Jaguar XF динамика, комфорт, 500тр на ремонт

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 окт 2020
  • Jaguar XF динамика, комфорт, 500тр на ремонт
    В этом видео одна из моих любимых марок
    со своими плюсами и минусами, на которые я могу закрыть глаза, а вам не советую, так как цена ошибки для обычного рядового служащего с голым окладом может быть неподъемной.
    0:57 Начало / коротко о том, кто на тесте
    1:57 Моторы
    8:16 полный привод
    9:33 Салон
    14:16 Задний ряд
    16:23 Багажник
    18:01 Катаемся / электроника делает голову
    20:08 0-100
    А тем, кому необходимо починить свой Volvo или подобрать себе новый авто, ТОГДА ВАМ КО МНЕ 🤗 контакты В ОПИСАНИИ
    ФОТО / ВИДЕО / ИДЕИ / Production 🎥📸🎦
    @serg_grand
    serg_grand...
    / serg_grand_production
    #genesis #g70 #volvo #xc90 #обслуживание #сервис #volkswagen #touareg #volvo #xc70 #автоподбор #rangerover #sport
    Понравилось видео⁉️ Ставь свой
    👑 ЦАРСКИЙ 👍 ЛАЙК👑
    🏎️🏁‼️ АВТОПОДБОР ‼️🏁🏎️
    +7 (965) 347-40-60
    📲Звоните или приезжайте в
    👍МОЙ АВТОСЕРВИС👍
    ✔Отвечу на вопросы о ремонте, обслуживании и покупке/продаже Volvo с пробегом. Бесплатная диагностика перед покупкой при условии дальнейшего прохождения ТО в нашем техцентре на Алексеевской.
    🏠 НАШ АДРЕС🏠
    🇷🇺 Москва,
    Ⓜ️ м. Алексеевская,
    ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3
    ☎️
    тел +7 (499) 110-46-43
    Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60
    🛠️
    Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 95

  • @alexanderkygo1503
    @alexanderkygo1503 3 года назад +36

    Меня одного бомбануло от того что Ленд Ровер создал ягуар

    • @liammoran2606
      @liammoran2606 3 года назад +6

      Нет, я испытал аналогчные эмоции от этого бредового заявления.

    • @tmaxim777
      @tmaxim777 2 года назад +2

      Держи нас в курсе, чувак. Интересно кого ещё создаст ленд ровер.

    • @user-ql9hq5pb1t
      @user-ql9hq5pb1t Год назад

      Чувака несёт😂

    • @user-sx6tx9pf4g
      @user-sx6tx9pf4g Год назад

      А от того что нужно следить за уровнем масла ?

  • @Sprintko
    @Sprintko 3 года назад +19

    Передняя подвеска многрычажка, а не макферсон, можно было голову отпустить и посмотреть в арку колеса

  • @SergeyGagin
    @SergeyGagin 3 года назад +19

    Неужели трудно перед выпуском погуглить немного, чтобы при написании сценария не нанести такой дикой пурги. Особенно про то, что Джаг появился из Лэнд ровер, когда те решили делать легковые автомобили - вообще поорал.

  • @user-go2by4ji2x
    @user-go2by4ji2x 2 года назад +3

    Вольво S80 настолко шикарный автомобиль, что упрекнуть его можно тоолько придравшись к "пенсионерности"

  • @user-mn1pf9qb4i
    @user-mn1pf9qb4i 8 месяцев назад +2

    Тачка - бомба !

  • @vsfvdsfgsd8232
    @vsfvdsfgsd8232 3 года назад +7

    Единственный мотор делающий мозги это 2.0 фордовский экобуст. И кстати после 2013 года устранили эти косяки. Остальные движки очень надежные. 5.0 компрессор вообще сказка.)) И кстати с 2015 года уже не рестайл как ты говоришь а новый кузов совершенно другой)))

  • @user-nw7kl6ng3x
    @user-nw7kl6ng3x 3 года назад +14

    Посмотрел 2 минуты, что за дичь?! Какая платформа вольво и форд? Там тележка от старого S-Type. Какой рейнжровер решил делать леговые авто? Марка ягуар появилась в 1922 года, а рейнжровер в 1978...

    • @misterKEPSI
      @misterKEPSI 3 года назад +5

      да он тупой какой-то. банально в интернет не мог залезть перед записью

  • @user-ij1sg3br9g
    @user-ij1sg3br9g 3 года назад +15

    Кошка великолепна, XF отличный аппарат, который не подводит. Знакомый ездит уже 3 года, никаких проблем с машиной нет. Сам подумываю приобрести себе XF, машина все таки очень комфортна и надежна

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  3 года назад +1

      Да, комфорта в ней много! Но купит легко, а продать тяжело, как и Рэндж.))))

    • @user-sv2vw9nn3c
      @user-sv2vw9nn3c 3 года назад +4

      @@LanskoyAuto Что касается продажи, хорошие варианты разлетаются как пирожки горячие

    • @vsfvdsfgsd8232
      @vsfvdsfgsd8232 3 года назад +2

      Бери не пожалеешь у меня уже 2 кота))

    • @vsfvdsfgsd8232
      @vsfvdsfgsd8232 3 года назад

      @Kat Kat Отличный мотор если не укатанный. Компрессор на 416 сил просто огонь) Расход бенза минус и налон а так все четко))

    • @vsfvdsfgsd8232
      @vsfvdsfgsd8232 3 года назад

      @Kat Kat Я сам езжу на 3 англичанах) МG ZT 190 сил,Ягуар XF атмо 238 сил и XJ лонговый на 510 сил)) В двигателях Ягуар ЛР я уверен. Кроме 2.7 дизель где ломает колено и 2.0 экобуст))

  • @Sufyan_1777
    @Sufyan_1777 2 года назад +1

    Тоже хочу себе взять
    3.0 бензин
    Вот думаю что лучше брать до рест и ди рестайлинг

  • @user-po5wr9dl9y
    @user-po5wr9dl9y 6 месяцев назад +1

    Не стоит в одну кучу валить вариант покупки Ягуара и огромные расходы на ремонт. У данного кузова был отличный атмосферик на 3,0 238 л.с. - самый надежный и самый массовый и вот с ним проблем по крайне мере двигателем проблем не будет... Ну если это не полные дрова.

  • @user-rg6dh3jj9s
    @user-rg6dh3jj9s 2 года назад +3

    А почему сидения выглядят как сидения в четырке у таксиста из Таганрога?

  • @wolta82
    @wolta82 3 года назад +6

    Отличная тачка , только на прямую в лоб стоит не 500 а 330000
    Коробка там 8-ступенчатая !!
    На обзоре 1-ый ристайловый ягуар , тот который «китайщиной» попахивает - называется XF 2

    • @salvatoredali4874
      @salvatoredali4874 3 года назад

      6 ступеней рестайлинг 2012 года, ZF. Не у всех 8 ступеней.
      Первый рестайловый считается 2011-2013 г.
      XF 2 - новый уже, 2х литровый говяный аппарат.

  • @kubicpro
    @kubicpro 3 года назад +11

    Ох уж эти гореобзорщики...Не обзоры делают, а хотят внимания.

  • @samz.9147
    @samz.9147 3 года назад +9

    Езжу на 3.0 238. Расскажи мне, как он не едет))) Самый надёжный двиг в линейке, т.к. ломаться там нечему, если следить за ОЖ.
    З.Ы. Салон перешитый, при том не очень хорошо.

    • @user50055
      @user50055 3 года назад +1

      Добрый день! Тоже рассматриваю к покупке Jaguar XF (рест). Больше склоняюсь к 3.0 238 сил из-за надежности, также смотрю Дизель (275 сил).
      Что можете сказать по поводу Атмо бензина? Насколько надёжен? Какая динамика и примерный расход?

    • @user-uo9lo1fn3i
      @user-uo9lo1fn3i 2 года назад +1

      @@user50055 бензин 3.0 атмо самый надёжный и елед хорошо после 100 на обгонах тянет хорошо

    • @dmitryigorevic
      @dmitryigorevic 2 года назад +1

      @@user-uo9lo1fn3i и жрет как лошадь

    • @samz.9147
      @samz.9147 2 года назад

      @@dmitryigorevic Как табун лошадей))) Ну, модно купить джигули и не думать о расходе 😀

    • @samz.9147
      @samz.9147 2 года назад

      @@user50055 Поздновато отвечаю, но все же)))
      За 1,5 года эксплуатации, были проблемы с фарой (окисление платы поворотника), проблема с трубкой радиатора и все)))
      Жизель требует больше внимания, а тем более старый дизель.
      Ест, примерно, в районе 17-18 литров по городу и 8-12 по трассе, смотря как ехать.
      Стартует бодро, но до 100 не едет, а после 100 летит)))

  • @gijaji7947
    @gijaji7947 Год назад

    Индеец

  • @vsfvdsfgsd8232
    @vsfvdsfgsd8232 3 года назад +9

    Таакс....по техничке на 3 . Там стоит 8 ступка коробка. 6 ступки ставилимсь ток на дорестайлах и на рестайлах 3.0 атмо мотор. касаемо того,что на атмо ведет головы и тд ты друг заливаешь,голову ты аудитории ведешь) Я сам езжу на этих машинах...при чем и дизель 3.0 и атмо 3.0. Так что не надо воды. И они понадежне немцев,в разы))

    • @kanstantsinklimianok9840
      @kanstantsinklimianok9840 3 года назад

      Я б и 2 не поставил. И не только за техничку. Какая-то каша из информации об абсолютно разных версиях.

    • @maiklcors6865
      @maiklcors6865 3 года назад

      Уважаемый друг! Вы пишете что владели дизелем. Что за мотор? Можно ли брать? Информации очень мало, или я не там лазаю. Вокруг только вот такие горе теоретики.

    • @vsfvdsfgsd8232
      @vsfvdsfgsd8232 3 года назад

      @@maiklcors6865 Дизель 3.0 битурбо. 275 сил и 600 крутящего. Француский дизелек оч надежный. Да инфа мало но видосы найти можно. Вбей Ягуар хф илил на канале ЛРВЕСТ

    • @user-ns9ny1dz4s
      @user-ns9ny1dz4s 3 года назад +1

      немного не так, они ставили 6-ступку на рестайлы в 2011 и 2012 годах (у меня рестайловый дизель 3.0 2012 года с 6-ступкой), а в конце 2012-2013 году был «мини-рестайлинг» рестайлинга, тогда и появились 8-ступки, и, например, надпись «Jaguar» на крышке багажнике вместо с котом. Зачем вы людям оценки расставляете, вы ещё и на этих машинах ездите(((

  • @ApsuVital
    @ApsuVital 3 года назад +1

    Печаль-беда, в такой здоровый авто не влазит велек? В пассат седан влазит, в сборе, обычный горный на 26" колесах, а в ягу не влезет? Только подумываю махнуть пасик на кота, а тут такая засада с багажником.

  • @bigmaxgg9553
    @bigmaxgg9553 3 года назад +3

    Так спереди же многорычажка и стот!

  • @silaasa6657
    @silaasa6657 15 дней назад

    А обычный мотор 3.0 атмосферные тоже слышал боится перегрева там такой же слабый мотор как с комрессором

  • @user-yy9gq1pj2d
    @user-yy9gq1pj2d Год назад

    Фраза про 3.0 238 сил убила. Ведущий чисто районый понторез XD.

  • @EnergoDan
    @EnergoDan Год назад +1

    Вы перечислили типичные глюки проводки, возникающие после 150 тыс км пробега, о чем я сразу подумал, увидев состояние салона. Ягсвет-гавно полное. сменил на билед - сразу стало лучше. В круизе на трассе расход падал до 5,6 л/100 км. Дизель 3.0 едет быстрее бензина 3.0. Быстрее Мерс Е-3.0 бенз. И с места и с 60 кмч и со 100 кмч. Быстрее БМВ 3.0 дизеля рядной шестерки. Расход дизеля по Москве- 8.8 л/100 км. В Тюмени без пробок был 7,9 л/100 км. Зимой яг перестает"ехать", то есть - нет зацепа. но простое передвижение - без проблем. Писал комменты параллельно с просмотром)) Спасибо!

  • @user-fg1dp8sj7y
    @user-fg1dp8sj7y 3 года назад +1

    👍

  • @bigmaxgg9553
    @bigmaxgg9553 3 года назад +1

    До 250 лошадей налог 17к - Вы, что такое говорите??

  • @user-so4mz3xf6v
    @user-so4mz3xf6v 3 года назад +1

    А что с 2.0 турбо 240 лошадей?

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  3 года назад

      Не очень хорошо себя ведёт, капризный к бензину

    • @user-so4mz3xf6v
      @user-so4mz3xf6v 3 года назад

      @@LanskoyAuto а 2.0бенз дефорсированый 200 лошадей..получше? Jaguar XE подбираю..

    • @maxi-s27
      @maxi-s27 2 года назад

      @@user-so4mz3xf6v там другой мотор семейства ингениум чисто японские. Нет по ним особых проблем, но они и довольно свежие, ещё свое не накатали.

  • @user-ld1zx5hx7c
    @user-ld1zx5hx7c 4 месяца назад

    8 ступеней zf на чарджере, не?))))))))

  • @huaweimate8649
    @huaweimate8649 3 года назад +1

    Красивый автомобиль, лучше немецкой тройки в сегменте одном. Но вот тот чёрный Prado будет и проходимее, и надёжней, и дешевле. Для нашей страны седаны только для лета как второй авто. А альтернатив тойотовским внедорожникам уже почти нет. Тот же Ford отказался вообще в Америке от выпуска седанов,там их никто не покупает, этот сегмент вымирает по-тихоньку.

  • @user-mp3ue9qf6r
    @user-mp3ue9qf6r 5 месяцев назад +1

    капец какой ремонт дорогой

  • @bigmaxgg9553
    @bigmaxgg9553 3 года назад

    Извиняюсь за коммент по налогу, асе верно - если три литра с турбиной то это уже "налоговый" авто (свыше 250 лошадок).

  • @user-ym1zg1ib3e
    @user-ym1zg1ib3e Год назад

    Коробка 8 ступка

  • @timamarin
    @timamarin 3 года назад +2

    Я-гуар, Я-гуар, не И-гуар а именно Ягуар, ну как можно то?

  • @kiper_in_trance
    @kiper_in_trance 3 года назад +2

    коробка разве не 8 ступеней?

    • @LanskoyAuto
      @LanskoyAuto  3 года назад

      Нет, 6. 8 ставили уже на рестайлинге

    • @kiper_in_trance
      @kiper_in_trance 3 года назад +3

      @@LanskoyAuto так у вас в видео и так рестаил.Вы наверное про новый кузов говорите

    • @wolta82
      @wolta82 3 года назад +3

      @@kiper_in_trance это Рестайл 1-го хф, 6 ступеней ставили тОлько на 238 лс

    • @kiper_in_trance
      @kiper_in_trance 3 года назад +1

      @@wolta82 так а я о чем говорю?

    • @wolta82
      @wolta82 3 года назад +1

      @@kiper_in_trance я подтверждаю таоё утверждение и опровергаю автора видоса )

  • @Bop4yH87
    @Bop4yH87 Год назад +1

    238 не едет?!?!? По сравнению с чем, извините? Я даже из онлайн игры вышел, чтобы переспросить.

    • @BredScorpius
      @BredScorpius Год назад

      Везде блоггеры кричат про 3.0 но налоги, даже установка газа и компенсация за него 30% не поможет (150 руб/л.с. более 250 л.с.). Вот и хотел поинтересоваться как Ecobust 2.0 нормально? Рассматриваю к покупке.

    • @Bop4yH87
      @Bop4yH87 Год назад

      @@BredScorpius так 238 лс это не экобуст, это aj30 3l v6.
      Мой 238 очень даже едет. И в динамике и по максималке. Максималку 243 км/ч ехал, а до сотки секунд 6-7 где-то.

    • @artemfilatov8161
      @artemfilatov8161 Год назад

      по сравнению с Гольфом 1.8 чипованным. Возможно потому, что табуретко весит на 600 кг меньше и пинает в жопу со старта. А кот мягко прыгает.

  • @user-ql9hq5pb1t
    @user-ql9hq5pb1t Год назад

    Сколько он пронёс (пролил дерьма) в уши доверчивых зрителей. Я бы ему не стал заказывать подбор машины.
    По пунктам, что запомнил:
    -Ленд ровер придумал легковой автомобиль 😢
    -Про рестайлинг (когда сам сидит в ресте)😮
    -Про фары которые не подруливают😅
    -Про 3,0 атмо который совсем не едет (пря совсем)
    -Про обычный Макферсон спереди
    -Про троса раскладывания сидений😂
    -Про глюки электрики, а также не открывающийся воздуховод)))
    -Про нехватку тормозов в стоке
    И это толь, что на скорую запомнил господа.
    Вывод один ☝️ чтобы быть успешным подборщиком и ютубером надо «гнать» с уверенной рожей😂😂😂
    А для автора, могу дать совет; учи мат часть.
    P.S. И в джинсах ездить на ягуаре это как пить хороший бурбон с колой.

  • @fivestarrussian
    @fivestarrussian 3 года назад +2

    на model s похож

    • @nikeshabekker6056
      @nikeshabekker6056 3 года назад +1

      Наоборот)

    • @fivestarrussian
      @fivestarrussian 3 года назад

      @@nikeshabekker6056 Кстати да, возможно Маск сплагиатил))

  • @aleksandrjag5062
    @aleksandrjag5062 2 года назад +1

    Что за бред, Ягуар появился в 1922 году, а Ленд Ровер в 1948, каким это образом по мнению автора последний стал производить Ягу. Та же хрень и с платформой, изначально заднеприводный XF создан на платформе S-type производившегося с конца 90-х годов, а не на переднеприводной платформе Мондео. На её платформе появился более маленький и бюджетный, как раз с приводом на переднюю ось X-type, вот к нему и подходят запчасти от Мондео. Зачем некоторым категориям граждан такими обзорами засирать мозги, есть же человеки которые свято верят в то что видят в телевизоре, а кто то таким обзорщикам, а потом будут с пеной у рта кому то что то доказывать. Это самые крупные косяки в видео, остальные уже можно не упоминать или не смотреть, как вариант. Если взялся за это дело то надо лучше готовиться к обзору

  • @user-mk2qt9kz8y
    @user-mk2qt9kz8y 9 месяцев назад

    500000 рублей?? 5000 доларов? Это бред. А во вторых на этой машине пробег не 50 тыс, а 150...

  • @user-fc7cj7cr9g
    @user-fc7cj7cr9g 10 месяцев назад +1

    2.0 мотор пошёл на фиг

  • @user-cm3ku6uz3m
    @user-cm3ku6uz3m 3 года назад +2

    Расходимся, можно не смотреть, автор по техничке несёт такой бред 🤦‍♂️

    • @aleksandrjag5062
      @aleksandrjag5062 2 года назад

      Полнейший причём, а самое печальное, что некоторые персонажи в это поверят. ЭТО ЖЕ ОБЗОРЩИК НА ЮТУБЕ СКАЗАЛ

  • @user-jf4cb8nh8h
    @user-jf4cb8nh8h Год назад

    Пляяяя, те кто хотят купить Яг, просто не смотрите... Это просто лютая дичь, а не обзор🤦‍♂️

  • @misterKEPSI
    @misterKEPSI 3 года назад +5

    че ты несешь? ты хоть что-то знаешь об автомобиле? какая нахер легковая версия ленд ровера если бренды разные? какая нахер соплатформа с мондео? мне первых 2х минут хватило чтобы понять, что ты ничего не знаешь об этом автомобиле. но что-то мне подсказывает что не только об этом

    • @incognito8030
      @incognito8030 3 года назад

      Это была совмесная разработка с Форд. Ягуар и Ровер пренадлежали Форд. Не знаешь- не лезь.

    • @VNtergon
      @VNtergon 3 года назад +1

      @@incognito8030 xf первого поколения разработан на базе S-type который ягуар разрабатывал сам. Там много чего от Форда, но нет вообще ничего от Мондео и прочих. Автор видео полный дятел. Так что да, не знаешь - не лезь)))

    • @incognito8030
      @incognito8030 3 года назад

      Чего нахуй? Какие доказательства ты можешь привести?
      В инете полно инфы разделяющей мою позицию и автора

    • @aleksejberezovskij535
      @aleksejberezovskij535 5 месяцев назад

      @@incognito8030 😂🤣🤪 ЭксперД!

  • @user-ls2qy7sj6o
    @user-ls2qy7sj6o Год назад

    Самый бесполезный обзор, время зря ..