Caballetes ITR (limpieza y engrase de cadena) kawasaki z900 2021
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- os enseño como subir la moto a los caballetes y hacer mantenimiento a la cadena no os lo perdais 👊✊💥💥
dejo el enlace de el caballete trasero en el sitio mas economico que he encontrado
www.unobike.co...
Gracias por tus videos. Son de mucha ayuda para los que empezamos en el mundo bikers y queremos darle un buen mantenimiento a nuestra Z. Sigue asi
De nada crack para eso estamos gracias a ti por seguir mis videos un saludo compañero👊✊💥💥
Muy buenos los vídeos . Siempre productos de primera calidad . Yo engrasaría la cadena de dentro para fuera . Pero cada maestríllo tiene su librillo. 💪🏼
Gracias crack me lo ha comentado algun compañero yo siempre lo he hecho asi y es como lo he visto hacer siempre pero tiene su logica lo que comentas por la friccion con el piñon y plato pero lo importante de el engrase en las cadenas es engrasar las uniones de los eslabones entre eslabon y eslabon para mantener la cadena en buen estado la parte interior se engrasa por la propia gravedad al caer de arriba el aceite de todas maneras muy buena observacion lo tendre en cuenta para la proxima echarle un chorrillo por ahi👌 un saludo crack gracias por tu comentario👊✊💥💥
Si te sirve como opinión opino igual que el compañero porque al final cuando andas con la moto la fuerza centrífuga expulsa hacia fuera la grasa...
@@juanluhernandez4954 por supuesto que me sirve compañero aqui estamos para aprender siempre agradezco mucho vuestros comentarios tambien me sirven ami de ayuda para ir mejorando👌 muchas gracias por tu comentario y por seguir mis videos un saludo crack👊✊💥💥
Lo del cartón en la llanta está genial.
Un truquillo para no liarla mucho jeje 👊✊💥💥
Gracias por tu video y las explicaciones. Yo tengo la CBR650R y quiero comprarme el trasero, ahora uso una pata plegable que se pone bajo del basculante y que va bien. Veo que seras de cerca de mi pueblo jajaja...
Pues son muy buenos caballetes no te equivocaras con ellos yo soy de orihuela de donde eres crack? aver si nos vemos algun dia de rutilla
@@z21biker Jajajaja pues de ahi también aunque vivo en Valencia. Orihuelica del señor jajaja
@@Maferto jajaj el mundo es un pañuelo aver si te pasas por aqui y salimos de ruta!! Te dejo el enlace de nuestro grupo de whatsaap por si algun dia estas por aqui y te animas! chat.whatsapp.com/HlWcp1B9N2k7GOGstPUs7h
Echa un vistazo al video de las GB para tu honda que tengo en el canal tube un problemilla que te puede interesar ver es una honda cb650f pero llevas el mismo motor!! Un saludo crack👊✊💥💥
Muchas gracias, lo has explicado perfecto. Me he pedido el mismo caballete pa mi Z900 pero solo el trasero de momento pero me pillaré el delantero también en cuanto pueda.
Buenos trucos, lo haré igual que lo haces tú
Me alegro mucho que te gusten mis videos los caballetes son una pasada te lo aseguro no te arrepentiras de pillarlos por la diferencia de precio con otros mas economicos merecen la pena al principio da un poco de miedo el subirla solo pero es coger la tecnica un saludo crack 👊✊✊💥💥
Muchas gracias por el vídeo, es muy útil. ¿No conviene dejar actual al producto limpiador unos minutos antes de cepillar?
este la verdad es que va muy bien y despega la suciedad con solo echarlo 👊✊️✊️💥💥
Sólo por lo del recorte ya mereces un like 👍. Buen vídeo compi 👏
Quiero cogerme un caballete trasero, sino te importa podrías poner el link o donde comprarlo, se ve de calidad 👍
Gracias compañero por seguir mis videos me alegro que te gusten he dejado todos los links de los caballetes y todo lo que sale en el video en la descripcion de el video un saludo crack👊✊💥💥
Acabo de ojear tu canal y la verdad que me recuerda al mio, me ha gustado el invento del carton para no ensuciar la llanta. Saludos ✌✌✌✌✌✌✌
Jejej ya te digo yo que te tome como ejemplo a seguir jeje cada maestrillo tiene su librillo yo tambien me he apuntado algunos de tus trucos por ejemplo el de sujetar el deposito a la parte trasera con una cuerda para acceder al filtro y las bujias o instalacion de quickshifter, por esas cosas es por las que me anime a hacer el canal hacer la mecanica facil para todo el mundo y asi poder disfrutar de nuestras motos al 100% hay gente que le da mas miedo hay gente que le da menos pero los videos ayudan mucho a hacer las cosas por ti mismo y eso mola tio, yo intento ayudar a todo el mundo y resolver las dudas que me preguntan.. por eso me identificaba mucho tu canal por que vi que compartia contigo la misma filosofia pero bueno supongo que son ciclos y como bien dices tienes que tener muchas ganas y esa chispa... espero que no sea un Adios Xorxe y solo sea un hasta luego aunque respeto tu decision espero que vuelvan esas ganas y tengamos mas Gronxracing en el futuro un saludo crack espero que te valla todo bien nos vemos en el asfalto!!👊✊💥💥💥
@@z21biker tu sigue dándole duro a tu canal que seguirá subiendo. Como dices con los vídeos se quitan muchos miedos y ayudan, por eso yo también empecé en parte, porque gracias a otros yo también aprendí mucho. Saludos y gasssss ✌️✌️✌️✌️
De momento seguire compañero todos los dias uno aprende cosas nuevas si esas cosas haciendo los videos valen para quitar esos miedos a la gente por mi genial hace que esto me llene tampoco me lo tomo como una obligacion y hay veces que si es un coñazo editar y las musiquitas y los derechos de autor pero bueno con que a 1 persona le sirva mi ayuda yo estoy contento por que estare haciendo las cosas bien😅👌 te mencionare en mis proximos videos cuando utilice alguno de tus trucos😉 un saludo desde Alicante Xorxe y Gass👊✊💥💥💥
Están muy chulos!!!! Yo aver si me llaman para Acer población xq estoy ya desesperado entre una cosa y otra 8 meses con el carné... Me animan tus vidios tengo mi z con un año casi y tiene 14 kilómetros....
Jejeje me alegro que te gusten maquina no te desesperes que todo llega asi estube yo tambien con la moto en casa y sin carnet🤦♂️ animo que no te queda na y seguro que lo sacas a la 1° un saludo crack👊✊💥💥
Es un error que comete mucha gente el comprar la moto antes que el carnet y eso se puede pagar caro, es como vender la piel del oso antes de cazarlo.
Yo me saque el carnet y cuando lo tenía ya en mis manos ya fui y compré mi moto y ya salí del conce montado en ella
Yo no la saque pero te pone los dientes largos🤦♂️👊✊💥💥
Genial tio buen video
Hola compy! Buen video! Yo suelo hacer con el cepillo pero con la rueda en marcha luego tb paso el trapo girando la rueda a mano y finalmente la arranco y engraso mientras da vueltas, y si lo mas complicao es hecharle por la parte interior casi en ningun lado lo hacen jejeje (ponte guantes 😜)
Jejej lo de los guantes tomo nota jajaja tienes toda la razon😜 un saludo crack👊✊💥💥
@@z21biker joer ya se q eres mecanico y un buen mecanico tiene q tener las manos sucias si no malo pero joe tas puesto de lo lindo 💪
@@SOTZRIDER asi es compañero si que eche de menos los guantes jejej un saludo crack👊✊💥💥
Buenas noches son una pasada tus vídeos y se aprende un montón.una pregunta yo tengo el mismo caballete trasero que el tuyo ITR y en mis diábolos cuando le subo el caballete se me araña los diábolos es normal? También los diábolos son de Alixpres y los tuyos e visto que son ITR es por curiosidad gracias tío un abrazo
se rallan todos compañero es normal, un saludo crack 👊✊️💥💥💥
Muchas gracias amigo por la explicación sigue así 🤙🏻🤙🏻🤙🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que productos has usado? limpiador y lubricante
Es un pack de wd40 lo puedes encontrar en amazon va un limpiador de cadena aceite para engrasar y otro bote para limpiar la moto
Hola, no lavas la cadena despues de usar el limpuador de cadenas y antes de aplicar el lubricante?
le paso el trapo
Vamos ayaaaaaaaaaa!!!!
Muy buen video y genial explicado,podrias poner el enlace de los caballetes?
Ahora te los busco creo que estan en nilmoto si no me equivoco en esta ocasion no he subido el enlace por que me los trajo un colega que trabaja en ITR pero sin problema ahora te subo los enlaces en la descripcion de el video un saludo crack gracias por seguirme me alegro que te gusten mis videos!👊✊💥💥
Ya los tienes crack 👊✊💥💥
buenisimos videos crack!! por lo que veo eres de la provincia de alicante, sia lgun dia te apetece hacer una ruta avisa! tengo la misma moto pero del 2020 jejejej un saludoooo y gassssssssssssssss
Si tio de Orihuela tenemos un grupete de gente de la zona alicante murcia torrevieja.. te paso el enlace unete aver si nos vemos por la garganta o por algun lado de ruta ya somos unos cuantos un saludo crack👊✊💥💥 chat.whatsapp.com/HlWcp1B9N2k7GOGstPUs7h
@@z21biker hostia de puta madre!! gracias!! me uno ya!!! gracias crackkk!!!!!
Claro tio cuantos mas seamos mejor!!👊✊💥💥
Imagino que sin caballitos es imposible limpiar bien la cadena 🫠
La cadena lleva retenes?
Si lleva como unas pequeñas toricas
No sería mejor hecharle la grasa por la parte interior de la cadena? Buen video crack
Gracias crack me lo ha comentado algun compañero yo siempre lo he hecho asi y es como lo he visto hacer siempre pero tiene su logica lo que comentas por la friccion con el piñon y plato pero lo importante de el engrase en las cadenas es engrasar las uniones de los eslabones entre eslabon y eslabon para mantener la cadena en buen estado la parte interior se engrasa por la propia gravedad al caer de arriba el aceite de todas maneras muy buena observacion lo tendre en cuenta para la proxima echarle un chorrillo por ahi👌 un saludo crack gracias por tu comentario👊✊💥💥
Hola compañero donde pillaste el cubre radiador?gracias
Lo he pillado en Mdesingmotorsport ahi puedes seleccionar el color exacto de la moto hay varios diseños echale un vistazo le da un toquecico muy chulo a la moto un saludo crack 👊✊💥💥💥
@@z21biker gracias,tengo la misma z900😍
Buen video compañero, por cierto donde se pueden comprar esos caballetes? Un saludo.
Buenas compañero si no me equivoco creo que estan en nilmoto ami me los ha recogido un colega que trabaja en ITR me alegro que te gusten los videos un saludo crack👊✊💥💥
A los cuantos KM se debe de limpiar la cadena??
yo lo suelo hacer cada dos o 3 salidas o cuando lavo la moto
una cosa y donde va el piñón no se queda mucha suciedad porque eso me gustaría verlo como lo limpias seria muy bueno si lo haces muchas gracias
Hola compañero Para la la siguiente revision lo hare un saludo crack👊✊💥💥
@@z21biker si porque eso es super interesante además de ver como lo haces. y gracias por realizar estos video tutoriales me encanta el aprender, esto es mejor que la escuelaaaaa!!!!!
@@dcaurio gracias crack me alegra que te gusten mis videos y te sean ayuda un saludo !!!
todo el mundo limpia la cadena cn desengrasante ,y yo creo que eso no es bueno porque mas que la suciedad saca la grasa de los eslabones . algunos direis que no pero es mi opinion .yo lo hago de la siguiente manera : echo valvulina a la cadena para remover la suciedad ,limpio lo mas posible la cadena y luego vuelvo a echar valvulina con un paño limpio saco el escedente y listo ,todo ello con la cadena caliente.esas grasas aparte de ser carisimas vamos un timo me manchavan la moto con unos puntos blancos grasos .cada uno que haga como le parezca ami me va bien asi ,tengo 33000km y se ve nueva
Yo esto es un kit que me pille no es grasa en si es como un aceite la grasa como tu dices deja la cadena blanca y no me gusta el aceite este creo que al ser tan liquido penetra bastante bien en el curro tengo un metalube para cadenas que esta muy bien le hare un engrase como dices en alguna ocasion con aceite y este metalube que te comento lo de el tema de el limpiacadenas en este caso no es como otros que he probado que resecan mucho este no reseca tanto ami si que me ha gustado el producto pero vamos igualmente es mi opinion gracias por tu comentario crack entre todos vamos aprendiendo cosillas un saludo compañero👊✊💥💥
Ingrasar la cadena se hace por dentro, y en la parte de hacia la moto. Hay un video de un chaval que tiene una moto identica que la tuya, la llavo al concesionario, y el mecanico explico porque no se ingrasa por fuera, porque toda la grasa volara y no va cumplir su mision, se despegara y manchara toda tu moto.
ruclips.net/video/r5dmtfn6y5M/видео.html
Ahi tienes el link, y si quieres ver la parte donde ingresa la cadena el minuto 10.40 ;)
Hola compañero se puede hacer de las dos maneras lo importante es engrasar las uniones entre eslabon y eslabon el excedente de aceite se lo quito con un trapo y ami ya te digo no se me mancha la moto esto que hice es un engrase rapido yo se lo hago cada 400km cuando le hago la revision desmonto la tapa de el piñon de arrastre y lo limpio todo bien con gasoil ya que es ahi donde se acumula la porqueria lo importante no es por dentro o por fuera es echar el aceite donde lo tienes que echar que es en la union de el eslabon un saludo compañero 👊✊💥💥