Hola billyyyyyy, la cámara en el trípode está genial, muchas gracias por preocuparte e invertir en nuestra comodidad. P.d: porfa cuídate que no queremos perder a un tipo haciendo el ridículo ante la cámara.
Por cada corte en la intro los head sets cambian de color Por cierto Billy gracias a ti entre en el mundo del sim racing estás navidades llego mi primer volante que tengas un buen día!
Gracias, gracias y mil veces gracias. No sabia mucho de lo tecnico de los coches ni tampoco he podido llegar a usar simuladores, pero gracias a ti, por tu forma de entretener y de explicar, me dan ganas de intentarlo y empezar en este mundillo. Por un 2021 en el que Billy alcance los 200.000 subs, Larga vida a los Cherokees!!
Una pregunta, estos modelos llevaban tcs? No tiene mucho sentido no? Teniendo en cuenta q están hechos para demostrar las habilidades del piloto. Creo q maximo de garaje hermético hizo un vídeo hace poco hablando de ello. Es duda.
@@daniisancheezz__7031 Si tenian, si te fijas en el sonido de aquella epoca de vez en cuando hacia un carraspeo, ademas de que pedro de la rosa lo dijo durante la demostracion
@@josediazlopez3779 pero el que esta usando en el video es el R25 de 2005 mecanica V10, le delatan sponsors el numero del coche y la aerodinamica delantera, 2005 fue ultimo año de la era v10 hasta que pasaron al v8 y ya despues al fatidico v6T hibrido
y digo yo, que coche muy potente no es peor en bajas q en altas, es bien sabido q el riesgo de entrega de potencia desmedida es mayor en bajas rev q en altas. La sensación esa de que se fue y no aviso viniendo de vueltas bajas es normal.
Mi opinión. Hay que ver el video de las vueltas de Alonso varias veces incluidas las onboard para darse cuenta de por qué nos gustaban mas esos coches. Incluso quitando el sonido. Estos coches eran más lentos, pero no tanto, que los de ahora. Lo que si es cierto es que podían mantener un ritmo por vuelta más rápido que los actuales al no tener que cargar baterías, ni gestionar tanto el consumo como ahora. Aún y con todo las sensaciones y se ve en este video son muy de karting. La sensación de paso por curva es inmensa y de dificultad de conducción también. Comparado con lo de ahora es brutal. Y transmite muchísima más diversión y emoción que los actuales.
Me pareció leer que Alonso tambien metia tanto volante porque las ruedas Michelin de 2005-2006 no llegaban a ser totalmente redondas como las de bridgestone, efectivamente lo aprovechaba para girar mejor y calentar bien las ruedas delanteras, pero por ese motivo Schumacher y otros pilotos que llevaban Bridgestone no podian meter volantazos asi. Gran vídeo tio!!
realmente lo unico que extraño de esa epoca de la F1 son el sonido de los motores, y lo entretenidas que llegaban a ser las carreras, hoy en dia los F1 suenan descafeinados (aunque no sean nada descafeinados) y el hecho de saber que equipo y que piloto ganara sin empezar la carrera aburre
Por cierto en cuanto a lo de Fernando al parecer el coche era una unidad de museo que estuvo 15 años parado y se preparó para correr un par de vueltas. Aún así los ingenieros se sorprendieron viendo como iba un coche de 15 años, que resultó que podía correr más en recta, explicando claramente que los nuevos coches tienen mejores alerones y por tanto mas "pegada" al suelo y obvio que los antiguos no llevaban resistencia en recta comparado a ahora. Tampoco sé mucho pero algo he estudiado y creo que se basa en ese principio, entre efecto suelo y demás que ya sería mucho rollo. Mucha gente piensan que es de motor pero no, porque a ese v10 le ponen un alerón delantero del rs20 y se ahoga. Al menos un ruinolt de más de 15 años que funciona jajaja. Es broma que ya me veo a alguno echandome mierdas eh♥️😂😂
28:20 Genial :D, de hecho a mi también me encantaría implememtar eso a los monoplazas de F1, no me quiero imaginar el paso por curva y la tracción que tendrían, serían muy veloces, quizás algo que me gustaría agregar, y probablemente sería complicado que ocurriece, es que se introdujeran el uso de los motores rotativos, siempre me a dado curiosidad hasta donde podrían llegar, creo humildemente que puede ser un buen candidado para hibridarlo. Según hasta donde se son motores que es mejor llevarlos a altas revoluciones y eso en un entorno como la F1 creo que puede encajar bien, además son bastante compactos y ligeros, solo de imaginar que podrían ser más ligeros todavía con la tecnología y materiales de la F1, me dan escalofrios, y bueno también los motores rotativos tienen un sonido muy peculiar y bastante agradable, al menos para bastante gente. Creo que se pueden desarrollar bastante más este tipo de motores desde mi punto de vista claro. (Mucho texto ya se xd, lo siento unu)
Nueva posición de Cámara, creo que ajustando todo, colocando las tres pantallas y consiguiendo quitar la oscuridad de una de las tres pantallas se vería todo increíble. Pero eres Billy Cherokee, con tal de que subes vídeo como si te tengo que ver desde la casa de al lado 🥰🥰
Es muy bueno como explica este man. Estaría bueno un video de probando cada uno de los monoplazas de la parrilla de un año en especifico de Fórmula 1 y dar tu opinión... Eres buenísimo.
Disculpa pero no giraba más el volante para calentar gomas(las calentaban por supuesto). Lo hacía para cambiar el balance del coche y la trayectoria del monoplaza durante el vértice, así poder abrir gas antes.
Billy... con eso de la regeneración de potencia al tren delantero, si fuera como el actual, podría activarse en medio de una curva para hacerlo tracción total y tener mas tracción en el paso por curva? además de que al estar usando mas potencia tendrían muchísima mas velocidad en la salida de la curva. Si la estoy cagando dime porfa!!!!!!
ERes cagadísimo ajajajajajaj eres el más divertido de escuchar xDDDD nuevo sub me cae de mayes, y ya hbía visto varios vídeos tuyos pero ahora si dije, el chaval lo merece xD
Billy me ha encantado la nueva GoPro gravias por invertir en el canal y ir mejorando los cada vez mas, sigue así y llegaras muy lejos o por lo menos eso te deseo un saludo y un abrazo fuerte kon mascarilla
Cuenta la leyenda que el 98% de likes de este vídeo son cuentas de Antonio Lobato. ¡Buena vuelta! que nunca se te agoten esas ideas para aplicarlas en el simracing.
Amaría una f1 tracción total, pero creo q hay q ver si el rendimiento aumenta en función de lo q aumenta el peso adicional por poner la tracción adelante
¡Me ha gustado mucho el vídeo Billy! La nueva cámara también me gustó más que la GoPro por lo de los mareos xd. Considerando que se verá mejor cuando la configures creo que será un aumento de calidad muy significativo. Espero que te recuperes del Covid, me alegro de que te lo estés tomando "bien y con calma". Gracias por todo
Se me hace extraño verte con tanta calidad xD pero mola ver cómo inviertes en el canal. Que se te haga leve la cuarentena. P.d: La verdad que me gustan los POV pero el trípode mola también.
El coche en sí, estaba hecho para que derrape debido al estilo de conducción q tenia Fernando, logrando una mayor aceleracion a las salidas de las curvas
Se ve muy bien la cámara lejana Billy! Pero me gustaría que cuando hagas videos con esa cámara, mezcles ambas cámaras en el mismo video, para no ver lo mismo todo el tiempo. Pero está muy bien!
Realmente me gusta más este estilo de video que el de la go pro, esta muy guapo como se ve la cámara aunque los monitores estén un poco desalineados, ánimo Billy
creo que la formula 1 de antes atraía por la "inseguridad", los choques eran increíbles. después de todo los neumáticos estriados eran una bomba de tiempo, podían explotar hasta el punto de arruinar estrategias completas
A mi me atraía por que eran coches muy ligeros los motores V10 y la pelea entre Schumacher y Alonso con dos escuderias prácticamente a la par. Cosa que estos ultimos años no pasa como con red bull o mercedes claramente superior al resto
Estaría muy bueno que los f1 de hoy en día tengan mas opciones de motorizaciones, no me refiero a marcas si no a opciones, por ej.: v12 atmosféricos, v10 atmosféricos con ERS, v8 supercargado con ERS y el motor actual. Le daría mucho mas trabajo a los ingenieros a usar su ingenio y no a tener solo la opción de un motor v6 1.6
En LatinoAmerica todos los autos o la mayoria tienden a tener esos comportamientos.....y aqui, los llevamos a grandes velocidades igual. Es impresionante como en Europa esperan a que se comporte perfecto el auto y estan acostumbrados a eso..... Like si eres LatinoAmericano!
Billy soy Amen0 el de twitch, que siempre te pregunta cosas de la cámara. Si ves que la batería te va a dejar tirado más de una vez, existen baterías que tienen un transformador para poder conectarlas a la red eléctrica, por si te merece la pena pillar una.
Toto wolf, hizo un comentario referente a velocidades en carrera I el mismo dijo que este coche era capaz de ir más rápido que los nuevos. búscalo es brutal
Lo de los tubos de escape hacia arriba y orientados al alerón es algo que se habla poco de este vehículo pero me parece lo más ingenioso que podían hacer y algo determinante. Piénsalo, si lo pusieran detrás, como es común, la parte trasera del monoplaza sería distinta y quizás perdería ese subviraje característico que le proporcionaba esa entrada y salida de curva. Creéis que eso afectó o que simplemente es un factor más? Me interesa mucho este tema.
A todo esto, animo nene y a cuidarse, que ahora es una cuarentena pero si lo pasas eso que te quitas! El virus no puede con gente como nosotros, somos capaces de soportar la depresión no nos va a matar un virus. A cuidarse y descansar!
Billy esa cámara queda de lujo y cuando le ajustes un par de detalles quedará mejor, y más si te has dejado pasta para agradarnos!! Gracias y sigue mejorando 😄😄
Yo creo que se pueden tener las dos cámaras según la ocasión, esta aporta estabilidad y ese toque elegante, y la go pro la veo más como para rally o el video del dirt 3, cosas con bastante más movimiento, donde se ve que tienes que esforzarte más que en mover solo los brazos jajaja
Billy para que te gastas dinero en una camara solo para que no se quejen las personas que no se la aguantan o como decimos en argentina "para que te gastas en una camara para los rompe pelota que no se la bancan"
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
"si me muero tendreis videos para todo el año" 27 de Diciembre
Este comentario es totalmente Underrated xDDD es muy bueno jasjajksajsk
Espero que esa frase no sea una advertencia
@@do5425 si a mi me encanta el cheroky. Doleria un monton. 😔
@@checho38 el habla dentro del juego, se toma el rol muy en serio xD por eso me gusta
Quedan dos meses entonces para saber si ha muerto
El Cherokees + V10 = dia depre solucionado
Queee? porque no has salido en el rewind hispano? xd
Tienes la cara de mrbeast
Pensé lo mismo jajajaja
QUe pena, subio mas de 80000 subs en menos de un año, el mejor simp racing
@@alfredorondariopa6568 simp Racing JAJAJAJAJA
No viste, le estaban haciendo el peinado del Cr7 y gritando "El Veeeetiii"
Alonso camina a pie a 20kh
By Cherokee: podré batirlo 😎🤨
La cámara nueva mola, me gusta que sea estática y que no se mueva como lo go pro, solo faltaría arreglar los pequeños detalles y estaría de 10.
69 likes
Ya somos 2 Billy, pedimos una cuarentona y nos llevamos una cuarentena jajja
4
5 positvo de navidad
Yo no he tenido cuarentena, solo diré que no os hagáis demasiadas pajas
@@frankyweapons muy tarde
@@29pesos51 😭😭
Váis a escuchar el "Waaaaaa" y no el "Wiiiii" -Billy Cherokee 2020
Hola billyyyyyy, la cámara en el trípode está genial, muchas gracias por preocuparte e invertir en nuestra comodidad.
P.d: porfa cuídate que no queremos perder a un tipo haciendo el ridículo ante la cámara.
Por cada corte en la intro los head sets cambian de color
Por cierto Billy gracias a ti entre en el mundo del sim racing estás navidades llego mi primer volante que tengas un buen día!
Realmente no fue en los test de jóvenes pilotos, fue en el fin de semana de gp entre los libres y antes de la clasificación creo. Sali2
Me dice un pajarito que el GR Yaris de calle ya está en desarrollo como mod para Assetto, yo lo dejo caer jeje
Yo ya lo probe, yo dejaria que lo actualizen un par de vezes para corregir errores
Es mod o en el juego oficial
@@FurryestX De momento esta en desarrollo y es privado, a espera de noticias del modder!
30 minutos justos? Lo unico justo q ha tenido este hombre es el 5 en educacion fisica
Gracias, gracias y mil veces gracias.
No sabia mucho de lo tecnico de los coches ni tampoco he podido llegar a usar simuladores, pero gracias a ti, por tu forma de entretener y de explicar, me dan ganas de intentarlo y empezar en este mundillo.
Por un 2021 en el que Billy alcance los 200.000 subs, Larga vida a los Cherokees!!
La verdad, yo tampoco recordaba que el R25 fuese tan dificil. Tenias quitado el control de tracción??
Seguro, el de la realidad lo llevaba
@@celador14 por eso
Una pregunta, estos modelos llevaban tcs? No tiene mucho sentido no? Teniendo en cuenta q están hechos para demostrar las habilidades del piloto. Creo q maximo de garaje hermético hizo un vídeo hace poco hablando de ello.
Es duda.
@@daniisancheezz__7031 Si tenian, si te fijas en el sonido de aquella epoca de vez en cuando hacia un carraspeo, ademas de que pedro de la rosa lo dijo durante la demostracion
@@pedromanogil5047 Y el propio Alonso cuando enseño el volante del MP4-22
"en tercera y en bajas sin turbo ni nada" eran todos atmosfericos hasta la era hibrida maravillosos v10
Es V8 el rb26 por q en 2006 se implementó la ley de los v8s
@@josediazlopez3779 pero el que esta usando en el video es el R25 de 2005 mecanica V10, le delatan sponsors el numero del coche y la aerodinamica delantera, 2005 fue ultimo año de la era v10 hasta que pasaron al v8 y ya despues al fatidico v6T hibrido
y digo yo, que coche muy potente no es peor en bajas q en altas, es bien sabido q el riesgo de entrega de potencia desmedida es mayor en bajas rev q en altas. La sensación esa de que se fue y no aviso viniendo de vueltas bajas es normal.
@@raberete para ti no será muy potente, pero desarrollaba cerca de 1000 cv.
@@jorgeheredia1586 Claro que era muy potente ese F1, quería decir que al ser muy potente es muy nervioso saliendo de curvas lentas.
Los Geimer no nos gusta salir a la kaye pero tampoco nos gusta que nos digan que no podemos salir a la kaye
Mi opinión. Hay que ver el video de las vueltas de Alonso varias veces incluidas las onboard para darse cuenta de por qué nos gustaban mas esos coches. Incluso quitando el sonido.
Estos coches eran más lentos, pero no tanto, que los de ahora. Lo que si es cierto es que podían mantener un ritmo por vuelta más rápido que los actuales al no tener que cargar baterías, ni gestionar tanto el consumo como ahora.
Aún y con todo las sensaciones y se ve en este video son muy de karting.
La sensación de paso por curva es inmensa y de dificultad de conducción también.
Comparado con lo de ahora es brutal. Y transmite muchísima más diversión y emoción que los actuales.
Billy te reto ha hacer el recor del mundo en le tramo de la figuera Cataluña en el wrc9.
Ánimo a por el recor..
PÓLVORAAAAAA CLAQUETAAA
Después de dormir 2 horas a ver al cherokis, empieza bien el día
Próximamente en periódicos amarillistas "RUclipsr reta a Alonso en un simulador y bate su récord" jajaja
Un saludo Billy!
billy: sólo voy a despedir el video
anuncio doble: despideme esta
Y nuestra prioridad eres tú, la nueva forma de grabar en 1ra persona está excelente!
No sé si estar feliz porque va a haber más vídeos o triste por Billy, mejor triste por Billy porque se lo que es estar en cuarentena
Grande billy, un cora estaría bien jajaja
Billy, te reto a hacer el world record del tramos de la Figuera (Cataluña) en el WRC 8. Animo es muy rápido pero jodido.
POLVORAAAAA. CLAQUETTAAAA
en wrc9 hay ramos de cataluña? la superespecial solo no?
@@josepfores5921 ah sí, me equivoqué perdón, queria decir WRC 8
La cámara nueva mola que te cagas. Mil gracias por seguir mejorando el canal manteniendo la esencia. 10/10
Me pareció leer que Alonso tambien metia tanto volante porque las ruedas Michelin de 2005-2006 no llegaban a ser totalmente redondas como las de bridgestone, efectivamente lo aprovechaba para girar mejor y calentar bien las ruedas delanteras, pero por ese motivo Schumacher y otros pilotos que llevaban Bridgestone no podian meter volantazos asi. Gran vídeo tio!!
Que tendrá que ver comerse una tarta de Santiago con ser Asturiano😂😂❤️ eso es en Galicia Billy!
9:48 *Happy Tabla de tiempos noises
Ya fue Billy, la cámara en el trípode queda bien. Felices fiestas.
realmente lo unico que extraño de esa epoca de la F1 son el sonido de los motores, y lo entretenidas que llegaban a ser las carreras, hoy en dia los F1 suenan descafeinados (aunque no sean nada descafeinados) y el hecho de saber que equipo y que piloto ganara sin empezar la carrera aburre
Tienes que intentar superar el tiempo de 9:55 de un francés con un ax 1.4 en nurbürgring.
Sólo los hombres de verdad conocen ese video
En mi país cuando a Hamilton le agarro covid, un noticiero puso que el reemplazo sería jhonny russell xd
En el mío dijeron Jorge Hamilton y también en Formula E dijeron Sam Pajaro
Esos fórmulas me enamoraban con sus aletines y con lo que tu has dicho de la simpleza de pillar lo sin que parezca un ordenador
Mola el tema de poder ver las tres pantallas y que te sea lo menos leve posible los 10 días de cuarenta!!
Este Renault suena como el Renault Space con el motor V10 y eso me vuelve locooooooooo
Estos coches llevaban control de tracción verdad??, Creo que Billy no lo tenía activada
Por cierto en cuanto a lo de Fernando al parecer el coche era una unidad de museo que estuvo 15 años parado y se preparó para correr un par de vueltas. Aún así los ingenieros se sorprendieron viendo como iba un coche de 15 años, que resultó que podía correr más en recta, explicando claramente que los nuevos coches tienen mejores alerones y por tanto mas "pegada" al suelo y obvio que los antiguos no llevaban resistencia en recta comparado a ahora. Tampoco sé mucho pero algo he estudiado y creo que se basa en ese principio, entre efecto suelo y demás que ya sería mucho rollo. Mucha gente piensan que es de motor pero no, porque a ese v10 le ponen un alerón delantero del rs20 y se ahoga. Al menos un ruinolt de más de 15 años que funciona jajaja. Es broma que ya me veo a alguno echandome mierdas eh♥️😂😂
28:20 Genial :D, de hecho a mi también me encantaría implememtar eso a los monoplazas de F1, no me quiero imaginar el paso por curva y la tracción que tendrían, serían muy veloces, quizás algo que me gustaría agregar, y probablemente sería complicado que ocurriece, es que se introdujeran el uso de los motores rotativos, siempre me a dado curiosidad hasta donde podrían llegar, creo humildemente que puede ser un buen candidado para hibridarlo. Según hasta donde se son motores que es mejor llevarlos a altas revoluciones y eso en un entorno como la F1 creo que puede encajar bien, además son bastante compactos y ligeros, solo de imaginar que podrían ser más ligeros todavía con la tecnología y materiales de la F1, me dan escalofrios, y bueno también los motores rotativos tienen un sonido muy peculiar y bastante agradable, al menos para bastante gente.
Creo que se pueden desarrollar bastante más este tipo de motores desde mi punto de vista claro.
(Mucho texto ya se xd, lo siento unu)
Nueva posición de Cámara, creo que ajustando todo, colocando las tres pantallas y consiguiendo quitar la oscuridad de una de las tres pantallas se vería todo increíble. Pero eres Billy Cherokee, con tal de que subes vídeo como si te tengo que ver desde la casa de al lado 🥰🥰
Alonso rápido y furioso, ahora Cherokee cumeable y depresivo
Un video comparando coches y neumáticos en un mismo circuito estaría muy tocho, la verdad
Es muy bueno como explica este man.
Estaría bueno un video de probando cada uno de los monoplazas de la parrilla de un año en especifico de Fórmula 1 y dar tu opinión... Eres buenísimo.
Las alegrías que nos ha dado este coche... La puta hostia.
Disculpa pero no giraba más el volante para calentar gomas(las calentaban por supuesto). Lo hacía para cambiar el balance del coche y la trayectoria del monoplaza durante el vértice, así poder abrir gas antes.
Palabra mas usada por los nostalgicos/"conocedores de f1"(sin argumento que lo acompañe):
"No tienes ni idea"
Bueno parece que el dab sigue vivo en el corazon de billy jaja
La verdad es que yo prefiero la go pro porque cuando te giras no se nota pero ponlo como quieras
Billy... con eso de la regeneración de potencia al tren delantero, si fuera como el actual, podría activarse en medio de una curva para hacerlo tracción total y tener mas tracción en el paso por curva? además de que al estar usando mas potencia tendrían muchísima mas velocidad en la salida de la curva.
Si la estoy cagando dime porfa!!!!!!
ERes cagadísimo ajajajajajaj eres el más divertido de escuchar xDDDD nuevo sub me cae de mayes, y ya hbía visto varios vídeos tuyos pero ahora si dije, el chaval lo merece xD
Bienvenido a la secta campeón :)
Me hace gracia como Billy dice q es muy optimista el q estemos viendo este vídeo y q tengamos novia, y me acaban de friendzonear
Lo que pasa es que los antiguos 2005 y así es que suenan tanto y tan bien que parece que vayan muchísimo más rápido que los de ahora
Billy me ha encantado la nueva GoPro gravias por invertir en el canal y ir mejorando los cada vez mas, sigue así y llegaras muy lejos o por lo menos eso te deseo un saludo y un abrazo fuerte kon mascarilla
Espero que te mejores Willy Cherokee, espera que , está era la del alien, espero que te mejores Billy
Emocionalmente xddd
Cuenta la leyenda que el 98% de likes de este vídeo son cuentas de Antonio Lobato.
¡Buena vuelta! que nunca se te agoten esas ideas para aplicarlas en el simracing.
Si consiges encuadrar y mejorar la iluminacion la camara esta bien por ierto que paso con la podium ??
Amaría una f1 tracción total, pero creo q hay q ver si el rendimiento aumenta en función de lo q aumenta el peso adicional por poner la tracción adelante
Grande billy,mega lap,para próximos videos cuando acabes la cuarentena haz carreras de karts con subs en el Ángel burgueño jajaja
8:57 me alegra escuchar que no soy el único al que le gusta escuchar como un motor lucha por su vida
jajaj ha sido un video de experimentos locos!! ...digno de Billy
¡Me ha gustado mucho el vídeo Billy! La nueva cámara también me gustó más que la GoPro por lo de los mareos xd. Considerando que se verá mejor cuando la configures creo que será un aumento de calidad muy significativo.
Espero que te recuperes del Covid, me alegro de que te lo estés tomando "bien y con calma". Gracias por todo
La cámara está muy bien sigue así que hace poco que te veo y muy contento con tu canal animo
Se me hace extraño verte con tanta calidad xD pero mola ver cómo inviertes en el canal. Que se te haga leve la cuarentena. P.d: La verdad que me gustan los POV pero el trípode mola también.
Casualidades de la vida. Yo también estoy en cuarentena y me descargue ese mod ayer jajaja.
Bro llevaban control de tracción en aquella época, no estaban hechos para llevarlo sin el y no se ni como lo has controlado asi
Un paso más para parecerse un poco al gran Digi con la vista desde arriba
me mola como se ve la de encima del backet
Una tarta De Santiago ? Jajaja buen vídeo nin un saludo desde Asturies
en mi opinión me gustaba mas la go pro, le daba un toque mas "realista",
pero también me gusta la nueva cámara.
Como usted quiera señor cherokees.
billy ponlo de todas las formas en cada video y cambia de plano de vez en cuando
El coche en sí, estaba hecho para que derrape debido al estilo de conducción q tenia Fernando, logrando una mayor aceleracion a las salidas de las curvas
Se ve muy bien la cámara lejana Billy! Pero me gustaría que cuando hagas videos con esa cámara, mezcles ambas cámaras en el mismo video, para no ver lo mismo todo el tiempo. Pero está muy bien!
Realmente me gusta más este estilo de video que el de la go pro, esta muy guapo como se ve la cámara aunque los monitores estén un poco desalineados, ánimo Billy
"Está tan oscuro que roza lo racista" me ya matado😂😂😂
De acá a un año el billie con el Alonso corriendo en esta pista pero en la vida Real epico
Pero que, RUclips no me notifico del video, y encima es de hace 1 mes, estoy feliz y molesto.
Tengo el F1 2017, luego voy a intentar batirte el récord y subiré el vídeo Billyyyy
.
Sin ayudas????
Quiero el video batiendo el récord de Alonso con el RS20
Aguante Argentina papáááá🇦🇷
Donde tienes el freno de mano?
creo que la formula 1 de antes atraía por la "inseguridad", los choques eran increíbles. después de todo los neumáticos estriados eran una bomba de tiempo, podían explotar hasta el punto de arruinar estrategias completas
A mi me atraía por que eran coches muy ligeros los motores V10 y la pelea entre Schumacher y Alonso con dos escuderias prácticamente a la par. Cosa que estos ultimos años no pasa como con red bull o mercedes claramente superior al resto
2:17 TecniCocks
tu calzado de automovilismo
la camara queda muy bien billy, es muy comoda de ver comparada con la gopro
sacando eso del mapa muy buen video, siempre da gusto ver los v10 de antes
Estaría muy bueno que los f1 de hoy en día tengan mas opciones de motorizaciones, no me refiero a marcas si no a opciones, por ej.: v12 atmosféricos, v10 atmosféricos con ERS, v8 supercargado con ERS y el motor actual. Le daría mucho mas trabajo a los ingenieros a usar su ingenio y no a tener solo la opción de un motor v6 1.6
En LatinoAmerica todos los autos o la mayoria tienden a tener esos comportamientos.....y aqui, los llevamos a grandes velocidades igual. Es impresionante como en Europa esperan a que se comporte perfecto el auto y estan acostumbrados a eso.....
Like si eres LatinoAmericano!
Alonso provocaba el Subviraje a propósito por eso es eso de meter el volante de golpe
Camara de arriba listo no hay mas debate
Billy soy Amen0 el de twitch, que siempre te pregunta cosas de la cámara. Si ves que la batería te va a dejar tirado más de una vez, existen baterías que tienen un transformador para poder conectarlas a la red eléctrica, por si te merece la pena pillar una.
Yo estoy desde que empezaron las fiestas en cuarentena por una compañera de trabajo de mi madre, mucho animo Billy 💘
Billy me gustaria FH4 porfa , feliz navidades,
Primero
Toto wolf, hizo un comentario referente a velocidades en carrera I el mismo dijo que este coche era capaz de ir más rápido que los nuevos.
búscalo es brutal
Lo de los tubos de escape hacia arriba y orientados al alerón es algo que se habla poco de este vehículo pero me parece lo más ingenioso que podían hacer y algo determinante. Piénsalo, si lo pusieran detrás, como es común, la parte trasera del monoplaza sería distinta y quizás perdería ese subviraje característico que le proporcionaba esa entrada y salida de curva. Creéis que eso afectó o que simplemente es un factor más? Me interesa mucho este tema.
A todo esto, animo nene y a cuidarse, que ahora es una cuarentena pero si lo pasas eso que te quitas! El virus no puede con gente como nosotros, somos capaces de soportar la depresión no nos va a matar un virus. A cuidarse y descansar!
Billy esa cámara queda de lujo y cuando le ajustes un par de detalles quedará mejor, y más si te has dejado pasta para agradarnos!! Gracias y sigue mejorando 😄😄
Yo creo que se pueden tener las dos cámaras según la ocasión, esta aporta estabilidad y ese toque elegante, y la go pro la veo más como para rally o el video del dirt 3, cosas con bastante más movimiento, donde se ve que tienes que esforzarte más que en mover solo los brazos jajaja
La cara de Billy al escucharlo por primera vez fue igual que cuando estube en el museo de Alonso en Oviedo y lo escuché en persona
Difícilmente lo habrás escuchado en el museo ya que allí está sin motor.
@@jorgeheredia1586 ya pero cuando fue el aniversario de la apertura del museo arrancaron uno que si temia motor
Si dejas todo buen encuadrado y tal creo que mejor lo nuevo👀
Esta bien hecho xd, son más rápidos q los de ahora, más aero y el más damper
Billy para que te gastas dinero en una camara solo para que no se quejen las personas que no se la aguantan o como decimos en argentina "para que te gastas en una camara para los rompe pelota que no se la bancan"
Billy emocionado mientras descubre los escapes soplados
Para mí el tema de la cámara se ve genial, igual bajandola un poquito quedaría perfecto, así que como te vaya mejor tío!
Go pro girando la cabeza!! Eso sí organiza ese fov, que se vean los espejos en las pantallas laterales