Всё зависит от выбора резины, но одно скажу на все сезонке лучше не рисковать, зацепа ноль, я на месте стоял тронуться не мог, хотя у меня GT, пришлось на зимнюю переобуваться
На Бмв 520 f10 заднем приводе, как летом так и зимой хорошо держит за счет электрики в любой поворот ↩. Решаюсь пересесть на Челленджер 🙂 мне бы котрольны довод!)
Думаю о покупке Челленджера. А на липучке ездил на ней? Я раньше ездил на переднем и на шипах. Сейчас у меня чарджер зад и липучка- это жесть! Кардинальные изменения 😂. Чувство как будто и не менял лето на зиму. Зацеп на снегу слабый , по свежему снегу машина очень хочет дрифтить, а если снега больше 10 см она просто не пройдет там. Х.з неужели липучка не подходит?! брал свежак и штатный размер -расстроен конечно…по сути привык-ловить можно, но хочется комфорта побольше…
Он просто здоровенный, поэтому так и кажется, по повадкам на Jeep похож) Неуправляемы по сравнению с чем-то маленьким и юрким, может быть. Но руля слушается очень хорошо, в повороты и в кольцах кад отлично себя ведёт. Если хочется в повороты влетать на 150 км\ч, то наверное лучше Ламба или Порш маленький)
Это тесак говорит?
Спасибо за видос! Реально ценная инфа по этой тачке.
Спасибо за отзыв, а то столько ужастиков что для зимы не катит...
Плюсик к покупке , спасибо . Мнение про резину и скоростной - совпало с моим
Всё зависит от выбора резины, но одно скажу на все сезонке лучше не рисковать, зацепа ноль, я на месте стоял тронуться не мог, хотя у меня GT, пришлось на зимнюю переобуваться
На Бмв 520 f10 заднем приводе, как летом так и зимой хорошо держит за счет электрики в любой поворот ↩. Решаюсь пересесть на Челленджер 🙂 мне бы котрольны довод!)
Надо покататься, понравится или нет)
10 лет на переднем приводе. Долго ли мне привыкать к заднему? Или вопрос месяца 😅
Я сразу привык, ездил и на переднем и на полном прежде. Если зимой шиповку использовать)
@@action1392после 180км\ч колбасит авто ?
Будет видео о б/у рынке авто в декабре?)
Да, чуть попозже)
Думаю о покупке Челленджера. А на липучке ездил на ней? Я раньше ездил на переднем и на шипах. Сейчас у меня чарджер зад и липучка- это жесть! Кардинальные изменения 😂. Чувство как будто и не менял лето на зиму. Зацеп на снегу слабый , по свежему снегу машина очень хочет дрифтить, а если снега больше 10 см она просто не пройдет там. Х.з неужели липучка не подходит?! брал свежак и штатный размер -расстроен конечно…по сути привык-ловить можно, но хочется комфорта побольше…
Не, думаю для зимы на такие авто у нас лучше шипы. На липучке только на переднем и полном езжу
*Завидую тебе, у тебя Dodge Challenger*
*Как ты решил купить именно Challenger ?*
Ибо не хуй
Да просто нравился он мне, как и Durango, вот и взял)
от все говорят что челенжер очень не управляємый скажите мне с своего опыта как вам по рулёжке?
Он просто здоровенный, поэтому так и кажется, по повадкам на Jeep похож) Неуправляемы по сравнению с чем-то маленьким и юрким, может быть. Но руля слушается очень хорошо, в повороты и в кольцах кад отлично себя ведёт. Если хочется в повороты влетать на 150 км\ч, то наверное лучше Ламба или Порш маленький)
@@action1392 большое спасибо теперь буду доказывать что маскл кары были не управляемы но не сейчас
@@action1392150🤣🤣🤣 хочу полный привод , для зимы он же лучше, только вот разгон не нравится у полного привода
@@action1392хочется узнать как полный привод едет
А антикор на челенджере будешь делать?
Зачем он нужен? Машина свежая, по говнам не езжу, всегда мою и чищу и так)
У меня зима 255/60/18 ( перед в притирку , притёрло протектор и стало норм )
Ого!) как на кроссовере. Зато мягко?)
3.6 для такой машины вообще хватает?
Более чем. 309 сил не 150)
Не в обиду автору, но такую машину без V8 я бы не стал покупать. 5.7 лучший вариант😍
Там уже совсем другой бюджет и и итоговые затраты @@usert5uUnd
По городу/трассе какой расход ориентир?
11\7 летом, 12-14\9 зимой)