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대우는 살아남았어야 했다
고장 엄청 많았던...누비라
김우중, 칼 번스타인
대우그롭중에서 자동차만 살아남았으면 국산차 3강체졔가 계속됐을텐데 너무아쉽다
살아남았어도 독자기술 없는 핫바지였음
@ryhd323 독자기술이 없다구요? 그당시 현대도 디자인은 외주에 맡겨는데요 글고 기술연구소 어마어마했어요 투자도 많이하고 기술없다고 깔 기업이 아니었어요 경영문제지
@@qm6006 현대 캘리포니아 디자인센터:???
@@촉법소년단 그게 2003년도구요 대우그룹이 2001년도 대우그룹이 살았으면 대우도 디자인에다 투자했겠겠죠
@@qm6006 현대캘리포니아 디자인센터(HCD)첫번째 결과물이 티뷰론인데?
닉슨?워터게이트?
ㅇㅇ 칼번스타인 당시 28세, 겁없으니 깐거임
칼 번스타인
그래봤자 칼로스 안전성은 개판이드만
칼로스에다가 껍다구 바꾼 게 젠트라
수십조의 분식회계...참 ㅎㄷㄷ...
![[#웬그막] 영삼이가 똥침을 놓고 싶은 이유 ep.164](http://i.ytimg.com/vi/tmEfCoyEkwQ/mqdefault.jpg)
![[#웬그막] 영삼이가 똥침을 놓고 싶은 이유 ep.164](/img/tr.png)
대우는 살아남았어야 했다
고장 엄청 많았던...누비라
김우중, 칼 번스타인
대우그롭중에서 자동차만 살아남았으면 국산차 3강체졔가 계속됐을텐데 너무아쉽다
살아남았어도 독자기술 없는 핫바지였음
@ryhd323 독자기술이 없다구요? 그당시 현대도 디자인은 외주에 맡겨는데요 글고 기술연구소 어마어마했어요 투자도 많이하고 기술없다고 깔 기업이 아니었어요 경영문제지
@@qm6006 현대 캘리포니아 디자인센터:???
@@촉법소년단 그게 2003년도구요 대우그룹이 2001년도 대우그룹이 살았으면 대우도 디자인에다 투자했겠겠죠
@@qm6006 현대캘리포니아 디자인센터(HCD)첫번째 결과물이 티뷰론인데?
닉슨?워터게이트?
ㅇㅇ 칼번스타인 당시 28세, 겁없으니 깐거임
칼 번스타인
그래봤자 칼로스 안전성은 개판이드만
칼로스에다가 껍다구 바꾼 게 젠트라
수십조의 분식회계...참 ㅎㄷㄷ...