@@maxima4488 Каждый второй клиент хочет как можно больше и как можно дешевле и исполнитель вынужден кроить И думаю он Гоше ни заикался о поездках на севера при постройке Для прогрева трансмиссии и подвески есть специальные грелки электрические И посчитать увеличение расхода воздуха от температуры школьнику под силу
@@РоманБирюков-ы2т а если ещё вспомнить что там стоит старый UZ ничем не усиленный к которому присрали 2 турбины, складывается впечатление что JZ собирали из говна мамонта.
Друг,ты реально не соображаешь что говоришь, в Волгу вложили душу,деньги,планы были,потратили время куча,провал на Байкале,больно после всего случившиеся,конечно после всего не будет же веселиться и прыгать.
@@БогданІванчук-м9л я думаю ты ошибаешься, такие моторы жрут за 40 литров спокойно в нагруженных режимах, и дело даже не в количестве топлива, а в давлении в системе, т. к. На данном автомобиле форсунка просто начала лить, а не распрыскивать топливо, из-за чего и пострадали 3-4 цилиндры
@@didulyaa8146 Да просто не хватало топлива, смесь бедная, ЕГТ в космический космос и вот исход, поплавить кованину на такой мощности, нужно еще постараться )))
Академик: из говна и палок собирает в подвале УЗет, взрывает на первом выезде, радостно смеется. Гурам: из говна и палок собирает в ультралакшери сервисе джейзет, взрывает на первом выезде и чуть не плачет. Накал драмы как у девок в 7-м классе от неразделенной любви.
Если я не ошибаюсь это спецсерия Волги на которых КГБ ездило в СССР, и когда ему её подарили она чёрная была, поэтому проект так и называл гурам : волга КГБ
согласен, у них получился обычный гоночный корч с красивой внешкой + до поломки претендовал на звание "по уму собранный". К теме беспалевных догоняшек кгб не имеет никакого отношения потому что внешка далеко не сток. Догоняшки с толпой сливались а эта в глаза бросается своим каркасом. Суть проекта утеряна.
@@TyurinaDaria по моему в видео все доступным языком обьяснили, че почему и как и на твой вопрос ответили. Сравнивать эти два двигателя, это сверх тупо. Я понять не могу, неужели все настолько отупели со своим хейтом, желчью, что не понимают элементарных вещей. Ну все же рассказывают показывают, и тут и у кости, но люди как будто не слышат,не видят. КОКОКО у кости мотор не лег, а вы безрукие дауны кококо. У кости совершенно другой мотор, и машина, и трансмисия если че. Я прям это пишу и мне прям стремно в этой стране жить с такими людьми
Ща ходил в магазин, реально все скупили! Ни одной крупы нет, макаронов нет, молока нет , картошки нет, хлеба нет. Устроил скандал, выгнали. Сказали, это мебельный.
@@karniflex9706 а кто дебил? У человека не хорошая ситуация вышла, соответственно и у людей которые следят за проектом данного автомобиля, остался осадок. Я просто решил попробовать поднять настроение.
Даже вечные бомжи тазоводы собирая из говна и палок моторы думают о топливе. А тут с такими бюджетами не сделать запаса по форсункам это трэш. Тем более мощности не за тысячу,форсунки не стоят как пол мотора.
- Расскажи что такое Warning - Предупреждение - Давайте я объясню попроще, чем этот, презренный, с которыми я даже здороваться на камеру не стал. Это Check.
итог прост в прошлом выпуске говорил ставить пора V8 и желательно Американского происхождения LS или HEMI и будет отвечать названию Волга КГБ - так как у них стояли V8 изначально
Прям с языка снял! С названием "Волга КГБ" однозначно ассоциируется только V8. На советской Волге для КГБ стояла газоновская "восьмерка". Плохо, что при этом, естественно, была отвратительная развесовка и много негативных последствий от таковой. Но. Если поставить американский V8, который по надёжности мало в чём уступает 2jz, его можно раскачать и поболее 750 сил, а весить он при этом будет всё же поменьше газоновского. А если ещё заморочиться и отнести трансмиссию к заднему мосту, вот тогда будет совсем огонь и можно по праву назвать её "Волга КГБ v2.0"
получается какая то антиреклама )) даш взяли негодный, и даже зная про температуру не сделали подогрев ему. сэкономили тысячу р -потеряли мотор. залет с форсами, опять таки зная про холод, сложно было сделать запас по ним ? В нормальном тюнинге все определяют мозги тюнера, а не бабло. Слишком классический залет, слегка обидно даже.
Mike G проблема с давлением топлива ведь? Вообще смысл ехать было на Байкал??? Настройщик настраивал для других задач У каждого проекта должен быть свой менеджер. Тут это видимо гурам. А он оказался нулевой Впринципе чего ожидать?
Вот после таких тюнеров думают так. На самом деле тюнинг не зло .можно очень надежно сделать .у нас 2jz на валах на 1.3 бара уже 3сезон лупит в отсечку на дрифте. Да пол мира на jz катают без проблем
@@андрійАндрій-к6б Я сам на 2JZ GTE катаюсь, свапнутый Lexus GS 300 2004г. и знаю не по наслышке о надёжности JZ. Но когда тюнишь, то экономить нельзя или заряжать и подберать элементы по полной или ездить на полном стоке. В случае с КГБ Волгой просчёт на лицо, топливная система была подобрана без запаса по производительность. И это не правильный скупой тюнинг.👎👎👎
А построить топливную карту с расширенными параметрами, учитывая многорежимность, сразу нельзя же, мамкины прошивщики... Такие же колхозники как и в гаражах, одно название громкое. Бабок в проект вбухано немерено, а выхлоп на рандоме - зачем чего то расчитывать... и так сойдёт.
Вполне вероятно что из-за слишком холодного воздуха даже схватили детон,температура же воздуха во впуске должна быть не ниже 20 и не выше 50,иначе смесь будет оседать на стенках впуска плёнкой что вызовет логичное обеднение.Достаточно было половину интеркуллера закрыть картонкой и всё.Жаль логи нам не покажут во время заезда.
@@ivan28ivanovНе зря почти все гражданские автомобили идут с водяными охладителями,эбу включает водяной насос только по мере роста температуры температуры воздуха во впуске,на том же фольцвагене зимой даже подогревается водяной контур от системы охлаждения.
@@n54power21 ты не успеешь обратить на это внимание.Нужна сразу обратная связь программно через отключение нескольких цилиндров.Будильники прошлый век,приборка пилоту не нужна,тахометр -да, и то в виде нескольких шифт-ламп,а всё остальное лишнее.
Здравствуйте! Гурам, я с большой радостью посмотрел этот выпуск с отличными новостями о восстановлении канала DSC OFF. Честно, в день, когда произошла потеря канала, я сильно расстроился, думал, что больше не смогу пересматривать свои любимые выпуски с быстрыми заездами мощных и изящных автомобилей. Хочу выразить огромную благодарность IT-специалистам, специалистам компании Google, и, команде DSC OFF за все приложенные усилия и труды к восстановлению канала. Спасибо за возможность и дальше смотреть правильный контент. От себя: я с удовольствием пересмотрю сейчас несколько своих любимых выпусков про зарубы M5 с Aventador SVJ, Nissan GT-R R35 с Porsche 911 Turbo S, новый X5M с Lamborghini Urus. И плюсом, оставлю этот свой большой комментарий под каждым роликом канала. Команде DSC OFF - творческих успехов и процветания канала в дальнейшем. Вы, парни, делаете вещи!) Спасибо Вам! Версия 2 из-за ограничений комментирования RUclips)) С уважением, Ковалёв Роман!
Привет ☺ DSC OFF от БМВЕШНИКОВ из Беларуси , а вам не кажется что волгу КГБ вывели из строя ЦРУ ))) ОНИ ТАМ ТОЖЕ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ )))) УДАЧИ ! ВЫ КРУТЫЕ )))
Вы послушайте что этот профессор говорит: 1. На 5-й передаче начинает падать давление топлива 2. Таким образом смесь беднеет 3. Система видит что на выхлопе всё больше кислорода и меньше несгоревшего бензина 4. Система пытается увеличить загрузку форсунок (каким образом?) 5. Расходятся показатели нелинейно: смесь беднеет чуть-чуть, мозг доливает больше и больше 6. Но давления нет и форсункам нечего распылять Можете прокомментировать этот бред?
Mr.Uspenskiy.N ну как я понимаю, на 5 крутили движок на больше, ради результата. коррекция идёт за счёт времени впрыска, сколько форсунка в открытом положении (продолжительность времени). Как только продолжительность времени возросла, давление в рампе (трубка по которой поступает бензин к форсункам) упала, из за слабого насоса топливного. И больше всех не хватала самым дальним форсункам. Эффект как когда в душе моешься и открывают кран на кухне и ещё где-то струя из гусака слабеет. А тут ещё обороты растут, за счёт турбин воздуха становится больше и больше а бензина меньше, кислород сначала дожигает нагар, если есть, а потом начинает окислять метал. У алюминия температура плавления ниже, да и его ещё в пиротехнике используют. Он при высоких температурах не хило так горит. Все остальные части цилиндра охлаждаются за счёт водяной рубашки а поршни нет по тому на них температура высшее вот они плавятся и горят.
Почему бред, этой теорией объясняется бедная смесь и детонация. Она подкреплена логами. А то что вы не знаете как регулируют форсунками давление, так это потому что вы не знаете как работает инжекторный двигатель.
@@Игорь-н6г5е а америке мужик потратил $10тыс на LS400 и у него более 700сил по началу он просто прикупил турбины но прокладки на головке решили покинуть двигатель при 1 баре после того как он поставил нормальные прокладки мотор держит 700 сил без проблем.
@@bemanelw для чего кресла?для чего крышка багажника и капот? для чего выхлоп ,нафиг всё ради веса ,а о минимальном комофрте забудим . печка как минимум чтобы не мерзнуть не иметь скованность движений из за 100500 слоев шмотки и о чудо чтобы не мёрз планшетки? по моему в москве тоже бывают морозы не?да и печка не самая тяжёлая деталь .
Новый проект это новый конечно же....и он достоин своей доли интиресса аудитории...Но Волга КГБ достойна грандиозного окончания проекта... И побития рекорда американцев на Байкальской миле....!!
На шестерне ржавчина 2:16 ?! Я когда свою жигу собирал все отмывал до блеска. Все что говорит этот спец, должны были учесть при подготовке к заезду. В данном случае бабло не решает, руко-голова жопы!
Как я и говорил до разборки, забеднило!странно что нету датчика давления топлива и не сработала,или нету защиты по форсунках .или смеси.но если даже смесь в норме то настройка была в притык без запаса .и это не компенсировало потерю давления У меня комп за 500$ и там есть защиты по всему что можна .даже по егт и темп масла не то что по топливу. Ваще непонимаю куда смотрел настройщик. И как можно было поставить насос слабее форсунок.это не тюнинг зло ,это люди теоретики , и все расчитывают в теории . а надо практика и запас.тесты и еще раз тесты
Значит так было задумано. Проще говоря постанова. Нужно было эпично и как то по новому закончить проект, а не тупо закрыть его как это было раньше с остальными.
@@ID_Marcelych Причём тут дэш. Дэш для пилота, чтобы тот понимал почему мозг все повырубал в случае косяка. А вот мозг нихрена не отработал. Соответственно настройщик не далёкий.
Рассказали так трагично, будто посмотрел документальный фильм про Чернобыль. Все так на серьёзе, все так подробно, четко! 👍 Гурам не грусти, движок собрать нужно до мельчайших деталей, чтоб при любой погоде мог наваливать!
Чёт комментарии сильно злые... Всякое бывает! Мотор сильно не сток, естественно он капризен... Я думаю Гурам не настолько сильно расстроился, опыт, контент и тд) Все будет круто, это шоу!)
ГУРАМ - отличный выпуск и человек рядом знает свое дело. ТЕБЕ нужно назвать этот выпуск ТЕХНАРЬ ( ни чего, что уже название такое есть ( СТО у всех называется СТО) но это редкий технически-познавательный выпуск на твоем канале. Жму тебе руку , не растраивайся бро, это просто очередной повод для отличного контента - а именно для этого все мы тут и собрались. Лайк и уважуха.
Гурам, по BMW- Бесконечность!!! Восьмерка это повернутый символ бесконечности! Как знак бесконечного восхищение этим автомобилем в свои годы и сейчас! На момент его создания это действительно был гражданский суперкар. И да...побольше позитива)!!! Каждое поражение это опыт и повод идти к новым вершинам!!
Да, такое случается. К сожалению всегда найдутся нюансы. Выпуск очень понравился. Он не о том как автор лихо наказывает своих оппонентов, а то что у каждого действия есть свои последствия. Технически грамотно показано, что произошло и вероятные причины развития данной ситуации. Посыл для других: учись на чужих ошибках.
Подсказка Гураму. У газ-24 и srt8 wk1 одинаковая база по размерам и ширина. Возьми за основу wk1, облепи кузовней газ-24, рвать будешь всех на любом покрытии, резервы для наращивания можности больше нежели 2jz.
За все видео я ни разу не услышал, что в случившейся ситуации виноват кто то или что то, кроме как Гурама, как он сам это и сказал, все настолько разложено по полочкам, разжевано... Гурам, ты даже не представляешь какое я уважение к тебе испытываю за все ролики до этого момента и какое теперь после... Одна единственная просьба к тебе - можешь закрыть проект Волга КГБ, не чинить мотор, только одно - оставайся пожалуйста таким же честным и справедливым дальше, как можно дольше, скорее даже скромным ! Я двоих таких вижу уже долгое время в автоютубе - ТЫ и АЛАН, вам просто респект !!!
чем-то попахивает, не пойму, враньём что-ли? На ДВ некоторые злые бустапы круглогодично (от -40 (Блг, кмс Вам привет) до +35) джейзетов в отсек крутят и ничего. ИМХО изначально при сборке мотора его криво собрали.
Гурам, соболезную! Чувствую твою боль, у самого недавно поршень прогорел, правда, на дизеле и намного более слабом (4D56) но двигатель в любом случае приходится чинить за очень большие для меня деньги, с покупкой контрактного двигателя ( крепись, мы верим в тебя! Удачи!))
Пипец, а надо было всего сделать отопление салона, и все, че епть печки с моторчмиком не нашли или денег пожалели, или че Москва нам не по чем Сибирские морозы
А. С только хотел написать , всего лишь несколько тысяч рублей вложения и этот ссаный компьютер оттаял бы... все как всегда - кроилово ведёт к попадалову
Хуйня какая то ... Кислород Байкала ??)) чеееее?)))) как же блять все северяне байкальцы гоняют на вэшках????)))) блять наебаловым не то что пахнет , а воняет )))))кто то срет тебе в уши
@@gogada123123 ну эти моторы немного сложнее чем твой восьмиклоп, и по дороже раз в 20 чем вешка. По этому да, тут кислород, давление атмосферы и температура воздуха, масла, антифриза играют роль. И если твой маленький мозг этого не понимает, это не значит что тут кто то, кого то наебывает
Брат не расстраивайся ,впервые мне жалко стало тебя. Потому что ты не мелачник и не крахобор в плане купленных запчастей .Ты хороший парень просто тьюненг это " ЗЛО" .Все будет у тебя лучше всех!!!
Нужно было на решетку одеть чехол из кожзам как раньше у бати
Либо картонку втиснуть !
Кожзам и чтобы с двумя красными звёздами
Супер тюнинх ателье не предусмотрело, что для волги кожанка жизненно необходима
)))))))))
И собачку с мотающейся головой )
У академика uz собран на коленке с турбо и катается сколько. Тут супер ателье и супер запчасти, в итоге отъехал к собачьим матерям.
Супер конфигурация требует супер ухода
Не всегда супер бывает лучшим 😉😂😂😂
Артем Данилов нас наебали расходимся
Вся суть проектов, когда собственные хотелки внедряют чужими руками, при этом делая рекламу автосервисам.
@@maxima4488 Каждый второй клиент хочет как можно больше и как можно дешевле и исполнитель вынужден кроить И думаю он Гоше ни заикался о поездках на севера при постройке Для прогрева трансмиссии и подвески есть специальные грелки электрические И посчитать увеличение расхода воздуха от температуры школьнику под силу
"Это не мы хуёво двигатель собрали".
"Это все байкальский воздух виноват".
Чет у академика ничего не полетело)))
@@РоманБирюков-ы2т а если ещё вспомнить что там стоит старый UZ ничем не усиленный к которому присрали 2 турбины, складывается впечатление что JZ собирали из говна мамонта.
Эдуард Шаповалов нихуя в этом не понимаю, но очень интересно
Еще как хуёво, обосрались по полной!!!
потому что немецкий движок_)
Сколько соплей на ровном месте!
Пафоса налили, как будто шатл в космос запускаете!
раскулачить и устроить на работу
Запускали шатл, а запустили пердак.
Ага, "проанализировал параметры" на Байкале полнолуние было, этот фактор никто не учел🤫🤣
Гиви на эмоциях ишака загнал, голос разума в тот момент он не слушал))
У вас такие лица и интонация, как будто вы двигатель от бугатти запороли и он единственный в мире!
бугатти много, а такой один
... был
Это типа контент,печаль на пафосе🤣🤣🤣
плюсую
На самом деле бабок этот двигатель не мало стоил
Друг,ты реально не соображаешь что говоришь, в Волгу вложили душу,деньги,планы были,потратили время куча,провал на Байкале,больно после всего случившиеся,конечно после всего не будет же веселиться и прыгать.
Сколько драмы)) будто сломался космический корабль по спасению человечества)))
Точно такое же чувство было когда про расплавленный поршень и разбитую крыльчатку рассказывал.
В яблочко пхахах
Попробуйте вы собрать такую машину, а потом чтобы она сломалась, какое бы у вас было чувство?
@@vados2287 и к тому же проиграть соревнование, на победу в котором возлагал большие надежды.
vados 228 они умышленно рискуют. Если хочешь надежность- не лезь в тюнинг... поломки постоянны.
Короче збс собрали мотор и навесное, без адекватного запаса по топливной)))
5 баллов :D
Near Dream я думаю дело не в насосе
если правильно настроена система
хватило бы и насоса от девятки там не такой космический расход
@@БогданІванчук-м9л я думаю ты ошибаешься, такие моторы жрут за 40 литров спокойно в нагруженных режимах, и дело даже не в количестве топлива, а в давлении в системе, т. к. На данном автомобиле форсунка просто начала лить, а не распрыскивать топливо, из-за чего и пострадали 3-4 цилиндры
@@РоманМельников-в1и Ребят, если бы форсунка начала просто лить - был бы топливный гидро-удар! А в данном случае пошло плавление поршня.
Детонация девять на двенадцать и пиздаааа! Настроили супер спецы епта!
@@didulyaa8146 Да просто не хватало топлива, смесь бедная, ЕГТ в космический космос и вот исход, поплавить кованину на такой мощности, нужно еще постараться )))
Академик: из говна и палок собирает в подвале УЗет, взрывает на первом выезде, радостно смеется.
Гурам: из говна и палок собирает в ультралакшери сервисе джейзет, взрывает на первом выезде и чуть не плачет. Накал драмы как у девок в 7-м классе от неразделенной любви.
Хуйню собрали
Эт какая серия? Можешь скинуть ссылку?
"Волга КГБ" - обязана ехать в любых условиях , иначе это просто Волга.
В любых условиях готов только ГАД... Там другой уровень... А Просто Волга скорее всего не подвела бы...
Иначе это БМВ.
Гурам, я понял, что это была Волга, но "КГБ" то каким боком к этой волге? Ни цвет, ни салон, ни двигатель.
Если я не ошибаюсь это спецсерия Волги на которых КГБ ездило в СССР, и когда ему её подарили она чёрная была, поэтому проект так и называл гурам : волга КГБ
согласен, у них получился обычный гоночный корч с красивой внешкой + до поломки претендовал на звание "по уму собранный". К теме беспалевных догоняшек кгб не имеет никакого отношения потому что внешка далеко не сток. Догоняшки с толпой сливались а эта в глаза бросается своим каркасом. Суть проекта утеряна.
Тупо для школьников название чтобы ожиотаж был для просмотра
Как про гибель Титаника рассказал))))
У Кости АкадемегА стоковый uz с присраными турбинами не ложится))
и не едет тоже кста
@@GADER93 об этом история умалчивает))
@@GADER93 ну гуслю 130 толкал, не сказал бы что это не едет...
@@GADER93 по-твоему 200 на чудо-скоростном автомобиле это тоже дофига? Если он на 200 скончался, это его предел???
@@TyurinaDaria по моему в видео все доступным языком обьяснили, че почему и как и на твой вопрос ответили. Сравнивать эти два двигателя, это сверх тупо. Я понять не могу, неужели все настолько отупели со своим хейтом, желчью, что не понимают элементарных вещей. Ну все же рассказывают показывают, и тут и у кости, но люди как будто не слышат,не видят. КОКОКО у кости мотор не лег, а вы безрукие дауны кококо. У кости совершенно другой мотор, и машина, и трансмисия если че. Я прям это пишу и мне прям стремно в этой стране жить с такими людьми
Ща ходил в магазин, реально все скупили! Ни одной крупы нет, макаронов нет, молока нет , картошки нет, хлеба нет. Устроил скандал, выгнали. Сказали, это мебельный.
Хаахаха ору
🤣🤣🤣
😂👍👍👍
@@karniflex9706 а кто дебил? У человека не хорошая ситуация вышла, соответственно и у людей которые следят за проектом данного автомобиля, остался осадок. Я просто решил попробовать поднять настроение.
😂😂😂😂 а я так в КБ зашёл..маску не нашёл, пришлось вина для жены взять
Даешь LS 3 в Волгу КГБ! Строкер, распредвал, портинг головок и будет пушка! Поддержите лайками, если считаете также :)
ЛСы на японских свалках не валяются, поэтому это не круто)
Сразу LSX
Снято шедеврально!!!!!!!!!!!
Ревели всем гаражом!!!!!!!!!
Ха ха ха)
Виноват только тот кто не сделал запаса по топливу ,кто не поставил термостат на масло ,вообщем скидали из того что было лиш бы уехала все в притык
анатолий изотов классика
Не зря ее в сервисе прозвали Изабелла
Даже вечные бомжи тазоводы собирая из говна и палок моторы думают о топливе. А тут с такими бюджетами не сделать запаса по форсункам это трэш. Тем более мощности не за тысячу,форсунки не стоят как пол мотора.
@@qawa269 а сделать в мозгах отсечку по смеси и температурам вообще святое дело...
@@qawa269 Тем более для драга! По-нормальному форсунки должны иметь запас по производительности минимум на 20-30%!
Чушь полная, так бы и сказал что херово настроили, рукожопный сервис
Херовую настройку показал бы стенд , а тут просто кроилово вышло ну и обстоятельства с выключенным дешем , вот и печальный итог
Там запаса по топливу не было. Топливная была в притык
Сто пудов хреново настроили!
с дивана то оно виднее братан
Ну или Гурам сэкономил, или гтт не видели что насоса не хватает
Почему то у Академика все там же надутый узет себя намного лучше повел себя)
Скорость была почти вдвое ниже и надув тоже
@@user-ne-abuser так в том дело что узет под наддув не особо подготовлен, а тут и на ковке, на пониженной степени сжатия
Павел Иванов а теперь посчитай все потери на шестерни и гусеницы и выйдут тежи показали оборотов и нагрузки
@@user-ne-abuser у него нагрузки были космические в отличие от волги
Александр Пономарь у кости мощи меньше и он ехал 125км ч
Эпично(
И выкинь эти электродрочилки, только манометры, только хардкор)
В k-power отвезите) он восстановит🤣🤣🤣
Пришел по зову сердца, а не по колокольчику. ;)
аналогично)
Поднял,обнял,заплакал.
Это лучший комментарий) ни больше, ни меньше)
однозначно лайк
- Расскажи что такое Warning
- Предупреждение
- Давайте я объясню попроще, чем этот, презренный, с которыми я даже здороваться на камеру не стал. Это Check.
итог прост в прошлом выпуске говорил ставить пора V8 и желательно Американского происхождения LS или HEMI
и будет отвечать названию Волга КГБ - так как у них стояли V8 изначально
прикольно было бы воткнуть в нее дизельный V8 от какого нибудь рамма) но увы он просто не поместится, а жаль, зрелище бы было))
@@НикитаЛеваков-л7ф в Американских пикапах дизеля рядные шестицилиндровые
@@mihaelsemenov3569 блин, и вправду затупил, у рядных ресурс больше, а для рабочей тачки это важно)
Прям с языка снял! С названием "Волга КГБ" однозначно ассоциируется только V8. На советской Волге для КГБ стояла газоновская "восьмерка". Плохо, что при этом, естественно, была отвратительная развесовка и много негативных последствий от таковой. Но. Если поставить американский V8, который по надёжности мало в чём уступает 2jz, его можно раскачать и поболее 750 сил, а весить он при этом будет всё же поменьше газоновского. А если ещё заморочиться и отнести трансмиссию к заднему мосту, вот тогда будет совсем огонь и можно по праву назвать её "Волга КГБ v2.0"
@@Sam56Oren 750 с них это ваще изи, если ХЕМИ на СРТ снимают по 1500+ лосей, и LS есть по 1000+ коней
получается какая то антиреклама )) даш взяли негодный, и даже зная про температуру не сделали подогрев ему. сэкономили тысячу р -потеряли мотор. залет с форсами, опять таки зная про холод, сложно было сделать запас по ним ? В нормальном тюнинге все определяют мозги тюнера, а не бабло. Слишком классический залет, слегка обидно даже.
Mike G проблема с давлением топлива ведь?
Вообще смысл ехать было на Байкал???
Настройщик настраивал для других задач
У каждого проекта должен быть свой менеджер.
Тут это видимо гурам. А он оказался нулевой
Впринципе чего ожидать?
Там где много денег- просто сохнет мозг.
Что за мелодрама?
Снимай по проще
"Тюнинг это зло", а скупой тюнинг в двойне.
Не согласен, тюнинг- хорошо в меру)
Вот после таких тюнеров думают так. На самом деле тюнинг не зло .можно очень надежно сделать .у нас 2jz на валах на 1.3 бара уже 3сезон лупит в отсечку на дрифте. Да пол мира на jz катают без проблем
@@андрійАндрій-к6б Я сам на 2JZ GTE катаюсь, свапнутый Lexus GS 300 2004г. и знаю не по наслышке о надёжности JZ. Но когда тюнишь, то экономить нельзя или заряжать и подберать элементы по полной или ездить на полном стоке. В случае с КГБ Волгой просчёт на лицо, топливная система была подобрана без запаса по производительность. И это не правильный скупой тюнинг.👎👎👎
Проект с Бэхой Восьмёрой нужно было назвать не Барбаросса, а Барбариса. Быстро разворачиваешь, потом долго сосёшь.
Тонко)
Где ты был раньше?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Остро в точку 👌
Обратитесь к ВАЛ Канал, пусть нормальную Волгу вам соберёт !
Он любит все с ружья настраивать))))
Сирж Пупкин шуруповертом
Согласен , он хотя бы все с юмором преподносит
Ля, в москве вообще забыли что такое зима и отрицательные температуры?
Aleks Buly да.. какая уже зима минимум -8... Даже в моем детстве до -25 доходило(бывало и ниже). но 3.14здабол рядом с Гурамом тупо отмазывается)
В прошлом году ниже 20 было,тут люди забывают кто они ,а тут какие то показатели градусника)))
@@ДанилкаКузнецов-с2к ой блин там было то на день. нормальной зимы чтоб -20 и ниже, сутками, уже лет 8 как нет.
В Москве её нету
20:38 слушаю и рыдаю, как в Интерстеллар главный актёр....
У нас по Иркутску всю зиму вэшки ездят нормально и в минус сорок . Надо было к климату подготовить . Эх жаль Волгу. Чайзер там же гонял и норм .
Я думаю это кривые руки
@@-armagiidon4419 Конечно кривые руки!
в Братске такая же история.
Блять , на Сахалине , в Якутии , амурской области ездят все , при том так ездят , что машина в принципе не должна жить , но почему то все то катаются)
@@Khablov99 Просто Луна не в той фазе была когда собирали двигатель эти "мастера"!
А построить топливную карту с расширенными параметрами, учитывая многорежимность, сразу нельзя же, мамкины прошивщики... Такие же колхозники как и в гаражах, одно название громкое. Бабок в проект вбухано немерено, а выхлоп на рандоме - зачем чего то расчитывать... и так сойдёт.
Вполне вероятно что из-за слишком холодного воздуха даже схватили детон,температура же воздуха во впуске должна быть не ниже 20 и не выше 50,иначе смесь будет оседать на стенках впуска плёнкой что вызовет логичное обеднение.Достаточно было половину интеркуллера закрыть картонкой и всё.Жаль логи нам не покажут во время заезда.
И добавить нехуй одним словом криворукие тюнеры гоша турбо залупа рэкса на отьебись все сделано!
@@ivan28ivanovНе зря почти все гражданские автомобили идут с водяными охладителями,эбу включает водяной насос только по мере роста температуры температуры воздуха во впуске,на том же фольцвагене зимой даже подогревается водяной контур от системы охлаждения.
Ни кто не ездит на гоночном болиде без дэша, он бы предупредил заранее и всё
@@n54power21 ты не успеешь обратить на это внимание.Нужна сразу обратная связь программно через отключение нескольких цилиндров.Будильники прошлый век,приборка пилоту не нужна,тахометр -да, и то в виде нескольких шифт-ламп,а всё остальное лишнее.
Итог:
Джейзет надёжный мотор.
Виноват человек.
Как всегда.
@Jaguar 1417 та ладно сколько их 1000+ нормально ездит, у нас в Киеве даже есть бмв на джее 1000+ и все норм бегает
Вывод:Лучше ставить RB😂
@@misha8202 перебирает его он неебатся как часто скорее всего, думай что там всё так просто
Skyline ___ , сказочник.
@@eexxisefall7459 лучше ls3
Здравствуйте! Гурам, я с большой радостью посмотрел этот выпуск с отличными новостями о восстановлении канала DSC OFF. Честно, в день, когда произошла потеря канала, я сильно расстроился, думал, что больше не смогу пересматривать свои любимые выпуски с быстрыми заездами мощных и изящных автомобилей.
Хочу выразить огромную благодарность IT-специалистам, специалистам компании Google, и, команде DSC OFF за все приложенные усилия и труды к восстановлению канала. Спасибо за возможность и дальше смотреть правильный контент.
От себя: я с удовольствием пересмотрю сейчас несколько своих любимых выпусков про зарубы M5 с Aventador SVJ, Nissan GT-R R35 с Porsche 911 Turbo S, новый X5M с Lamborghini Urus. И плюсом, оставлю этот свой большой комментарий под каждым роликом канала.
Команде DSC OFF - творческих успехов и процветания канала в дальнейшем. Вы, парни, делаете вещи!) Спасибо Вам!
Версия 2 из-за ограничений комментирования RUclips))
С уважением, Ковалёв Роман!
Драматизьму будто маму потерял...
21:52 "мы построим новый двигатель"
Так рассказывают, как будто человека убили...
капец разнервничался
😂😅👍
Ты мотор ложил хоть раз?Даже про пилоты в автоспорте луковыми слезами рыдают порой от таких вот неудач
Закись Мазута Genau!
Да ладно, у Академика ничего не отхлебнуло!!!! "Гараж" сервис а не модный Гоша Турбо Тех.
DDD kz причём они бустапили прям на Байкале без калибровки и понтов
Сток узет и Джей на жирном тюнинге господа я конечно извиняюсь но мне кажется вы сравниваете хуй с пальцем!
@@ВоваПрокопов-ш2р у него как минимум уже не сток Узет, потому что он турбованный, а сток турбо Узеты вроде как не устанавливали
@@ВоваПрокопов-ш2р как бы узет на турбе был
@@gerbann там кроме трубы ничего больше нет
Я и не знал что Юра Шатунов решил заняться тюнингом автомобилей!
Привет ☺ DSC OFF от БМВЕШНИКОВ из Беларуси , а вам не кажется что волгу КГБ вывели из строя ЦРУ ))) ОНИ ТАМ ТОЖЕ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ )))) УДАЧИ ! ВЫ КРУТЫЕ )))
Вы послушайте что этот профессор говорит:
1. На 5-й передаче начинает падать давление топлива
2. Таким образом смесь беднеет
3. Система видит что на выхлопе всё больше кислорода и меньше несгоревшего бензина
4. Система пытается увеличить загрузку форсунок (каким образом?)
5. Расходятся показатели нелинейно: смесь беднеет чуть-чуть, мозг доливает больше и больше
6. Но давления нет и форсункам нечего распылять
Можете прокомментировать этот бред?
моск не видел инфу по давке топливного насоса походу
Да замёрзла этА вафля японская.
Поставили бы двигатель от 8ки в12 и ему было бы всё похуй и хрен что замёрзло бы а так двигатель от япса с китпйским дэшем
Mr.Uspenskiy.N ну как я понимаю, на 5 крутили движок на больше, ради результата. коррекция идёт за счёт времени впрыска, сколько форсунка в открытом положении (продолжительность времени). Как только продолжительность времени возросла, давление в рампе (трубка по которой поступает бензин к форсункам) упала, из за слабого насоса топливного. И больше всех не хватала самым дальним форсункам. Эффект как когда в душе моешься и открывают кран на кухне и ещё где-то струя из гусака слабеет. А тут ещё обороты растут, за счёт турбин воздуха становится больше и больше а бензина меньше, кислород сначала дожигает нагар, если есть, а потом начинает окислять метал. У алюминия температура плавления ниже, да и его ещё в пиротехнике используют. Он при высоких температурах не хило так горит. Все остальные части цилиндра охлаждаются за счёт водяной рубашки а поршни нет по тому на них температура высшее вот они плавятся и горят.
Почему бред, этой теорией объясняется бедная смесь и детонация. Она подкреплена логами. А то что вы не знаете как регулируют форсунками давление, так это потому что вы не знаете как работает инжекторный двигатель.
Что для человека горе, то для блоггера контент. Как же эта фраза тут уместна.
Весь ролик как на поминках. Ну вложил мотор и вложил, значит туда ему и дорога
Всё правильно мыслишь брат,всего лишь железяка
@@РасимГаджиев-е6ф эта железяка стоит около 2х миллионов рублей. не говоря о всей машине. это чисто двигатель.
Не говори, при его то бабле, купить ещё десяток таких можно и не заметить!
@@Спартак-ы6ш сыграл как Гамлет 😂 Оскар ему срочно! 😁
К академику нужно было подойти, он бы починил
Про Як во чувак дело говорит!
Мб к Вал каналу?))
Про Як топориком
У Костика если бы что отхлебнуло он бы сказал ну вот мы так и хотели и поржал еще с этого. А тут поминки устроили с рекламой и отмазкой Гоши.
@@sergiomorello2309 Костик просто столько в мотор не вкладывал никогда. Там наверняка ляма полтора закопано с учетом работы спецов из Гоши Турботех
Возьми 1UZFE (4.0)просто поменяй прокладки на головке прикрути 2 турбины и при 1.5 бар он выдаёт 700лс а крутящий момент там бешеный.
на задний привод, мамкин корчестроитель
@@nahim1337 есть Супры с 1500лс на заднем приводе и ни чё никто не жалуется.
MR JON в которые по 3млн.зарыли,в узет 1млн.зарыть надо на 700
@@Игорь-н6г5е а америке мужик потратил $10тыс на LS400 и у него более 700сил по началу он просто прикупил турбины но прокладки на головке решили покинуть двигатель при 1 баре после того как он поставил нормальные прокладки мотор держит 700 сил без проблем.
вот ты расплакался, с одной рекламы в инстаграме отобьешь этот блок
барбаросса - переводится с итальянского рыжая борода, такое себе название для тачки
Согласен, тогда уж лучше бабабредит
Барбариска
Шляпа полная это название, a Львиное сердце было бы то, что надо "Lion Heart" ...
@@nov3585 папироса
Очень слабое название, были варианты намного круче. Я предлагал назвать Focke-Wulf.
Рубрика "учим английский с Гурамом": что такое Warning?
Бабки содрали, а работу до конца не доделали, халтурщики!
Что за ЭБУ стоял? Почему не сработала защита по ЕГТ, по Детонации?
Мне тоже странно это, замерзло качество 😁
Молодцы ребята не смотря на это всё,не опускайте руки,этот проект должен быть доведённым до конца
в тачке за несколько лямов нет печки ,что мёрзнет планшетик ,классно!
Тоже вопрос, разве нельзя было хотя бы дуйчик в Рем зоне поставить, на заезд бы хватило!
Это корч. Печка это вес
Это ж корч.
Для чего в корче на каркасе и ковшах печка? Для чего? Может еще и массаж с круиз контролем воткнуть?
@@bemanelw для чего кресла?для чего крышка багажника и капот? для чего выхлоп ,нафиг всё ради веса ,а о минимальном комофрте забудим .
печка как минимум чтобы не мерзнуть не иметь скованность движений из за 100500 слоев шмотки и о чудо чтобы не мёрз планшетки? по моему в москве тоже бывают морозы не?да и печка не самая тяжёлая деталь .
Гурам ставь обратно ЗМЗ 409 и не парься! 😉 Удачи вам!
Все Турецкие сериалы проигрывают . по трагичности этому сюжету...(
Когда собирали,говорил как будто Гоша контора соберал,а ,когда развалился оказ другие соберали😂
Новый проект это новый конечно же....и он достоин своей доли интиресса аудитории...Но Волга КГБ достойна грандиозного окончания проекта... И побития рекорда американцев на Байкальской миле....!!
*Коронавирус убил, волгу!*
Здравствуйте, меня зовут Гурам , и я ушатал неубиваемый jz 2 gte
А у вас какие суперспособности ?)😁
И да , Волга обязана жить
🤣🤣🤣🤣
"Но кто читает инструкции" это по нашему))) реально их никто не читает.
читают,когда сломали.
@@АлександрЛ-ю2й ))))))
Это называется культура производства. Поэтому кто-то делает БМВ с Ауди, а кто-то жиги начал нормально делать, только когда французам продал завод.
в настройке дело, а не сборке и "холодных условиях", к чему оправдания..
Егор очень грамотный человек, настолько детально знает всю работу двигателя.
На шестерне ржавчина 2:16 ?! Я когда свою жигу собирал все отмывал до блеска. Все что говорит этот спец, должны были учесть при подготовке к заезду. В данном случае бабло не решает, руко-голова жопы!
Ну мало ли что там произошло
Если температура была - 25
Как я и говорил до разборки, забеднило!странно что нету датчика давления топлива и не сработала,или нету защиты по форсунках .или смеси.но если даже смесь в норме то настройка была в притык без запаса .и это не компенсировало потерю давления У меня комп за 500$ и там есть защиты по всему что можна .даже по егт и темп масла не то что по топливу. Ваще непонимаю куда смотрел настройщик. И как можно было поставить насос слабее форсунок.это не тюнинг зло ,это люди теоретики , и все расчитывают в теории . а надо практика и запас.тесты и еще раз тесты
Значит так было задумано. Проще говоря постанова. Нужно было эпично и как то по новому закончить проект, а не тупо закрыть его как это было раньше с остальными.
ты как видео то смотрел? Сказано же было и показано, что деш замерз и не работал.
Отсечки можно было поставить по давлению
Хотя, он как Серёга Стилов отключил и поехал бы дальше за стучащими впечатлениями)
@@ID_Marcelych Причём тут дэш. Дэш для пилота, чтобы тот понимал почему мозг все повырубал в случае косяка. А вот мозг нихрена не отработал. Соответственно настройщик не далёкий.
Какой мозг используешь?
Я прям как расследование авиакатастроф по нешен географик посмотрел)))
"дэш" "ворнинг" 🤦♂️
За исключением наличия буквы г, всё верно.
Рассказали так трагично, будто посмотрел документальный фильм про Чернобыль.
Все так на серьёзе, все так подробно, четко! 👍
Гурам не грусти, движок собрать нужно до мельчайших деталей, чтоб при любой погоде мог наваливать!
ПОМЕНЯЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ПЕРЕИМЕННУЙ ЕЁ НА ИЗАБЕЛЛА... И ТОГДА ПОЕДЕТ！
Чёт комментарии сильно злые... Всякое бывает! Мотор сильно не сток, естественно он капризен... Я думаю Гурам не настолько сильно расстроился, опыт, контент и тд)
Все будет круто, это шоу!)
Бред несут, так и сказали б что мотор херово сделано
@@zerotolerance8320 а что не говно?
@@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т моча не говно
У Академека ничего не отхлебнуло!!! Вот и выбирай модный ГТТ. Логи, настройка, воздух бла бла бла... и двигло в помойку.
@@imfan4276 По русски?
@@dddkzh свап точка рулит..
На ум приходит только одна фраза "краилово ведёт к поподалову "
Более эпичного рассказа о гибели мотора я не слышал никогда! Чуть не заплакал😢
Смысл щас оправдаться в чём-то ? Сами виноваты
Гурам, мои соболезнования, крепись. Все что не делается, делается к лучшему. Быстрейшего выздоровления твоей КГБешечке )
Из за отсутствия давление всё пошло, как домино. Всё грамотно расказанно
ГУРАМ - отличный выпуск и человек рядом знает свое дело. ТЕБЕ нужно назвать этот выпуск ТЕХНАРЬ ( ни чего, что уже название такое есть ( СТО у всех называется СТО) но это редкий технически-познавательный выпуск на твоем канале. Жму тебе руку , не растраивайся бро, это просто очередной повод для отличного контента - а именно для этого все мы тут и собрались. Лайк и уважуха.
Гурам, по BMW- Бесконечность!!! Восьмерка это повернутый символ бесконечности! Как знак бесконечного восхищение этим автомобилем в свои годы и сейчас! На момент его создания это действительно был гражданский суперкар. И да...побольше позитива)!!! Каждое поражение это опыт и повод идти к новым вершинам!!
Так драматично рассказать о железе,может только Гурам,я прячу слезы о этом двигателе😭😭😭
Я бы даже с места не сдвинулся если бы не видел показания параметров двигателя.)))
Да отогревали бы его перед каждым заездом и норм.
да это ебланизм ппц, надо быть не далёким чтобы хотя бы тронуться с места.
Следующая серия: похороны волги кгб?
Сочувствую потере двигателя, Гураму надо вместе с Идьдаром сниматься в авто мелодрамах...
Да, такое случается. К сожалению всегда найдутся нюансы. Выпуск очень понравился. Он не о том как автор лихо наказывает своих оппонентов, а то что у каждого действия есть свои последствия. Технически грамотно показано, что произошло и вероятные причины развития данной ситуации. Посыл для других: учись на чужих ошибках.
Как Малахова посмотрел. Столько драмы и наигранных эмоций. Ну случилось, ну и что с этого? 😂
Соберите атмо мотор в волгу КГБ, на большой степени сжатия + закись
Передаем привет Кристапсу Блушсу
Передаем привет Дайго Сайто,Гиттину,Оди Бакчису
Держись Гурамм 💪💪💪
У тебя получится собрать лучше мотор, мы в тебя верим 💪💪💪
Он не собирает моторы.
Подсказка Гураму. У газ-24 и srt8 wk1 одинаковая база по размерам и ширина. Возьми за основу wk1, облепи кузовней газ-24, рвать будешь всех на любом покрытии, резервы для наращивания можности больше нежели 2jz.
За все видео я ни разу не услышал, что в случившейся ситуации виноват кто то или что то, кроме как Гурама, как он сам это и сказал, все настолько разложено по полочкам, разжевано...
Гурам, ты даже не представляешь какое я уважение к тебе испытываю за все ролики до этого момента и какое теперь после...
Одна единственная просьба к тебе - можешь закрыть проект Волга КГБ, не чинить мотор, только одно - оставайся пожалуйста таким же честным и справедливым дальше, как можно дольше, скорее даже скромным !
Я двоих таких вижу уже долгое время в автоютубе - ТЫ и АЛАН, вам просто респект !!!
нужно было ставить американский LS. По деньгам вышло бы так же, но надежность выше.
@@zerotolerance8320 Под каждым коментом срешь что jz говно, обиженка. Для тебя наверное лучшая маина в мире это бнв.
Ибо нехуй кататься по великому озеру Байкал!
Единственное чисто место осталось и до него добрались
Да, верно
И даже близко подъезжать!
чем-то попахивает, не пойму, враньём что-ли? На ДВ некоторые злые бустапы круглогодично (от -40 (Блг, кмс Вам привет) до +35) джейзетов в отсек крутят и ничего. ИМХО изначально при сборке мотора его криво собрали.
Забыли про бензонасос, и на этапе откатки прошивки забили на него болт
там стоял штатный насос? лол
моск не видел инфу по давке топливного насоса походу
Гурам, ты капец! Столько времени, сил и средств вложено, и так оплошаться.... Купи контрактный ДВС и заверши всё задуманное!!!!
Гурам, соболезную! Чувствую твою боль, у самого недавно поршень прогорел, правда, на дизеле и намного более слабом (4D56) но двигатель в любом случае приходится чинить за очень большие для меня деньги, с покупкой контрактного двигателя ( крепись, мы верим в тебя! Удачи!))
Пипец, а надо было всего сделать отопление салона, и все, че епть печки с моторчмиком не нашли или денег пожалели, или че Москва нам не по чем Сибирские морозы
А. С только хотел написать , всего лишь несколько тысяч рублей вложения и этот ссаный компьютер оттаял бы... все как всегда - кроилово ведёт к попадалову
если там жк-дисплей, то можно было и аккуратно феном отогреть..
Это лишняя масса. Разгон ухудшается 😁
мозгов не хватило, это же элитный сервис))
@@kramik0110 пара кг для Джея похер, зато видел бы все параметры и не положил бы мотор
Дело было не в бобине 🤣
Дружочьку Гурамчику просто подсунули китайские гавёные поршни 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
а китайцы проездили на своих поршнях и домой уехали. Нет, тут не китайцы виноваты.
Без слез не взглянешь...только настоящий Авто Любитель понимает что там случилось...это страшное дело.
Пафос и рекламы губят этот канал,даже сейчас признавая свои ошибки манера такая как будто это достижение какое-то,бери пример с парня рядом,будь проще
красиво на*бали, виновато все вокруг но не мы которые собирали мотор под Байкал...
Хуйня какая то ... Кислород Байкала ??)) чеееее?)))) как же блять все северяне байкальцы гоняют на вэшках????)))) блять наебаловым не то что пахнет , а воняет )))))кто то срет тебе в уши
либо ты в уши ебешся дурачек, либо просто глухой. Мотор собирался и настраивался для москвы, а на байкал для контенту поехали
@@gogada123123 ну эти моторы немного сложнее чем твой восьмиклоп, и по дороже раз в 20 чем вешка. По этому да, тут кислород, давление атмосферы и температура воздуха, масла, антифриза играют роль. И если твой маленький мозг этого не понимает, это не значит что тут кто то, кого то наебывает
@@GADER93 неплохой у тебя опыт, а в уши это как? я так понимаю в жопу тебя уже не устраивает...
@@VovanCBR стрелочки переводить как школьник ты умееш, понимаю..
Что обычному человеку плохо - блогеру контент. Слезливости правда "маловато"
Я вас умоляю! Мороз у них! - 20... Давление атмосферное немного перепало... Зато свистоперделки!
Брат не расстраивайся ,впервые мне жалко стало тебя. Потому что ты не мелачник и не крахобор в плане купленных запчастей .Ты хороший парень просто тьюненг это " ЗЛО" .Все будет у тебя лучше всех!!!
Рассказал, как-будто под капотом 4-ый энергореактор Чернобыльской АЭС😳 Аж сердечко схватило