Chú ơi cho con hỏi xíu ạ, xe con là ex 135 5 số, mà máy nguội đề máy phải kéo ga lên thì nổ, và nổ đều luôn, còn ko kéo ga thì phải đề mấy cái mới nổ, con đã vệ sinh bình xăng con rồi, con thì nghi đường béc phụ, nhưng đường béc phụ có vấn đề thì sao gananti vẫn bình thường khi kéo ga đề máy nổ, và thả tay ga thì máy vẫn nổ gananti bình thường, chú giúp con với ạ
Thật tiếc quá nhỉ. ..bác chủ clip có nhìu kiến thức bổ ích chia sẽ AE sử dụng& chăm sóc xế iu of mình. ... Thế b có bít có truyền nhân nào ( là các bác thợ ) giỏi tay ngề như bác í - làm ở đâu? để chúng ta đem xe đến chăm sóc & chỉnh sửa k b? Tks
e thấy trên thị trường có 2 loại denso và ngk thì cái nào xài ok anh?xe em dream TQ đã lên lại dream thái nhưng bộ lữa vẫn của TQ đi hay bị hụp nó vô ko ngọt nếu sáng hoặc kéo tốc độ cao
Chủ đề video này kô nói về chọn thương hiệu nào, mà chọn loại bugi sao cho thích hợp xe Hai hiệu này đều là của Nhật, Denso là nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn thứ 4 thế giới, còn NGK chuyên về bugi, sứ cách điện cách nhiệt... cả 2 đều đến từ Nhật và có trên 70năm hoạt động trong lĩnh vực sx cung cấp phụ tùng ô tô xe máy. Ngoài Denso, NGK, còn có các hiệu bugi khác cũng rất nổi tiếng như Bosch, Champion....
Thầy ơi , e thấy xe khi sổ trái , ngoài trừ việc dời gic và lên supap lớn thì e thấy ngta còn làm lại luôn cả lỗ gắn bugi , từ bugi ngắn lên bugi dài , nếu mình làm như vậy thì liệu nó có bị sai số về lửa dc đánh ra k thầy
Theo ý kiến cá nhân của cháu thì xe zin thì ko cần xoắn vụ bugi chi cho mệt nhà xản suất mặc định nó sài loại nào cứ gắn loại đó, có tiền thi chơi Iridium ko thì chơi loại thường, xe độ canh hòa khí chuẩn chạy thử vài trăm cây tháo ra xem màu của đầu điện cực coi bugi có quá nhiệt ko, thậm chí sơ cua 2 cái bugi có chỉ số nhiệt khác nhau để thử khi đi đường dài.
Wave110 mà lỡ đi NGK 8 có sao k😢
Tác giả đã quá đời ..nên k thể TL ai dc hết
Chú ơi cho con hỏi xíu ạ, xe con là ex 135 5 số, mà máy nguội đề máy phải kéo ga lên thì nổ, và nổ đều luôn, còn ko kéo ga thì phải đề mấy cái mới nổ, con đã vệ sinh bình xăng con rồi, con thì nghi đường béc phụ, nhưng đường béc phụ có vấn đề thì sao gananti vẫn bình thường khi kéo ga đề máy nổ, và thả tay ga thì máy vẫn nổ gananti bình thường, chú giúp con với ạ
Chú mất lâu r bác
tuy video chú hơi dài nhưng có nhiều thông tin bổ ích. Mong chú ra nhiều video như thế này để mọi người hiểu về xe hơn.
Thanks
Anh cho em hỏi xe em là wave rs 100 chạy hết ga khoảng 1km thì bị hụp và tắt máy. Đề lại thì mới chạy được. Là bị gì
Anh chủ kênh qua đời rồi
Thầy dạy cơ bản rất hay và hấp dẫn.
A cho e hỏi xe 110cc độ sử dụng Bugi Bạch Kim của DENSO U22 có phù hợp không?
Ok
Xe em xipo 120 gắn bình BM béc chính 110 béc phụ 38 đề pa yếu , e lên 40 thì đề pa vẫn bị hụp nhẹ vậy có lên lên 42 ko anh . Thanks anh .
Tác giả clip này đã qua đời do tai nạn giao thông.Ai thích clip này,xin lưu lại.
Thật tiếc quá nhỉ. ..bác chủ clip có nhìu kiến thức bổ ích chia sẽ AE sử dụng& chăm sóc xế iu of mình. ...
Thế b có bít có truyền nhân nào ( là các bác thợ ) giỏi tay ngề như bác í - làm ở đâu? để chúng ta đem xe đến chăm sóc & chỉnh sửa k b? Tks
e thấy trên thị trường có 2 loại denso và ngk thì cái nào xài ok anh?xe em dream TQ đã lên lại dream thái nhưng bộ lữa vẫn của TQ đi hay bị hụp nó vô ko ngọt nếu sáng hoặc kéo tốc độ cao
Chủ đề video này kô nói về chọn thương hiệu nào, mà chọn loại bugi sao cho thích hợp xe
Hai hiệu này đều là của Nhật, Denso là nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn thứ 4 thế giới, còn NGK chuyên về bugi, sứ cách điện cách nhiệt... cả 2 đều đến từ Nhật và có trên 70năm hoạt động trong lĩnh vực sx cung cấp phụ tùng ô tô xe máy. Ngoài Denso, NGK, còn có các hiệu bugi khác cũng rất nổi tiếng như Bosch, Champion....
Chú thuyết trình quá chuẩn , đăng kí kênh ngay và luôn 👨🔧
Thầy ơi , e thấy xe khi sổ trái , ngoài trừ việc dời gic và lên supap lớn thì e thấy ngta còn làm lại luôn cả lỗ gắn bugi , từ bugi ngắn lên bugi dài , nếu mình làm như vậy thì liệu nó có bị sai số về lửa dc đánh ra k thầy
R là để giảm sung điện nhiễu cho những xe phun xăng điện tử
Xe tay ga phiên bản cơ (bộ chế hòa khí) cũng xài bugi R rất nhiều
R là điện trở mà giờ đầu chụp bugi điều đã thích hợp điện trở(lấy đồ hồ đo là biết) lên cũng chả cần thiêt có chữ R hay ko
a ơi cho e hỏi xe e đi bình oko 24 lâu lâu nó có hiện tượng kẹt ga khoảng 5km làm sao để khắc phục lỗi này vậy a
Theo ý kiến cá nhân của cháu thì xe zin thì ko cần xoắn vụ bugi chi cho mệt nhà xản suất mặc định nó sài loại nào cứ gắn loại đó, có tiền thi chơi Iridium ko thì chơi loại thường, xe độ canh hòa khí chuẩn chạy thử vài trăm cây tháo ra xem màu của đầu điện cực coi bugi có quá nhiệt ko, thậm chí sơ cua 2 cái bugi có chỉ số nhiệt khác nhau để thử khi đi đường dài.
Vậy là đạt yêu cầu rồi
Vì bạn đã biết khi đi đường dài phải đổi bugi lạnh
Like ngay lập tức
Thanks
Video của chú hay và bổ ích
Co ban binh xang con centa xe luviac
Hay quá sư phụ ơi
chú cho con xin sdt lien hệ con biết dường qua chú
👍👍👍👍👍👍👍