CB 110 ¡¡Ensamblaje de motor!!
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- En este nuevo vídeo les presentamos el armado de este motor proveniente de una de las motos más vendidas en Sudamérica por su gran confiabilidad, economía y diseño.
Es una moto que nos encanta trabajar en el taller debido a su sencillez y muy baja tasa de garantías, lo que la hace cómoda para el cliente y práctica para el técnico capacitado.
Es obvio que no todo está explicado en detalle pero el video ofrece un panorama muy bueno del trabajo realizado y se aprecian casi todos los pasos del armado.
Trabajo realizado en Mototeck. Servicios Profesionales. en la ciudad de Bogotá, Colombia.
Facebook: / mototeck.sp
Si tienes una moto Honda y tienes dudas o preguntas sobre los modelos de baja y media cilindrada, puedes formular tu consulta en el grupo de preguntas y respuestas de Mototeck cuyo enlace es el siguiente: / 1531473873776122
Si deseas ver la página de lubricantes Repsol y sus aceites para motocicletas, el enlace es este: www.repsol.com...
La página de facebook de Repsol en Colombia es esta: www.facebook.c...
La página de Motozone, importador oficial de Repsol para Colombia es esta: motozonecolombi...
Esperamos que el video sea de tu agrado.
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Darío Agudelo Franco
Técnico profesional en motocicletas Honda. :)
Like y compartir, este video es realmente fascinante! muy pocos mecánicos son honestos con sus clientes, pero usted se nota que es una gran persona, felicitaciones! y gracias por el video! :)
Muchas gracias a usted por ese mensaje de apoyo. Seguiremos haciendo videos próximamente. :)
@@MototeckHonda estoy en el 2022 todavia sigue haciendo videos
se lo agradece tecnico dario por demostrar su experiencia q obtuvo en honda y darla a concer en la esplendor nxg y si lo sube seria de gran valor poder aprender de ese servicio
Esta de perlas el vídeo ya que voy a estudiar mantenimiento de las motocicletas en el Sena regional Atlántico me sera de gran ayuda mejor dicho gigante ayuda para entender el desarmado y armado de los motores gracias estos videos me apoyarán en mi etapa teórica y en la productiva
puro top gear! me recordaste mi infancia.
excelente vídeo!
Excelente video, muy bien realizado, tanto el video como el audio con una técnica muy profesional, lo felicito señor Dario, y gracias por impartir sus conocimientos de una forma sencilla, didáctica y muy práctica como lo hacen los que verdaderamente saben, Dios lo bendiga!
Don Pedro, mil gracias por esas palabras tan motivantes.
En verdad da gusto leer que el video haya sido de su agrado y espero que le sirva mucho.
Cualquier cosa, ya sabe que en el grupo estoy a la orden. :D
Exelente video maestro dario yo tengo un de honda cb 110 y y eso me ase pensar cuando toque darle mantenimiento ami moto no hay esos maestros como usted asen el trabajo sucio y desordenados yo soy de ecuador lastimosa mente usted no esta serca para poner mi moto en sus manos como un buen maestro capasitado en hondas
muy bueno, de verdad necesitaba algo, entiendo algo del sistema de un motor pero no tenia ni idea como era el de la cb por dentro, muchas gracias enserio!!
Alta calidad en la edicion y simplicidad en la explicacion , llamando las cosas por su nombre.Trabajo profesional.
Muchísimas gracias amigo Dios te bendiga enormemente la verdad es un vídeo muy ilustrativo y pedagógico infinitas gracias bendiciones
Gracias por aportar conocimientos a quienes estamos en la rama de la mecanica de motos.
Hombre muchas gracias por esa buena ilustración, ahora ya tengo una mejor idea de como es el motor de mi moto, muy buen vídeo felicitaciones
Gracias por apreciarlo y espero que le sirva muchísimo. ;)
FELICITACIONES AMIGO DESDE ARGENTINA MUY BIEN EXPLICADO CON MUCHA CENCILLEZ
gracias dario por su respuesta muchos suscriptores esperamos un video de la honda nxg splendor
Y casualmente tengo una NXG en el taller que tiene el motor destrozado.
Próximamente podrán ver el video si todo sale bien y el cliente nos lo permite. :)
muy buen vídeo amigo gracias por compartir conocimientos aunque no con mechas especificaciones espero q siga subiendo mas vídeos y en especial sobre los ruidos del motor cuando está mal la biela, el eje de levas,cadenilla rodamientos etc q sonidos generan saludos
Excelente vídeo, y todavía con la tonadita del juego de top gear de Super nintendo más genial.
Jejeje, ese juego me encantaba cuando era niño. De hecho, casi todas las canciones que uso en mis videos tienen que ver con mi niñez.
Me alegra que el video le haya gustado. Esa es la idea al hacerlos. :)
Ricardo Garcia ordoñez pensé que sería el único en notarlo muy genial
Muy buen vídeo, que gran ilustración del motor interno, muchas gracias man!
También ciento con una cb110!
Excelente video mi hermano bien explicado Dios te continúe bendiciendo gracias por compartir tus conocimientos me sirvió mucho
excelente vídeo, me ayudo mucho para solucionar el problema que tuve con mi moto cb 110
que profesionalismo, muy buen video, gracias a MOTOTEK HONDA
Gracias a ti por verlo, compartirlo y apreciarlo. :)
Bueno no todos los mecánicos se preocupan por garantizar el buen funcionamiento d las motos d sus clientes Dios te bendiga
Excelente video-.Saludos desde Tucuman,Argentina.
muy buen video lo felicitó don Darío me gustó mucho gracias por compartir su experiencia y sus conocimientos 😀😀....me gustaría pasarle mi moto para que me la revisará
Pues es bienvenido por el taller cuando así lo desee. :)
Le dejo el enlace: facebook.com/Mototeck.SP/
Maestro una pregunta.. q torque llevan las cuatro tuercas de la culata...saludos...
yo me imaginaba a Don Dario diferente. jejeje excelente la musica de top gear me acuerda del carro blanco que era el que menos consumía combustible
Jajaja, todos me dicen lo mismo. Seguramente se imaginan que soy bien viejo jajaja
Chévere que le haya gustado el video. Se hizo con mucho cariño. ;)
muy buen vídeo amigos, sigan así la verdad es que uno gracias a sus conocimientos aprende mas sobre las motos me gustaría que hicieran un vídeo sobre el desarme de motor de una eco deluxe .. saludos .. gracias
Pana mera moral, muy excelente y explicativo sus videos, buena por esa, q bueno q sacará uno de la xre 300.
Mi llave tu vídeo me fue de mucho ayuda. Pero estoy terminando un problema con el closh no agarra
Me encontre con este video excelente y muy buen trabajo profesionales de verdad, una pregunta como odentificar que toca aser el cambio cadenilla mi cb 110 tiene un sonido como piedritas dentro jeejje saludos y gracias su respuesta.
muchas gracias don Darío, que bien vídeo
Muchas gracias a usted por apreciarlo, don Esteban. :)
excelentisimo video una consulta en el cilindro hidaulico q tensa la cadena eh visto q en un orificio le ponen aceite y lo señan ese paso es necesario ?
Amigo muy bien video una pregunta importante como hago para saber cuando hay que cambiar la vuelta de una cb 110 2mil 15
Bien.con el ensamble de el motor t falta q hagas un vídeo calibración de válvulas o mantenimiento completo de la honda 110 e todas maneras bien por el vídeo
eres un gran maestro.
Hola amigo me parecen muy buenos sus videos .. trabajan muy bien 🎉 los felicito!!
Me parece que tienes buena facilidad de explicación gracias
Hola buenas tardes....vi el video donde colocas la cb 110 con luz led....quisiera cuando puedas realices un video pero el la moto dream neo 110 de honda ...ya que el juego de cables electricos son diferentes en los colores del cableado...gracias y exelente canal. Saludos desde Cali
Es la gloria este video Miles de gracias!!
Saludos desde México
Un Excelente video!!!. Gracias por compartir tan buena informacion.
Con todo gusto. Me alegra que le haya gustado! :)
@@MototeckHonda Hola es neserario meterle el kit de lubricación original
Buen día. Felicitaciones por el vídeo. A mí se me partió el resorte y el buje de pasta de la palanca de encendido y hasta el momento no he podido encontrar ese buje en ninguna parte. En su caso que solución usarían? 👍
Exelente video amigo . Solo que me quede con algunas dudas . Como poner la cadena de distribucion a tiempo y cuanto llebaban de calibracion las balbulas .
Consulta si no tiene los tornillos qe se ven ahi que sostienen el ruleman del embrague donde va la caja que puede pasar
dario agudelo gracias por transmitir su enseñanza y quisiera preguntarle un dato tecnico de esa cb 110 que holgura se le deben colocar a las valvulas de admision y escape y gracias
Hola, estimado. :)
La holgura indicada en el manual es de 0.10 mm en ambas válvulas.
me podria mostrar como se arma el arvol de levas de los vancines
muy buen canal lo felicito por compartir parte de su trabajo, me gustaría saber en donde se capacito hacerca de mecanica o en que instituto se puede uno capacitar por favor
Muy buen video, gracias por compartir
muchas gracias, excelente video, tengo una duda amigo en la intro hay un pequeño no se cómo llamarlo como tipo de asegurador o oring, me queda la duda de para que sirve y dónde va instalado, quedo atento muchas gracias, gran trabajo!
Ola,amigo muchas gracias muy bueno el video Felicidades
excelente video amigo esta perfecto, yo tengo una pregunta , a mi cb 110 le cambie el kit de cadenilla pero quedo con un sonido como si fuera una moneda y que solo se olle cuando la moto se revoluciona , yo creo que debe de ser la flauta del tensor de cadenilla ya que fue la unica pieza que no se cambio , que otras cosas podrian ser?
Hola amigo una pregunta veo que la parte de abajo del motor o sea donde va el cigueñal y el embrague es lo mismo que una CB 1 125 o me equivoco, por cierto muy bien video gracias me ha sido de mucha utilidad con mi CB1.
tengo una pregunta ese cilindro trabaja bien rectificandolo, gracias
Amigo una pregunta.. como pusiste el piñón del árbol de levas en su lugar ( teniendo en cuanta que la tapa volante no la he retirado)
buen video amigo felicitaciones
amigo una pregunta
¿que aceite puedo usar para mi CB110 en clima caliente y que cantidad de aceite se debe introducir?
gracias por tu atencion y espero su respuesta.
Muy buen video felicitaciones!!!
Es normal que tenga aceite el sistema eléctrico de la CB1 125, me refiero a dónde esta la bobina fue la última parte que usted ensambló del motor, le agradezco su ayuda
Excelente video amigo. Alguna página para encontrar el torque de algunos tornillos del motor de la cb1 ? Ya que el manual de usuario no cuenta con esa información
Pregunta, se puede colocar la corona y prensa de discos de embrague de la moto cb 1 125 a una cb 110? Quedó atento a su respuesta
Hola a todos gran vídeo de mucha ayuda, vi un nuevo producto muy interesante para nosotros
los moteros, se llama Helmy, pueden buscarlo en internet
#helmy
Excelente video gracias!!!!
Con todo gusto y me alegra que le haya servido de aprendizaje jejeje.
sería bueno un arme de motor de una honda Wave... gracias ... muy buen vídeo
amigo buenas me podría decir si la leva sincronizadora de los cambios es la misma q la de la eco?
quisiera que me dijera cuantas bueltas de aire lleva la honda cb 110 originalmente muchas gracias y que bujia utilizo para clima frio y calido
Consulta este es el mismo motor de la honda twister 125? Motor cuatro marchas tambien
mi moto cb 110 tiene una filtracion de aceite en la parte superior del cilindro y le sale tambien por donde comiensa el escape de gases eso indica que debo cambiar el piston con los anillos
Tengo ganas de bajar el motor o una parte. Ya que quiero como hacerle mantenimientl ala caja de cambios que la siento muy dura. Pero pues nose nada de mecanica. Pero si megusta. Esa siencia de aprender. Tengo que bajar todo el motor o solo quitando una parte del lado de donde se encuentra la caja de cambios es suficiente?
Amigo dónde están ubicados en q Ciudad gracias excelente video
Hola! No lleva junta al medio?
muchachos uun buen servicio de mec´nica en manizales?? mucahs gracias
hola mi pregunta es cada cuanto debo o puedo cambiar piston , anillos y discos de closh a una cb 110 honda
Muy bueno me suscribí me gustaría que armes uno de cg titán 150 sd y el de una cg fan 125
excelente video,recien adquiri esta motocicleta y hasta ahora todo de maravilla, aunque tengo ciertas dudas que quisiera ver si me las puede aclarar ya que es un técnico profesional. Son las siguientes:
-En el tablero, veo que estan los numeros del 1 al 4, cada uno acomodado en diferente KM, tengo entendido que indican hasta que velocidad tengo que hacer los cambios, pero en mi moto, el motor me pide que cambie antes del numero indicado, ¿se debe a que la moto es nueva (tiene 2 dias) o no deberia presentarse tan rapido los cambios
-¿a que kilometraje es el indicado para que pueda correr la moto a todo lo que da?
- por ultimo ¿que velocidad maxima deberia alcanzar una vez asentado el motor?
Agradeceria que me diga, tenga un buen dia :)
Profesor Dario, una pregunta el tensor hidraulico se tiene que precargar de aceite antes de armar el motor o se carga solo conforme comienza a funcionar, gracias de antemano y un saludo desde la ciudad de Mexico!
Maestro tengo esa moto y vibra mucho, le cheque los tornillos que sujetan el motor y están apretados a tope, yo creo que el cigüeñal viene desbalanceado como moto China, donde lo puedo mandar balancear? O Cómo se balancea?
Darío excelente vídeo felicitaciones tengo una pregunta en medio de las dos carcasas no es necesario aplicar algún sellante ? por que ví que no le aplicó ninguno
Claro que si. Lo que pasa es que para economizar tiempo en el video decidí omitir esa parte.
Además, eso ya lo había explicado en videos anteriores del canal y no le vi sentido a repetir lo mismo.
Gracias por vernos!!
Mototeck Honda
señor mecanico yo lleve mi cb 110 a cambiarle el resorte del eje de cambio y desde entonces la moto se recalienta me podria ayudar gracias
Exelente bro felicidades
Muy bueno el video. Te consulto algo si no es mucha molestia. Tengo una Honda cb 125f twister, es el motor muy parecido a la cb1. Resulta que le hice mantenimiento a las válvulas, cambié la de escape que estaba con pérdidas. Cambié sellos de válvulas, limpié, etc. Revisé todos los demás componentes no tuvieran desgaste, todo ok. Al momento de armar y darle el torque final noto las punterías muy duras, las había dejado calibradas. Las aflojo y veo que el árbol de levas gira un poco duro, afuera giraba bien. A qué se puede deber esto? el apretado de la tapa pudo haber puesto duro los rodamientos del árbol de levas? No hay manual de taller para esta moto, pero le dí el torque aproximado que se le suele dar a estas motos, y el mismo que se le da a la cbf125, El torque dado es 3.3 kgf. Mañana voy a probar aflojar la tapa a ver si el árbol vuelve a girar sin dificultad, o con el tiempo se irá aflojando? Saludos y gracias
Buenas colega yo tengo la honda cg 110 y se me a fundido que cigüeñal es compatible o cuáles pieza puedo remplasarle para arreglarlo des respublica dominicana
muy buen video amigo sigue asi :) tenia una duda amigo a esta moto se le puede modificar el piston por uno de 150? por que tengo amigos que disen que le an cambiado el piston a sus motos por unos mas grandes y que corren mas. gracias por leer mi comentario.
amigo disculpe que tanto se apretan los resortes del porta dico de embrague
Por que no pasas la parte del embrague y la posición de los discos gracias
Hola le pido un favor estás en Colombia y dónde o que siudad gracias
señor mecanico yo lleve mi moto a cambiarle el resorte del eje de cambios se le cambio y desde entonces la moto se me recalienta podria ayudarme gracias
Al buje tensor le entra el aceite solo ?
Hola una pregunta disculpe mi inorancia quiero saber si ese motor trae junta al medio de los 2 cartel disculpe la molestia
Muy bien esplicado gracias
Excelente felicitaciones.
Cuáles son las pruebas de lubricación
La tapa central del motor no lleva empaque?
Buen trabajo
Muy bien explicado
Amigo buen día tengo una pregunta ojalá me puedas ayudar yo tengo una CB 110 modelo 2011 y lo que pasa es que cuando voy en segunda en una loma o falda se me devuelve a neutro cunado esta revolucionada sea si voy acompañado o solo por favor te agradecería mucho que me colabore con eso por que ya la e llevado a varios mecánicos y me dicen que no tiene nada
excelente video gracias por compartir sus conocimientos.donde se pueden conseguir los manuales de taller de las motos honda gracias.liomar viafara de cali
En medio no lleva empaque? (duda seria)
Amigo! Gracias por este video..en Argentina es la CB1 125, pero es el mismo motor, al parecer agrandado. Una pregunta.. tenes a mano la tabla con los torques de la tornillería?? O el manual de despiece de esta maquina, la cb 110 ?
Excelente.
Amigo, sabes de algún buen mecánico ubicado en Barranquilla?
Quisiera saber porque el cran gira como si sirviera no mueve el piston
faor como colocat los anillos
Buenas noches
Por que mi moto pasa aceite para la caja del filtro de aire ?
Verifica la cantidad recomendada por el fabricante, en los casos donde el aceite sube o salpica el recinto del filtro de aire, es por que existe un cantidad mas frande de aceite que la recomendada.
Saludos
buen video