ОБЗОР велосипеда CORRATEC VERT PRO CARBON / Тест драйв
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2024
- Карбоновый немецкий кантрийник 2024 года у нас в руках.
Говорим о его комплектации и характеристиках.
Покатались и посмотрели как он умеет.
ТЕЛЕГРАМ Канал:
t.me/trialninja
Мой инстаграм: trialninja_?igs...
Мой ВК: trial_ninja
Фото и Видео монтаж: anton_sinchukov...
Для поддержки канала:
Тинькофф 4377 7237 7426 3671
Ванцев Армен А. - Спорт
Обзор на гоночный байк. Гоночный ли?
у меня стелс на алюминиевой раме 20-я ростовка , 29-е колёса весит столько же , видимо тоже гоночный!)))
@@user-mn3jz5yy9z не столько, уверяю вас))
@@Trialninja_ с педалями и колёсами на камерах (задняя камера 271гр , передняя 161гр) весит 12,5 кг , меня уверяют весы ))
@@Trialninja_ и без всякой карбоновой хрупкой лобуды и палок при этом)
@@Trialninja_ а вот ещё , - у меня вообще вилка странная , - с двумя гориллами , и это уж точно не как у всех)
Ура новое видео! Ещё не посмотрел, но уже поставил лайк :)
Спасибо 🙏
Ладочка 25 кадром ) Спасибо за видео! Оригинально!
🎉🎉🎉но вы й видос. Сразу лайк 👍🏻
Теперь ждем на обзор Тхэквондэк, Дзюдэк и Джиу-Джитсэк
Отличный обзор, байк пушка👍Очень круто смотрится под песню Fly me to the moon - Julie London)
Спасибо, увидимся на трейлах 😃
Круто!!!👍👍👍👍
Армен, напиши, что реклама, красивый и дорогой вел, классный. Спонсоры уже есть, это круто!
Это не реклама, это обзор велосипеда, который продается в магазине. Говорю, что думаю про данную модель.🙏
Да я тоже думаю 200000 точно не менее выглядит круто и качественно. Уровень съёмки вообще топ . Спасибо за выпуск, можно ещё чаще делать. Обзоры кайф
Стараемся, много времени на одно видео уходит🙏
@@Trialninja_ понятно
Я скоро тоже свой карбоновый Corratec дособираю. Но он шоссе
Очнитесь, если кто то считает что дорого, попробуйте собрать дешевле)
Многие люди купят готовое решение и не будут парить мозги , зарплаты позволяют, айфон на пару лет деньги есть взять, а велик на куда больший срок нету? Тут дело в нужности, захочешь - купишь)
Согласен 🤟
никто айфон не пойкупает, у меня например за 5к мобила и ей 100 лет, а также не стоит забывать что айфон украсть надо постараться, а вел украдут как нефиг делать. Если его оставить нельзя у магаза то это пустое развлечение за кучу денег. Тем же курьером уже не поработать на нем. Если ты можешь себе позволить то за 50к вел у тебя могут украсть 4 раза, а за 200к всего 1раз) Или каждый день ездить на ашане за 20к а на дорогом выезжать 1 раз в месяц в лес?)
собрал и дешевле ( в 2 раза ) и прочнее , времени только ушло много , но оно того стоило !)
@@dicloniusN35 ну не бросай его без присмотра на долго и не украдут, у меня хороший вел уже 3 года, бывает катаюсь по городу, ничо, со мной до сих пор, он примерно как 2 айфона по цене, но вот самого айфона у меня нет и никогда не будет)
25 кадр на "выбор очевиден" - заорал как птеродактиль. 🤣🤣🤣
1:11 Выбор жигулей. Лучший вариант для самарской области 🤣
Ееееп 😃🤟
И Саратовской
@@addopamineyes Я прсто это написал, потому что в Тольятти впервые начили производить жигули, а Тольятти это самарская область, и ещё автор этого канала записывает видео в Самаре
Классный байк для города, спасибо за практически полную информацию. Хотел спросить только один вопросик: на какое давление качать шины для катания в городе по асфальту летом? Спасибо! В.А.В.
Покрышки качать в зависимости от веса человека. Очень примерно для городского использования 2.5 бара.
15:49 Если кто не знает зачем нужно ехать задом наперёд. Это чтобы смотреть соперникам в лицо или реклама OldSpice
Это нужно для того, чтобы когда страшно - не бояться
Стоит ли брать Canyon Stoic или найти аналог подешевле?
Вес не маленький, но тут трансмиссия тяжелая, Cues чугунный но обещают хороший ресурс, по уровню это Деор скорее. А так симпотный, калипер внутри перьев конечно красиво, но настраивать неудобно, особенно если складным мультитулом придется подлазить.
Добрейшего дня. Уважаемый автор, планируется ли когда нибудь сделать видос про технику скандинавского флика и вообще про технику поворотов?
Простите, скандинавский флик - это что?)))
Фирма вилок Маниту производит годноту!
Можно и так 🤣
Купил коратек попроще vert expert. Весь косой кривой. Заднее колесо имеет разные зазоры у нижних перьев, если смотреть у каретки (у верхних перьев у седла зазоры ровные). Ведущая звезда по отношению к касете смещена сильно к малым звездам, а значит цепь искривлена на больших звездах сзади. Каретка скрежечет. Передняя втулка шоркает что то внутри. Проводка гремит внутри рамы. И это новый велик! Куплен в триале, их больше нигде нет.
Согласен,велосипед отличный,цена слишком завышена,ещё бы хорошую скидку ,учитывая наши доходы и будет круто. Молодец хороший канал у тебя,хорошая подача.
Ребята, спасибо🙏 Цены просто сейчас такие, мы не в силах изменить(
Честно так себе велик. Тем более щас мало кого удивиш а цэна космос!
Ценообразование сейчас так происходит. Мы говорим о тех велосипедах, которые можно купить новыми в магазинах с документами и гарантией.
Это твой, или тебе дали погонять ?
Скилы катания уровень бох
👍👍👍👍👍👍❤
Cues u6000 это HG барабан и 11 скоростей
Deore M6100 это микросплайн и 12 скоростей
Вес так же у деора ниже.
Про slx я вообще молчу.
Такая вот честная поправка необходимая
Спасибо 🙏
Точного определения для данной серии не было, сами шимано сравнили u6000 с делр и слх, u8000 - с хт🤟
@@Trialninja_у деора м6000 вообще шатуны полые
@@Trialninja_ cues это про увеличенный ресурс, надёжность (электровелосипеды), но он не для гонок, медленные переключения, так Шимано позиционируют
ну не, сегодня все что хочется покупать точно ненужно, т.к. ставка 16, вклад 17 а валюта на пике)) лучше подождать пока валюта упадет на росте нефти и перенести ценность денег на будущее. А также сейчас уже сезон и все дороже. Т.е если хочется раму за 38 сейчас, то лучше ее стоимость заложить под 17% и если зимой она будет уже 41 то считай это то же самое. Но также есть вероятность что будет дешевле или также)
Карбониум, а выглядит на 30-ку. 😁😁😁
Цвет решит)
На счёт тормозов вообще не согласен)
Сам катаю с тормозом, но в трюковых тусовках у нас большинство без тормозов катает, да и фиксеры те же самые отшибленные тоже тормоза не любят)
Без тормозов катают на бмх и стрит. Это совсем другое.
@@Trialninja_ верно, поэтому и говорю, ибо там тоже катают красиво и стильно)
Ну как будто за 200 бушный клещ для меня - более лучший выбор 😂
Говорим о новых велосипедах
@@Trialninja_ Тогда топовая мета ХТ за 1.6е в топовой комплектухе)) или бомж версию подвеса мета4 фуллсус))
Почему мой алюминиевый giant xtc в ростовке XL с магазина весит 12.2 кг? Если cabron на раме напишу за 200к на авито быстро уйдет?
Ваш велосипед не весит 12.2 видимо)))
@@Trialninja_ Ой, да....герметика забыл залить. Теперь аж на 120г. стал тяжелее.
Кантрийник на маниту!
Дроппер?
Нет)
Если колодки менять то и роторы.эти роторы только под органику
Замена колодок уже повысит эффективность сильно, нет первостепенной необходимости и роторы менять.
не ну в принципе к 22 году я созрел к покупке жити заскар за 131к но потом случился пиздец сначала с ценами а потом и ассортимент пропал
ну конусы это вообще тема, они спокойно переносят нагрузки на любом виде трейловой нагрузки. Чтобы сломать конус шимано, надо приложить нереальные усилия. В чем плюс конуса? Очевидно...вы забудете как раз про люфты, а если они появятся, вы их легко устраните.
Что вы получаете на практически любом пром подшипнике? Неминуемый люфт со временем и от нагрузки, где вам надо будет выпрессовывать, искать менять и т.д. Это вечный геммор. Возможно очень круты промы существуют, но зачем они даже продвинотому райдеру?
У шимано даже топовые втулки на шариках, ибо они могут делать их реально качетсвенно.
Так что промы для меня это очевидный минус, чем плюс...СМешно что "вы забудете"...как раз нет, вы это вспомните и будете потом ипать себе мозги с их заменой и поиском.
Именно поэтому все топовые, средние, китайские виулки на пром подшипниках для всех видов велосипедных дисциплин)))
Там ось тонкая, посадочное место под шары разбивается, впрессовываеися внутрь, раскручиваются конусы, и тд…
@@Trialninja_ не очень понял ответ...я лишь топлю за шимано. А те же дт свисс одни понты...цена не говорит о качестве, на канале того же лехи пскова, уже насмотрелся на этот гуано качество дтсвисс, которых пихают в топы, как у них как раз косяки с инженерной точки зрения и как у них оси перетираются.
@@truer870 dt swiss лучшее, на чем катался я в условиях настоящего мтб: горы, грязь, дождь и тд. Говорить можно что угодно, а кататься не разном и реально понять чоо там работает или нет.
Конусы - говно! Прошлый век! Ненадежно!
Втулки на промах не обслуживаются каждый сезон а меняются в сборе. При правильной установке без перетяга втулка на промах отходит очень долго, это примерно как ступичный подшипники в автомобилях, которые зачастую ходят по 100к без какого либо обслуживания.
@@yuri0376 да ты просто кэп, что они не обслуживаются. А то я не знал.
Так corratec делают в китае на одном заводе с autleap)))
@@user-Velo999Каратек это прям брат близнец Аутлип, только он подороже больше охват категорий
Весь вопрос только в технологиях и контроле качества. Если могут люкс, то ширпотреб тем более смогут.
- Доктор : У вас каторракта.
- Китаяц : Нет, у меня Lincoln Continental.
Велик хороший, а цвет нет. Велик нужен яркий.
Полностью согласен 🤟
@@user-Velo999 да епт, они как сговорились все - один и тот же цвет 🤦♂️
@@Trialninja_ краска поди тоже дефицит стала)😁
@@user-Velo999 может может 🤣
200...
Хотя наверно глупый вопрос
чувак либо на нормальных сборках не катал, либо врёт безбожно..
Нормальная сборка - это какая?
@@Trialninja_это которая дешёвая😅
@@Stive_Fox 🤣
200к за этот байк отдать - себя не уважать
На самом деле там есть версия с MicroSHIFT и SR Suntour XCR(тормоза ещё тектро), которая стоит на 80 тысяч дешевле
А рама тоже карбон? @@guts4637
В этой ценовой категории, я за самосбор с Али 😅
Но сейчас пошлины и трудности с заказом из Германии, собрать чуть труднее
У меня за 180к Реба и вес 9.8кг😊
Это тот же человек , который говорит что Веста стоить 500 должна?
Как вы доживаете до сознательных возрастов с такими суждениями…
12 кг для карбона? слишком дох-я.
из за вилки
@@dicloniusN35 другие тоже с вилкой, и че? Или здесь стальная она что ли?
Армен, сорян, но байк ничего общего с немецким производителем велосипедов не имеет, кроме названия. Ну мы все всё понимаем! Обзор классный! Спасибо! Байк интересный!
Как минимум рождение бренда в Германии. А где их производят…бмв тоже делали в россии)