Eres el Number One, esos "pequeños detalles" que siempre nos comentas es oro puro para sacarnos de más de un apuro, sea motoazada, generador, motosierra o cachivaches varios. Eres un Mecánico y un Docente cojonudo tio. Gracias Dani.
Muy buena reparacion, eres un crack. Comentarte que esa pastilla cuadrada que llamas "pequeño regulador" es un PUENTE RECTIFICADOR, se encarga de convertir la corriente alterna del generador, en corriente continua para que pueda trabajar el regulador, ya que este funciona con corriente continua.
Hola Retromotor , !!!!OJO!!!! que el AVR alimenta las bobinas del rotor o inductor (el inducido en este caso es el estator de donde se extrae los 230V) si las bobinas del rotor estan dañadas (dijiste que habia una oscurita) te vas a llevar puesto el nuevo AVR .
¡Qué artista! Cortos o largos me encantan tus videos. A propósito de calambres... tengo una desbrozadora que al arrancar me atiza calambres..supongo que es se la bobina
Dani si una bobina del stator está torrada como dices puede que el nuevo regulador te dure poco, la prueba de la amoladora tenías que haberla hecho comprobando si hay caida de tensión creo yo. Además la amoladora a plena carga no en vacío, Un saludo.
Si la bobina estaba mal o tocada se hubiera declarado con esa radial solo en el arranque el generador tuvo que aguantar un pico de 4000w y casi 14 amperios si no mas esos son pruebas extremas
Buenas noches campeón, gracias po los vídeos, ayudan mucho, yo tengo uno chino que se fundió el Agr y salía como arena, le ambie por otro y le paso lo mismo, de que podría ser, gracias, un saludos y abrazos.
Buen video Aparte de eso la AVR se estropea por conectar ese tipo de radial a ese generador esa radial se nesesita minimo un 4000w nadie noto como se vajo en vueltas el ge nerador y daba fallo de carburacion
Hola, pues si,..se nota que se baja.....a lo mejor es que el generador ( Record 2000 ), solo esta pensado para un uso hasta 2000 w,....🤔. Mejor seria probarlo con una radial pequeña de 800w. Depende también del uso que le dé el paisano. Un saludo.
Amigó gracias por vídeos yo tengo una planta eléctrica todo de la planta está bien pero cuando no prende por la batería pero yo la quiero prender por la cuerda pero la cuerda de devuelve muy duro amigo que será y que puedo hacer gracias y disculpe
Eres un monstruo Dani,cada día me gusta más este canal.por cierto si alguien en comentarios me puede facilitar el número del taller de Dani os lo agradecería un montón,esque estoy intentando contactar con el y a los dos números a los que he llamado me dice que este numero no existe o algo así me dice...en fin lo dicho si alguien tiene el número y me lo facilita estaré muy agradecido
Hola, en la descripción de los videos tiene el teléfono del taller. Pero en estos últimos vídeos no lo ha subido, mirate la descripción del video de la Husqvarna 136. Un saludo.
@@ATVCantabria2012 precisamente cogí el número de la descripción del video de la Husqvarna 136,pero no hay manera, siempre me dice que no está disponible,de todas formas gracias
@@adrianidiaquezperez6469 Lo único que se me ocurre, es que compruebes el número de ese video, con el que ha añadido en la descripción de otros vídeos, a lo mejor hay algún número equivocado. O que a lo mejor no ha vuelto de las vacaciones y sigue de parranda...😂
@@ATVCantabria2012también he pensado que alomejor está de vacaciones si,en fin comprobaré lo que me dices y si no a esperar que vuelva jjj.gracias por tu interés y por cierto aupa Cantabria que somos paisanos,un saludo
@@adrianidiaquezperez6469, Que bien, otro paisano por aquí,,,😁. La semana que viene tengo idea de pasarme por el taller de Dani , si necesitas algo dime. Un saludo.
Hola, en mi opinión creo que es mucha espada para 44 cm3. Creo que esa maquina trae espada de 16" , pero si quieres puedes probar con una de 18" a ver que tal la mueve. Un saludo.
Efectivamente es un puente rectificador , al que le llegan sobre 14v o algo más, de corriente alterna de un bobinado auxiliar del estator, y éste lo rectifica a corriente continua de 14 voltios para principalmente carga de Baterias , etc
Muchas gracias Dani, yes un fenómeno, no hay máquina que se te resista. Muy bien explicado y a seguir aprendiendo. Un abrazu desde Asturias
Genial como siempre, de vez en cuando cambiar a otro tipo de maquinas es interesante y aprender no ocupa lugar.. saludos
Interesante esto de los generadores, a ver si te entran más para ver las diferentes averías y comprobaciones.
Un saludo.
Dani felicitaciones por el nuevo taller . Saludos
Gracias maestro. Contigo siempre se aprende. Un saludo
Eres el Number One, esos "pequeños detalles" que siempre nos comentas es oro puro para sacarnos de más de un apuro, sea motoazada, generador, motosierra o cachivaches varios. Eres un Mecánico y un Docente cojonudo tio. Gracias Dani.
Muy buena reparacion, eres un crack. Comentarte que esa pastilla cuadrada que llamas "pequeño regulador" es un PUENTE RECTIFICADOR, se encarga de convertir la corriente alterna del generador, en corriente continua para que pueda trabajar el regulador, ya que este funciona con corriente continua.
Gracias Dani. Otra lección para el saco.
Me gusta el vídeo, al menos es diferente a todos y se agradece gracias
Siempre se aprende algo contigo dani.gracias por todo lo que nos enseñas👏👏
Recorrida por el nuevo taller !!!!! Felicitaciones
Excelente video Dany gracias x enseñarnos 🎉
Buenas Dani, otro video de maestros.
Siempre aprendiendo con tus videos, un saludo y muchas gracias!!
Ya casi no me quedan videos por ver... 😂 Gracias Dani
Dani contigo siempre se aprende por muy corto que sea el vídeo
A sido jenial
Gracias a ti Dani,eres un fenómeno,gracias por el detalle de estos vídeos,a mi me encanta trastear mis máquinas también y aprendo mucho de ti❤
Eres un genio, lo reparas todo.... Para cuando un tour del nuevo taller??? Saludos!!!!
Un saludo dani viva el chatareo y el trasteo jajajaja 😉
de ti siempre se aprende algo nuevo un saludo grande
Buen video Dani.como siempre dando solución a los problemas, sigue así.
muy bueno aprendiendo un poco de todo. gracias master. saludos de Argentina
Nunca había tocado un generador de corriente. Eres un figura. Entiendes de “tó” macho.
Corto pero me ha gustado mucho.
Gracias
¡Gracias, Dani!
Gracias maquina por tus vídeos. Si aprendemos cosas muy interesantes.
Genial video, Dani, sigo aprendiendo mucho contigo.Gracias!!!
Hola Retromotor , !!!!OJO!!!! que el AVR alimenta las bobinas del rotor o inductor (el inducido en este caso es el estator de donde se extrae los 230V) si las bobinas del rotor estan dañadas (dijiste que habia una oscurita) te vas a llevar puesto el nuevo AVR .
Hola Dani cómo siempre maestro de maestros desde SEVILLA EL MECÁNICO PENSIONISTA.
Genial, otra cosa más aprendida 👍👍👍👍👍
Eres un fenomeno, a la primera lo has clavado, de vez en cuando cambiar de máquinas me encanta, un saludo maestro
Muy buen arranque con el lugar nuevo del taller dani un abrazo grande y a seguir reparando todo lo que se te cruce eres el mejor las desde Argentina
Siempre se aprende contigo sigue asi
bien explicado maquina!!!
Ola.Dani.espero.queestes.conmucha.salud.aquibami.lait.meencantamirarte.echar.mecanica.gracias.porcompartir.❤❤❤❤❤
Un motor. Gripado. Arranca y funciona. Si. O. No❤
Se agradece un vídeo de generadores. Abrazo.
¡Qué artista! Cortos o largos me encantan tus videos.
A propósito de calambres... tengo una desbrozadora que al arrancar me atiza calambres..supongo que es se la bobina
Excelente información saludos desde México
Buen video Sergio argentina
Saludos
Ese mecánico todo terreno
Oleee
Estamos de estreno. Buen trabajo Dani
Grande Dani !!!
Eres un Crack Dani !!
Chao. 👍
Buen video
Gracias Dani, siempre aprendiendo
Primer video en el taller nuevo......👏👏👏👏👏👏👏😁
Larga vida a Retromotor en su nueva cueva.. 👏👏
@@agustinmartinez5018, Así es Agustín, pero estoy seguro que aún nos quedan por ver muchos más del antiguo taller..😁. Un saludo.
Muy instructivo amigo
Muy interesante 👍
Grande Dani 👏 💪 🙌
Dani si una bobina del stator está torrada como dices puede que el nuevo regulador te dure poco, la prueba de la amoladora tenías que haberla hecho comprobando si hay caida de tensión creo yo. Además la amoladora a plena carga no en vacío, Un saludo.
Si la bobina estaba mal o tocada se hubiera declarado con esa radial solo en el arranque el generador tuvo que aguantar un pico de 4000w y casi 14 amperios si no mas esos son pruebas extremas
Buenas noches campeón, gracias po los vídeos, ayudan mucho, yo tengo uno chino que se fundió el Agr y salía como arena, le ambie por otro y le paso lo mismo, de que podría ser, gracias, un saludos y abrazos.
Muchas gracias
Buen video
Aparte de eso la AVR se estropea por conectar ese tipo de radial a ese generador esa radial se nesesita minimo un 4000w nadie noto como se vajo en vueltas el ge nerador y daba fallo de carburacion
Hola, pues si,..se nota que se baja.....a lo mejor es que el generador ( Record 2000 ), solo esta pensado para un uso hasta 2000 w,....🤔. Mejor seria probarlo con una radial pequeña de 800w. Depende también del uso que le dé el paisano. Un saludo.
@@ATVCantabria2012 exacto piensa que una radial de 2000w en el momento del arranque aumenta su consumo por dos un saludo
Amigó gracias por vídeos yo tengo una planta eléctrica todo de la planta está bien pero cuando no prende por la batería pero yo la quiero prender por la cuerda pero la cuerda de devuelve muy duro amigo que será y que puedo hacer gracias y disculpe
Buenos días un saludo crack
Parece el local nuevo....mucho rever.
Y gracias.
Hola, lo es sin duda. Buen trabajazo sea pegado el Dani con el traslado, pero aún tienen que salir vídeos del antiguo...😁
Muchas Gracias Crack !!!
👍
🤓👍👍👍
Tanya por favor Tanya tengo una igual. Pero en mi casa solo. Tengo 110
Eres un monstruo Dani,cada día me gusta más este canal.por cierto si alguien en comentarios me puede facilitar el número del taller de Dani os lo agradecería un montón,esque estoy intentando contactar con el y a los dos números a los que he llamado me dice que este numero no existe o algo así me dice...en fin lo dicho si alguien tiene el número y me lo facilita estaré muy agradecido
Hola, en la descripción de los videos tiene el teléfono del taller. Pero en estos últimos vídeos no lo ha subido, mirate la descripción del video de la Husqvarna 136. Un saludo.
@@ATVCantabria2012 precisamente cogí el número de la descripción del video de la Husqvarna 136,pero no hay manera, siempre me dice que no está disponible,de todas formas gracias
@@adrianidiaquezperez6469 Lo único que se me ocurre, es que compruebes el número de ese video, con el que ha añadido en la descripción de otros vídeos, a lo mejor hay algún número equivocado. O que a lo mejor no ha vuelto de las vacaciones y sigue de parranda...😂
@@ATVCantabria2012también he pensado que alomejor está de vacaciones si,en fin comprobaré lo que me dices y si no a esperar que vuelva jjj.gracias por tu interés y por cierto aupa Cantabria que somos paisanos,un saludo
@@adrianidiaquezperez6469, Que bien, otro paisano por aquí,,,😁. La semana que viene tengo idea de pasarme por el taller de Dani , si necesitas algo dime. Un saludo.
Hola Dani, recomendas ponerle una espada de 20" a una sthil 025 de las de palanca roja? o es muy larga. saludos
Hola, en mi opinión creo que es mucha espada para 44 cm3. Creo que esa maquina trae espada de 16" , pero si quieres puedes probar con una de 18" a ver que tal la mueve. Un saludo.
@@ATVCantabria2012 Por lo que se trae de 18", y la de 20" la tira pero no la lubrica bien, le voy a poner una de 18"
@@AlfonsoMacuyo Hola , si trae 18 es la ideal para esa maquina. Un saludo.
Y el voltaje como se regula? apretando o aflojando el tornillo pequeño
Hola, eso parece, con ese tornillo pequeño ajusta el voltaje final.
Un saludo.
No es un regulador, es un puente rectificador seguramente de 220vac a 12 vdc
Efectivamente es un puente rectificador , al que le llegan sobre 14v o algo más, de corriente alterna de un bobinado auxiliar del estator, y éste lo rectifica a corriente continua de 14 voltios para principalmente carga de Baterias , etc
🦾