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那按照你们推崇的市场决定论，一个是你避免不了卷，你不能出台说不许加班，不许降价；第二个是卷的后果如果是效率下降，质量下降，缺乏创新，那消费者会用人民币投票不参与卷的企业，似乎你们的忧虑也是多余的。你说多少钱被浪费了，没有效率，我更觉得莫名其妙，那么股民赔的钱算不算浪费掉了？去外面吃饭，娱乐的钱是不是浪费掉了？所有没有产出的花销都是浪费掉了。但实际上花掉的钱就是财富的再分配，都计入GDP，为什么说浪费？你浪费了一个厂房，但是养活了建筑材料供应商和农民工啊。
市场决定不代表政府什么都不管，大家呼吁的是该管的不管，不该管的乱管。违反劳动法的加班不管？违反环保法的偷工减料不管？扶持新兴行业，规范企业行为这是大部分政府都在做的。不能偷换概念把正常做事都说成是干预。卷的后果短期是效率提升，成本下降，长期才是效率下降，质量下降，抑制创新。消费者是短视且信息不对称的，你说的消费者用人名币投票是只存在于理论，实际上资本是可以故意制造自己的东西是又便宜又好的假象，所以短期是消费者大量买入内卷降价的产品，等真出事，而且被验证，已经是多少年后的事情了。政府不干预就相当于故意扶持一个寡头干掉其他对手，然后反过来寡头要挟政府替它保守秘密。浪费不浪费是基于是否可以再创造价值的，我吃饭可以让我上班所以不叫浪费。但我现在投资一个几百亿的普通钢铁厂，目前就是浪费，无论它现在养活了多少多供应商和农名工。这也就是政府停止发牌照的原因。
你拿出有效的方案😂
人力成本本来应该有一个合理的下限，但二共对各种工人维权严防死守，所以只能等💥了
什么事情都要适度，不要走极端。日本人喜欢搞小圈子，厌恶竞争，最后搞垮了一个又一个行业。必然当年的手持摄像机，日本企业一统天下，但从来不降价。导致手机出来以后，大家都用手机拍视频，迅速淘汰了日本摄像机。日本的照相机，录像机，家电都是这样，所以经济持续衰退，一个个行业垮台。
东南亚有一个没说，日本先给贷款给东南亚修建高速公路，再卖车。
中国现在也没少给东南亚投资
国内那些卖不出去的电动汽车，内卷也就差不多消失
不太赞同，这一期一边倒的或者夸大的讲述“卷”不好的一方面，用了太多个例来加强观点。
总结:最近千万别买国产新能源车
高流也是建筑行业的？
马前卒当过设计包工头，穆浩古和高流是工程师。
这篇毫无道理，看下财报，整个A股研发经费投入最高的公司正是卷王比亚迪，比亚迪还是全世界毛利最高的几家车企之一。对很多车企来说已经快被卷死了，对比亚迪来说才刚刚好。落后就应被淘汰，几百上千家车企全活着才是悲哀。
BYD卡着国标做车怪不得成本控制领先。
所以不敢买国内便宜电动车了
那不卷就赢了
搬运哥，怎么还没搬运付费视频😂 这种免费，又不下架的，赚几个钱没用😂
@@周雨杨-v7m 他应该是真的马督工😂
被封一年多才放了，发几个付费视频养家，你还让不让马前卒活了😂
耐用品我现在都是尽量卖二手货，现在从3C产品到汽车这些产品质量肉眼可见的下降。
这期不赞同，几千家车企都活着才是汽车行业的悲哀，应该和手机一样，头部5家公司产生90%的销量。
人家卖一部的利润，你要卖10部，这不是压榨劳动力严重内卷是什么？
@@jackzhou481310部也是利潤啊，你不賣有的是人賣
@@jackzhou4813公司少了，人家“10倍的利润”就一定发给牛马？我觉得只会给董事会，底层会因为待就业人口太多而获得更少工资。 千家企业真正亏的是投资人们的钱
@@jackzhou4813为了批判而批判，那你的解决办法是什么？ 人家是不好，快挂了，该淘汰就淘汰，你有意见，觉得不行，那你什么想法？
我一直很喜欢高见，这一集就是胡说八道。产业新兴阶段，野蛮竞争很正常。
感觉这个节目对马斯克绝对有滤镜，这一回的价格战是特斯拉发起的。
照作者的逻辑，日本企业会越来越好啊。那为什么现在的日本企业越来越衰败，时不时的鞠躬致歉？
日本车企及时没有赶上电动车大潮，不是没有加入内卷潮
因为你的信息来源是简中，所以只能看到这个结果
@@WinnerLv-TV 你不用转移话题，你就说说日本现在还有多少企业在大幅进步的？你看过繁中了不起起噢。呵呵！
@@猪戒 氢能源了解一下
@@WinnerLv-TV 就当你说的是对的，只剩氢能了，你还好意思吹啊？你这个能看繁中的人。
说到底，就是成立行会呗。合作去收割。这个光伏已经在阶段性做了，不过大家还不习惯这样，光伏那边还得折腾几轮
码一个
企业良不良心，看给供应商的回款周期是不是就够了。
![小粉红为何天天骂资本？全球化是“万恶之源”？《咖啡帝国》[美]奥古斯丁·赛奇威克（Coffeeland, by Augustine Sedgewick）](http://i.ytimg.com/vi/b7eBc90Kerk/mqdefault.jpg)
![小粉红为何天天骂资本？全球化是“万恶之源”？《咖啡帝国》[美]奥古斯丁·赛奇威克（Coffeeland, by Augustine Sedgewick）](/img/tr.png)
那按照你们推崇的市场决定论，一个是你避免不了卷，你不能出台说不许加班，不许降价；第二个是卷的后果如果是效率下降，质量下降，缺乏创新，那消费者会用人民币投票不参与卷的企业，似乎你们的忧虑也是多余的。你说多少钱被浪费了，没有效率，我更觉得莫名其妙，那么股民赔的钱算不算浪费掉了？去外面吃饭，娱乐的钱是不是浪费掉了？所有没有产出的花销都是浪费掉了。但实际上花掉的钱就是财富的再分配，都计入GDP，为什么说浪费？你浪费了一个厂房，但是养活了建筑材料供应商和农民工啊。
市场决定不代表政府什么都不管，大家呼吁的是该管的不管，不该管的乱管。违反劳动法的加班不管？违反环保法的偷工减料不管？扶持新兴行业，规范企业行为这是大部分政府都在做的。不能偷换概念把正常做事都说成是干预。卷的后果短期是效率提升，成本下降，长期才是效率下降，质量下降，抑制创新。消费者是短视且信息不对称的，你说的消费者用人名币投票是只存在于理论，实际上资本是可以故意制造自己的东西是又便宜又好的假象，所以短期是消费者大量买入内卷降价的产品，等真出事，而且被验证，已经是多少年后的事情了。政府不干预就相当于故意扶持一个寡头干掉其他对手，然后反过来寡头要挟政府替它保守秘密。浪费不浪费是基于是否可以再创造价值的，我吃饭可以让我上班所以不叫浪费。但我现在投资一个几百亿的普通钢铁厂，目前就是浪费，无论它现在养活了多少多供应商和农名工。这也就是政府停止发牌照的原因。
你拿出有效的方案😂
人力成本本来应该有一个合理的下限，但二共对各种工人维权严防死守，所以只能等💥了
什么事情都要适度，不要走极端。日本人喜欢搞小圈子，厌恶竞争，最后搞垮了一个又一个行业。必然当年的手持摄像机，日本企业一统天下，但从来不降价。导致手机出来以后，大家都用手机拍视频，迅速淘汰了日本摄像机。日本的照相机，录像机，家电都是这样，所以经济持续衰退，一个个行业垮台。
东南亚有一个没说，日本先给贷款给东南亚修建高速公路，再卖车。
中国现在也没少给东南亚投资
国内那些卖不出去的电动汽车，内卷也就差不多消失
不太赞同，这一期一边倒的或者夸大的讲述“卷”不好的一方面，用了太多个例来加强观点。
总结:最近千万别买国产新能源车
高流也是建筑行业的？
马前卒当过设计包工头，穆浩古和高流是工程师。
这篇毫无道理，看下财报，整个A股研发经费投入最高的公司正是卷王比亚迪，比亚迪还是全世界毛利最高的几家车企之一。对很多车企来说已经快被卷死了，对比亚迪来说才刚刚好。落后就应被淘汰，几百上千家车企全活着才是悲哀。
BYD卡着国标做车怪不得成本控制领先。
所以不敢买国内便宜电动车了
那不卷就赢了
搬运哥，怎么还没搬运付费视频😂 这种免费，又不下架的，赚几个钱没用😂
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被封一年多才放了，发几个付费视频养家，你还让不让马前卒活了😂
耐用品我现在都是尽量卖二手货，现在从3C产品到汽车这些产品质量肉眼可见的下降。
这期不赞同，几千家车企都活着才是汽车行业的悲哀，应该和手机一样，头部5家公司产生90%的销量。
人家卖一部的利润，你要卖10部，这不是压榨劳动力严重内卷是什么？
@@jackzhou481310部也是利潤啊，你不賣有的是人賣
@@jackzhou4813公司少了，人家“10倍的利润”就一定发给牛马？我觉得只会给董事会，底层会因为待就业人口太多而获得更少工资。 千家企业真正亏的是投资人们的钱
@@jackzhou4813为了批判而批判，那你的解决办法是什么？ 人家是不好，快挂了，该淘汰就淘汰，你有意见，觉得不行，那你什么想法？
我一直很喜欢高见，这一集就是胡说八道。产业新兴阶段，野蛮竞争很正常。
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照作者的逻辑，日本企业会越来越好啊。那为什么现在的日本企业越来越衰败，时不时的鞠躬致歉？
日本车企及时没有赶上电动车大潮，不是没有加入内卷潮
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说到底，就是成立行会呗。合作去收割。这个光伏已经在阶段性做了，不过大家还不习惯这样，光伏那边还得折腾几轮
码一个
企业良不良心，看给供应商的回款周期是不是就够了。