XC90T8 6개월 사용한 느낌 댓글에서 많이 언급되었는데 장거리보다는 단거리 주행시 그 메리트가 있고 장거리는 그냥 일반 휘발유차라고 생각하면 되고.. 다만 장거리라도 막히는 도로에서 베터리가 남아 있다면 연비 늘리는데 많은 도움을 주고 있음. 나의 경우는 장거리 여행시 주로 기름으로 달리고 막히는 즉 서고가기 반복할 경우 배터리를 사용해서 평균연비는 14~16키로 정도임. 오됴 좋아서 오래 들어도 귀 아프지 않고 안전하다는 장점 반면,... 다음과 같은 한계는 있으므로 구매시 고민필요. 4기통 2000CC엔진에 이것저것 즉 터보로 보강했으나 출발시 혹은 언덕에서의 엔진 저항 및 소음 큰 편이고 운전 재미는 별로 없음. 언덕에서 악셀시 쭉 올라가는 6기통 3천cc 이상 차와는 비교할수 없는 한계를 갖고 있고... 보증기간 만료시 들어가는 수리비용은 폐쇄적 부품 정책으로 타 외재차 대비 더 비싼편임.
기자님 제가 초3아이포함 3인가족 패밀리카로 xc90 과 v90을 두고 고민중인데요! Xc90으로 기변하셨나요? V90 타셨었는데 둘을 비교하면 어떤가요? 제가 xc90 망설이는 이유가 승차감이 안좋다고 해서요(진짜로 승차감이 거북할정도인지 궁금) v90은 상대적으로 승차감 좋다고 하지만 공간은 좀 손해볼거 같고요 (현재 팰리세이드에서 기변고려중이에요) 저희같은 집에 두대다 경험있으시니 조언해주신다면 어떠세요?
안녕하세요 이다일입니다. 가족과 함께 타기에 볼보는 정말 딱이죠. 저는 지금은 XC90 B6로 기변했습니다. V90CC는 3년 조금 안되게 탔네요. 승차감은 XC90이 더 단단합니다. 휠과 타이어 차이도 있겠고 CC가 좀 더 말랑한 하체를 가졌네요. 공간은 둘 다 동급에서 큰편은 아닙니다. 하지만 XC90이 확실히 트렁크 공간이 넓어요. 1, 2열 좌석에선 아이들과 타니까 그리 큰 차이를 못느낍니다. 소소하게는 V90CC는 트렁크 가림막이 자동으로 열리는데 XC90은 아니에요. 운전 자세도 승용에 아주 가까운 V90이 저는 더 좋았고요. 3열이 필요하시면 XC90, 아니면 V90을 추천합니다. 중고 감가는 업자에게 넘길 때 V가 더 쎄네요. 비인기 차종으로 분류하나봐요.
xc60 t8 180키로 까지 정말 순식간에 도달합니다. 제로백 4.8초대임! 455마력, 가장 좋은것은 우리아파트 가장 좋고 넓은 독립된 자리에 전기충전자리 입니다. 거의 제 전용자리입니다. 아무리 늦게 와도 전기차 자리가 마지막 까지 남아 있습니다. 딱 좋은자리에 주차 하고 바로 충전합니다.(매일매일합니다) 충전후 14시간 까지 충전할수 있습니다. 보통 새벽2시에 완충이 되지만 그시간에 차 빼러 내려 갈수 없기에 완충은 14시간 충전시간을 줍니다. 타 지방 출장 가지 않으면 진짜 기름 넣을일 없습니다. 매일 65키로를 휘발위 대비 25%정도의 금액으로 이동이 가능합니다. 65키로 완충시 약2천원대 나옴! (아파트 완충은 아직도 저렴함)
PHEV는 유럽환경에 적합합니다. 보통 직장도 20km 내에 있고, 매일 그만큼 운전해서 출퇴근하고, 집에 오면 전기 물려 놓고, 저녁약속도 별로 없고. 한국은 PHEV가 딱히 유리한 면이 없어 보여요. 매일 9-5 하는 직장 가까운 직장인이나, 시내주행이나 좀 하는 주부분들은 모를까. 전기차도 아닌데 매일 충전 생각까지 해야 하면, 바쁜 사업가나 직장인들에겐 삶의 질을 낮추는 요소.
올 2월에 xc90 b6로 출고 했습니다 t8을 사고 싶엇는데 늦게 나온다고 해서 즉출차로 샀습니다 아직도 기다렸다 t8살걸 그랬나 생각이 들게 만드는 영상이네요 볼보 첨 몰아 보는데 아주 만족 스럽습니다 듬직하고 잘나기고 튼튼하고 무엇보다 마나님이 좋아하니 ^^ 늘 좋은 영상 감사합니다
@@lIIlIllIllI 저는 원래 기름은 회사에서 지원이 되서.. 늘 102 로 채웁니다. 저한테 중요한건 시간이 중요 했습니다. 빨리 나오는게 필요해서요. 축하 드립니다. 저도 나중에 다른 신형 나오면 다시 고민해 보겠습니다. 볼보 정말 생각도 안했던 차인데, 몰아보니 다른 차보다 제 기준에 맞는 차네요 오늘도 4시간 가량 막히는 서울 시내를 운전하며 다시 느꼈습니다 편하다 ^^ 행복한 주말 되세요
@@AUTOCAST 기자님 제가 초3아이포함 3인가족 패밀리카로 xc90 과 v90을 두고 고민중인데요! Xc90으로 기변하셨나요? V90 타셨었는데 둘을 비교하면 어떤가요? 제가 xc90 망설이는 이유가 승차감이 안좋다고 해서요(진짜로 승차감이 거북할정도인지 궁금) v90은 상대적으로 승차감 좋다고 하지만 공간은 좀 손해볼거 같고요 (현재 팰리세이드에서 기변고려중이에요) 저희같은 집에 두대다 경험있으시니 조언해주신다면 어떠세요?
저희 아파트는 전기충전구역이 젤 마지막까지 남아 있습니다. 그래서 전 퇴근후 젤 편한 충전구역에 주차후 매일매일 충전을 합니다. 65키로 완충시 약2천원대 금액입니다. 당연히 타지역 가거나 출장중에는 충전을 할수 없다고 생각하면됩니다. 어차피 타 지역 출장갈때 충전할려고 생각도 하질 않습니다.
저희 아파트에는 전기충전구역이 많아서 가장 늦게까지 남아있습니다. 더 주차하기 좋아요! 퇴근후 좋은 충전자리에 주차후 무조건 충전하죠! 그럼 14시간동안 합법적으로 충전을 할수 있습니다. 다음날 아침에 출근하고요! 당연히 출장 및 타지역가면 충전 할 생각 아에 안합니다. 어차피 충전 안해도 문제 없으니깐요!
동급가격치고 승차감 뒷열 별루예요, 차는 무겁고 엔진은 고래고래 고함질르면서 앞으로 나아가요. . .기본주행성능은 꽝입니다. 차체에 맞는 엔진이 아니라 엔진세팅만 조절한겁니다. 즉 xc40과 동일한 엔진을 세팅을 조정해서 더 가혹하게 굴려 출력을 올린겁니다. 동급차랑크기 의 타 메이커들이 비싼 3800씨씨엔진을 괜히 올리는거 아닙니다. 볼보의 선택이 진짜맞다면 다른 차메이커들은 다 디져야죠. . .
phev는 전기차가 있는 시점에서 이도저도 아닌 계륵이예요 1000키로 이상 장거리가 가능하다는게 유일한 특장점인데...그게 꼭 필요한 사용자는 한국에는 많지 않죠 그외에는 효율, 힘, 친환경 모든면에서 전기차를 사면 되는 것인데 말이죠 충전이 싫다면 일반 하이브리드를 사면 되는 거고요
x5 플로그인 하이브리드 구입한지 9개월 출퇴근은 전기로 사용 주말 장거리 사용은 전기와 휘발유 사용 총거리 15,000km 전기 운행 10,000km 휘발유 운행 5,000km 한달 전기료 120,000원 휘발유 차였다면 한달 기름값 400,000원 이상 만족하며 타고 있습니다.
XC90T8 6개월 사용한 느낌
댓글에서 많이 언급되었는데 장거리보다는 단거리 주행시 그 메리트가 있고
장거리는 그냥 일반 휘발유차라고 생각하면 되고..
다만 장거리라도 막히는 도로에서 베터리가 남아 있다면 연비 늘리는데 많은 도움을 주고 있음.
나의 경우는 장거리 여행시 주로 기름으로 달리고 막히는 즉 서고가기 반복할 경우 배터리를 사용해서 평균연비는 14~16키로 정도임.
오됴 좋아서 오래 들어도 귀 아프지 않고 안전하다는 장점 반면,... 다음과 같은 한계는 있으므로 구매시 고민필요.
4기통 2000CC엔진에 이것저것 즉 터보로 보강했으나 출발시 혹은 언덕에서의 엔진 저항 및 소음 큰 편이고 운전 재미는 별로 없음. 언덕에서 악셀시 쭉
올라가는 6기통 3천cc 이상 차와는 비교할수 없는 한계를 갖고 있고... 보증기간 만료시 들어가는 수리비용은 폐쇄적 부품 정책으로 타 외재차 대비 더 비싼편임.
폐쇄적 부품 이란게 독3사에 비해 많이 안타서 비싸단 말씀인가요?
@@눈썹만송승헌-d4x현기나 독3사는 유통구조가 개방되어 다양한 체널에서 구입가능하나 볼보는 볼보본사외에는 구입할수없고 소위말하는 사제부품도 없어서 오직 순정품만 쓸수 있다는 의미죠. 수리비용 생각하면 비추죠. 저는 감수하고 샀지만 걱정되는건 사실이죠
@@토마토통합과학시스템짧은거리 출퇴근하면 전기차차럼 탈수 있는 장점은 있죠. 다만 집밥 회사밥은 되야죠.
결론 사지마 ㅋㅋ
결론은 소비자 마음이죠
저거 견적 받고 오케이 하는 사람만 사는거죠ㅋㅋㅋㅋ
현기 하이브 보러 고고 합시다
절반 가격입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
데일리로 딱이네요. 자세한 설명 감사합니다.
저도 감사합니다
출퇴근 거리가 왕복 55km정도 되는데, 4주째 주유하지 않고 전기 충전해서 하이브리드 모드로 이용하고 있어요. 일주일 1~2회 정도는 장거리 운행을 했지만(100km 이하) 잘 버티고 있네요.
왼쪽방향지시등을 켜면 가속을 해주는게 아니고... 앞에 차가 있어서 어댑티브 크루즈를 하다가 방향지시등을 켜고 차선을 바꾸면 앞에 차가 없어서 설정 속도로 가속을 하는거 같습니다.
저도 플하를 타는데 전기모드 아주 만족해요~
풍경 소리 영상 너무 아름답습니다
자세한 설명뿐 아니라 차분하시고 부드운 음성이시라 편안하게 시청했습니다. ❤
xv90 b6 타는 1인..
다른건 다 빼고 인포테인먼트 냉각 메시지 수시로 뜨는데 중요한건 승객쪽으로 그 열을 다 뿜어냅니다. 이게 차인가?
기자님 제가 초3아이포함 3인가족 패밀리카로 xc90 과 v90을 두고 고민중인데요! Xc90으로 기변하셨나요? V90 타셨었는데 둘을 비교하면 어떤가요? 제가 xc90 망설이는 이유가 승차감이 안좋다고 해서요(진짜로 승차감이 거북할정도인지 궁금) v90은 상대적으로 승차감 좋다고 하지만 공간은 좀 손해볼거 같고요 (현재 팰리세이드에서 기변고려중이에요) 저희같은 집에 두대다 경험있으시니 조언해주신다면 어떠세요?
안녕하세요 이다일입니다. 가족과 함께 타기에 볼보는 정말 딱이죠. 저는 지금은 XC90 B6로 기변했습니다. V90CC는 3년 조금 안되게 탔네요. 승차감은 XC90이 더 단단합니다. 휠과 타이어 차이도 있겠고 CC가 좀 더 말랑한 하체를 가졌네요.
공간은 둘 다 동급에서 큰편은 아닙니다. 하지만 XC90이 확실히 트렁크 공간이 넓어요. 1, 2열 좌석에선 아이들과 타니까 그리 큰 차이를 못느낍니다. 소소하게는 V90CC는 트렁크 가림막이 자동으로 열리는데 XC90은 아니에요. 운전 자세도 승용에 아주 가까운 V90이 저는 더 좋았고요.
3열이 필요하시면 XC90, 아니면 V90을 추천합니다. 중고 감가는 업자에게 넘길 때 V가 더 쎄네요. 비인기 차종으로 분류하나봐요.
@@AUTOCAST 자세한 답변 감사드립니다. 오토캐스트 더 흥하시길 기원드립니다~
xc60 t8 180키로 까지 정말 순식간에 도달합니다. 제로백 4.8초대임! 455마력, 가장 좋은것은 우리아파트 가장 좋고 넓은 독립된 자리에 전기충전자리 입니다. 거의 제 전용자리입니다. 아무리 늦게 와도 전기차 자리가 마지막 까지 남아 있습니다. 딱 좋은자리에 주차 하고 바로 충전합니다.(매일매일합니다) 충전후 14시간 까지 충전할수 있습니다. 보통 새벽2시에 완충이 되지만 그시간에 차 빼러 내려 갈수 없기에 완충은 14시간 충전시간을 줍니다. 타 지방 출장 가지 않으면 진짜 기름 넣을일 없습니다. 매일 65키로를 휘발위 대비 25%정도의 금액으로 이동이 가능합니다. 65키로 완충시 약2천원대 나옴! (아파트 완충은 아직도 저렴함)
저 45k 완충시 4800원 정도 나오던데 동네마다 전기요금도 차이나나요?
@@user-mz8su5vx3h 18k 완충시 현재 3800원 나옵니다. 220원입니다. 하지만 같은 아파트에 충전 제품에 따라서 k당 380짜리도 있습니다. 충전회사마다 각각 금액이 다릅니다.
phev 는 라브4정도가 그나마 저렴인갑네요
PHEV는 유럽환경에 적합합니다. 보통 직장도 20km 내에 있고, 매일 그만큼 운전해서 출퇴근하고, 집에 오면 전기 물려 놓고, 저녁약속도 별로 없고. 한국은 PHEV가 딱히 유리한 면이 없어 보여요. 매일 9-5 하는 직장 가까운 직장인이나, 시내주행이나 좀 하는 주부분들은 모를까. 전기차도 아닌데 매일 충전 생각까지 해야 하면, 바쁜 사업가나 직장인들에겐 삶의 질을 낮추는 요소.
이차와 유일하게 같은 컨셉으로 만든차량이 링컨에비에이터 플러그인입니다.
준대형suv 플러그인7인승이
나머지는 가격도 크기도 다 xc90등급이 안됩니다.
올 2월에 xc90 b6로 출고 했습니다
t8을 사고 싶엇는데 늦게 나온다고 해서 즉출차로 샀습니다
아직도 기다렸다 t8살걸 그랬나 생각이 들게 만드는 영상이네요
볼보 첨 몰아 보는데 아주 만족 스럽습니다
듬직하고 잘나기고 튼튼하고
무엇보다 마나님이 좋아하니 ^^
늘 좋은 영상 감사합니다
축하드려요. 저도 b6 노려보고 있었어요. V90CC를 XC90 b6로 기변해볼까 생각 중이거든요
올해 3월에 T8 출고한 사람입니다
원래 저도 b6로 갈까 했는데
낮은 연비와 고급유 고정이길래 망설이다가
이왕 살꺼 크게 사자 해서 t8로 뽑았는데 9월달까지 주유 두번했습니다 😂
정확한 정보 전달을 위해 애써 주셔서 감사합니다. 제 차 선택시 늘 오토캐스트 기준으로 검토 하겠습니다.@@AUTOCAST
@@lIIlIllIllI 저는 원래 기름은 회사에서 지원이 되서.. 늘 102 로 채웁니다.
저한테 중요한건 시간이 중요 했습니다. 빨리 나오는게 필요해서요.
축하 드립니다. 저도 나중에 다른 신형 나오면 다시 고민해 보겠습니다.
볼보 정말 생각도 안했던 차인데, 몰아보니 다른 차보다 제 기준에 맞는 차네요
오늘도 4시간 가량 막히는 서울 시내를 운전하며 다시 느꼈습니다 편하다 ^^
행복한 주말 되세요
@@AUTOCAST 기자님 제가 초3아이포함 3인가족 패밀리카로 xc90 과 v90을 두고 고민중인데요! Xc90으로 기변하셨나요? V90 타셨었는데 둘을 비교하면 어떤가요? 제가 xc90 망설이는 이유가 승차감이 안좋다고 해서요(진짜로 승차감이 거북할정도인지 궁금) v90은 상대적으로 승차감 좋다고 하지만 공간은 좀 손해볼거 같고요 (현재 팰리세이드에서 기변고려중이에요) 저희같은 집에 두대다 경험있으시니 조언해주신다면 어떠세요?
잘봤습니다
주행 성능 승차감 어떤가요.
EV9 이랑 비교하면요.
볼보가 한계가 좀 더 여유있는 느낌이에요. EV9은 평소에 좋다가 비포장같은 길에.들어서면 우당탕 하거든요
@@AUTOCAST 아! 그렀군요.
좋은정보 고맙습니다.
1열 통풍시트 들어가는지요~?
들어가요
꼭,고급휴발유를사용해야하나요?
이번세대는 스킵하고 몇년안에 나올 다음세대가 기대됩니다.
Phev는 진짜 충전만 매일하면 기름안씀 ㅋㅋ 장거리갈때 맘도 편하고 ㅎ
PHEV로 매일 충전해서 전기로만 다니는데 대체 엔진오일은 언제교환해야 할까요...? 볼보매장에 문의해도 답을 주지 않습니다...ㅠ
@@joypeacepark6467저도 이게 궁금함~
현실 드림카👍
PHEV는 완속충전만 되기에 HEV보단 별로인감이 있긴하죠.
웃긴게 국산차에서 PHEV를 내놨다가 판매가 저조해서 라인업에서 제외시켰었죠.
어떻게 따지고보면 충전부분에서 PHEV가 전기차보다 귀찮을수도 있을듯?
정책때문에 그럴 것도 겉아요
저희 아파트는 전기충전구역이 젤 마지막까지 남아 있습니다. 그래서 전 퇴근후 젤 편한 충전구역에 주차후 매일매일 충전을 합니다. 65키로 완충시 약2천원대 금액입니다. 당연히 타지역 가거나 출장중에는 충전을 할수 없다고 생각하면됩니다. 어차피 타 지역 출장갈때 충전할려고 생각도 하질 않습니다.
요새도할인없나요?
댓글은
시승이라도 해 보시고
말씀해주시면 감사하겠습니다
못살뿐이지
참 좋은차 입니다
찐부자가 타는차 아닌가? 볼보매냐들 다 매너 좋음.
전기차도 아닌데 전기충전걱정해야 하는차..
T8 승차감이 부들부들 !
다 좋은데 오히려 배기량이 너무 낮아 아쉬운차..
배기량 ㅋㅋ
멀쩡한사람도 출고하면 충전빌런이 된다는 플러그인하이브리드
누가 전기차 사라고 칼들고 협박했음?
전기차주가 더 빌런임 ㅋㅋㅋ 개웃기네
전 저희 아파트에서 퇴근하고서만 충전합니다. 완충은 14시간 충전할수 있습니다. 당연히 타 지역 가거나 출장중에는 충전하지도 않고 할생각도 안합니다.
전용주차장에 충전기 있는거 아니면... 잘못하면 그냥 비싸고 무겁고 연비 나쁘고 주행성능 안 나오는 차가 될 수도 있음... 이러니 저러니 해도 아직은 하이브리드가 대세임...
저희 아파트에는 전기충전구역이 많아서 가장 늦게까지 남아있습니다. 더 주차하기 좋아요! 퇴근후 좋은 충전자리에 주차후 무조건 충전하죠! 그럼 14시간동안 합법적으로 충전을 할수 있습니다. 다음날 아침에 출근하고요! 당연히 출장 및 타지역가면 충전 할 생각 아에 안합니다. 어차피 충전 안해도 문제 없으니깐요!
오디오랑 승차감 대박임 계약중!
동급가격치고 승차감 뒷열 별루예요, 차는 무겁고 엔진은 고래고래 고함질르면서 앞으로 나아가요. . .기본주행성능은 꽝입니다. 차체에 맞는 엔진이 아니라 엔진세팅만 조절한겁니다. 즉 xc40과 동일한 엔진을 세팅을 조정해서 더 가혹하게 굴려 출력을 올린겁니다. 동급차랑크기 의 타 메이커들이 비싼 3800씨씨엔진을 괜히 올리는거 아닙니다. 볼보의 선택이 진짜맞다면 다른 차메이커들은 다 디져야죠. . .
@@최빅터-b1y x5 뒷열 보다 승차감 좋아서 만족합니다
@@SEMIN36 다행이네요
phev는 전기차가 있는 시점에서 이도저도 아닌 계륵이예요
1000키로 이상 장거리가 가능하다는게 유일한 특장점인데...그게 꼭 필요한 사용자는 한국에는 많지 않죠
그외에는 효율, 힘, 친환경 모든면에서 전기차를 사면 되는 것인데 말이죠
충전이 싫다면 일반 하이브리드를 사면 되는 거고요
올뉴렉스턴도 5키로씩 올라가는디ㅋ
ev9 9천은 좀 아닌것같습니다 ㅎ
하이브리드 모드가 있는데도 전기먼저 다쓰고 기름쓰는 이상한 세팅인 볼보.
퓨어모드(전기만 사용 모드)랑 하이브리드 모드랑 사실상 차이가 전혀 없음.
효율전기 운행이 어려움
근데, 솔직히 같은돈주고 생각해보면 현대,기아는... 너무 비싼게 맞죠.
무시동 공조때문에 고려중
지리자동차에 볼보는 그냥 흡수된상태. 현재 볼보는 많이 달라졌음. 중국생산으로 바뀌었고, 지리자동차와 바디와 프렛폼을 같이 쓰고, 같은디자이너가 지리와 볼보를 번갈아 디자인함. 고유의 정체성은 사라짐. 지리를 사나 볼보를 사나 같음. 지리자동차를 팔때 세일포인트가 '볼보와 같은 바디를 쓰면서 주요부품을 같이씀으로 강조'함. 현대와 기아는 다자인팀이 다름. 같은 디자이너가 현대와 기아를 번갈아가면서 디자인하지않음.
S90만 중국생산 아닌가요?
@@김상민-u9i 몬 개소리이야. 자위하지마. 중국집차 사고싶음 사. 지리자동차라고 보몀돼
무식잼
생산 국가가 달라요
@@rwk1592 무식한 인간 여깄네
겨울은 20키로 내외라는 얘기입니다
건전지 보조밧데리 수준 보다 못할듯
x5 플로그인 하이브리드 구입한지 9개월
출퇴근은 전기로 사용
주말 장거리 사용은 전기와 휘발유 사용
총거리 15,000km
전기 운행 10,000km
휘발유 운행 5,000km
한달 전기료 120,000원
휘발유 차였다면 한달 기름값 400,000원 이상
만족하며 타고 있습니다.
가격이 장난없네요 디자인은 너무 사골이라 전기차 생각하는사람한테는 살 메리트가 별로없네요 단 안전은 최고
보통 실제로 앉아보지 않고 이런말을 많이 하는듯 해요. 이런 쌩한 영상필름이나 누가 찍은 사진으로 보는거랑 많이 달라요. 비엠이나 GLE가 자료로 볼땐 좋아보였는데 실제로 보니 실내 고급감은 떨어지더라고요. 다른장점은 많지만
살사람은 6개월 기다려도 다사요
전기차 살 사람에게 디자인적으로 메리트가 없는게 아니고 본인의 개인적인 사골 타령일뿐. 잘 나온 디자인에 사골 타령...전기차랑 잘 뽑아서 오래 쓰는 디자인이랑 뭔 상관인지ㅋㅋ
가격이 장난없게 느껴지면 쳐다도 보지 말아야됨
응~안전이 최고야 나는 무조건 볼보임
차유투버들땜에 시승차가 없음 민폐다 민폐
X5 45e phev
집밥
회사밥 사용가능한 입장에서
최곱니다.
주 6일 60km 왕복 출퇴근
주 1일 200km 이상 여행
이렇게 쓰는데
기름 4개월에 한번정도 갑니다.
만약 집밥 회사밥없었으면
40i 샀을것같긴하네요:)
Phev 충전시 충전기에 공공의 적.
phev는 완충만 됩니다. 그래서 거의 본인 아파트 퇴근후에만 충전합니다. 다른곳 가서는 충전 아에 꿈도 안꿈니다. 보통 5~6시간 걸리는데 당연히 퇴근후 잠잘때만 충전할수 있습니다.
거짓말하지마! 니가 평소에 안타보고, 어찌알아! PHEV 좆나 불편해....매일 충전해야돼....돈값 못한다!
말을 좀 어렵게 하시네요
플하살바엔 전기차
플하살바엔 기름차
다좋은디
너무사골이여