. км без малейших замечаний!
Именно потому в Mercedes-Benz AG глобально и перешли на бензин, что сумели добиться выдающихся результатов по экономичности, тяге и надёжности.
Все конструктивные неприятности были решены уже через полгода после старта выпуска модели, а вот дизель, напротив, имеет ряд крайне серьёзных проблем от некачественного топлива, особенно оснащённых системой adbluе.
А вот коммерческие модели дизеля были существенно проще и потому отлично ходили.
В целом GLC это абсолютно сбалансированный и беспроблемный автомобиль.
Единственное, что досаждает владельцев это звук передней подвески, её откровенно пробивает, но к удивлению это не влечёт вообще никаких последствий.
Настоящая проблема модели лишь одна, с небольшим пробегом и без "трудного детства" машину не найти и не купить, их просто не продают с пробегом до 150 - 200 т.км, они служат десятилетиями при условии качественного и своевременного обслуживания.
Глупо рассчитывать на ходимость модели при отсутствии возможности платить за качественный сервис.
👍👍👍👍👍
😀
X6