Хорошо получается👍👍👍. За тобой не угнася уже😊. Тормоза я хочу оставить на штатных местах, только за местто барабана диски тормозные от газели устанвить. Незнай получитя нет. У тебя задумка конечно интересная но думаю на полуось и на редуктор лишняя нагрузка при торможение будет. Хорошое видео. Ждем продолжения. Удачи и лайк однозначно 👍👍
@@Суперден81 этих будет предостаточно, он же через редуктор будет тормозить колеса, эффективность в разы лучше, плюс тормозит и перед и зад. У меня без вакумника и колеса КрАЗ- все колеса юзом идут
Доброго времени суток. Спасибо за видео. Хотел поинтересоваться как вы центровали тормозной диск и фланец моста?
У диска напильником отверстие чуть подточил по кругу чтобы одевался на выступ фланца .
👍👍👍👍
Я много сейчас смотрю видео и это оказалось самым полезным и мне подходящим, когда объясняешь все неспеша и мысли вслух особенно полезно ,спасибо!
Тоже считаю, что это лучше чем на штатных местах.
О
Хорошо получается👍👍👍. За тобой не угнася уже😊. Тормоза я хочу оставить на штатных местах, только за местто барабана диски тормозные от газели устанвить. Незнай получитя нет. У тебя задумка конечно интересная но думаю на полуось и на редуктор лишняя нагрузка при торможение будет. Хорошое видео. Ждем продолжения. Удачи и лайк однозначно 👍👍
Если местность гористая то конечно полноценные тормоза правильный вариант, у нас равнина трансмисионых вполне хватит.
приветствую, супорт и диск тормозной с зубил ? не маловато будет 1го супорта на диск ?
Да. Думаю одного будет достаточно, испытание конечно же выявит все косяки.
Подскажите раму уменьшали в шерену.
Нет, чуть короче сделал и передние рессоры под раму загнал.
А как кардан прикручивал . Варил гайки к фланцу?
Нет, там нормальный доступ ключём.
Вечер добрый а диски с каким вылетом будете делать
Добрый, наверное 9 см, задние рессоры широко, по-моему 16 см. до них если не ошибаюсь.
Тыкаться этим диском не будет он?
Будет если препятствие встретиться выше пол метра.
Задние рессоры надо было тоже под раму, возможно будет задевать
Задевать не будет всё учтено.
@@Суперден81 чем больше хода подвески тем лучше проходимость. Вы другого мнения?
Думаю надо было сделать штатные тормоза на заднюю ось ,на крайний случай можно дисковые
Этих будет достаточно, если местность гористая то конечно надо тормоза помощнее.
@@Суперден81 хороший вариант без лишних узлов, спасибо за ответ успехов в творчестве
Спасибо!
@@Суперден81 этих будет предостаточно, он же через редуктор будет тормозить колеса, эффективность в разы лучше, плюс тормозит и перед и зад. У меня без вакумника и колеса КрАЗ- все колеса юзом идут
Я на 3 болта пластину установил
Тогда центральный болт должен в перемычку упереться. Супорт до конца на диск сел?
Подточил болгаркой чуть-чуть и всё
А болты на кардан поставил от маза карданые, они чуть длиннее уаз, и тоже с мелкой резьбой
От Уаза болты тоже есть чуть длиннее, их хватает.
Ни чо у тебя не выйдет!
Все просто до безумия. Сломается полуось и только в путь! Проходили уже
А усилие для того что бы повернуть колесо не сломает полуось? Такое же усилие и при торможении.
@@Суперден81 Я ЛИШЬ ПРЕДУПРЕДИЛ! и опытом поделился. а так то делай как видишь😄
Как говорится, я художник я так вижу 😁. А блокировки в мостах стояли?
@@Суперден81 нет. у меня только задний привод колес
Может поэтому ломало, тут ещё перед будет тормозить, так многие делают