pienso que sakai podria haber ganado, pero por poder del guion keisuke tenia que ganar, solo miren esta escena, a mi parecer parece un tremendo guionazo 5:15 Es como si sakai no estuviese pisando a fondo, ya que previamente hemos visto como el Integra de sakai era mas rapido 4:52 Y ademas keisuke estaba muy sorprendido de lo rapido que era 1:48. No se ustedes pero sakai podria haberle ganado a keisuke.
Como que se te olvidó un detalle en la derrota de Sakai; es que a diferencia de sus otros compañeros (que conducieron el Civic EK9) de la escuela Todo; cometió el error de novatos de no ir detrás de su rival (Keisuke) para poder estudiarlo para poder hacer la jugarreta del "Feint Brake" cuando estuviera en un lugar clave de la pista (Tal como le pasó a Seiji en Akina contra Takumi, porque ver a tu rival desde el retrovisor no funciona, porque tienes que ver para donde vas) y se lo tomó como si fuera un piloto novato, de las muchas veces que compitió dentro de la Escuela Todo (ya que según el manga; Sakai era el Estudiante Senior (o el "Favorito" del profesor); o en pocas palabras se lo tomó como un juego de niños, en lugar de una carrera seria y pecó de Exceso de confiaza; o mejor dicho: ruclips.net/video/QNimZ-1SOh4/видео.html Pero, claro; hablando de fanboys de JDMs que sólo conocen de autos por F&F u de Otakus casuales que sólo ven animes fantasiosos o Isekais mierdevales creen que todo es "Plot Armor"; no saben que estas son carreras de *ESTRATEGIA* ; es decir que no se trata de potencia o el mejor auto; aquí la clave ES EL CONDUCTOR y su ruta estrategica.
Igualmente. Hasta donde tengo entendido, sacaron esta carrera y la de Keisuke vs Atsuro debido a la falta de tiempo, no tiempo de producción, sino de tiempo de capítulo, porque no alcanzaba en el propio capítulo ni daba para un capítulo entero. O algo así me contaron, tiene eso algún sentido? Yo creo que no.
@@DarkiRePiola mmm no se, ademas tampoco debieron saltarse la carrera entre keisuke y el conductor (que no me acuerdo como se llamaba) del skyline r34 GTT de traccion trasera
De que seas fanboy del Integra es problema tuyo; olvidando de que aquí se basa en estrategia y no en HPs como en F&F. Además que la otra Sakai no fue detrás del FD; a comparación de sus compañeros del EK9; Ya que ver a tu rival por el retrovisor es inútil o sino preguntale a Seiji cuando corrió contra Takumi en Akina. Y la otra, se tomó a Keisuke como si fuera otro estudiante de baja categoría; en lugar tomarlo como un rival que iba en serio...
Otro buen rival pero con un coche que no estaba a la altura, igual fue buena la carrera y si Smiley hubiera usado el pseudo frenado más tarde hubiera ganado.
El Integra si estaba a la altura, lo que no estaba a la altura es el piloto. Porque apesar de ser un FWD demostró ser un auto que tenía altas probabilidades de ganarle al FD pero por el poder del guión, Keisuke tenía que ganar al ser de ProjectD
@@Tex-hw7zs considerando que Llavesuke lo alcanzo luego de que casi choca y perdió un buen margen parece otra cosa, eso sí no negare que el power up que obtuvo por ser coprota se noto
@@DarkiRePiola Porque la frenada de Sakai era su arma mas letal e inevitable y que curioso que Keiuke que no la conocía y sale de ella en el ultimo momento cuando ya hiba a chocar por eso
![[頭文字D] Initial D Battle Stage 2 REMAKE - AE86 Vs EK9 (2) [Esp/Eng Subs]](http://i.ytimg.com/vi/u1kQisxN2IQ/mqdefault.jpg)
![[頭文字D] Initial D Battle Stage 2 REMAKE - AE86 Vs EK9 (2) [Esp/Eng Subs]](/img/tr.png)
![[頭文字D] Initial D Battle Stage 2 REMAKE - FD3S Vs R34](http://i.ytimg.com/vi/Nzrub4yUA-8/mqdefault.jpg)
![[ENG CC] FWD vs 4WD - Integra Type R DC2 200Hp vs Skyline R32 GT-R 280Hp HV24](http://i.ytimg.com/vi/ELTtF9x1eBY/mqdefault.jpg)
![Fateful Battle of the FDs [Touge Shakai]](/img/1.gif)
*FEINT BRAKE INTENSIFIES*
pienso que sakai podria haber ganado, pero por poder del guion keisuke tenia que ganar, solo miren esta escena, a mi parecer parece un tremendo guionazo 5:15
Es como si sakai no estuviese pisando a fondo, ya que previamente hemos visto como el Integra de sakai era mas rapido 4:52
Y ademas keisuke estaba muy sorprendido de lo rapido que era 1:48.
No se ustedes pero sakai podria haberle ganado a keisuke.
Como que se te olvidó un detalle en la derrota de Sakai; es que a diferencia de sus otros compañeros (que conducieron el Civic EK9) de la escuela Todo; cometió el error de novatos de no ir detrás de su rival (Keisuke) para poder estudiarlo para poder hacer la jugarreta del "Feint Brake" cuando estuviera en un lugar clave de la pista (Tal como le pasó a Seiji en Akina contra Takumi, porque ver a tu rival desde el retrovisor no funciona, porque tienes que ver para donde vas) y se lo tomó como si fuera un piloto novato, de las muchas veces que compitió dentro de la Escuela Todo (ya que según el manga; Sakai era el Estudiante Senior (o el "Favorito" del profesor); o en pocas palabras se lo tomó como un juego de niños, en lugar de una carrera seria y pecó de Exceso de confiaza; o mejor dicho: ruclips.net/video/QNimZ-1SOh4/видео.html
Pero, claro; hablando de fanboys de JDMs que sólo conocen de autos por F&F u de Otakus casuales que sólo ven animes fantasiosos o Isekais mierdevales creen que todo es "Plot Armor"; no saben que estas son carreras de *ESTRATEGIA* ; es decir que no se trata de potencia o el mejor auto; aquí la clave ES EL CONDUCTOR y su ruta estrategica.
4:39 Keisuke modo shingo
Es cierto
@@mecgodzilla6384 XD es verdad
Por alguna razón me imagino a sakai como el chistoso del curso que hace la misma broma una y otra vez que empieza a hartar
X2 XD
That waste gate sound tho❤️
0:03 song?
Initial D Arcade Stage Sega Original Tracks - 60 Win (Ver 1)
No entiendo porque los creadores no nos mostraron esta carrera, el integra es mi auto favorito
Igualmente. Hasta donde tengo entendido, sacaron esta carrera y la de Keisuke vs Atsuro debido a la falta de tiempo, no tiempo de producción, sino de tiempo de capítulo, porque no alcanzaba en el propio capítulo ni daba para un capítulo entero.
O algo así me contaron, tiene eso algún sentido? Yo creo que no.
@@DarkiRePiola mmm no se, ademas tampoco debieron saltarse la carrera entre keisuke y el conductor (que no me acuerdo como se llamaba) del skyline r34 GTT de traccion trasera
Ese era Atsuro, el que acabo de mencionar
@@DarkiRePiola a ya gracias xd
De que seas fanboy del Integra es problema tuyo; olvidando de que aquí se basa en estrategia y no en HPs como en F&F. Además que la otra Sakai no fue detrás del FD; a comparación de sus compañeros del EK9; Ya que ver a tu rival por el retrovisor es inútil o sino preguntale a Seiji cuando corrió contra Takumi en Akina. Y la otra, se tomó a Keisuke como si fuera otro estudiante de baja categoría; en lugar tomarlo como un rival que iba en serio...
4:37 quien haya jugado assetto corsa sabrá que ese toquecito chinga bastante
Sì
Por que el fd TYPER r de keysuke tiene otro logo no es el de Mazda
Es el logo de Inifini, el modelo del FD de Keisuke.
高橋啓介のFDは当時の販売店ブランドの名前であるアンフィニから来ています
Otro buen rival pero con un coche que no estaba a la altura, igual fue buena la carrera y si Smiley hubiera usado el pseudo frenado más tarde hubiera ganado.
El Integra si estaba a la altura, lo que no estaba a la altura es el piloto.
Porque apesar de ser un FWD demostró ser un auto que tenía altas probabilidades de ganarle al FD pero por el poder del guión, Keisuke tenía que ganar al ser de ProjectD
@@Tex-hw7zs considerando que Llavesuke lo alcanzo luego de que casi choca y perdió un buen margen parece otra cosa, eso sí no negare que el power up que obtuvo por ser coprota se noto
@@davidtuner3340 si es verdad, aunque igual, el del Integra al usar su increíble trampa, digamos que se confió
@@Tex-hw7zs debió haberla usado y después correr como si tuviera a la Yakuza atrás xD
@@davidtuner3340 xdd
Por cierto, quien es Yakuza? Me suena ese nombre
0:48 ~ 3:12 song?
Get Somebody To Love Him - Wildside
Poder del guión ya se vuelve aburrido no son dioses para ganar siempre
Eeeh si, pero creo que lo comentaste en la carrera que no es
@@DarkiRePiola De echo esa carrera encaja perfecto para el dicho
Poooooooooooooorque...?
@@DarkiRePiola Porque la frenada de Sakai era su arma mas letal e inevitable y que curioso que Keiuke que no la conocía y sale de ella en el ultimo momento cuando ya hiba a chocar por eso
@@zahidfranciscoromerogomez324 coincidencia, ¡no lo creo!