Ответы на общие вопросы по маслам - torcon Ойл Клуб
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Отвечаем на самые обычные вопросы по маслам. Это ответы дружественного канала Novus автомасла, дублирую их сюда.
Скидываемся на анализы масел тут (только поиском внизу форума проверяйте, не было ли анализа такого масла...):
www.oil-club.r...
Идеальные масла - ТОП Ойл-клуба: www.oil-club.r...
Вопросы по выбору масла в авто: www.oil-club.r...
Сводные таблицы всех масел протестированных Ойл Клубом:
www.oil-club.r...
Спасибо автолюбителям, которые скинулись на проведение лабораторного анализа!
Спонсоров на счет рекламы прошу не беспокоить! Никакой рекламы на канале нет! Ролики за деньги не снимаю, это просто мое хобби...
Если хочется поблагодарить за труды (torcon'у на печеньки или новый объектив): карта Сбера 5469 9802 4584 6155.
#Ойл Клуб
#масло
#вопросы
"Требую" подобный формат: "вопросы-ответы" сделать на канале регулярным!!!
Кто "ЗА" просьба - поддержите...
За 10 минут все что нужно знать о масле, коротко и ясно. Этим видео буду делиться с людьми которые любят по спорить))
Особенно про всесезонное 0-20.....? Ну-ну......Удачи в 25+.......))
@@АлексКонан-и5и 0-20 только дороже чем 5-20 а так главное чтобы по допуску двигателя было 20, то проблем нет.
зря ты веришь сходу всему, тут половину оспорить запросто, просто лень
@@АлексКонан-и5и а что будет в +25 с таким маслом?
@@a.v.9561 Вот мой пример у меня был марк2 с пробегом 80к лил 5-20. После продажи знакомому рекомендовал лить такое же, сейчас пробег за 270к и до сих пор с замены до замены не даливает. Что самое интересное знаю две тайотах с таким же двигателем которые заливали 40 начался сильный жор до 200к. После разборки оказалось сели кольца. Двигатель 1g-fe 2.0
Вот так одним видео развеял все мифы. Полностью солидарен.
Хотел бы я думать про экологию, но вот работаю я машинистом на грузовом тепловозе. Когда еду на тепловозе с не отрегулированной топливо подачей и с труб стоит черный столб дыма, настолько, что птицы и люди разбегаются, как то меньше всего вспоминаю о своём 2.0 тфси с удалённым катализатором. Я это к тому, что душить надо не двигатели автомобилей экологией, а заводы и вот такие тепловозы, выхлоп которых перекроет выхлоп автомобилей всей германии за год.
Как холтер проходите на мед комиссии ?
@@АлександрЧиров-о7я Не прохожу, по возрасту не положено пока
@@SashkoGr на двжд всем вешают
Даниил спасибо,очень приятно тебя слушать
Я многое узнал о маслах благодаря вам 👍
Георгич, дай бог тебе здоровья!
Думая не первый и надеюсь не последний, Торкон, здоровья тебе и твоей семье, сыну особенно!!!!! Спасибо!
Отличный канал, спасибо за Вашу работу!
Каждый сходит с ума по своему!!! Золотые слова!
Из ролика делаю вывод, что неважно какое масло. Важно:
1 Соответствие допуску производителя автомобиля;
2 Оригинальность масла;
3 Смена масла в двигателе через 300 моточасов.
Всё остальное от лукавого:)
@@ДенисъСтепановъ Если масло оригинальное и меняется через 300 моточасов, то автомобиля на 10 лет хватит. А кто в крупных городах сейчас ездит "до талого". 3-5 лет срок владения. Так что, к чему всё это сектанство и идолопоклоничество конкретному производителю масла. Лишнее всё это:)
Пойми Галоши за 500 руб не могут быть луше чем саламандер за 9500 руб
Не не! Менять нужно через 250 часов!!! Хотя, конечно, каждую смену масла разные условия эксплуатации, да и масла разные. Но в среднем каждые 250 моточасов надо менять. По крайней мере, в инструкциях ко всякой спецтехнике так написано.
С одной стороны да, но авто утверждает что полнозольные масла наносят вред катализатору. А у вага например, 502 это полнозольники, получает его нежелательно лит
@@hasbik3998 а у меня Опель, катализатор вырезан предыдущим владельцем. Лью А3/б4 и не заморачиваюсь со всякими дексосами
С большим ннтересом посмотрели с друзьями ! Торкону спасибо ! И всем удачи на дорогах .
Какая хорошая "передача", прям, "Пионерская зорька" . Порадовал, спасибо!
Выбор всё ровно очень сложно сделать, но благодаря каналу открывается глаза на некоторые нюансы. Спасибо за труд
А, главное забыл.... слава гуталинщикам. Почти всегда масло чуть гуще всегда чуть лучше. При условии что кольца не 1мм толщиной
Было бы всё ровно, не нужен был бы выбор.
По большому счёту главное - не нарваться на фуфел, самое сирое и убогое неподдельное масло лучше чем подделка самого навороченного
Потому я и езжу на sintec 5w30. Не горит совсем и мотор работает хорошо.
@@NoliFaza 10w40 sintec 600р. в фф2 залил и норм
@@NoliFaza я беру шелл hx8 5w40 в крупных гиперах по скидке, мотор точно кузов переживёт, пробовал по паспорту тридцатку заливать, но начало уходить, приходилось доливать остаток и ещё с предыдущей канистры, 40 вообще не уходит. Жалко в кузов ничего залить нельзя чтоб не гнил, а то смотреть больно - тачка на глазах разлагается.
@@Argentum46 продай и купи равон р3
@@Argentum46 такая же фигня
По возможности смотрю канал так как видео на канале без лишних слов всё по делу и интересно.Спасибо автору
За последние лет 25 пользуюсь маслом одним и тем же. Кстати вполне не дорогим и бюджетным. Заправочные станции этого российского бренда стоят у нас в Беларуси во многих местах.
25 лет (повторюсь))) Пользуюсь именно им. Моему Турбо Дизелю уже 24 года, работает без ремонта и проблем.))) Это полусинтетика 10 W 30, CF - 4. Проверено временем. В Масле основное, это что бы оно было не контрафактным фуфлом.
Lukoyl?
@@XalidMamadli Бинго!)))))
Так от того что мотор старый архаичный он и живёт долго. У бати опель вектра Б со скрученым пробегом 370к заправляется на самых дешевых заправках и за 10 лет эксплуатации менял масло раза три всего. И ничего, машина ездит, в следующем году ему уже 25 лет...
А знакомый перекатал масло на скайактиве 2.5 с пробегом 11к в городском цикле и уровень упал вообще. Сожрало где-то 750мл.
@@maxi-s27 Ну, вряд ли он масло менял только 😂 3 раза за 300 000)))
За 9 минут все что нужно знать о масле, коротко и ясно!!! Спасибо! Отличное видео...
Ответы на общие вопросы по маслам - torcon Ойл Клуб - абажаю так кратко и самый сок
Формат Ответы на Вопросы тоже отличный. Полезно и информативно !!! А если бы ТОПы какие нибудь записать !!! Было бы просто великолепно. Уверен аудитория увеличится намного !!! Да и вообще !!! Например, ТОП-5, обычной, бюджетной синтетики на гидрокрекинге, 5W30 на корейские и японские моторы !!! Потом средняя категория. Потом Премиум. Также затем на немцев и т.д. ( Или что то в таком роде. Это просто пример) Спасибо. Очень интересно.
И так все знал, но посмотрел с удовольствием) спасибо за знания ОИЛ-КЛАБу
Привет всем масломаньякам!
Даниил, как всегда огромное спасибо! 🔥👍💯
Всегда смотрю с большим удовольствием. Большое спасибо!
век живи - век учись)
Огромная благодарность!
Масло- это масло! Всё чётко и по делу!
Спасибо! Ждем обзоры на масла с допуском GF-6)
Спасибо Вежливый Лось !!! Всё расставил по полочкам🤓
Очень хороший выпуск! Спасибо! Согласен абсолютно со всем.
Думаю, что даже динозавру понятно что хотел донести Даниил!! 👍
молодец МУЖИК, только вот можно ли добавлять в масло присадки как ceratec раз в 30 000 или чаще или как по инструкции 50 000 у ликви мойли, или еще что? TORCON вопрос тебе! лайками поддержите что бы он ответил.
Спасибо за видео.
Побольше бы таких ответов на вопросы. Спасибо.
Спасибо! Отличное видео. Сжато, четко, по делу о самых важных масляных вопросах.
Спасибо Торкон, за то что вы помогаете людям, определится и разжовывать какое куда, все со смыслом и поделу, каму как а ваши обзоры сматрю постоянно для общего развития сам всю голову сламал какое лить в сваю Бмв ваканцовье не стал изобретать колесо заного и лью кастрол как и предписанно производителем тех лет, очень хотел бы посмотреть на ваш обзор масла, Петроканада дюрон, предпочтительнее для грузовых авто
Спасибо за информацию! Молодец, ей-Богу.
Я бы хотел чтоб вы протестировали масло с СВЕТОФОРА , это было очень интересно я думаю для всех подписчиков .
Ни кому не интересно это масло на каждый день,только если на тазы.
Такое масло обычно покупают для смазывания цепи в бензопиле. Цена дешевле и объем большой, единственное, для чего может сгодится 🤣
готов поспорить с каким либо экспертом проживающим в Краснодаре что проеду на светофоровском масле еще 200тыс км вдобавок к уже имеющимся 350тыс. при замене каждые 7500км.Думаю все сольются по быренькому. Это просто масло и кстати у светофора разные поставщики в разных регионах так что смысла нет.
работает это примерно так: присылаешь Торкону масло из "Светофора", добавляешь пятихаточку на исследования и получаешь результат )))
Посмотри на его канале,поиши, если не ошибаюсь,то уже было тестирование этого масла и оказалось, что вполне достойное.
Выпуск просто : Пушка Гонка!Зачёт!
Спасибо! Очень бы хотелось увидеть обзор "жидких", что рекомендуют корейские автостроители. у самого G4LC.
Молодец. Очень приятно слышать.
как всегда всё по полочкам... одно удовольствие смотреть и слушать!
Отличный выпуск.
Хорошее видео, полезное, информативное, спасибо Вам большое.
Крассавчик👏 всё чётко, по делу, без лишней воды👌
Вот взял и за один выпуск всё разжевал и всем всё объяснил как дальше жить то
Вежливому Лосю ака torcon огромное вежливое спасибо за лекцию "Просто о главном"! 👍
Ждём вторую часть. Вопросов думаю в запасе осталось огромное количество))
Отличная новая рубрика. А то одни вопросы )))
Спасибо. Очень информативно.
Шикарный выпуск! 👍
Самый лучший канал на ютубе по маслам!!!🖒 Всем рекомендую!
это единственный канал на ютубе по маслам!
Классный формат! Заходит хорошо 👍
Меховая накидка зачётная! ))) Важно качество масла, но качество фильтра ещё важнее, я считаю!
+ качество воздушного фильтра
@@АнтипГлымов-ъ8й только хотел написать про это)
Почему до сих пор нет обзора на Мобил 10/40 который тысячу рублей дешёвый, синяя бутылка???
@@Iliagalinskii бабки давай на анализ и литр масла купи
@@Iliagalinskii его мало кто использует, а анализ не дешёвый
0:19 что такое масло и для чего оно предназначено?
2:07 насколько важно соблюдать допуски&
3:38 на каком масле можно увеличить интервал смены?
4:19 действительно ли полнозольные масла плохо влияют на катализаторы?
4:55 при большом пробеге за 300 тысяч километров нужно ли повышать вязкость масла?
5:19 нужно ли менять вязкость масла - на зиму пожиже, на лето погуще?
5:50 что лучше полнозольное масло или среднезольное?
6:22 какое масло гуще: 0w40, 5w40 или 10w40?
6:54 что важнее: экология, экономия или защита и моющие свойства?
7:32 возможно ли маслом отмыть мотор?
8:01 как долго можно не менять масло и что с ним будет?
8:41 на машине не ездил два года, нужно ли сменить масло?
Даниил, сделай разбор синтетики 5w30, и 0w20 что-то дешево и сердито если можно. Интервал замены 6-7 тыс.
Заходьте на Ойл клуб и...там есть ВСЕ! По маслам.😆
Соответствие допуску, замена каждые 7-10 т.км. и главное не нарваться на контрафакт. И будет вам счастье! А поддерживать все эти маркетинговые войны дорогих брендов это удел избранных ))
Согласен с вами. Это извечная тема.
Я не соблюдаю допуски, да еще смешиваю разных производителей с разными вязкостями. Уже 125т км пробежал, и планирую еще два раза по столько же, расхода масла нет
Я не соблюдаю допуски, да еще смешиваю разных производителей с разными вязкостями. Уже 125т км пробежал, и планирую еще два раза по столько же, расхода масла нет
@@AnatoliiBystrov сам езжу 10 лет на кастрол 5 на 40. Тойота Королла
У меня товарищ на работе на мерседесе с класс 80 000 не менял масло! И вроде норм.. Я сам меняю 2 раза в год или 6000 км! Но блин 80000 и всё норм, как так????
Знал о этом а автор лиш подтвердил мои знания. Абажаю слушать таркона.
Почему-то у большинства принято считать ,что синтетика как факт жиже полусинтетики -кому указывают вязкость на канистрах,кто его знает.
При температуре +40 может так и быть
@@Paci_Fist а какая разница +40 или например +20? В прогретом двигателе то все равно около 90-100 градусов.
@@every3689 ну, конечно, разницы нет, у двигателя же автономное охлаждение...
Четкое разъяснение💪💪💪👍👍👍👍
Даниил, сальники клапанов очень-очень редко являются причиной расхода масла.
При расходе масла двигатель нужно диагностировать (в первую очередь цилиндры эндоскопом (если мотор турбо - также эндоскопия турбины), замер компрессии, осмотр системы ВКГ на наличие масла во впуске.
Если износ поршневой незначительный (по моей практике у 90% экземпляров), в большинстве случаев достаточно сделать грамотную раскоксовку, чтобы маслосъёмные поршневые кольца восстановили свою функцию и очистился дренаж поршней.
ответь себе для чего нужны сальники клапанов :))) На счет состояния поршневой и колец конечно не спорю, просто привел один из примеров.
@@torcon1000 я в курсе, для чего они нужны, но они крайне редко дают какой-либо весомый расход масла, и как правило только на пробегах 400+.
Я не предполагаю, а утверждаю, так как лично провёл эндоскопию на примерно 700 моторах.
Самая частая причина расхода масла - закоксованные маслосъёмные кольца, далее, намнооого реже - износ поршневой и турбины, расход масла через ВКГ, и почти никогда - обильные подтёки с маслосъёмных колпачков.
@@zbssky699 сальники клапанов, могут давать расход масла за литр на 1000 км.
@@valeks665 крайне сомневаюсь, за семь сотен продиагностированных авто с масложором ни разу с таким не сталкивался.
@@zbssky699 из личного опыта. Дрыгатель 4g15. 8 клоп
Масло Ениос я встречал залитым в Японии на японские машины, не часто, но регулярно. Сказано по делу и профессионально, спасибо.
А вот есть два автомобиля, двигатели одинаковые, у одного правый руль и предписано лить ilsac, а у другого левый и допуск только acea
Толково и по полочках.Бери,слушай вернее,и пользуйся знаниями.👍👍
Все верно, давно лью малоизвестные бренды, и замена каждые 6-8 т.к. в основном езжу по городу
Коротко и ясно. Спасибо за эффективную подачу важной информации!
Я за 10 лет в школе меньше узнал, чем тут за 10 минут.
Вот правильное видео, как для первоклашек) всё чётко и понятно.
Выпустите разбор по 2Т маслам,тема очень интересная так как очень много мифов там присутствует
Спасибо! Очень содержательно! Коротко и ёмко; просто о сложном. Успехов Вам!
Здравствуйте, может хоть вы дадите ответ есть разница между моторным маслом( например А3/В3/В4) и специальным Мотомаслом!?
В качестве мотомасла можно шить любое 10W30 15W40 20W50 20W60 с допусками SF/CC SG/CD SJ/CF SL/CF. Либо М10ДМ М16ДМ CD.
Спасибо ваш форум спасение для многих) спасибо за ваш труд
Ну наконец признались, что масла практически одинаковы, главное менять вовремя.
Никто вроде и не скрывал
Отличный формат 👍
масло должно быть масленным мудрость дзен
Постоянно просматриваю ваш канал, но недавно узнал, что масло Лукойл вся линейка ( генезис, люкс и т.д.) разливают в Казахстане город Алматы посёлок ,,Байсерке "наклейка не впаина, а наклеена на канистру
Лично знаю человека который на Приоре наездил 350000тыс. км на полусине отечественной,меняет через 6000 ,вывод,не надо париться и в путь
За бабло, потраченное на масло, можно было купить вторую машину
@@wizard-of-other-oz Зачем?
@@wizard-of-other-ozбензин который сожгли на этом пробеге можно было ещё купить
Конечно узнали
У моих знакомых есть мнение, что отечественные масла - убийцы моторов😌
Спасибо за видос.все коротко и понятно.
да да да,мы должны беречь экологию,но после некоторых неприятных инцидентов у наших алигархов. Я задумался оно мне это надо?
За себя ответ держи
Слушал два раза 👍
Все эти Новусы и т.д.обычные блендеры среднего качества распиаренные автоблоггерами скорее всего не бесплатно.
лысак его тоже рекламил.
Коротко и ясно для особых личностей но не факт... Я считаю что любая техника должна обслуживатся по регламенту но масло это отдельный момент его надо менять по моточасам! И вопрос знатакам что лить в мотор дизель если у тебя нет экологии а масла класса с3-с5 слабее своих братьев а3/б4 и тд?!
Вообще перестал париться на счет масла, написано в мануале для Suzuki Grand Vitara, что лить 5w30 SM, SN, и больше никакой инфы. Почему я должен думать про Ильсаки и прочие А5 В5 и т.д. и т.п Заливаю Шелл, меняю раз в 7-8 т.км. Фильтра Манн
я вот тоже голову не грел, лил в мазду оригинальное масло и проехал почти 300 тысяч без ремонтов и жоры :)
Подожду еще когда комментарии настоятся, бывает интересно почитать про ответы на хорошие вопросы.
спрашивай)
@@ИванИванов-к8й1ы а я не знаю что спрашивать, просто читаю тех кто знает )), вам спасибо.
@@sensepoint
Ivan Ivanov общается с Иван Иванов))
я так понял про зольность, что если угара масла нет то необязательно лить малозольное масло.
Спасибо, отличный выпуск.
Здравствуйте, расскажите пожалуйста о 2-х тактных маслах, о маслах для 2-х тактных лодочных моторов. С уважением
Могу тебе рассказать, что "двухтактный" пишется слитно. Это всё, что нужно знать о 2-тактных маслах.
В лодочных моторах особо не надо париться. Я лил Лукойл outboard, так как оно правильно разлагается в воде. А вообще можно любое двухтактное
В лодочных моторах идеальные условия для работы масла, не высокие обороты 5-6тыс, в отличии от тех же бензопил, тримеров с их 12тыс. Водяное охлаждение, тоже многое решает. В свой мотор лил и лукойл, эни, мотюль, равенол, кастрол и другие. Ни одного замечания, главное не забыть залить масло. И да TCW-3 это экологический допуск по биоразлагаемости, лить именно его не обязательно. Лейте JASO FC или ещё лучше JASO FD и будет у вас все замечательно
В лодочные моторы нужно лить брендовые масла, мотюль, квиксилтвер и прочие... эти масла обычно дорогие , за 1 литр от 800+ руб., но только так двигатель будет ходить и свечи будут чистые.
Пробовали заливать дешевые масла , нагар на свечах, плюс запуск мотора не с первой попытки...
@@amateurxxx3798 расскажи это людям, для которых мотор - это средство зароботка. Они будут рады услышать что надо 2-3т.р в день отдать за масло.
Спасибо!
Торкон, посоветуй, не вдаваясь во все эти тонкости, какое масло лить в ладу гранту 1.6 8 клапанов с облегченной поршневой ( клапана встречаются)? Сильно не пинайте дилетанта, плиз.
лукойл люкс
Mobil 1 конечно, самое дорогое из линейки, иначе мотору хана!
Меня интересует какое масло использовать круглогодично по вязкости???
@@bovit2008 5 w 40
Привет! Сейчас пошла мода на отечественные масла, особенно на Роснефть ультратек А3 5w40, если будет обзор то я посмотрю!)))) И лайк)
Всё по делу. Адекватный человек!
мне показался странный вопрос по густоте масла причем действительно не спросили при какой температуре.... и вторая для меня лично странность это то что люди не не понимают что вязкость при прогретом двигателе одинаковая...
Нет)
Не всегда
Умный чувак
Приятно слушать и позновательно👍
Очень не нравится назойливая реклама этого Novus. И очень жаль видеть ваше участие в этом...
Для этого ролик и снимался видимо
Нормальное масло Новус
Абсолютно нормально рекламировать за деньги достойный не популярный продукт конкурент более дорогих брендов, а сам лью Лукойл или Татнефть или ещё подешевле среднезольную синьку
Но по существу вопроса все грамотно сказано. Остальное каждый сам отсеит
Ну житьт то ему на что-то нужно!)
Это реклама, не более, не менее)
Не принимайте близко к сердцу этот бренд масла.
Всё, понятно , как день ясный спасибо !!!!
В 90 годах в москвичи лили уфимку,кторое состояло 30проц из салидола и ходили движки
Со всем соглашусь кроме одного,в старый ,с большим пробегом мотор все же надо масло более вязкое.Выработки и зазоры и давление падает...С более вязким давление будет по более.Раньше в авто был указатель давления масла,полезный был приборчик, сейчас современным юзерам он ни к чему...
автор разобранный мотор никогда не промерял, поэтому он НЕ ЗНАЕТ про давление и прочее. Но советы раздает налево-направо
Спасибо за выпуск 👍
В масле как в вине, если не понимаешь значит тебя обманывают.
Точно, портвейн "Три топора" стал совсем не тот уже