Prima accensione Fiat 850 Coupé dopo 6 anni di Fermo! 🔥

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  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Questa volta la fortuna è stata dalla mia parte! In questo video potrete vedere cosa fare per fare accendere un auto ferma da anni, in particolare occorre controllare il corretto funzionamento della corrente al motore e l'arrivo della benzina. Prima di iniziare, dobbiamo verificare la presenza di olio nel motore e che non sia bloccato. Quindi si comincia collegando la batteria (nel mio caso ho utilizzato un avviatore di emergenza, una volta collegato ho verificato il funzionamento del motorino di avviamento. Passiamo così alla bobina, spinterogeno e punte platinate ( se non scocca la scintilla consiglio di carteggiarle), ed infine arriviamo alle candele, arrivata lì la corrente possiamo escludere qualsiasi tipo di problema all'elettricità e concentrarci sulla benzina. Iniziamo verificando il funzionamento della pompa benzina, infine al carburatore. Qualora arrivasse la benzina al carburatore e la macchina non dovesse partire il problema è riconducibile a quest ultimo che va smontato e revisionato. Fatto ciò il gioco è fatto.

Комментарии • 42

  • @manuelsalasgambero8483
    @manuelsalasgambero8483 2 года назад +1

    Non vedo l'ora di vedere più video della restaurazione di questa bella fiat 850 coupe, principalmente il rimontaggio dei vetri.... Mi sono piaciuti vostri video, vi seguo speso. Vi Saluto. Málaga, España.

  • @Umberto.Goglia
    @Umberto.Goglia 2 года назад +2

    Fantastico ragazzi! Che nostalgia!

  • @karmenmiletic1561
    @karmenmiletic1561 2 года назад +1

    Sono un ex carrozziere, per motivi di salute ho cessato la mia tanto amata attività. Tanti anni fa ho pure io restaurato una Fiat 850 , la mia era la versione SPYDER BERTONE 1972 , ma poi per problemi economici l,ho venduta . Ancora oggi mi piange il cuore. Ma non è detta l'ultima parola , ho un sogno nel cassetto ora che i problemi li ho superati , acquistare una Fiat X19 , mi è sempre piaciuta . I vostri video sono molto interessanti. Vi seguo sempre . Un forte abbraccio, ERCOLE da BERGAMO 👍👍👍👍👍

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  2 года назад

      Grazie mille 🙃

    • @massimocamorani8066
      @massimocamorani8066 2 года назад

      Ciao Ercole la fiat x1/9 è stupenda, un radiatorista della mia zona ne ha una in restauro e alcune parti erano anche su delle Ferrari dell epoca dimostrando la sua frustrazione per il progetto , sinceramente se fossi in te guarderei un modello più comune, anche una banale 850 coupè per ricambi e manutenzione prezzi stellari...

  • @glucosil98
    @glucosil98 2 года назад +1

    Bellissimo video complimenti e bellissimo ritrovamento bravi ragazzi!

  • @seatsotoca
    @seatsotoca 2 года назад +1

    Great Video, great tutorial How to start an engine after years STOP. Regards from Barcelona Spain

  • @giuseppenigro2393
    @giuseppenigro2393 2 года назад

    Forza andiamo avanti!

  • @antoniocosentino6808
    @antoniocosentino6808 2 года назад

    Quei pezzi unici di un recente passato che fanno gridare al miracolo...frutto del sudore di tecnici di assoluto spessore....possederne una oggi dev'essere unico

  • @marcocamilli7985
    @marcocamilli7985 2 года назад

    Grandissimi

  • @giovannicorsi1988
    @giovannicorsi1988 2 года назад +3

    Mi ricorda la 903 cc del 68 del mio babbo.bravi.le storiche sono una tradizione indelebile,proprio quello che questa societa suicida vuole distruggere.

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  2 года назад +1

      Grazie 🙃 Per fortuna e sfortuna viviamo in un mondo in continua evoluzione, purtroppo il passaggio ai veicoli elettrici non mi va a genio

  • @marcoliuo8464
    @marcoliuo8464 2 года назад

    Bellissima vettura...ne cerco una. Ho una domanda: il 1100 60cv derivato da una ritmo, dite che ci sta nel vano dell' 850??

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  2 года назад

      Grazie 🙃 non saprei bisogna fare la prova

  • @fabioparreira651
    @fabioparreira651 2 года назад +2

    Motor fiasa?

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper 2 года назад +1

    Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in EU and Scandinavia :-( In Germany the Green party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one state operated peoples gas station per city. From 2027 on in the EU certain car spares will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil buring cars any longer

  • @lupo4084
    @lupo4084 2 года назад

    Bellissima era magnifica ai suoi tempi, mi chiedo come potranno circolare nel 'imiedato futuro con le restrizioni

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  2 года назад

      Ho il terrore che venga imposto per legge l'obbligo di conversione a motore elettrico.... (Meglio non pensarci)

  • @denisdapieve3323
    @denisdapieve3323 2 года назад +1

    Quand'ero piccolo ricordo che la parrucchiera di mia mamma, l'aveva ocra, mi pare sia un colore raro da trovare

    • @mr.polemikus4933
      @mr.polemikus4933 2 года назад

      Non e che ci fossero tanti colori per questa macchina a men che l’abbia fatta ridipingere, a me pare che esistesse un beige che noi chiamavamo “caffellatte” più in voga sulle 1100 R, Primula e qualche 124 oppure il classicissimo giallo Positano

    • @leonardopirrone8955
      @leonardopirrone8955 2 года назад

      @@mr.polemikus4933 Bianco, grigio, rosso, verde azzurro, blu scuro e forse altri ancora. In quei tempi tutte le auto venivano prodotte in numerosi colori.

  • @lis756
    @lis756 2 года назад

    La cosa che fa impressione è gia' accensione dopo 6 anni, e gia' è dura, ma, dopo 6 anni di fermo e 50 su strada è ancora peggio, uno dice, eee ma è un contadino faceva 4.000 km all'anno, e si, per 50 anni sono 240.000km, che, su un mini 850 di cilindrata sono tantissima roba, ricordiamo anche al gentile pubblico, che, al di la' di quel che uno puo' pensare sono i motori piccoli che possono avere piu' problemi...
    Accidenti che impressione fa vedere lo spinterogeno e 2 soli cilindri,che trappolettaaaaa, beh ha un aria da sportivetta ma con un 850 non credo facesse grandi velocita'....120 forse....
    Vedi quello che mi piace di voi e che siete organizzatissimi, non parte? non c'è problema, tutto apposto, avete candele nuove, filtri nuovi per questa macchina disponibili, bravi, questa si che è organizzazione esemplare!
    non regge il minimo, un male dei motori vecchi da freddi....
    ammazza anche verso la fine fumava piu' della mia 156 sw a gasolio AAHAHAHAHAH
    Ma come mai le ruote sono cosi' storte????? era uno schema dell'epoca???
    Buon sabato carissimi, e abbracci, Ciaoo

    • @antoniobernardini7815
      @antoniobernardini7815 2 года назад +1

      4cilindri

    • @lis756
      @lis756 2 года назад

      @@antoniobernardini7815 4??? oddio ma cosa erano allora quei 2 cilindri , ma ho confuso il carburatore a doppio corpo coi cilindri?AAA andiamo bene...Ok, grazie allora...

    • @antoniobernardini7815
      @antoniobernardini7815 2 года назад +1

      @@lis756 già che ti interessi di auto sei una ragazza speciale😘

    • @lis756
      @lis756 2 года назад

      @@antoniobernardini7815 Grazie carissimo, gentilissimo.... Ciaooo

    • @eduardomartone8120
      @eduardomartone8120 2 года назад +1

      @@lis756 questo motorino da 843 in origine poi diventato 903 ha motorizzato l'Italia ed è anche stato uno dei primi a ricevere la cure abarth per la mitica 112 un'aste e bilanciere che superava i 50 cc erano altri tempi ci ho preso la patente con ste macchine e ci ho baciato la mia prima ragazza a bordo

  • @MarCo-gv8pt
    @MarCo-gv8pt 2 года назад

    La piccola ti ha fatto proprio penare un po'

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  2 года назад +1

      Anzi dopo 10 anni è stata la prima a partire senza difficoltà 😅