Yo tengo la xr190L y la verdad el freno de tambor trasero frena muy bien la verdad, no he tenido problemas. Pero eso si, se agradeceria un freno de disco trasero claro!. Por el tablero análogo no veo que fuera necesario uno digital, porque los tableros digitales son más propensos a malograrse más rápido que uno análogo, lo digo por experiencia. Y para esos que dicen que es mejor una HERO, no hay problema comprensela, y cuando se malogre algún repuesto por el uso constante les deseo suerte hallando respuestos, por qué ¡NO HAY! Solo hallarán repuestos genéricos. En cambio para las motos honda, repuestos originales hay por doquier y son muy accesibles.
He tenido motos honda y la verdad salen muy buenas. Hay que mirar el enfoque para que se quiere la moto y de esta manera se mira que se compra. A mí me gusta esa 190 doble propósito.
@jaret betman Pues es mentira. Yo vivo en suramericana tengo una moto honda desde hace 11 años y me ha salido buenísima, y en ella he viajado por casi la mitad de mi país. Su motor es muy resistente.
Por favor hagan un vídeo con las tres motos, la 150L, la 190L y la 190 XRE con ABS y nos cuentan las diferencias, cual es más cómoda para viajar tanto para el piloto como para el pasajero, consumo de combustible, condiciones en Ciudad y en carretera pavimentada y de trocha. Gracias
Tengo esta moto y sí es una doble propósito pero para enduro nunca, lo que si les puedo asegurar que es super super económica, el asiento es muy muy cómodo, los plásticos de excelente calidad, el medidor de combustible siempre acertado.
excelente maquina, cuand tiene cosas mínimalistas pero muy funcionales, está hecha para lo que es. el precio esta dentro del rango. el qué tenga ya Fi pone por delante a esta maquina sobre el Dr200
Tengo hace 4 años la xr 150 la única diferencia de esta 190 es que viene full inyección e indicador de gasolina y las tapas laterales y parrilla nada mas el freno de tambor es bueno para los que la critican el delantero si es perfecto detiene de una la moto ojala esta 190 no queme tanto aceite como la 150
Yo tuve la ttr 150 de AKT con solo 12 hp y un torque 11.5 y tenía mucha fuerza por eso Honda le iso esos cambios en el motor para que tuviera buena fuerza por ese lado no sé preocupe
Un detalle, que personalmente es muy importante, pero pasa desapercibido por lo general en todos los vídeos. El protector de la suspensión trasera. En el segundo 0:33 se alcanza a ver los dos orificios dónde viene asegurado. Y la gente no pregunta qué va en ésos huequitos. No sé si estén entregando la moto sin ése elemento. A la Xr 150 le adapté uno de tornado, éste protege del barro el rodamiento de agujas o canastilla que va en la base del Monoshock. En la página de honda si miran la xr 190 detenidamente, en vista 3D si se ve que lo tiene. Valdría la pena validar la información al respecto. O será que piensan legalizarlo y venderlo cómo accesorio no incluido 🤔 Sí en la página la ofrecen con el protector, pues así la deben entregar al comprarla.
Esas dos características que mencionas son realmente irrelevantes, la moto es doble propósito por lo que el freno de campana trasero te va a ayudar en terrenos destapados, y va a estar protegido te va a permitir derrapar mientras que uno de disco no además que se va a ensuciar más rápido, por lo que tendrá irregularidades en el frenado y un tablero digital no le vendría mal pero no es tan dispendiosos lo único que veo que le hizo falta fue el testigo de gasolina.
Mi amigo, nos dice que investiguemos que por qué es mejor el tambor que el freno de disco... Entonces yo le pregunto a usted ¿Por qué las motos enduro, trail y maxitrail, inclusive, las motos para motocross, súpercross y enduro traen freno de disco atrás? Ahí les dejo.
Es por lo progresivo del tambor, los frenos de las motos grandes no es igual a los de baja cilindrada, internamente tienen venas para liberar y regular de mejor manera el frenado
@@haroldgomez3022 cuando hablo del diseño es simple un buen precio y diseño menos anticuado q se de esa posibilidad sería bueno PAL mercado en cuanto a tu comentario si así es saltimosamente pero si hay personas q compran una gsx150 o una nmax150 por más 12 melones lo habrá para esa versión crf150 de Indonesia q es hermosa .
La gente si jode pana. Esa moto es pensada para trooooocha. El abs y freno de disco trasero, no sirven pa culo en ese terreno, el tablero “digital” noooo es necesario! Dizque comparandola con ese pescuezo de hero.
Un amigo se le embraco o más bien la llanta de adelante ya no giró y la manecilla de fresco se arrancó tuvo que esperar un buen tiempo para que suavizara
La verdad en Colombia está costosa sale casi en 13 millones con papeles me parece un precio muy elevado solo para dar de inyección y no tener abs así sea mono canal y aún seguir con el mismo panel de instrumentos ya debería ser amigo a ese precio y tener disco de freno en ambas ruedas y debería entregar más velocidad y mayor potencia yo tengo una xrl 150 a carburador y en velocidad máxima alcanza los 120 kilómetros por hora, me parece que está moto esta cara y no ha cambiado mucho lo único que hicieron fue agregar un medidor de combustible y cambiar el carburador por un inyector y un sensor ckp
Compré una XR-190; a la fecha de este comentario tiene 300 kms de recorrido y noté dos defectos que me parecen un muy incómodos en la suspensión delantera al pasar por un rizado suenan como si las pistas estuviesen en mal estado y lo otro es que en repetidas ocasiones se apaga. Estoy esperando que se cumpla el mes o los mil kms para llevarla a su primer revisión a ver qué me dicen los técnicos. Luego de dicha revisión el tema de las pistas se solucionó, el segundo punto no lo solucionaron simplemente excusas que por tener un sistema de seguridad ya no tenía garantía y demás excusas para no revisar la falla. Mi pregunta es ¿ Si No es en un taller autorizado de HONDA a dónde debo acudir para solucionar dicha falla?.
Tuve una 150 y también tuve ese gallo del apagado, la 150 es de carburador y después de pasarles una petición a través de la oficina del consumidor le metieron mano e identificaron q el carburador tenía un defecto de fabrica y debieron cambarlo
Gracias por la información. Una pregunta me podría decir que precio tiene la cb 500 x es que en la página de honda no aparece De antemano muchas gracias 👍
Pero hay un detalle que se le fue al fabricante es el escapé es corto y los gases del escape termina derritiendo el foco de intermite el cono que lleva en la punta del escapé debiera ser un poco más largo
Yo tengo una pregunta si el freno de tambor están bueno para el off Road por qué las motos que son para off no lo traen osea no entendí la crf que es para eso trae freno de disco pero está no O.o alguien me aclara eso ??
Saludo cordial, le puedo aclarar lo siguiente : 1. De algo debe BENEFICIAR por los vídeos que publican en estos contenidos ( Publicidad etc.) 2. Lo que no comparto con el respeto que se merecen TODOS los creadores de PUBLIMOTOS es que esos datos sobre los frenos a TAMBOR ......crean que los CONSUMIDORES Colombianos somos IMBÉCILES. Los FRENOS a TAMBOR están ya en la historia del pasado. Por favor que ya estamos en el 2022 !
@@carlosmiranda5561 se sube el precio de la moto. Esta marca como el resto de marcas japonesas Y europeas tienen un status. En. Este país pobre la gente no podría pagar más
Pero no me enfoco esa belleza en color negro paisano ahí si faltó ese detalle producción y camarógrafo para la próxima enfoquen esa color negro y blanco que es la más bella para mí gusto jejej 💓👏👏 buen video paisano
Calidad, tuve Xpulse 200 y el servicio pos venta es de los mas malos que hay, el respaldo que se tiene es mínimo y es una moto que hay que echarse la bendición y rezar tres padres nuestros.
Algunas preguntas: 1) En la parte trasera ¿El chasis termina modular o en punteras? 2) ¿El ABS es muy intrusivo? 3) La tapa de la gasolina ¿Es de doblar o de sacar completamente? 4) ¿Con qué marca y especificación vienen las llantas? 5) Esta moto ¿Viene con defensa o es aparte? 6) ¿Qué tal se comporta el freno de tambor en destapado y en asfaltado? 7) ¿Cuántos Km hace galón? 8) ¿Qué ventajas tiene en comparación con las 200cc enduro y todo terreno? 9) ¿Cuál es el máximo ancho de llanta trasera que se puede colocar? 10) ¿Cuál es la altura del sillín? 11) ¿Cuál es la altura desde el suelo?
Como usuarios deberemos exigir al mercado y no comprar nada que no tenga prestaciones mínimas acordes a lo actual, entre ellas la seguridad, así don Alejandro sea un referente serio de opinión, no podemos desconocer que el freno de tambor es un desfase en ese modelo, así sea en ese cilindraje es una cosa arcaica, me recuerda las xr 200 y xlr 125.
Soy de Mexico mi pregunta es que tan bueno es el motor porque escuché que salió malo en la CB190 , espero que sea fiable y durable , pienso comprarla en unos meses . Saludos bien video ✌🏽
Amigo desde cuando a honda le fallan los motores jajaja esa marca es la mejor en calidad en motores le podrán fallar las suspensiones frenos etc pero jamás el motor
Buenas tardes, escribo desde Chile, compre una XR190L y me di cuenta que la que muestran en el video tiene defensas, esas las fabricaron ? o es de algún otro modelo de moto ?, estaría muy agradecido de su respuesta
Excelente moto enfocada para las zonas rurales, la misma que se vende en Australia o Nueva Zelanda, muy buenas referencias en Chile, Perú y Argentina. ¿Le están incluyendo la defensa?
3 года назад+1
No, el motor es distinto.
3 года назад+2
Corrijo: Tenés razón. Qué bien. Aunque allá es para agricultura exclusivamente... Yo me tiraría por la DRX200 mejor, si la quisiera solo para campo
@ tremenda maquina esa drx 200, el problema en Colombia a largo plazo es la falta de certificación Euro 3 de esa moto, y la posición de manejo para alguien alto y con acompañante no es muy comodo.
Por cilindrada claramente va a andar más la Honda, pero en diseño, calidad de acabados y tablero análogo/digital mil veces la Yamaha. Esta es una XR 150L con mayor cilindrada y medidor de gasolina. 😅
Hermosa!! Sería bueno saber su velocidad crucero y la cantidad de kilómetros que puede recorrer con su tanque lleno, ya el resto de detalles se los dejamos a ustedes, muchas gracias publimotos!
PARA VIAJES LARGOS ES EXCELENTE AHH.HABRA QUE MIRAR DESPUES DE LOS 15 A 20 MIL KILOMETROS Q E EMPIEZA A PEDIR .PERO PARA ESO TALLER HONDA PARA NO PERDER GARANTIAS...
Claro más preparada y sin barras invertidas y tablero análogo y refrigeración de aire y sin disco atrás y sin ABS mejor dicho ,.por lo menos póngale refrigeración y barras invertidas y tablero por lo menos para poder comprarla así valga más
Le falta un freno de disco tracero para que la moto fuera mas que buena el freno de tambor frena bien pero rechina y es algo estresante escuchar un ruido asi en una moto tan cara tiene solucion pero prefiero que tubiese un freno de disco y mas porque la otra variante que tiene el mismo motor biene con freno de disco
La moto es muy bonita, nadie lo discute pero, utilitariamente no vale la pena, hay mejores, por ejemplo la xre-300 es excelente, podrá tener más garantía pero tiene el mismo motor viejo de la 190 racing, para los que quieren una moto bonita y morronga esta es la indicada
(hablemos del valor de la moneda del 2023) Me imagino que la gente que discute aquí son gente que puede pagar máximo hasta 15 Mill (2023) por una moto buena, buena, no chimba ni bonita ni la mejor ni que la más poderosa no, buena, que dure. Por que ya 32 millones para esa xre 300 ya es otro nivel
La moto es buena , la compré , muy buena , ahora por otro lado : para nadie es un secreto que la moto ha salido flojita de cunas y de su suiche , de resto totalmente una BESTIA 👍
Yo tengo la xr190L y la verdad el freno de tambor trasero frena muy bien la verdad, no he tenido problemas. Pero eso si, se agradeceria un freno de disco trasero claro!.
Por el tablero análogo no veo que fuera necesario uno digital, porque los tableros digitales son más propensos a malograrse más rápido que uno análogo, lo digo por experiencia.
Y para esos que dicen que es mejor una HERO, no hay problema comprensela, y cuando se malogre algún repuesto por el uso constante les deseo suerte hallando respuestos, por qué ¡NO HAY! Solo hallarán repuestos genéricos. En cambio para las motos honda, repuestos originales hay por doquier y son muy accesibles.
He tenido motos honda y la verdad salen muy buenas. Hay que mirar el enfoque para que se quiere la moto y de esta manera se mira que se compra. A mí me gusta esa 190 doble propósito.
@jaret betman Pues es mentira. Yo vivo en suramericana tengo una moto honda desde hace 11 años y me ha salido buenísima, y en ella he viajado por casi la mitad de mi país. Su motor es muy resistente.
Tengo la 190 y ya tuve la oportunidad de andar la hero , y nada que ver, no le llega a la 190 en torque y velocidad aun siendo menos que la hero 200
El señor si sabe explicar.....Grandiosa motocilceta
Por favor hagan un vídeo con las tres motos, la 150L, la 190L y la 190 XRE con ABS y nos cuentan las diferencias, cual es más cómoda para viajar tanto para el piloto como para el pasajero, consumo de combustible, condiciones en Ciudad y en carretera pavimentada y de trocha. Gracias
Tengo esta moto y sí es una doble propósito pero para enduro nunca, lo que si les puedo asegurar que es super super económica, el asiento es muy muy cómodo, los plásticos de excelente calidad, el medidor de combustible siempre acertado.
excelente maquina, cuand tiene cosas mínimalistas pero muy funcionales, está hecha para lo que es.
el precio esta dentro del rango.
el qué tenga ya Fi pone por delante a esta maquina sobre el Dr200
Porqué a la dr
Gran moto, hace casi 5 años que la tengo y nunca un problema
Tengo hace 4 años la xr 150 la única diferencia de esta 190 es que viene full inyección e indicador de gasolina y las tapas laterales y parrilla nada mas el freno de tambor es bueno para los que la critican el delantero si es perfecto detiene de una la moto ojala esta 190 no queme tanto aceite como la 150
Me gusta la defensa de tubo para protección. Es mucho muy economica y cómoda para pasear. La cuestión de las luces, se encienden al arrancar el motor.
Gracias por la comparación, muy útil. Voy por la XR190 saludos desde chile
Hable sobre por qué el mofle quema las direccionales?
Falla de diseño o que?
Muchas gracias🎉
Los Caballos de fuerza son bajos a pesar de que no pesa Mucho pero la prueba subiendo y con pasajero la mesa Bogotá probar Gracias.
Yo tuve la ttr 150 de AKT con solo 12 hp y un torque 11.5 y tenía mucha fuerza por eso Honda le iso esos cambios en el motor para que tuviera buena fuerza por ese lado no sé preocupe
Es la más ahorradora de gasolina 420 km por tanque es excelente tengo 5 meses con ella
Bueno yo tengo la dicha de aver comprado una honda xr 190L y la verdad no tengo queja creo que vale la pena
Un detalle, que personalmente es muy importante, pero pasa desapercibido por lo general en todos los vídeos.
El protector de la suspensión trasera.
En el segundo 0:33 se alcanza a ver los dos orificios dónde viene asegurado. Y la gente no pregunta qué va en ésos huequitos.
No sé si estén entregando la moto sin ése elemento.
A la Xr 150 le adapté uno de tornado, éste protege del barro el rodamiento de agujas o canastilla que va en la base del Monoshock.
En la página de honda si miran la xr 190 detenidamente, en vista 3D si se ve que lo tiene. Valdría la pena validar la información al respecto.
O será que piensan legalizarlo y venderlo cómo accesorio no incluido 🤔
Sí en la página la ofrecen con el protector, pues así la deben entregar al comprarla.
UNA PREGUNTA DE FISICA: cuantos grados de vuelta se le da al manubrio al arrancar?🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Por lo menos tablero análogo-digital y freno de disco atrás.
Explicó que no es conviene frenó a disco tampoco el tablero digital
Tambor trasero para las enduro es muuuuuucho mejor que disco, tablero digital para una moto que se le va a dar palo parejo? Pésima idea amigo.
Otro del montón que no sabe de motos
@@johnnatancb2335 totalmente
Esas dos características que mencionas son realmente irrelevantes, la moto es doble propósito por lo que el freno de campana trasero te va a ayudar en terrenos destapados, y va a estar protegido te va a permitir derrapar mientras que uno de disco no además que se va a ensuciar más rápido, por lo que tendrá irregularidades en el frenado y un tablero digital no le vendría mal pero no es tan dispendiosos lo único que veo que le hizo falta fue el testigo de gasolina.
Mi amigo, nos dice que investiguemos que por qué es mejor el tambor que el freno de disco... Entonces yo le pregunto a usted ¿Por qué las motos enduro, trail y maxitrail, inclusive, las motos para motocross, súpercross y enduro traen freno de disco atrás? Ahí les dejo.
Muy buena, eso mismo pensé
@@logandavianvalenciaherrera5447 claramente no pueden hablar mal de la moto, de lo contrario, no se las prestarían. Mal ahí.
Es por lo progresivo del tambor, los frenos de las motos grandes no es igual a los de baja cilindrada, internamente tienen venas para liberar y regular de mejor manera el frenado
@@Alex-cg7fs no sabe un culo de motos
Pregunta tan estúpida. Es como decir póngale doble disco adelante a una moto de bajo cilindraje ya que es tan efectivo
Buenas noches dicen que la 190 quema la direccional con el fogaje del esosto
Me hace acordar a la xr 200 q dejaron de hacer, esta buena.
Excelente video, me la compro !!
Bendito Dios 🙏 la necesito señor
Una moto con un diseño muy anticuado ya es hora q traigan el diseño de la crf 150
Si que la traigan, pa que después digan huy no muy cara. Pidiendo motos caras en un país pobre
@@haroldgomez3022 cuando hablo del diseño es simple un buen precio y diseño menos anticuado q se de esa posibilidad sería bueno PAL mercado en cuanto a tu comentario si así es saltimosamente pero si hay personas q compran una gsx150 o una nmax150 por más 12 melones lo habrá para esa versión crf150 de Indonesia q es hermosa .
Hermosa ésta moto. Me encanta. Honda es la mejor.
La gente si jode pana. Esa moto es pensada para trooooocha. El abs y freno de disco trasero, no sirven pa culo en ese terreno, el tablero “digital” noooo es necesario! Dizque comparandola con ese pescuezo de hero.
De buena esa moto no es de ciudad y se mantiene criticando esa moto es para los q nos mantemos en pueblos y veredas no necesitamos abs ni nada digital
Motos más malas y costosas e tenido hondas pero no más ahora tengo una xpulse 200 de hero y no me arrepiento esa si es una verdadera doble propósito
Velocidad crucero . Gracias por su buen programa.
Exelente video
Quisiera saber velocidad maxima y velocidad crucero para saber si es apta para viajar
Cual de las motos de este segmento es la mas comoda para viajar una persona que mide 1.80? Escucho consejos ya que estoy proximo a comprar
Un amigo se le embraco o más bien la llanta de adelante ya no giró y la manecilla de fresco se arrancó tuvo que esperar un buen tiempo para que suavizara
Una pregunta el slider dónde lo consiguió?
La verdad en Colombia está costosa sale casi en 13 millones con papeles me parece un precio muy elevado solo para dar de inyección y no tener abs así sea mono canal y aún seguir con el mismo panel de instrumentos ya debería ser amigo a ese precio y tener disco de freno en ambas ruedas y debería entregar más velocidad y mayor potencia yo tengo una xrl 150 a carburador y en velocidad máxima alcanza los 120 kilómetros por hora, me parece que está moto esta cara y no ha cambiado mucho lo único que hicieron fue agregar un medidor de combustible y cambiar el carburador por un inyector y un sensor ckp
Compré una XR-190; a la fecha de este comentario tiene 300 kms de recorrido y noté dos defectos que me parecen un muy incómodos en la suspensión delantera al pasar por un rizado suenan como si las pistas estuviesen en mal estado y lo otro es que en repetidas ocasiones se apaga. Estoy esperando que se cumpla el mes o los mil kms para llevarla a su primer revisión a ver qué me dicen los técnicos. Luego de dicha revisión el tema de las pistas se solucionó, el segundo punto no lo solucionaron simplemente excusas que por tener un sistema de seguridad ya no tenía garantía y demás excusas para no revisar la falla. Mi pregunta es ¿ Si No es en un taller autorizado de HONDA a dónde debo acudir para solucionar dicha falla?.
Tuve una 150 y también tuve ese gallo del apagado, la 150 es de carburador y después de pasarles una petición a través de la oficina del consumidor le metieron mano e identificaron q el carburador tenía un defecto de fabrica y debieron cambarlo
Hola amigo, tengo una 190L y me pasa que cuándo se expone al sol no prende, tengo que ponerla a la sombra unas 2 Horas Para que vuelva a prender
Gracias por la información. Una pregunta me podría decir que precio tiene la cb 500 x es que en la página de honda no aparece De antemano muchas gracias 👍
Está bonita, ahora q descontinuaron la Suzuki drx 200 está moto es una buena opción
En cuanto estaba la drx 200?
Buenas pa los rines el juego , cuánto vales esos aros $$? TST originales Gracias
¿Cual seria mejor para andar rodando por sudamérica una 250 o 190?
Tengo una pregunta la xr190l en el tablero tiene. Un testigo salmon. Ese para que es o de que sirve
Super buena moto un tractorcito a todo terreno......
Buenas tardes para publimotos una pregunta cual es mejor XR 190L O LA XRE 190
XRE mil veces, freno de disco, tablero digital y diseño más moderno.
Abs
@@andyzambranov gracias mae por su ayuda Dios lo bendiga
otra moto de Honda desactualizada y costosa.... me quedo con la Hero 200.. ABS, INYECCION_ELECTRONICA Y UN TABLERO DIGITAL MAS ACTUALIZADO
Pero no tiene repuesto esa moto, es un clavo encima no tiene reventa
HONDA es muy confiable si lo llenan más de tecnología sería muy costosa por eso la sacan muy basica
Algunos dicen que la Hero 200 es muy mala , respuestos nada fácil de conseguir.
Yo me quedo com honda !! Motos finas, duraderas !!
@@chinopluas8203 Vero? Que es esa marca? China?
Pero hay un detalle que se le fue al fabricante es el escapé es corto y los gases del escape termina derritiendo el foco de intermite el cono que lleva en la punta del escapé debiera ser un poco más largo
Yo tengo una pregunta si el freno de tambor están bueno para el off Road por qué las motos que son para off no lo traen osea no entendí la crf que es para eso trae freno de disco pero está no O.o alguien me aclara eso ??
Saludo cordial, le puedo aclarar lo siguiente : 1. De algo debe BENEFICIAR por los vídeos que publican en estos contenidos ( Publicidad etc.) 2. Lo que no comparto con el respeto que se merecen TODOS los creadores de PUBLIMOTOS es que esos datos sobre los frenos a TAMBOR ......crean que los CONSUMIDORES Colombianos somos IMBÉCILES. Los FRENOS a TAMBOR están ya en la historia del pasado. Por favor que ya estamos en el 2022 !
@@carlosmiranda5561 se sube el precio de la moto. Esta marca como el resto de marcas japonesas Y europeas tienen un status. En. Este país pobre la gente no podría pagar más
@@haroldgomez3022 La ambición de los importadores es el problema, ojalá todo eso cambie dentro de poco !
Prefiero mil veces la hero , ma tecnología y más económica y trae abs
Haci es y metale un rally kit by queda un bebé
Quiero tener esa moto, actualmente tengo la 190, me gustaría le hero
Hero es una marca pa los pobres que no tienen para una marca japonesa
@@haroldgomez3022 jajaja me imagino que tendras una ducati,bmw o Kawasaki
Pero no me enfoco esa belleza en color negro paisano ahí si faltó ese detalle producción y camarógrafo para la próxima enfoquen esa color negro y blanco que es la más bella para mí gusto jejej 💓👏👏 buen video paisano
Saludos, gracias, sus vídeos son muy profesionales. Cual es mejor, Xpulse 200 versus XR 190 L.
Calidad, tuve Xpulse 200 y el servicio pos venta es de los mas malos que hay, el respaldo que se tiene es mínimo y es una moto que hay que echarse la bendición y rezar tres padres nuestros.
Algunas preguntas:
1) En la parte trasera ¿El chasis termina modular o en punteras?
2) ¿El ABS es muy intrusivo?
3) La tapa de la gasolina ¿Es de doblar o de sacar completamente?
4) ¿Con qué marca y especificación vienen las llantas?
5) Esta moto ¿Viene con defensa o es aparte?
6) ¿Qué tal se comporta el freno de tambor en destapado y en asfaltado?
7) ¿Cuántos Km hace galón?
8) ¿Qué ventajas tiene en comparación con las 200cc enduro y todo terreno?
9) ¿Cuál es el máximo ancho de llanta trasera que se puede colocar?
10) ¿Cuál es la altura del sillín?
11) ¿Cuál es la altura desde el suelo?
Cuál ABS
Como usuarios deberemos exigir al mercado y no comprar nada que no tenga prestaciones mínimas acordes a lo actual, entre ellas la seguridad, así don Alejandro sea un referente serio de opinión, no podemos desconocer que el freno de tambor es un desfase en ese modelo, así sea en ese cilindraje es una cosa arcaica, me recuerda las xr 200 y xlr 125.
Buen video,sigue asi!🌏👍
Exijo comparativa con la Xpulse 200. Siendo con imparcialidad porsupuesto. Ya que son marcas casi hermanas
Al ser inyección electrónica tiene más fuerza que una carburada?
Increíble que en pleno 2021 todavía vendan motos con encendido de patada, tablero totalmente análogo y freno de tambor!
Así son los de fanalcaca
Publimoto buen video
Pero la moto muy básica y cara sin abs y sin freno de disco trasero y no trae parrilla como 150 con hero no tiene comparación
hola tengo una pregunta es verdad que cuando las motos no traen indicador de marcha se le puede instalar gracias bendiciones
Hermosa , demasiado hermosa
Me encanta mucho está moto . Muy buena
Hola Publimotos... El tablero trae indicador de la marcha N1-2-3-4-5? Gracias
No
Tuve una 190 XL ase 1 año y su motor fue el problema y no va más de 89 kilómetros por hora
Soy de Mexico mi pregunta es que tan bueno es el motor porque escuché que salió malo en la CB190 , espero que sea fiable y durable , pienso comprarla en unos meses . Saludos bien video ✌🏽
Amigo desde cuando a honda le fallan los motores jajaja esa marca es la mejor en calidad en motores le podrán fallar las suspensiones frenos etc pero jamás el motor
muchas gracias
Buenas tardes, escribo desde Chile, compre una XR190L y me di cuenta que la que muestran en el video tiene defensas, esas las fabricaron ? o es de algún otro modelo de moto ?, estaría muy agradecido de su respuesta
aqui en colombia las fabrican y creo que venden la moto con esas defensas y le agregan el valor
Aunque es doble propósito, sería bueno que mencione la velocidad crucero estimada sin forzar el motor
Si fuera doble propósito tragiera rin 21 y no rin 19
Hola mi estimado soy de Ecuador como la puedo adquirir
Y las piezas de las honda se pueden encontrar en mexico
Excelente moto enfocada para las zonas rurales, la misma que se vende en Australia o Nueva Zelanda, muy buenas referencias en Chile, Perú y Argentina. ¿Le están incluyendo la defensa?
No, el motor es distinto.
Corrijo: Tenés razón. Qué bien. Aunque allá es para agricultura exclusivamente... Yo me tiraría por la DRX200 mejor, si la quisiera solo para campo
@ por qué la decisión? 🤔 Me da curiosidad...
@ tremenda maquina esa drx 200, el problema en Colombia a largo plazo es la falta de certificación Euro 3 de esa moto, y la posición de manejo para alguien alto y con acompañante no es muy comodo.
@@rubenvargas86 había leído alguna vez que la DRX es una moto china con logos Suzuki, es cierto?
pgta si vale la pena esas prestaciones o es mejor la XTZ 150
Por cilindrada claramente va a andar más la Honda, pero en diseño, calidad de acabados y tablero análogo/digital mil veces la Yamaha. Esta es una XR 150L con mayor cilindrada y medidor de gasolina. 😅
Mejor la xtz 150 toda una vida 🤷 y si quiere aventurarse una hero xpulse 200 ..honda es nula y miserable en seguridad, innovación y yecnologia
Excelente video y me has aclarado muchísimas dudas que no había visto en otras reseñas, me la recomiendas para primera moto? Saludos
Hermosa!! Sería bueno saber su velocidad crucero y la cantidad de kilómetros que puede recorrer con su tanque lleno, ya el resto de detalles se los dejamos a ustedes, muchas gracias publimotos!
Ha de ser 100 si la maxima es 120
Yo tengo una modelo 2019 con 7000km y nunca tuvo un problema, velocidad crucero entre 100 y 105 km/h y se recorren alrededor de 300/350km por tanque
@@lautarorial3880 la gasolina hasta llegar a reserva o poniendo la reserva
se ve espectacular la moto. pregunta
PARA VIAJES LARGOS ES EXCELENTE AHH.HABRA QUE MIRAR DESPUES DE LOS 15 A 20 MIL KILOMETROS Q E EMPIEZA A PEDIR .PERO PARA ESO TALLER HONDA PARA NO PERDER GARANTIAS...
Esta moto tiene un neumático con o sin cámara? Cómo puedo identificarlo?
Venga esa lucesita trasera de la derecha no termina quemandosela el exhosto??
En que colores viene, solo vi rojo- blanco
Está moto es la Bros 190 salió hace más de 6 años en Brazil, y aquí en Colombia la presentan como última novedad de honda 🤔
Que tiene de malo que le metan un freno de disco trasero , un mejor tablero y unas luces LED y hay si cobren los 10.400.000
Que hermosa es
Está bonita pero debieron ponele tablero análogo digital..
Claro más preparada y sin barras invertidas y tablero análogo y refrigeración de aire y sin disco atrás y sin ABS mejor dicho ,.por lo menos póngale refrigeración y barras invertidas y tablero por lo menos para poder comprarla así valga más
La defensa como la puedo conseguir
Me gusta este tipo de moto, pero no estoy seguro x mi altura mido 1.64
Le falta un freno de disco tracero para que la moto fuera mas que buena el freno de tambor frena bien pero rechina y es algo estresante escuchar un ruido asi en una moto tan cara tiene solucion pero prefiero que tubiese un freno de disco y mas porque la otra variante que tiene el mismo motor biene con freno de disco
Me enamore de esta maquina ufffff 😍😍😍😍
Freno trasero q malo , ya devén ser ABS
Me interesa esa defensa o slider donde la puedo conseguir
Que tal muy agradecido por la completa reseña . Mi pregunta es que procedencia tiene la nueva honda 190 L ..?
Brasilera o China.
Yo analizando el Rin de la AKT ttr200 le sirve a esta moto para colocarle freno de disco atrás alguien sabe ?
Que tamaño y altura es comparado con la xr150? Esa xr190l?
😢Yo viendo desde México todos los modelos que les ofrece en Colombia
lo malo es que se pasaron con el precio
La moto es muy bonita, nadie lo discute pero, utilitariamente no vale la pena, hay mejores, por ejemplo la xre-300 es excelente, podrá tener más garantía pero tiene el mismo motor viejo de la 190 racing, para los que quieren una moto bonita y morronga esta es la indicada
(hablemos del valor de la moneda del 2023) Me imagino que la gente que discute aquí son gente que puede pagar máximo hasta 15 Mill (2023) por una moto buena, buena, no chimba ni bonita ni la mejor ni que la más poderosa no, buena, que dure. Por que ya 32 millones para esa xre 300 ya es otro nivel
Buenas tardes para el equipo de Publimotos
Saludos!
¡SE PUEDE CAMBIAR LA PARILLA, DE LA CT Y PONERLO EN LA L?
En esa moto recorreremos el continente dentro de poco. Que motasa 😄
La moto es buena , la compré , muy buena , ahora por otro lado : para nadie es un secreto que la moto ha salido flojita de cunas y de su suiche , de resto totalmente una BESTIA 👍
De ésta 190 y la 150 de Yamaha cuál me recomiendan.
La 200 de hero
Yamaha xtz 150 es el papá jajajaj
Solo compara la potencia
Caballos de fuerza y torque niutons metros x segundo
Lo demás es lujo
@@juancarlosestradatoro6675 no le recomiendo ninguna de las dos,ambas son muy sonsas,por presio y potencia es mejor la hero 200
Hero 200
Cual es la altura del sillín al piso
Precio en Costa Rica, me interesa
Debe venir con el mismo problema de paso de aceite de la 150
A como es el precio con papeles