Bất Ngờ! TP.HCM Sắp Làm Hàng Loạt Dự Án Khủng Kết Nối Với Tỉnh Có Sân Bay Long Thành
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- TP.HCM chuẩn bị thực hiện hàng loạt dự án khủng kết nối với các tỉnh có sân bay Long Thành, tạo nên hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại và liên kết vùng mạnh mẽ. Những dự án này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn góp phần vào phát triển kinh tế toàn vùng. Đây là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông và tăng cường kết nối quốc tế qua sân bay Long Thành. Đừng quên like, share và subscribe kênh Đừng quên đăng ký kênh để không bỏ lỡ những video mới nhất của kênh Dòng Chảy Kiến Thức.
#dongchaykienthuc #top10 #việtnam
Copyright Disclaimer
Chúng tôi không sở hữu hoàn toàn những tư liệu được tổng hợp trong video này. Nó thuộc về những cá nhân hay tổ chức đáng được tôn trọng.
Chúng tôi sử dụng theo: Tuyên bố từ chối trách nhiệm bản quyền mục 107 của Đạo luật bản quyền năm 1976. Được phép "sử dụng hợp lý" cho các mục đích như phê bình, bình luận, báo cáo tin tức, giảng dạy, học bổng và nghiên cứu.
We do not own the rights to these video clips. They have, in accordance with fair use, been repurposed with the intent of educating and inspiring others. However, if any content owners would like their images removed, please contact us by
#vietnam #thanhphohichiminh #sieuduan #sanbaylongthanh
Cả chục năm nay Tp. HCM chỉ là Kế hoạch thôi, chỉ là bánh vẽ thôi. Đã thụt lùi so với các tỉnh lân cận chưa nói các tỉnh phía bắc
Chuẩn . Mình ở sg hơn 10 năm mà k thấy phát triển bao nhiêu . Được con đường Phạm văn Đồng làm mới
@@Rio-entertainmentnói chung SG giải quyết nợ công rất chậm kg băng HN và các tỉnh miền bắc
Mình ở bình tân. Mà có một đoạn từ võ văn kiệt nối với cao tốc trung lương mỹ thuận mà 10 năm nay chưa xong
Chán lắm
ko đâu bạn ơi, bạn xem bạn đồ các dự án đầu tư công, giai đoạn 10 năm tới là tập trung vào miền nam đó, xoay vòng mà hồi đầu 2000 , chủ yếu tập trung HCM, phát triển như vậy mới ổn định, dễ quản lý vốn hơn , nếu bạn xây ồ ạt trên cả nước thì ko quản lý được , nhưng mình thấy BÌNH DƯƠNG phát triển rất tốt, lãnh đạo có tầm , làm cái gì cũng rất nhanh
nhưng thực tế khả năng giải ngân của HCM đang kém thật, vốn bị ứ đọng nhiều, thua xa quảng ninh, mà đi đâu cũng thấy bác Chính đôn đốc, chứ có thấy lãnh đạo TPHCM đi đôn đốc mấy đâu, toàn ngồi bàn giấy
này mà để ông Vượng xây thì như cái máy khâu
Có cảm giác dàn lãnh đạo các cấp, các ngành của thành phố chưa đủ tầm để lãnh đạo, quản lý, điều hành một trung tâm kinh tế, chính trị, xã hội, văn hoá, khoa học công nghệ....tầm cỡ, qui mô lớn như Tp. HCM.
Vậy sao bạn không làm hay là cố vấn advisor cho thành ủy
Nói tới các công trình giao thông ở sài gòn thì nãn
Tôi ở TPHCM 25 năm 17 năm chưa xong tuyến metro 😂😂😂 từ năm Bác Chính lên và hàng loạt sâu mọt bị bắt thì mới thấy tích cực làm ( từ thời nguyễn tấn dũng _ đến thời mãi) chắc chỉ lo ăn duk bao nhiêu lên ko muốn làm 😂😂😂
Hiện tại tiền đầu tư công quá trời mà lãnh đạo nó làm gì ý ko biết sài vậy mà còn kêu gào ít? Ko làm thì ai bơm thêm cho😂😂😂
@@LoveOnly-td2vxđầu tư công nhiều mà nhà thầu yếu kém chậm tiến độ thì sao giải ngân được, và đa phần toàn nhà thầu nhà nước thi công, với một phần lãnh đạo ko quyết liệt và tầm nhìn
@@LoveOnly-td2vxtiền đâu mà bơm . Tiền đâu giải ngân .
Tuyệt vời
🎉🎉❤
Miền Bắc là thủ đô còn miền Nam là thua đủ
Đợi ngồi xe cao tốc 15 năm moi mon
Bị mị dân rồi, khủng như tuyến metro làm mười mấy năm chưa xong, khủng vl 😂
❤❤❤
Giao thông TP HCM thường thì tầm nhìn chỉ 3 năm.
Ko phải là 3 năm, mà là tốc độ phát triển nó nhanh hơn dự tính ban đầu
Tp hcm thì bàn mãi, lâu ngày thì thành bàn cãi..!
Chắc chắn là hai tuyến trung tâm metro bình dương vs tuyến long thành về sài gòn sẽ có
se co nhung 100 nam nua
TPHCM làm cái nào cũng chậm, phát triển thụt lùi
Sở GT TP HCM kg muon lam cau Cát Lái là 1 dấu chấm hỏi? Cá nhân nào (có cổ phần) là người hưởng lợi nếu phà Cát Lái còn tồn tại?/?
15 năm k đổi mới là bao ,hạ tầng cơ sở ,giao thông nát bét.
Dân Sài Gòn chính gốc sống ở đây còn không thấy công trình gì. Mấy tay youtube lấy đâu ra vẽ các công trình ở sg.
Nói hây lắm mà có làm được đâu
Kế hoạch, dự kiến & tương lai . Nói nhiều quá r, chắc đời cháu nội mới có !!
😅
Nói chung tùy con người lãnh đạo.
Mở nhìu đường kinh tế phát triển nhanh quá thì sao
Tóm Lại Tiền Đâu Xây , Tính thì ai củng tính được ! Metro hơn 15 năm chưa xong ! Cây cầu cát lái chắc củng nói 15 năm chưa triển khai
Tiền có nhưng là do cán bộ toàn ở miền Bắc cho nên đầu tư vào thủ đô trước ,vì đó là bộ mặt của thủ đô và là nơi có rất nhiều ông lớn
Tw cho tiền mà tiêu dc mấy đồng . Năm nào cũng nói chuẩn bị rồi để đó. Đường lê văn lương mà mới làm dc gần 2 cầu bê tông còn cả 2 cầu sắt ọp ẹp có từ thời 1975 đến nay thì k hiểu tp lowns nhất nước làm ăn phát triển ra sao
No 1
Lại vẫn là cây cầu với chỉ 2 làn xe mỗi chiều 😂😂😂😂😂
Tưởng tỉnh nào chứ tp hcm thì các công trình này có mà đến đời cháu tôi vẫn chưa xong! Công trình lớn bé nào cũng dở dang lai rai thì đủ biết ao trình của tp rồi
Tp hcm bị bỏ rơi chỉ vì ko phải là thủ đô cho dù từ khí hậu địa hình đều ăn đức mb
🚆🚅🚄Tại sao tuyến tàu hỏa tới ✈🛫🛩sân bay Long Thành lại tốt và hiện đại đến vậy?
2 nhơn trạch Đồng nai xin chào
chào bạn
1
Ủa mình tưởng Kiên Giang mới là địa phương đầu tiên ở VN có 2 sân bay gồm quốc tế và nội địa chứ 😅😅
Chắc sớm muộn KG chỉ còn 1 Thôi 😅 ! PQ trả về cho TW 😂
Chỉ có nghe nói và nghe nói ....
Cầu Cát Lái lúc thì 8 làn rồi lại 6 làn???
2
câu trả lời quá chậm , làm hoài chẳng xong đc bao nhiêu
😔
dự án này ấp trứng 20 năm nay rồi
se con ap mai
Có gì lạ đâu nơi nào cán bộ nhiều thì đầu tư hạ tầng giao thông vào đó trước,nhất là thủ đô là bộ mặt của cả nước và toàn bộ ông lớn ở đấy.có quy hoạch định có công trình thì mới có tham nhũng hối lộ .Bởi vậy cán bộ ở đâu bị bắt và điều tra nhiều nhất là biết rồi.có được cái bánh thì họ cũng ăn no bụng còn cái vụn cái thừa mới ban phát cho tỉnh khác.mà thuế thì tỉnh khác lại đóng tiền vào ngân sách nhiều hơn đấy mới là nghịch lý,đã vậy dân cũng vào nhiều hơn mới hay
Nói chẳng thấy làm, chán
19km metro số 1 làm 15 năm
Vcl
1
1
1
1
1