Jó dolog ez, én a corsa szetkopott, zörgő twinportjat javítottam fel nyomtatott alkatrészekkel, nagyon jó lett. Nyilván az fdm, a közelébe nincs ennek, de nem is kell. Nem hangzott el, mekkora hőmérsékletet bír ki? Hosszútávú olajallosag?
Karottát lenyomni esélytelen, de Anti kényelmesen hozza az ezüstérmet hosszú ideje, stabilan. Mindig élmény megnézni a videóit (kivéve ha merülés az Adrián, az egy szubkultúra)
bocs srácok, nyilván nem a bontott alkatrészek áraival kell kalkulálni az "olcsó" 3D nyomtatást, de azért valami árfekvést mondhattatok volna, hogy az említett szívósor akkor 300k 800k 1,5 milla vagy 3 milla, csak a miheztartás végett........
Hianyolom, hogy a vegtermekrol (szivosor) eseten nem volt semmi emlites milyen hoterhelesnek, nyomasnak vagy mechanikai igenybevetelnek teheto ki, illetve olaj es benzin allosaga milyen?
Én nemrég akartam nyomtattatni egy alkatrészt a kocsimhoz ami eléggé amorf formájú. Vettem egy ősmintát a helyről poliészter műgyantából, és gondoltam, elküldöm 3d nyomtatósokhoz hogy nyomtassák ki aluból vagy valami fémből. összesen 5 céget találtam aki nem csak műanyagot tud nyomtatni, és mindegyik esetében kb 100 ezerbe került volna egy 6x2x1,5 cm-es alkatrész.... Végül inkább csináltam egy szétszedhető sablont, és megcsináltam magamnak 315 C-ig hőálló epoxyból, meg üvegszálból, és jó lett. Tizedmiliméter pontos. Ezt a céget nem ismertem, nem kérdeztem.
a csávó szimpatikus volt, adom is az ötletet meg mindent, de én személy szerint nem látom, hogy az a 120 milla valaha is megtérülne, gondolom bérlik, azért mondta hogy "vehessünk sajátot"
Mind ez nagyon fasza! De mi lesz a szabadalmi jogokkal? Az autó gyárak nem hiszem hogy lelkesednek a másolatokért . Meg ezek az alkatrészek mennyire befolyásolják egy autó értékét, ha az autó veterán?
Udv, ez nagyon tetszett, de egy kerdes meg mindig maradt. Ha ha fembol akarjuk az alkatreszt kesziteni az is porbol keszul, de hogyan lesz az "osszeragasztva" vagy megszilarditva? Az nagyon erdekelne, ha vaalki tudja kerem kommentelje. Koszi.
Lézer olvasztja össze a fémport egy védőgázas közegben majd egy utólagos hőkezelést kap. (Szinterezést) Evvel az eljárással úgynevezett szuper ötvözetek is készíthetők.
Az rendben van, hogy egy szívócsövet, vagy airboxot kinyomtattok, de ezeknek a méretezése áramlástani ismereteket kíván. Ezeknek a tervezéséhez szoftvert használtok? Mert az ,,úgy gondolom, hogy ide ennyi anyag kell" és a pontosan számított keresztmetszetek nem ugyan az a kategória.
Ez joo es erdekes tartalom lett! A lezeresrol tudtam errol a HP tech-rol nem... Megjelent a futoszallagos nyomtato is...hosszu darabok nyomtatasara hobbistaknak...Creality CR-30: The 3DPrintMill - Infinite-Z, Belt 3D Printer Micsoda lehetosegek...
Srácok figyeljetek már! Itt kommentbe tudna valaki tanácsot adni nekem, fontos nagyon: Egy 1.1-es Fiat Panda a feleségem kocsija, panaszkodik hogy a kocsi nagyon rángat, fekete füst jön a kipufogóból, és a futóműve sem az igazi mert a rossz utakon minden este vinni kell a gyerekünket autózni. A rángatás miatt várok tőletek véleményt. De azért a kocsi többi baját is leírtam nektek, hátha tudtok segíteni nekünk ebben.
Amire tippelek futómű olajzás. Az össze kötő rudakat nézzétek meg. Füst oka motor hiba gyanú szóval henger fal dugattyúkat kéne meg nézni. Remélem bírtam segíteni.
Én Cseh, eš imádom a Totalcart 😉
Azok a csehek, akik tudnak magyarul, azok a szlovákok.
Xd
Jó dolog ez, én a corsa szetkopott, zörgő twinportjat javítottam fel nyomtatott alkatrészekkel, nagyon jó lett. Nyilván az fdm, a közelébe nincs ennek, de nem is kell. Nem hangzott el, mekkora hőmérsékletet bír ki? Hosszútávú olajallosag?
Karottát lenyomni esélytelen, de Anti kényelmesen hozza az ezüstérmet hosszú ideje, stabilan. Mindig élmény megnézni a videóit (kivéve ha merülés az Adrián, az egy szubkultúra)
@@hugac5aka egyikőjüket se kell nézned, ez nem kötelező olvasmány. Akit/amit nem birok a YT-on, azt kihagyom, ennyi.
@@hugac5aka örülök, hogy segíthettem
Szerintem egy jo ideje (evek ota!) erdekesebb anyagok kerulnek ki Anti kezei kozul mint barkinek a Totalcarnal…
bocs srácok, nyilván nem a bontott alkatrészek áraival kell kalkulálni az "olcsó" 3D nyomtatást, de azért valami árfekvést mondhattatok volna, hogy az említett szívósor akkor 300k 800k 1,5 milla vagy 3 milla, csak a miheztartás végett........
4-500k között vannak henger szám és kialakítás függően
@@reitim90 Szia! Videó végén a felni csavartakaró kupak milyen árban készül / garnitúra ?
jó téma lett, kicsit figyeljetek jobban, hogy ne vágjatok egymás szavába.
22:22 egy laza b+ elhagyta a számat... 🙂 Gratula a videóért, jöhet még több ilyen tartalom (műszaki is és szóvicces is ;-) )
Hianyolom, hogy a vegtermekrol (szivosor) eseten nem volt semmi emlites milyen hoterhelesnek, nyomasnak vagy mechanikai igenybevetelnek teheto ki, illetve olaj es benzin allosaga milyen?
PA 12 neilonbol készül, mint az összes modern autó szivosora. M-es BMW, 2.0 TFSI motor család . R5 versenyautók. Vegyszer fékolaj benzin álló.
Hatalmas, szenzációs, kurvajó, nincs is rá megfelelő jelző.
Én nemrég akartam nyomtattatni egy alkatrészt a kocsimhoz ami eléggé amorf formájú. Vettem egy ősmintát a helyről poliészter műgyantából, és gondoltam, elküldöm 3d nyomtatósokhoz hogy nyomtassák ki aluból vagy valami fémből. összesen 5 céget találtam aki nem csak műanyagot tud nyomtatni, és mindegyik esetében kb 100 ezerbe került volna egy 6x2x1,5 cm-es alkatrész.... Végül inkább csináltam egy szétszedhető sablont, és megcsináltam magamnak 315 C-ig hőálló epoxyból, meg üvegszálból, és jó lett. Tizedmiliméter pontos. Ezt a céget nem ismertem, nem kérdeztem.
az üveggyöngyös homokfújás után visszamaradó gyöngyök nem tudják károsítani a motort?
a csávó szimpatikus volt, adom is az ötletet meg mindent, de én személy szerint nem látom, hogy az a 120 milla valaha is megtérülne, gondolom bérlik, azért mondta hogy "vehessünk sajátot"
Mind ez nagyon fasza! De mi lesz a szabadalmi jogokkal? Az autó gyárak nem hiszem hogy lelkesednek a másolatokért . Meg ezek az alkatrészek mennyire befolyásolják egy autó értékét, ha az autó veterán?
Az a " F1 inspirálta torok" már az 50-es évek nagy fordulatú 2T motorjainál is ilyet használtak. 😁
....és mindkettő ősatyja a "mezítlábas" golyóscsap 😁
@@zsoltsz2038 és az RC kétütemű robbanó motorok karbijai is... ;)
Adbluet tudnál nyomtatni 5 literes kiszerelésbe?
Udv, ez nagyon tetszett, de egy kerdes meg mindig maradt. Ha ha fembol akarjuk az alkatreszt kesziteni az is porbol keszul, de hogyan lesz az "osszeragasztva"
vagy megszilarditva? Az nagyon erdekelne, ha vaalki tudja kerem kommentelje. Koszi.
Lézer olvasztja össze a fémport egy védőgázas közegben majd egy utólagos hőkezelést kap. (Szinterezést) Evvel az eljárással úgynevezett szuper ötvözetek is készíthetők.
@@reitim90 szia! kit kell keresni, ha szeretnék egy ilyet, és nincs facebookom? Runplast nem válaszolt a megkeresésre:(
Pedig olyan jó lenne 3D nyomtatott Zsigulit látni egyszer az úton :D valamilyen szinten lenne rá kereslet :D
Amíg kamionoztam, ilyen pórt hordtam a borsodchemtől!😀
Sturczeknal csak egy pulover van a csaladban? 😀
Ha abban érzi jól magát, hordja, nem értem miért kell belekötni
@@istvanhelmeczy1158 (bele)kötött pulóver 😁
Ez az alkalomhoz illő.
nekem supras van, eleg baba a minosege, miota megjott en is egyfolytaban azt hordom 😅 hardtuned
Ez baromi jo!
Az rendben van, hogy egy szívócsövet, vagy airboxot kinyomtattok, de ezeknek a méretezése áramlástani ismereteket kíván. Ezeknek a tervezéséhez szoftvert használtok? Mert az ,,úgy gondolom, hogy ide ennyi anyag kell" és a pontosan számított keresztmetszetek nem ugyan az a kategória.
Szoftvert is meg jól megszokott papír ceruzát is. Jármű mérnökök vagyunk volt egy alap tudás amiből elindultunk.
Egy külföldi csatornán "nemtom a nevét" a srác egy dogde charger teljes kasztniját kinyomtatta S kb 500kg-ot spórolt vele 😁
Ez joo es erdekes tartalom lett! A lezeresrol tudtam errol a HP tech-rol nem...
Megjelent a futoszallagos nyomtato is...hosszu darabok nyomtatasara hobbistaknak...Creality CR-30: The 3DPrintMill - Infinite-Z, Belt 3D Printer
Micsoda lehetosegek...
sziasztok ha kell CFD-s optimalizacios tamogatas a fejlesztesekhez csak szoljatok... Jo munkat es egeszseget.
Jópofa dolog, de a nyomtatott elem tartóssága meg kérdőjelezhető! Nem hiszem hogy ezek az alkatrészek tartósak lennének.
Srácok figyeljetek már! Itt kommentbe tudna valaki tanácsot adni nekem, fontos nagyon: Egy 1.1-es Fiat Panda a feleségem kocsija, panaszkodik hogy a kocsi nagyon rángat, fekete füst jön a kipufogóból, és a futóműve sem az igazi mert a rossz utakon minden este vinni kell a gyerekünket autózni. A rángatás miatt várok tőletek véleményt. De azért a kocsi többi baját is leírtam nektek, hátha tudtok segíteni nekünk ebben.
Vidd el szerelőhöz ;)
Amire tippelek futómű olajzás. Az össze kötő rudakat nézzétek meg. Füst oka motor hiba gyanú szóval henger fal dugattyúkat kéne meg nézni. Remélem bírtam segíteni.
műszaki hibára gyanakszom
Váltó difi.
Gyújtógyertya csere