Excelente documentário. Não deixa nada a desejar aos internacionais. Northrop foi um visionário e seu legado foi a criação da fantástica empresa Northrop Grumman criadora de grandes projetos aeroespeciais.
@@Vtrmb1 , procure por mais fontes de informação sempre! Toda história sempre tem dois lados! Naquela altura da guerra tudo estava sendo explorado, se os americanos já tinham motores a jato porque não os colocaram em seus aviões ao invés de ficar só assistindo o caça alemã a jato demostrar toda sua superioridade
@@bobpqd253Amigo , Os alemães estavam dois passos à frente no desenvolvimento de tecnologias de aviação durante a Segunda Guerra Mundial. Eles foram pioneiros com o Messerschmitt Me 262, o primeiro caça a jato operacional, e desenvolveram o conceito de asas voadoras com o Horten Ho 229. No entanto, os Estados Unidos também estavam trabalhando em inovações tecnológicas paralelamente. Embora o Bell P-59 Airacomet, seu primeiro caça a jato, não tenha entrado em combate devido a problemas de desempenho, ele representou um avanço significativo. Além disso, os EUA exploraram o conceito de asas voadoras com projetos como o Northrop YB-35 e YB-49. Apesar de os alemães estarem mais avançados, os EUA fizeram progressos notáveis durante a guerra e beneficiaram-se da captura de tecnologias alemãs após o conflito. O desenvolvimento dos motores a jato americanos progrediu rapidamente depois da guerra, aproveitando o conhecimento e a tecnologia adquiridos dos alemães. Isso demonstra que, mesmo com uma certa defasagem, os EUA conseguiram se equiparar tecnologicamente em um curto espaço de tempo, especialmente após o fim da guerra, devido tanto ao desenvolvimento paralelo quanto à captura de inovações. Em resumo, é evidente que os alemães estavam significativamente à frente nessas tecnologias, mas é importante notar que os americanos também estavam conduzindo suas próprias pesquisas e desenvolvendo projetos simultaneamente aos alemães, mesmo sem conhecimento de um ao outro. A captura de projetos alemães impulsionou consideravelmente o programa americano, como você bem mencionou anteriormente.
Há Táaaaa ÇEI! *NÃO FOI ESSE CARA QUE FEZ ISSO! Foram os alemães na segunda guerra que desenvolveram as primeiras asas voadoras* e muitas outras. Os EUA e a URSS demoraram mais de 30 anos para desenvolver coisas parecidas "próprias".
@@leolmelo1 uns projetistas que eram dois irmãos que desenvolveram a asa voadora e já com turbinas a jato . Infelizmente não me recordo o nome deles mas se pesquisar poder a encontra -los e o objetivo do desenvolvimento era o mesmo , obter mais autonomia se não me falha a memória eram os irmãos hort ou algo assim
esse trio Northrop, Grumman e Lockheed Martin é muito foda
Verdade.
Mais uns achados e perdidos de alienígenas
E um engepone kkkkkkk
Os irmãos Horten também apresentaram o modelo HO229 e outros modelos de asas voadoras.
Horten que inclusive já era com turbinas a jato ...
Na verdade esse design veio dos alemães e foi adquirido por espionagem
Não foi a primeira vez que os americanos se apropriam das invenções aeronáuticas e dizem que foram eles que criaram.
Sim. Veja minuto 3:15.
Assisti o vídeo duas vezes seguidas de tão bom que é,parabéns
Legal que antes dele morrer, ele pode ver o resultado do seu trabalho sendo concluído, mesmo que ele mesmo não tenha participado
Acompanha o próximo vídeo. Acho que vc vai gostar
Esse northrop está muito parecido com o ho 229 alemão.
Horten é muito menor
Excelente documentário. Não deixa nada a desejar aos internacionais. Northrop foi um visionário e seu legado foi a criação da fantástica empresa Northrop Grumman criadora de grandes projetos aeroespeciais.
Obrigado.
Graças aos engenheiros alemães.
Trilhou o mesmo caminho dos Irmãos Horten
Penso que muitos dos projetos roubados como " presa de guerra " pelos aliados e russos nem foram estudados ainda...
Amerika Bomber 🛩️
Pior que você está certo 😂😂😂😂
Exatamente
O Horten Ho 229 Alemão!?!? Que tal.
Fascinante o vídeo,adorei o conteúdo 👏👏👏👏ganhou meu like
Obrigado 👏👏
Vídeo bem informativo e fascinante . Gostei demais. Obrigado.
Nós que agradecemos
Bem temos o Horten Ho 229
Esse modelo de aeronave, motores a jato, misseis balisticos, foram todas tecnologias adquiridas após o fim da guerra. Todas capturadas dos alemães
Vc viu que eles já estavam desenvolvendo antes da guerra acabar né? No meio da guerra.
@@Vtrmb1 , procure por mais fontes de informação sempre! Toda história sempre tem dois lados! Naquela altura da guerra tudo estava sendo explorado, se os americanos já tinham motores a jato porque não os colocaram em seus aviões ao invés de ficar só assistindo o caça alemã a jato demostrar toda sua superioridade
@@bobpqd253Amigo , Os alemães estavam dois passos à frente no desenvolvimento de tecnologias de aviação durante a Segunda Guerra Mundial. Eles foram pioneiros com o Messerschmitt Me 262, o primeiro caça a jato operacional, e desenvolveram o conceito de asas voadoras com o Horten Ho 229.
No entanto, os Estados Unidos também estavam trabalhando em inovações tecnológicas paralelamente. Embora o Bell P-59 Airacomet, seu primeiro caça a jato, não tenha entrado em combate devido a problemas de desempenho, ele representou um avanço significativo. Além disso, os EUA exploraram o conceito de asas voadoras com projetos como o Northrop YB-35 e YB-49.
Apesar de os alemães estarem mais avançados, os EUA fizeram progressos notáveis durante a guerra e beneficiaram-se da captura de tecnologias alemãs após o conflito. O desenvolvimento dos motores a jato americanos progrediu rapidamente depois da guerra, aproveitando o conhecimento e a tecnologia adquiridos dos alemães. Isso demonstra que, mesmo com uma certa defasagem, os EUA conseguiram se equiparar tecnologicamente em um curto espaço de tempo, especialmente após o fim da guerra, devido tanto ao desenvolvimento paralelo quanto à captura de inovações.
Em resumo, é evidente que os alemães estavam significativamente à frente nessas tecnologias, mas é importante notar que os americanos também estavam conduzindo suas próprias pesquisas e desenvolvendo projetos simultaneamente aos alemães, mesmo sem conhecimento de um ao outro. A captura de projetos alemães impulsionou consideravelmente o programa americano, como você bem mencionou anteriormente.
Rapaziada, olha, foi por pouco que Alemanha não ganhou do resto do mundo.
Linda história
Nada a ver, esse projeto é alemão !
Não adianta, só copiam !
De o crédito para o projetista real de fato !
O projecto alemão era um brinquedo em comparação aos projectos americano!
0:15 você com certeza diria na época que era um ufo.
🤣 foi quase rss
Muito bom 🎉
Os alemães aguentaram o mundo sozinho por anos, tem algo diferente sim
Show.
Esse avião aparece no primeiro filme guerra dos mundos
Consulte-se a história dos rolamentos ''TINKEN''
Clone do alemão Horten. Era mto Loko pra época.
Bagunça até hoje.
qual o nome dessa aeronave?
Há Táaaaa ÇEI! *NÃO FOI ESSE CARA QUE FEZ ISSO! Foram os alemães na segunda guerra que desenvolveram as primeiras asas voadoras* e muitas outras. Os EUA e a URSS demoraram mais de 30 anos para desenvolver coisas parecidas "próprias".
Tudo projeto alemão... 🤔
Os tais ufos aí. Pela perspectiva frontal, parece mesmo.
Ta vendo?! Ate vc está achando que parece 👏👏
Isso ai explica os UFOs visto naquela Época kkkk
Kkkk verdade
O Blackbird e o SR 71 não são projetos de Northrop?
Fabuloso engenheiro aero espacial, muito além de seu tempo.
não , é de outros genios tambem, da lockheed martin
skunk works
Imitação do avião alemão do tempo do Adolfo Hitler
O mesmo da Messeschimite
Os Alemães já tinham feito isso!
Sim. Veja minuto 3:15.
Na verdade uma cópia de seus inimigos os alemães
Quais?
@@leolmelo1 uns projetistas que eram dois irmãos que desenvolveram a asa voadora e já com turbinas a jato . Infelizmente não me recordo o nome deles mas se pesquisar poder a encontra -los e o objetivo do desenvolvimento era o mesmo , obter mais autonomia se não me falha a memória eram os irmãos hort ou algo assim
Sempre levando fama de criações dos outros
Não criou nada copiou dos alemães que estavam a 50 anos avançados em tecnologias