Kia EV5 (중국 버전) 스탠다드 64.2kWh / 추정 주행가능거리 350-400 롱레인지 88.1kWh / 추정 주행가능거리 480-530 BYD LFP blade 배터리 사용 현재 한국에서는 K배터리 사용하여 배터리팩 재설계중인것으로 알고 있습니다. 조금만 기다리시면 여러분들도 한국에서 EV5를 보실 수 있을 겁니다.
먼저 주행거리 중국이 발표하는 CLTC기준 주행거리는 그 수치에 곱하기 0.63정도를 하면 한국기준 주행거리가 대략 나옵니다 그리고 가격 BYD가 일본에 팔때 중국에서 파는 가격보다 천만원 정도 인상한 가격으로 판매됩니다. BYD ATTO3 가장 낮은 트림을 기준으로 중국내에서 2200만원에 일본에선 3200만원 정도에 판매되고 있습니다. 그렇게 본다면 기아EV5도 중국내 판매 가격이 2500만원이라면 한국에 들어올때 최소한 3500만원이고 거기에 더해 만약 LFP배터리에서 NCM배터리로 업그레이드 된다면 가격이 더 올라겠죠? 기본 배터리 가격도 차이나지만 충전 시스템도 800볼트 시스템으로 업그레이드 될테니...
ev9 시승 된다고 해서 카마스터인가 설명 듣는데, 설명이 너무 부실하고 아이오닉5, 6 보다 좋다고 하는데 횡설 수설하고... 올만에 비피디 영상 보는데... 하나하나 꼼꼼하게 다 확인해 주는데.. 차 구입 생각을 갖고 영상을 보니 진짜 설명을 잘하시네요.. ev5가 부담스럽지 않고 우리나라에 딱 맞는 사이즈하고 괜찮은 디자인 같아용~ 올만에 넘 영상 잘 봤습니다. ❤❤❤
Kia EV5 (중국 버전)
스탠다드 64.2kWh / 추정 주행가능거리 350-400
롱레인지 88.1kWh / 추정 주행가능거리 480-530
BYD LFP blade 배터리 사용
현재 한국에서는 K배터리 사용하여 배터리팩 재설계중인것으로 알고 있습니다.
조금만 기다리시면 여러분들도 한국에서 EV5를 보실 수 있을 겁니다.
딱 궁금한 정보였는데 감사합니다.
Sk온 구반반장착하믄 롱레인지기준 530정도국내기준 국내보조금받으면 5천후반 테슬라모델Y 대항
@@얀-e6u아무리그래도 사이즈차이가 있어서 모Y랑 비교는 힘들어요
ev5까지 안내려와도 아5 만해도 이미 모Y보다쌈
먼저 주행거리
중국이 발표하는 CLTC기준 주행거리는 그 수치에 곱하기 0.63정도를 하면 한국기준 주행거리가 대략 나옵니다
그리고 가격
BYD가 일본에 팔때 중국에서 파는 가격보다 천만원 정도 인상한 가격으로 판매됩니다.
BYD ATTO3 가장 낮은 트림을 기준으로 중국내에서 2200만원에 일본에선 3200만원 정도에 판매되고 있습니다.
그렇게 본다면 기아EV5도 중국내 판매 가격이 2500만원이라면 한국에 들어올때 최소한 3500만원이고 거기에 더해 만약 LFP배터리에서 NCM배터리로 업그레이드 된다면 가격이 더 올라겠죠? 기본 배터리 가격도 차이나지만 충전 시스템도 800볼트 시스템으로 업그레이드 될테니...
@@얀-e6u 5천후반에 이걸 산다고?
솔님!! 멘트 하시는 것 보면 밝고 긍정적이어서 보고나면 마음이 편하네요
적당히 유머러스하고 두분 티키타기 좋습니다~
그런가격에 내놓을리가 없습니다. 한국시장에서 많이 남겨야죠
흠...... 이것저것 거의 필수에 가까운 옵션을 넣어서...가격을 주~~욱
국내 생산하면 좟빠지게 오른 인건비 때문에 가격이 답이없고... 역수입하자니 노조들이 ㅈㄹㅈㄹ 하고... 아효...
중국판매용은 LFP 배터리고 그 외 나라는 NCM 배터리를 사용하는데 당연히 더 비싸지. 그저 현기 까면 뭔가 있어 보이남? 그리고 무식한거 티내지 마라. 현기차가 전세계에서 제일 싸게 파는 곳이 한국이다. 뭘 많이 남겨? 진짜 한심하네 ㅋㅋㅋㅋ
@@GK-os1ri 딱봐도 구토기어 구독자시구만 ㅋㅋㅋ
정작 영익은 국내가 차지하는 비율 낮은데 뭘 남겨
EV9 처음에 얼마에 나온다고 했던가요 그거 생각해보면 최소 그 가격에 2-3천 더 붙여서 나올겁니다
우와~EV5.완전멋진대요.굿굿.차박이나캠핑에.적합하겠어요😊
디자인 이뻐요 영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
롱레인지 4천 아래로만 나와도 불티나게 팔릴듯. 그리고 운전석과 조수석사이에 강아지 앉을수 있게해도 넘 좋을듯
중국산 LFP배터리라서요. 국내에서는 삼원계 배터리 달면 불가능한 가격이죠.
LFP라서 싼게 아니고, 중국에서 싼 인건비로 생산해서 싼겁니다. NCM도 점점 가격이 싸지고 있으니 한국에서는 4000만원대에는 가능하리라고 봅니다.
디자인도 예쁘면서 가격까지 새롭게 다가오네요. 다시한번 전기차 전성시대가 이어지길 바랄게요!
5:21 옆에 지나가는 사람 찍은거 맞죠?ㅋㅋㅋㅋㅋ
드디어 전기차의 대중화가 오나요. 신이시여 정말 이게 가능하단 말씀이시옵니까!
PD님 좋은 영상 잘 보고 갑니다 . 기아차 대박 나길 바랍니다.
I don't understand Korean but I enjoyed watching this video at 2x speed
유머스럽고 전문가 스러우며 시원시원한 진행 좋아요 ^^
ㅎㅎㅎ
감사합니당!!!!!!!!!
오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍 괜찮네요 ^^
재밌고 소비자 입장에서의 냉철한 평가 감사합니다❤❤❤❤
솔님과 비비디 캐비가 좋아용 화이팅!
2500만원짜리는 진짜깡통임...
저정도는 아마 3500만원정도니 그래도 뭐 가성비가 좋은듯...
기아차 홍보 잘 해주셨네요! 다만 제가 베이징모터쇼 직접가본 느낌은 기아차는 중국시장에서 외면당하는 분위기였어요.. 기아 파이팅
비피디 BPD님 운전 잘하시네요.
운전을 한 적이 없는데 뭘 자꾸 운전을 잘해
3000으로만 나와도 국내시장 씹어먹겟다.
보조금 받아서 3000만원대 예상 하는데 !!!!!!! 가격 잘 나왔으면 좋겠어요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@@simssi 전 3500 선 그정도면 전기차 유지비 생각하면 합리적인 가격 아닐까 해요 ㅎㅎ
이글은 성지가됩니다
ev5 에어 스텐 4995만 (초기금액 5천 안넘게 잡으려고 이렇게 했음, ev3시작가 4200 ev6시작가 5500의중간정도)
롱레 5495만
어스 스텐 5500만
롱레 5995만
gt라인 스텐 6000만
롱레 6500만
+ 옵션 가격 일듯하네요
주행가능 거리는 520~550 사이될꺼같아요 추측이지만
그래서 최종결론은 깡통 4995~풀옵기준 7000만정도 될꺼같습니다
Ev3가격보면 이게 가장 근사값일듯요
EV9기반의 베이스로 EV5~3 모델이 개발이 되고 출시가 될듯 합니다. 내부인테리어는 크게바뀌기보다 기본차량에 그대로 들어갈꺼같아요.🎉 앞으로 들어갈옵션이나 베터리 시트 수납합 등등~ 이제는 들어갈 옵션이 다들어가서 ^^ 이제는 친환경시대와 첨단화시대로 가고잇는 추세이니까. !! EV차량의 중요점은 어떻나라/ 기업의 베터리가 장착이 되냐의따라 주행거리와. 😂 충전속도의 따라. 차주들의 호감과 계약이 달라질거라 생각이 됩니다. 기야의 EV시리즈도 굉장히. 스팩타클 하지먀. 제네시스의 마그마시리즈도 기대가 엄청되내요.❤
솔님 진짜 모델처럼 길쭉길쭉 하신데, 손꾸락이 애기손꾸락이네여 ㅋㅋㅋㅋ 두 분 오래오래 행복하세요!!!
저가격으로 나오면 다시 한번 전기차 붐 온다
전기차 !!!!! 붐!!!!! 오길 헤헤
붐은 무슨 인프라가 턱없이부족해서 집밥말곤 아무도안살듯
절대 그럴일 없습니다.ㅋㅋㅋ
오늘도 물병님과 천칭님이 제 자리에서 열일합니다+ ㅋㅋㅋ
(기아KN OV1)더 EV5 멋있다.
차가 매력적이 아니라 솔님이 더 매력이야..
차가 예쁜거 아니라 솔님어 더 예쁘다구...
고로치 솔님이 더 매력적이지
차보러오나 설명 잘하시는 솔님 보러옴^^
아니 자동차 리뷰하시는분들이 국내 상황도 모르시면 어떡함
EV5는 셀토스 생산중인 기아 광주1공장이 올해 여름휴가 추석연휴 두번의 준비공사를 시작으로 내년초 본격 라인 공사를 통해 국내와 북미남미 유럽물량을 소화할 예정임
광주1공장은 생산품질이 매우 우수하고 생산직원들도 숙련되어 있음
셀토스는 스포티지를 생산중인 광주2공장에서 병행생산 예정, 스포티지도 고장없기로는 손에 꼽는 품질상태
차 진짜 이쁘고 잘 만들었다 ㅎㅎ
이걸 한국에서는 배터리만 바꿔서 5천만원에 내놓을 예정.
배터리 바뀌면 당연히 가격이 오르죠
중국정부 보조금이 어마어마함다 그래서 해외에 팔때는 금액이 커요 해외수출해야 이익이 나는구조 뭐라할수는 없지만 자국내는 거의출혈경쟁 국산 배터리금액차이는 400정도 차이남
절대 안삼
5000만원이면 다행임.기아 니로ev가 5100만원 단종된다고 해도 형제차 코나ev도 5000만원대임.그리고 5000만 미만으로는 나올수 없는게 비슷한 크키의 스포티지 하브가 보조금 받으면 가격적으로 따임.
@@gmapt돈이 없으니 ㅋ
잘보고갑니다 감사합니다 좋은영상부탁드립니다 ^~^😊
우리나라에선 우리 밧데리로 NCM을 써서 나와주면 좋겠네요. 더 비싸더라도 더 믿음이 갈테니까요.
자꾸 찬 바닥에 안자서 섬네일 찍어요~ 그러다가 치질와요~~😅😅
다른 소형 SUV보다가 이거 보니 진짜 이쁘기는 하네요.
희희 다행히 요날은 무지 덥더라구요 !!!!! 따뜻했습니당 헤헤
@@simssi 솔님 소중하니깐~~ 찬바닥썸네일엔 방석 대령하시요~~비피디님!!!!
@@JOPOK-PANDA힝 감사해요 🎁🎁
보조금 포함해서 최상위 옵션에서 4천만 안넘으면 불티나게 팔릴느낌이긴한데요.
ev6가 깡통 5천초반이니
얘가 풀옵 5천초중반일거임. 즉 보조금포함 지역따라 4천 초~중반 예정
4천 초까지는 괜찮을것같네요.
진짜 많이 팔고 싶다면 가격조정 잘하겠죠.. ㅎ
@@김민철-f5w5t 아5PE 처럼가면 서울시보조금기준 4천200선에서 억제하는식이 한계라고봅니다
이번에 매출은 늘어도 영업익은 조금 떨어졌던데 더 떨구려고 하진않을것
4200선이면 좋을것같아요! 보조금이 잘나왔으면 좋겠네요 ㅎㅎ
솔직히 솔님보러 옴요 말빨 장난 아님요
한국에도 출시하려나...
우리나라에서도 이정도 가격에 출시되면 한국시장 다 휩쓸듯...
올라프 폼 미쳣다❤
그래 이런 전기차를 원했어!
솔님은 좋은데ㅠ 중국에선 2500인데 한국에는 5000에 들어오는게 문제죠.. 그것도 싫지만 중국인들이 한국와서 내차보고 국산이라 더 싸다고 볼거고 내가 만족해도 주변에서 '이거 중국에선 2천이라메!' 하는거 극혐 ..
힝 제가 조금 자세히 공부해보니깐 중국은 최저 임금이 우리나라의 거의 4분의 1이고 대량생산과 lfp 배터리를 사용해 원가가 현저히 낮더라구요!!!!
우리나라에는 ev5가 NCM 배터리로 탑재해서 나올거 같아요!!!! 소중한 의견 넘넘 감사합니다♥️
올라프 폼 미쳤다♥
배터리만 바꿔서 우리나라에서는 4500정도 안사지
풀옵션 넣어보고 가격 비교 해봐야함
오 차 잘 나왔구만요
역시 디자인은 기아..
비피디 언니같이 예쁘고 상냥하고 싹싹한 언니가 소개해 주니까 확 와 닿는거 같아.. EV5 예약 해야겠다..
EV5 내년에 나올거같네요. 싸게 나오면 대박일듯
오.. 갖고싶다.
내년에 예약해야겠네요. 올해도 좋은데 ㅎ
우와 진짜 사고싶어지네요
ev9 시승 된다고 해서 카마스터인가 설명 듣는데, 설명이 너무 부실하고 아이오닉5, 6 보다 좋다고 하는데 횡설 수설하고... 올만에 비피디 영상 보는데... 하나하나 꼼꼼하게 다 확인해 주는데.. 차 구입 생각을 갖고 영상을 보니 진짜 설명을 잘하시네요.. ev5가 부담스럽지 않고 우리나라에 딱 맞는 사이즈하고 괜찮은 디자인 같아용~ 올만에 넘 영상 잘 봤습니다. ❤❤❤
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 아니,, 넘 감사한 댓글 ,,🎁🎁
다음에는 더더더더 자세하세 설명할 수 있도록 열심히 만들어 보겠습니당!!!!!!!
앞에 전조등은 이쁜데 뒤에 깜빡이랑 브레이크 등 점등은 작게 점등 되는 것 같네요😅😅😅
ev6 롱레인지가 6100이니 보조금받고 4천 중후반
EV3가 보조금 받고 3천후반 예정이니
EV5는 어스가 5500정도에 하고 보조금 받으면 4천 초반형성될듯
성지순례 ㄱㄱ
배터리는 어디꺼죠?
한국에서는 그 가격에 안팔듯...중급 옵션에 저 가격에 나오면 대박일듯
셀토스급인가요 스포티지급인가요??
그냥 베터리 바꾸지 말고 도심형 버전도 출시해주면 좋겠다 디자인도 귀엽고
무광으로 색상 뽑아줘도 좋을거 같네
국산으로 3천이면 셀토스 스포티지 죽을듯...
중간옵션 기준 4천5백으로 나올거같은데
보조금 받고 하면 3천 중후반이면 살만하지 않나요? 유지비가 극강이니깐 근데 LFP 베터리라면 전 안살 듯
국내출시하면 EV5 보조금 다 포함해서 프리미엄 등급 3500정도면 살 의향이 있지만, 당연히 보조금혜택 다 받아도 4000만원은 넘어갈듯.
차 잘만들었네 ㄷㄷㄷㄷ
디자인은 깔끔하게 잘 맹근 것 같은데 저게 우리나라에서 나온다면 얼마에 나올런지??
첫 시작을 2500라고 하지만 최고사양이랑 옵션 차이가 많이나요. 저게 태국에 들어오면서 최고사양은 6800..
지금 보시는 영상은 최고사양입니다..
사고싶네..충전인프라만 어느정도 구축되면 전기차가 갑인듯~
Ev5 1번으로 받아보고 싶다 여태 잘참았어 조금만 더 버티자 ㅜㅜ
멋지네.................
썸넬에 있는 사람은 언제 나오는거야..
이게 우리회사 옆 카페에서 펠리페리랑같이있던차가 EV5였구나 위장막만봐서 긴가민가했는데
국내에 고성능 국산 삼윈계 밧데리로 출시하면 사고싶네요.
언제 갈지 모르겠네
믿고 타겠나?
가격이 미쳤네...과연 국내에선!
전기차가 발전하면 내연기관보다 비싼게 말이안되지않나
2500에 팔아야지
2500??? 대박
올라프 폼 미쳤다
중국에 ev9내고 한국에 ev5를 냇어야....
국내출시시에는 LFP보다는 삼원계로 나오길...
전고 높아서 맘에 드네요.
한국에서 2500에 팔겠죠
차체만
배터리 옵션
타이어 옵션
유리창 옵션
핸들 옵션
모든램프 옵션
페인트 옵션
EV5 옵션에디션!!
2500에 파는건
20년뒤 중고가
올라프 급발진 미쳤다
모델y 가격이 매우 낮아졌으니 가격경쟁 제대로될 듯 ㅋ
3열 없는거봐선 스포티지급이 맞네요 국내 출시하고 보조금 받고 3천만원대면은 괜찮겟네요
만약 k베터리 사용하면 ev9 할인값이랑 비슷비슷 할거같은 기분이.....
배터리를 투트랙으로 출시하면 좋을듯요
아이오닉이 EM플랫폼으로 SUV 중형 나오면 상품성
최상급 될거 같네요. 거리는 600 넘을거고
가격 2500이몇 정말 가성비 좋을듯
이차도 대실안가도 될만한가요?😂
국내에는 LFP 아닌 NCM으로 들어올 듯
차이쁘네
크기가 스포티지 급일까요 셀토스급일까요?
색깔이쁘네요 ^^
저는EV7 기대합니다
2500만원 일리가 없다.. 보조금 받아도 3500 정도 될 거 같다.
지금 국내 전기차 시장 상황을 고려해봤을때 국내에도 그냥 LFP베터리 달아서 중국처럼 싸게 내놓는게 나을듯 싶네요.
ev5는 좀 작고 ev9는 좀 크고 ev8정도로 쏘렌토급보다 살짝큰거 나왔으믄좋겠다
중국 산 달고도 레이는 2천대 인데
저게 2천 ??? 현기가 머리에 총맞지 않는 이상
절대안나옴
감히 이런말 드리기는 그렇지만... 뭔가... 매번 보는 구독자지만 ... 솔님..ㅠㅠ뭔가 어색... ㅠㅠ
한국에오면 5500만원 예상해봄
배터리가 BYD라는게 걸리네
밧데리 바꾸지말고 그대로 출시해라