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やっぱりゆめみさんは阪急王者やわな。
阪急王者だなんてそんな(⌒-⌒; )けどそんなふうに思ってもらえて嬉しいですよ(*^▽^*)ありがとうございますね!
いやいや、阪急3線制覇して更に地下鉄とか能勢電とか行ってるんですから阪急王者ですよ~
10:14~東洋MGの音ってワクワクするし落ち着きもするんですよねー自分が宝塚沿線なので5000系が宝塚線にきたらなーって思ったりしますw (性能的に不向きなのでまずないですが)
9:07、横に止まってたメトロ車ヒョウ柄。こちらも珍しいですよね。
ソレきづかなかったw
大阪市天王寺動物園をアピールする為です!最寄り駅 動物園前駅
地下鉄に乗る際に阪急(特に1300)が来たらテンション上がりますね
わかる、8300とかきたらおぉ〜ってなりますw
阪急電鉄の形式車がOsaka Metroの堺筋線天下茶屋駅にやってくるのは1300 3300 5300 7300 8300系です(3300 5300系は8両編成のみ入線。)
こんにちはゆめみさん😃休憩時間に拝見させて頂いてます(^^)天下茶屋駅ですね。昔は堺筋線は動物園前駅まででしたね。天下茶屋駅まで延伸して南海さんとの乗り入れが便利になりました🎵夕方の天下茶屋発準急河原町行きが運転されてる時間は、梅田発は準急ではなく快速なんですね☺️あと1300系で天下茶屋発普通天神橋筋六丁目行きがヴジュアル的に好き😍
この駅から南海に乗り換えられるんですね!阪急からでもがんばれば乗れるのかw天六行きも堺筋ならではですよhね(*^-^*)
+ドリームドンだーゆめみ 60000系堺筋線車両もリニューアル車両が増えたり、内装も綺麗になってきました\(^-^)/天王寺動物園があるので車内側扉が豹柄の車両もありますよね😃今は分かりませんが、以前平日お昼に天王寺動物園の羊🐑さんや山羊さんが乗車してくる日に遭遇した事があります😊
分かる。
羊が地下鉄に乗るんですか?
+ドリームドンだーゆめみ はい(^^; 山羊さんとかも。恐らく天王寺動物園の宣伝や子供たちに喜んで貰う為だと思われます。わたしが遭遇したのは、動物園前駅から恵美須町駅までの1区間でした。
3300系5300系のツーハンドル、オールマルーン塗装車7300系8300系1300系のワンハンドルマスコン、アイボリー、マルーン車大阪メトロ 66系 更新改造車
ちなみに私は昭和54年の3月の生まれの者ですが、確か39年間と東武の本線を幼少期から使って居りましたが東武もアルナ工機やらアルナ車両の銘板でした。
東武もアルナ工機なんですね!チャンネル運営者ながらあまりその辺ま無知ですんません(⌒-⌒; )
こんにちは。メッセージを頂き、ありがとうございます。ちなみに営団地下鉄の日比谷線に平成元年頃まで運用して居たクリーム色の車両の前面の形が相似でした。
リクエストです!阪急のネタ車両集みたいなのをやってほしいです
リクエストありがとうございます!折角なのですが、私しばらくの間関西圏を離れますので動画作れるのが、8月の下旬ぐらいになりそうですがいいでしょうか?ちなみに、何線がいいとかありますか?
ドリームドンだーゆめみ 阪急ならばなんでもいいですwできれば伊丹線の6000系とか箕面線の8000系も入れて欲しいです。
わかりました!ところで、今箕面線は8000系走ってましたっけ?
ドリームドンだーゆめみ 多分走ってますよ走ってなかったらすみませんw
また調べておきます!
久しぶりの1コメGet(✿╹◡╹)スヌーピーが阪急の路線以外も走ることがあるんですね!定期的に走っているんですか?それともたまたま…?
すずきめる阪急京都線系統では入線できる車両に制限のある区間があり、それを満たさない車両のダイヤが優先的に組まれます(7両など)具体的な制限は後で書きますが、1300系はどの線区でも制限を受けないためフレキシブルな運用が可能です。自分の経験からすると、1300系は堺筋線直通系統や準急の他、9300系特急の代走などの運用に就いている気がします(確証はありません)よって、天下茶屋にスヌーピーが現れるのも特段不思議なことではないかと。
以下自分の知る限りの京都線系の運用車両に係る制限です。・千里線(淡路以南)・堺筋線には8両しか入線できない・千里線・堺筋線には6300・9300系は入線できない・淡路-梅田間は堺筋線66系は入線できない(しないだけで不可能ではないのか…?)
2回に渡る長文失礼しました。
ばりぃ 運用は就きませんがね^^;
三角定規あ ご丁寧にありがとうございます٩꒰。•◡•。꒱۶つまりは京都線に使われている電車の中でも・堺筋線には乗り入れできるが千里線にはできない・堺筋線には乗り入れできないが千里線にはできる・堺筋線も千里線も乗り入れできないなどパターンは色々あるということですか?素人質問ですみません…
追伸と補足:アルナ工機やらアルナ車両の銘板の場合は、コンプレッサーとかの起動音とかも相似な処は在るのですね。
依頼ありがとうございます
いえいえ、こちらこそありがとうございました(*^-^*)
正式名は大阪市高速鉄道6号線堺筋線だって昭和44年(1969年)に翌年(1970年)の吹田の万国博覧会の開催の為に開業しました。「天神橋筋六丁目~動物園前~天下茶屋」車体寸法や運転台などの規格も統一したんだって!阪神電車の8000系は同じ寸法です!車長18500mm車幅2800mm(乗降扉幅は阪神は1300mm阪急は1200mm)初代6000系は阪急6000系(宝塚線、神戸線)と間違わないようにするために6300系特急車両になったみたいです!あえて2代目は66000系にしています!3300系5300系7300系8300系1300系となります!8300系の一部は堺筋線内自動車内放送が出来ないのがあります!車掌自ら放送をしています!
マスコンとかめっちゃきれい!
連結部分の運転台ですよね?
@@ドリームドンだーゆめみ さん そうです!
@@HankyuFHankyuF 普段は使われていないようですね
@@ドリームドンだーゆめみ そうなのですか!
先頭車になることがほとんどなかったので
ここから準急が出てるから、梅田発の準急がないときがあるのかな?
アルフォンヌ大先生 天茶発の準急はほとんど土休日の日中だからそこまで梅田口への影響はないかと。
天下茶屋発の準急は主に土休日の日中で、日中は20分間隔で梅田行、天下茶屋行があるので梅田発がないというのはありませんよー。
平日夕ラッシュ時は準急は地下鉄からになり、梅田口からは快速が運転されています。
ワシは大阪で一番大好き街天下茶屋
こんばんは。はじめまして。はじめて拝見させて戴きました。
あ、はじめましてドリームドンだーゆめみです!ご視聴ありがとうございます(*^▽^*)
奇数時間帯は天六行き以外今も昔もみんな阪急になってしまうね・・・入庫の時間が固まってるのが原因かもしれないけど。7300系と8300系の大部分が大広の放送装置乗っけていなかったのでそんな思い出が。
割と堺筋線は阪急車多いですよね。
3300系、5300系の運用が少なくなりましたね!7300系8300系1300系と大阪メトロ66 系です!
最近フルマルーン車は乳腺少ないですか?
本当かどうかは噂レベルの話ですけど、大阪メトロが阪急に対して、入線車輌をVVVF制御車に統一してほしいと言ってるとか何とか。確かに、特に3300系と5300系は抵抗制御で6M2Tですから消費電力高そうですし。
たしかに、電気代が高いんですよね?そうなったらフルマルーンの入線は無くなりますね。
1番線じゃなくて、3番線では?9分55ぐらい
ご指摘ありがとうございます。そうですね、間違えちゃいました(;^_^A
堺筋線では号線じゃないのか…。
そうですね、番線て言ってますね
1300k
堺筋乗り入れは一日の運用で固定されるので、調べたら何が来るかわかります。なんだったらツイッターでDMしてください。運用教えます笑
ありがとうございます(*^-^*)また頼りますね!
ようこそ天下茶屋へ僕は天下茶屋行と言いますよろしくお願いいたしますここはおジャ魔女どれみのキャラクターで妹尾あいこさんの出身で地元です僕も天下茶屋が好きですどうぞよろしくお願いいたします
初めましてコメントありがとうございます(^^♪初めて知ったw意外と知られていないですよね~
やっぱりゆめみさんは阪急王者やわな。
阪急王者だなんてそんな(⌒-⌒; )
けどそんなふうに思ってもらえて嬉しいですよ(*^▽^*)
ありがとうございますね!
いやいや、阪急3線制覇して更に地下鉄とか能勢電とか行ってるんですから阪急王者ですよ~
10:14~
東洋MGの音ってワクワクするし落ち着きもするんですよねー
自分が宝塚沿線なので
5000系が宝塚線にきたらなーって思ったりしますw (性能的に不向きなのでまずないですが)
9:07、横に止まってたメトロ車ヒョウ柄。こちらも珍しいですよね。
ソレきづかなかったw
大阪市天王寺動物園をアピールする為です!
最寄り駅 動物園前駅
地下鉄に乗る際に阪急(特に1300)が来たらテンション上がりますね
わかる、8300とかきたらおぉ〜ってなりますw
阪急電鉄の形式車がOsaka Metroの
堺筋線天下茶屋駅にやってくるのは
1300 3300 5300 7300 8300系です
(3300 5300系は8両編成のみ入線。)
こんにちはゆめみさん😃
休憩時間に拝見させて頂いてます(^^)
天下茶屋駅ですね。昔は堺筋線は動物園前駅まででしたね。天下茶屋駅まで延伸して南海さんとの乗り入れが便利になりました🎵
夕方の天下茶屋発準急河原町行きが運転されてる時間は、梅田発は準急ではなく快速なんですね☺️
あと1300系で天下茶屋発普通天神橋筋六丁目行きがヴジュアル的に好き😍
この駅から南海に乗り換えられるんですね!
阪急からでもがんばれば乗れるのかw
天六行きも堺筋ならではですよhね(*^-^*)
+ドリームドンだーゆめみ
60000系堺筋線車両もリニューアル車両が増えたり、内装も綺麗になってきました\(^-^)/
天王寺動物園があるので車内側扉が豹柄の車両もありますよね😃
今は分かりませんが、以前平日お昼に天王寺動物園の羊🐑さんや山羊さんが乗車してくる日に遭遇した事があります😊
分かる。
羊が地下鉄に乗るんですか?
+ドリームドンだーゆめみ
はい(^^;
山羊さんとかも。
恐らく天王寺動物園の宣伝や子供たちに喜んで貰う為だと思われます。わたしが遭遇したのは、動物園前駅から恵美須町駅までの1区間でした。
3300系5300系のツーハンドル、オールマルーン塗装車
7300系8300系1300系のワンハンドルマスコン、アイボリー、マルーン車
大阪メトロ 66系 更新改造車
ちなみに私は昭和54年の3月の生まれの者ですが、確か39年間と東武の本線を幼少期から使って居りましたが東武もアルナ工機やらアルナ車両の銘板でした。
東武もアルナ工機なんですね!
チャンネル運営者ながらあまりその辺ま無知ですんません(⌒-⌒; )
こんにちは。メッセージを頂き、ありがとうございます。ちなみに営団地下鉄の日比谷線に平成元年頃まで運用して居たクリーム色の車両の前面の形が相似でした。
リクエストです!
阪急のネタ車両集みたいなのをやってほしいです
リクエストありがとうございます!
折角なのですが、私しばらくの間関西圏を離れますので動画作れるのが、8月の下旬ぐらいになりそうですがいいでしょうか?
ちなみに、何線がいいとかありますか?
ドリームドンだーゆめみ 阪急ならばなんでもいいですw
できれば伊丹線の6000系とか箕面線の8000系も入れて欲しいです。
わかりました!
ところで、今箕面線は8000系走ってましたっけ?
ドリームドンだーゆめみ 多分走ってますよ
走ってなかったらすみませんw
また調べておきます!
久しぶりの1コメGet(✿╹◡╹)
スヌーピーが阪急の路線以外も走ることがあるんですね!
定期的に走っているんですか?
それともたまたま…?
すずきめる
阪急京都線系統では入線できる車両に制限のある区間があり、それを満たさない車両のダイヤが優先的に組まれます(7両など)
具体的な制限は後で書きますが、1300系はどの線区でも制限を受けないためフレキシブルな運用が可能です。
自分の経験からすると、1300系は堺筋線直通系統や準急の他、9300系特急の代走などの運用に就いている気がします(確証はありません)
よって、天下茶屋にスヌーピーが現れるのも特段不思議なことではないかと。
以下自分の知る限りの京都線系の運用車両に係る制限です。
・千里線(淡路以南)・堺筋線には8両しか入線できない
・千里線・堺筋線には6300・9300系は入線できない
・淡路-梅田間は堺筋線66系は入線できない(しないだけで不可能ではないのか…?)
2回に渡る長文失礼しました。
ばりぃ 運用は就きませんがね^^;
三角定規あ
ご丁寧にありがとうございます٩꒰。•◡•。꒱۶
つまりは京都線に使われている電車の中でも
・堺筋線には乗り入れできるが千里線にはできない
・堺筋線には乗り入れできないが千里線にはできる
・堺筋線も千里線も乗り入れできない
などパターンは色々あるということですか?
素人質問ですみません…
追伸と補足:アルナ工機やらアルナ車両の銘板の場合は、コンプレッサーとかの起動音とかも相似な処は在るのですね。
依頼ありがとうございます
いえいえ、こちらこそありがとうございました(*^-^*)
正式名は大阪市高速鉄道6号線堺筋線だって昭和44年(1969年)に翌年(1970年)の吹田の万国博覧会の開催の為に開業しました。「天神橋筋六丁目~動物園前~天下茶屋」車体寸法や運転台などの規格も統一したんだって!
阪神電車の8000系は同じ寸法です!車長18500mm車幅2800mm(乗降扉幅は阪神は1300mm阪急は1200mm)初代6000系は阪急6000系(宝塚線、神戸線)と間違わないようにするために6300系特急車両になったみたいです!
あえて2代目は66000系にしています!
3300系5300系7300系8300系1300系となります!
8300系の一部は堺筋線内自動車内放送が出来ないのがあります!車掌自ら放送をしています!
マスコンとかめっちゃきれい!
連結部分の運転台ですよね?
@@ドリームドンだーゆめみ さん そうです!
@@HankyuFHankyuF 普段は使われていないようですね
@@ドリームドンだーゆめみ そうなのですか!
先頭車になることがほとんどなかったので
ここから準急が出てるから、梅田発の準急がないときがあるのかな?
アルフォンヌ大先生 天茶発の準急はほとんど土休日の日中だからそこまで梅田口への影響はないかと。
天下茶屋発の準急は主に土休日の日中で、日中は20分間隔で梅田行、天下茶屋行があるので梅田発がないというのはありませんよー。
平日夕ラッシュ時は準急は地下鉄からになり、梅田口からは快速が運転されています。
ワシは大阪で一番大好き街天下茶屋
こんばんは。はじめまして。はじめて拝見させて戴きました。
あ、はじめましてドリームドンだーゆめみです!
ご視聴ありがとうございます(*^▽^*)
奇数時間帯は天六行き以外今も昔もみんな阪急になってしまうね・・・入庫の時間が固まってるのが原因かもしれないけど。7300系と8300系の大部分が大広の放送装置乗っけていなかったのでそんな思い出が。
割と堺筋線は阪急車多いですよね。
3300系、5300系の運用が少なくなりましたね!7300系8300系1300系と大阪メトロ66 系です!
最近フルマルーン車は乳腺少ないですか?
本当かどうかは噂レベルの話ですけど、大阪メトロが阪急に対して、入線車輌をVVVF制御車に統一してほしいと言ってるとか何とか。確かに、特に3300系と5300系は抵抗制御で6M2Tですから消費電力高そうですし。
たしかに、電気代が高いんですよね?
そうなったらフルマルーンの入線は無くなりますね。
1番線じゃなくて、3番線では?9分55ぐらい
ご指摘ありがとうございます。
そうですね、間違えちゃいました(;^_^A
堺筋線では号線じゃないのか…。
そうですね、番線て言ってますね
1300k
堺筋乗り入れは一日の運用で固定されるので、調べたら何が来るかわかります。なんだったらツイッターでDMしてください。運用教えます笑
ありがとうございます(*^-^*)
また頼りますね!
ようこそ天下茶屋へ僕は天下茶屋行と言いますよろしくお願いいたしますここはおジャ魔女どれみのキャラクターで妹尾あいこさんの出身で地元です僕も天下茶屋が好きですどうぞよろしくお願いいたします
初めましてコメントありがとうございます(^^♪
初めて知ったw
意外と知られていないですよね~